外贸函电之交货条件
外贸函电范文
外贸函电范文-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One11商业关系建立函Dear Mr. Jones:We understand from your information posted on that you are in the market for textiles. We would like to take this opportunity to introduce our company and products, with the hope that we may work with Bright Ideas Imports in the future.We are a joint venture specializing in the manufacture and export of textiles. We have enclosed our catalog, which introduces our company in detail and covers the main products we supply at present. You may also visit our website includes our latest product line.Should any of these items be of interest to you, please let us know. We will be happy to give you a quotation upon receipt of your detailed requirements.We look forward to receiving your enquires soon.Sincerely,John Roberts建立贸易关系,可以通过多种途径,比如通过驻外机构、国外商会、同业商行、银行、出国访问、商品交易会、报纸广告、市场调查等等。
国际贸易交易条件(精)简洁范本
国际贸易交易条件(精)国际贸易交易条件(精)引言1. CIF条件CIF条件是指卖方负责安排货物的运输和保险,并承担货物运输中的风险直到货物抵达买方指定的目的港为止。
这意味着卖方需承担货物运输中可能发生的损坏或丢失等风险。
买方在此条件下只需支付货物的成本、保险费和运费。
2. FOB条件FOB条件是指卖方将货物交付给买方指定的船只或运输工具,并在货物离开卖方指定的装货港口后,将责任和风险转移给买方。
在FOB条件下,卖方只需承担货物离开港口前的费用和风险,而买方需自行负责货物的运输和保险。
3. DDU条件DDU条件是指卖方将货物交付给买方指定的地点,并承担运输费用和风险直到货物抵达目的地。
卖方在这种条件下需要负责货物的清关手续和交付给买方的地点,但不包括国际运输中的保险费用。
4. EXW条件EXW条件是指卖方将货物交付给买方指定的地点,但不承担任何运输费用和风险。
买方需要自行负责货物的出口和运输,并承担所有相关费用和风险。
5. 支付方式国际贸易交易中的支付方式也是一个重要的考虑因素。
常见的支付方式包括信用证、电汇和托收等。
信用证是由买方的银行开立,保证支付给卖方一定金额的款项,以确保交易的安全性。
电汇是通过银行直接将款项从买方账户转移到卖方账户。
托收是卖方将汇票交给自己的银行,由银行代表卖方向买方收款。
国际贸易交易是一个复杂而多变的过程,了解和遵守国际贸易交易条件对于确保交易顺利进行非常重要。
无论是买方还是卖方,都需要根据自身的实际情况选择适合的交易条件和支付方式,以避免可能的风险和损失。
国际贸易交易条件(一)
国际贸易交易条件(一)国际贸易交易条件是指在国际贸易活动中,买卖双方就交货、付款、运输、保险、商品质量等问题所达成的协议或约定。
这些交易条件可以直接影响到国际贸易的顺利进行和双方利益的平衡。
1. 交货条件交货条件是指在国际贸易中,货物由卖方交付给买方的方式和时间。
常见的交货条件包括:EXW (Ex Works):工厂交货,卖方仅提供货物,买方负责一切运输和费用。
FOB (Free On Board):船上交货,卖方负责将货物交到指定的装运港口并支付费用,买方负责运输过程中的费用和风险。
CIF (Cost, Insurance and Freight):成本、保险和运费包括,卖方负责将货物交至目的港口,并支付运输费用和保险费用。
DDP (Delivered Duty Pd):税前交货,卖方负责将货物交至买方指定目的地,并支付所有费用和关税。
2. 付款条件付款条件是指在国际贸易中,买卖双方就货款支付方式和时间所达成的协议。
常见的付款条件包括:L/C (Letter of Credit):信用证付款,买方通过银行开立信用证,卖方在符合信用证规定的条件下才能获得货款。
T/T (Telegraphic Transfer):电汇付款,买方通过银行将货款直接转账至卖方账户。
D/P (Documents Agnst Payment):付款交单,卖方将货物的提单等必要单证交给买方承兑汇票的支付的方式。
D/A (Documents Agnst Acceptance):承兑交单,与D/P类似,但是买方需要先承兑汇票,到期后再付款。
3. 运输条件运输条件是指在国际贸易中,货物的运输方式和责任的划分。
常见的运输条件包括:FCA (Free Carrier):卖方将货物交由指定的承运人,买方负责运输过程中的费用和风险。
CFR (Cost and Freight):成本与运费包括,卖方负责将货物交到指定目的港口,并支付运输费用,买方负责运输过程中的费用和风险。
签约函外贸函电范文
签约函外贸函电范文尊敬的XXX公司:我司是一家专业从事外贸业务的公司,主要经营产品为XXXXX。
我司对贵公司的产品质量和市场竞争力非常欣赏,并希望能与贵公司建立长期稳定的合作关系。
经过与我司高层多次研究和商讨,我司决定向贵公司发出签约函,以期达成合作意向,并共同开拓国际市场。
根据双方的友好合作意愿,经过详细的商讨和协商,我司提出以下合作方案:1. 产品供应:贵公司将按照我司的需求,提供符合质量标准的产品,并保证供货的及时性和稳定性。
双方将共同制定产品质量标准,并确保产品符合国际市场的需求。
2. 价格及支付方式:双方将通过友好协商,确定产品价格,并确保价格的合理和公正。
支付方式可以通过电汇、信用证等方式进行,具体细节将在后续合同中详细约定。
3. 交货及装运:贵公司将负责按照合同约定的时间和地点,将产品交付给我司。
我司将负责安排合适的运输方式和装运手续,并确保产品的安全、准时送达目的地。
4. 售后服务:质量问题是影响客户满意度的重要因素。
双方将建立健全的售后服务机制,确保客户对产品的满意度和信任度。
如有质量问题或售后服务需求,双方将积极配合解决,并确保问题得到及时、有效的解决。
5. 保密条款:双方在合作过程中可能会涉及到商业机密和敏感信息。
双方将严格遵守商业秘密的保密义务,并确保不泄露任何对方的商业机密和敏感信息。
在签约函中,双方应当明确约定各自的权益和义务,并确保合作关系的稳定和顺利进行。
为此,我司建议双方在签署正式合同之前,先签署一份意向合作协议,以明确双方的合作意向和基本原则。
希望贵公司对我司的合作意向持开放态度,并与我司一同努力,共同开拓国际市场,实现互利共赢的目标。
请贵公司在收到本函后尽快回复,以便我们进一步商讨和确定合作细节。
如有任何疑问或需要进一步了解,请随时与我司联系。
祝贵公司生意兴隆,期待与贵公司的合作!此致敬礼!XXX公司。
交货条件
交货条件又称价格条件、价格术语。
是国际贸易中用来表明进出口商品的价格构成、买卖双方各自应负担的责任、承担的费用和风险及货物所有权转移的术语。
目前通常采用的价格术语是“离岸价格”、“到岸价格”和“成本加运费和保险费价格”等。
采用的交货条件不同,直接影响商品的价格。
在国际贸易中,使用交货条件,对简化磋商内容,缩短磋商过程与促进成交、节省业务费等都有积极作用EFCD国际贸易术语2000第一组为“E”组(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;EXW EX works工厂交货(……指定地点)第二组“F”组(FCA、FAS和FOB),指卖方需将货物交至买方指定的承运人;F组主要运费未付FCA Free Carrier交至承运人(……指定地点)FAS Free Alongside Ship船边交货(……指定装运港)贸易条款(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为“EX Works(…named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为“Free Carrier(…named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。
外贸函电合同范本
外贸函电合同范本1. 卖方:[卖方公司名称],一家根据[卖方所在国家/地区]法律组建和存续的公司,其注册地址为[卖方注册地址]。
2. 买方:[买方公司名称],一家根据[买方所在国家/地区]法律组建和存续的公司,其注册地址为[买方注册地址]。
双方本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经协商一致,就买方从卖方购买货物事宜,订立本合同。
一、货物描述及价格1. 买方同意从卖方购买[货物名称],具体规格、数量和价格以卖方每次发送的订单为准。
2. 卖方应按照订单的要求按时、按质、按量交付货物。
二、付款方式1. 买方应在收到货物后的[付款期限]日内支付货款。
2. 付款方式为:[具体付款方式,如电汇、信用证等]。
3. 买方应按照卖方的指示将款项支付至指定的账户。
三、交货条款1. 卖方应在收到订单后的[交货期限]日内将货物交付给买方指定的地点。
2. 交货地点为:[交货地点]。
3. 买方应在收到货物后及时进行检验,如发现货物与订单不符或存在质量问题,应在[检验期限]日内通知卖方。
四、质量保证1. 卖方保证所交付的货物符合合同约定的质量标准。
2. 如买方在检验期限内提出质量异议,卖方应负责免费更换或修复货物。
3. 因货物质量问题导致买方遭受损失的,卖方应承担赔偿责任。
五、违约责任1. 若一方违反本合同约定,应向对方支付违约金,并赔偿对方因此遭受的损失。
2. 如因不可抗力等不可预见、不可避免的原因导致一方无法履行合同,该方不承担违约责任,但应及时通知对方并提供相关证明。
六、争议解决1. 本合同的解释和执行均适用[法律适用地]法律。
2. 双方在履行本合同过程中发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,任何一方均有权向有管辖权的法院提起诉讼。
七、其他条款1. 本合同自双方签字(或盖章)之日起生效。
2. 本合同一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。
卖方(公司名称):______________________ 买方(公司名称):______________________签字(或盖章):______________________ 签字(或盖章):______________________ 日期:______________________ 日期:______________________。
国际贸易交易条件(精)范文精简版
国际贸易交易条件(精)国际贸易交易条件(精)1. 介绍2. 价格条款2.1. EXW(离岸价)EXW(Ex Works)是国际贸易中常见的价格条款之一,表示卖方将货物交由买方指定的地点,卖方不承担任何运输费用和风险。
买方需自行负责货物的提货和运输。
2.2. FOB(船上交货)FOB(Free on Board)指卖方将货物交至指定港口,并承担将货物装上船舶的费用,此时风险从卖方转移到买方。
买方需要承担货物从船上运至目的港的运输费用和风险。
2.3. CIF(到岸价)CIF(Cost, Insurance and Freight)是指卖方负责将货物运至目的港,并支付货物的运费和保险费用。
其中,卖方购买保险,但保险责任在货物抵达目的港前转移给买方。
3. 付款方式及条款3.1. 信用证信用证是国际贸易中常用的付款方式之一。
买方通过银行开立信用证,承诺在卖方交付符合合同条款的文件后支付货款。
这种方式可以提供一定的保障,确保买卖双方的权益。
3.2. T/T(电汇)T/T(Telegraphic Transfer)是指买方通过银行将货款直接汇款至卖方指定的账户。
这种方式相对简单快捷,但缺乏信用证的保障。
3.3. 托收托收是指买方将付款托付给银行,由银行向卖方收取货款,并按照买卖合同的要求提供相应的付款文件。
托收方式相对于信用证和电汇更加灵活,适用于一些较为简单的贸易交易。
4. 货物检验和索赔4.1. 质量检验在国际贸易交易中,买方有权对所购货物进行质量检验。
买卖双方可以约定第三方检验机构进行检验,以确保货物的质量符合合同要求。
如果货物不符合质量标准,买方有权要求退还货款或进行换货。
4.2. 索赔如果发生货物损坏、丢失或延迟交货等情况,受损方有权提出索赔要求。
根据合同约定,受损方可以要求赔偿损失的货物价值或维修费用。
双方应在合同中明确索赔的具体细则和程序。
5. 知识产权保护在国际贸易交易中,知识产权保护是一项重要的事项。
外贸函电-交货与装运
Kinds of B/L: On Board B/L or Shipped B/L (已装运提单) Received for Shipment B/L (备运提单) Through B/L (联运提单,全程提单) Clean B/L (清洁提单) The bill of lading, the insurance policy and the
Kinds of B/L:
9) 不记名提单(BLANK B/L)或(OPEN B/L):
提单内没有任何收货人或ORDER字样,即提单的任何持有人都有权提货。 10) 清洁提单(CLEAN B/L): 货物交运时,表面情况良好,承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其 他有碍结汇的批注。 11)不清洁提单(FOUL B/L): 货物交运时,其包装及表面状态出现不坚固完整等情况,船方可以批注,即为 不清洁提单。
(3) The shipment with an indefinite date, e.g. shipment within 30 days after the date of receipt of the letter of credit, shipment subject to shipping space available, shipment by first opportunuty.
各种提单的特点:
指示提单上不列明收货人,凭背书进行转让,有利于资 金的周转,所以在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示 指示人的方法不同而分为以下三种:
2)记名指示人提单:收货人栏内填“凭某某指示(TO
ORDER OF...)”,根据指示方不同分为凭托运人 SHIPPER的指示、凭收货人指示或凭进口方银行指示等,分 别需托运人、收货人或进口方银行背书后方可转让或提货,又 称指示抬头提单;
外贸函电范文
外贸函电范文
尊敬的客户:
非常感谢您对我们公司的关注和支持。
我们提供各种商
品以及定制服务,希望能为您提供优质的产品和服务。
我们已经收到了您最近的询盘,并非常感谢您对我们产
品的兴趣。
在此想向您提供更详细的信息,以便帮助您做出决定。
我们公司的产品范围广泛,包括电子设备、建筑材料、
服装和配饰等。
我们还提供定制服务,以满足客户的特殊需求。
我们的产品质量有保障,定价也非常合理。
关于您最近提出的询盘,我们很高兴为您提供以下价格:
产品名称单价(美元/件)货币种类
电子设备 $100 美元
建筑材料 $50 美元
服装及配饰 $10 美元
请注意,这些价格是基于商品数量和交货时间进行计算的。
如果您需要更多的详细信息,或者需要特殊的要求,请随时联系我们。
我们的专业团队将为您提供最好的建议和支持,以确保您的业务顺利进行。
另外,请注意我们的付款方式和交货条款:
付款方式:我们接受电汇和信用证付款方式。
交货条款:我们一般采用FOB、CIF或DDP等条款进行交货。
最后,请放心地与我们联系,并让我们满足您的需求。
感谢您对我们公司的信任和支持。
祝好!
此致
敬礼!
XXXX外贸公司。
外贸函电发盘函范文
外贸函电发盘函范文
尊敬的先生/女士,
我司是一家专业从事电子产品贸易的公司。
我们在贵国的市场上享有良好的声誉,并且拥有广泛的客户群体。
经过对贵公司的调研和了解,我司认为贵公司是我们潜在的合作伙伴。
我们很高兴向贵公司发出此次发盘函,希望能与贵公司建立长期稳定的合作关系。
以下是我司推荐的一款电子产品:
产品名称:智能手表
规格:蓝牙连接、心率监测、步数计数、睡眠监测等功能
材质:不锈钢表壳,柔软舒适的表带
包装:精美的礼盒包装
数量:1000件
价格:每件20美元
交货时间:30天内
我们的智能手表具有多项实用功能,适合各类消费者使用。
它不仅可以追踪用户的运动数据和健康状况,还可以连接手机,接收来电和信息提醒。
我们相信,这款产品将在贵国市场上获得广泛的关注和认可。
在合作方面,我们非常注重与合作伙伴的合作愿景和共同发展。
我们愿意与贵公司共同努力,共同推动业务的发展,实现互利双赢的
局面。
如果贵公司对我们的产品感兴趣,并有意与我们合作,请及时回复本函,并提供以下信息:
1.贵公司对此产品的采购意向和数量。
2.贵公司的交货地点和详细地址。
3.贵公司对价格和交货时间是否有任何特殊要求。
我们期待着与贵公司的进一步合作,并相信这将是一个成功的合作机会。
如果您有任何疑问或需要进一步了解我们的产品,请随时与我们联系。
我们将尽快回复您的询问。
再次感谢您对我们公司的关注,期待与贵公司的合作。
祝商祺!
此致
敬礼。
国际贸易及相关交货条件代码介绍
国际贸易及相关交货条件代码介绍国际贸易是指在国际间进行的货物、服务和资本的跨境交易活动。
在进行国际贸易时,交货条件是非常重要的,它规定了买卖双方在交付货物时应遵守的具体规定。
下面将介绍国际贸易中常见的交货条件,并对其代码进行解析。
首先,最常见的交货条件是EXW(Ex Works,离岸价)。
在这种条件下,卖方的责任仅限于将货物交付给买方指定的地点,买方需自行负责所有运输、保险和其他费用。
其代码为EXW。
其次是FOB(Free on Board,船上交货价)。
在这种条件下,卖方需负责将货物运送到指定的港口,并将货物放在船上交付给买方。
买方负责支付运输费用和保险费用,并承担货物在运输中的风险。
其代码为FOB。
第三种常见的交货条件是CIF(Cost, Insurance and Freight,成本、保险加运费价)。
在这种条件下,卖方需负责将货物运送到指定的港口,并支付运输费用和保险费用。
买方需承担货物在运输中的风险,并支付卖方相应的费用。
其代码为CIF。
另外,还有一种常见的交货条件是CIP(Carriage and Insurance Paid,运费和保险付)。
在这种条件下,卖方需负责将货物运送到买方指定的地点,并支付运输费用和保险费用。
买方需承担货物在运输中的风险,并支付卖方相应的费用。
其代码为CIP。
此外,还有一种常见的交货条件是DDP(Delivered Duty Paid,进口完税价)。
在这种条件下,卖方需负责将货物运送到买方指定的地点,并支付所有的运输、保险和关税费用。
买方仅需负责接收货物。
其代码为DDP。
最后,还有一种常见的交货条件是DDU(Delivered Duty Unpaid,未完税进口价)。
在这种条件下,卖方负责将货物运送到买方指定的地点,并承担所有的运输费用和风险。
买方需支付未完成的关税和其他费用。
其代码为DDU。
总的来说,这些交货条件通过代码的形式进行区分,方便买卖双方在合同中明确规定贸易中各方的责任和义务。
货物交付条件
2.订明分若干批次装运,而不规定每批装运的数量。
3.订明每批装运的时间和数量,即定期、定量分批装运。
转运
转运
转运(transhipment)是指远洋货运中,货物装运后允许在中途港换装其他船舶转至目的港。对此,买卖双 方在合同中作出规定时,称为允许转运条款(transhipment to be allowed clause)。
分批装运
分批装运
分批装运(partialshipment)是指凡一笔成交数量较大的货物,可以分若干批次不同的航次、车次、班次的 装运。买卖合同中往往都规定分批装运条款。出现分批装运的原因很多,例如,运输工具的限制;目的港卸货条 件差;船源紧张;市场销售需要,卖方一次备货有困难;期货成交后需要逐批生产等。对于分批装运,从卖方来 说,成交数量大,货源不充分或国内运输紧张或租船有困难时,总是希望允许分批装运。对买方来说,除非市场 销售需要,一般都不希望分批装运,所以是否允许分批装运的问题应该在洽商交易和签订合同时予以明确规定。 对于分批装运,一般有以下三种规定方法:
港口
港口
(一)装运港和目的港的规定方法
装运港(port of shipment),又称装货港(loading port),是指货物起始装运的港口。目的港(port of destination),又称卸货港(unloading port),是指买卖合同规定的最后卸货港口。合同中的装运港和目的港 除了同使用的贸易术语有关,又属于贸易术语的不可缺少的组成部分外,同时又与双方所承担的运输责任有关, 还属于交货条款的重要内容。为了便利卖方安排货物的装运和适应买方接受或转售货物的需要,在一般情况下, 装运港都是由卖方提出,经买方同意后才确定;目的港则由买方提出,经卖方同意后确定。同时,根据双方的需 要,装运港和目的港可以分别规定一个,例如,装运港——大连,目的港——新加坡;也可以分别规定两个或两 个以上,例如,装运港——大连/天津/青岛;目的港——伦敦/利物浦/鹿特丹。
国内贸易范本明确交货与付款条件
国内贸易范本明确交货与付款条件国内贸易是指国内不同地区的企业或个人之间进行的商品交易活动。
在国内贸易中,明确交货与付款条件是确保交易双方权益、保证交易顺利进行的重要步骤。
本文将详细介绍国内贸易中明确交货与付款条件的范本,以供参考。
一、交货条件1.交货时间:卖方应在购买双方协商确定的交货时间内,将货物安全准时地送到买方指定地点。
2.交货地点:买方可以根据自身需求,指定卖方将货物交付的具体地点。
3.交货方式:买卖双方可根据实际情况选择不同的交货方式,如货物配送、物流运输、自提等。
4.交付文件:卖方应当在货物交付时,一同提供相应的交付文件,如货物清单、发票等。
二、付款条件1.付款方式:买卖双方可以选择现金支付、电汇、支票、支付宝等多种付款方式进行交易。
2.付款时间:买方应在商定的付款时间内支付货款。
3.支付方式:买方应将货款支付至卖方指定的账户,并提供相应支付凭证。
4.延期付款:如果买方因特殊情况无法按时支付货款,需提前与卖方协商并获得确认的情况下,可以延期付款。
三、风险与责任1.货物风险:在交货之前,货物的所有权和风险由卖方承担。
交货后,所有权和风险转移给买方。
2.货物检验:买方在收到货物后,应按照协议约定的时间和地点对货物进行检验,如发现质量问题可以提出赔偿要求。
3.不可抗力:如发生不可抗力因素(如自然灾害、政府政策变化等)导致交货延误或不能交付时,卖方应及时通知买方,并协商解决办法。
四、违约责任1.买方违约:买方未按照约定的时间和方式支付货款,应承担相应责任,包括支付逾期利息和赔偿卖方因此造成的损失。
2.卖方违约:卖方未在约定的交货时间内提供货物,应承担相应责任,包括支付逾期利息和赔偿买方因此造成的损失。
3.争议解决:如在交易过程中发生争议,买卖双方应通过友好协商解决。
如果协商不成,可以寻求法律途径解决争议。
总结:在国内贸易中,明确交货与付款条件对于确保交易的顺利进行至关重要。
本文提供了一个国内贸易范本,详细介绍了交货与付款条件的各个方面。
运输中的货物运输和交付条件
运输中的货物运输和交付条件在国际贸易中,货物的运输和交付条件是非常重要的,因为它们涉及到买卖双方的权益和责任。
本文将讨论货物运输过程中常见的运输和交付条件,以及它们的含义和适用范围。
一、运输条件的分类根据国际商会(ICC)制定的国际贸易术语解释通则(Incoterms®),运输条件可以分为四个组别:E组(出厂条件),F组(船上交货条件),C组(到岸条件)和D组(目的地交货条件)。
每个组别又包括多个具体条件,下面将对每个组别进行介绍。
1. E组(出厂条件)E组包括EXW(离岸价),即卖方将货物交付给买方,卖方的责任仅限于将货物置于约定地点,买方需承担一切费用和风险。
这种条件下,买方需要自行负责运输和保险事宜。
2. F组(船上交货条件)F组包括FCA(装车运输),FAS(船边交货),FOB(船上交货),卖方在这些条件下需将货物交付给指定的承运人或装载到指定船舶上。
卖方负责将货物交给承运人,买方负责承担运输费用和运输期间的风险。
3. C组(到岸条件)C组包括CFR(成本和运费),CIF(成本、保险费和运费),CPT(运费支付到指定地点)和CIP(运费、保险费支付到指定地点)。
在这些条件下,卖方负责将货物交付给指定的承运人,并为买方购买保险。
卖方承担运输费用和运输期间的风险,直至货物到达目的地港口。
4. D组(目的地交货条件)D组包括DAP(货交承运人),DAT(货交指定地点)和DDP(货交目的地)。
卖方在这些条件下负责将货物交付给买方指定的地点,并承担全部费用和风险,直至货物交付完成。
二、合理选择交货条件的重要性选择适当的运输和交付条件是确保货物运输顺利进行的关键。
买卖双方应根据具体情况进行合理选择。
以下是选择合适条件的一些考虑因素:1. 货物性质:不同的货物性质可能需要不同的运输方式和保险条款。
对易损货物,可能需要选择承运人在整个运输过程中提供更高的保护措施。
2. 运输距离:如果货物需要跨越长距离运输,买卖双方需权衡设定适当的交付条件,以确保在运输过程中不会出现意外。
国际贸易交货方式支付条件和争议解决机制
国际贸易交货方式支付条件和争议解决机制国际贸易交货方式、支付条件和争议解决机制国际贸易中,交货方式和支付条件是合同中至关重要的条款。
同时,争议解决机制也是对贸易纠纷处理的重要手段。
本文将探讨国际贸易中的交货方式、支付条件以及争议解决机制,并分析各自的优缺点。
交货方式是指买卖双方约定的货物交付方式。
常见的交货方式主要有FOB(装运港交货)、CIF(到岸价)和EXW(工厂交货)等。
FOB方式下,卖方将货物交付给装运港后的买方负责。
而CIF方式下,卖方则需负责将货物送运至买方所指定的目的港口,并支付相应的费用。
相比之下,EXW方式则要求卖方把货物交付给买方自己安排的运输方式。
支付条件是指买卖双方约定的货款支付条件。
最常见的支付条件包括TT(电汇)和LC(信用证)等。
TT是指买方在收到货物后,根据双方约定的期限内支付货款。
而LC是指买方在开立信用证后,由银行保证支付货款给卖方。
这为双方提供了一定的安全保障,减少了交易风险。
交货方式和支付条件的选择取决于买卖双方的具体情况和需求。
FOB方式适用于卖方想将货物送至指定港口后即刻交付,而CIF方式适用于卖方需要承担更多的责任和费用的情况。
对于支付条件,如果卖方对买方信用有所保障,选择TT支付方式是较为合适的;而如果买方希望通过银行的信用证来保证支付安全,选择LC支付方式更为可靠。
当然,在国际贸易中,买卖双方难免会发生争议。
因此,建立一个有效的争议解决机制是至关重要的。
一种常见的争议解决机制是通过谈判协商解决。
这种方式下,买卖双方通过协商,寻求双赢的解决方案。
另一种常见的争议解决方式是仲裁。
仲裁是一种根据双方协议进行的法律程序,由第三方裁决机构裁决争议。
争议解决机制的选择需要根据具体情况来决定。
谈判协商解决方式通常适用于争议规模较小、双方关系较好、且不影响双方未来合作的情况。
而仲裁则适用于争议规模较大、双方无法达成一致、或双方不愿意通过久拖不决的诉讼程序解决的情况。
国际贸易中的货物交付要求范本
国际贸易中的货物交付要求范本一、货物交付要求的概述货物交付是国际贸易中至关重要的环节之一,确保买卖双方能够按照合同约定及时、准确地完成交易。
在国际贸易中,货物交付的要求是根据国际商会(ICC)所制定的国际贸易术语解释通则(Incoterms)来明确的。
以下是我公司在国际贸易中常用的货物交付要求范本,供各位参考。
二、EXW-工厂交货条件根据EXW-工厂交货条件,卖方将货物交付给买方或者买方指定的第三方物流公司,在卖方的工厂或者指定场所进行交货。
卖方需要负责将货物妥善包装,并提供相关的出口清关文件,买方需要负责自行安排运输、承担运输风险和费用。
三、FCA-装运站交货条件根据FCA-装运站交货条件,卖方将货物交付给买方指定的装运站或者物流公司。
卖方在货物送达装运站之前需要完成货物的清关手续,并提供相关的装运文件。
买方需要负责运输、承担运输风险和费用,以及自行办理目的地的清关手续。
四、CPT-运费支付至目的地条件根据CPT-运费支付至目的地条件,卖方负责将货物交付给买方指定的目的地,并承担将货物运输至目的地所需的费用。
卖方需要负责完成货物的出口清关手续,并提供相关的装运文件。
买方需要负责自行办理目的地的清关手续,以及承担清关费用和进口税费等。
五、CIP-保险费支付至目的地条件根据CIP-保险费支付至目的地条件,卖方负责将货物交付给买方指定的目的地,并承担将货物运输至目的地所需的费用。
卖方需要购买货物的运输保险,并在货物运输期间为买方承担保险责任。
买方需要负责自行办理目的地的清关手续,以及承担清关费用和进口税费等。
六、DAT-到达终点港条件根据DAT-到达终点港条件,卖方负责将货物交付给买方指定的目的港,卖方需要负责完成货物的出口清关手续,并提供相关的装运文件。
买方需要负责自行办理目的地的清关手续,以及承担清关费用和进口税费等。
七、DAP-货交承运人条件根据DAP-货交承运人条件,卖方负责将货物交付给买方指定的目的地,卖方需要负责完成货物的出口清关手续,并提供相关的装运文件。
交货条件——精选推荐
交货条件又称价格条件、价格术语。
是国际贸易中用来表明进出口商品的价格构成、买卖双方各自应负担的责任、承担的费用和风险及货物所有权转移的术语。
目前通常采用的价格术语是“离岸价格”、“到岸价格”和“成本加运费和保险费价格”等。
采用的交货条件不同,直接影响商品的价格。
在国际贸易中,使用交货条件,对简化磋商内容,缩短磋商过程与促进成交、节省业务费等都有积极作用EFCD国际贸易术语2000第一组为“E”组(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;EXW EX works工厂交货(……指定地点)第二组“F”组(FCA、FAS和FOB),指卖方需将货物交至买方指定的承运人;F组主要运费未付FCA Free Carrier交至承运人(……指定地点)FAS Free Alongside Ship船边交货(……指定装运港)贸易条款(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为“EX Works(…named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为“Free Carrier(…named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。
各种交货条件
FCA是free carrier也就是“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。
FCA是国际贸易术语之一,《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2000)对其规定如下:FCA是free carrier也就是“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。
该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。
“承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
若买方指定承运人以外的人领取货物,则当卖方将货物交给此人时,即视为已履行了交货义务。
A FCA卖方义务A1 FCA卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
A2 FCA卖方必须自当风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需要的一切海关手续。
A3 a)运输合同——FCA卖方无义务。
但若FCA买方要求,或者如果是商业惯例而买方未适时给予卖方相反指示,则FCA卖方可按照通常条件订立运输合同,费用和风险由买方承当。
在任何一种情况下,FCA卖方都可以拒绝订立此合同;如果拒绝,则应立即通知买方。
b)保险合同——FCA卖方无义务。
A4 FCA卖方必须在指定的交货地点,在约定的交货日期或期限内,将货物交付给买方指定的承运人或其他人,或由FCA卖方按照A3a)选定的承运人或其他人。
外贸交货条件范文
外贸术语交货条件有哪些* 交货条件: FOB CNF CIF 其它外贸常用的付款方式D/P D/A T/T 外贸常用的付款方式有三种:一、信用证(Letter of Credit,简称L/C),种类繁多;外贸新手,外贸知识,外贸英语,外贸报关,外贸单证,外贸报价,外贸英语,核销退税,物流货代二、汇付,主要包括电汇(Telegraphic Transfer,简称T/T)、信汇(Mail Transfer,简称M/T)和票汇(Demand Draft,简称D/D)三种三、托收(Collection),主要包括付款交单(documents against Payment,简称D/P)和承兑交单(documents against Acceptance,简称D/A)两种。
外贸新手,外贸知识,外贸英语,外贸报关,外贸单证,外贸报价,外贸英语,核销退税,物流货代、 D/P是付款交单,我们发货后准备好我们的议付单据,通过我方银行交单至客户方银行,客户银行提示客户单据已到,客户付款后银行交单。
D/A则是承兑交单,也是通过我方银行交单给客户银行,不同的是客人只需承兑我方单据,就可以拿走正本单据,到期后再付款。
T/T是电汇(单据一般是我方直接邮寄给客户,无需通过银行),如果我们跟客户用T/T付款方式,一般的做法是客户先要给我们30%的预付款,剩余70%一般保险的方法是,货装船后,客人凭我们传真的提单正本付款,等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。
外贸新手,外贸知识,外贸英语,外贸报关,外贸单证,外贸报价,外贸英语,核销退税,物流货代L/C信用证付款方式属于银行信用,很保险的一种付款方式,但开证行信誉一定要好,单证人员审单要认真仔细,公司业务、储运、单证部门要协调一致,避免单据出现不符点物流货代 D/A 承兑交单,核销退税,物流货代D/P和D/A的区别是,D/P必须付款买单,先交钱后交提单,如银行私自放单,责任在银行;D/A进口商在汇票上承兑XX天后支付货款,即可取提单,如逾期不支付货款,银行无责任。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
交货delivery
轮船steamship(缩写S.S)
装运、装船shipment
租船charter (the chartered shep)
交货时间time of delivery
定程租船voyage charter;
装运期限time of shipment
定期租船time charter
托运人(一般指出口商)shipper,consignor
收货人consignee
班轮regular shipping liner
驳船lighter
舱位shipping space
油轮tanker
报关clearance of goods
陆运收据cargo receipt
提货to take delivery of goods
空运提单airway bill
正本提单original B\L
选择港(任意港)optional port
选港费optional charges
选港费由买方负担optional charges to be borne by the Buyers 或optional charges for Buyers' account
一月份装船shipment during January 或January shipment
一月底装船shipment not later than Jan.31st.或shipment on or before Jan.31st.
一/二月份装船shipment during Jan./Feb.或Jan./Feb. shipment
在......(时间)分两批装船shipment during....in two lots
在......(时间)平均分两批装船shipment during....in two equal lots
分三个月装运in three monthly shipments
分三个月,每月平均装运in three equal monthly shipments
立即装运immediate shipments
即期装运prompt shipments
收到信用证后30天内装运shipments within 30 days after receipt of L/C
不允许分批装船partial shipment not allowed partial shipment not permitted partial shipment not unacceptable。