梅县机场净空保护区建设项目情况表

机场净空保护情况汇报

机场净空保护情况汇报
近年来，随着民航业的快速发展，机场净空保护工作显得尤为重要。

为了确保飞行安全和机场运行的顺利进行，我们对机场净空保护情况进行了汇报和总结。

首先，我们对机场净空保护的基本情况进行了梳理和分析。

通过对机场周边的地形、建筑物、植被等情况进行了详细的调查和研究，发现了一些存在的问题和隐患。

例如，部分地区存在高耸的建筑物和树木，对飞行器起降和飞行安全构成一定的威胁。

针对这些问题，我们制定了相应的整改方案和措施，积极开展净空保护工作。

其次，我们对机场净空保护工作取得的成绩和进展进行了详细的汇报。

通过加强与相关部门的沟通和合作，我们成功完成了一系列的净空保护工作，包括清理和修剪周边植被，规范周边建筑物的高度和结构，加强对周边区域的监测和巡视等。

这些工作的开展，有效地提升了机场净空保护的水平，为飞行安全和机场运行的顺利进行提供了有力保障。

另外，我们还对未来机场净空保护工作的重点和方向进行了展望和规划。

我们将进一步加强对机场周边区域的监测和巡视，及时发现和解决存在的问题和隐患。

同时，我们还将加强与相关部门和单位的合作，共同推动机场净空保护工作向纵深发展，不断提升机场净空保护的水平和能力。

总的来说，机场净空保护是一项重要的工作，关乎飞行安全和机场运行的顺利进行。

我们将继续积极开展机场净空保护工作，不断完善和提升机场净空保护的水平，为民航业的健康发展和飞行安全保驾护航。

民航局关于印发运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法的通知-民航规〔2021〕3号

民航局关于印发运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------民航局关于印发运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法的通知民航规〔2021〕3号民航各地区管理局，各机场公司，空管局：为了进一步加强机场净空环境源头管控，统一规范全国运输机场净空区域内建设项目净空审核工作，民航局制定了《运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法》（以下简称“办法”），现印发给你们，请各单位遵照执行。

中国民用航空局2021年1月21日运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法第一章总则第一条为加强运输机场净空管理，进一步规范机场净空区域内建设项目净空审核工作，保障飞行安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《民用机场管理条例》及有关规章标准，制定本办法。

第二条本办法适用于运输机场（包括军民合用运输机场民用部分，以下简称机场）净空区域内建设项目净空审核工作。

第三条机场净空审核内容主要包括建设项目对机场障碍物限制面、目视助航设施保护区、飞行程序及运行最低标准、最低监视引导高度、通信导航监视台（站）场地保护和机场电磁环境要求及气象探测设备场地等影响的审核。

第四条中国民用航空局（以下简称民航局）负责全国民用机场净空审核统一监督管理。

中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）负责辖区内机场净空区域内建设项目净空审核工作。

第五条民航地区管理局可以指派其派出机构负责对所辖机场净空区域内建设项目进行净空审核。

以下情形，应当由民航地区管理局机关进行净空审核：（一）拟使用遮蔽原则的建设项目；（二）建（构）筑物最高点绝对标高超过原地面标高250米（含）以上的建设项目。

深圳机场净空保护区批复

深圳机场净空保护区批复
日前，深圳机场净空保护区范围获民航中南局明确批复。

根据批复，深圳机场净空保护区是以深圳机场现有跑道及规划跑道中心线两侧各10km、跑道端外20km的区域（含深圳市和东莞市地界）划定。

同时，批复还进一步明确了四种处理方式。

一、是对现有跑道及规划跑道两侧各6km、跑道端外各15km 范围内所有建设项目必须由机场公司进行航空限高审核；
二、是在机场障碍物限制面范围以外，现有跑道及规划跑道中心线两侧各10km、跑道端外20km的区域以内，高出原地面30米且高出机场标高150米的建设项目由机场公司受理并出具书面意见后报中南局审核；
三、是存在突破机场净空限制面或干扰电磁环境等特殊情况的建设项目由机场公司受理并出具书面意见后报民航深圳监管局，监管局复核后报中南局批准方可委托中介机构开展航行评估，中南局将根据航行评估结果进行审核；
四、是位于机场净空保护区外的、对航路或飞行程序可能存在影响的特别高大建筑物（总高度超出原地面300米及以上），建设单位应报中南局审核。

机场净空工作开展情况汇报

机场净空工作开展情况汇报近期，我市机场净空工作取得了一定的进展，现将工作情况进行汇报。

首先，针对机场净空工作的重要性，我们加强了对机场净空保护的宣传教育工作，提高了广大市民对机场净空保护的认识和重视程度。

通过开展宣传活动、发布宣传资料等方式，增强了市民的自觉性和主动性，有效减少了违规行为对机场净空的影响。

其次，我们加强了机场净空保护的监测和检测工作。

建立了健全的监测网络和监测体系，对机场净空区域进行了全面、精准的监测和检测，及时发现和处理了一些潜在的安全隐患，确保了机场净空的畅通和安全。

同时，我们还加大了对机场净空区域的整治力度。

对于一些存在的违规建筑、违规占地等情况，我们采取了有效的整治措施，清理了一大批违规建筑物，恢复了机场净空区域的正常秩序，为机场的安全运行提供了有力保障。

另外，我们还加强了机场净空保护的法制建设和执法力度。

完善了相关法律法规和规章制度，健全了执法机构和执法队伍，加大了对机场净空保护违法行为的查处力度，有效震慑了违法行为，维护了机场净空的正常秩序。

最后，我们还加强了与相关部门和单位的沟通协调，形成了机场净空保护的合力。

与民航、交通、城管等部门建立了联席会议制度，定期召开协调会议，共同研究解决机场净空保护中存在的问题和困难，形成了工作合力，为机场净空保护提供了有力支持。

总的来看，我市机场净空工作开展情况良好，取得了一定的成效。

但也要清醒地看到，机场净空保护工作仍面临着一些困难和挑战，需要我们进一步加大工作力度，不断完善工作机制，确保机场净空的安全畅通。

希望各相关部门和单位继续加强合作，共同为机场净空保护事业做出更大的贡献。

机场净空保护情况汇报

机场净空保护情况汇报
近年来，机场净空保护工作一直是我们关注的焦点之一。

通过不懈努力，我们
取得了一些成绩，但也面临着一些挑战和问题。

下面，我将对机场净空保护情况进行汇报。

首先，我们对机场净空保护的重要性有了更深刻的认识。

净空保护不仅仅是为
了保障飞行安全，更是为了保护环境和生态。

我们坚持把净空保护作为一项重要的工作来抓，加强了对净空保护政策法规的学习和宣传，提高了全体员工的净空保护意识。

其次，我们加大了净空保护设施的投入和维护力度。

我们对机场周边的净空保
护设施进行了全面的检查和维护，确保其正常运行。

同时，我们还加强了对净空保护设施的升级改造，采用了更加先进的技术手段，提高了净空保护设施的效能。

另外，我们加强了与相关部门的合作与沟通。

净空保护工作需要多个部门的协
同配合，我们加强了与环保、交通等部门的沟通与合作，形成了合力，共同推动净空保护工作的开展。

同时，我们也要清醒地认识到，机场净空保护工作还存在一些问题和挑战。

比如，机场周边的建设和环境污染问题依然严重，净空保护设施的完善程度还有待提高，净空保护法规的执行力度还不够等等。

这些问题需要我们进一步加大工作力度，找准问题症结，采取有力措施加以解决。

综上所述，机场净空保护工作是一项长期而艰巨的任务，我们要继续保持清醒
头脑，保持饱满的工作热情，坚决打好净空保护这场硬仗。

只有不断加强净空保护工作，才能更好地保障飞行安全，保护环境生态。

希望全体员工能够共同努力，为机场净空保护工作贡献自己的力量。

谢谢大家！。

机场净空保护情况汇报稿

机场净空保护情况汇报稿近年来，随着航空业的快速发展，机场的净空保护成为了一个备受关注的话题。

净空保护是指对飞机起降和飞行过程中的安全空间进行保护，以确保飞行安全和航空器的正常运行。

在这篇汇报稿中，我将就机场净空保护的情况进行详细的汇报。

首先，我们来看一下机场净空保护的基本情况。

目前，我国的机场净空保护工作已经取得了显著的成绩。

各大机场都建立了完善的净空保护体系，包括了净空保护区、净空保护规划、净空保护监测等方面的工作。

同时，国家也出台了一系列相关政策和法规，对机场净空保护进行了规范和指导。

其次，我们需要关注的是机场净空保护的现状和存在的问题。

虽然我国的机场净空保护工作取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题。

首先，一些地方的机场净空保护区被违法建设、占用的情况时有发生，给飞行安全带来了一定的隐患。

其次，一些机场净空保护区的管理和监测工作还不够到位，存在一定的管理漏洞。

再次，一些地方的机场净空保护规划存在不足，没有充分考虑到未来的发展需求，导致了一些问题的出现。

针对上述存在的问题，我们已经采取了一系列的措施来加强机场净空保护工作。

首先，我们加强了对机场净空保护区的管理和监测工作，建立了定期检查和评估机制，确保净空保护区的完整和安全。

其次，我们加强了对违法建设、占用净空保护区的整治工作，严厉打击违法行为，保障飞行安全。

再次，我们加强了机场净空保护规划的编制工作，充分考虑未来的发展需求，确保净空保护区的合理规划和布局。

在未来，我们将继续加大对机场净空保护工作的投入和管理，确保机场净空保护工作的顺利进行。

我们将加强与相关部门的合作，共同推动机场净空保护工作的深入开展。

同时，我们也将加强对机场净空保护工作的宣传和教育，提高广大民众对机场净空保护工作的认识和重视，共同维护飞行安全。

总的来说，机场净空保护是一个关乎飞行安全和航空器正常运行的重要工作。

我们将继续加大对机场净空保护工作的投入和管理，确保机场净空保护工作的顺利进行。

特殊机场明细表

1、思茅机场四面环山，地形比较复杂。
2、机场地处山区，天气复杂多变。
3、只能单向仪表离场、仪表进近。
1、制作起飞一发失效应急程序。
2、制作复飞一发失效应急程序。
西
南
昭通
ZPZT
1、机场周围地形复杂。
2、气象条件复杂，多大风。
3、只能单向仪表离场、仪表进近。
提示：
1、着陆标准小于起飞标准，会出现飞机着陆后等天气好转后才能起飞。
玉树/巴塘ZLYS
1、高高原机场；
2、机场位于狭长山谷中，周围地形复杂；
3、气象条件复杂，多紊流，有风切变。
1、强化高高原机场机组训练；
2、制作起飞一发失效应急程序。
地区
机场名
构成特殊机场的原因
应采取的安全措施
备注
东
北
地
区
丹东/浪头
ZYDD
1、地形复杂，北边障碍物多，南边为国境。
2、飞行程序复杂。
1、制作起飞一发失效应急程序。
神农架/红坪ZHSN
1、高高原机场；
2、机场位于大巴山脉东麓，周围地形复杂；
3、气象条件复杂，云高和能见度多变，气流紊乱。
1、强化高高原机场机组训练；
2、强化非精密进近机组训练。
保山
ZPBS
1、机场周围地形复杂，尤其是跑道南端及跑道西侧。
2、机场气象条件复杂，多南风和西南风。
3、只能单向仪表离场、仪表进近。
2、31号跑道只有目视盘旋程序，且只能在跑道西南侧进行。
制作起飞一发失效应空条件差。
2、03号跑道ILS航向道偏置，偏置角2°。
3、21号跑道只有目视盘旋程序。
提示：
1、跑道道面灰暗、反差小。
2、局部性天气明显。

关于吕梁大武机场净空保护区域范围的公告

关于吕梁大武机场净空保护区域范围的公告1. 引言最近，吕梁大武机场发布了关于净空保护区域范围的公告，引起了广泛的关注。

净空保护区域的范围是指在飞机起降和飞行过程中需要保持的空域，对于机场飞行安全和周边民众的生活影响至关重要。

2. 净空保护区域的划定意义净空保护区域的划定是为了保障飞机的起降和飞行安全，防止因为外界环境干扰而造成飞行事故。

也是为了保护周边居民的生活环境，减少噪音和空气污染对他们的影响。

3. 净空保护区域范围的划定标准根据民航局的相关规定和要求，净空保护区域范围的划定需要考虑飞机起降的高度、飞行路径、空域使用等因素。

吕梁大武机场在划定净空保护区域范围时，严格按照国家标准和法规进行了规划和划定。

4. 净空保护区域范围的详细规划根据公告，吕梁大武机场净空保护区域范围的详细规划包括：北至XX地，南至XX 地，东至XX地，西至XX地，高度范围为XXX至XXX米。

这样的详细规划旨在确保净空保护区域范围的清晰和明确，以便于相关部门和民众的理解和遵守。

5. 影响与建议由于净空保护区域范围的划定，周边的一些建筑和规划可能受到一定的影响。

相关部门需要结合净空保护区域的范围，进行合理规划和调整，以保障飞行安全和周边居民生活质量。

对于周边居民来说，也需要遵守净空保护区域的相关规定，减少对飞行安全的干扰和影响。

6. 结语吕梁大武机场净空保护区域范围的公告，为保障飞行安全和周边居民的生活环境提供了重要的参考依据。

希望通过公告的发布，能够增强社会公众对净空保护区域范围的认识，并共同遵守相关规定，共同维护飞行安全和生活环境的和谐共处。

以上就是本次文章的主要内容，希望对您有所帮助。

如果有任何问题或意见，欢迎与我交流讨论。

7. 责任与义务净空保护区域范围的公告不仅是一纸文件，更是各方共同责任的体现。

机场管理部门需要加强对净空保护区域的监管和维护，确保飞机起降和飞行过程中的安全。

周边相关部门和居民也需要认真遵守净空保护区域的相关规定，不得在该区域内进行高空建筑或其他可能影响飞行安全的活动。

梅州市人民政府办公室关于做好梅县机场扩建工程移民安置区建设工作的通知

梅州市人民政府办公室关于做好梅县机场扩建工程移民安置区建设工作的通知文章属性•【制定机关】梅州市人民政府•【公布日期】2010.09.21•【字号】梅市府办[2010]80号•【施行日期】2010.09.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】优抚安置正文梅州市人民政府办公室关于做好梅县机场扩建工程移民安置区建设工作的通知（梅市府办〔2010〕80号）梅江区人民政府，市府直属和中央、省属驻梅有关单位：为按时完成梅县机场扩建工程移民安置区的建设任务，根据市委、市政府领导的意见及2010年8月2日市政府工作会议精神，现将有关事项通知如下：一、落实责任（一）梅县机场扩建工作领导小组办公室：全面协调梅县机场扩建工程移民安置区建设的各项工作。

（二）梅江区人民政府负责落实如下工作：1．负责对安置区的征地拆迁、安置区户型户数统计、与被拆迁人签订合同等工作。

2．负责“机场扩建工程安置区”的立项审批等工作。

3．负责“机场扩建工程安置区”建设的施工图审查、施工许可证等工作。

4．负责“机场扩建工程安置区”建设资金管理等工作。

5．负责“机场扩建工程安置区”建设的环评审批、验收等工作。

6．负责“机场扩建工程安置区”建设的各项工作。

（三）市城乡规划设计院：负责“机场扩建工程安置区”建设规划设计、地质勘探、施工图、投资估算和预算等工作。

（四）市城乡规划局：负责“机场扩建工程安置区”的详细规划设计、用地规划许可证等工作。

（五）市国土资源局：负责“机场扩建工程安置区”建设用地报批、办证等工作。

（六）市城市综合管理局：负责“机场扩建工程安置区”的道路、给排水、停车场、路灯、绿化等设施的立项、设计和建设等工作，以及供电、电视、电信等公共配套设施建设的协调等工作。

（七）市财政局：负责“机场扩建工程安置区”建设投资预结算审核等工作。

（八）市公安消防局：负责“机场扩建工程安置区”建设的消防审批、验收等工作。

（九）市人防办、市防雷检测所等单位负责“机场扩建工程安置区”建设的相关审批、设计、验收等工作。

梅州机场可行性研究报告

梅州机场可行性研究报告摘要：本研究旨在对梅州地区建设机场的可行性进行深入研究，从梅州地区的经济发展、交通情况、旅游需求、区域规划等方面进行综合分析，以确定梅州机场的需求和潜在盈利能力。

本报告将对梅州机场的可行性进行全面的分析，并提出相关建议。

一、概述1.1 研究背景梅州位于广东省东北部，是粤东地区的重要节点城市。

目前，梅州市民出行需通过揭阳潮汕机场、广州白云机场等机场，交通不便且时间成本较高。

因此，建设梅州机场有望解决梅州地区居民和游客的出行问题。

1.2 研究目的本研究旨在对梅州地区建设机场的可行性进行研究，为相关政府部门和企业制定合理规划和决策提供依据。

1.3 研究内容本报告将从市场需求、投资回报、交通便利性、区域规划等方面进行研究，以确定梅州机场的可行性，并提出建设机场的相关建议。

二、梅州地区的经济发展现状2.1 梅州地区的产业结构梅州地区以农业产业为主，兼有工业和服务业。

近年来，随着经济的发展和城市化进程的加快，梅州的工业和服务业也呈现出快速增长的态势。

2.2 梅州地区的经济增速根据梅州市政府发布的统计数据显示，梅州地区的经济增速稳定，并呈现出逐年增长的趋势，给梅州机场的发展提供了良好的经济基础。

2.3 对梅州机场的需求随着梅州地区经济的快速发展和城市化进程的加快，居民出行和货物运输需求不断增加，建设梅州机场对满足这一需求具有重要意义。

三、梅州地区的交通情况3.1 公路交通梅州地区的公路交通相对落后，尤其是与周边地区的连接较为狭窄，交通不便已成为梅州地区的瓶颈问题。

3.2 铁路交通梅州地区的铁路交通也相对滞后，铁路网覆盖不足，运输能力不足。

3.3 水路交通梅州地区地处内陆，水路交通有限，无法满足大规模货物运输和旅客出行的需求。

3.4 需要建设机场的必要性由于梅州地区的交通条件有限，建设机场将大大提高梅州地区的出行便利性，提升区域交通网络的完善程度，有利于梅州地区的经济发展。

四、梅州地区的旅游需求4.1 梅州地区的旅游资源梅州地区拥有丰富的自然风光和人文景观，如梅州客家围屋、梅江三角洲湿地等，吸引了大量游客前来观光旅游。

梅州市人民政府关于保护梅县机场航空安全的通告-梅市府[2012]58号

梅州市人民政府关于保护梅县机场航空安全的通告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 梅州市人民政府关于保护梅县机场航空安全的通告（梅市府〔2012〕58号）各县（市、区）人民政府，市府直属和中央、省属驻梅各单位：为保护梅县机场航空安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《通用航空飞行管制条例》及《民用机场管理条例》等规定，结合梅县机场实际，现就有关事项通告如下：一、梅县机场净空保护区域是指以机场跑道两端向外各延伸15公里、以机场跑道中心线两侧向外各延伸6公里的区域。

二、禁止在梅县机场净空保护区域内从事下列活动：（一）修建、设置超过机场净空障碍物限制高度的建（构）筑物、吊升设备或者其他设施；（二）修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建（构）筑物或者其他设施；（三）修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建（构）筑物或者其他设施；（四）设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体；（五）种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；（六）修建影响机场电磁环境建筑物或设施；（七）放飞影响飞行安全的鸟类动物，施放无人驾驶的自由气球、系留气球、风筝、航空模型或者其他升空物体；（八）从事飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等飞行活动；（九）焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质或者燃放烟花、焰火等物品；（十）其他可能影响飞行安全的活动。

三、在梅县机场净空保护区域内新建、扩建、改建建（构）筑物或者其他设施的，必须按规定向梅州市或者梅县规划行政管理部门提出申请。

规划行政管理部门应当审核其是否符合机场净空保护的要求。

梅州市人民政府关于对梅州城区梅州梅县机场片区等七个控制性详细规划的批复-梅市府函〔2019〕180号

梅州市人民政府关于对梅州城区梅州梅县机场片区等七个控制性详细规划的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------梅州市人民政府关于对梅州城区梅州梅县机场片区等七个控制性详细规划的批复梅市府函〔2019〕180号梅州市自然资源局：你局《关于批准梅县机场片区等七个控制性详细规划的请示》（梅市自然资报〔2019〕110号）收悉。

经研究，批复如下：一、依据住房和城乡建设部《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》（部令第7号），原则同意《梅州城区梅州梅县机场片区控制性详细规划》《梅州城区江南东、梅江大道片区控制性详细规划》《梅州城区东山片区控制性详细规划》《梅州城区西阳片区控制性详细规划》《梅州城区长沙片区控制性详细规划》《梅州城区槐岗片区控制性详细规划》《梅州市梅县区大新城片区控制性详细规划》，请纳入梅州市城市总体规划中一并实施。

执行过程中，如确需对规划内容作出调整的，必须认真组织论证，按规定程序报市人民政府批准。

二、依据《广东省城市控制性详细规划管理条例》，上述《梅州城区梅州梅县机场片区控制性详细规划》等七个控制性详细规划应当自批准之日起三十日内向社会公告。

附件：1.梅州城区梅州梅县机场片区控制性详细规划2.梅州城区江南东、梅江大道片区控制性详细规划3.梅州城区东山片区控制性详细规划4.梅州城区西阳片区控制性详细规划5.梅州城区长沙片区控制性详细规划6.梅州城区槐岗片区控制性详细规划7.梅州市梅县区大新城片区控制性详细规划梅州市人民政府2019年7月25日——结束——。

安庆市人民政府关于安庆民用机场净空保护区范围的公告-宜政秘[2013]168号

安庆市人民政府关于安庆民用机场净空保护区范围的公告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安庆市人民政府关于安庆民用机场净空保护区范围的公告（宜政秘〔2013〕168号）为落实安庆民用机场净空保护区的管理，确保安庆民用机场飞行安全，根据国务院颁布《民用机场管理条例》和《安徽省民用机场净空环境保护条例》，现将安庆民用机场净空保护区范围和净空保护区的管理有关规定公告如下：一、机场净空保护区范围机场净空保护管理规定中所称机场净空保护区域，是指为保障航空器在机场安全起飞和降落，按照机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围。

即以跑道中心线为基准，两侧各10千米，跑道两端各20千米组成的区域，安庆民用机场净空保护区范围：东至枞阳县城，西至怀宁县洪铺镇，南至长江沿岸，北至怀宁县月山镇。

二、机场净空保护区内的禁止行为根据《民用机场管理条例》第四十九条规定，禁止在民用机场净空保护区域内从事下列活动：（一）排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质；（二）修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其它设施；（三）设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体；（四）种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；（五）放飞影响飞行安全鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其它升空物体；（六）焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质，或者燃放烟花、焰火；（七）在民用机场围界外5米范围内，搭建建筑物、种植树木，或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动；（八）国务院民用航空主管部门规定的其它影响民用机场净空保护的行为。

中国民用航空局关于征求《运输机场净空保护区域内建设项目净空审核管理办法》意见的通知

中国民用航空局关于征求《运输机场净空保护区域内建设项目净空审核管理办法》意见的通知
文章属性
•【公布机关】中国民用航空局
•【公布日期】2020.09.27
•【分类】征求意见稿
正文
关于征求《运输机场净空保护区域内建设项目净空审核管理
办法》意见的通知
为统一运输机场净空保护区域内建设项目净空审核工作，从源头上做好运输机场净空保护，依据《民用航空法》《民用机场管理条例》及有关规章标准，机场司会同政策法规司、人教司、飞标司、空管办起草了《运输机场净空保护区域内建设项目审核管理办法（征求意见稿）》（见附件），拟以民航局行政规范性文件的形式发布。

为保证立法的科学性和合理性，现就该规范征求社会意见，请于10月16日前将意见反馈表（附件2）发送至***************.cn。

联系人：张超联系电话：************
机场司
2020年9月27日
附件：
附件1：《运输机场净空保护区域内建设项目净空审核管理办法》征求意见稿附件2：意见建议反馈表。

梅县机场扩建飞行区

梅县机场扩建飞行区
叶敬进;郭进越
【期刊名称】《广东交通》
【年(卷),期】2009(000)006
【摘要】12月8日,梅州市政府与广东省机场管理集团公司举行梅县机场飞行区扩建工程项目征地补偿签约仪式,标志着梅县机场飞行区扩建项目征地工作正式启动,工程项目建设全面提速。

【总页数】1页(P43)
【作者】叶敬进;郭进越
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU248.6
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广东省财政厅关于下达梅州综合保税区和梅州国际无水港项目资金的通知

广东省财政厅关于下达梅州综合保税区和梅州国际无
水港项目资金的通知
文章属性
•【制定机关】广东省财政厅
•【公布日期】2020.12.23
•【字号】粤财工〔2020〕218号
•【施行日期】2020.12.23
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】专项资金管理
正文
广东省财政厅关于下达梅州综合保税区和梅州国际无水港项
目资金的通知
粤财工〔2020〕218号梅州市财政局：
为支持梅州市打造粤东北、粤闽赣周边区域的区域性分拨中心和集散中心，经报省政府批准，现由省财政一次性安排你市3.5亿元，由你市统筹用于梅州综合保税区和梅州国际无水港建设。

此项资金列2020年度“2160699其他涉外发展支持”。

请你市用足用好资金，按照绩效管理的要求，科学合理确定项目绩效目标，并细化至具体项目报省财政厅备案，强化资金绩效管理，确保资金发挥绩效。

此项资金安排使用情况请于次年6月底前报送省财政厅（工贸发展处）。

广东省财政厅
2020年12月23日梅州综合保税区和梅州国际无水港项目资金
单位：元。

广东省机场管理集团有限公司梅州机场公司_企业报告(业主版)

2023-08-08
（5）修缮工程（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
梅州机场 B/C 栋宿舍和一线员工休息区翻新维修及周边整治工程
广东腾兴建筑工程有限公司
10.6
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2023-08-14
（6）计算机设备（1）
重点项目
项目名称
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
梅州机场公司宣传广告服务（第二次）
梅州市大一广告设计有限公司
0.5
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2022-09-07
（8）汽车、摩托车修理与维护（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
梅州机场通用车辆维修服务项目 (第二次）
份设备建设施工项目
司
389.8
2023-02-15
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（4）建筑装饰和装修业（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
梅州机场党建文化展厅设计与装饰施工项目（第二次）
梅州市五牛广告有限公司
19.5
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
1.2 需求趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
本报告于 2023 年 08 月 19 日生成
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近 3 年(2020-09~2023-08)：