架空乘人装置检修计划
架空乘人装置检修安全施工措施详细版
文件编号：GD/FS-7728（解决方案范本系列）架空乘人装置检修安全施工措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________架空乘人装置检修安全施工措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、检修项目：架空乘人装置日常检查检修二、检修地点：主斜井三、检修时间：检修时间或矿平衡检修时间四、检修负责人:检修班长（班长不在时工区另行指派）安全负责人：本班盯班人员（盯班人不在时工区另行指派）五、检修班组：井下运输队（机械）井下电气队（电气）六、检修技术要求：1、各部位紧固件齐全无松动。
2、电动机、减速箱运转正常，无异响或异常震动。
3、电控安全可靠，操作灵敏，整定值合理。
4、驱动轮、尾轮、托绳轮、防脱轮转动灵活，无卡阻，胶衬完好、齐全。
5、闸间隙符合要求。
6、照明、信号等各类安全保护装置齐全、灵敏可靠。
7、尾轮涨紧后距滑道末端距离不小于2m，尾部拉紧重锤升降自如，重锤底部空间合理。
七、施工方法及步骤：（一）检查钢丝绳1、查绳每天进行，具体方法、人员行为的规范参照《钢丝绳查绳工技术操作规程》的相关要求进行，钢丝绳绳况不得超过现行《煤矿安全规程》对提升钢丝绳的相关要求。
2、具体查绳时，查绳工要事先和司机联系好，确定信号联系方式，采用低频拖动开车，查绳地点和操作台要有可靠的联系方式。
架空乘人装置维护检修操作规程范文（二篇）
架空乘人装置维护检修操作规程范文1. 名词解释1.1 架空乘人装置：指悬挂在建筑物或其他结构物上，用于运送人员或物品的装置，也称为空中人行道。
1.2 维护检修：指对架空乘人装置进行定期的检查、保养和维修，以确保其安全运行和延长使用寿命。
2. 操作准备2.1 确保维护检修人员具备相关专业知识和技能。
2.2 确认维护检修人员已经接受过相关的安全培训。
2.3 准备必要的工具和设备，并确保其完好无损。
2.4 安排维护检修工作时间，避免在高峰期进行维护检修。
2.5 验证架空乘人装置的运行状态是否正常，如有异常情况应及时报修。
3. 维护检修程序3.1 切断供电：在进行任何维护检修工作之前，确保架空乘人装置已被切断供电，并进行相应的防护措施。
3.2 检查关键部件：对架空乘人装置的关键部件进行检查，包括电动机、传动装置、支承系统等，确保其正常工作。
3.3 清洁和润滑：定期对架空乘人装置进行清洁和润滑工作，以消除污垢和减少磨损。
3.4 调整和校准：根据需要对架空乘人装置的参数进行调整和校准，以确保其运行的准确性和安全性。
3.5 更换磨损部件：对于出现磨损的部件，及时进行更换，以避免因磨损而导致的故障。
3.6 检查接地系统：对架空乘人装置的接地系统进行检查，确保其正常工作，避免因接地不良而引发的安全事故。
3.7 检查防护装置：对架空乘人装置的防护装置进行检查，确保其完好无损，防止人员误入危险区域。
3.8 检查电气系统：对架空乘人装置的电气系统进行检查，确保其正常工作，并进行必要的维修工作。
4. 安全措施4.1 维护检修人员在进行工作之前，应佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护手套、安全鞋等。
4.2 在维护检修期间，要确保其他人员不接触到危险区域，采取必要的隔离措施。
4.3 在进行高空作业时，维护检修人员应使用安全带，并采取必要的防护措施，如安装护栏、扶手等。
4.4 维护检修期间，应禁止吸烟、打闹和拍摄等不安全行为。
4.5 如发现异常情况或意外事件，维护检修人员应立即停止工作，并及时上报相关部门。
架空乘人装置检修制度
架空乘人装置检修制度一、概述：1.维护、检修时必须先切断电源，悬挂醒目的停电警示标志；检修各电控箱时要注意保护各防爆面，防止液体及其它杂物进入。
2.不得随意更换电气防爆元件、本安元件及安标配套件。
3.架空乘人装置执行日检、周检、月检的检修制度。
4.检查中发现的问题，必须立即处理；对无法处理的问题，必须向调度室或机电领导汇报，另外安排人员进行处理。
二、日检：日检由当班司机和维护工进行，时间必须安排在上班人员进出班时间之外，不少于2小时，日检内容：１、检查各螺栓是否松动。
２、联轴器螺栓有无松动，失效现象。
３、各润滑油润滑状态是否正常，油量是否正常。
４、制动系统是否完好，闸带磨损是否超限。
５、保护显示是否正常，有无失效现象。
６、供电开关，电气设备有无失爆现象。
７、钢丝绳磨损是否超限，并检查钢丝锈蚀，断丝损伤、打结，绳头有无毛刺和松动，钢丝绳是否脱轮等。
８、检查吊椅状况，吊椅有无变形、断裂、开焊现象、橡胶有无脱皮，联接螺栓是否松动。
９、检查完毕全面试运转一圈，确认无误后，填写好记录。
三、周检：司机、维护工在每个星期五进行，时间必须安排在上班人员进出班时间之外，不少于3小时，周检内容包括：１、包括日检全部内容。
２、处理日检遗留问题。
３、检查尾轮转动是否正常，润滑情况。
４、检查出绳轮、压绳轮运转情况，及时调整。
５、检查语音信号，限位保护，机尾涨紧小绞车保护是否完好有效。
６、检查控制台。
四、月检：由司机、维护工每月26日进行，时间必须安排在上班人员进出班时间之外，不少于4小时，检查内容如下：１、包括周检内容。
２、处理周检遗留问题。
３、检查减速机运转情况。
４、检查电动机的运转情况，测试电机、电缆的绝缘状况。
５、全面检查设备及供电线路、开关状况，并进行性能测试，处理遗留问题。
６、检查机尾及涨紧装置，保证钢丝绳张力。
７、检查上下站点状况。
８、全面检查吊椅状况，检修损坏吊椅。
架空乘人器检修安全措施正式版
架空乘人器检修安全措施正式版一、检修前准备：1.定期维护：根据乘人器制造商的要求，定期对乘人器进行维护，确保其正常运行。
2.人员培训：对进行乘人器检修的工作人员进行全面培训，包括操作方法和安全注意事项。
3.工具准备：准备必要的检修工具，保证工作的顺利进行。
二、检修过程：1.断电检修：在进行检修工作时，首先将乘人器的电源切断，防止任何意外运行。
2.工作区域安全：在工作区域设置明显的警示标志，确保其他人员不会进入该区域。
3.安全防护装备：检修工作人员必须穿戴符合规范的安全防护装备，包括帽子、手套、护目镜和防滑鞋等。
4.安全防护措施：在检修点周围设置安全警示线，并采取其他必要措施，防止其他人员误入检修区域。
5.抑制能量源：对乘人器中的能量源，如电源线路等，进行彻底抑制，并进行适当的防护措施。
三、检修后整理：1.清理工作区域：检修完成后，清理工作区域，确保没有遗留的杂物或工具，防止产生其他安全隐患。
2.检验工作：对检修后的乘人器进行试运行和检验，确保其正常运行。
3.相关记录：记录检修的周期、结果和需要进一步处理的问题，为日后的维护和检修提供参考。
四、风险和应急措施：1.紧急情况处理：在检修过程中，如发生任何紧急情况，工作人员应立即采取适当措施，包括切断电源、报警和疏散等，确保人员安全。
2.风险评估和管理：在进行检修前，应对可能存在的风险进行评估，并采取必要的管理和防范措施。
3.紧急救援计划：制定紧急救援计划，确保在发生紧急情况时可以快速有效地进行救援和处理。
综上所述，架空乘人器的检修安全措施包括检修前准备、检修过程、检修后整理以及风险和应急措施等方面，旨在确保乘人器的安全运行和乘坐者的安全。
执行这些措施可以大大减少事故发生的可能性，并保障乘人器的正常运营和乘坐者的人身安全。
架空乘人装置维护检修操作规程
架空乘人装置维护检修操作规程架空乘人装置是一种用于运送人员的特种设备，在使用过程中需要经常进行维护和检修，以确保其正常运行和安全性。
本文将介绍一份架空乘人装置维护检修操作规程，旨在提供相关人员在实施维护和检修工作时的操作指导。
一、安全准备1. 维护和检修人员必须具备相关资质和证书，且熟悉架空乘人装置的结构和工作原理。
2. 使用维护和检修所需的工具和设备时，必须戴好安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备。
3. 在维护和检修之前，必须切断电源，并通过双重锁闭机制确保装置处于停止状态。
4. 维护和检修期间，必须设置明显的警示标识，并保持工作区域的安全和整洁。
二、维护操作1. 定期检查和清洁各个部件，如钢丝绳、滚筒、导向轮等，确保其表面光滑无划痕。
2. 定期检查电气元件，如接触器、断路器、保险丝等，确保其正常工作。
3. 定期润滑各个摩擦部位，如链轮、轴承、齿轮等，以减少磨损和摩擦。
4. 定期检查安全装置，如限位器、过载保护装置等，确保其灵敏可靠。
5. 定期检查和维护控制系统，如按钮、控制盒、线路等，确保其正常连接和工作。
三、检修操作1. 发现故障时，首先切断电源，并确保装置处于停止状态，然后进行故障排除。
2. 对于小故障，如开关失灵、电路断开等，可以直接进行修复或更换相关部件。
3. 对于大故障，如电机损坏、传动系统故障等，需要专业技术人员进行修复或更换。
4. 在检修过程中，对于涉及到电气部分的操作，必须具备相应的电气知识，并按照相关规定进行操作。
5. 完成检修后，需要进行测试和验证，确保装置能够正常运行。
四、安全注意事项1. 在维护和检修期间，严禁未经授权的他人进入工作区域，并提醒附近人员不要靠近工作区域。
2. 在维护和检修期间，必须保持集中注意力，严禁一心多用、分心或打闹。
3. 在维护和检修期间，必须按规定使用工具和设备，严禁随意使用手臂或身体进行操作。
4. 在维护和检修期间，必须按规定穿戴个人防护装备，严禁穿着松散的衣物或不合适的鞋子。
架空乘人装置检修保养维护安全技术措施
架空乘人装置检修保养维护安全技术措施架空乘人装置是现代城市中极为常见的一种便捷、高效的交通方式，其安全性对城市居民的生命财产安全具有重要意义。
为确保架空乘人装置的正常运营，需要采取一系列的技术措施，从检修保养到维护安全，逐一确保人员出行的安全。
检修保养架空乘人装置的检修保养是保证其正常运营的重要前提，其主要目的是保持设备的稳定性和可靠性，同时预防事故的发生。
常规检修保养包括以下几点：1.日常巡检。
巡查操作是否正常、系统电气元件是否正常以及轨道运行情况等等。
2.设备润滑。
平时工作中各种动作件都需要使用润滑油，每年都需要进行检查并更换润滑部件。
3.设备清洁。
对于多年不换的装置，需要清洁掉灰尘等脏污，保持设备电气元件的正常运作，并在需要时进一步保护它们。
4.预防性检查。
对装置的各种部件进行检查，除去可能的潜在故障和安全隐患。
维护安全维护安全是对架空乘人装置正常运作的保障。
在这里，我们需要从以下两个方面来讲述：操作要素操作要素指的是在架空乘人装置运营过程中与操作有关的各种要素和因素。
对于乘客，包括以下几点：1.注意安全。
在进入装置之前，提前关注装置彩票开奖结果的安全提醒，了解安全避让措施，保持对周边环境的警觉性。
2.规范使用。
在装置运营过程中，保持队伍井然有序、不推搡、不拥挤，并遵守乘车的规定和同时刻通行的人群规定。
3.掌控自我。
在架空乘人装置运营过程中，避免炫耀自己，不随便动手动脚，并不私自翻越栏杆或其他设备，以防意外发生。
安全措施安全措施是保证架空乘人装置安全运营的各种安全措施，包括：1.防火防烟。
在装置内和周边设备中配置防火体系、防烟体系，及时启动排气装置，以确保乘客的安全。
2.安全气囊。
在紧急情况下启动安全气囊，以保护乘客的头部和腰部。
3.电力保护。
对于设备中的电气元件，采取防漏电、防电击等保护措施，以避免意外发生。
4.升降装置防固定。
在安装升降装置的时候，对升降装置周围的设备进行牢固固定，防止设备因错乱或其他原因脱落。
架空乘人装置维修安全措施详细版
文件编号：GD/FS-2447（解决方案范本系列）架空乘人装置维修安全措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________架空乘人装置维修安全措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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一、人员组织：日常维护每班不少于2人，大型检修参加人员不少于5人。
机电副矿长龚稳良负责人员调配、措施贯彻、作业任务的布置等，为作业总负责人。
二、作业安全要求：所有参加作业人员至少在本矿从事井下工作半年以上，熟悉回风斜井基本状况。
回风斜井的重锤、抱索器、托轮、轮架、横梁、急停等安装与维修前必须与猴车司机取得联系，将猴车设置为：“急停禁起”停止后方可进行作业。
架空乘人装置急停装置必须牢固可靠。
4、减速箱油位要符合要求，齿轮咬合严密，无磨齿、打齿现象。
5、仔细检查油质，及时更换。
6、仔细检查减速箱有无漏油现象。
7、仔细检查制动闸皮磨损情况、制动闸是否灵敏可靠。
8、维修所用梯子应靠放在维修处上方，扶梯人员要集中精力时刻注意操作人员工作状况，扶梯人员严禁递送物料。
9、维修人员要戴防护手套，穿矿工靴。
10、维修人员使用工具时，要用力适度，防止工具打滑伤害自己或他人。
11、更换下的旧件或坏件要及时存放在躲避硐室或各巷口，严禁存放在回风斜井。
架空乘人装置维护检修操作规程
架空乘人装置维护检修操作规程一、前言架空乘人装置是城市建设中不可或缺的交通工具，而其连贯的运行也是城市基础设施不可或缺的组成部分。
为了确保乘客的安全还需对其进行维护检修，保证其安全、可靠、高效的运营。
本操作规程主要提供了架空乘人装置维护检修方案，保障乘客的安全。
二、维护检修1、安全检查（1）对乘人装置的基础、柱体、结构件等的安全状况进行定期的检查。
发现异样情况，应及时采取相应的措施进行修复。
（2）对驱动系统、导轨、支撑装置等进行定期的涂油保养，确保运行的正常。
（3）对安全保护装置进行检查，确保装置完好、可靠。
2、运行检查（1）对全车每个厢房的设备进行检查，确保设备正常。
（2）对电气设备的电压电流进行检查，确保电压电流稳定。
（3）对总控室的设备进行检查，确保设备正常。
3、维修操作（1）拆卸工作时，工作人员应该佩戴适当的安全防护用品，以确保个人安全。
（2）对不正常运作的设备，要进行挑出进行维修处理。
（3）设备拆卸之后应及时清洗、检查、维修、调试，以保证设备的正常运行。
（4）重新安装时应进行操作规程的对照检查，确保设备正常安装。
三、检查周期（1）日检：检查电气设备、保护装置、传动系统等的情况及工作量。
（2）周检：对于全车的设备进行跨越式的检查，在设备及设备保养方面进行注重。
（3）半月检：全面检查设备，对于大件的故障和维修操作进行准备，并及时进行维护。
（4）季度检：全面检查架空乘人装置，查找并解决潜在的问题。
四、总结本操作规程应用于架空乘人装置的日常维护检修工作，确保其正常运行，避免出现潜在的故障。
在日常维护检修过程中，应认真对照本操作规程执行，确保工作的有效性。
同时，对于设备的维护保养要有专人负责，并定期对维护检修工作进行总结，以完善操作规程、提高维护检修的效率。
架空乘人装置维护检修操作规程模版
架空乘人装置维护检修操作规程模版一、目的与范围1.1 目的：确保架空乘人装置（以下简称“乘人装置”）的正常运行和安全使用，减少故障发生和事故的风险。
1.2 范围：本操作规程适用于乘人装置的维护检修工作，包括日常巡检、定期检修和计划检修等。
二、术语定义2.1 乘人装置：指用于运送人员进出高层建筑、桥梁或其他高空工作场所的设备，包括升降机、登高车等。
2.2 维护检修：指对乘人装置进行定期检查、维护、维修和保养等工作。
三、基本要求3.1 操作人员必须持有相关资质证书，并经过相关培训合格后才能进行维护检修工作。
3.2 操作人员必须熟悉乘人装置的结构、工作原理和安全操作规程，严格按照操作手册进行维护检修工作。
3.3 在进行维护检修工作前，必须对乘人装置进行停电、断电等安全措施，并在作业现场设置明显的警示标志。
3.4 严禁在乘人装置运行过程中进行维护检修工作，必须停机、切断电源后方可进行。
3.5 不得随意更换或修改乘人装置的原有零部件，必须按照规范的维修流程进行操作。
3.6 维护检修过程中，必须保持通讯畅通，及时汇报工作进展和发现的问题。
四、维护检修工作流程4.1 日常巡检：4.1.1 操作人员每日对乘人装置进行外观检查，检查是否有变形、裂缝、腐蚀等现象，并将检查结果记录在巡检记录表中。
4.1.2 检查乘人装置的安全装置和控制系统是否正常工作，如应急制动、限位开关等。
4.1.3 清洁乘人装置的各个部分，防止灰尘、油污等物质影响正常工作。
4.2 定期检修：4.2.1 根据乘人装置的使用频率和工作环境，进行定期的检修计划制定。
4.2.2 安排专业人员对乘人装置进行全面检查、维护和保养，包括电气系统、机械系统等各个部分。
4.2.3 检查乘人装置的各项安全措施是否完好，如门锁、绳索等。
4.2.4 做好定期检修的记录和报告，发现问题及时进行处理并报告相关部门。
4.3 计划检修：4.3.1 根据乘人装置的使用寿命和运行状况，制定计划检修方案。
架空乘人装置维护检修操作规程
架空乘人装置维护检测、修理操作章程（一）煤矿架空乘人装置应当设置专人管理，经过专门培训，掌
握本岗位专业安全技术知识和基本技能，熟悉设备性能，并经过考试
合格，方能上岗工作。
（二）每次开车前应进行1次常规检查，主要内容如下：
１、各部位连接螺丝是否松动，防爆设备是否可靠防爆。
２、减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油现象。
３、制动器闸瓦是否在正常位置，摩擦表面是否完好，有无油污，制动衬垫，厚度是否在规定范围以内。
４、启动设备检查制动器、电动机、减速机等设备运转响声是否
正常，各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。
（三）开车前应检查乘人装置区内是否有影响乘人装置正常运转
的不安全因素，确无行人或其它障碍物，方可开车运转。
（四）在乘人装置运转过程当中，要随时注意检查乘人装置的运
转情况，若发现乘人装置运转状态不稳定或其它意外情况时，必须立
即停止乘人装置运转，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动
运转。
（五）每班巡检钢丝绳、托轮、托轮架及各种保护开关是否正常，钢丝绳在托轮上不能跑偏，无掉落的钢丝绳，否则应当及时停车处理。
（六）对设备进行检测、修理时，必须按下控制台上的“急停禁启”按钮并挂上“故障检测、修理，禁止启动”警示牌，并向上级领
导主管部门报告。
对设备进行全面检测、修理时必须断开总电源开关，闭锁操作手把，挂上“有人工作，禁止送电”警示牌，并派专人监护。
架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施
架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施前言架空乘人装置是现代城市重要的交通工具之一，常被运用于地铁、高速铁路和机场等交通枢纽。
作为一种高科技的交通工具，在日常维护、检修和安全技术措施方面需要特别注意。
本文将就此对架空乘人装置的日常维护、检修和安全技术措施进行探讨，并提供一些可能有效的解决方案，以期为日常维护工作提供参考。
日常维护清洁与维护架空乘人装置的大部分元件都位于十分密闭的空间内，因此定期维护是非常必要的。
每天的维护工作主要包括清洁、除尘和检查设备。
对于该设备内部的活动部件和传动部件，需要定期进行加油、加脂和刀具的磨损维护工作，以确保其运作的流畅和安全。
检查与测试由于架空乘人装置在长时间运行后，可能会出现一些小故障以及机器停机时的异常情况。
因此，检查和测试也是日常维护工作的重要内容之一。
对于各类仪器进行定时检测和测试，发现问题及时排除，提升整个设备的可靠性和稳定性。
零件更换在使用过程中，部分零件可能会出现损坏或腐蚀。
这时我们需要及时更换这些已经失灵的零件。
在更换过程中要注意严格按照设备配件图纸进行操作，确保更换的零件符合设备的技术规范。
检修安全技术措施排查潜在危害在开始检修工作前，要确保所有的潜在危害因素都能够得到排查。
只有对危害进行完整的调查和评估，才能最小化危害对人员和设备造成的影响。
事故的发生往往与欠缺对潜在危害的评估有直接关系。
严格保护措施检修安全要做好全面防护措施，让检修人员安全地进行工作。
根据不同的设备和工作环境，对检修人员进行不同程度的安全防护，如戴安全帽、手套、保护鞋、防护眼镜等，保障检修人员的人身安全。
通风排气在检修工作时，设备可能会产生一些有害物质和气体。
因此，通风排气也是有必要的。
通过通风排气可以把设备内部的有害物质和气体排放出去，保障检修人员的健康状况。
防止二次事故二次事故指在检修过程中，因操作不当或者对设备所述规程的理解不到位而引起的意外事故。
为了防止这种情况的发生，应制定详细的操作规范和安全防范措施，并严格执行。
架空乘人装置维护检修操作规程
架空乘人装置维护检修操作规程一、总则1. 本操作规程适用于架空乘人装置的维护检修工作，旨在确保乘人装置的安全运行和保养维护工作的顺利进行。
2. 维护检修操作人员必须熟悉本操作规程的内容，并按照规程进行操作。
二、维护检修工作流程1. 维护检修工作需要提前进行计划，包括确定时间、人员和所需的维修工具和设备。
2. 维护检修工作应当在停运期间进行，保证乘人装置的安全。
3. 维护检修工作应按照以下流程进行：(1) 停机：关闭乘人装置的电源，在装置上设置警示标志，确保无人上下乘人装置。
(2) 检查：对乘人装置的各个部件进行检查，包括电器设备、传动装置、防护装置等。
(3) 清洁：清除乘人装置上的灰尘、污垢等杂物。
(4) 维修：根据检查结果进行必要的维修工作，包括更换损坏的部件、调整不正常的操作装置等。
(5) 测试：在维修完成后，进行测试，确保各个部件的正常工作。
(6) 启动：在检修工作完成后，重新启动乘人装置，确保其正常运行。
4. 维护检修工作完成后，应做好记录，并将维修情况报告给相关部门。
三、操作规范1. 操作人员应穿戴好个人防护设备，包括安全帽、工作服、防护眼镜等。
2. 操作人员必须熟悉乘人装置的结构和工作原理，并具备一定的维修技能。
3. 操作人员应在维修工作前对所需工具和设备进行检查，确保其完好无损。
4. 操作人员在进行维修工作时，必须按照工作流程和操作规范进行操作，严禁随意更改或省略任何步骤。
5. 操作人员在维修工作中，应注意自身安全和周围环境的安全，严禁触摸或操作陌生设备。
6. 操作人员在维修工作中，应注意保持乘人装置的整洁，避免任何杂物进入装置内部。
7. 操作人员在维修工作中，应随时关注装置的运行状态，发现异常情况及时采取相应的措施。
8. 操作人员在维修工作中，如遇到无法解决的问题，应及时向上级报告，并请相关专家进行处理。
9. 操作人员在维修工作完成后，应确保所有工具和设备都被妥善存放，并将维修现场清理干净。
架空乘人装置定期检修项目
检修
周期
检修项目及内容
操作人
责任人
工作负
责人
备注
班
检
各部连接螺栓检查
维
修
工
机
电
班
长
机
电
队
长
乘人座椅检查
检查安全保护装置
司机
信号灵敏可靠程度
司机
日
检
制动系统可靠性检查
司机
托（压）绳轮及托（压）
绳架完好情况检查
维
修
工
检查张紧装置的张紧程度
检查钢丝绳磨损情况
电器及电控部分检查
维
修
工
迂回轮轴承用钙基润滑脂润滑
每月注油一次；
季检
驱动装置检查及注油每季一次
三个月检查一次，发现油脂变质及时更换。
迂回轮检查及注油
三个月检查一次，发现油脂变质及时更换。
周检
抱索器滚动轴承每周用煤油或柴油清洁一次。
月检
托（压）绳轮检查及注油用2#钙基润滑脂润滑，每月注油一次；
三个月发现油脂变质及时更换。
电机与减速机的同轴度检查；
电机轴承每运行2500h（约半年）换油一次。
减速机初运转50h换新油，以后每1000—2000h换油一次。
驱动装置轴承，用钙基润滑脂润滑
每月注油一次；
架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共10 页架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施为保证丁一反上山架空乘人装置安全运行，保证斜巷提升的安全，现对丁一反上山架空乘人装置进行维护、检修，为了确保检修工作安全、顺利进行，特制定架空乘人装置日常检修、维护安全技术措施如下：一、施工地点：丁一反上山二、施工时间：2014年10月1日起三、检修内容：对托轮衬、吊椅、张紧装置、横梁与吊架、电机、减速机、钢丝绳、制动器、安全保护装置、电气系统进行全面的检查维修。
四、检修计划检修人员分两组分别进行检修维护：第一组：10月1日更换1号至5号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月2日更换6号至10号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月3日更换11号至15号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月4日更换16号至20号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月5日更换21号至25号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月6日更换26号至30号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月7日更换31号至35号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月8日更换36号至40号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月9日更换41号至45号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月10日更换46号至50号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月11日更换51号至55号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月12日更换56号至60号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月13日更换61号至65号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月14日更换66号至70号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月15日更第 2 页共 10 页换71号至75号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月16日更换76号至80号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月17日更换81号至85号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月18日更换86号至90号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月19日更换91号至95号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月20日更换96号至100号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月21日更换101号至105号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月22日更换106号至110号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月23日更换111号至115号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；10月24日更换116号至120号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆，并调整位置；第二组：10月10日增补1号至8号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月11日增补9号至16号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月12日增补17号至24号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月13日增补25号至32号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月14日增补33号至40号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月15日增补41号至48号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月16日增补49号至56号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月17日增补57号至64号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月18日增补65号至72号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；第 3 页共 10 页10月19日增补73号至80号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月20日增补81号至88号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月21日增补89号至96号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月22日增补97号至104号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月23日增补105号至112号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月24日增补113号至120号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫，并调整加固托架位置；10月25号至31号两个小组合在一起调整各别倾斜横梁托架，加装万向轮。
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五． 架空乘人装置检修计划
1.设备型号：RJKY37-30/448
2.设备数量：1台
3.主要检修内容： 设备
名称 检修内容
检修方式
检修日期
备注
控制柜
灰尘清理
开关柜采用干
燥物进行清理 3月、9月下旬
轴承
润滑
电机动转时以
说明书标准加
注
每月一次
减速机
检查运转情况
打开箱体盖
每班一次 托绳轮，压绳轮 检查运转情况
按规程标准检
查
驱动轮、尾
轮及张紧
装置
检查尾轮、导
绳轮转动情况
按规程标准检
查 每月一次
电机
绝缘情况
打开电机防爆盖、采用1000V
摇表检查绝缘情况
每月一次
吊椅、连接
装置、制动
系统检查完好情况
按规程标准检
查
每班一次
钢丝绳
检查磨损、断
丝、锈蚀情况按规程标准检
查
每班一次
4、安全技术措施
为保证架空乘人器正常运行，机电运输队按计划对架空乘人器进行检修，为保证检修安全特制定以下措施：
1. 检修人员到达工作地点后，向调度室交班，经调度室同意后才可进行检修工作。
2. 检修前，必须在上下两端悬挂“检修期间，严禁乘坐”的警示牌。
3. 检修时根据情况，停机时必须切断启动开关电源，防止突然启动。
各种检查完成后，恢复电源并试车，在试车中检查个吊椅连接情况，如果有松动的，及时调整；根据需要调整各吊椅间距（间距为8m---10m）
4. 检查驱动轮、尾轮及各托绳轮磨损情况，如有需更换的，及时更换。
5. 检查钢丝绳情况及各种保护装置。
6. 检修工作完成后，清理现场，并向调度室交班。
7. 掉绳、过卷保护、基梁需动氧电焊时，严格按《氧电焊安全措施》执行，并按《氧电焊操作规程》操作。