船舶空气调装置

第5章船舶空气调节装置

§5－3 练习题

1.空气的1，干球温度；2，湿球温度；3，露点温度按大小排列为：

B.1<2<3

C.1<3<2

D.1>3>2

2.日常所讲的“气温”，是指空气的：

A 湿球温度干球温度 C 露点温度 D 都不是

3.由露点温度可以知道空气的：

A 湿球温度

B 干球温度

C 相对湿度含湿量

4.由湿球温度可以确定空气的：

焓值 B 干球温度 C 相对湿度 D 含湿量

5.干球温度和湿球温度温差越大则空气的：

A 焓值越大

B 气压越小相对湿度越小 D 含湿量越大

6.空调取暖工况时，被处理空气流经加热器，在焓湿图上一般可看为是一个______过程。

A. 等温加热等湿加热 C. 等相对湿度加热 D. 等焓加热

7.在空调系统中，冬季空气经过加热器后：

A.含湿量降低

B.相对湿度降低

C.含湿量不变

8.空调加热器的等湿加热，会使空气的：

A.焓增加

B.相对湿度不变

C.温度上升

9.空调取暖工况时，被处理空气流经送风管，在焓湿图上一般可看为是一个______过程。

A. 等湿吸热等湿散热 C. 等相对湿度散热 D. 等湿加热

10.空调取暖工况时，供风进入舱室后，在焓湿图上可看为是一个______过程。

A. 等相对湿度供热

B. 等湿供热吸湿供热 D. 降湿供热

11.空调取暖工况时采用喷水的加湿过程，被处理的空气：

焓值近似不变 B.温度近似不变

C.焓值增大，温度下降

D.焓值减少，温度升高

12.空调加湿器的等焓加湿，会使空气的：

B.相对湿度减小

C.温度上升

D.A+C

13.空调装置中喷蒸汽加湿过程，被处理的空气：

A.温度上升 C.温度下降 D.焓值大致不变

14.空调加湿器的等温加湿，会使空气的：

A.含湿量增加

B.相对湿度减小

C.焓值上升

15.等温加湿的加湿效果好于等焓加湿；是因为同样加湿量下，被处理的空气：

A.含湿量多

B.相对湿度小

C.焓值上升多

16.空调装置，夏季经供风管送风过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。

等湿吸热 B. 等焓 C. 等相对湿度 D. 等湿降温

17.空调装置，夏季经回风管抽风过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。

等湿吸热 B. 吸湿吸热 C. 等焓等湿 D. 等湿等温

18.空调装置，夏季新风、回风混合过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。

A. 等湿吸热

B. 吸湿吸热

C. 等湿等温都不是

19.空调制冷工况时，供风进入舱室后，在焓湿图上可看为是一个______过程。

A. 等相对湿度吸热

B. 等湿吸热吸湿吸热 D. 降湿吸热

20.关于集中式空调系统不正确的是：夏季工况空气流经______过程。

A.风机是等湿升温

B.冷却器是降温减湿

D.走廊回风是等湿升温

21.其他条件不变，夏季工况，空调器中空气冷却器壁温降低，则送风：

B.含湿量增大

C.含湿量不变

D.相对湿度减小

22.空调夏季工况时，被处理空气流经冷却器，在焓湿图上一般可看为是一个______过程

A. 等相对湿度温冷却

B. 等湿冷却减湿冷却 D. 等焓冷却

23.在空调系统中，夏季空气经过冷却器后：

A.相对湿度减小

B.含湿量减小

C.相对湿度增大

24.船舶空气调节装置有_____功能.

A. 调节舱室空气的温度，湿度

B. 过滤空气，降温，去湿

控制和调节舱室内空气的温度，湿度，清新度

D. 调节舱内温度，对空气喷湿，滤除噪声

25.船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度保持为：

～40% B.40%～50% C.50%～60% D.60%～70%

26.船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃。

A.18～20 ～22 C.24～28 D.27～29

27.船舶空调舱室设计标准是夏季室温为______℃。

A.18～20

B.19～22 ～28 D.27～29

28.空调系统应使舱室空气的相对湿度在夏季保持在：

B. 30%~50%

C. 60%~70%

D. 20%~30%

29.对空调的要求，需使舱室内空气流速在_____范围内(m/s)。

B. 0.05~0.10

C. 0.25以上

D. 0.20~0.30

30.对空调的要求，需使舱室内空气流速不大于(m/s)：

A. 0.15 C. 0.25 D. 0.50

31.集中式船舶空调装置的送风量是按满足人员对______的需要为原则决定的。

A.氧气

B.空气新鲜清洁程度

D.保持稳定的室内温度

32.空调舱室新风供给量约每人______m3/h。

A.2. 4

B.20～30 ～50 D.大于50

33.我国远洋船舶空调装置的夏季设计舱外条件是，温度______℃；相对湿度______%。

A.30，80 ，70 C.30，70 D.35，80

34.我国远洋船舶空调装置的冬季设计舱外条件是，温度______℃；相对湿度______% 。

，80 B.-5，70 C.-18，70 D.-5，80

35.空调气流组织，除了保证送风参数外，还应造成均匀，稳定的：

A. 温度，压力，相对湿度

B. 风压，风量，含湿量

温度场，湿度场，速度场 D. 风速，风压和阻力

36.集中式船舶空调装置送风舱室不包括：

A.驾驶台

B.海图室 D.餐厅

37.集中式船舶空调装置必须向______送风。

A.卫生间

B.厨房 D.机舱集控室

38.空调船舶可能不设抽风口的舱室是：

A.卫生间

B.病房

C.公共活动室