液压噪声产生的原因与防止

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液压传动系统常见故障及解决措施分析

液压传动系统常见故障及解决措施分析液压传动系统是现代机械设备中使用最广泛的一种传动方式，它具有传动力大、响应迅速、控制方便等特点。

但在使用过程中，由于设计、制造、维护的问题，会出现一些常见故障，本文对此进行分析，并提出相应的解决措施。

一、液压系统压力不够或泄漏原因分析：可能是油路系统内部漏油或压力不足导致。

或者是与外界的连接件（如油管、卡箍、垫片等）损坏或破损，导致压力泄漏。

解决方法：首先静下心分析原因，寻找出泄漏的位置和原因。

如果是与外部连接的零部件问题，可以对其进行检查和维修或更换。

如果是油路内部的问题，需要对油路进行检查，并更换损坏的部件。

如果是由于压力不足，可以调整液压系统的工作压力或更换大功率的泵。

二、液压系统噪声大原因分析：液压系统的噪声主要是由于流体在高速运动时所产生的振动和冲击声。

此外，如果配合间隙过大或发动机系统设备部件过于磨损，也会引起噪音。

解决方法：可以加装隔声罩、减震装置或增加噪声吸收材料，减轻噪声。

如果配合间隙过大或设备磨损严重，需要进行设备维修或更换，从而达到减少噪声的效果。

三、液压泵振动或声音异常原因分析：油的污秽堆积或传动链条过紧，会导致液压泵振动，发出异常的声音。

解决方法：首先需要清理油路中的污垢和积碳，调整泵的链条松散度，在正确的链条松散度下运行。

此外，可以使用地脚螺栓或加重平衡机构，增加液压泵的稳定性。

四、液压油温过高或过低原因分析：液压油的温度过高可能是由于液压油过度泄漏、液压系统运行时间过长、液压泵运动过程中受热过度等原因，导致液压油温度升高。

液压油温度过低可能是由于冷却系统设备故障、流体通过电磁阀时泄漏等。

解决方法：如果液压油过热，可以适当降低液压油系统的压力、增加系统散热条件，或降低油温测定点的温度。

如果液压油温过低，可以检查设备冷却系统，及时维护更换。

此外，也可以增加降温器和加热器等设备，从而控制液压油的温度。

五、液压缸运动不稳定且速度不一致原因分析：可能是电磁阀内部元件损坏、蒸汽阀门松动、油缸较大的压力建议过大等原因，导致液压缸的运动不稳定，速度不一致。

液压系统振动噪声产生原因分析

液压系统的振动与噪声是一个相当普遍的问题。机器设备愈向高速、高压和大功率的方向发展，相应的
技术跟不上，振动与噪声也相应增大，长期处于异常振动的液压设备必然会出现各种故障，成振动与液压造装置难以正常工作，响设备的性能和液压元件的寿影
间，吸油压力突然上升到排油压力产生了较高压力冲击。同理，于下死点时，塞腔内的液体压力在与吸位柱油腔接通的瞬间突然由排油压力下降到吸油压力，同样也产生压力冲击。与此同时，上死点排油腔内的在
噪声是一种振动波，它通过不同的传播媒体，可分为流体噪声、结构噪声和电磁噪声。在液压传动或自动控制系统中，上述３种噪声同时存在，其产生的成因和组成是多方面的。１）液压泵的噪声
在液压系统中主要的噪声源是液压泵。即使它不
液体向柱塞腔内倒灌，便产生了所谓“ 倒灌流量”使液，
压泵原来固有的流量脉动更加剧烈。由此产生较大的流体噪声，是液压泵的主要声源。它
（）液压泵的困油现象也是产生振动和噪声的重３要原因。如齿轮泵在实际使用中因困油产生较大的噪声时，应检查其卸荷槽的尺寸是否与设计图纸相符。在修磨端盖时要保证原卸荷槽的尺寸不变。（）由于泄漏的原因，加了液压泵的压力和流４增
ＬＩｉｎｙａ－ｕＪ
（湖南华菱湘钢钢铁有限公司，湖南省湘潭市岳堂区

液压系统降噪研究

直观看到工件的实时温度和机械手的操作步骤，因此大大减轻了劳动强度，善Ｔｑ－环境，高了工作改－作提
效率。
参考文献：
［］孙兵，１邓海龙．高频淬火机械手分布式控制系统研究与设
１高频机．２温度传感器．３工件．
的冲击噪声。
收稿日期：０９１＿２０ —２ｏ７作者简介：赵钢（９３）男，１７一，山东青岛人，工程师，学士，主要从事舰炮武器系统工作。
（）液压阀高速液流对固定界面的冲击噪声；６
（）换向阀换向产生的压力冲击；７（）压力阀造成的压力脉动。８
１概述
３液压系统降噪措施的研究
３１液压泵的降噪措施．
目前随着液压系统向大功率、高速度方向发展，噪声污染也越来越严重。因此，须对液压系统进行降必
采用奇数个柱塞可减少液压泵输出的流量脉动频率和脉动幅值，系统的出口处安装滤波器、在蓄能器可以吸收一定的压力脉动，小噪声。优化消声槽的形减状和位置，在其吸油区一压油区、压油区一吸油区处开设卸荷槽，以减轻液压泵工作时压力冲击造成的噪声。
５夹紧气缸６推料气缸．．
图６高频淬火机械手样机实验
２１００年第５期
液压与气动
５
汽车纵梁液压机器人自动焊机设计要点
付丽

液压系统振动原因分析及措施

液压系统振动原因分析及措施
一、原因
1.液压油吸入管道的阻力过大
液压泵在工作时，如果液压油吸入管道的阻力过大，此时，液压油来不及充满泵的吸油腔，造成吸油腔内局部頁•空，形成负压.如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时，原来溶解在油液内的空气便会大量析出，形成游离状态的气泡.随着泵的动转，这种带有气泡的油液转入高压区，此时气泡由于受到髙压而缩小，破裂和消失，形成很髙的局部髙频压力冲击。

2.回转体的不平衡
在实际应用中，电机大都通过联轴肖驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。

3.安装不当
液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。

如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴右松动，这些都会引起较大的振动和噪声。

二、措施方法
1.防止管道内紊流和旋流的产生
在对液压系统管路进行设汁时，管道截而应尽疑避免突然扩大或收缩；如采用弯管，K 曲率半径应为管道直径五倍以上，这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。

动力单元元件主要用于给执行元件提供能量，主要为液压泵，其所输出的液体经过一泄的控制调节装豊（各种液压阀）达执行元件后可以供执行元件完成一泄的动作，如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动！
2.合理设计油箱。

防I匕液压阀产生空穴现象液压阀的空穴现象的产生，主要作到使泵的吸油阻力尽量减小。

常用的措施包括.采用直径较大的吸油管，大容量的吸汕滤器，同时要避免滤汕器堵塞：泵的吸汕髙度应尽疑变小。

3•泵的吸油管接头密封要严，防上吸入空气：。

液压系统的噪声与抑制研究

—364—节能与环保1 引言液压系统由于元件设计、加工工艺、装配等多方面因素的影响，会导致不同形式的噪声出现。

而噪声不仅造成环境污染，给工作人员带来影响，还有可能加剧液压元件磨损，降低传动质量及效率，并最终影响到液压系统的正常运行。

因此，研究液压系统中噪声的产生原因及抑制方法，对于保证系统长期正常可靠运行具有重要意义［1］。

2 液压系统中噪声的产生液压系统的噪声是一个和泵、阀、缸等整个系统有关的复杂问题。

实践经验表明，即使单个液压元件本身的噪声水平很低，但是将它安装到不同的液压系统中时，系统往往也会出现严重的噪声。

液压系统的噪声是由单个元件直接产生或者多个元件相互作用而产生。

噪声产生的原因主要有两大类，一类是由于元件之间因相对运动发生接触、撞击以及振动而引起的噪声,即机械噪声；另一类是由于液体流速、压力的突变以及气穴、脉动、冲击等原因引起的噪声，即流体噪声。

3 液压系统的噪声及抑制液压系统运行过程中，其构成的各类元件均可能会因为机械振动、流体振动等原因而产生噪声。

现对液压系统中主要元件噪声产生的原因及抑制方法进行分析。

3.1 液压泵的噪声与抑制液压系统中主要的噪声源就是液压泵。

流量脉动是液压泵的固有特性，而流量脉动势必引起液压泵出口及管路的压力脉动，这种固有的流量、压力脉动必然要产生流体噪声。

液压泵压力脉动可通过在泵出口增设缓冲蓄压器来降低。

此外，泄漏会会加剧液压泵的流量、压力脉动，也会增加噪声，因此消除泄漏是减小噪声振动的一个有效途径。

液压泵困油现象也是产生噪声的重要原因之一，困油区的压力冲击会给轴、轴承等增添负荷，产生振动及噪声。

困油现象可通过改进困油卸荷槽来减轻或消除。

液压泵中的气穴也会产生噪声，这种噪声主要是溶解于工作液中的气体分离成气泡而又被挤破的爆炸声［2］。

影响气穴噪声的主要因素为：液压泵吸油阻力过大或存在吸空现象。

液压泵吸油阻力过大主要原因：吸油管长径比不当，吸油滤堵塞或容量不足，油液粘度过高、重度过大。

液压系统噪声

4.管道内油流猛烈流淌的噪声
1.加粗管道，使流速操纵在同意范围内
2.少用弯头多使用曲率小的弯管
3.使用胶管
4.油流紊乱处不使用直角弯头或者三通
5.使用消声器、蓄能器等
2.阀弹簧所引起的系统共振
1.改变弹簧的安装位置
2.改变弹簧的刚度
3.把溢流阀改成外部泄油形式
4.使用遥控的溢流阀
5.完全排出回路中的空气
液压系统噪声
表10系统噪声、振动大的消除方法
故障现象及原因
消除方法
故障现象及原因
消除方法
1.泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振
1.在泵的进、出油口用软管联接
2.泵不要装在油箱上，应将电动机与泵单独装在底座上，与油箱分开
3.加大液压泵，降低电动机转数
4.在泵的底座与油箱下面塞进防振材料
5.选择低噪声泵，使用立式电动机将液压泵浸在油液中
3.空气进入液压缸引起的振动
1.很好地排出空气
2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可
7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工作不良，引起的管道振动与噪声
1.适当处装上节流阀
2.改变外泄形式
3.对回路进行改造
4.增设管夹
6.改变管道的长短、粗细、材质、厚度等
7.增加管夹使管道不致振动
8.在管道的某一部位装上节流阀
5.油箱有共鸣声
1.增厚箱板
2.在侧板、底板上增设筋板
3.改变回油管末端的形状或者位置
6.阀换向产生的冲击噪声1来自降低电液阀换向的操纵压力2.在操纵管路或者回油管路上增设节流阀
3.选用带先导卸荷功能的元件
4.使用电气操纵方法，使两个以上的阀不能同时换向

关于液压泵工作中降噪的方法有哪些呢

关于液压泵工作中降噪的方法有哪些呢液压泵是机械设备中重要的能量转换元件，其工作过程会产生噪声。

噪声不仅会影响工作环境的舒适度，还会对人体健康造成伤害。

因此，降噪是液压系统中必须解决的问题之一。

本文介绍液压泵工作中常用的噪声控制方法。

1. 采用隔音材料隔音材料可以吸收噪声，改善液压泵的工作噪声。

常用的隔音材料包括泡沫塑料、橡胶、玻璃纤维等。

这些材料具有较好的吸声特性，可以有效地降低液压泵的噪声。

在液压泵的各个部件上粘贴隔音材料也可以有效地吸音，降低噪声。

2. 优化液压泵系统结构液压泵的结构设计也是影响工作噪声的重要因素之一。

在液压泵的设计过程中，要注意选择低噪声的设计方案，合理优化系统结构，减少噪声产生。

例如，可以采用细长的液压管路替代弯曲的管道，减少异响的产生。

3. 采用低噪声液压泵为了降低液压泵的工作噪声，可以选择低噪声的液压泵。

低噪声的液压泵通常采用先进的设计和制造工艺，能够降低噪声的产生。

同时，低噪声液压泵也具有更为稳定的性能和更长的使用寿命。

4. 采用电液比例控制系统电液比例控制系统可以实现精确的控制，减少液压泵的转速和压力变化，从而降低工作噪声。

其实现方式为采用比例阀调节液压泵的输出量和流量，保证设备在工作流量范围内工作。

5. 采用声波屏障声波屏障，是指采用具有吸声效果的材料制成的密封层，可以阻挡或吸收液压泵的工作噪声。

声波屏障可以显示在液压泵周围，或者安装在液压泵和操作员之间，以有效地隔离噪声。

6. 采用消声器消声器，是利用声学共振的原理来减低噪声的装置。

消声器通常安装在液压泵的进口和出口处，其内部主要由一系列交错的腔室和反射板组成。

当噪声通过消声器时，声波将会被消声器内部的反射板反射，并且在吸音材料的作用下发生衰减。

液压泵的工作噪声是一个和液压系统长期联系的问题，降噪工作需要从液压泵本身的设计和使用，以及液压系统的运行和管理方面入手，通过综合的手段来降低液压泵的工作噪声。

液压泵的噪声分析及控制方法

一
最高ｆ
等３噪４｛２３３３级声１［２｛ｅ
２
ＡＰ外啮合齿轮泵；Ｐ内啮合齿轮泵；Ｒ＝Ｚ＝Ｉ＝ＺＺＰ圆弧齿轮泵；ｓ＝ｓＰ螺杆泵；ＦＰ＝作用叶片泵；ｚＤ双作用叶片象；Ｋ偏心轴式径向柱塞泵；ＺＥ单ＦＰ＝ＲＨ＝ＲＰ＝ＫＡ偏心缸式径向柱塞泵：ＫＳ＝式轴向柱塞泵：Ｋ＇Ａ斜盘式轴ＡＰＳ￣Ｘ／＝Ｓ
【ｅｏｄ］ｙｒｌｕＫｙｗｒｓＨｄｕｉｐｍ；ｙｒｉｓｔ；ｏｅＣｎｏｉｍｔｄａｃｕｃｙｅｓｒｌｇｈ
０前言
液压泵是一种将机械能（转矩和转速）转化为液压能（压力和流量）的机械装置在这个能量转换的过程中．不可避免的要产生噪声。随着工业化进程的推进．液压设备正向着高压．高速．大功率方向发展．噪声也必然相应的增加其通过对噪声的系统研究，进而找到消除噪声的方法．不仅可以使噪声降到最低．以通过对噪声的分析．还可预先发现设备故障并及早预防
‘
【要】摘液压泵是液压系统中一个主要噪声源。噪声不仅对环境造成污染，还能反映出某些故障的先兆。对液压泵产生噪声的原因进行分析和研究，进而降低噪声等级，即能改善我们的工作生活环境，能通过对噪声的分析提前发现故障，还排除故障。【关键词】液压泵：液压系统：声：噪控制方法
（ａｗｕＩｏｄＳｅｌｏｐＣｏｐｒｔｎＬｉＢＳａｄｎ２１０）ＬｉｒｎａｔｅＧｒｕｒｏａｉ，ａＷｈｎｏｇ，７１４ｎｏｆｓｒｃｌｙｒｕｉｕｐｉｏｅｍａｎｎｉｏｒｅｏｅｈｄａｌｙｔｍ．ｏｓｏｌｔｓｔｅｅｖｒｎｎｎｅｅｔｉｄｃｔｎｆｓｍｅＡｂｔａｔＨｄａｌｐｍｓｎｉｏｓｓｕｃｆｔｙｒｕｉｓｓｃｅｈｃｅＮｉｅｐｌｅｈｎｉｍｅｔａｄｒｆｃｓｎｉａｏｓｏｏｕｏｌｉ

工厂液压系统的噪声分析及降噪方法

液压系统的噪声以及降噪方法目前已经受到了国内外很多相分。其之所以会产生噪音通常都由突然的压力变化导致，压隔度与产生噪音的大小呈正比关系。（１）其中溢流阀关人士的重视，对噪声原因以及降噪方法进行研究具有重要力变化Ｉ
因此极易出现气穴以及冲击振动。以及执行元件并一些附件。普通的液压系统都由电机带动，及锥阀径向力都分布失衡，优化设计阀内流道，防止气穴，保证阀内压力的在电机驱动下通过液压泵把油箱提供的液压液送至液压控制降噪方法有：２）节流阀是凭借通流面积不断改变的方式来实现流元件，由该部件负责变压，变向以及变速后再送至执行元件，平衡。（据相关研究可知，节流阀噪声大部分都来源于气然后由其带动负载进行一定操作，使得液压油再次通过管道量的改变的，气穴噪声要高于一般的背景噪声（大约高出３０ｄＢ），属流进油箱。本文将从液压系统的设计角度出发对噪音产生原穴现象，
３．１液压源的噪声分析以及降噪方法
液压泵噪声在液压系统的所有噪声中占据着重要地位。
液压泵噪声由气穴现象，流量脉动以及压力脉动共同导致。（１）关闭以及换向时对系统设备的冲击的目的。当泵体吸油腔中压力过低时（这是与油液当时所在温度条件下３＿３液压执行元件的噪声分析以及降噪方法主要是液压马达，它的结构和液压泵差不多，但是工作原的空气分离压相比而言），已于油液融为一体的空气就会再次析出并以气泡形式进到高压腔内，这时气泡破裂，带来局部范理却与其可逆。液压马达噪声包括流体和机械两种噪声。（１）

液压挖掘机噪声分析与降噪处理

液压挖掘机的噪声主要来源于发动机和液压系统，其中前者贡献率最大。鉴于Ｚ２０９型履带Ｇ３１— 式液压挖掘机发动机和液压系统原件采用进口件，
的分布及重心位置关系，其中发动机为康明斯
６Ｔ５９Ｃ１０型，机体重量为４２ｇＢＡＡ．一５３ｋ，前、后支腿为３ｋ，消音器、支架为１ｋ，泵、连接盘、０ｇ８ｇ
取隔振系数０２．５则频率比Ｎ＝／（．５）ｓ２Ｉ０２ｎ＝
减振器总刚度，１）＿（ｍ＝３２／４３Ｎｍｍ单个刚度单个重量ＫＩ４３／＝２Ｎ／＝３２６７２ｍｍｍｌ７３６１７ｋ＝０／＝．ｇ１２
６６Ｎｍｍ ×１安全系数）９５５／ｍ５．／９．５（＝８．Ｎｍ３
（）国外产品相比大约高５ｄＡ）为提高产Ａ，与ｂ（。品操作舒适性，与国外进口产品争夺高端市场，主
要从隔振降噪、隔声降噪、吸声降噪几方面着手，
通过对发动机减振、驾驶室减振、隔声处理、吸声材料的运用等进行一系列分析与改进，使司机耳边
联轴器为１０ｇ８ｋ。
无法从声源上控制噪声，只能在传播途径上采取一定的措施来降低噪声。该机经国家工程机械质量监
督检验中心人员现场检测，发动机最高转速时，司
机位置噪声为８ｂ（０ｄＡ），外辐射噪声为１４ｄ机０ｂ

液压系统振动原因分析及措施

液压系统振动原因分析及措施
一、原因
1. 液压油吸入管道的阻力过大
液压泵在工作时,如果液压油吸入管道的阻力过大,此时,液压油来不及充满泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空,形成负压.如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时,原来溶解在油液内的空气便会大量析出,形成游离状态的气泡.随着泵的动转,这种带有气泡的油液转入高压区,此时气泡由于受到高压而缩小,破裂和消失,形成很高的局部高频压力冲击。

2.回转体的不平衡
在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。

3.安装不当
液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。

如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。

二、措施方法
1.防止管道内紊流和旋流的产生
在对液压系统管路进行设计时，管道截面应尽量避免突然扩大或收缩；如采用弯管，其曲率半径应为管道直径五倍以上，这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。

动力单元元件主要用于给执行元件提供能量，主要为液压泵，其所输出的液体经过一定的控制调节装置（各种液压阀）达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作，如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动！
2.合理设计油箱。

防止液压阀产生空穴现象液压阀的空穴现象的产生，主要作到使泵的吸油阻力尽量减小。

常用的措施包括，采用直径较大的吸油管，大容量的吸油滤器，同时要避免滤油器堵塞；泵的吸油高度应尽量变小。

3.泵的吸油管接头密封要严，防止吸入空气；。

液压传动系统的振动与噪声分析

液压传动系统的振动与噪声分析液压传动系统作为一种重要的能量转换与传递装置，在工业生产中得到了广泛应用。

然而，由于系统内的流体运动和元件运动相互作用产生的振动和噪声问题，往往给工作环境带来不良影响，甚至对系统的正常运行产生不利影响。

因此，对液压传动系统的振动与噪声进行分析与研究显得尤为重要。

一、液压传动系统的振动分析液压传动系统中的振动主要来源于以下几个方面：一是流体的振荡、脉动和马达的自振动；二是系统内部元件之间的相互耦合振动；三是液压管路的振动与传播。

针对这些振动来源，我们应该从以下几个方面来进行分析。

首先是流体的振荡、脉动和马达的自振动。

这是由于液压传动系统中的流体在阀门、管路、液位变化等因素的影响下产生的振荡和脉动。

这种振荡和脉动会导致系统内的压力和流量波动，从而引起系统的振动。

另外，液压马达作为传动系统中的一种常见元件，在运行过程中也会产生自身的振动。

因此，对于流体的振动和马达的自振动，我们可以通过数学模型和实验方法进行分析和控制，以减小系统的振动。

其次是系统内部元件之间的相互耦合振动。

液压传动系统中的元件之间往往存在一定的相互耦合关系。

例如，液压泵与液压马达、活塞与缸体等等。

在运行过程中，这些元件之间的相互作用往往会产生振动，从而引起系统的共振现象。

因此，在设计液压传动系统时，我们需要合理选择元件的参数和结构，以减小系统内的耦合振动。

最后是液压管路的振动与传播。

液压传动系统中的管路往往是通过固定支撑装置与机械结构相连的。

在液压传动系统运行过程中，由于流体的冲击和介质的非均匀性等原因，管路会产生振动。

这种振动不仅会引起管路上的噪声，还会通过机械结构的传导传播出去，从而影响系统的工作环境。

针对这一问题，我们可以通过合理选择管路支撑装置、优化管路的布置和采用吸振材料等方法来减小管路的振动。

二、液压传动系统的噪声分析与振动类似，液压传动系统的噪声问题也是制约其应用的一个重要因素。

液压传动系统中的噪声主要来源于以下几个方面：一是液压泵和液压马达的噪声；二是流体脉动和振动传导引起的噪声；三是逆止阀和减压阀等元件的噪声。

液压泵噪音过大的原因

液压泵噪音过大的原因挖掘机在使用了相当长时间以后，有的挖掘机会出现液压泵噪声过大的现象。

这种现象是由多方面的原因造成的。

想要确定真正的原因就要进行细致的排查。

一、吸油管堵塞，可能性百分之七十，危害极大。

在挖掘机用了较长时间后非常易于出现。

原因是吸油滤长时间没有清理更换发生堵塞，也可能是因为有脏物进入了油箱导致了滤油器堵塞。

危害后果，一旦吸油不畅，会使局部产生真空现象，使原来溶解在油内的空气分离出来，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。

应对方案是，要按照技术手册的要求按期更换滤芯，液压油箱不要让脏物进入，定期检查吸油管，发现问题后及时解决。

二、液压泵内有空气，可能性百分之六十，危害极大，一旦油液里混入了空气，就发生气蚀和空穴，不便导致液压泵的噪声过大，还会造成设备过早的损坏。

应对方案是，检查可能有空气进入的部分，并排除混在油里的空气和管道里的空气。

三、油液粘度过大，可能性百分之五十，危害极大，油的粘度过大，主要是过度使用所造成的，而一旦出现，就会使吸油困难，会使局部产生真空现象，使原来溶解在油内的空气分离出来，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。

油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使挖掘机的油泵受到损伤。

应对方案是，按照要求及时检查并更换液压油。

四、液压油箱里的油面过低，油量不足，可能性百分之四十，危害极大，油面过低会使泵吸不到足够的油，就会吸入部分空气，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。

油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使挖掘机的油泵受到损伤。

应对方案是，经常检查液压油箱内的油面是不是在正常的范围内。

五、油泵的轴承磨损过大，所以出现很大的噪声。

可能性百分之三十，危害一般，轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的挖掘机上。

不但噪声很大，而且挖掘机的各部件也表现无力。

应对方案是，大修油泵。

六、液压泵的转速过高，所以才出现的噪声。

噪声在液压系统中的现场判断与处理

在一个大气压下矿物液压油常温时约含有１％０左右的可溶解空气。若温度恒定，体在液压油中的气
溶解度与液压油的压力成正比，即压力越高，溶解与油液中的空气量体积也越大。当液压回路中出现真空（即吸空），时液压油中所溶解的空气因系统压力低于空气分离压使这些空气的一部分以气泡的形式溢出，产生 “ 气穴 ” 象。这些空气分离出来后形成的大量现
ｌ６Ｏ
液压与气动
２１第３期０１年
噪声在液压系统中的现场判断与处理
石建峰
Ｏ－ｉｄｉｇａｄｈｎｉｇｎｉｒｙｒｕｉｓｓｍｎｓｅｊｇｎａｄｎｏｅｆｄａｌｙｔｔｕｎｓｏｈｃｅ
ＳｉｎｆｎＨＩＪａ～ｇｅ
液压系统．同时，液压回路的管路和阀类元件对液压脉
２１０第３期１年
１２气穴现象引起的噪声．
液压与气动
１７ｏ
液压缸等执行机构的运行状况；三是要摸各个部位的
油温，看是否有异常。经过 “ 看，后，听，摸” 可初步确定噪声的部位、噪声的形式。一般来说，机械故障引起的噪声比较有规律，震感明显，压力波动相对不大；而气穴现象引起的噪声一般规律性不强，声音强烈，系统压力波动大，局部温升较高，液压油有氧化现象。大致
是设计、安装、运行、维护等多方面作用的结果。当有噪声发生时，液压系统往往不能正常工作，表明系统中

液压水泵处理噪声的原因及解决方法

液压水泵处理噪声的原因及解决方法1. 哎呀呀，液压水泵那噪声咋来的呢？就好像人跑步会喘气一样，它工作久了零件摩擦不就有声儿了嘛！那解决办法呢，就像给人喝水休息一样，咱得给它做好维护保养呀！比如定期加润滑油。

就说咱工厂那台液压水泵，以前老吵，后来定期保养就好多了。

2. 嘿，你说液压水泵噪声大是不是很烦人？这不就像有人在你耳边不停唠叨嘛！那原因可能是安装不稳呀。

那咋解决？简单啊，把它安装牢固呗！我见过一个工地的液压水泵就是因为安装松了声音超大，后来弄好就安静了。

3. 为啥液压水泵会有噪声啊，这就好比车子没油了会报警一样，它是在提醒你有问题啦！比如进了空气。

那咋办呢？赶紧排掉空气呀！我朋友厂里的液压水泵就是这么解决噪声问题的。

4. 液压水泵的噪声可真是个头疼的问题呀！就像蚊子在你耳边嗡嗡叫，太难忍受啦！原因可能是泵内有杂质呀。

那解决起来也不难呀，清理杂质不就行了嘛！有次在车间看到一台液压水泵噪声大，清理后立马安静了。

5. 哎呀，液压水泵噪声大，就像敲锣打鼓一样吵人！其中一个原因说不定是电机出问题了呢。

那咋整？换个合适的电机呀！我知道一个例子，就是换了电机解决了噪声大的问题。

6. 液压水泵噪声咋来的，难道管道设计不合理也会导致？这就跟路修得不好走起来颠簸一样啊！那解决方法就是重新设计管道呀。

听说过一个例子，就是这么解决噪声的。

7. 液压水泵那噪声有时候大得吓人！会不会是压力过高了呀，这就类似人压力大了会发脾气。

那怎么搞？调节压力呀！记得有个地方的液压水泵就是这么处理噪声的。

8. 液压水泵处理噪声特别重要呀！想想每天被那吵吵的声音烦死，多么痛苦！所以要找到原因解决掉呀。

不管是啥原因，我们都有办法应对，让工作环境安静下来不是梦啊！。

齿轮泵噪声的机理分析与控制

齿轮泵噪声的机理分析与控制齿轮泵是一种常见的液压传动元件，其工作原理是通过齿轮的旋转来吸入和排出液体，从而实现液体的输送功能。

在齿轮泵的工作过程中，常常会产生噪音，给工作环境和使用者带来不便。

对齿轮泵噪声的机理进行深入分析，并提出有效的控制方法，对于提高齿轮泵的工作效率和使用体验具有重要的意义。

齿轮泵噪声的机理分析：1. 齿轮之间的齿隙和啮合间隙引起的噪声：齿轮泵工作时，齿轮之间的齿隙和啮合间隙会引起金属间的冲击和摩擦，产生高频噪声。

这是齿轮泵噪声的主要来源之一。

2. 液体流动引起的噪声：在齿轮泵内，液体在高速流动时会产生湍流、涡流和液体弹射等现象，产生水波声和湍流噪声。

3. 齿轮和轴承的摩擦引起的噪声：齿轮运转时，齿轮与轴承之间会产生摩擦和冲击，从而产生噪音。

4. 压力脉动引起的共振噪声：由于齿轮泵工作液压系统的特性，常会产生压力脉动，当压力脉动频率与泵体或管道的固有频率相匹配时，就会产生共振噪声。

5. 其他：齿轮泵的密封装置以及传动系统的松动和刚度不足也会导致噪音的产生。

1. 优化齿轮设计：通过合理设计齿轮的齿数、模数和模数系数等参数，减小齿轮之间的齿隙和啮合间隙，降低啮合冲击和摩擦，从而减小齿轮啮合噪声。

2. 采用减振和消音措施：在齿轮泵的结构设计中，采用减振材料，如橡胶隔离垫板、减振橡胶等，以减少结构传递和辐射噪声。

在泵体和管道周围加装隔音材料，减少液体流动和压力脉动对外界的传播。

3. 优化液体的流动状态：通过优化齿轮泵的内部结构，减小液体流动时的阻力和湍流程度，平滑液体的流动状态，减小水波声和湍流噪声。

4. 加强润滑和密封：在齿轮泵的润滑和密封方面，选择合适的润滑剂和密封件，保证齿轮和轴承的良好润滑，减小摩擦和冲击产生的噪音。

5. 控制压力脉动：通过加装减压阀、蓄能器等装置，降低液压系统的脉动噪音；或者通过调整液压系统的工作参数，减小压力脉动的频率和幅度，从而减少共振噪声的产生。

6. 加强设备维护：对齿轮泵的传动系统、润滑系统、密封系统等进行定期检查和维护，保证设备的正常运转，减小由于设备问题引起的噪音。

液压机噪声限值

液压机噪声限值简介液压机是工业生产中常用的一种机械设备，其工作原理是利用液体传递压力来实现机械运动。

但是，液压机在工作过程中会产生噪声，这不仅会影响工作环境，还会对工人的身体健康造成影响。

因此，为了保证工作环境的安全和舒适，需要对液压机噪声进行限制和控制。

本文将介绍液压机噪声的相关知识和限制要求。

液压机噪声的产生原因液压机噪声是由以下几个方面的因素产生的：机械运动噪声液压机在工作过程中，会产生各种机械运动，如转动、振动等，这些运动都会产生噪声。

液压噪声液压机使用液体传递压力，液压泵、油管、节流阀等部件在工作过程中会产生液压噪声。

空气噪声液压机在工作过程中，会产生风扇噪声、气流噪声等。

液压机在运行过程中，由于各个部件之间的相互作用，会产生各种杂音、共振噪声等。

液压机噪声的评价指标合成噪声级（LwA）合成噪声级是用来表示液压机全局工作噪声的参数，它包括机械运动噪声、液压噪声、空气噪声和杂音噪声。

A声压级A声压级是描述噪声强度大小的参数，它描述的是人耳感知噪声的大小程度。

频率分析对液压机噪声进行频率分析，可以区分出噪声的来源和特征，有助于采取相应的控制措施。

液压机噪声限值标准根据《机械工程行业噪声、振动控制标准》，液压机噪声限值应符合以下要求：声压级液压机的最大A声压级应不超过80dB（A）（测点距离液压机1m 处）。

根据不同的液压机工作环境和使用条件，采用相应的频率分析方法，确定不同频率范围内的噪声限制要求。

合成噪声级液压机合成噪声级不应超过80dB（A）。

液压机噪声控制措施为了控制液压机噪声，需要采取以下措施：声源控制采用低噪声液压泵、节流阀等液压部件，降低噪声源的产生程度。

隔声控制采用隔声板、隔声罩等措施，隔绝噪声的传播。

吸声控制在液压机周围铺设吸声材料，减少噪声的反射和传播。

换位控制将液压机放置在隔离房间或隔离板之内，控制噪声的传播。

结论液压机噪声对工人的健康和工作环境的安全和舒适非常重要。

为了保证液压机的正常工作和工人的身体健康，需要对液压机噪声进行限制和控制。