二衬砼施工技术交底

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隧道施工二衬安全技术交底模板

隧道施工二衬安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标,特进行本次安全技术交底,提高施工人员的安全意识和操作技能。

二、交底内容1. 施工人员安全培训(1)所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训,掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。

(2)新员工必须经过岗前培训,合格后方可上岗。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确安全警示内容。

(2)施工区域必须设置安全防护设施,如防护栏杆、防护网等。

(3)施工现场应设置安全通道,保证人员通行安全。

3. 施工机械设备安全操作(1)机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

(2)机械设备应定期检查、维护,确保其安全可靠。

(3)施工过程中,机械设备操作人员应密切关注设备运行状态,发现异常立即停机检查。

4. 施工材料及施工工艺安全(1)施工材料必须符合国家相关标准和规定,严禁使用不合格材料。

(2)施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量。

(3)二衬混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋等材料是否符合要求,确保施工质量。

5. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,施工区域应设置排水设施,防止积水。

(2)施工现场应保持良好的通风,确保施工人员身体健康。

(3)施工过程中,应加强对施工现场的监控,防止火灾、爆炸等事故发生。

6. 应急预案(1)制定应急预案,明确应急措施和责任人。

(2)定期组织应急演练,提高施工人员应对突发事件的能力。

三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品,如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。

2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。

3. 施工过程中,应严格按照操作规程进行作业,确保施工安全。

4. 施工现场应保持良好的沟通,发现安全隐患及时报告。

5. 施工过程中,应密切关注施工质量,发现问题及时整改。

四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能,确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。

请各位施工人员认真学习,严格遵守各项安全规定,共同保障施工安全。

隧道二衬混凝土施工技术交底

隧道二衬混凝土施工技术交底

技术交底记录
编号:GFHD02-1-隧技-2017014
二衬混凝土施工工艺流程图
台车就位后,用端头封牢。

砼输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内,同时砼罐车将砼倒入输送泵内,由输送泵将砼通过管道压入模内。

1、混凝土浇筑
①砼的浇筑:采用商品砼,砼施工开始后,先使用1m3砂浆润管,并防止接茬不良。

砼采用水平分层、对称浇筑,其分层厚度不得超过40cm。

输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内,以防砼离析。

浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝”,间歇时间一般不得超过2h,否则按施工缝处理。

编制:复核:签发:
中铁二十五局集团珠三角城际广佛环线GFHD-2标一工区项目部
技术交底会签单
工程项目名称:珠三角城际轨道交通广佛环线施工合同单:GFHD-2标编号:GFHD02-1-隧技-2017014。

二衬混凝土施工技术交底

二衬混凝土施工技术交底
二衬混凝土浇筑采用滑槽逐窗进行浇筑,其工艺流程为顶平台主料斗通过主滑槽流向三通分溜槽,然后进入分流串筒,从分滑槽进入一级工作窗口,一级窗口施工过程中,二级和三级工作窗口分溜槽自动关闭,待一级工作窗口完成,关闭一级分溜槽,进行二级工作窗口,同时关闭三级分溜槽,待二级工作窗口浇筑完成,关闭二级分溜槽进行三级窗口浇筑;三级工作窗口浇筑完成,关闭三级分溜槽进行四级窗口浇筑,待四级工作窗口浇筑完成,更换泵管进行分孔冲顶浇筑。
混凝土采用分层对称、边浇筑边振捣,最大下落高度不应超过2.0m,台车前后混凝土高差不超过0.6m,左右混凝土高差不超过0.5m。
3.2 混凝土振捣
先利用插入捣固棒进行捣固,应做到“快插慢提”。再利用附着式平板振动器振捣,附着式振动器严禁同开,要根据施工情况,逐个开关。混凝土振捣采用附着式与插入式振动棒结合使用,插入式振捣器振捣混凝土时,移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度控制在5~10cm,与模板保持5~10cm距离。当振动完毕,提起振捣器时,应边振动边竖向缓慢提出振捣器,不得将振捣器放在混凝土内平拖。振捣时每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落、表面泛浆为度,防止过振、漏振。
交 底 签 到 表
时 间
地点
主持人
内 容
序 号
姓名
单位名称
职务
联系电话
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启动注浆泵,开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
注浆过程中,观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧最高点漏浆,先停止注浆泵,并及时对漏浆处进行封堵,然后继续注浆,直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔,依次类推。

二衬安全技术交底模板

二衬安全技术交底模板

一、交底目的为确保二衬施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,现将二衬施工安全技术交底如下:二、交底内容1. 施工人员要求(1)进入施工现场的操作人员必须佩戴安全帽,扣好帽带,不得穿硬底鞋、高跟鞋等易滑鞋。

(2)操作人员应接受专业培训,熟悉施工图纸和施工规范,掌握二衬施工工艺和安全操作规程。

(3)施工人员应定期进行体检,确保身体健康,无影响施工的疾病。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,如:禁止通行、危险区域、注意安全等。

(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如:安全网、防护栏杆、安全带、防护手套、防护眼镜等。

(3)施工现场应设置消防器材,并定期检查,确保消防器材完好有效。

3. 二衬施工安全操作规程(1)二衬模板安装1)模板安装前,应对模板进行检验,确保模板质量符合要求。

2)安装模板时,操作人员应站在安全可靠的地方,使用安全带进行防护。

3)模板安装过程中,严禁在同一垂直面上下操作,避免发生物体打击事故。

4)模板安装完成后,应检查模板的稳定性,确保模板牢固可靠。

(2)二衬混凝土浇筑1)混凝土浇筑前,应对模板进行清理,确保模板表面干净、无杂物。

2)混凝土浇筑过程中,应控制混凝土的浇筑速度,避免发生溢出、流淌等现象。

3)浇筑过程中,操作人员应保持安全距离,防止发生混凝土溅射事故。

4)混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

4. 应急预案(1)发生安全事故时,立即停止施工,迅速组织人员疏散。

(2)根据事故类型,采取相应的应急措施,如:火灾、触电、物体打击等。

(3)事故发生后,及时上报相关部门,并配合调查处理。

三、交底时间本次安全技术交底时间为:____年____月____日。

四、交底人本次安全技术交底由____部门____人负责。

五、接受交底人员本次安全技术交底接受交底人员为:____班组或员工。

六、注意事项(1)施工过程中,操作人员应严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。

二衬施工技术交底

二衬施工技术交底

施工技术交底记录
承包单位:浙江山水建设有限公司 业主单位:三门核电有限公司
合 同 号: 第二合同段 工程编号: 第 页 共 页
2006年8月13日
工程名称三门核电淡水水源工程Ⅱ
标段
分部
工程
隧道工程
分项名

衬砌施工
衬砌施工工艺说明:
为保证混凝土具有良好的密实性、耐久性,达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标,在开工前,严格进行砼配合比的选配,确定最优配合比方案。

砼应两侧对称灌注,保证两侧灌注高差不超过1m。

砼灌注过程中要注意振捣,防止过捣或漏捣现象出现,保证砼密实,表面光滑,无蜂窝麻面。

封顶由封顶口倒退逐一泵送砼,以确保拱顶砼回填密实。

砼泵应连续运转,输送管宜直,转弯宜缓,接头严密,泵送前润滑管道。

灌注结束清理现场,及时检修、保养输送泵和清洗管道,以备下循环使用。

砼灌注完成后,按规范进行养生。

模板台车立模定位过程如下:
① 台车脱离模板,后退至上一循环脱模。

② 衬砌台车带模板移至下一衬砌循环处。

③ 清理模板并涂脱模剂。

测量放线,就位调整。

④ 拧紧转角处的对接板螺栓,挂上台车两侧的侧向千斤顶,基脚贴模并支撑牢固。

⑤ 安装堵头板,砼输送系统就位。

⑥ 在附属洞室的地方,附属洞室模板应提前制作、安装.
注:如有疑义或其它需要及时与技术部联系
交底单三门核电淡水水源工程Ⅱ接收
位标段技术部单位隧道衬砌班组
交底人接收人。

7.二衬混凝土施工技术交底

7.二衬混凝土施工技术交底
(6)、相邻钢筋接头互相错开,错开距离不小于1m,同一断面不超过50%;同一受力钢筋的两个搭接距离不得小于1.5m。
(7)、安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度等必须满足设计及规范要求。
衬砌钢筋检验标准
项次
检查项目
规定值或充许偏差
检查方法和频率
1
主筋间距(mm)
±10
尺量:每20m检查5点
2
施工技术交底
工程名称
隧道工程
施工单位
中石化胜利建设工程有限公司
交底部门
交底时间
交底内容摘要:二衬混凝土施工技术交底
交底内容:
1、二衬施工方案
1.1二衬施工
(1)、二次衬砌的时间根据量测反馈确定,Ⅳ、Ⅴ级围岩进行二次衬砌时须满足下列条件:①各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。②已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%。③周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。在满足上述条件后,须尽快进行二次衬砌的施作。
(2)、隧道二次衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则。初期支护完成后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌拱墙一次性整体施工。
(3)、二次衬砌模板采用定制12米衬砌钢模板衬砌台车,通过调整液压元件,使模板正确对位。混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土通过预留窗口,自下而上,水平分层对称浇灌,边浇边捣,两侧混凝土浇注面高差应不超过50cm,相邻两层浇注时间不超过1.5小时,确保上下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工冷缝,垂直自由下落高度控制不超过2m,捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光。
(2)、钢筋按要求在洞外统一加工,运输到现场,在台车上人工安装绑扎。钢筋加工拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工;在加工弯制时必须先调直;同时在加工前必须清除钢筋上的油污、铁锈及附着物。

二衬施工技术交底

二衬施工技术交底
b、灌注时必须两侧、自下而上对称灌注,否则台车受偏压,会造成重心位移、跑模等。
c、混凝土浇筑应保持连续性,如因故终止且超过允许时间,则应按工作缝处理。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ筑混凝土的允许间隔时间(自出料时算起到覆盖上层的混凝土时为止)可通过试验确定,或参照下表中的规定:
浇注混凝土的允许间隔时间
序号
气温(oC)
允许间隔时间(min)
防水板用垫圈和绳口吊挂在固点上,其固定点的间距,拱部应为0.5~0.7米,侧墙为1.0~1.2米,在凸凹处应适当增加固定点,固定点之间防水板不得绷紧,以保证灌注砼时板面于砼面密贴。
对于局部出现防水卷材因施工不当造成防水卷材破损,需要焊接的情况时,应裁取适当尺寸的光面EVA防水板对破损处进行焊接或粘接等处理。
1
20~30
90
2
10~20
135
3
5~10
195
d、混凝土浇筑期间,如表面泌水过多,应及时研究减少泌水的措施,并及时清除混凝土表面的积水。混凝土应使用振动器进行捣固,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆为准,振捣前后两次插入混凝土中的间距,应不超过振捣器有效半径的1.5倍。
2、隧道工程的防水、漏水处理必须100%成功,责任重于泰山,不得马虎了事。
交底人
复核
签收
交底日期:年月日
初支表面凸凹不平处,用砂浆抹平处理,使初喷混凝土面平顺。
对于超挖较大的采用挂模浇注砼找平。
3、防水板的拼焊
挂防水板前应仔细检查板面无断裂、变形、穿孔等缺陷,保证材料符合设计、质量要求,防水板的挂设应在拱部和边墙按环向铺设,搭接方向应顺纵坡方向,不得倒坡搭接,防水层接头外应擦干净后用爬焊机焊接,要求正确操作爬焊机,控制爬行速度。过快易漏焊,过慢因温度过高易将防水板烫焦,减弱防水效果。同时两幅搭接长度不小于10cm,两道焊缝距离不小于5cm。

二衬施工技术交底(修改)

二衬施工技术交底(修改)

技术交底工程名称赣龙铁路GL-1标四项作业队伍隧道作业二队目部交底项目二次衬砌交底时间交底内容:一、施工技术方案1、施工工序隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则。

围岩和初期支护变形基本稳定,仰拱施作完成后,利用多功能作业台车平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌12m台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体浇注施工(一模到底)。

砼采用拌合站集中拌合,砼搅拌运输车运至洞内,砼输送泵泵送入模。

在隧道仰拱填充到一定的工作距离,并达到2.5Mpa以上后,即可进行防排水及钢筋安装,二衬施工的基本程序是:“找平初期支护面、安设防排水设施、安装钢筋、根据测量台车就位、调整台车的各部件到工作状态、封端头模、砼的浇筑”。

2、施工方法1)防排水施工①防水层:防水层设计为≥350g/m2土工布及厚度≥1.5mm防水板,防水层按环进行铺设,按设计长度下料尺寸,将裁剪好的防水层平铺,按规范要求搭接,再焊接成一个循环所需要的防水层;对焊接好的防水层进行抽样检查,合格后进行防水板铺设,防水层在自制台车上进行铺设。

防水层施工质量控制:a、防水层铺设前,喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,凹凸量不得超过5cm,有局部渗水处,应进行处理。

b、砼表面应先铺设无纺土工布,并用衬垫贴上,同时铺设防水板,然后用射钉枪钉上水泥钉锚固,水泥钉长度不得小于5cm。

平均拱顶3~4点/m2,边墙2~3点/m2。

衬垫与衬垫之间防水层不得绷紧,要保证防水层与喷射混凝土密贴。

c、铺设防水板时采用专用熔接器热熔在衬垫上,两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。

防水板必须是从下往上环向且下压上进行铺设,搭接宽度不得小于15cm,焊接宽不小于15mm,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖。

d、铺设防水层地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,整体衬砌灌注混凝土时,不得损坏防水层。

二次衬砌混凝土施工技术交底

二次衬砌混凝土施工技术交底

一、施工准备:........................................................................................错误!未定义书签。

二、材料准备:........................................................................................错误!未定义书签。

三、二次衬砌混凝土施工........................................................................错误!未定义书签。

1、施工程序:..................................................................................错误!未定义书签。

2、混凝土施工前准备......................................................................错误!未定义书签。

3、钢筋和预应力筋制作..................................................................错误!未定义书签。

5、锚具槽模板安装..........................................................................错误!未定义书签。

6、针梁模板台车安装......................................................................错误!未定义书签。

7、混凝土旳浇捣及养护..................................................................错误!未定义书签。

二衬混凝土浇筑技术交底

二衬混凝土浇筑技术交底
<0.45
T≥20
7
混凝土养护旳最低期限表3
1.6安全文明施工
(1) 所参与施工旳作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。
(2)专职安全员根据本工程施工特点,结合安全生产制度和有关规定,常常进行现场检查督促整改,如发现严重旳不安全状况时,有权指令停止施工,并立即汇报项目经理,经处理后方可继续施工。
③水泥出厂超过三个月有效期,或发现水泥有受潮结块现象时,应通过鉴定后按状况使用。
(2)粗骨料
粗骨料粒径应控制在0.3~0.4D(D为管径)范围内,D=100mm时最大粒径不能超过25mm;D=125mm时,最大粒径不能超过30mm;D=150mm时,最大粒径不能超过40mm,且应采用持续级配,针片状颗粒不适宜不小于10%。
检查数量:所有检查。
检查措施:观测。
1.3二次衬砌
1.3.1施工措施
拱墙二次衬砌采用钢模衬砌台车、混凝土罐车运送至地表经下料管下放至金钢车、泵送混凝土灌注,插入式振捣器捣固,挡头模采用木模。混凝土浇筑要左右对称进行,防止钢模台车偏移。
混凝土拌合站拌制旳混凝土应满足设计及施工规定。
1.3.2施工工序
二次衬砌施作应满足如下规定:
(4)认真填写混凝土施工记录,每一振动点时间为20~30s已混凝土不在下沉、不出现气泡、表面展现浮浆为度,防止过振、漏振。
(5)当振动完毕后,应竖向缓慢拔出,不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动,不得对下料口堆积旳拌合物平拖驱赶。
(6)对于有预埋件、预留孔旳部位,应常常观测,慢振,发现混凝土不密实等现象,应立即采用有效措施予以纠正。
(3)细骨料

隧道二衬砼施工技术交底

隧道二衬砼施工技术交底

隧道二衬砼施工技术交底一、前言本文旨在对隧道二衬砼施工技术进行详细的交底,以确保工程质量和工人安全。

隧道施工是一项非常复杂和危险的工作,工人需要遵守相关安全规定和技术要求,进行精细化操作。

本文将从以下几个方面进行交底:二衬砼施工前的准备、施工工艺和注意事项。

二、二衬砼施工前的准备1. 设备检查在开始进行隧道二衬砼施工前,需要对所需设备进行检查,以确保施工设备的完好无损。

主要包括混凝土搅拌机、压力机、切割机、布袋机、气动工具等。

2. 砼的配制二衬砼的配制应根据砼强度等级、氯、硫酸盐离子控制、抗裂等性能要求以及工程实际的施工情况进行配制。

需要掌握配合比和材料互相的影响,严格按照设计要求和相关标准进行混凝土拌合物的配制。

3. 施工方案表在二衬砼施工前,需要编写详细的施工方案表。

方案表应包括以下内容:施工工具、施工条理图、人员组织、建立循环水系统、配料、混凝土传送、维修和更换设备、安排应急措施等。

4. 安全措施在进行隧道二衬砼施工前,必须关注周边安全措施的建立和实施。

防止交通工具驶入现场、防止工人进入高风险区、设置安全标志、在施工现场设置消防器材等。

5. 人员培训为保证二衬砼施工的安全和准确性,必须对施工人员进行培训。

这种培训应包括以下内容:施工方案表、安全措施、混凝土的性质、技术要求和现场施工监测以及应急预案等。

三、二衬砼施工工艺1. 砼输送隧道内的砼输送可以通过泵送或机械输送方式完成,泵送方式适用于较远距离落差较大的输送,机械输送方式适用于距离较短的输送。

需要对砼进行均匀输送,保证施工的连续性和产品质量。

2. 砼施工在砼输送完成后,需要进行二衬砼施工。

施工过程需要进行分层施工,每层厚度一般为100mm至150mm,砼面需要进行及时养护和平整处理,只有质量达到要求的施工才会得以继续进行。

3. 使用布袋和混凝土压实对于已经施工完成的砼,需要使用布袋和混凝土压实工具进行压实。

要保证每一部分都经过充分的压力,才能保证良好的咬合效果和强度。

二衬混凝土技术交底

二衬混凝土技术交底

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

二衬作业安全技术交底模板

二衬作业安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工内容:二衬作业5. 施工时间:____________________二、安全技术措施1. 人员培训与资格- 所有参与二衬作业的人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。

- 作业人员应熟悉本岗位的操作规程和安全操作技能。

2. 安全防护设施- 工作面应设置安全防护栏杆,并保持完好。

- 必须配备安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。

- 作业现场应配备足够的灭火器材和应急救援设备。

3. 施工机械与设备- 施工机械必须经过定期检查和维护,确保安全可靠。

- 机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉设备操作规程。

4. 作业环境- 工作面应保持通风良好,确保空气质量符合国家标准。

- 高处作业时,必须设置安全防护网或安全绳。

5. 作业流程- 严格按照施工图纸和操作规程进行施工。

- 二衬浇筑前,必须检查模板支撑系统是否牢固可靠。

三、具体操作注意事项1. 模板安装- 模板安装前应进行编号和检查,确保模板无变形、损坏。

- 模板支撑系统应采用多级支撑,并经过计算确保其承载能力。

2. 钢筋绑扎- 钢筋绑扎应严格按照设计要求进行,确保钢筋间距和间距符合规范。

- 绑扎过程中,应防止钢筋滑落或损坏。

3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前,应检查混凝土配合比和坍落度,确保混凝土质量。

- 浇筑过程中,应避免混凝土直接冲击模板,以免造成模板变形。

4. 养护- 二衬混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

四、应急措施1. 人员伤亡- 发生人员伤亡事故时,立即停止作业,启动应急预案。

- 对伤员进行初步急救,并立即拨打急救电话。

2. 设备故障- 设备发生故障时,应立即切断电源,防止事故扩大。

- 组织专业人员对设备进行检查和维修。

二衬混凝土技术交底

二衬混凝土技术交底
7.6模板脱模
模板脱模后,板面必须用钢刷打磨干净,涂刷干净的机油或脱模剂,用手指在其表面划过,没有锈蚀物及油污。木模板可不涂刷脱模剂,但在浇注前要擦拭干净并用清水润湿。
7.7堵头板
堵头板板面必须在同一平面内,板间缝隙小于2mm,与中埋式止水带挤压紧密,保证浇注时不漏浆、跑浆。每一块板都要有加固措施,以保证不跑模。
d、在泵送过程中,受料斗内具有足够的砼,以防止吸入空气产生阻塞。
3.混凝土浇注
接好混凝土输送管道接头,灌注混凝土前将基底混凝土面冲洗干净。在接上次浇筑混凝土前,应将混凝土表面凿毛,清除杂物,冲净并湿润,再铺一层2~3cm厚水泥砂浆(即原配合比去掉石子)或同一配合比的减石子混凝土,严格按施工方案规定的顺序浇筑。
7.11养护
对已浇注完毕的混凝土,应在12h后加以覆盖和浇水养护,养护不少于14d。常温或夏季施工浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;对立面可以采取涂刷养护剂的办法进行养护。夏季高温时浇注后增加浇水次数并要保证表面湿润,严防混凝土干缩裂纹的出现。
8.混凝土施工安全保证措施
(1)混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗操作。
④当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差超过中间值的15%时,该组试件的强度不应作为评定的依据。
⑤现场制作的混凝土试件在标准养护室中进行养护,达到28天强度时将试件送到业主指定试验室进行抗压强度的检验。
6.混凝土施工质量通病及防护措施
表1 泵送砼质量通病及防治措施
质量通病
原因分析
防治措施
蜂窝麻面
3.1仰拱混凝土浇筑
仰拱砼浇注时,纵向分段浇注,每段先浇注中间,模板下口预留少许,然后由两侧模内向中间浇注,通过振捣使混凝土顺模板向中间流动,保证模下挤压密实,避免产生气泡等现象,但同时注意控制混凝土入模速度和振捣时间,避免过振离析。为保证仰拱曲面和纵坡符合设计要求,以纵向挂五道线进行控制,并于结构混凝土初凝前抹平压光。浇注后,止水带上的混凝土及时清除干净。

二衬混凝土浇注施工技术交底

二衬混凝土浇注施工技术交底

二衬混凝土浇注施工技术交底附表1:工程技术交底1.二次衬砌施工程序1.1由技术室放样,标定隧道中线、拱顶设计高程、边墙脚位置及高程。

1.1 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车轮距一致,左右轨面高差<10mm。

起动电动机使衬砌台车就位。

涂刷脱模剂。

1.2 起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。

1.3清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。

1.4 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。

2.二衬施工注意事项⑴衬砌不得侵入隧道建筑限界(衬砌施工放样时已将设计的轮廓线扩大5cm)。

⑵混凝土灌注前及灌注过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录。

⑶混凝土振捣时不应破坏防水层。

⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。

⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室砼衬砌。

⑹砼衬砌灌注自下而上,先墙后拱,对称浇筑。

在施工过程中,如发生停电应立即起动备用电源,确保砼浇筑作业连续进行。

⑺混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

⑻泵送砼结束时,应对管道进行清洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。

⑺钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度。

根据施工图纸,二衬主筋的保护层厚度为55mm。

3.砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2.0m。

在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。

现场使用混凝土为商品混凝土,若发现混凝土不符合施工要求时,可由施工员拒绝使用;施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底好的,下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例,希望能帮到你。

隧道二衬施工技术交底一、工程概述本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。

该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌,厚度为[具体厚度]。

二、施工准备1. 材料准备:按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料,并确保其质量符合相关标准。

2. 机具准备:配备足够的施工机具,如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等,并保证其正常运行。

3. 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训,使其熟悉施工工艺和安全操作规程。

三、施工工艺1. 基面处理:对初期支护表面进行清理,去除杂物和松动的岩石,保证基面平整、干燥。

2. 防水层铺设:在基面上铺设防水层,确保防水层与基面紧密贴合,无空鼓、破损等缺陷。

3. 钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。

4. 模板安装:安装衬砌台车,调整好模板的位置和尺寸,确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。

5. 混凝土浇筑:采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内,分层、均匀地进行浇筑,同时使用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。

6. 养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保持混凝土表面湿润,养护时间不少于 7 天。

四、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量。

2. 对原材料进行严格检验,确保其质量符合相关标准。

3. 在施工过程中,加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。

4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

五、安全措施1. 严格遵守施工现场的安全规定,佩戴好安全防护用品。

2. 对施工机具进行定期检查和维护,确保其安全性能。

3. 在高处作业时,必须系好安全带,防止高处坠落事故的发生。

4. 加强对施工现场的安全管理,设置明显的安全警示标志。

六、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废渣等污染物应按照相关规定进行处理,避免对环境造成污染。

二衬混凝土施工技术交底动画文案

二衬混凝土施工技术交底动画文案

二衬混凝土施工技术交底动画文案简介:隧道二衬混凝土施工技术交底涵盖了工前验收、钢筋安装、模板台车定位、混凝土浇筑、脱模养护及回填注浆等多个关键环节。

关键词:工前验收、钢筋绑扎、模板台车、混凝土浇筑、回填注浆。

1、工前验收隧道拱墙衬砌施工前,检查边墙基地无虚渣、杂物及淤泥,防排水监理验收同意进入下到工序。

根据长铁川工程函〔2023〕180号规定Ⅰ型机械化配套段二次衬砌距离掌子面不大于200米、Ⅱ型机械化配套段二次衬砌距离掌子面不大于190米。

2、钢筋安装与固定施工技术二衬钢筋在加工厂集中加工,运至现场绑扎安装,主筋以机械连接为主。

纵横向钢筋节点及箍筋交叉处绑扎量不小于总量的50%,保证层距及整体稳定性。

进行钢筋安装时,应加设高强度砂浆垫块保证钢筋保护层的厚度。

3、模板台车就位无骨架台车就位前对电气、液压、行走系统检查,对表面打磨清理并涂刷脱模剂。

台车采用“五点定位法”定位。

旋紧边模所有丝杠,保证与矮边墙及上一环混凝土有效搭接并密贴,轮轨处设置防溜车装置。

4、端头模板安装衬砌模板端头采用高分子可视化堵头模板,安装应严实、稳固,防止漏浆、爆模。

5、混凝土浇筑衬砌混凝土施工采用集中拌合、罐车运输、泵送入模的方法。

二衬混凝土自动布料工艺“自下而上、左右对称、分层逐窗浇筑”的原则连续浇注。

混凝土捣固采用插入式振捣器和附着式平板振动器相结合的方式,振捣时要定人定位。

6、脱模脱模时混凝土强度应不小于10MPa或满足设计要求,先由拱顶至两侧拆除端头模板,然后由模板台车操作工操作模板台车,使模板台车面板与混凝土面脱离,完成脱模。

7、养护脱模后即采用喷淋自动养护台车及时保湿养护,养护时间不得低于14天。

8、衬砌背后回填注浆回填注浆采用后退式带模注浆工艺,采用专用的制浆注浆一体机操作,选择微膨胀、高流动性、早强、无泌水等特性的注浆材料。

9、槽道施工根据设计要求,槽道选取预埋方式安装,对应槽道设计位置,拧紧槽道与台车螺栓,确保安装定位允许偏差满足规范要求。

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2、拱墙衬砌内轮廓半径R=6.41+0.05=6.46m(比设计净空尺寸加大了5cm)。
3、仰拱及仰拱填充施工完毕后,开始拱墙砼施工,仰拱与衬砌分界线如上图所示。
三、施工工艺
1、防排水材料铺设:移动防水板简易台车至二次衬砌指定位置,挂设无纺布、防水板、
编制:复核:
接收人:接收日期:
中铁十二局集团有限公司贵广铁路天平山隧道进口项目部
技术交底
编号:2010-6-16-2
主送单位
1#、0#斜井架子队
பைடு நூலகம்日期
2010-6-16
工程名称
二衬砼施工
施工图号
贵广贰隧参03-10
环向盲沟及纵向排水管等,排水管端头保持距台车端头50~60cm,排水管高度距内轨顶面15~20cm。
2、衬砌台车定位:移动台车至施工里程,测量班按施工衬砌断面放样,将台车调至施工断面轮廓,加固台车,确保油缸及丝杆工作状态受控。
中铁十二局集团有限公司贵广铁路天平山隧道进口项目部
技术交底
编号:2010-6-16-2
主送单位
1#、0#斜井架子队
日期
2010-6-16
工程名称
二衬砼施工
施工图号
贵广贰隧参03-10
交底内容:
一、复合式衬砌断面示意图:
二、说明:
1、本交底适用于天平山隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩二衬砼施工,图中尺寸标注单位为cm。
5、压顶注浆:每台车位预留2个注浆孔,砼浇筑完成后,在通过地质雷达进行无损检测发现空洞后要进行拱顶注浆填补施工。
四、注意事项
1、砼浇筑过程中要不断检查台车模板及各构件稳固性,对松动的丝杆要不时地拧紧。
2、砼封顶施工时要注意观察拱顶端头预留空隙,当有浆液涌出时说明砼基本注满。
编制:复核:
接收人:接收日期:
3、挡头模固定:安装中埋式止水带于衬砌中线,使用5cm厚木板作挡头模,挡头模安装要求牢固、环向无缝隙,拱顶位置预留约4cm高,10cm长间隙用以判断砼是否浇筑完成。
4、砼浇筑:砼采用泵送式施工,台车两侧对称浇筑,两侧砼高差严禁超过50cm,要掌握砼浇筑速度,尽量在下层砼初凝后再进行上层砼施工,当砼浇筑至齐拱线时暂停30分钟后再进行二衬封顶施工,浇筑过程中坚持砼振捣工艺。
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