检具概述

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检具面试知识

检具面试知识

检具面试知识1. 什么是检具?检具是指用于进行检验、测量和验证的工具、仪器或设备。

它们通常用于检测产品的尺寸、形状、质量、性能等参数,以确保产品符合规定的标准和要求。

2. 检具的分类2.1 量具量具是最常见的一类检具,用于测量产品的尺寸、长度、直径等物理量。

常见的量具有卡尺、游标卡尺、千分尺等。

它们通过与被测物件进行比较,得出精确的测量结果。

2.2 角度测量工具角度测量工具用于测量产品的角度,常见的有量角器、角度规等。

它们可以帮助确定产品的角度是否符合要求,保证产品的几何形状和装配的精确性。

2.3 表面检测工具表面检测工具可用于检查产品的表面质量和光洁度。

常见的表面检测工具有平行度规、直角规等。

它们可以用来判断产品的表面是否平整、平行,以及是否有明显的缺陷和瑕疵。

2.4 强度测试工具强度测试工具用于测试产品的强度和耐久性。

常见的强度测试工具有拉力计、压力计等。

它们可以帮助确定产品在受力情况下的表现,以确保产品的质量和安全性能。

2.5 其他检具除了以上几类,还有一些其他类型的检具,如硬度计、厚度计、电子测量设备等。

它们在不同的行业和领域有着不同的应用,但都起着确保产品质量和性能的重要作用。

3. 检具的使用注意事项3.1 保养和维护检具在使用过程中需要定期进行保养和维护,以确保其准确性和稳定性。

保养措施包括定期清洁、防锈处理、润滑等。

同时,还需要定期校准和检验检具,以确保其测量结果的准确性。

3.2 正确使用方法在使用检具时,需要掌握正确的使用方法和技巧。

例如,在使用卡尺时,需要注意卡尺的夹持方式和读数方法。

只有正确使用检具,才能得到准确的测量结果,并提高工作效率。

3.3 定期校验和检定为了确保检具的准确性,需要定期进行校验和检定。

校验和检定的频率可以根据使用情况和要求进行调整。

通过校验和检定,可以发现并及时纠正检具的偏差和误差,保证测量结果的可靠性。

4. 检具面试常见问题4.1 你对检具的了解有多少?这是面试中常见的问题,面试官想要了解你对检具的基本概念和分类是否清晰。

检具基础知识培训资料

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二、检具设计与开发
6.检具完整设计开发流程
确认零件GD&T图和CAD数模状态 确定零件定位基准方案(一面二销) 确定零件尺寸、形状、位置的检测方式(检测点选择)
确定零件的夹紧技术
确定零件定位销和检测销的尺寸 检具方案的评审和确认 确定最终零件检具设计图纸
定位面的法向须施加外力以确保产 品正确定位;快速夹紧器的压头推 荐采用带弹簧的橡胶压头
而实现零件质量状态的快速判断, 通过测量可以得到零件与CAD理论值之间的偏差。
☛具有测量支架的功能
测量支架是用三坐标测量仪测量零件时的一种辅助支架,其主要作用是定位零件,方便三 坐标测量,其所有的支撑面(点)和定位基准面(点)均须根据零件的CAD数据铣削加工。现代 检具的结构在设计时常常考虑其可以作为测量支架使用。
c)孔或销在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态,称为最大实体状态。
3.基准的选择
原则上必须和其在车身坐标系中的位置相一致。以JMC提供的GD&T图纸为指导,尽可能反
映产品真实的装配状况。
1) 零件在检具上定位通常采用一面二销来实现,其中孔采用以下两种定位方式: 主定位(A1): 限制两个方向自由度。 副定位(A2): 限制一个方向自由度。
◆ 基准点系统定位孔销位置:
◆ 基准点系统面、支承面: ◆ 零件外轮廓测量面(齐平面)或线: ◆ 零件形状功能测量面(3mm间隙面): ◆ 所有的造型面(非测量面):
±0.05
±0.10 ±0.1 ±0.1 ±0.2
三、检具制造与验收
1.检具制造的要求
1.2.2)制造精度(公差)要求: ◆ 检验销孔位置: ◆ 划线孔位置: 单位mm: ±0.05 ±0.15
当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检查功能。

检具基础知识培训

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数字化检具
利用先进的数据采集和处理技术,实现检具的数字化管理,提高 检测精度和效率。
智能化检具
通过集成传感器、控制器和执行器等技术,实现检具的自主感知、 决策和控制,提高检测的自动化水平。
模块化检具
采用标准化的模块设计,实现检具的快速组装和更换,提高检测的 灵活性和适应性。
应用领域的拓展
1 2 3
REPORTING
作用
检具主要用于质量控制和生产过 程中的检测,以确保产品符合设 计要求和规格标准。
检具的分类
按用途分类
按功能分类
可分为测量检具、检验检具、测试检 具等。
可分为气动检具、电动检具、手动检 具等。
按结构分类
可分为组合检具、整体检具、便携式 检具等。
检具的特点与优势
高效性
检具能够快速准确地检 测产品尺寸和形状,提
优化设计
根据实际需求和测量要求 ,对检具的结构进行优化 ,提高测量效率和准确性 。
人机工程设计
考虑操作人员的舒适性和 便捷性,优化检具的结构 设计,降低操作难度和疲 劳度。
检具的材料选择
高精度材料
选择高精度、耐磨、耐腐 蚀的材料,确保检具的长 期稳定性和准确性。
经济性材料
在满足使用要求的前提下 ,选择价格适宜、易于加 工和维修的材料,降低制 造成本和使用成本。
航天器检测
用于检测航天器的性能、功能和安全性,提高航天器的可靠性和安全性。
PART 05
检具的维护与保养
日常维护
每日检查
每天使用前应检查检具的外观是 否完好,各部件是否正常工作,
确保没有明显的损坏或异常。
清洁保养
定期清洁检具,保持其干净整洁, 防止污垢和杂质的积累,以延长其 使用寿命。

检具培训资料

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检具检测数据的分析
数据整理与清洗
对检测数据进行整理和清洗, 去除异常值和错误数据,确保
数据的质量。
数据变换与处理
根据实际需要对数据进行变换和 处理,如归一化、标准化、滤波 等,以提高数据的可比性和可靠 性。
数据统计与分析
利用统计学方法对数据进行统计和 分析,如平均值、标准差、方差等 ,以获得数据的集中趋势和离散程 度。
率和产品质量。
05
检具的选型与应用
检具的选型原则
01
02
03
适用性
选择适用于检测产品特性 或尺寸的检具,确保能够 准确、快速地检测出问题 点。
可靠性
选用高质量、稳定的检具 ,以确保检测结果的准确 性和重复性。
经济性
在满足检测要求的前提下 ,考虑检具的成本和经济 效益,避免浪费。
常用检具的型号及应用范围
效、准确的检测和测量。
多功能与集成化
检具将向着更加多功能和集成的 方向发展,能够同时完成多个检 测任务,减少检测时间和成本。
定制化与专业化
不同行业和不同产品的检测需求不 同,检具将向着更加定制化和专业 的方向发展,以满足不同用户的需 求。
检具行业未来的发展方向
拓展应用领域
检具将不断拓展应用领域,特 别是在新能源汽车、航空航天 等领域的应用将会更加广泛。
检具检测数据的处理与应用
数据修正与补充
根据需要,对检测数据进行修 正和补充,如插值、拟合等, 以提高数据的连续性和精度。
数据可视化与表达
通过图表、图像等可视化手段 将数据呈现出来,以便更直观
地观察和分析数据。
数据应用与指导
将处理后的数据应用于生产、 研发、品质控制等领域,指导 相关工作的进行,提高生产效

检具知识及检具检证流程方法

检具知识及检具检证流程方法

本体 夹钳
型面样板
二、零部件检具基本构造
型面活块
型面活块
定位销
检测销
骨架
底座
型面样板
型体、本体
二、检具材料
一、骨架的材料:一般采用钢管焊接底座 二、型体部分 : 1、可加工树脂材料(具有良好表面及耐磨耗性树脂) 2、铝合金、铁、钢等
建议钣金零件最好采用金属检具。 三、型面样板、 型面活块及其他:铁材、铝材或树脂
3mm以上)。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mm。
型面样板
当零件的型面在检具检测面上无法检测时,需要设计型面样板进行检测。 (如图1)
对于横跨零件的超长样板,需要在样板的另一端设置止推支承装置(如 图2)。
检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理
钢制型面规
3
3
3
3
图1
图2
型体部分为金属的检具
型体部分为树脂的检具
检具的基本要求--定位装置
定位装置:包括了孔定位和面定位
1、孔定位:
零件一般情况下通过定位孔,借助可插入式定位销的插入而固定于检具上。
通常采用以下两种定位方式:
*圆销定位 : 限制两个方向自由度(固定式和活动式),
圆销可以采用直销或锥形销。冲压件的主定位孔的孔径公差设定为(0,+0.1),可采 用直销,孔径公差设定为( 0,+0.2),则宜采用锥形销。
检具知识及检具检证方法 零件品质科
内容
1、检具的定义、分类 2、检具的基本构造和使用材料 3、检具的基本要求 4、检具制造精度要求 5、检具铭牌及标记 6、检具出荷检证项目、流程、方法
一、检具的定义
1、检具是一种用来测量和评价零件尺寸、形状、位置特性质量的 专用检验设备。

检具基础知识1。

检具基础知识1。
喷涂设备、电焊机、三坐标检测仪等等。
4、检具的基本检验步骤及方法: 4-1、外观检测:车身百位线、各种标识是否正确、清楚、明了;
涂装是否符合客户要求;表面是否平滑光整、有无缺损面和 缺损的零部件;夹钳的松紧是否合适操作者使用和产品固定 夹头中心能否与零位面中心贴合;销与套配合是否完好、各 种旋转机构和推拉机构有无配合不好(松动或卡死现象)易 丢失件有无预防措施;精密零部件有无防尘等隔离措施;吊 耳是否达到相应的安全标准;滚轮是否方便操作;整个表面 有无影响外观的油污、灰尘;基准角和基准块有无划伤、破 损和油污;定位和夹紧顺序有没标识清晰,是否处于明显位 置;整个检具外表面有无影响外观的油污、灰尘。
4、检具的分类:
一、按本体的材质分: 1.树脂类检具(代木和混合树脂); 2.铝制检具;(铸铝ZL101/硬铝LY12) 3.铁制检具;(铸铁HT250/45#) 4.其他类(如开口检具等)
二、按照不同风格分: 1.日韩检具;(本田、丰田、日产的检具标准也有不同),实用性强更 能反映装车效果! 2.欧美检具;(以通用的检具为标准),理论性强、一般均按自由状态 对零件的要求高……
2、检具的基本结构: 通常由三部分组成:骨架和底座部分、本体部分、功能件(包括 快速夹、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板 等)。
3、检具的制作基本材料和制作设备: 3-1、制作检具的常用材料一般有:铸铝合金、铝合金、代木、树
脂、钢板、方钢、原子灰、快速夹等等; 3-2、常用设备有:CNC加工中心、铣床、车床、磨床、线切割、
检具是用来检验产品尺寸精度,其目的就是为确保检、夹、模相 关参数一致,以保障产品质量和后续控制装车效果,保证整车品质。
2-1、产品定性检测 通过各种测量手段检测,提供测量数据用于判定产品的尺寸 特性,依据产品允许公差范围判断产品是合格还是不合格;

检具知识

检具知识

检具在实际生產時,使使用人员能快速、准确地檢查各种部品的尺寸,判定其是否合乎標準所使用的工具或器具,稱為檢具或检查治具。

广义上来讲,检具是用于产品检验的专用测量工具的总称。

通常把一般用于检验的专用工具称为检验夹具(狭义);把测量精度较高又有一定通用性的检验工具称为测量仪。

如:专门检测轴类零件圆跳动用的顶尖座称为振摆仪;综合检验齿轮的检验工具称为综合检验仪。

测量工具包括:1.通用量具、仪表、三坐标测量机(CMM)等;2.光滑极限量规(止通规、塞规)和样板;3.检验夹具(含测量支架);4.自动或半自动测量仪、检验机等。

检测原理檢具是依照各部品的外形設計製作的,不僅檢驗形状、剪线、折线、面位置,还可检测孔位的相对位置。

一般检具的精度:定位面位置度±0.1mm;定位销(孔)位置度±0.1mm;形状测量面位置度±0.15mm;外轮廓测量面位置度±0.2mm;刻线测量位置度±0.2mm;形状规及断面样板±0.25mm;测量销(孔)位置度±0.15mm;划线孔位置度±0.25mm;轮廓划线位置度±0.3mm;测量基准面平面度 0.05/1000mm;基准坐标孔位置± 0.05 mm;***说明:1.客户有特殊要求的,按客户要求;2.精度特高的按产品精度的1/5~1/10;3.CMM测量检具时,一般需要设计人员提供检测示意图。

检具分类:一、按本体的材质分:1.树脂类检具;(我司常用汽巴5166/威狮460)2.铝制检具;(铸铝ZL107/硬铝LY12)3.铁制检具;(铸铁HT250/钢45)4.木制检具;(硬木)5.其他类(如玻璃钢、蜂窝板等)二、按照不同风格分:1.日韩检具;(本田、丰田、日产的检具标准也有不同 -------实用性强、更能反映装车效果!2.欧美检具;(以通用的检具为标准)-------理论性强、一般均按自由状态、对零件的要求高!……三、按检具的功能分:1.过程检具(单品检具,工序中半成品检具);2.总成检具;四、按产品类型分:1.冲压件检具;2.注塑件检具;3.机加工件检具;4.车身装饰件、覆盖件检具;5.玻璃检具;……检具的功用一、产品的在线检测;通过各种测量手段检测,提供测量数据和用于判定产品的尺寸特性。

检具基础知识课件

检具基础知识课件

操作规范
说明检具使用时应遵守的 规范,如使用环境的温度 、湿度要求,操作人员的 技能要求等。
安全注意事项
提示检具使用过程中需要 注意的安全事项,如防止 电击、防止机械伤人等。
检具的保养与维护
日常保养
介绍检具的日常保养方法,如清 洁检具的定期维护项目和维护周 期,如检查精度、更换易损件等, 以延长检具的使用寿命。
数,确保设计符合预期目标。
设计验证
02
通过检具对产品设计进行验证,可以减少试制次数,降低研发
成本。
改进优化
03
根据检具提供的检测数据,可以对产品设计进行改进优化,提
高产品的质量和性能。
检具在精度保证和成本控制中的作用
保证精度
检具具有高精度的检测能力,可以确保产品的精度要求得到满足 。
减少废品率
通过在生产过程中使用检具进行实时检测,可以及时发现问题, 减少废品率,降低成本。
常用计量单位
长度(米)、质量(千克)、时间(秒)、温度(开尔文)等。
单位换算
在实际应用中,不同单位之间的换算经常不可避免,例如,英寸与 毫米、磅与千克等。
测量不确定度
不确定度定义:测量不确定度是表征合理地赋予 被测量之值的分散性,与测量结果相联系的参数 。
不确定度评定:为了确保测量结果的准确性和可 靠性,需要对测量不确定度进行合理评定。通常 采用的评定方法有A类评定和B类评定。
检具基础知识课件
contents
目录
• 检具概述 • 检具的计量基础知识 • 检具的使用和维护 • 常见检具及其应用 • 检具在质量控制中的作用 • 未来检具技术发展趋势
01
检具概述
检具的定义和作用
定义:检具是用于测量、检查、校验或定位工件的一种专 用工具,以确保工件的尺寸、形状、位置和表面质量等符 合设计要求。

制造生产中的检具概述

制造生产中的检具概述

检具的组成
B12 两向座盆骨架检具
辅助装置 测量装置 夹紧装置 定位装置
检具的必要性
■ 单件或小批量生产尽量选用通用量具 下列情况,建议使用检具 大批量生产条件下,检测频次高的尺寸或参数; 重要的尺寸或参数,需要100%测量; 较复杂的工件,测量项目使用通用工具测量有一定困难; 形位公差一般需要专用检具
7
检具的分类
在机械行业、汽车行业中, 按使用阶段可分为: 检验毛坯或进料的:来料检具 工序之间用的:过程检具 产品最后检验用的:总成检具 按定位检测方式可分为: 定位检具 匹配检具
检具的组成
主要组成: 定位装置 —— 测量的合理与稳定 夹紧装置 —— 定位的可靠 测量装置 —— 测量结果 辅助装置 —— 导向 ,传动 , 测量元件的紧固
1
滑道组件检具
⑴ 第一基准面, 滑道组件的 工艺基准面
⑵⑶ 第二、三基准,滑道外 轨的工艺孔
⑷ 安装支架孔位检测销
4
⑸ 安装支架面轮廓度量规
⑹ 内轨上连接板孔位检测 销
5
⑺ 适当夹紧,保证定位和测 量的稳定性
YFJC检具主要类型
靠背总成检具
⑴ 第一基准面, 靠背上调角 器的安装基准面(2点 )和侧板上基面1点组 成的复合面基准
明确检具设计要求
产品图纸,是检具设计最直接、最明确的输入要求。 GD&T,即位置与形状公差,其主要作用之一就是提供检具
设计的依据。所以, GD&T标注决定了检具的尺寸、结构 等具体信息。 大力推广GD&T理念,推荐使用最大实体原则,减少检具制 造成本。 客户要求,通常算是检具设计的间接输入,但往往是必须 体现的设计要求。 关注待检产品的工艺特点、使用情况和常见的失效模式。

检具基础

检具基础
(定位面与底板水平或夹角小于5度)(定位面与底板夹角大于5度)
3.2.2夹紧方式
3.2.2.1最基本的方式如上两图,其他种类如下:
3.2.2.2平推式夹紧,包括夹钳及弹簧夹紧等方式,一般情况应尽量考虑用夹钳夹紧方式。
3.2.2.2马蹄形压头夹紧方式:夹头材质为铝(LY12),开口应大于6.5mm,大众的检具一般采用这种方式,三坐标测量机可以测量到RPS定位面的中心点。为了达到这个目的,应使夹钳臂不应超过RPS定位面的中心点,否则三坐标探头将会被夹钳臂挡住而影响测量。另外如果该定位面处还有定位或检测销,应注意夹钳打开时夹头不要与定位或检测销干涉,影响操作性。
2.5基准套
每一个产品放在检具上都需要跟汽车坐标系有对应关系,通常会在底板上镶三个衬套,根据三个基准套的中心建立汽车坐标系对检具进行测量,这三个用来建立汽车坐标系的衬套称为基准套
2.6止通规、齐平面、间隙面
如图:
如产品轮廓度要求1mm,则止通规止端直径为3.5,通端直径为2.5。间隙面通常采用止通规作定性检测,齐平面则通常采用目测或高度规进行检测。
3.1.4方式四,如图。
上海大众采用这种方式建立坐标系,高度方向的基准在底板底部,因此对底板的总高度有非常高的精度要求,这一点是有别于其它基准孔建坐标系的方式的。
3.2检具定位及夹紧方式
3.2.1定位面及夹紧
原则上每一个定位面的地方都需要有一个夹紧,夹紧点应位于定位面的中心,夹紧器夹紧方向应与定位面的法向一致。定位面的角度与夹紧器支撑面的角度小于5度可忽略不计,如大于5度则应使夹紧器夹紧方向与定位面法向一致。
底板:LY12/ZL104热处理:时效(铸铝ZL104)
夹钳支架:LY12/A3钢(直座式夹钳支架通常用A3钢焊接制作)

检具及设计讲解

检具及设计讲解
精品资料
检具基准(jīzhǔn)指示
检具坐标系 基准指示 a.在检具面上按车身坐标值以100mm×100mm网络线将坐标线画出并标示坐标值(此坐标线位辅 助检查用,不作为精度(jīnɡ dù)测量之基准),但线宽度0.15 mm -0.20 mm,深度0.25(主基准线 宽度5.0 mm,深度3.0,度30°)应清晰可见。 °
精品资料
断面(duàn miàn)检验
断面检验方法(fāngfǎ)分析
几何尺寸和公差要求图 8. 定位基准 仅用于产品在检具上的位置基准。 9. 重复性和再现性R&R(Repeatability and Reproducibility)
被测件被重复定位装夹所出现的测量数据误差概率
精品资料
检具相关(xiāngguān)概念
10、设计基准 设计基准是设计人员在设计图纸时所确定的基准并以此(yǐ cǐ)为基准进行尺寸标注,形状控制。 11. 制造工艺基准 制造机准时工艺人员在制造产品时对产品进行分析后以制造方法为依据所确 定的基准。 12. 测量基准 测量基准是测量(检具)人员按产品和所使用量具的特性所确定的基准。 13. 零位块(对零块) 零位块是设计人员或检验人员设计的零位基准块。主要用校检量具。
精品资料
检具底板
大型(dàxíng)检具的底板侧面应装有起吊装置, 底板下应设有铲脚位。即在底板下需留有高度 120 mm 宽度800 mm 的空域让铲车铲脚及铲齿能够进入。 小型检具应在底板上设有搬运手柄。
精品资料
检具底板
底板应具有一定的强度,保证与其他部分的联结。在底板上加工出X、Y、Z、三 个方向的基准面,基准面的坐标纸和车身坐标系保持一致。也可通过在底板上加工 基准孔来定位。底板的周边尺寸必须大于检具型体周长(zhōu chánɡ),其上部平面的 多余面积用于放置销子,测量器具等

SJGF-0007-检具基础知识

SJGF-0007-检具基础知识

1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1.检具概述2.检具专业术语3.检具基准套、定位以及夹紧方式4.检具的检测方式5.检具的测量报告6.检具的操作规程7.检具的重复再现性(R&R)报告8.技术文件存档规范9.检具总装图、零件图标准10.常规零件的材质及热处理11.检具制造流程12.检具标准件1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1.检具概述1.1检具(测量支架)的定义1.1.1.检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。

1.1.2.在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检,从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。

在此情况下,通过目检或测量可以判断: 零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM 直接加工的检具理论值之间的偏差。

1.1.3.对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸,还能利用检具进行数值检测。

通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得。

现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。

但是当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检查功能。

1.1.4.测量支架是用三坐标测量机测量零件时的一种辅助支架,其所有的支撑面(点)和定位基准面(点)均必须根据零件的CAD 数据铣削加工,有些特殊零件的测量支架还应具有部分检具的功能。

1.1.5.检具是按需方要求定制的专用检验设备,检具的设计必须按照客户提供的最终3D数据及2D图纸, 3D数据必须具备正确的汽车坐标系,检具的设计及制造都需要通过1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布2.2基准统一原则即设计基准、加工基准、测量基准在任何时候要尽量保证统一,这一点在我们检具设计、制造、测量中极其重要。

检具基础知识

检具基础知识


谢!
5、不经常用的检具应用塑料布等遮盖物实施严密防护,达到防尘、防水等要 求。
四、检 具 使 用 和 保 养
(三)、检具的搬运:
检具应尽量避免搬运,如确实需要搬运应做到如下几点:
1、搬运前应对检具进行检查,确认检具没有与其他设施相连,各连接机构处 于夹紧状态。
2、短距离搬运检具可以用叉车搬运。用叉车搬运检具时,使检具侧面靠紧叉 车货叉或叉架,检具重心位于叉车两货叉中间,防止发生滑移,做到慢升慢降; 在移动过程中,检具离开地面不要太高,匀速移动,同时由专人监护,发现障 碍物时示警避让。
(4)夹钳: 在定位面的法向施加外力以确保 零件正确定位。
(5)压紧块: 对零件起辅助压紧作用。
四、检 具 使 用 和 保 养 (一)、检具使用的要求
1、检具在终验收前,检具使用部门应指定专人负责检具的使用和日常维护保 养工作;
2、检具使用过程要按照操作指导书的内容进行规范操作,不允许野蛮操作造 成检具的损坏;
二、检 具 分 类 (一)、按本体的材质分: 1.树脂类检具; 2.铝制检具; 3.铁制检具; 4.木制检具; 5.其他类(如玻璃钢、蜂窝板等)
(二)、按照不同风格分: 1.日韩检具; -------实用性强、更能反映装车效果! 2.欧美检具; -------理论性强、一般均按自由状态、对零件的要求高!
3、检具存放区域的环境要求;
四、检 具 使 用 和 保 养
4、检具存放区域应平整,地面经过硬化处理,不允许出现沉降现象;
5、检具存放区域应远离高温热源、强振动源和污染源,不允许出现扬尘,保 持干净、干燥且通风良好;
6、检具存放区域的环境温度应在0℃--45℃之间。
7、组合检具使用时必须按定置摆放,必须保持完整,任何人员不得随便拆卸 检具的零件,发现检具有问题时及时送计量室修理。

检具基础知识 1

检具基础知识 1

4-2、精度要求:是否具有完整的三次元检测报告和相关完整 的2D、3D数据、操作指导书、双性报告是否完整,外 购件、原材料、热处理工艺的检测报告、零件加工的检 测报告是否完整。 5、检具设计依据: 5-1、检具设计时需考虑方面: a、对零件要求精度部位和精度确认方法; b、精度要求的重要度和确认方法; c、成品在冲压(注塑)以及加工时可能产生变形的考虑; d、使用上要考虑方便、简洁、结实。 5-2、检具检测方式的选择: a、客户直接确定检测方式(如有异议需双方确认后方可更 改); b、检具在检测时要易于确认精度方向; c、考虑到产品在成形过程中的变形和回弹,选择稳定性好 不会发生干涉的方向作为检测方向。
对于一般的工艺孔(特别是异形孔)一般采取贴面划线检测 (0mm 或0和3mm划线); 装配孔(客户要求,一般都具有精度要求)一般要求做销检 测,插销属于定性检测,划线销和浮动销属于定量检测; 6-4、产品定位:六方定位 主副定位孔定位 单孔、面配合定位 面定位 1、客户提供 定位选择原则: 2、精度要求高,稳定性好的孔; 6-5、零位面位置的选择: a、方案给出; 1、形状平坦部位; b 2、形状稳定性良好,不易弯曲变形部位; 3、无回弹、褶皱、扭曲等不良部位;
四、按产品类型分: 1、冲压件检具; 2、注塑件检具; 4、车身装饰件、覆盖件检具; 5、玻璃检具;
单品检具
单品检具
总成检具
检测支架
螺钉车检具
螺钉车检具ຫໍສະໝຸດ 测量样架式样:主要是定位和固定元素而无检测元素
6、具体部位的检测: 6-1、型面检测:轮廓采用基本的划线或切齐方式检测,重要型 面采用常规检测方式检测不了的需要利用卡板、检测块等 来实现(这些型面一般由客户提供,具体的为焊接搭接面 易变形以及重要型面),特别重要的型面还可能采用更加 精密检测手段来实现(数显表等); 6-2、轮廓检测: 切齐: 划线 6-3、 孔位检测: a、一般划线检测(贴面划线) 普通插销检测 b、销检测 划线销检测 浮动销检测

什么是检具,检具的作用有哪些

什么是检具,检具的作用有哪些

什么是检具,检具的作用有哪些什么是检具?检具,又称夹具、夹具工具,是一种用于加工、测量和检查零件的专用工具。

检具可以确保零件的尺寸、形状、位置、质量和其它技术指标符合要求。

检具的种类繁多,根据其作用可以分为定位夹具、夹紧夹具、测量夹具、切割夹具、监测检具、调整夹具等多种类型。

检具的作用检具作为一种专用工具,广泛应用于制造企业、质检机构和测量实验室等领域。

其作用主要包括以下几个方面:1. 定位和夹紧制造零件过程中,要保证各个部件的精度和质量符合要求,而此时检具就扮演了定位和夹紧的重要角色。

检具的定位和夹紧功能可以确保工件在加工过程中位置和姿态的准确性,使得工件在加工前和加工过程中都能保持一个稳定的位置和姿态,从而保证加工精度和加工质量。

2. 测量在加工和制造工艺中,需要对制造出来的零件的尺寸、形状和其它技术指标进行测量。

此时,检具可以为测量提供必要的条件和便利,主要体现在以下方面:•检具的精度和稳定性能够满足高精度测量要求。

•不同类型的检具可以满足不同的测量需求。

•检具可以确保测量的标准化和标准化的实现。

3. 检测和排查问题检具还可以在制造和质检过程中发挥重要的作用,包括对零件进行检测和排查问题。

在制造过程中,如果发现产品出现质量问题,就需要检查是由于加工工艺的问题,还是由于检具本身的问题。

如果是检具的问题,就要及时对检具进行维护和调整,以确保检具的精度和稳定性。

同时,检具还可以用于对零件进行快速检测,从而检查制造过程中是否存在质量问题。

4. 调整和维护检具是一个复杂的工具体系,需要经常进行维护和调整。

通过对检具进行调整和维护,可以确保检具的精度和稳定性,从而保证制造出的产品符合质量要求。

同时,检具的定期维护和清洗也可以加长检具的使用寿命,并且可以降低制造和维护成本。

结论综上所述,检具在制造和质检过程中发挥着重要的作用。

通过检具的定位、夹紧、测量、检测和调整等多个方面,可以确保零件的精度、质量和性能符合要求,从而满足客户的需求和制造标准。

检具基础知识

检具基础知识
或检具测量点决定
检测工具
塞尺
断差尺
面差测量
1
2
3
4
面差的记录
用红色笔在冲压件测量点记录读数
止口测量
1
测量值 2
止口的记录
用蓝色笔在冲压件测量点记录读数
孔位的测量
孔径测量
用游标卡尺测量孔的大小 在冲压件上用黑色笔记录数据
孔位测量
如图所示,用游标卡尺在x方向测量a,b值 将(a-b)/2值计算并在冲压件上用黑色笔记录数据 用游标卡尺在y方向测量a,b值 将(a-b)/2值计算并在冲压件上用黑色笔记录数据
检具操作方法
检测工具
游标卡尺,间隙尺,段差测尺,钢直尺 红,蓝,黑三色油性记号笔 空白检测报告记录表 检具使用说明书
前期准备
用棉布将冲压件将上面的油污及其它污渍擦拭干净 将板件轻轻放置于检具上,将定位销插入定位孔,先
主定位销,再次定位销 按夹持顺序将夹爪夹紧 在冲压件上用黑色笔标注测量点,测量点根据焊点
检具的基本结构
检具本体 分割体 检查样板 补强脚架 基座 基准面 夹爪
检具基本结构示意图
检 具 示 例:
冲压件
基座 基准块 夹爪 基准面 检具本体 检查样板
型体部分-检测面(3mm间隙)(±0.15)
有装配关系且外观重要的间隙检查
检具型面
检测面
型体部分-零接触面(S面)(±0.10mm)
零接触面用于承受和定位板件
零接触面
型体部分-分割体(活动拼块 )(±0.15mm)
定义:板件上检查点在整体式检具型面上无法检查或因为板件 形状在检具制作时无法一次做出时可用分割体构造,但分割 体需要有定位销固定并确保分割体与本体紧密配合

检具概述

检具概述

1.1 检具(测量支架)的概述1.1.1检具(测量支架)的定义检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。

在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检,从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。

在此情况下,通过目检或测量可以判断: 零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM直接加工的检具理论值之间的偏差。

对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸,还能利用检具进行数值检测。

通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通1.2 检具设计与制造的技术要求1.2.1 检具(测量支架)的设计说明1.2.1.1 检具设计图纸通常用1:1绘制, 特殊情况下和客户协商解决。

1.2.1.2 设计图纸第一张为检具说明表。

该说明表包括: 零件状态, 检具状态,材料,明细表, 版本号,更改记录等信息。

1.2.1.3 检具设计必须在通过对方案审定后方可开始。

1.2.1.4 检具结构及功能方案由双方共同协商制订,然后在产品图纸基础上完成检具草图方案,该草图方案作为供应商检具设计的基础。

1.2.1.5 检具设计采用计算机CAD/CAM 三维设计,其设计来源为:-来自客户产品工程部的最新状态CAD数据-来自客户产品工程部的最新状态零件图纸( 包含尺寸标注,孔位置精度及RPS 点详细说明)-批准的技术更改单1.2.1.6被检测零件放置于检具上的位置原则上必须和其在车身坐标系中的位置一致。

如果考虑到便于操作等人体工程原理和节约费用等因素,特殊情况下允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。

1.2.1.7 零件一般情况下通过2个定位孔,借助可插入式定位销的插入而固定于检具上,检具定位面,支撑面及夹头通常根据产品图纸RPS点的坐标数值进行布置和安装,RPS定位(孔)面、支承面均采用装配式结构。

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剪线孔形状画线,时正规形状线及 3mm参考形状线同时画出(孔径小于 φ20mm时不需要画参考线)。线条必 须清晰、平顺。
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设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间,是否良 2015/8/23 于操作 40
4.涂装 检查治具制作完成后,治具本体及脚架 要进行涂装作业。 4.1检查作业性质之区分(本体治具部分) 零接触面:白色 间隙检查面:3mm间隙(形状部)绿色 1mm间隙面(孔位部)红色 非检查面区:绿色 4.2外观涂装 检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户 要求。
5.2基准面(不得上涂)原则上采用基准 面。 以基座底部四周设定基准块,并以基准 块底面作为高度基准,而以另外坐标方 向之面作为平面方向测定之基准。

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5.3.基准指示。
5.4.其它 在治具之额面上按车身坐标值以100mmPITCH将坐 标线画出并标示坐标值(此坐标线位辅助检查性质, 不作为精度测量之基准)。
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检查治具仕样决定时考虑事项:



成品要求精度的部位及精度确认方法。 精度要求的重要度及确认方法。 成品在冲压加工时产生变形量考虑。 使用上之考虑(方便、轻量化)。 整体结构坚实不变形。
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单件检具仕样说明 1.检查治具基本式样: 1.1.基本式样:
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c).检测销检测
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当孔用检测销检测时,检测销检测部 分直径为检测孔直径D-1(或D-2),当 孔用划线销检测时,划线部分销直径见划 线销标准件列表。当椭圆孔用检测销或划 线销检测时,所检测部分为椭圆孔小径 (腰型孔检测方式同椭圆孔)。
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3mm间隙面(检查部分)3mm逃料面 (非检查部分)在治具上以不同颜色区 分,以免混淆。 偷料面——大型钣件检具为了节省材料, 在不重要无需检查或无法以间隙检查之 形状面部分,在不影响结构强度的情况 下将形状面偷空。

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3.1.3零接触面(公差:±0.10mm) 零接触面的制作有两种用途:一为钣件 的承受面;一为钣件的定位。零接触面 的设置在数量上能达到钣件稳定、平衡 的状态下以少量为原则,在设置位置应 考虑钣件的形状(如P`面定位选定原则 所述)钣件的零接触承面不得大于 32mm×32mm.

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3.2. 分割体(公差:±0.20mm) 钣件上检查点在整体式治具上无法检查或因 为钣件形状间隙在治具制作时无法作出(离 型困难等)时可用分割体构造,但分割体需 有定位销固定并确保分割体与本体紧密配合 3.2.1为了钣件检查。
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2.2.剪线及成品末端仕样(公差:±0.15mm)
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2.3折线(公差:±0.15mm)
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2.4 孔(一般孔位公差:±0.20mm) 2.4.1圆孔及椭圆孔 a).压克力划线

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b).划线销划线

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1.2.使用目的: 零件形状、剪线、折线、孔位之检 查。 1.3.使用材料: 1.3.1.轮廓(外形)表面: 大、中冲压件:由可加工树脂材料组成 (具有良好之表面及耐磨耗性之树脂) 小冲压件:铝合金或钢或加工树脂材料 组成(具有良好之表面及耐磨耗性之树 脂) 检查样钣及其它:铁材或树脂
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3.4.钣件固定 为了增加钣件的稳定性,而得到正确的 检查结果,使用钣件固定装置,钣件固 定装置设置于可能发生回弹、扭曲等不 良位置或对钣件安定性有关之位置。

使用标准型夹具时要预先考虑其他装置位置(方法:于补强 脚架制作时就作出夹具固定作的装配面)。
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b). 钢片(或铜片):
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2.6.3.支撑与夹持: 检具必须有适量的支撑面和夹紧点: 大、中冲压件:原则上不少于四个支撑 面,用专用夹钳夹持

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小冲压件:原则上不少于三个支撑面, 可用强力磁铁吸附或用专用夹钳夹持
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3. 检具制作基本要求: 3.1. 形状面要求:形状面的制作分为检 查面(要求精度),非检查面(不要求 精度)及零接触面。 3.1.1检查面(搭接面之公差:±0.15mm)
3.5治具搬运 除了小型轻量的检具外,在检查治具脚 架制作时要考虑检具的吊取及搬运作业 3.5.1吊取装置

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吊取装置设计及制造过程中必须考虑到 以下方面: 1.保证检具吊取时水平。 2. 吊索不得与检具检测支架接触。 3. 保证起吊柄足够承重。 3.5.2搬运孔

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b.定位孔销置入方式
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使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存 放定位销,单独采用定位销做钣件定位时至少使用2支定 位销,定位销方式选择依照上图所示。若使用1支定位销 时必须同时采用它种辅助定位方式。当定位孔用直销定位 时,定位销直径为定位孔直径D(或D-0.05).当定位孔为锥 形定位销定位时,应保证定位销锥度在理想状态下与定位 孔直径相同
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c.面定位
*同一方向上的定位面仅设定于同一侧。 *定位面的选定原则: 1. 形状平坦部分。 2. 形状安定性良好不易变形弯曲部分。 3. 无回弹、皱纹、扭曲等不良部分。
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d. 定位孔、检测孔销置入角度方式
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2.6.2.零贴面: a).压克力:

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1.3.2.检具骨架: 大、中冲压件:本体及分割体:1)树 脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树 脂,再经玻璃纤维补强后具充分之强度。 2)钢材。 补强构造:1)钢管——脚架部分为圆 形,外径1``以上,基座方管外形25×25 以上,钢管架构完成后应施予适当热处 理以消除内应力,检具之构造应具有充 分之强度,在正常使用下不得产生任何 弯曲变形。 小冲压件:铝合金
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1mm间隙——一般孔位JOGGLE等画线 检查面及其它重要检查面。
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3.1.2 非检查面 3mm逃料——不重要,无需检查或无法以间隙 来检查之形状面(或3mm以上)。一般取3mm 但在钣件变形量较大之处取5mm。

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1.3.3基准块: 大、中冲压件:钢钣或钢钣加树脂 小冲压件:铝合金 2.制作仕样说明: 检具制作原则依据设计仕样书制作,制 作原则参考本说明:

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2.1.检查治具制作方向
原则上按制品之特性制作,制作时考虑要点“ 于成品检测时易于确认精度之方向。 考虑成品冲压后的变形,取安定性好,不发生干涉方向
检具知识
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检具概述
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称, 与其它文件中提到的样架具有相同意义。检具是一种按需 方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零 件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件 进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能性尺寸, 还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功 能,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满 足时,应首先满足检具的在线检测功能。检具的设计、制 造和验收应以产品图纸和主模型(或CAD数据)为基准。 当零件无主模型(或CAD数据)时,应以产品图纸和经需 方认可的样件作为依据。在正常使用频率和良好的保养维 护情况下,应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有 相同的使用命。

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4.3车种别区分

于检查治具适当位置以铭牌标示 如下图 :
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5. 基准 5.1 基准线(特别指定时采用)

在治具的四周分别设定平面,在上面画上 基准线,成品检查时作为测定的基准,在 高度方面以治具的底面作为基准面。
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3.2.2无法作整体式
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3.3.端面样板(公差:±0.20mm) 钣件上之断面,局部断面,形状或孔位要 求精度,在整体治具上无法检查时采用断 面样钣。断面样钣采用钢钣材料,形状检 查可以采用树脂。断面样钣必须采用定位 销定位,以确保在检查作业时不致有任何 松动现象。

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2.4.2形状孔
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2.5翻边孔(公差:±0.20mm) a.画线法:
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b.切缘法:
剪线孔形状画线,时正规形状线及3mm参考形状线同时画出
(孔径小于φ20mm时不需要画参考线)。线条必须清晰、平 顺。
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2.6钣件定位(公差:±0.10mm) 2.6.1.基准孔: a.定位孔定位方式:
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