汽车机械基础轮系习题.doc
《机械设计基础》题库 计算 轮系 自由度
试题题型：计算题一、计算图示机构的自由度，并判断机构是否具有确定的运动。
（如有复合铰链、虚约束、局部自由度须指出）DEDEHKCDDE二、轮系的计算 1．在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1=Z 3=30，Z 2=90，Z 2’=40，Z 3’=40，Z ４=30，试求传动比i 1H ，并说明Ｉ、Ｈ轴的转向是否相同？2．在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1 =15，Z 2=20， Z 2’ = Z 3’= Z ４=30， Z 3=40，Z 5= 90，试求传动比I ⅠⅡ，并说明Ｉ、Ⅱ轴的转向是否相同？3.在图示轮系中，已知各轮的齿数为Z 1= 20，Z 2=30，Z 3=80， Z ４=25，Z 5=50，试求传动比i 15。
’ Ⅱ4.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= 55， Z2=11，Z3=77，Z3’=49，Z４=12，Z5=73，试求传动比i1H。
5.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z2= 30，Z3= 40，Z４=20，Z5=18，Z6=38，试求传动比i1H。
6.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z2’= 20，Z2=40，Z3= 80，试求传动比i1H。
7.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1=19，Z 2=76， Z 2’= 40，Z 3=20，Z 4= 80，试求传动比i 1H 。
8.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1= 20，Z 2’= 25，Z 2= Z 3=30，Z 3’= 20，Z 4=75，试求１、轮系的传动比i 1H 。
２、若n 1=1000r/min ，转臂Ｈ的转速n H =?9.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1= Z 3=15 ，Z 2’= 60，Z 2= Z ,3=20，Z 4= 65，试求轮系的传动比i 1H 。
210.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z 1=101， Z 2=100，Z 3=99，Z 4= 100，轮１的转速n 1=1r/min ，（顺时针），且n 4=n 1，n 4的方向与n 1相反，求n H 的大小及转向。
国开电大《汽车机械基础》形考任务第7-9章作业答案
国开电大《汽车机械基础》形考任务第7-9章作业答案参考答案在文末第7章（1讲）作业题目1.在运转过程中，所有齿轮的轴线位置固定不动的轮系有A. 周转轮系B. 定轴轮系C. 混合轮系D. 差动轮系题目2.一对齿轮的传动比（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合）①等于主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比②等于主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比③两个齿轮外啮合时传动比的大小为负④两个齿轮内啮合时传动比的大小为正A. ①、②B. ②、③、④C. ①、③、④D. ①、②、③、④题目3.两个齿轮内啮合时转动方向相同。
A. 对B. 错第7章（2讲）作业题目1.在图示的轮系中，已知各齿轮的齿数分别为z1=20，z2=30，z3=36，z4=18，z5=24，z6=48，齿轮1的转速为n1=900 r/min，试计算：（1）传动比i14；（2）传动比i16；（3）齿轮6的转速n6。
下面一组的计算结果正确的是A. （1）0.75；（2）1.5；（3）600 r/minB. （1）0.9；（2）2.4；（3）375 r/minC. （1）0.75；（2）1.5；（3）1350 r/minD. （1）0.9；（2）2.4；（3）2160 r/min题目2.定轴轮系传动比的大小等于组成轮系的各对啮合齿轮传动比的连乘积。
A. 对B. 错题目3.惰轮的齿数对轮系传动比的大小A. 影响很小B. 有很大影响C. 影响不大D. 没有影响第7章（3讲）作业题目1.轮系的功用有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合）①实现远距离传动②获得较大的传动比③实现换向及变速传动④实现运动合成与运动分解B. ①、③C. ②、③、④D. ①、②、③、④题目2.根据自由度的不同，周转轮系可分为行星轮系和差动轮系两类。
A. 对B. 错题目3.简述轮系在汽车差速器中的作用。
A. 差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。
最新汽车机械基础试卷答案
《汽车机械基础》试卷（B）、名词解释（每题3分，共15分）1. 咼副:2•约束:3. 根切:4. 同素异晶转变:5. 力偶:二、判断题（正确的在括号内打“错误的打“X”，每小题1分，共15分）（）1. V带轮轴的中心线不必保持平行。
（）2.标准公差共分为20个等级，其中IT1最高，IT18最低。
（）3. 1MPa = 105Pa。
（）4.当公差带位于零线上方时，其基本偏差为上偏差。
（）5.标准齿轮的压力角为30°。
()6.汽车发动机正时传动机构常采用同步齿形带。
()7. 一般情况下应优先选用基孔制。
()8.展成法加工齿轮生产效率高。
()9.转轴既承受弯矩、也承受转矩。
()10.齿轮直径较大时，一般做成齿轮轴。
()11•蜗杆传动属于平行轴传动。
()12.作用在刚体上的力可以沿其作用线移动到刚体内的任意一点，而不改变作用效应。
()13.在充分满足使用要求的前提下，考虑工艺的可能性，尽量选用精度较高的公差等级。
()14.在满足表面功能要求的情况下，尽量选用较大的表面粗糙度参数值。
()15.拉伸试验是应用最为广泛的力学性能试验方法之一。
三、单项选择题(每小题2分，共30分)()1.机器的运动单元是____________ 。
A .零件 B.构件C. 部件D. 机构()2.材料抵抗另一物体压入其内的能力称为_______________ 。
A. 硬度B. 塑性C .强度D. 疲劳强度()3.碳钢的含碳量为______________ 。
A.小于2.1%B.等于2.1%C. 大于2.1%D. 等于6.69%()4. 在下列机械传动中，哪一种传动具有精确的传动比_________ .A、皮带传动B链条传动C齿轮传动D液压传动()5.某对齿轮传动的传动比为5，则表示_______________ 。
A.主动轴的转速是从动轴转速的5倍B .从动轴的转速是主动轴转速的5倍C.主动轴与从动轴的转速差为 5 D .主动轴与从动轴的转速和为5()6.在作低碳钢拉伸试验时，应力与应变成正比，该阶段属于 _________________ 。
《汽车机械基础》习题答案
《汽车机械基础》习题答案学习单元⼀课后习题答案学习任务⼀评价与反馈⼀、填空题1、⼒系的合⼒等于零。
2、中⼼线并背离被约束物体约束反⼒3、固定铰链约束活动铰链约束4、平⾯⼒系中的各⼒作⽤线汇交于⼀点5、作⽤在同⼀个物体上的⼤⼩相等、⽅向相反、作⽤线互相平⾏但不重合的两个⼒6、平⾏移动加上⼒偶7、接触点接触⾯的公法线被约束 8、铰链中⼼⽀承⾯9、⼒偶矩的⼤⼩⼒偶的转向⼒偶的作⽤⾯ 10、⼒系中的各⼒在其作⽤平⾯内两坐轴上的投影代数和分别等于零，同时⼒系中的各⼒对任⼀点矩的代数和也等于零。
⼆、判断题1、×2、√3、×4、×5、√6、 ×7、×8、×9、√ 三、受⼒图分析 1. 2.3. （1）BN A（2）学习任务⼆评价与反馈⼀、填空题1、轴向拉伸与压缩剪切与挤压扭转弯曲2、与半径线垂直相等3、下上相反⼆、计算题解：①以整个系统为为研究对象，建⽴平衡⽅程()0:=∑x M F t 02-=DF M 解得：1kN m =?M （3分）②求⽀座约束⼒，作内⼒图由题可得：A B 1kN ==y y F F A B 2.5kN ==z z F F③由内⼒图可判断危险截⾯在C 处r3[]σσ==≤W5.1mm ∴=d学习单元⼆课后习题答案学习任务⼀评价与反馈⼀、填空题1、使⽤性能⼯艺性能2、机械性能物理性能化学性能3、布⽒硬度洛⽒硬度维⽒硬度4、铸造性能锻造性能焊接性能切削加⼯性能热处理性能5、1086、塑性变形不破坏其完整性延伸率断⾯收缩率好⼆、判断题1、×2、×3、×4、×5、×6、√7、×8、×9、√10、×11、√12、√13、×14. √15. ×三、选择题1、C2、B3、A4、B5、D C6、BCD7、BD8、A9、E 10、B 11、B 12、C学习任务⼆评价与反馈⼀、填空题1、碳素结构钢质量等级2、2.11% 含碳量2.11%3、低碳钢中碳钢⾼碳钢4、普通碳素钢优质碳素钢⾼级优质碳素钢特级优质碳素钢5、碳素结构钢碳素⼯具钢6、碳素⼯具钢⾼碳钢⾼级优质碳素钢7、磷硫硅锰硫磷8、碳素结构钢中碳钢优质碳素钢⼆、选择题1、A2、B C A3、B4、C三、判断题1、×2、×3、×4、×5、√学习任务三评价与反馈⼀、填空题1、锡黄铜铅黄铜2、紫红紫红紫铜3、黄铜青铜4、黄铜⽩铜锡青铜⽆锡青铜5、黄铜青铜⽩铜锌6、⾼纯铝⼯业⾼纯铝⼯业纯铝7、变形铝合⾦铸造铝合⾦8、防锈铝合⾦硬铝合⾦超硬铝合⾦锻造铝合⾦9、导热导电性导热性10、铸造性能铝硅铝锰铝镁铝锌11、⾼分⼦材料陶瓷材料复合材料⼆、判断题1、×2、√3、√4、×5、√6、×7、√三、选择题1、D2、D3、D4、D5、A6、B7、B8、D四、简答题1. 良好的导电性和导热性、极好的塑性以及较⾼的耐腐蚀性，但是⼒学性能较差2. 摩擦系数⼩、耐磨性好、抗压强度⾼、导热性好3. 密度⼩、导电和导热性好，强度低、硬度低、塑性好，在空⽓中有良好的抗腐蚀能⼒。
轮系习题
50 30 40 54 20 15 1 18
600
Z3 Z4‘ Z4 Z5
重物
例2 已知轮系中各轮齿数， Z1=27， Z2=17，
Z3=99，
n1 nH n3 nH
n1=6000r/min,求i1H 和nH
解:1）
2
i
H 13
n1 n
H
H 3
H
Z3 Z1
8 3
例7
已知 Z1=12， Z2=51， Z3=76， Z4=49， Z5=12 ，Z6=73，求 解： 在周转轮系中：
5
i46
H
此混合轮系传动比i1H
n4 nH n6 nH
Z6 Z4
1
H 2
在定轴轮系中：
n1 n2 Z2 Z1 Z3 Z1 n1 nH 39406
Z2 Z3 Z 1 Z 2'
等式右边的符号是在转化轮系 中确定的。
设n1转向为正，则
1
50 nH 0 nH
30 80 20 50
与n1转向相同
nH 14.7r / min
例4 如图为标准圆柱直齿轮传动系统，已知Z1=60， Z2=20， Z2‘=25，各轮模数相等，求1）Z3 ；2）若已知n3=200r/min,
1
1 4
1
Z3 Z1
2
5
H1
1 4
H2 6
3
(2) In the Planetary gear train 4-5-6-H2,
H 2 46
i
4 H2 6 H2
1 Z6 Z4
机械设计基础第5章 轮系习题解答2
5-1在如图所示的手摇提升装置中，已知各轮齿数为z 1＝20，z 2＝50，z 3＝15，z 4=30，z 6＝40。
试求传动比i 16并指出提升重物时手柄的转向。
题5-1图解：2001152040305053164216=⨯⨯⨯⨯==z z z z z z i 方向：从左往右看为顺时针方向。
5-3在图示某传动装置中，已知：z 1=60，z 2=48，z 2'=80，z 3＝120，z 3'=60，z 4=40，蜗杆z 4'＝2(右旋)，蜗轮z 5=80，齿轮z 5'＝65，模数m ＝5mm,主动轮1的转速为n 1＝240/min ，转向如图所示。
试求齿条6的移动速度v 6的大小和方向。
题5-3图题5-4图解：齿条的移动方向如图所示，其轮系传动比为：322608060804012048'4'3'2154325115=⨯⨯⨯⨯⨯⨯===z z z z z z z z n n i 则齿轮5’的转速为：min /5.7322401515r i n n ===又齿轮5’分度圆直径为：mm m z d 325565'5'5=⨯==所以齿条的移动速度为：s m n d v /128.0600005.73251000605'56=⨯⨯=⨯=ππ5-4如图所示为一电动卷扬机的传动简图。
已知蜗杆1为单头右旋蜗杆，蜗轮2的齿数z 2=42，其余各轮齿数为z 2'=18，z 3＝78，z 3'=18，z 4=55；卷筒5与齿轮4固联，其直径D 5＝400mm ，电动机转速。
n 1＝1500r/min ，试求:(1)转筒5的转速n 5的人小和重物的移动速度v 。
(2)提升重物时，电动机应该以什么方向旋转?解：1.其轮系传动比为：11.5569500518181557842'3'214324114==⨯⨯⨯⨯===z z z z z z n n i 则齿轮4的转速（即转筒5的转速）为：min /70.211.556150014145r i n n n ====所以重物的移动速度为：s m n D v /057.0600007.2400100060556=⨯⨯=⨯=ππ5-5在如图所示周转轮系中，已知各轮齿数为z 1=60，z 2=20，z 2'=20，z 3＝20，z 4=20，z 5=100，试求传动比i 41。
机械设计基础_孙立鹏_习题第五章轮系
第五章轮系题5-1图示轮系中，已知1轮Array如图示。
各轮齿数为：Z1=20，转向n1Z=40，Z3= 15，Z4=60，Z5=Z6= 18，2Z=1（左旋蜗杆），Z8=40，Z9 =20 。
7若n1 =1000 r/min ，齿轮9的模数m =3 mm，试求齿条10的速度v及10其移动方向（可在图中用箭头标出）。
解题分析：判定轮系类型：因在轮系运转时，所有齿轮的轴线相对于机架的位置都是固定的，但有轴线相互不平行的空间齿轮传动，故为空间定轴轮系。
确定传动比计算式：其传动比的大小仍可用式（6-1）计算，但转向只能用画解答：1．确定齿条10的速度v 10 大小∵ 320118152040186040753186428118=⨯⨯⨯⨯⨯⨯===z z z z z z z z n n i∴min /125.3min /320100018189r r i n n n ====s /mm .s /mm .n mz n d v v 82960125320360609999910=⨯⨯⨯π=π=π==2．确定齿条10移动方向根据圆柱齿轮传动、锥齿轮传动及蜗杆传动的转向关系，可定出蜗轮转向n 8为逆时针方向，齿轮9与蜗轮8同轴，n 9 = n 8，齿条10线速度v 10与9轮线速度v 9方向一致，故齿条10的移动方向应朝上（↑）题5-2 图示轮系中，已知蜗杆1的齿数为Z 2= 50 ；蜗杆2′为单头右旋蜗杆， 蜗轮3的齿数为Z 3=40；其余各轮齿 数为；Z 3′=30，Z 4 = 20 ，Z 4′ = 26 ， Z 5 =18，Z 5′=28，Z 6=16，Z 7=18。
要求：(1) 分别确定蜗轮2、蜗轮3的 轮齿螺旋线方向及转向n 2、n 3 ；(2) 计算传动比i 17 ，并确定齿 轮7的转向n 7。
解题分析：判定轮系类型：因在轮系运转时，所有齿轮的轴线相对于机架的 位置都是固定的，但有轴线相互不 平行的空间齿轮传动，故为空间定 轴轮系。
机械设计课后习题--轮系
5-1 在图示双级蜗轮传动中，已知右旋蜗杆1的转向如图所示，试判断蜗轮2和蜗轮3的转向，并以箭头表示。
5-2．在图示的轮系中，已知各轮齿数为z l ＝15，z 2＝25，z 2´=15，z 3=30，z 3´=15，z 4=30，z 4´＝2（右旋）,z 5=60,z 5´=20，（m=4mm ）若n l ＝ 500r ／min ，试问：1） 指出该轮系为何种轮系；2） 求传动比i 15 ； 3） 齿条6线速度的大小和方向？（10分）解：1） 此轮系为定轴轮系2） 200215151560303025'4'3'21543215=⨯⨯⨯⨯⨯⨯==z z z z z z z z i 3）min /5.22005001515'5r i n n n ==== s m n d v /0104.01000605.2204100060'5'56=⨯⨯⨯⨯=⨯=ππ方向如图所示向右5-4 在图示行星减速装置中，已知1721==z z ， 513=z 。
当手柄转过090时，转盘H 转过多少度？解：由中心轮1和3、行星轮2、行星架H 以及机架组成行星轮系，转化轮系的传动比为：3175121323113-=-=-=--=z z z z n n n n i H H H 301-=--HH n n n 015.224904===n n H 题 5-4图题 5-1图方向相同5-5 在图示的手动葫芦中，S 为手动链轮，H 为起重链轮。
已知121=z ，282=z ，142='z ，543=z ，求传动比SH i 。
解：由中心轮1和3、行星轮2-2’、行星架H 行星轮系，故()914125428''1213221321313113-=⨯⨯-=-=-=--==z z z z z z z z n n n n n n i H H H H H 03=n ，1n n s =101===∴HH s sH n n n n i 5-8 在图示圆锥齿轮组成的行星轮系中，已知各轮的齿数为201=z ，302=z ，502='z ，803=z ，m in /501r n =，求H n 的大小和方向。
机械原理补充习题(轮系答案)
第11章轮系11-1、已知：z1=24，z1’=30，z2=95，, z3 =89，z3’=102，z4 = 80，z4’=40，z5=17.求i15。
11-2已知：z1=22，z2=60，, z3 =z3’=142，z4 =22，z5=60.求i AB。
11-3已知：z1=30，z2=20，z2’=30，z3 =25，z4 =100 n1=100r/min，求i1H。
11-4 在图示的电动三爪卡盘传动轮系中，已知各齿轮的齿数分别为：z1=6，z2=z2’=25，z3 =57，z4 =56，求传动比i1411-5 图示轮系，已经各齿轮齿数为：z1=24，z1’=34，z2=40，z2’=40，z3 =18，z3’=38，z4 =36，z4’=22，求该轮系传动比i AH,11-6 图示轮系，已经各齿轮齿数为：z1=22，z3 =z5，求该轮系传动比i1511-7 .图 示 轮 系 中， 已 知z z z z 134420===='，z 280=，z 560=。
若n A =1000 r/min, 求n B 的 大小 及 方 向。
(1) n z z n 212120801000250=-=-⨯=-r/min n n 23= (2) i n n n n n z z z z H H H H 3533453401206020203=--=-=-=-⨯⨯=-'(3)n n H34=11-8 .图 示 轮 系 中， 已 知 各轮 齿 数， 试 求 轮 系 的 传 动 比 i AB 。
（ 写 成 齿 数 比 的 形 式〕(1)(2)11-9 .在 图 示 轮 系 中， 已 知 各 轮 的 齿 数z z 1380=='，z z 3520==, 及 齿 轮1 的 转 速n 170= r/min, 方 向 如 图 示。
试 求 齿 轮5 的 转 速n 5 的 大 小 及 方 向。
(1) 1、2、3 为 定 轴 轮 系。
(完整版)《汽车机械基础》试卷及答案
《汽车机械基础》试题姓名得分一.填空题（每空2分，计30分）1.铁基金属材料有钢和铸铁，是指以铁为主要元素，碳的质量分数在2.11%以下，并含有其他元素的材料。
2.由于合金元素的加入，使得合金钢的性能较碳钢好，提高和综合力学特性。
3.构建和零件的区别在于：构件是的单元，而零件是的单元。
4.保证机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数称为机构的。
5.直齿圆柱齿轮共有个圆，其中可直接测量的圆是、。
6.常见的约束类型有柔索约束、、和固定端约束。
7.两构件之间作面接触的运动副，叫。
8. 齿轮传动是唯一适用于相交轴的齿轮传动。
9.在铰链四杆机构中，存在曲柄的充要条件是. 。
10.直齿圆柱齿轮正确啮合条件是相等，相等。
二、名词解释（每题4分，计20分）1.易切削结构钢：2.轮系：3.运动副：4.曲柄摇杆机构：5.过盈联接：三.选择题（每题3分，计30分）1.HMn58-2中Mn的质量分数为（）A.0B.2%C.58%D.40%2.力的三要素是指（）A.大小、方向、作用点B.使用场合、方向、效果C.大小、效果、作用点D.适用场合、方向、作用点3.在下列平面四杆机构中，（）无论以哪一个构件为主动件，都不存在死点位置。
A.双曲柄机构B.双摇杆机构C.曲柄摇杆机构D.以上都不对4.曲柄滑块机构是由（）演化而来的。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.以上都不对5.T10A中牌号末尾加“A”表示（）A.优质结构钢B.合金钢C.碳素工具钢D.高级优质钢6.凸轮机构中凸轮与从动件属于（）A.低副B.螺旋副C.高副D.传动副7. （）力偶的作用效果。
A.打开加机油口盖B.用扳手拧螺母C.转动方向盘D.旋转旋钮开关8.铰链四杆机构中，不与机架相连的构件成为（）A.曲柄B.连杆C.连杆架D.摇杆9.汽车发动机中的进排气门机构属于（）机构。
A.凸轮B.齿轮C.链传动D.滑块10.梁发生平面弯曲时，其横截面绕（）轴转动。
机械设计基础(第10章： 轮系)
第10章轮系前面我们己经讨论了一对齿轮传动及蜗杆传动的应用和设计问题，然而实际的现代机械传动，运动形式往往很复杂。
由于主动轴与从动轴的距离较远，或要求较大传动比，或要求在传动过程中实现变速和变向等原因，仅用一对齿轮传动或蜗杆传动往往是不够的, 而是需要采用一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统将主动轴的运动传给从动轴。
这种由一系列相互啮合的齿轮(包括蜗杆、蜗轮)组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。
本章重点讨论各种类型齿轮系传动比的计算方法，并简要分析各齿轮系的功能和应用。
10.1 轮系的分类组成轮系的齿轮可以是圆柱齿轮、圆锥齿轮或蜗杆蜗轮。
如果全部齿轮的轴线都互相平行，这样的轮系称为平面轮系；如果轮系中各轮的轴线并不都是相互平行的，则称为空间轮系。
再者，通常根据轮系运动时各个齿轮的轴线在空间的位置是否都是固定的，而将轮系分为两大类：定轴轮系和周转轮系。
10.1.1定轴轮系在传动时所有齿轮的回转轴线固定不变的轮系，称为定轴轮系。
定轴轮系是最基本的轮系，应用很广。
由轴线互相平行的圆柱齿轮组成的定轴齿轮系，称为平面定轴轮系，如图10.1所示。
a)b)图10.1 平面定轴齿轮系包含有圆锥齿轮、螺旋齿轮、蜗杆蜗轮等空间齿轮的定轴轮系，称为空间定轴轮系，如图10.2所示。
图10.2 空间定轴轮系10.1.2 周转轮系轮系在运动过程中，若有一个或一个以上的齿轮除绕自身轴线自转外，其轴线又绕另一个齿轮的固定轴线转动，则称为周转轮系，也叫动轴轮系。
如图10.3所示。
a) 周转轮系结构图b)差动轮系c)行星轮系图10.3周转轮系其中齿轮2的轴线不固定，它一方面绕着自身的几何轴线O2旋转，同时O2轴线，又随构件H绕轴线O H公转。
分析周转轮系的结构组成，可知它由下列几种构件所组成：1.行星轮：当轮系运转时，一方面绕着自己的轴线回转(称自转)，另一方面其轴线又绕着另一齿轮的固定轴线回转(称公转)的齿轮称行星轮，如图10.3中的齿轮2。
5.5 轮系 (答案)
轮系一、填空题1.传动时，各轴线位置固定不变的轮系称为定轴轮系。
2.轮系中惰轮只能改变齿轮的传动方向，不改变传动比。
3.行星轮系由行星轮、中心轮和系杆三种基本构件组成。
4.周转轮系按其自由度数目不同，可分行星轮系和差动轮系。
5.在周转轮系中，几何轴线固定的齿轮称为太阳轮，几何轴线运动的齿轮称为行星轮，支承行星轮并和它一起绕固定轴线旋转的构件称为系杆。
6. 定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有从动轮齿数连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。
7.下图所示，属于定轴轮系轮系。
9.下图所示，属于周转轮系轮系。
二、判断题1．轮系可分为定轴轮系和周转轮系两种。
（×）2．旋转齿轮的几何轴线位置均不能固定的轮系，称之为周转轮系。
（×）3．至少有一个齿轮和它的几何轴线绕另一个齿轮旋转的轮系，称为定轴轮系。
（×）4．定轴轮系首末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。
（√）5．在周转轮系中，凡具有旋转几何轴线的齿轮，就称为中心轮。
（×）6．在周转轮系中，凡具有固定几何轴线的齿轮，就称为行星轮。
（×）三、选择题1、轮系（ B ）A.不能获得很大的传动比B.可以实现变向和变速要求C 不适宜作较远距离传动 D. 可以实现运动的合成但不能分解运动2、定轴轮系的传动比大小与惰轮的齿数（ B ）A.有关B.无关C.成正比D.成反比3、一对外啮合圆柱齿轮传动，传动比公式计算正确的是（ D ）A. i12=Z1/Z2B. i12= －Z1/Z2C.i12=Z2/ Z1D.i12= －Z2/ Z14、定轴轮系中各齿轮的几何轴线位置都是（ A ）。
A.固定的B.活动的C.相交的D. 交错的5、轮系不可实现（ D ）。
A.大的传动比B.较远距离的传动C.改变从动轴回转方向D.过载保护6、惰轮在轮系中，不影响传动比大小，只影响从动轮（ A ）。
A.旋转方向B.转速C. 传动比D.齿数四、思考题1.如图下所示，已知各齿轮齿数：Z1=20；；Z2=28；Z3=20； Z3′=60；Z4=40； Z4′=30； Z5=50；转向如图所示，求传动比i15，并判定齿轮5的转向。
轮系习题答案
轮系习题答案一、填空题：1．轮系可以分为：定轴轮系和周转轮系。
2．定轴轮系是指：当轮系运动时，各轮轴线位置固定不动的轮系；周转轮系是指：轮系运动时，凡至少有一个齿轮的轴线是绕另一齿轮的轴线转动的轮系。
3．周转轮系的组成部分包括：太阳轮、行星轮和行星架。
4．行星轮系具有1个自由度，差动轮系有 2自由度。
5、行星轮系的同心条件是指：要使行星轮系能正常运转，其基本构件的回转线必须在同一直线上。
6、确定行星轮系中各轮齿数的条件包括：传动比条件、同心条件、均布条件、邻接条件。
7、正号机构和负号机构分别是指：转化轮系的传动比H 1n i 为正号或者负号的周转轮系。
动力传动中多采用负号机构。
二、分析计算题 1、在图示的车床变速箱中，移动三联齿轮a 使3’和4’啮合。
双移动双联齿轮b 使齿轮5’和6’啮合。
已知各轮的齿数为z 1=42，582=z ,38'3=z ,42'4=z ,48'5=z ,48'6=z 电动机的转速为n 1=1445r/min ，求带轮转速的大小和方向。
解：3858483842484258'5'31'6'426116-==-==z z z z z z n n i min /9466r n -=(与电动机转动方向相反)2、在图示的轮系中，已知各轮齿数为20z z z z z 65321=====,已知齿轮1、4、5、7为同轴线，试求该轮系的传动比17i 。
（1）z z z z z 41231225520100=++==?=z z z z 75612332060=+==?=（2）iz z z z zz z z z z17323467123561=-()=-=-100602020153、在图示轮系中，已知：蜗杆为单头且右旋，转速n11440= r/min，转动方向如图示，其余各轮齿数为：402=z，20'2=z，303=z，18'3=z，544=z，试：（1）说明轮系属于何种类型；（2）计算齿轮4得转速n4；（3）在图中标出齿轮4的转动方向。
轮系总复习题及解答
第五章 轮系一．考点提要：1．定轴轮系的传动比传动时每个齿轮的几何轴线都是固定的，这种轮系称为定轴轮系。
如果若干个齿轮排成一列，即除第一个主动轮和最后一个从动轮外，其他中间的齿轮即是上一对齿轮的从动轮又是下一对齿轮的主动轮，就称为单式轮系。
如图5.1a) 所示，就是一个单式轮系．单式轮系的传动比为第一个主动轮和最后一个从动轮直接啮合的传动比，与中间齿轮的齿数无关，在计算中都会被约去，这样的齿轮称介轮或惰轮，只对转向起作用。
以图5.1a)的轮系为例：齿轮１、２的传动比和齿轮２，３的传动比分别为：122112z z n n i； 233223z zn n i 齿轮1,3的 传动比为：13231232213113))((z zz z z z n n n n n n i齿轮２是惰轮，惰轮的个数多少只改变转向，惰轮的齿数不改变传动比的值．图5.1 定轴轮系如果在一个轮系中，有的轴上有不止一个齿轮，即动力从同一根轴上的一个齿轮输入，从另一个齿轮上输出，则称之为复式轮系．复式轮系的传动比为组成该轮系的所有单式轮系的传动比之乘积．以图5.1b)的轮系为例：))(('23123'2213'21213z z z z n n n n i i i 以上结论可推广到一般情况。
设轮I 为起始主动轮，轮K 为最末从动轮，则定轴轮系始末两轮传动比数值计算的一般公式为所有主动轮齿数的乘积到从所有从动轮齿数的乘积到从）（k k n n i n k k 11111(5.1)式中：n 轮系中从轮1到轮k 之间经过外啮合的次数上式所求为传动比数值的大小，当起始主动轮I 和最末从动轮K 的轴线相平行时，两轮转向的同异可用传动比的正负表达。
两轮转向相同(1n 和k n 同号)时，传动比为“+”；两轮转向相反(1n 和k n 异号)时，传动比为“—”。
在两轮的传动中，如果经过偶数次的外啮合，则传动比为正；如果经过奇数次外啮合，则传动比为负．如果在轮系中要求某两个齿轮的传动比，而其间传动要经过圆锥齿轮或蜗轮蜗杆，则两轮转向的异同一般采用画箭头的方法确定。
(完整版)机械基础轮系练习题
XXXXX学校《机械基础》练习题一、填空题1．由一系列相互啮合齿轮所构成的传动系统称为_________．2．按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定，轮系分为________和________两大类．3．当轮系运转时，所有齿轮几何轴线的位置相对于机架固定不变的轮系称为_______．4．轮系中，既有定轴轮系又有行星轮系的称为________．5．采用行星轮系，可以将两个独立的运动_______为一个运动，或将一个运动_______为两个独立的运动．6．轮系中含有圆锥齿轮、蜗轮蜗杆、齿轮齿条，其各轮转向只能用_________的方法表示．7．定轴轮系中的传动比等于_________的转速之比，也等于该轮系中________与_______之比．8．在各齿轮轴线相互平行的轮系中，若齿轮的外啮合对数是偶数，则首轮与末轮的转向_______；若为奇数，则首轮与末轮的转向__________．9．在轮系中，惰轮常用于传动距离稍__________和需要改变________的场合．10.在轮系中，末端件若是齿轮齿条，它可以把主动件的________运动变为齿条的______运动．11.轮系的特点：(1)可获得_________的传动比；(2)可实现__________距离传动；(3)可实现________、________要求；(4)可_________或__________运动．12.平面定轴轮系中传动比计算公式为_________，其中(-1)的n次方，n表示 ________．若(-1) 的n次方为正，则首、末两轮转向____．13.定釉轮系中任一从动件的转速计算公式为______________________.14.定轴轮系末端通常有下列三种传动形式，则末端件的移动速度v(或移动距离L)的计算公式分别为： (1)末端为螺旋传动时：________________ (2)末端为滚动轮传动时：______________ (3)末端为齿轮齿条传动时：_____________二、单选题1．若齿轮与轴之间( )，则齿轮与轴各自转动，互不影响．A.空套 B．固定 c．滑移 D．空间配合2．如图所示的轮系中，设已知Z1= Z2=Z3′=Z4= 20，Z3=Z5= 60，又齿轮1、3、3′与5同轴线，试求传动比i15。
机械设计基础轮系.自由度
机械设计基础高等教育出版社试题题型：计算题一、计算图示机构的自由度，并判断机构是否具有确定的运动。
（如有复合铰链、虚约束、局部自由度须指出）DEDEHKCDDE二、轮系的计算1．在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1=Z3=30，Z2=90，Z2’=40，Z3’=40，Z４=30，试求传动比i1H，并说明Ｉ、Ｈ轴的转向是否相同？2．在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1 =15，Z2=20， Z2’ = Z3’= Z４=30， Z3=40，Z 5= 90，试求传动比IⅠⅡ，并说明Ｉ、Ⅱ轴的转向是否相同？3.在图示轮系中，已知各轮的齿数为Z1= 20， Z2=30，Z3=80， Z４=25，Z5=50，试求传动比i15。
4.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= 55， Z2=11，Z3=77，Z3’=49，Z４=12，Z5=73，试求传动比i1H 。
’Ⅱ5.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z2= 30，Z3= 40，Z４=20，Z5=18，Z6=38，试求传动比i1H。
6.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z2’= 20，Z2=40，Z3= 80，试求传动比i1H。
7.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1=19，Z2=76， Z2’= 40，Z3=20，Z4= 80，试求传动比i1H。
8.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= 20，Z2’= 25，Z2= Z3=30，Z3’= 20，Z4=75，试求１、轮系的传动比i1H。
２、若n1=1000r/min，转臂Ｈ的转速nH=?9.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z3=15 ，Z2’= 60，Z 2= Z,3=20，Z4= 65，试求轮系的传动比i1H。
10.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1=101， Z2=100，Z3=99，Z4= 100，轮１的转速n1=1r/min，（顺时针），且n4=n1，n4的方向与n1相反，求nH的大小及转向。
11.在图示轮系中，已知各轮齿数为Z1= Z3= Z4=20，Z2=40，Z5= 60， n1= 800r/min，方向如图所示，试求nH的大小及转向。