驼峰交直流轨道电路巡检作业指导书

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轨道车辆巡检作业指导书

轨道车辆巡检作业指导书

事务文书:________ 轨道车辆巡检作业指导书单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共12 页轨道车辆巡检作业指导书1.1本标准规范了轨道车辆巡检作业的程序和标准。

1.2本规定适用于轨道车辆定期巡视检修作业。

2.作业准备2.1人员:动力设备车间主管轨道车辆检修工程技术人员、轨道车检修人员。

2.2工具:轨道车辆检修工具。

2.3材料:轨道车辆相关配件。

3.安全注意事项3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。

3.2作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。

4.质量标准4.1巡检后,车辆设备状态保持良好,符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准,满足出车条件。

4.2车辆设备巡检作业实行记名巡检制,巡检人严格按计划和时间节点进行,发现问题果断处理,及时、正确填写《机械动力设备巡检记录本》。

4.3动力设备车间主管轨道车辆检修工程技术人员每季度对全段轨道车巡视一次,重点查看:内燃检修人员是否按规定到该车巡检;对巡检中查出的问题是否按时整改消号;内燃检修人员在巡检中是否有漏检现象;对车辆状况进行全面巡视检查。

每台车辆最少发现一件属于车辆第 2 页共 12 页巡检质量方面的问题,督促相关轨道车检修班组整改落实。

4.4轨道车检修班组每月对在用轨道车巡检一次,对使用年限超过xx年以上(包括xx年)及秦北高坡区段、大修车间运行的轨道车辆每半个月进行一次巡视检查,每台车辆最少发现不少于2件属于车辆巡检质量方面的问题,并认真填写《机械动力设备巡检记录本》。

填写时,属于司机保养范围的,要求司机整改;属于内燃检修范围的,制订整改措施和完成期限,并认真做好落实。

并将检查存在的问题及时纳入到班组问题库。

5.作业程序5.1检查发动机性能:热冷车起动性能良好,发动机运转正常、高、中、怠速变换灵活,各仪表显示(机油压力、油温、水温、充电电流、电压)在规定范围值内。

交流闭路式驼峰轨道电路调整作业指导书

交流闭路式驼峰轨道电路调整作业指导书

JWXC-2.3交流闭路式驼峰轨道电路调整作业指导书JWXC-2.3交流闭路式驼峰轨道电路调整作业程序及标准项目文字说明安全风险及卡控重点提示图片说明区段确定上报流转调整区段确定:在微机监测调看中发现轨道继电器电流值不在《调整表》范围值内以及已经登记需调整的区段。

车间副主任负责需调整区段的汇总、收集工作并预先做好人员安排和调整进度卡控,按I级维修组织。

工区按需求提报调整流转,经车间、试验室两级审批,确认调整(生产指挥系统待完善)。

必须履行审批手续。

点前核实做足准备调整工作前需填记《**站JWXC-2.3交流闭路式驼峰轨道电路调整调查表》,将待调整区段名称,对应区段的轨道继电器电流值、使用端子表分别予以记录,以便在天窗调整作业中作为参考。

做好调查,防止调整失败后无法恢复。

天窗给点调整作业必须安排在天窗内进行,并设好驻站防护员和现场防护员。

严禁利用溜放间隙上道,确保人身安全。

点前将设备原配线端子位置进行调查记录,同时预先记录好准备调整的端子号。

车间审核试验室审工区申请例如某站,某区段轨道电流350mA,而调整表规定值为230-330mA,超出《调整表》规定范围,因此,需要调整。

开始调整调整时必须严格执行一人作业、一人盯控的双人互控制度,调整人员在调整时必须对照先前准备好的设备名称及端子号修改记录进行调整。

在调整人员拆卸端子、插入端子过程中必须做到先确认,再动手。

共同确认,防止配线错误。

调整注意事项JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),应不小于4Ω。

过小影响分路灵敏度。

调整完毕观察记录点毕前15分钟禁止调整,要对调整完成区段配线安装状态进行检查,轻轻拽动配线,防止接触不良。

作业完毕,必须进行分路试验,确保分路良好。

轻轻拽动配线,防止接触不良。

必须分路试验,确保分路良好。

调整后需查看微机监测,观察调整区段状态及轨道电流值,是否符合《调整表》标准,同时对比调整前电流值,是否达到调整预期,发现问题及时处理。

巡检作业指导书

巡检作业指导书

巡检作业指导书
一、引言
巡检是维护设备和设施、确保其正常运行的重要任务。

通过定期巡检,可以及时发现设备故障和潜在问题,从而采取相应的维修和保养措施,确保设备的稳定运行,提高生产效率和安全性。

本文档旨在提供一份巡检作业指导书,帮助操作人员正确、高效地进行巡检工作。

二、巡检准备
在进行巡检工作之前,需要进行一些准备工作,确保巡检的顺利进行。

1. 确定巡检范围:
根据设备和设施的类型和数量,确定巡检的范围。

将设备和设施分组,制定巡检计划。

2. 准备巡检工具:
根据巡检的具体任务,准备相应的巡检工具。

例如,手持测量仪器、螺丝刀、万用表等。

3. 确保安全:
在进行巡检工作之前,确保操作人员具备相应的安全意识和知识。

穿戴必要的个人防护设备,例如安全帽、安全鞋等。

三、巡检步骤
巡检工作一般包括以下步骤:
1. 观察:
认真观察设备和设施的外部状况,包括有无异常震动、异常噪音、异味等。

2. 检查:
使用相应的工具和仪器,对设备和设施进行检查。

例如,检查电缆连接是否牢固、电源是否正常、有无漏电等。

3. 测量:
对需要测量的参数进行测量,记录测量结果。

例如,温度、湿度、电压等。

4. 维修和保养:。

铁路驼峰作业员作业指导书

铁路驼峰作业员作业指导书

铁路驼峰作业员作业指导书目次目次 (2)第一章岗位描述 (3)第一节任职资格 (3)第二节岗位职责 (4)第三节岗位关联图 (5)第五节岗位安全红线 (6)第二章岗位主要使用设备 (7)第三章岗位作业要求 (8)第一节作业要求 (8)第二节礼仪要求 (8)第三节着装要求 (8)第四节接班要求 (9)第五节班中作业 (9)第六节交班要求 (9)第四章岗位作业流程 (10)第一节作业流程图 (10)第二节作业程序 (11)第五章应急处置 (13)第一节应急预案 (13)第二节应急处置 (13)第六章关于本岗位作业指导书的说明 (14)第一章岗位描述第一节任职资格一、职业道德遵纪守法,爱岗敬业,服从指挥,团结协作。

二、文化水平具有高中(或同等学历)及以上文化程度。

三、专业要求具有运输专业中等职业教育(中专、中技、职高)毕业或经1年及以上专业培训并取得合格证书。

四、职业资格具有中级及以上职业资格证书和《铁路岗位培训合格证书》。

五、工作经历从事调车长1年及以上。

六、身体素质1.身体健康,无色盲、色弱,听力正常。

2.无高血压、心脏病,双眼矫正视力不低于5.0。

七、基本技能要求1.严格执行《技规》、《行规》、《站细》、《铁路运输调度规则》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《铁路货车统计规则》等有关规定及有关文电、指示。

2.严格交接班制度,按规定进行工作交接。

3.根据溜放车组、空重、停留车位置,难易行车辆,难易行线路,气候条件等情况,操纵减速器,控制溜放车组速度,调整溜放车组间隔。

4.根据测长、测速、测重等设备提供的数据和峰下调车组的作业汇报,按有关规定定速。

5.确认道岔手柄和封锁线路按钮显示,确认光带显示,根据驼峰调车区长指示加、解锁。

第二节岗位职责一、在驼峰调车区长的领导下,负责驼峰自动控制系统、应急手动盘的操作,办理溜放、调车、转场进路,办理有关设备的单操和应急处理。

设备故障必须登记并通知信号工区处理。

测长轨道电路检修作业指导书

测长轨道电路检修作业指导书

测长轨道电路检修作业指导书
1.目的:经过信号工对TGWC驼峰工频测长轨道电路的电气、机械特性按作业要求及作业标准检修后,确保在一定周期内TGWC驼峰工频测长轨道电路达到驼峰控制信号设备的工作要求、技术质量标准的要求。

2.适用范围:驼峰信号工岗位。

3.作业内容:
3.1 TGWC驼峰工频测长设备外部检修。

3.2 TGWC驼峰工频测长设备内部检修。

3.3 电缆盒检查。

3.4 试验测试销记。

4.作业材料、工具:
1
9 棉纱公斤 0.5
10 钢丝刷 250mm 把 1
11 毛刷把 1
12 对讲机 GP88S 台 1
13 笔支 1
14 设备钥匙把 1
15 白市布米 0.1
16 手锤 0.75kg 把 1
17 克丝钳把 1
18 清扫钳把 1
19 尖嘴钳把 1
20 封连线副 1
5.检修作业程序:
6.作业安全注意事项:
6.1到达作业现场后,必须与室内联系,向电务值台人员说明作业地点、设备编号及作业人姓名。

6.2作业现场必须按规定设防护人员。

6.3严格执行七严禁制度。

6.4室内电务值台人员及时通知室外防护人员列车运行情况,现场必须按规定提前下道,执行双线避车制。

6.5联系试验要彻底,执行复诵制度。

6.6测试工作要正确使用仪表。

6.7作业时注意来往车辆保证人身安全,工具材料不要侵限。

6.8时时注意股道另一头的存车动向。

轨道电路施工作业指导书

轨道电路施工作业指导书

轨道电路施工作业指导书1.1 适用范围本作业指导书适用于国内铁路目前采用的各种制式轨道电路施工。

轨道电路施工包括:钢轨绝缘、各种连接线、补偿电容、轨道箱盒等的安装。

桥梁、隧道及铺有防水层等特殊地段的施工要求,适用于客运专线轨道电路安装施工。

1.2 作业准备1、技术准备熟悉施工图技术要求,明确道岔绝缘安装位置,牵引回流引接线、横向连接线位置,股道上扼流中性连接板需要断开的位置。

明确电气化区段扼流的规格型号、特殊扼流的安装范围、电码化区段的范围。

按照设计要求将各轨道箱的设备提前安装好,标明轨道箱名称,并与电缆配线图及轨道箱安装类型图进行详细核对,将轨道箱内的电缆配线图及设备接线图塑封在一起(尺寸为200X 150mm。

2、物资准备现场施工需要的钢轨接续线、轨道引接线、道岔跳线、牵引回流线、横向连接线准备齐全,规格型号符合设计要求。

轨道箱的类型符合设计要求,扼流变压器、轨道变压器、电码化隔离盒、变阻器等均经检测合格,规格、型号及数量满足设计要求。

轨道线把按设计要求预配完成。

钢轨绝缘的规格型号、数量满足设计要求。

以上各种材料、设备均已报验。

3、机具准备发电机、钢轨钻孔机、砂轮机、拉轨器等机具能正常使用,手锤、过眼冲子、钻头、扳手等工具齐全,无损坏。

1.3 技术要求在轨道电路内,连接两轨条间具有导电性能的各种装置,应装设绝缘。

在音频轨道电路区段,桥梁上沿两条钢轨铺设的两条护轮轨若相连,应装设绝缘将其分割开,护轮轨长度大于200 米时,除护轮轨两端各装设绝缘外,每隔不超过200 米的距离在护轮轨上安装绝缘。

相邻轨道电路的极性(相位或频率)应交叉设置。

在轨道上钻孔应使用专用钻孔机具,钢轨轨腰中部的钻孔位置:60Kg钢轨: 钢轨腰中部距轨顶面为97mm(距轨底面为79mm;50Kg钢轨:钻孔位置距轨面为83.5mm(距轨底底面68.5mm。

采用胀钉式连接时,钻孔两侧应采用专用45° 倒角工具进行倒角,其深度为1〜2mm钢轨钻孔后应立即安装塞钉;采用塞钉式连接不能及时安装引接线时,钻孔后立即涂抹黄油。

巡检作业指导书

巡检作业指导书

巡检作业指导书引言:巡检作业是一项重要的工作,它能够确保设备和设施的正常运行,预防潜在的故障和事故发生。

本文将详细介绍巡检作业的指导书,以帮助巡检人员进行高效、准确的巡检工作。

一、巡检前准备工作1.1 制定巡检计划- 确定巡检周期和频率,根据设备的使用情况和重要性制定巡检计划。

- 制定巡检路线,合理规划巡检路径,确保全面覆盖巡检区域。

1.2 确定巡检内容- 根据设备的特点和使用要求,明确巡检的具体内容和要点。

- 制定巡检项目清单,包括设备的基本信息、巡检项目和注意事项。

1.3 确保巡检工具和设备的准备- 确保巡检工具和设备的完好性,包括测量工具、检测仪器等。

- 准备必要的个人防护装备,确保巡检人员的安全。

二、巡检操作流程2.1 巡检前准备- 确认巡检路线和巡检项目清单。

- 检查巡检工具和设备的完好性。

2.2 巡检过程- 按照巡检项目清单逐一进行巡检,注意记录巡检结果和异常情况。

- 注意巡检过程中的安全事项,遵守相关操作规程。

2.3 巡检后处理- 对巡检结果进行整理和分析,包括记录异常情况和需要修复的问题。

- 将巡检结果报告提交给相关部门,协助解决问题和进行维修工作。

三、巡检注意事项3.1 安全注意事项- 巡检人员应佩戴个人防护装备,如安全帽、手套等。

- 注意设备运行状态,避免触碰高温、高压等危险部位。

3.2 巡检记录要求- 巡检人员应准确记录巡检结果和异常情况,包括设备的工作状态、参数等。

- 巡检记录应规范、清晰,便于后续分析和处理。

3.3 故障处理和维修- 若发现异常情况或故障,应及时报告相关部门,并配合进行维修工作。

- 巡检人员应了解基本的故障处理方法,如紧急停机、断电等。

四、巡检质量控制4.1 巡检频率和周期的调整- 根据巡检结果和设备的使用情况,适时调整巡检频率和周期。

- 针对重要设备和关键部位,可增加巡检次数和加强巡检内容。

4.2 巡检结果的分析和评估- 对巡检结果进行定期分析和评估,发现问题和改进巡检工作的方法。

JWXC-2型交流轨道电路集中检修作业指导书

JWXC-2型交流轨道电路集中检修作业指导书

JWXC-2.3型交流轨道电路集中检修作业指导书目的指导驼峰作业人员对室外JWXC-2.3型交流轨道电路设备进行集中检修作业适用范围JWXC-2.3型交流轨道电路集中检修作业维修周期按《普速铁路信号维修管理实施细则》周期作业条件1.作业按规定级别进行提报、安排、审核。

2.作业计划内容具体,影响范围清楚。

不得超过天窗作业范围。

3.检修工作量与人员安排、天窗计划时间匹配(2人为一组,作业量站内不得超过6个区段)。

4.监测分析、防护员安排到位,人员资质符合要求。

5.作业风险控制措施和该作业内容一致,特殊电路风险研判得当、具体。

6.作业手续齐全,派工单领取签认。

7.作业仪表、工具、材料准备到位。

安全风险1.遇夜间、不良天气,作业视线不好时,易造成人身伤害。

2.上道后人员、机具侵入邻线;列车接近,下道不及时,挡停列车。

3.错误占用侵限绝缘区段,轨道电路亮红。

4.作业完毕后,设备未加锁良好,工具材料遗留道上。

防控措施1.夜间或隧道、天气不良作业时,须携带个人头灯。

2.加强四预告制度,接到室内下道通知,必须立即下道避车,并检查机具、材料不侵限。

3.加强3-5分钟联系制度,确保联系畅通,防护中断,必须立即下道避车。

4.邻线有车,本线必须停止作业,及时下道立岗排队接车,拉好安全警示带。

5.线路上行走或作业,应加强前后瞭望,禁止接打手机,禁止在两线中间躲避列车。

6.天窗点前会重点强调侵限绝缘区段的注意事项。

7.作业完毕,检查挂锁加装良好,做到“三不动,三不离”。

作业工具仪表(3):数字移频表、绝缘在线测试仪、兆欧表工具(26):手锤0.75KG、铳子、空心铳子、钢卷尺、活动扳手(150mm、250mm、300mm)、套筒(4mm 、5mm、6mm)、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、平口螺丝刀(75mm、150mm)、十字螺丝刀(75mm、150mm)、万可端子插针、毛刷(20mm)、开箱钥匙、残压测试仪、照明灯、头灯、油桶、扁油刷(40mm),对讲机。

电务设备驼峰类作业指导书

电务设备驼峰类作业指导书

电务设备驼峰类作业指导书第一章驼峰类设备技术要求一、技术要求1 车辆传感器主要技术要求1.1检查基础不破损、不倾斜,箱盒体不腐蚀、无裂纹、油饰良好、铭牌标识齐全、清晰。

1.2箱盒盖关闭严密,盘根防尘防水良好,加锁装置良好。

1.3检查配线无破皮,端子紧固,绑扎良好,线头无伤痕,配线整齐,垫片螺母齐全。

1.4电缆引入封胶不龟裂,无废孔。

1.5箱盒内部清洁,油漆良好。

1.6表面无铁屑、杂物;引入线安装、防护良好。

1.7端子编号、电缆去向铭牌正确清晰,配线图纸正确清晰。

1.8车辆传感器技术标准(T-LJ型):1.9线圈直流电阻:1000Ω±10%。

1.10线圈对地绝缘电阻≥20MΩ。

1.11传感器空载电压8V±0.5V。

1.12传感器安装传感器高度:44±2mm;中心度:35mm。

1.13计轴误差率±0.01%。

1.14车辆传感器技术标准(CYL型-无源)1.15线圈直流电阻:1000Ω±10%。

1.16线圈对地绝缘电阻≥20MΩ。

1.17传感器电压VPP≥2V。

1.18计轴误差率±0.01%。

1.19车辆传感器适应车速范围:无源、有源型 3~30km/h。

1.20车辆传感器安装要求1.20.1 传感器安装传感器高度:有源为44±2mm;距离中心度:35mm;无源37±2mm;距离中心度:15±3mm。

2 车辆减速器主要技术要求2.1 轨枕板完整、无严重破损,减速器整机及部件安装方正,无变形、无裂纹,各部螺栓、弹簧垫圈齐全紧固,机体清扫良好。

2.2控制阀箱、管路各部密封作用良好,不漏气、漏油,箱内阀体安装牢固,各部油饰良好。

2.3气缸、油缸使用的高压胶管不得有漏气、漏油、变形及其它异状,外表面无严重龟裂老化,不得与其它零件相碰。

2.4各轴挡圈、销、轴安装良好,调整垫板不脱出、锁压角铁固定良好。

2.5各轴套绝缘良好,减速器轨道电路区段绝缘电阻在最不利的条件下应≥50Ω。

电务段驼峰交直流轨道电路检修作业指导书

电务段驼峰交直流轨道电路检修作业指导书

电务段驼峰交直流轨道电路检修作业指导书1.检修准备1.1 预测预判。

通过信号集中监测,对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析(图一),针对可能存在的问题,提出检修要求。

图一1.2 派班会。

明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。

1.3 工具及仪表准备。

联络工具、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、钢卷尺、毛刷、开箱钥匙、防护员防护用具、万用表、铳子等。

1.4 材料准备:机油、棉纱、各种规格导接线、各种连接线、各种绝缘,不同规格的螺帽、垫片若干等。

2 检修作业流程做到一看、二检修、三测试、四复查。

2.1 一看:看四项内容一看箱盒无裂纹、无破损,加锁装置良好。

二看硬面化完好、无异物,基础不倾斜,设备铭牌清晰。

三看各类连接线连接良好无锈蚀。

四看绝缘无破损,轨端无侧磨,肥边。

2.2二检修:检修5个步骤(检查项目可同时进行,无顺序要求)⒈箱盒外部检查。

⒉盒内部器材、配线检修。

⒊引接线、跳线及接续线(导接线)检修。

⒋轨道绝缘检修。

⒌对轨道电路电特按需进行标调,对不良轨道电路连接线、绝缘进行更换,测试。

2.3三测试:测8项,按I、II级测试要求选项进行测试测8项:1.电源电压;2.送电变压器Ⅰ、Ⅱ次电压;3.限流器电压;4.送、受电端轨面电压;5.继电器轨道线圈端子电流6.分路残压测量;7.极性交叉检查;8.标调(图二):图二2.4 四复查⒈检修作业完毕,对各部进行全面复查(可边做边查)。

⒉填写检修卡。

⒊合上箱盒盖,并加锁,各连接线、塞钉、箱盒基础螺丝适当注油。

⒋对检修发现的结合部问题联系工务整治。

电务段测长设备巡检作业指导书

电务段测长设备巡检作业指导书

电务段测长设备巡检作业指导书
1 巡检准备
1.1 预测预判。

通过驼峰数据分析、车站反馈信息等手段,对被检测长股道进行调阅分析,针对可能存在的问题,提出巡检要求。

1.2 派班会。

明确巡检作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、巡检要求和安全预判及安全讲话。

1.3工具准备。

联络工具、扳手、螺丝刀、铁丝、克丝钳、手锤、开箱钥匙、防护员防护用具。

1.4材料准备:机油、棉纱、刷子。

2 测长巡检作业流程
一看、二清、三补油、四复测
2.1一看:二项内容
一看轨道变压器箱、基础、硬面化无破损、铭牌标识齐全清晰,油饰完好;二看各类连接线安装牢固,接触良好,无锈蚀破皮。

2.2二清:清理箱盒硬面化杂草、杂物。

2.3三补油:基础螺栓、箱盒锁、连接线塞钉头油饰良好。

2.4四复查:三项内容。

一复查箱盒加锁装置良好;二复查清点工具、材料无遗漏;三复查防尘罩安装良好。

电力巡视检查作业指导书

电力巡视检查作业指导书

电力巡视检查作业指导书一、作业内容范围及编制依据1. 作业项目名称:电力巡视检查作业指导书2. 作业内容范围本指导书适用于电力线路、变电室巡视检查作业3. 编制(修订)文件依据《铁路电力安全工作规程》和《铁路电力管理规则》(铁运[1999]103号)二、人员工机具材料与要求1.人员准备:2.工具准备三、作业程序及标准(一)设备巡检的要求1.设备巡检时,必须严格遵守安全规程和路局、段的有关管理规定,认真执行有关制度,做到不漏巡、错巡,不断提高设备巡视质量,防止设备事故的发生。

2.巡检带电设备时,不得进行其他工作,不得移开或越过遮栏。

雷雨天气,需要巡视带电设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。

3.高压设备发生接地时,室内不得接近故障点4m以内,室外不得接近故障点8m以内,进入上述范围人员必须穿绝缘靴,接触设备外壳和构架时,应戴绝缘手套。

4.巡检作业时,必须按规定着装。

认真巡视检查设备,对设备异常状态和缺陷做到及时发现,认真分析,正确处理,做好记录并按信息汇报程序进行汇报。

5.设备的巡视检查应按照规定的巡视路线进行。

6.有些情况,在进行专项检查时,应详细记录在运行记录簿中。

这些情况具体如下:6.1设备经过检修或长期停运并重新投运时。

6.2新投设备及经过检修、改造的设备。

6.3事故跳闸、存在重大缺陷的设备及其他需要特殊巡视的情形及重点。

(二)、设备巡视的程序1.巡视准备1.1 巡检作业,应按工长或段发布的工作命令进行,并严格执行电力安全规程和技术规程。

1.2 白天正常巡检可由有实际工作经验的电力工单独进行,未经技术安全考试合格的人员不得单独巡线。

夜间巡检、季节性巡检、遇有雷雨、大风、冰雪、洪水及故障后的特殊巡检,必须由两人进行。

1.3 巡检人员必须穿工作服、绝缘鞋、戴安全帽、携带工具包,检电笔,常用工具、安全警告牌(或红白带)、巡检记录簿以及巡检所需的材料工具等。

2.设备巡视检查2.1 设备巡视时,根据巡视性质逐项检查设备状况。

线路定期巡视作业指导书

线路定期巡视作业指导书

则(试行)
3 作业准备
3.1 作业人员要求



备注
具备必要的电气知识,熟悉《电业安全工作规程》(线路部分), 1
并经考试合格。
2 熟练掌握《架空送电线路运行规程》和巡视有关专业知识。
3 作业人员身体健康、精神状态应良好,并无妨碍工作的病症。
4 穿戴合格劳动保护服装,作业人员个人安全用具齐全。
经单位批准的人员可单独巡视;新人员不得单独巡视;偏僻山 5


域或在其中游泳。
游泳。
人员走 偏僻山区及夜间巡视


暑天和大雪天巡视
须由 2 人进行。 必要时由 2 人进行。
一经发现,应设法防止行人靠近
导线断落地面或悬吊空中 断线点 8m 以内,并迅速报告领
人员触


巡视路线不正确
导,等候处理。 巡视时沿线路外侧行走,大风时 沿上风侧前进。
触摸与接地网断开的接地引下 禁 止 触 摸 与 接 地 网 断 开 的 接 地
便于工作
1 套 全棉、吸汗、统一服装
13 个人工具
1 套 包括扳手、平口钳等
适 14 螺栓、防盗螺帽等

序 工具名称
用途
数 备注

15 通讯工具
1部
对讲机等
16
油性笔
1支
巡视签到用
4 作业周期
定期巡视一般每月进行一次,也可根据具体情况适当调整,但调整要经本单
位分管生产的局领导书面批准。
5 作业安全及预防控制措施
范 名称 级


风险来源
预防控制措施
皮肤晒 低 在阳光猛烈下长时间工作

JWXC23型直流轨道电路巡检作业指导书

JWXC23型直流轨道电路巡检作业指导书

一、JWXC23型直流轨道电路巡检作业指导书
1.目的:通过信号工的检修,对JWXC-
2.3型直流轨道电路电气和机械性能按作业标准进行检查后,确保在一定的时间周期内,JWXC-2.3型直流轨道电路各项性能符合行车安全的要求。

2.适用范围:驼峰信号工岗位。

3.作业内容:
3.1检查钢轨绝缘外观良好,轨缝标准。

3.2轨距杆、道岔连接杆及安装装置绝缘外观检查。

3.3检查变压器箱引线、轨端接线、道岔跳线完好,防混措施良好。

3.4检查外界对设备的干扰,发现问题及时处理。

3.5检查箱盒有无坡损、漏水、加锁装置良好。

3.6检查箱盒外部螺栓良好。

3.7访问车站值班员,了解运用情况。

3.8基础面及设备外部清扫、注油。

3.9钢丝绳线除锈、涂油、整修。

4.作业材料、工具:
5.检修作业程序:
6.作业安全注意事项:
6.1到达作业现场后,必须与室内联系,向电务值台人员说明作业地点、设备编号及作业人姓名。

6.2作业现场必须按规定设防护人员。

6.3严格执行七严禁制度。

6.4室内电务值台人员及时通知室外防护人员列车运行
情况,现场必须按规定提前下道,执行双线避车制。

6.5联系试验要彻底,执行复诵制度。

6.6测试工作要正确使用仪表。

6.7作业时注意来往车辆保证人身安全,工具材料不要侵限。

驼峰交直流轨道电路巡检作业指导书

驼峰交直流轨道电路巡检作业指导书

图一
1.2 派班会。

明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。

1.3 工具及仪表准备。

联络工具、夜间照明灯、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、钢卷尺、毛刷、开箱钥匙、防护员防护用具、万用表、冲子等。

1.4 材料准备:卡钉(线卡)、各类引线、铁丝、油料、棉纱等 2 巡检作业流程
做到一看、二敲、三紧、四注油。

2.1 一看:看五项内容
一看箱盒裂纹、无破损,加锁装置良好。

二看硬面化完好、无异物,基础不倾斜,外界无干扰,设备铭牌清晰。

三看各类连接线连接、固定良好无锈蚀,防护线无破皮,无膨胀,防混措施良好;四看绝缘位置正确、无破损,轨端无侧磨,肥边。

五看塞钉头涂油漆密封(图二):
驼峰交直流轨道电路巡检作业指导书
1 巡检准备
1.1 预测预判。

通过信号集中监测,对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析(图一),针对可能存在的问题,提出巡检要求。

图二
2.2 二敲:敲四处地方
一敲钢轨绝缘扣件、螺栓是否松动,检查扣件是否碰鱼尾板。

二敲道岔连接杆、安装装置、尖端杆螺丝是否松动,看绝缘安装及外观是否良好。

三敲轨距杆固定螺栓是否松动。

四敲地锚桩固定螺栓是否松动。

2.3 三紧:紧固各部螺栓
各部螺栓紧固,结合部螺栓通知工务及时紧固,确认各部绝缘有效,安装良好。

2.4 四注油
对箱盒基础、加锁装置、连接线、塞钉进行注油。

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图一
1.2 派班会。

明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。

1.3 工具及仪表准备。

联络工具、夜间照明灯、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、钢卷尺、毛刷、开箱钥匙、防护员防护用具、万用表、冲子等。

1.4 材料准备:卡钉(线卡)、各类引线、铁丝、油料、棉纱等 2 巡检作业流程
做到一看、二敲、三紧、四注油。

2.1 一看:看五项内容
一看箱盒裂纹、无破损,加锁装置良好。

二看硬面化完好、无异物,基础不倾斜,外界无干扰,设备铭牌清晰。

三看各类连接线连接、固定良好无锈蚀,防护线无破皮,无膨胀,防混措施良好;四看绝缘位置正确、无破损,轨端无侧磨,肥边。

五看塞钉头涂油漆密封(图二):
驼峰交直流轨道电路巡检作业指导书
1 巡检准备
1.1 预测预判。

通过信号集中监测,对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析(图一),针对可能存在的问题,提出巡检要求。

图二
2.2 二敲:敲四处地方
一敲钢轨绝缘扣件、螺栓是否松动,检查扣件是否碰鱼尾板。

二敲道岔连接杆、安装装置、尖端杆螺丝是否松动,看绝缘安装及外观是否良好。

三敲轨距杆固定螺栓是否松动。

四敲地锚桩固定螺栓是否松动。

2.3 三紧:紧固各部螺栓
各部螺栓紧固,结合部螺栓通知工务及时紧固,确认各部绝缘有效,安装良好。

2.4 四注油
对箱盒基础、加锁装置、连接线、塞钉进行注油。

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