起重机厂房及轨道铺设

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塔式起重机轨道基础施工安全技术交底

塔式起重机轨道基础施工安全技术交底

1塔式起重机轨道基础施工安全技术交底1.起重机的轨道基础应符合下列要求:1)路基承载能力:轻型(起重量30kN以下)应为60~100kPa;中型(起重量31~150kN)应为101~200kPa;重型(起重量150kN以下)应为200kPa以上;2)每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差为公称值的1/1000,且不超过±3mm;3)在纵横方向上,钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000;4)钢轨接头间隙不得大于4mm,并应与另一侧轨道接头错开,错开距离不得小于1.5m,接头处应架在轨枕上,两轨顶高度差不得大于2mm;5)距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器,其高度不得小于行走轮的半径。

在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块;6)鱼尾板连接螺栓应坚固,垫板应固定牢靠。

2.起重机的混凝土基础应符合下列要求:1)混凝土强度等级不低于C35;2)基础表面平整度允许偏差1/1000;3)埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。

3.起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后,方可使用。

4.起重机的轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施,并应与基坑保护一定安全距离。

5.起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω。

2塔式起重机安全操作规程技术交底1.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2.起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。

3.拆装作业前检查项目应符合下列要求:1)路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求;2)对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于折装作业之前。

3)对自升塔式起重机顶升液压的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题;4)对采用放置塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用;5)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;6)检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好,技术性能应保持拆装作业的需要;7)拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件;8)安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。

起重机轨道安装方法

起重机轨道安装方法

起重机轨道安装方法起重机轨道安装是起重机安装的重要工作之一,它直接影响着起重机的运行效率和安全性。

本文将详细介绍起重机轨道安装的方法。

一、准备工作在进行起重机轨道安装之前,首先需要进行准备工作。

这包括确定安装位置、准备所需材料和工具等。

1. 确定安装位置:根据起重机的使用需求和工作环境,确定起重机轨道的安装位置。

通常情况下,需要选择平整、坚固的地面,并确保有足够的空间容纳起重机的移动范围。

2. 准备材料和工具:根据起重机轨道的类型和规格,准备相应的轨道材料,如钢轨、轨道螺栓等。

同时,准备安装所需的工具,如扳手、电钻、焊接设备等。

二、安装起重机轨道在准备工作完成后,可以开始进行起重机轨道的安装。

具体的安装步骤如下:1. 清理安装位置:清理安装位置的杂物和灰尘,确保轨道安装的平整度和稳定性。

2. 安装轨道基础:根据起重机轨道的规格和安装要求,铺设轨道基础。

可以选择混凝土基础或钢板基础,确保基础牢固可靠。

3. 固定轨道支架:将轨道支架安装在轨道基础上,确保支架与基础之间的连接牢固可靠。

4. 安装轨道:根据起重机的运行需求,安装轨道。

将轨道与轨道支架连接,使用螺栓或焊接固定。

在安装过程中,需要确保轨道的平直度和轨面的高度一致。

5. 调整轨道位置:根据起重机的使用需求和轨道的安装情况,进行轨道位置的调整。

通过调整轨道支架和轨道的连接位置,使轨道达到所需的水平度和垂直度。

6. 固定轨道:在完成轨道位置调整后,使用螺栓或焊接将轨道固定在轨道支架上,确保轨道的稳固性和安全性。

7. 检查和测试:在安装完成后,对起重机轨道进行检查和测试。

检查轨道的安装质量和连接处的牢固性,并进行起重机的试运行,确保起重机轨道的正常运行。

三、安全注意事项在进行起重机轨道安装时,需要注意以下安全事项:1. 工人需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,并按照规定的操作程序进行作业。

2. 在进行焊接作业时,应注意防火防爆措施,确保工作场所的安全。

起重机轨道安装技术要求

起重机轨道安装技术要求

起重机轨道安装技术要求1、起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。

混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。

起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。

为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。

轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。

只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。

2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求2.1 对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。

(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。

①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。

②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。

③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。

(3)混凝土找平层的施工要求①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。

②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。

③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔2.4~3.0 m设置一个控制标高的基准点。

④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。

⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。

⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。

2023年塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定

2023年塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定

2023年塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定第一章总则第一条为确保塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业过程中的人身安全和财产安全,维护社会公共利益,根据《中华人民共和国建筑法》等相关法律法规,制订本规定。

第二条本规定适用于塔式起重机的安装、拆卸和轨道铺设作业。

第三条塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业应当遵循安全第一、预防为主的原则,严格按照国家和行业相关标准、规范进行操作。

第四条塔式起重机施工单位应当建立健全安全生产责任制,明确相关人员的安全生产责任并落实到具体岗位。

第五条塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业应当根据具体情况编制施工方案,明确安全措施和操作程序,并进行风险评估和应急预案的编制。

第六条塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业应当委托专业施工队伍进行,具备相关岗位的人员应当持证上岗。

第二章安全技术要求第七条塔式起重机在安装、拆卸和轨道铺设作业中,应当保持水平稳定并能够承受作业需要的垂直和水平载荷。

第八条塔式起重机的基础应当符合设计要求,基础的施工和检验应当由专业技术人员进行,并经过验收合格后方可使用。

第九条塔式起重机的安装和拆卸作业应当采取分段进行,确保每一段的稳定和安全。

第十条塔式起重机的起升机构、回转机构、变幅机构和夹紧机构等部位的安装、拆卸和调试,应当由经过培训并持证上岗的操作人员进行,确保操作规范、安全可靠。

第十一条塔式起重机的钢丝绳、钢筋、螺栓等各类固定和连接部位应当符合国家标准,并定期进行检修和更换,确保其安全可靠。

第十二条塔式起重机的电气设备和控制系统应当符合国家标准,并定期进行检修和维护,确保其运行平稳。

第三章作业管理要求第十三条塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业应当编制完整的施工方案,明确各项工作任务和责任分工,并配备专职安全员进行现场监督与管理。

第十四条塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设作业应当具备安全防护设施,包括安全网、固定升降台、安全踏板等,确保人员的安全操作。

第十五条塔式起重机的轨道铺设作业应当按照预先编制的轨道图纸进行,确保轨道的平整和固定可靠。

吊车轨道安装方案

吊车轨道安装方案

吊车轨道安装方案摘要:本文介绍了吊车轨道安装方案的基本要求、施工流程及注意事项。

吊车轨道安装是工业生产中常见的一项工程,对于提升物料或设备的运输效率有重要意义。

本文给出了一套详细的施工方案,旨在帮助施工人员顺利完成吊车轨道的安装工作。

一、方案概述吊车轨道安装是指将吊车轨道固定在设备上,用于吊装重物或物料的装卸。

吊车轨道安装方案需要考虑以下几个方面:轨道选型、设备准备、施工流程和安全措施。

轨道选型需要根据实际需求选择适合的材质和规格;设备准备包括准备所需的工具和建立必要的安全设施;施工流程需要按照一定的顺序进行,确保安装质量和工期的控制;安全措施包括合理安排施工人员、保障施工现场的安全。

二、方案实施1. 轨道选型选择适合的轨道材质和规格是吊车轨道安装的第一步。

常见的轨道材质包括钢质、铝合金和尼龙等材质,根据实际使用环境和吊车的工作负荷来选择。

规格方面需要根据吊车的尺寸和承载能力来确定。

2. 设备准备进行吊车轨道安装需要准备相应的工具和设备。

常用的工具有电动钻、扳手、螺丝刀等,设备包括吊车和吊车轨道等。

在设备准备的同时,还需要建立相应的安全设施,如安全防护网、告示牌等,确保施工安全。

3. 施工流程(1)测量定位:根据吊车轨道的安装位置进行测量和定位,确保轨道的安装位置准确无误。

(2)打孔安装:根据测量结果,在设备上进行打孔,为轨道的安装提供固定点。

(3)固定轨道:将轨道与设备连接起来,使用螺栓进行固定,确保轨道牢固可靠。

(4)检查调试:安装完成后,对轨道进行检查和调试,确保轨道的安装质量和工作正常。

(5)清理整理:施工完成后,及时清理施工现场,确保轨道周围环境整洁。

4. 安全措施施工现场需要设置相关的安全标识,并安排专人负责现场安全管理。

施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,确保施工过程安全无事故。

三、注意事项1. 施工前需仔细阅读施工方案和相关材料,熟悉施工流程和操作要领。

2. 严格按照轨道选型和安装规范进行操作,确保吊车轨道的安全和稳定。

起重机轨道铺设注意事项

起重机轨道铺设注意事项

起重机轨道铺设注意事项
1、钢轨铺设前,应对钢轨进行矫直,合格后方可铺设。

2、吊装钢轨前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线为吊车梁的定位轴线。

3、轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不大于10mm;且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。

4、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:
(1)当起重机轨道跨度小于或等于10m时,起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm。

(2)当起重机轨道跨度大于10m时,起重机轨道跨度的允许偏差应按下列公式计算,但最大不应超过±15mm。

△S=±[3+0.25(S-10)]
式中:△S----起重机跨度的允许偏差(mm)
S----起重机轨道跨度(m)。

5、同一截面内两平行轨道标高相对差,通用桥式起重机、通用门式起重机、和装卸桥不应大于10mm;对于梁式悬挂起重机不应大于5mm。

6、两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。

7、当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。

8、当在吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车顶面贴紧;有间隙且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10~20mm。

起重机轨道安装施工方案

起重机轨道安装施工方案

起重机轨道安装施工方案1.1轨道铺设、车挡安装1.1.1轨道安装前应进行检查,若有弯曲、扭曲等,应对其进行矫正合格后方可安装1.1.2 起重机轨道跨度S 的极限偏差值Δ S不得超过下列数值: ΔS=±4mm 。

(见图1)测量方法:(见图2)将量尺在轨道的A点固定,另一端用弹簧称以固定拉力拉钢尺沿轨道中心线划弧,量得最小值B,即为AB两点对应间的轨距。

1.1.3 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm ,用水准仪测量轨顶的标高值,测点的距离一般为6~10米,并绘制轨道顶部的标高图,计算纵向不水平度。

两根轨道的高度差最大10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每2m 测量长度内不得大于2mm 。

1.1.4 在轨道的总长度内,侧向极限偏差为±10mm 。

沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内的极限偏差不得超过±1mm。

(见图3)1.1.5 轨道接头应对准,两平行轨道的接头位置应该错开,其错开距离不小于600mm,且不应等于起重机前后车轮的基距。

1.1.6 轨道接头采用直头夹板联结,接头处伸缩缝≯2mm。

1.1.7 轨道下采用弹性垫板作垫层,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定,拧紧螺栓前,轨道应与垫板紧贴,当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。

1.1.8 轨道中心与轨道梁腹板中心之间的偏差不得超过轨道梁腹板厚度的一半。

(见图4)1.1.9 轨道顶面偏离理论位置的倾斜不得超过以下数值(见图5)长度方向:tg β≤ 0.003;横向:tg β≤ 0.005 。

1.1.10 两根轨道的端头共四处,必须安装车挡,车挡制作安装按照标准图95G325中的CD-3 制作。

车挡安装应符合以下要求a.车挡制作前应先测定吊车梁上联结车挡的螺栓或螺栓孔的实际位置,以便相应调整车挡上螺栓孔的位置。

b.同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接触面应在同一平面上,若不在应用橡胶板进行调整,使两者至定位轴线的偏差≤4mm。

轨道交通轨道铺设施工要点及工艺要求

轨道交通轨道铺设施工要点及工艺要求

轨道交通轨道铺设施工要点及工艺要求1.铺轨门吊走行轨的安装铺轨门吊是洞内轨排、钢筋、混凝土等材料吊运必不可少的机具之一。

为此,对铺轨门吊和走行轨的要求是:铺设及拆除方便、快捷,保证在线路30%。

大坡道和400m小曲线半径上门吊走行平衡安全。

铺轨门吊一般选择可以根据施工环境的限制进行改装跨距的起吊运输设备,从而满足不同工程施工需要。

在走行轨的的选用上,为便于人工搬运,钢轨不宜太重,为保证走行轨钢轨的支承断面,根据龙门吊吊重时的轴重,一般选用24Kg/m钢轨, 走行轨支承点间距为1.0m.在走行轨铺设方式上采用特制高度可调式钢支墩,龙门吊走行轨一般应超前钢筋网铺设地段进行布设。

根据隧道断面及结构底面,钢支墩抽盒底板根据底板面的形状制作成几种不同的结构,可满足各种工况施工的需要。

在安装铺轨门吊走行轨钢支墩时,先利用4个M16膨胀螺丝将钢支墩底板固定在隧道底板上或桥面上,再调整钢支墩的高度至确定位置;钢支墩上板采用螺栓与钢轨底板紧固连接。

2.钢筋网的铺设针对地下线整体道床,钢筋网采取在洞外下料加工,洞内绑扎焊接的作业方式布设。

钢筋在轨排井或预留下料口旁捆绑成束,吊入洞内平板车;布设时由洞内龙门吊吊运至铺设地段,一捆一捆分散布置后,人工抬运钢筋散布在道床底板上或隧底填充混凝土面上;人工绑扎固定,调整网格间距,每个钢筋网片以3-4 米最佳。

按照纵向每间隔两个轨枕的间距,横向在每两根架立钢筋中点按设计各钉入一个胀锚螺栓,并绑扎在底层钢筋上。

胀锚螺栓采用YG2型M16X 245螺栓,布置时避开结构筋,钉入深度110m m,露出部分与道床钢筋绑扎在一起,当胀锚螺栓无法与道床钢筋绑扎时,可以不与道床钢筋绑扎。

道床钢筋网应满足杂散电流专业的要求,每段道床块两端第一根横向箍筋为8m M 50mm镀锌扁钢,镀锌扁钢及道床块中每隔不大于5m的一根横向钢筋与所有纵向钢筋焊接,并保证各纵向钢筋的电气连续。

3.埋入式长轨枕轨排的组装轨排组装前须做好配轨计算, 并充分满足焊轨的需要, 根据设计文件、技术资料及报经业主批准的无缝线路施工设计方案编制轨排表。

起重机厂房及轨道铺设

起重机厂房及轨道铺设

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二 轨道铺设
轨道压板 用于固定轨道。
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二 轨道铺设
轨道夹板 用于连接轨道。
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二 轨道铺设
轻轨是指每米重量小于或等于 30 千克的钢轨 重轨是指每米重量大于 30 千克的钢轨(包括超重机轨
) 钢板类是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按
厚度不同分薄板 ( 厚度 <4mm) 、中板 ( 厚度 4-25mm) 和厚板 ( 厚度 >25mm) 三种。钢带包括在钢板类内。
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三 车轮与轨道的匹配
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二 轨道铺设
起重机端梁
承轨梁(H 型钢) 牛腿
大车运行车轮
起重机大车运行 轨道
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二 轨道铺设
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标准 : GB2585-2007
材质 : U71Mn/50Mn
长度 : 12.525m
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二 轨道铺设
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二 轨道铺设
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厂房图及轨道铺设问题
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一 厂房图
厂房边沿
起重机
地面
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厂房最低点 牛腿
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一 厂房图
吊车梁跨度(两立 柱之间距离)
厂房最低点

起重机轨道安装施工方案

起重机轨道安装施工方案

起重机轨道安装施工方案一、工程概述本次工程主要是对起重机轨道进行安装施工,确保起重机能够平稳、安全地运行。

具体工程包括轨道布置、轨道基础施工、轨道安装等。

二、施工准备1.清理施工现场,确保施工区域没有杂物和障碍物。

2.制定详细的施工方案,明确施工步骤和施工时间。

3.准备施工所需的各类材料和设备,包括轨道、焊接设备、测量仪器等。

三、施工方案1.轨道布置根据起重机的工作范围和要求,确定轨道的具体布置。

考虑到运输方便和安全性,轨道的布置需避开其他设备和施工区域。

2.轨道基础施工(1)根据轨道尺寸和布置,进行标线并确定基础位置。

(2)使用挖掘机或人工开挖基础坑,坑的深度和宽度需根据轨道的要求确定。

(3)在基础坑底铺设一层细石混凝土,保证基础坑底平整。

(4)在基础坑的两侧设置木模板,倒入混凝土,进行振捣和浇注,确保基础的牢固和平整。

3.轨道安装(1)根据轨道尺寸和布置,将轨道组装好,并进行预先试验,检查轨道的质量和性能。

(2)将轨道吊装到预先铺设的基础坑内,在基础上方平整地铺设垫木或压实土工作。

(3)安装完成后,使用水平仪器进行检测,确保轨道的水平度符合要求。

(4)使用焊接设备对轨道进行焊接,确保轨道的连接牢固。

四、安全措施1.施工现场设置标志牌和警示线,明确施工区域。

2.工人必须穿戴好安全帽、防护鞋等个人防护装备,并经过安全培训。

3.施工现场严禁吸烟、明火作业等违章行为。

4.施工期间,严禁任何无关人员进入施工区域。

5.施工结束后,对施工现场进行彻底清理,确保没有遗留物和隐患。

五、质量验收1.对轨道的尺寸、水平度、垂直度等进行检查,确保符合设计要求。

2.对轨道的焊接接头进行牢固性和质量检验。

3.对轨道的安装情况进行检查,确保没有松动和变形现象。

六、总结通过以上施工方案,起重机轨道的安装工程将能够有序、高效地进行。

在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全。

在质量验收中,要根据设计要求对轨道的各项指标进行检查,确保施工质量。

桥式起重机轨道安装标准

桥式起重机轨道安装标准

桥式起重机轨道安装标准全文共四篇示例,供您参考第一篇示例:桥式起重机作为一种常见的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑领域。

在桥式起重机的安装过程中,轨道的安装是至关重要的环节。

下面将介绍一份关于桥式起重机轨道安装的标准,以确保安全、高效地完成轨道的安装工作。

一、轨道安装前的准备工作1. 安全检查在进行轨道安装前,需要对起重机及其相关设备进行全面的安全检查,确保设备完好无损,能够正常运行。

2. 工作区域准备清理安装区域,确保安装区域的平整度和承载能力符合要求。

施工现场应清理干净,确保无障碍物妨碍施工。

3. 材料准备准备好安装所需的轨道材料、螺栓、螺母等配件,确保质量合格,数量充足。

二、轨道安装的具体步骤1. 定位标志根据设计要求和图纸要求,确定轨道的位置和定位标志,做好标记。

2. 安装基础进行基础设施的安装,确保基础的稳固和牢固,能够承受起重机的重量和运行负荷。

3. 调整轨道位置使用专用工具和测量仪器,确保轨道的水平度、垂直度和位置偏差符合标准要求。

4. 连接轨道根据设计要求,将轨道进行连接,并使用螺栓和螺母进行固定,确保连接牢固、安全可靠。

5. 轨道调试安装完成后,进行轨道的调试和检查,确保轨道的平稳性和垂直度符合要求。

6. 安全防护安装完毕后,对轨道周围区域进行安全防护,设置隔离栏杆等设施,避免人员误入危险区域。

三、轨道安装后的验收和测试1. 验收对轨道安装工作进行验收,核对安装质量和符合性。

2. 试运行进行轨道的试运行和性能测试,确保起重机在轨道上运行平稳、无异常。

四、安全注意事项1. 安全防护在轨道安装过程中,必须配备完善的安全防护措施,保障工人的生命安全。

2. 现场施工规范严格按照施工标准和工艺要求进行操作,确保施工质量。

3. 专业人员操作轨道安装工作需要由经过专业培训和持证上岗的操作人员进行操作,确保施工安全。

总结:桥式起重机轨道安装标准的制定和执行,对于保障起重机的安全运行具有重要意义。

轨道安装标准审批稿

轨道安装标准审批稿

轨道安装标准YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】起重机轨道安装标准起重机轨道安装在工程中,轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。

轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由有起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。

在工程建设中安装轨道轨道梁与起重机轨道安装往往由2个专业(如土建和机械)完成,两个专业间也存在脱节。

因此,起重机轨道安装质量难以得到确实保证。

起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。

只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。

1起重机轨道起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。

钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。

方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。

钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%~018%、Mn=016%~115%)轧制而成。

起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。

方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成.起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8种。

常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。

铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。

重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。

标准轨长度有12150m和25100m2种规格。

轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5~12m。

轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。

2起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。

混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。

通用门式起重机轨道基础要求

通用门式起重机轨道基础要求

通用门式起重机轨道基础要求
通用门式起重机轨道基础要求主要包括以下几个方面:
1. 轨道基础的设计:轨道基础应根据起重机的类型、吨位、跨度和工作环境等因素进行设计。

基础应具有足够的强度和稳定性,以承受起重机运行时的各种力和矩。

2. 轨道铺设:轨道应按照设计图纸进行铺设,确保轨道的直线度、水平度和垂直度满足规定要求。

轨道接头应平整、紧密,轨道螺栓应紧固。

3. 轨道固定:轨道固定方式应符合国家标准要求,确保轨道在运行过程中稳定可靠。

固定方式包括热膨胀固定、螺栓固定等。

4. 轨道防护:轨道应采取防护措施,防止油脂、污垢等进入轨道内部,影响轨道的使用寿命。

防护措施包括涂抹防锈油、安装防护罩等。

5. 轨道接地:轨道应按照国家标准进行接地,确保起重机运行过程中的安全。

接地电阻应符合规定要求。

6. 轨道附属设施:轨道上应设置附属设施,如信号系统、供电系统等,以满足起重机运行和操作的需要。

7. 轨道检查与维护:定期对轨道进行检查和维护,发现问题及时处理,确保轨道的正常使用。

检查内容包括轨道的磨损、裂纹、松动等。

综上所述,通用门式起重机轨道基础要求包括设计、铺设、固定、防护、接地、附属设施和检查维护等方面。

这些要求旨在确保起重机轨道的安全、稳定和可靠运行。

起重机厂房及轨道铺设

起重机厂房及轨道铺设

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三 车轮与轨道的匹配
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二 轨道铺设
大车运行车轮 起重机端梁
承轨梁(H 型钢)
起重机大车运行 轨道牛腿2012-4-14 Nhomakorabea5
二 轨道铺设
轨道型号表
规格 P8 P12 P15 高A 65 69.85 79.37 90 93.66 107 107.95 底宽B 底宽 54 69.85 79.37 80 93.66 92 107.95 头宽C 头宽 25 38.1 42.86 40 50.8 51 60.33 腰厚 7 7.54 8.33 10 10.72 10.9 12.3 比重kg/m 比重kg/m 8.42 12.2 15.2 18.06 22.3 24.95 30.1
标准 : GB2585-2007 材质 : U71Mn/50Mn 长度 : 12.525m
轻轨
P18 P22 P24 P30
规格 P38
高 134 140 152
底宽 114 114 132
头宽 68 70 70
腰厚 13 14.5 15.5
比重kg/m 比重kg/m 38.733 44.653 51.514
60.642 52.8 63.69 88.96 118.1
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二 轨道铺设
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二 轨道铺设
轨道压板 用于固定轨道。
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二 轨道铺设
轨道夹板 用于连接轨道。
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二 轨道铺设
轻轨是指每米重量小于或等于 30 千克的钢轨 重轨是指每米重量大于 30 千克的钢轨(包括超重机轨) 钢板类是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按 厚度不同分薄板 ( 厚度 <4mm) 、中板 ( 厚度 4-25mm) 和厚板 ( 厚度 >25mm) 三种。钢带包括在钢板类内。

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定
1.安全操作规程:在安装、拆卸和轨道铺设起重机时,应制定详细的安全操作规程,并确保所有工作人员都了解并遵守这些规程。

2.专业人员:只有经过专门培训和持有相关资格证书的人员才能参与起重机的安装、拆卸和轨道铺设工作。

3.安全设备:在安装、拆卸和轨道铺设过程中,应使用适当的安全设备,如安全带、安全网、防滑垫等,以保护工作人员的安全。

4.检查设备:在使用起重机进行安装、拆卸和轨道铺设之前,必须对设备进行全面检查,确保各部件完好无损,操作正常。

5.重量限制:严格遵守起重机的额定载荷限制,不得超载操作,以免引发设备故障和意外事故。

6.疏导人员:在安装、拆卸和轨道铺设过程中,应设置专门的疏导人员,负责指示工作人员的行动和确保施工现场的安全。

7.防护措施:在起重机附近设置明显的安全警示标志,并采取相应的防护措施,如围栏、警示灯等,以防止他人靠近施工区域造成危险。

8.合理安排工作步骤:在安装、拆卸和轨道铺设起重机时,应合理安排工作步骤,减少工作人员的危险操作和潜在风险。

9.注意天气条件:在安装、拆卸和轨道铺设过程中,要密切关注天气条件,如强风、暴雨等恶劣天气,及时停止操作,确保工作人员的安全。

10.紧急救援措施:提前制定紧急救援计划,并准备好相应的急救设备和紧急联系方式,以应对可能发生的意外情况。

起重机岗位职责

起重机岗位职责

起重机岗位职责起重机岗位职责1门式、桥式起重机安全操作规程技术交底1、起重机路基和轨道铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于4Ω。

2、使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部。

3、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的`颜色,滑线应设置防护栏杆。

4、轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物。

门式起重机应松开夹轨器。

5、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求:⑴机械结构外观正常,各连接件无松动;⑵钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固;⑶各安全限位装置齐全完好。

6、操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机;上、下操纵室应使用专用扶梯。

7、作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。

8、开动前,应先发出音响信号示意,重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得快速,并拴拉绳防止摆动。

9、吊运易燃、易爆、有害等危险品时,应经安全主管部门批准,并应有相应的安全措施。

10、重物的吊运路线严禁从人上方通过,亦不得从设备上面通过。

空车行走时,吊钩应离地面2m以上。

11、吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。

两台起重机同时作业时,应保持3~5m距离。

严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

12、起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可继续使用。

13、作业中,严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。

14、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时,应有自动断电联锁装置或事先切断电源。

15、露天作业的门式、桥式起重机,当遇六级及以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器。

16、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时,必须修复后方可使用。

17、作业后,门式起重机应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置;桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间,吊钩提升到上部位置。

吊车轨道安装方案

吊车轨道安装方案

吊车轨道安装方案背景介绍吊车轨道是一种用于运输和搬运重物的设备,它通常由一根或多根轨道组成,可以在上面行驶的吊装机构可以进行水平移动和上下升降。

吊车轨道的正确安装是确保设备安全、高效运行的关键。

安装准备在开始吊车轨道的安装之前,我们需要进行以下准备工作:1.确定安装位置:根据实际需要,确定吊车轨道的安装位置,并确保该位置具有足够的空间和承重能力。

2.测量和标记:使用测量工具准确测量安装位置的尺寸,然后使用标记工具标记出轨道的安装位置和边界。

3.准备安装材料和工具:根据实际情况,准备好吊车轨道安装所需的材料,如轨道、固定螺栓、支撑结构等,同时准备好相应的工具,如扳手、榔头、螺丝刀等。

安装步骤1. 安装支撑结构在确定好轨道的安装位置后,我们需要先安装支撑结构来支撑轨道的重量和负载。

安装支撑结构的步骤如下:•使用标记工具在安装位置上标记出支撑结构的布置位置。

•根据标记位置,在地面上打孔,然后插入固定螺栓。

•将支撑结构放置在固定螺栓上,使用扳手将其紧固。

2. 安装轨道安装完支撑结构后,我们可以开始安装吊车轨道了。

安装轨道的步骤如下:•根据轨道的长度和形状需求,将轨道切割成合适的尺寸。

•将轨道放置在支撑结构上,确保轨道和支撑结构对齐。

•使用榔头将轨道固定在支撑结构上,确保轨道稳固不动。

3. 安装吊装机构安装完成轨道后,我们可以进行吊装机构的安装了。

安装吊装机构的步骤如下:•根据吊装机构的类型和重量,确定其安装位置。

•使用标记工具在轨道上标记出吊装机构的安装位置。

•将吊装机构放置在轨道上,确保与轨道对齐。

•使用螺丝刀将吊装机构紧固在轨道上。

安全考虑在吊车轨道安装的过程中,我们要注意以下安全事项:•安全防护:安装人员应戴好安全帽、安全手套等相关防护用具,确保自身安全。

•工具使用:使用正确的工具,并确保其状态良好,以防止意外事故的发生。

•负载限制:在安装过程中,要确保吊车轨道的负载不超过其额定重量限制,以保证设备的安全运行。

起重机械轨道连接安装标准

起重机械轨道连接安装标准

起重机械轨道连接安装标准一、引言起重机械是工业生产中非常重要的设备,其轨道连接的安装质量直接影响到机械的运行安全与性能。

为了保证起重机械的正常运行,提高工作效率,本文将详细介绍起重机械轨道连接的安装标准。

二、轨道安装基础1.轨道安装的基础必须坚实、平整,且表面干净无杂物。

基础深度应满足起重机械运行所需承重要求,一般为起重机械重量的两倍以上。

2.轨道基础的铺设材料应符合要求,如使用混凝土时,其强度应不小于C20;使用钢轨时,其材质应符合相关标准。

3.轨道基础的标高应进行测量和调整,以确保两条轨道的相对高度差不超过1mm。

三、轨道安装精度1.轨道的直线度应满足以下要求:在起重机械运行范围内,轨道的直线度应不超过其长度的1/1000。

2.轨道的平行度应满足以下要求:轨道面的平行度不应超过其长度的1/1000;两条轨道面的间距不应超过其宽度的1/1000。

3.轨道的平整度应满足以下要求:在任何1m的长度内,轨道表面的平整度不应超过0.5mm。

4.两条轨道的相对高差应不超过1mm。

5.轨道接头处应平整无缝,缝隙不应超过2mm。

四、钢丝绳与卷筒连接标准1.钢丝绳的规格应符合设计要求,并具备相应的强度和耐磨性。

2.钢丝绳的固定端应牢固可靠,不得松动或脱落。

3.钢丝绳在卷筒上排列应整齐,运行流畅,不得出现挤压、碰撞或摩擦现象。

4.钢丝绳绕过卷筒时,其弯曲部分不得小于或等于半径的6倍。

5.钢丝绳穿过滑轮时,其弯曲部分不得小于或等于半径的4倍。

6.钢丝绳末端固定在卷筒或滑轮上时,应使用压板、卡环或其它可靠的方式进行固定。

7.钢丝绳在使用过程中应定期检查和维护,发现损坏应及时更换。

五、电气设备与控制系统安装标准1.电气设备应符合国家相关标准,并具备相应的防护等级。

2.控制系统应操作方便、安全可靠,并具备相应的控制精度和响应速度。

3.电气设备与控制系统应定期进行维护和检修,保证其正常运行。

4.在易燃、易爆等危险环境下,电气设备与控制系统应采用防爆型产品,并严格遵守相关安全规范。

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定(4篇)

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定(4篇)

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定塔式起重机是一种常见的大型起重机械,用于在建筑工地和工业场所进行重物的提升和搬运。

由于其巨大的尺寸和高空作业的特点,安装、拆卸和轨道铺设过程中的安全问题至关重要。

下面将介绍塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设的安全规定。

1. 安装安全规定(1)安装前应根据工程需求选择合适的塔式起重机型号,并进行必要的划定工区和标识。

(2)搭建塔式起重机时,必须使用符合安全要求的起重机架设设备和专业人员,严禁违规操作和使用不合格的安全设备。

(3)在起重机架设过程中,应确保基础稳固、各部件正确连接和牢固固定,以及对塔式起重机进行逐层验收和试运行。

(4)安装过程中,要注意周围环境和天气条件的变化,及时采取相应的安全防范措施,如防风、防雷、防滑等。

(5)安装完成后,对起重机进行全面检查和维护,并组织培训员工进行塔机操作和安全知识的培训。

2. 拆卸安全规定(1)拆卸前,应先停止塔式起重机的使用并通知相关人员,明确拆卸的范围和程序。

(2)拆卸时必须按照拆卸方案进行操作,严禁拆除不必要的零部件和结构,确保拆卸的安全和顺利进行。

(3)在拆卸过程中,应配备足够的专业人员,确保操作的安全性,同时要做好现场的安全防护,防止发生意外事故。

(4)拆卸完成后,要对起重机的零部件和结构进行仔细清点和记录,做好保存和整理工作,为下次使用做好准备。

3. 轨道铺设安全规定(1)轨道铺设前,要确认轨道的尺寸和材质是否符合要求,并进行现场勘察和施工方案制定。

(2)在轨道铺设过程中,要使用专业的轨道铺设设备和工具,并配备专业人员进行操作。

(3)铺设轨道时,应确保轨道的水平和稳固,避免出现偏斜或松动的情况,严禁在不平整的地面上安装轨道。

(4)轨道安装完成后,要进行验收检查,确保轨道的质量和安全性能,以及顺畅的行车作业。

以上是塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设的安全规定。

在实际操作中,应严格按照以上规定进行,确保作业的安全和顺利进行。

吊车梁轨道安装及质量控制措施

吊车梁轨道安装及质量控制措施

吊车梁轨道安装及质量控制措施吊车梁轨道安装,说实话,听起来有点复杂,但一说到施工现场,那可真是热闹非凡。

想象一下,那些长长的轨道,就像是巨人的“腿”,每一根梁都得安稳地放在上面,不然吊车的运作就成了“空中楼阁”,一点都不靠谱。

这个过程,不仅仅是技术活,更是要有点“火候”,懂得抓住每个细节。

搞不好,最后一切都得重来,那可就得哭晕在厕所了。

安装吊车梁轨道的过程,一开始大家的心情肯定有点紧张。

毕竟,吊车梁这种大件东西,安在轨道上可不是随便几步就能搞定的。

轨道必须平稳,不能有一丝一毫的偏差。

你想想,吊车梁不是那种能随便挪动的小玩意儿,一旦偏离了轨道,吊车想走就走,不走也得走,想停就停,你说是不是很危险?所以呀,确保轨道铺设的平直、稳固,是第一要务。

得保证这个基础不出问题,否则吊车一旦开起来,走起路来像喝醉了酒一样,那画面,简直不敢想。

而且这轨道的安装,有点像给吊车“穿鞋子”。

这个“鞋子”不仅要适合,还得合脚。

你要知道,吊车梁轨道的材质可有讲究,既要耐磨、抗压,还得有一定的柔韧性,才能应对不同的工作环境。

真的是,想要安稳运行,这些要求一项都不能少。

反正,安装的时候,得保证每一根轨道对齐、固定到位,就像是拼图一样,一块一块拼好,差一点,整副拼图就废了。

在这里,我得说说质量控制。

话说,这可不是胡乱弄弄就能搞定的事,安装时每个细节都不能忽视。

从轨道的材质、尺寸,到安装的角度,每一步都得过关。

现场的技术人员可得小心点,仔细检查。

安装前,得先把整个安装流程和细节搞清楚,然后每一根轨道都得用精密仪器测量一下,看看有没有变形或是损坏的地方。

说实话,这就像是在检查老爷车,车身是不是有点弯,或者哪儿的螺丝松了,别小看这些小问题,解决不了,后面麻烦的事可就大了。

再说安装的具体步骤,也不是啥高深的东西。

一般来说,先把基础设施给准备好。

基础工作要做得扎实,才能保证整个吊车梁的轨道稳稳当当的。

就是轨道的运输和定位了。

大家都知道,吊车梁轨道那么大,搬运起来可不是轻松的事。

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三 车轮与轨道的匹配
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二 轨道铺设
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承轨梁(H 型钢) 牛腿
大车运行车轮
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二 轨道铺设
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标准 : GB2585-2007
材质 : U71Mn/50Mn
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轨道夹板 用于连接轨道。
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二 轨道铺设
轻轨是指每米重量小于或等于 30 千克的钢轨 重轨是指每米重量大于 30 千克的钢轨(包括超重机轨
) 钢板类是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按
厚度不同分薄板 ( 厚度 <4mm) 、中板 ( 厚度 4-25mm) 和厚板 ( 厚度 >25mm) 三种。钢带包括在钢板类内。
厂房图及轨道铺设问题
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一 厂房图
厂房边沿
起重机
地面
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厂房最低点 牛腿
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一 厂房图
吊车梁跨度(两立 柱之间距离)
厂房最低点
立柱
承重梁,在 此上铺轨道
2020/6/7Biblioteka a3一 厂房图
1地面距厂房最低点高度 2轨顶标高 3起重机跨度 4轨道中心距厂房边距离 5起升高度 6大车运行轨道型号 7承轨梁型号 由此可确定一台适合于该厂 房的起重机
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