浅析集装箱班轮运输企业的成本分摊核算
班轮运输业务管理—集装箱班轮运费及成本核算
(PER METRIC TON) IN USD
FROM 5 TO 6
9
超
OVER 6 TO 8
12
重
OVER 8 TO 10
货名
表二 商品分级表
COMMODITY
等级 CLA SS W/M
货名
飞机及零件
鹿茸
竹制品 自行车及零件
猪鬃 照相机及器材
未列名粮谷 荞麦 面粉 高梁 玉米
Air crafts & Spare parts Antler
Bamboo Products Bicycles & Parts
Bristles Camera & Materials Cereals ,N.O.E Buckwheat
COMMODITY
Air crafts &Spare parts
Antler Bamboo Products Bicycles
&Part Camera &Materials Buckwheat
Flour
货物分级表（节录）
等级 Class W/M
13
货名 炮竹烟花
Ad.Val. 8
未列名毛皮 人参
9
花岗石
等级 CLA SS W/
M
17
16 Ad. Val.
7 18
表三 中远集团第一号运价表
中远集团第一号运价表
附录
未列名危险化工品： 国际危规1和7级 国际危规2级 3.1级 5.2级 国际危规3.2,3.3级 …… 未列名一般化工品 一氯醋酸……
APPENDIX
Chemicals, Dangerous or Hazardous, N.O.E
集装箱班轮运输成本核算问题探究
集装箱班轮运输成本核算问题探究作者：许娟来源：《经营者》2018年第19期摘要集装箱班轮运输必须进行有效的成本核算，因为成本的竞争战略才是企业成功的关键。
有效地进行成本核算、找到成本变动的因素才是关键，企业应该针对眼下集装箱班轮成本问题，采取积极有效的应对措施，提高企业的经营决策能力。
关键词集装箱班轮运输运输成本核算一、集装箱班轮运输简介（一）集装箱班轮运输的背景与意义对于现在的企业来说，市场竞争获得成功最关键的一个因素就是其成本竞争战略是否足够科学、合理与有效。
而现在最困扰我国班轮运输的因素是不断升高的成本，所以现在最主要的目标就是尽快找到成本变动的原因，并及时找到解决对策，以控制集装箱班轮运输的成本。
（二）核算运输成本的原则一是集装箱轮班运输成本核算的必要性。
船务公司提供的服务越全面，经营的范围就越广泛，成本的费用也越高，成本的结构越复杂。
因此与产业直接相关的各项费用都应该直接计入相应的营业成本，并把销售费用、管理费用及财务费用一起作为期间费用，纳入当期损益。
在各项成本中，既要考虑前端供应链成本，同时也要尽可能地兼顾各项隐藏风险带来的成本因素。
二是船舶工作的管理。
要想做好船舶管理工作，就要加强对船舶相关人员的专业培训和技能培训。
针对船舶管理的主要问题，提出相应的解决方法，将船员集中培训与培养，增强他们之间的交流，加强船员的节约成本意识。
（三）集装箱班轮运输的变化与创新一是计划成本法。
从传统的角度来表达，计划成本法就是指企业贷款的收入、支出和结余都按照预先制定的计划成本进行计价，这种成本计价法有利于企业简化财务会计处理工作，可以降低采购成本，可以为企业提供成本控制与成本分析的有效依据，比如燃油成本、船舶固定成本的核算等。
二是实际成本法。
实际成本法就是以中间生产时发生的成本作为内部转移价格的成本核算方法。
一般来说，实际成本法更具客观性，更简单易行。
在实际工作中，大多数船务公司都是采用这一核算方法，同时考虑需要预估的成本情况。
运输费用分摊
运输费用分摊运输费用一直是商业活动中不可忽视的成本。
对于涉及多方合作的运输业务，如何公平合理地分摊运输费用，是一个常见而又关键的问题。
本文将从几个方面来讨论运输费用的分摊方式和原则。
一、分摊原则在确定运输费用的分摊方式之前，需要先明确几个基本原则：1. 公平原则：分摊应基于每个参与方实际享受到的运输服务，不能偏袒某一方而损害其他方的利益。
2. 透明原则：分摊过程应公开、透明，确保每个参与方都清楚自己应承担的费用。
3. 合理原则：分摊的结果应该是合理的，符合业界的惯例和市场行情。
二、分摊方式1. 按重量分摊：一种常见的分摊方式是按照货物重量来分摊运输费用。
这种方式适用于货物本身的重量决定了其运输成本的情况，例如大宗物资的运输。
2. 按体积分摊：如果货物体积对运输费用的影响更大，那么可以选择按体积分摊费用。
例如，对于体积轻、占用运输资源较多的商品，如泡沫塑料，按体积分摊费用更为合理。
3. 按距离分摊：在某些情况下，运输距离对费用的影响较大。
如果各方在距离上存在较大差异，可以以距离为基准进行费用的分摊。
4. 按次数分摊：某些运输合作是长期的，可以按照实际参与运输的次数来分摊费用。
这种方式可以更精确地计算每方的分摊比例。
5. 综合分摊：有时候，以上单一的分摊方式并不能准确地反映实际情况。
可以根据具体的运输业务，综合考虑货物重量、体积、距离等因素，制定一个综合的分摊规则。
三、分摊过程在实际操作中，分摊过程应遵循以下步骤：1. 确定参与方：明确参与该次运输业务的各方，并与其达成一致。
2. 收集数据：收集各方相关的运输数据，包括货物重量、体积、距离等。
3. 制定分摊规则：根据参与方的约定和具体业务情况，制定分摊的原则和方式。
4. 计算分摊比例：根据分摊规则和收集的数据，计算各方的分摊比例。
5. 统一分摊模式：根据计算结果，制定统一的分摊模式，使各方清楚自己的费用责任。
6. 审核和确认：对分摊结果进行审核和确认，确保分摊结果准确无误。
运输公司成本核算方法
运输公司成本核算方法
运输公司的成本核算方法可以采用如下步骤：
1. 确定主要成本项：包括人工成本、车辆运营成本、燃油成本、维修保养成本、管理费用等。
2. 分别对每个成本项进行细分：例如，车辆运营成本可以包括车辆购置费用、车险费用、年检费用、过路费等多个子项。
3. 对每个子项进行成本核算：按照实际支出或标准成本进行计算，包括直接成本和间接成本。
4. 计算总成本：将所有成本项和子项的成本汇总计算总成本。
可以按照每个订单或每个客户进行单独计算，也可以按照月度或季度进行计算。
5. 比较成本与收入：将总成本与实际收入进行比较，确定盈亏状况。
6. 分析成本结构：分析各项成本的占比和变动趋势，为制定成本控制策略和优化运营提供依据。
7. 制定成本控制措施：根据成本分析结果，采取适当的成本控制措施，例如优化运营流程、降低人工和管理费用、加强维修保养管理等。
货运公司工作人员的工作中的运输成本的核算与分析
货运公司工作人员的工作中的运输成本的核算与分析在货运公司的日常运营中，运输成本是一个重要的考量因素。
准确核算和分析运输成本可以帮助公司提高运作效率、优化资源配置，并且为制定合理的定价策略提供依据。
本文将就货运公司工作人员的工作中的运输成本的核算与分析进行探讨。
一、运输成本核算的重要性运输成本核算可以帮助公司明确运输活动的费用构成，及时发现成本异常，以便进行合理的调整和管理。
通过准确核算运输成本，公司能够控制成本，提高运输的经济性和效率，从而为公司赢得竞争优势。
二、运输成本的分类与核算方法1. 运输成本的分类运输成本包括直接成本和间接成本两大类。
直接成本主要指运输过程中直接发生的费用，如燃料费、司机工资、车辆折旧等。
间接成本则是为了支持运输活动而必要发生的费用，如管理费用、维修费用等。
2. 运输成本的核算方法对于直接成本，可以采用“运输成本=固定成本+变动成本”的方式进行核算。
固定成本指不随运输量的变化而变动的费用，如车辆折旧、保险费等；变动成本则是随着运输量的增减而相应变动的费用，如燃料费、人力成本等。
对于间接成本，由于其费用往往无法直接归属于具体的运输活动，可以采用“运输成本=总间接成本×（运输量/总运输量）”的方法进行核算。
其中，总间接成本指公司在一定时期内的所有间接成本之和，运输量指某一时期内的实际运输量。
三、运输成本的分析与优化1. 运输成本的分析在核算运输成本的基础上，公司还需要对运输成本进行深入的分析。
通过对运输成本的分析，可以找出成本较高、占比较大的项目，进一步剖析造成成本增加的原因，为优化成本提供依据。
同时，还可以对不同运输路径、不同商品等进行成本对比，从而找到更加经济高效的运输方案。
2. 运输成本的优化针对分析所得的运输成本痛点，公司可以采取一系列措施进行成本优化。
例如，优化运输线路，减少运输里程；合理调整车辆使用率，提高运力利用效率；引入先进的物流管理系统，提高运输操作效率等。
运输中的运输费用分摊方式
运输中的运输费用分摊方式运输是现代物流中不可或缺的环节，对于企业来说，运输费用是一项重要的成本。
为了合理分摊运输费用，企业需要选择合适的分摊方式，以确保公平和高效。
一、按运输距离分摊按运输距离分摊是一种常见的费用分摊方式。
根据运输的距离，将总费用按照距离比例进行分摊。
这种方式适用于运输距离相对均匀的情况下，能够确保每个地区的费用分摊均衡，但对于距离较远的地区，相对负担可能较高。
二、按货物重量分摊按货物重量分摊是一种常用的分摊方式，特别适用于货物的体积相对稳定的情况下。
根据货物的重量比例进行费用分摊，重货轻费。
这种方式能够更加准确地反映运输成本与货物重量之间的关系，但对于体积较大而重量较轻的货物，相对负担可能较轻。
三、按货物价值分摊按货物价值分摊是一种较为公平的分摊方式。
根据货物的价值比例进行费用分摊，价值高的货物相对负担更多的运输费用。
这种方式能够更好地体现货物的价值与运输费用的关系，但需要对货物的价值进行准确评估。
四、按运输时效分摊按运输时效分摊是一种较为灵活的分摊方式。
根据运输的时效要求进行费用分摊，对于紧急且需要加急运输的货物，可以通过额外支付运输费用来确保时效。
这种方式能够满足不同货物的时效要求，但需要对紧急程度进行评估，同时可能增加一定的额外成本。
五、按运输方式分摊按运输方式分摊是一种可选的分摊方式。
根据不同的运输方式进行费用分摊，如陆运、海运、空运等。
不同的运输方式具有不同的费用结构，选择合适的运输方式可以更好地控制和分摊费用。
但需要注意的是，在使用多种运输方式时，需要综合考虑各种运输方式的特点和费用结构，确保分摊的公平和合理。
六、按合同约定分摊按合同约定分摊是一种常见且灵活的分摊方式。
在签订合同时，双方可以约定具体的费用分摊方式，根据具体情况进行灵活调整。
合同约定分摊方式能够满足各方的需求，但需要确保合同内容明确，并且能够保障各方的权益。
不同的运输费用分摊方式有各自的特点和适用范围，企业在选择时需要根据实际情况进行合理的权衡。
集装箱班轮运输企业集装箱成本分摊核算探究
不 当和 差 异化服 务 提升 不 力。
作 业是 成本 计算 的核 心 和基 本对 象 ，产 品成 本或 服务 成 本是
第二 章 作业 成本 法 （ＡＢＣ成本 法 ）原理
全部 作 业的 成本 总和 ，是 实际耗 用 企业 资 源成 本 的终 结 。作业 成
高 志 勇 （２００１】在 《ＡＢＣ理 论 与 实 施 》 中提 到 ：作 业 成 本 本法 在精 确成 本 信 息 ，改善 经 营过 程 ，为 资源 决 策、产 品定价 及
造 成某 些 航线 占用过 多 的资 源导 致 回报 收 益太低 ，而 有些航 线 没 方法 ”。
有 分配 到 足够 的 资源 从而 无 法 为企业 带 来 更多 的收 益 。某 项班 轮
作 业成 本法 的指 导 思想 是 ： “成 本 对象 消耗作 业 ，作 业 消耗
运 输服 务 占用 了多少 集装 箱成 本 无 法直 接体 现 ，需 要通 过 制定 分 资源 ” 。作 业成 本 法把 直接 成 本和 间接 成 本 （包括 期 间费 用 ）作
摊 规 则计 算得 出。如 果 分摊 规则 制 定不 合理 ，会使 得 不同 区域 、 为产 品 （服 务 ）消耗 作 业 的成本 同等地 对待 ，拓宽 了成 本 的计 算
不同 时间 的集 装 箱价 值 不正确 ，资 源配 置 不合理 ，导 致成 本控 制 范 围 ，使计 算 出来 的产 品 （服 务 ）成 本 更准确 真 实。
映 ， 为尽 可 能 消 除 不 增 值 作 业 ，改进 可增 值 作 业 ，提 供 有 用 信 善原 有 的会计 系统 ，增 强企 业 的竞 争力 。
息 ，促 使 损失 、 浪费 减 少到最 低 限度 ，提 高决 策、 计 划、 控制 的
集装箱班轮运输成本核算问题探究
集装箱班轮运输成本核算问题探究作者：孙玉华来源：《科技经济市场》2015年第04期摘要：重庆长江轮船公司船务分公司是由集装箱经营分公司和船务公司组成的，是经国家交通部与外经贸部批准的长江集装箱外贸内支线集装箱运输和内贸集装箱运输班轮公司。
笔者在该公司担任财务会计的工作。
集装箱班轮企业必须进行有效的成本核算，尤其是要针对眼下集装箱班轮企业成本核算方面存在的一些问题，采取积极有效的应对措施，切实提升集装箱班轮企业的成本核算水平，进而改善其盈亏分析质量，提高其经营决策能力。
关键词：集装箱班轮企业；运输成本；成本核算；问题；改善对策1 论题背景对于现代企业来说，其市场竞争获得成功的关键因素之一就是其成本竞争战略是否科学、合理且有效。
事实上，当前困扰我国船务公司正常经营的问题之一就是其成本在不断的进行刚性增长。
因此，笔者作为重庆长江轮船公司船务分公司的财务工作人员，日益体会到，我国航运业必须尽快找到成本上升与下降的变动原因，并及时找到合适的解决对策来做好成本费用的控制。
当前，集装箱班轮运输行业出现了分化与重组的新变化，市场竞争进一步加剧。
很多刚性成本无法降低。
我们必须从成本费用方面做好核算工作，以最优化配置集装箱班轮运输企业的各种资源，让其获得最大化的市场竞争优势。
2 集装箱班轮运输企业成本核算的必要性集装箱班轮运输企业的成本费用构成与船务公司运输服务与经营范围有着直接的关联性。
一般来说，船务公司提供的运输服务项目越全面，经营范围越广泛，其成本费用就越多，成本结构也就越复杂。
根据国家相关的《企业会计准则》中的财经法规以及相关规章制度，集装箱班轮运输企业的各项与营运生产业务直接相关的支出都应该计入相应的营业成本，并把销售费用、管理费用与财务费用等直接作为期间费用计入当期损益。
一些大型集装箱班轮运输企业的运输成本都占到了整个经营成本的百分之九十以上，加之各个运输其的运输成本构成也不尽相同。
因此，在当前市场竞争日益激烈的大背景下，集装箱班轮运输企业必须加强成本费用核算与管控，改善自己的盈亏分析能力，最终提升自己的市场竞争力与经济效益。
集装箱班轮运输成本核算问题探究
本 结构 也 就 越 复 杂 。 根据国家相关的《 企业会计准则》 中 的财 经
法 规 以及 相 关 规 章制 度 ． 集 装 箱 班 轮 运 输 企 业 的各 项 与 营运 生 产 业 务 直接 相关 的支 出都 应 该 计 入 相 应 的 营业 成 本 ， 并 把 销 售 费 用 、管 理 费用 与 财 务 费用 等 直 接 作 为期 间 费 用 计 入 当 期 损 益。 一 些 大 型集 装 箱 班 轮运 输 企 业 的运 输 成 本 都 占 到 了整 个 经 营成 本 的百 分 之 九 十 以上 。 加 之 各 个 运 输 其 的 运 输 成 本 构 成 也 不尽相 同。 因此 ， 在 当 前 市 场 竞 争 日益 激 烈 的 大 背 景 下 ， 集 装 箱
２ 集 装 箱 班 轮 运 输 企 业 成 本 核 算 的 必 要 性
集 装 箱 班 轮 运 输 企 业 的 成 本 费 用 构 成 与 船 务 公 司 运 输 服
务 与 经 营 范 围 有 着 直 接 的 关 联 性 。 一 般来 说 ， 船 务 公 司 提供 的
运 输 服 务 项 目越成 本 费 用 就 越 多 ， 成
能力 水 平 ， 解决后 勤服务队伍中生源不足 、 人 才短缺的情况 ， 并 积极邀请 后勤方面的专家进行专业领域授课 ， 或 者 积 极 输 出 可
的想法和办法 ， 争 取 企 业 领 导 和职 工 关 心 理 解 支 持 和 帮 助 。 另 外， 创 新 是 推 动 事 业 发 展 的不 竭 动 力 和 源 泉 。对 于后 勤 工 作 来 说， 同样 需 要 创 新 。 创 新 要 以事 实 为基 础 ， 不夸大 ， 不漂 浮， 结 合 企业 实 际 情 况 ， 在 解 决 问题 上 先 人 一 步 ， 超前 规 划 闯 出 新 路 子 ，
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析一、成本结构1.运输企业的成本种类运输企业的成本主要包括固定成本和变动成本两大类。
固定成本是指不随运输业务量的大小而变化的，例如车辆折旧费、车辆保险费、车辆修理费等；变动成本是指随运输业务量的增减而变化的，例如燃料费、司机工资、行车费用等。
还有一些特殊成本如管理费用、税费等。
2.成本核算的特点运输企业的成本核算具有以下几个特点：（1）成本分摊难度大：由于运输过程中产生的成本与具体的运输业务有着密切的关系，因此要对成本进行合理的分摊是一个很大的挑战，需要借助相关的成本核算方法来解决。
（2）成本波动大：由于运输业务的季节性、地域性和市场需求变化等因素影响，运输企业的成本会出现较大的波动，因此需要灵活应对。
（3）成本控制关键：成本控制对于运输企业来说至关重要，只有通过合理的成本核算和控制，才能提高企业的经营效益。
二、会计核算方法1.固定成本的会计核算运输企业的固定成本主要包括车辆折旧费、车辆保险费、车辆修理费等。
这些成本是与运输业务量无关的，因此在会计核算上，通常采用直接全盘核算或间接全盘核算的方法进行。
直接全盘核算是指将所有的固定成本完全分摊到每一笔运输业务中，这种方法核算简单，但在实际应用中会出现成本分摊不合理的问题；间接全盘核算是指将固定成本按一定比例分摊到每一笔运输业务中，这种方法计算相对复杂，但能较好地解决成本分摊不合理的问题。
2.变动成本的会计核算运输企业的变动成本主要包括燃料费、司机工资、行车费用等。
这些成本是与运输业务量相关的，因此在会计核算上，通常采用单位运输业务成本法或单位运输距离成本法进行。
单位运输业务成本法是指将每一项变动成本与每一笔运输业务的数量直接关联起来，计算出每一项成本在每一笔运输业务中的实际费用，从而合理分摊成本；单位运输距离成本法是指将每一项变动成本与每一笔运输业务的实际距离直接关联起来，计算出每一项成本在每一笔运输业务中的实际费用，从而合理分摊成本。
运输中的运输费用分摊方式解读
运输中的运输费用分摊方式解读在物流运输中，运输费用的分摊方式对于货物的运输商和货主都具有重要意义。
合理的费用分摊方式可以在一定程度上降低运输成本，提高运输效率。
本文将对运输中的运输费用分摊方式进行解读，并分析各种方式的优缺点。
一、固定费用分摊方式固定费用分摊方式是指将运输中的固定费用平均分摊给每一批次的货物。
这种方式适用于运输批次较少、货物运输量稳定的情况。
例如，物流公司运输一批货物需要支付的固定费用包括车辆折旧、驾驶员工资、保险费等。
当货物的发货量相对固定时，固定费用可以均摊到每一批次的货物上，从而实现费用的分散支付。
固定费用分摊方式的优点是简单易行，适用于运输量稳定的情况。
然而，当货物运输量波动较大时，固定费用分摊的公平性就存在问题。
有时候，分摊的固定费用可能超过实际运输货物的成本，导致运输商亏本。
二、按重量或体积分摊方式按重量或体积分摊方式是将运输费用按照货物的重量或体积进行分摊。
这种方式适用于货物种类繁多、运输距离较长的情况。
例如，空运货物通常以重量计费，将运输费用按照货物重量进行分摊。
而海运货物通常以体积计费，将运输费用按照货物的体积进行分摊。
按重量或体积分摊方式的优点是能够更加精确地计算出每一批货物的运输成本，避免了固定费用分摊方式的不公平性。
然而，这种方式也存在一定的问题。
首先，运输商需要准确测量货物的重量或体积，否则会导致费用分摊不准确。
其次，按重量或体积分摊可能导致一些轻重不均的货物分摊费用不公平。
三、共同分摊方式共同分摊方式是指运输商和货主共同分担一定比例的运输费用。
这种方式适用于运输成本较高、货物价值较高的情况。
例如，对于一些高价值货物，运输商和货主可以达成共识，按照一定比例共同承担运输费用。
共同分摊方式的优点是能够实现运输商和货主之间的利益共享，并兼顾双方的利益。
然而，共同分摊方式需要运输商和货主之间的协商和合作，可能会增加一定的沟通成本。
综上所述，运输中的运输费用分摊方式有固定费用分摊方式、按重量或体积分摊方式和共同分摊方式等。
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析运输企业是指以货物运输为主要业务的企业，包括陆运、海运和空运等各种形式。
运输企业的成本会计核算是企业管理和经营决策的重要工具。
通过对运输企业成本的核算分析，可以帮助企业管理者更好地掌握企业的经营状况，合理调配资源，优化运营模式，提高企业的经济效益。
本文将对运输企业成本会计核算进行浅析。
一、运输企业成本的种类1.直接成本运输企业的直接成本主要包括燃油成本、运输工具折旧费、人工成本等。
燃油成本是运输企业的主要成本之一，对企业的经营状况有着重要的影响。
为了保障运输车辆的正常运转，企业需要对车辆进行定期维护和保养，这部分成本也应被视为直接成本进行核算。
人工成本也是直接成本的重要组成部分，包括驾驶员工资、工作人员工资等。
2.间接成本运输企业的间接成本主要包括管理费用、办公费用、市场费用等。
管理费用主要指企业管理部门的运营成本，包括管理人员的工资、办公用品费用等。
办公费用主要指企业日常办公所需的费用，包括办公用品费用、水电费用等。
市场费用主要指企业开展市场推广所产生的费用，包括广告宣传费用、促销费用等。
3.固定成本运输企业的固定成本主要包括运输设备的固定折旧、车辆保险费、场地租金等。
这些成本是不随着企业运输量的增减而发生变化的，对企业的经营状况有着一定的影响。
1.成本会计体系运输企业成本会计核算主要采用作业成本会计体系。
作业成本会计是根据生产过程中的作业过程来确定产品成本的会计方法。
对于运输企业来说，作业成本会计体系能够更好地反映企业运输活动的成本构成和费用发生情况，有利于企业管理者更好地掌握成本情况，实现成本的精细化管理。
2.成本要素的核算运输企业成本的核算主要包括燃油成本、车辆折旧费用、驾驶员工资、管理费用、办公费用、市场费用、车辆保险费、场地租金等各项成本要素。
这些成本要素的核算是成本会计核算的重点和难点，需要运输企业进行精细化管理和核算。
3.成本的分配运输企业的成本分配是成本会计核算的重要环节，主要包括直接成本和间接成本的分配。
货物运输中的运输费用和费用分摊方式
货物运输中的运输费用和费用分摊方式货物运输是现代物流体系中不可或缺的一环，而运输费用则是货物运输中的一个重要成本之一。
合理的运输费用及费用分摊方式对于供应链的有效运转至关重要。
本文将结合实际情况，探讨货物运输中的运输费用和费用分摊方式。
一、运输费用的组成货物运输中的运输费用主要包括车辆成本、人力成本、燃料费用、维护费用、保险费用等。
其中车辆成本包括车辆购置费、维修费、车辆折旧等；人力成本包括司机工资、劳动保险等；燃料费用是指车辆燃料的消耗成本；维护费用指的是车辆定期维修和保养的费用；保险费用是为了保障运输过程中出现的意外情况而支付的费用。
二、费用分摊方式货物运输中的费用分摊方式多种多样，下面将介绍几种常见的分摊方式：1.重量比例分摊按照货物的重量比例来分摊运输费用是一种常见的方式。
根据货物的实际重量来计算每件货物所占的费用比例，并按照比例来分摊运输费用。
这种方式适用于货物重量差异较大的情况下，能够公平地分摊费用。
2.距离比例分摊按照货物运输的距离比例来分摊运输费用也是一种常用的方式。
根据货物运输的实际距离来计算每件货物所占的费用比例，并按照比例来分摊运输费用。
这种方式适用于货物运输距离差异较大的情况下，能够合理地分摊费用。
3.固定费用分摊在某些情况下，货物运输中的部分费用是固定的，不随货物数量、重量、距离的变化而变化。
这种情况下，可以将固定费用平均分摊到每件货物上，每个货物都需承担相同的固定费用。
4.产值比例分摊对于一些价值较高的货物，可以采用按照货物产值比例来分摊运输费用的方式。
根据货物的产值比例来计算每件货物所占的费用比例，并按照比例来分摊运输费用。
这种方式适用于货物产值差异较大的情况下，能够更加准确地分摊费用。
5.客户协商分摊在实际运输中，客户之间可以通过协商的方式来确定费用的分摊方式。
根据各方的需求和实际情况，在合作协议中明确规定费用的分摊方式，并达成一致。
这种方式能够充分考虑各方的利益，实现费用的公平分担。
货物运输中的运输成本分担
货物运输中的运输成本分担货物运输是现代物流体系中至关重要的一环，对于生产企业和消费者而言，高效、低成本的货物运输是实现供应链的有效管理和运作的关键。
然而，在货物运输过程中，运输成本的分担一直是一个复杂而且争议的问题。
本文将探讨货物运输中的运输成本分担方式，并提出一些可行的解决方案。
首先，货物运输中的运输成本可以分为内部成本和外部成本。
内部成本主要包括原材料购买、车辆维护、燃料费用等直接与运输过程相关的费用。
外部成本则是指由于货物运输所带来的环境和社会成本，如道路磨损、交通拥堵、污染排放等。
这两种成本的合理分担方式影响着供应链各方的切实利益。
在货物运输中，典型的运输成本分担方式是由货主承担全部运输成本。
这种方式在实际操作中具有一定的合理性，因为货主是最直接受益的一方，他们从货物的销售中获取利润。
然而，这种方式也存在一些问题。
首先，对于小规模的企业而言，承担全部运输成本可能会造成负担过重，限制了其发展。
其次，如果货主在运输过程中没有适当的监督和管理，可能导致运输成本的滥用和浪费。
因此，单一的运输成本分担方式并不是一个完美的解决方案。
另一种常见的运输成本分担方式是运输公司承担全部运输成本。
这种方式主要适用于长期合作的物流合作伙伴关系中。
运输公司可以通过租赁车辆、控制油价等方式来降低运输成本，从而提供更具竞争力的价格。
然而，这种方式对于运输公司而言也存在一些不利因素。
首先，如果货主在运输过程中没有充分的配合和协调，可能会导致运输效率的下降，增加运输公司的成本。
其次，运输公司承担全部运输成本也可能导致激励机制的问题，降低运输公司的积极性和效率。
综合考虑各方利益，一种可能的解决方案是共同承担运输成本。
根据实际情况，可以制定一套合理的运输成本分担规则，既能兼顾货主的利益，又能激励运输公司提高运输效率。
具体来说，可以考虑以下几个因素。
首先，可以根据货物的重量、体积、价值等因素来进行运输成本的合理分摊。
重量较大的货物可能会造成道路磨损和燃料费用的增加，因此可以适当增加其运输成本的分担比例。
物流成本控制中的运输成本分摊策略
物流成本控制中的运输成本分摊策略物流成本是企业在供应链运作过程中的重要费用之一。
其中，运输成本在物流成本中所占比例较大，因此采用有效的运输成本分摊策略对于企业的物流成本控制至关重要。
本文将探讨物流成本控制中的运输成本分摊策略，旨在帮助企业降低运输成本并提高运输效率。
运输成本分摊策略需要根据企业的具体情况进行制定。
不同行业、不同规模的企业具有不同的物流需求和特点，因此单一的分摊策略并不能适用于所有企业。
企业应该根据自身的供应链结构、产品特性和销售渠道等因素，制定适合自己的运输成本分摊策略。
运输成本分摊策略应考虑到物流资源的合理利用。
企业应根据产品的特性和销售情况，选择合适的运输方式和运输路径。
对于高价值、易损坏的产品，可以考虑采用快递运输，以确保产品的安全性和及时性。
对于大批量和体积较大的产品，可以选择陆运、海运等大宗运输方式，以降低单位产品的运输成本。
企业还可以通过合理规划运输路线，减少运输距离和时间，从而降低物流成本。
运输成本分摊策略还应考虑到运输的效率。
通过提高运输效率，可以减少运输成本并提高物流流程的顺畅程度。
企业可以考虑采取以下几种策略来提高运输效率。
一是优化运输网络。
通过建立合理的物流网络，将仓储和分销中心布局在重要物流节点附近，以减少中转和派送的时间和成本。
二是运用信息技术。
运用先进的信息技术软件，如物流管理系统和GPS追踪系统，可以提高物流信息的实时性和准确性，从而实现物流资源的优化配置和运输过程的监控。
三是加强物流合作。
与第三方物流服务商建立合作关系，可以有效提高物流效率和降低成本。
通过与供应商、分销商的合作，实现共享物流资源，减少运输环节和成本。
企业在制定运输成本分摊策略时还应注重成本的透明化和监控。
通过建立完善的成本核算体系，对各项物流成本进行清晰的分摊和控制，可以及时发现和解决成本过高的问题。
在实施运输成本分摊策略的过程中，企业也要不断进行评估和优化。
随着市场环境和企业发展战略的变化，物流需求也会发生变化，因此企业需要根据需求变化情况来调整运输成本分摊策略，以保持物流成本的有效控制和企业竞争力的提升。
货物运输中的运输费用分摊
货物运输中的运输费用分摊运输费用是货物运输中的重要组成部分，对于各参与方来说，如何合理分摊运输费用是一个关键问题。
本文将从运输费用的意义、分摊原则、分摊方式以及实际操作等多个方面进行探讨。
一、运输费用的意义货物运输中的运输费用包括运输车辆和设备、燃料费用、人工费用以及维修费用等多个方面。
运输费用的合理分摊能够保证各参与方的权益，减少不必要的争议和纠纷。
同时，分摊运输费用也能够促进运输市场的健康发展，提高市场竞争力。
二、分摊原则1. 公平合理原则：根据各参与方在运输中所承担的运输工作量、风险等因素，合理分摊运输费用。
这样可以确保各方在分摊运输费用时公平公正，避免因偏袒一方而引发纠纷。
2. 事先约定原则：在货物运输合同中明确约定运输费用的分摊方式和比例。
运输费用的分摊原则应在双方达成协议之时确定，避免争议的发生。
3. 资源配置原则：根据各参与方所提供的资源情况，合理分摊运输费用。
例如，某一方提供了运输车辆，另一方提供了人工，应根据实际资源配置情况来确定分摊比例。
三、分摊方式1. 比例分摊：根据参与方在货物运输中所承担的责任和贡献，按照比例分摊运输费用。
比例可以根据运输工作量、价值、距离等因素来确定。
2. 实际发生费用分摊：根据实际发生的费用来分摊运输费用。
例如，燃料费用、路桥费用、人工费用等，按照实际发生分摊给各参与方。
3. 固定费用分摊：将一些固定费用按照比例或者协商确定分摊给各方。
例如，运输车辆的购买费用、维修费用等，可以按照约定的方式分摊给各参与方。
四、实际操作在实际操作中，分摊运输费用需要考虑以下几个方面：1. 明确责任：各参与方在货物运输合同中应明确各自的责任和义务，确保在分摊运输费用时有依据可循。
2. 记录准确：各参与方应确保对运输费用的发生进行准确的记录，包括燃料费用、人工费用等，以便后续分摊。
3. 纠纷处理：在分摊运输费用过程中，可能会出现争议和纠纷。
各参与方应采取合适的解决方式，例如协商、调解等，以确保问题能够得到合理的解决。
集装箱船总体设计中的船舶运输成本分析
集装箱船总体设计中的船舶运输成本分析在集装箱船总体设计中，船舶运输成本分析是至关重要的一环。
考虑到集装箱船的设计不仅要满足船舶的结构、性能等方面的要求，还需要兼顾航行中的运输成本，以确保船舶的经济性和竞争力。
本文将从船舶设计、航线选择、燃油消耗以及其他运输成本方面进行分析，以探讨如何在集装箱船的总体设计中合理降低运输成本。
1. 船舶设计集装箱船的设计必须充分考虑载货量、船速、船舶结构等因素。
优化船体形态、采用轻量化材料、提高船舶的载货能力，可以有效降低每单位货物的运输成本。
此外，采用先进的船舶设计理念，如减阻设计、减少波浪阻力等，也能够在航行中减少燃油消耗，从而节约运输成本。
2. 航线选择在集装箱船总体设计中，航线选择是一个至关重要的环节。
合理选择航线可以降低船舶的航行里程和航行时间，减少能源消耗和人力成本。
通过分析货物的起运地、目的地以及中转港的情况，可以选择最优化的航线，从而降低运输成本。
3. 燃油消耗燃油是集装箱船运输成本的重要组成部分。
在船舶总体设计中，应当考虑如何降低船舶的燃油消耗，以减少运输成本。
采用节能环保的船舶引擎、优化船舶的航行速度和航线规划、加强船舶的能源管理等措施，都可以有效降低燃油消耗，降低运输成本。
4. 其他运输成本除了船舶设计、航线选择和燃油消耗外，集装箱船运输成本还包括港口费用、装卸费用、保险费用等。
在船舶总体设计中，需要综合考虑这些因素，通过优化港口选择、提高装卸效率、合理选择保险方案等措施，降低其他运输成本，从而提高船舶的经济性和竞争力。
综上所述，集装箱船总体设计中的船舶运输成本分析是一个综合性的工作。
通过优化船舶设计、合理选择航线、降低燃油消耗以及其他运输成本，可以有效降低运输成本，提高船舶的经济性和竞争力，从而实现更加高效、可持续的船舶运输。
货物运输中的运输费用和费用分摊
货物运输中的运输费用和费用分摊货物运输是指将货物从一个地方运送到另一个地方的物流活动。
在货物运输过程中，运输费用是一个重要的考虑因素。
本文将重点探讨货物运输中的运输费用和费用分摊的相关问题。
一、运输费用的意义运输费用是指在货物运输过程中产生的与运输相关的各项费用。
这些费用通常包括运输工具的使用费用（如汽油费、维护费等）、人力成本（如司机工资）、保险费用以及其他相关费用（如过路费、停车费等）。
运输费用的合理控制和分摊是保持货物运输行业健康发展的关键。
二、基本的运输费用分摊原则在货物运输中，运输费用的分摊需要遵循一定的原则，以保证公平合理。
以下是几个基本的运输费用分摊原则：1. 货物价值原则：根据货物的价值来确定每一件货物所需承担的运输费用比例。
价值高的货物应承担更高比例的运输费用，以保证风险分担的公平性。
2. 责任原则：由于货物运输过程中可能发生意外损失或损坏，因此责任原则是分摊运输费用的一个重要依据。
运输提供者在承担货物运输过程中的责任和风险时，应根据事故责任的比例来分担相应的运输费用。
3. 协商原则：运输费用的分摊应基于运输提供者和货主之间的协商。
双方可以根据货物的特殊性和运输条件来进行合理的分摊协商，以达到双方的共识和满意。
4. 公正原则：运输费用分摊应该公平合理。
相关各方应根据实际情况和市场价格来确定费用分摊的比例，确保各方利益的平衡。
三、运输费用分摊的方式货物运输中的费用分摊可以采用不同的方式。
以下是几种常见的费用分摊方式：1. 按重量分摊：按货物的重量比例来分摊运输费用。
重量越大的货物，所需承担的运输费用比例也越高。
2. 按体积分摊：按货物的体积比例来分摊运输费用。
体积较大的货物，所需承担的运输费用比例也较高。
3. 按距离分摊：按货物运输的距离比例来分摊运输费用。
运输距离越长的货物，所需承担的运输费用比例也越高。
4. 按货值分摊：按货物的货值比例来分摊运输费用。
货值较高的货物，所需承担的运输费用比例也较高。
轮船运输公司成本核算制度
轮船运输公司成本核算制度一、背景介绍轮船运输是国际贸易和经济发展中不可或缺的一环，随着全球化的进程，轮船运输的规模和重要性也不断增强。
因此，如何合理核算轮船运输公司的成本，控制企业的经营状况，对于企业的发展至关重要。
二、成本核算制度的基本原则制定一个有效的成本核算制度，首先需要遵循以下基本原则：1.实际成本的考虑制度设计的目标是考虑实际生产或交付成本。
因此，制度需要包括轮船运输公司在产品或服务开发、生产和交付过程中的所有直接和间接成本。
2.预算成本的考虑在制定成本核算制度的同时，也需要考虑财务预算方面的因素，例如销售预测和预算。
3.单位成本的考虑成本核算制度需要将所有成本指标转换为单位成本，以便进行成本比较和成本计算。
三、重要的成本指标在制定成本核算制度时，需要考虑一些重要的成本指标，如下所列举：1.费用费用是指企业的经营和生产成本，通常包括劳动力、材料、燃料、水、电、设备、房屋租赁、保险和维护等方面。
2.直接成本直接成本是指在生产或服务过程中直接涉及到产品或服务生产的成本。
在轮船运输公司中，直接成本可能包括船只租金、燃料、船舶维护、工资和承包费用等。
3.间接成本间接成本是指在企业的生产或服务过程中间接涉及到产品或服务生产的成本，通常会有数量和预算的限制。
在轮船运输公司中，间接成本可能包括广告宣传、行政管理费用、IT投入、税金和退役计划等。
4.各类费用的归集成本核算制度需要将各种类型的费用归集起来，以便进行全面的成本计算和分析。
在轮船运输公司中，可能需要关注的费用包括以下方面：•船只采购和租赁费用•燃料费用•船员工资和承包费用•车旅费用和通行费用•保险费用和财务费用四、成本核算制度的应用和优势成本核算制度对企业的发展至关重要。
有效的成本核算制度可以使企业了解其生产成本、服务成本和营销成本，并对企业的决策产生积极的影响。
一些重要的应用和优势如下所述：1.反映实际经济情况成本核算制度可以将实际的生产和服务成本反映在企业的财务报表中。
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浅析集装箱班轮运输企业的成本分摊核算
作者：黄燕芸
来源：《现代企业》2018年第09期
目前集装箱班轮运输运力过剩，运营成本高，企业经营差异性不明显，控制成本和挖掘服务差异性潜力成了重中之重。
集装箱是班轮运输企业除船舶外最主要的运输工具，也是企业一项主要的成本。
全球贸易的不平衡，集装箱设备资源的不合理配置，造成某些航线占用过多的资源导致回报收益太低，而有些航线没有分配到足够的资源从而无法为企业带来更多的收益。
某项班轮运输服务占用了多少集装箱成本无法直接体现，需要通过制定分摊规则计算得出。
如果分摊规则制定不合理，会使得不同区域、不同时间的集装箱价值不正确，资源配置不合理，导致成本控制不当和差异化服务提升不力。
一、作业成本法（ABC成本法）原理
高志勇（2001）在《ABC理论与实施》中提到：作业成本（Activity——Based Costing，简称ABC），它以作业为中心，通过对作业成本的确认和计量，对所有作业活动追踪地动态反映，为尽可能消除不增值作业，改进可增值作业，提供有用信息，促使损失、浪费减少到最低限度，提高决策、计划、控制的科学性和有效性，促进企业管理水平的不断提高的一种成本计算方法。
朱伟生、张洪革（2003）在《物流成本管理》中提到：“作业成本法，也称作业成本会计或作业成本核算制度，是以成本动因理论为基础，通过对作业（Activity）进行动态追踪，反映计量作业和成本对象的成本，评价作业业绩和资源利用情况的方法”。
作业成本法的指导思想是：“成本对象消耗作业，作业消耗资源”。
作业成本法把直接成本和间接成本（包括期间费用）作为产品（服务）消耗作业的成本同等地对待，拓宽了成本的计算范围，使计算出来的产品（服务）成本更准确真实。
作业是成本计算的核心和基本对象，产品成本或服务成本是全部作业的成本总和，是实际耗用企业资源成本的终结。
作业成本法在精确成本信息，改善经营过程，为资源决策、产品定价及组合决策提供完善信息等方面，都受到了广泛的赞誉。
自20世纪90年代以来，世界上许多先进的公司已经实施作业成本法以改善原有的会计系统，增强企业的竞争力。
通过上述的定义，我们在理解作业成本法的时候需要把握如下四个要点：第一，成本计算最基本的对象是作业，以作业为中介，将资源耗费和产品、服务成本形成联系起来，形象地揭示成本形成的动态过程；第二，作业成本法的成本分配的原理是：产品或服务消耗作业，作业消耗资源；第三，定义揭示了作业成本法在应用中是以作业来管理成本，通过改进作业，消除无增值作业，提高作业效率，来达到降低产品成本的目的，以实现组织的竞争战略；第四，作业成本法是成本核算方法之一，属于成本管理会计范畴。
二、作业成本法优缺点
1.作业成本管理的优点。
①扩展了成本习性的概念。
作业成本法用成本动因解释成本习性，把成本划分为短期变动成本、长期变动成本和固定成本三类。
作业成本管理是把管理的重心深入到作业层，将作业作为企业管理的起点和核心，并假设企业所耗用的一切资源都是因作业而发生的。
②使企业产品成本计算更正确。
采用作业成本法计算产品成本，除了直接材料、直接人工可直接归集于产品外，制造费用也分别按各项作业活动归集到同质的成本库中，然后分别选择合理的作业分配标准，将成本库中的制造费用分摊于产品中。
成本分配标准更多、更具体，使得许多传统的不可控的间接成本成为了可控的直接成本，进而为成本控制提供更准确的信息。
③优化了产品组合，提高了企业战略决策水平。
产品组合决策，是利用整个企业的“生产价值”来决定产品获利能力及优先生产次序。
在作业成本法中，管理人员可以很容易地计算出直接归属产品的成本。
④动态追踪分析。
作业成本管理通过对所有作业活动进行动态追踪分析，从成本动因入手，目的是尽可能消除不增值作业，提高增值作业的效率，优化作业链和价值链，增加顾客价值，提供及时有用的信息，将损失、浪费减少到最低限度，从而提高决策、计算、控制的科学性和有效性，提高企业的市场竞争能力和盈利能力，增加企业价值，实现企业目标。
2.作业成本管理的缺点。
①成本管理的内向型局限。
作业成本管理虽然深入到企业的作业层次，并提出作业链和价值链的概念，但它仍着重于企业内部生产领域的改善与控制，提高企业的内部效率，因此它仍属于内向型的管理，未能将成本控制扩大到企业的外部领域，也没能从长期的、产品全生命周期角度进行成本控制。
②工作量大，实施成本高。
作业成本管理的工作量大，企业作业过程复杂，作业中心多，成本动因基础数据收集的工作量很大，相对应的计量成本也高。
③各作业中心之间成本协调、配套管理跟不上。
有些企业过分注重公布成本因素的月变化情况，但在针对各个成本库和作业中心之间如何相互协调、控制成本产生的过程、削减成本费用方面，却缺少相应的措施和手段。
结合国内外研究情况来看，成本控制的概念以及方法已经日益完善，且越来越多的研究都认识到系统、整体研究的重要性。
而作业成本法在这方面有明显的优势，但是真正将作业成本法应用到具体企业中的研究并不是非常多，且往往过于笼统。
为此就需要结合企业的具体情况，诸如供应链、产品特性、流程等方面的情况，在实际的物流成本控制中以作业来管理成本，通过改进作业、消除无增值作业、提高作业效率，来达到降低产品成本的目的。
三、作业成本法在集装箱班轮运输成本分摊中的应用
集装箱班轮运输企业的主要收入来自客户支付的运费，主要成本包括“船舶固定费用”，“集装箱固定费用”等，大多以间接成本的形式体现。
要探究的“集装箱成本”是以“集装箱固定费用”为主的一些与企业集装箱设备有关的成本。
集装箱班轮运输企业为了解决船舶运力的配置合理问题，主要进行一些航线的规划方面的研究，而本文重点关注集装箱成本则需要通过企业内部制定的集装箱成本分摊规则来实现。
集装箱设备成本仅指在班轮运输企业使用集装箱的过程发生的且与货物无直接关系的各项集装箱费用，包括集装箱调运费、集装箱装卸费、上下车费、集装箱堆存费、滞期费、集装箱修理清洗费、集装箱保险费、底盘车费及集装箱管理代理费等，还有数额较小的一些其他费用如铅封费、设备交接单费及冷箱预检验费等。
在分析集
装箱设备成本时，可以将集装箱设备成本理解为资源，集装箱运输和空箱调配过程中的各种集装箱动作理解为作业，班轮运输企业提供的服务理解为产品。
以集装箱载货运输期间成本分摊的单号为例，主要是以在货物运输期间对应的订舱号或提单号。
按作业成本法核算步骤核算作业成本。
①确认资源。
集装箱持有成本=集装箱成本×平均占用天数÷360天×贷款利率×（1+集装箱积压比率）；其中耗用资源的集装箱成本包括集装箱调运费、集装箱装卸费、上下车费、集装箱堆存费、滞期费、集装箱修理清洗费、集装箱保险费、底盘车费、集装箱管理代理费和集装箱持有成本。
②确认主要作业和作业中心。
将有共同资源动因的作业确认为同质作业，将同质作业引发的资源成本归集并形成作业成本库。
将上述①中耗用资源的各成本项分配给作业成本库的资源，分类为运输作业、装卸作业、存储作业、修理清洗作业、保险作业、租赁作业归集。
③以作业动因为基础将作业成本库的成本分配到最终产品。
四、总结
作者在集装箱班轮运输企业工作多年，深知集装箱成本控制的难度。
随着信息技术的发展，大数据和云计算技术的应用逐步推广到物流行业，为解决这些困难带来了契机。
科学地对集装箱成本进行分摊，对整个集装箱班轮运输行业具有实际意义。
（作者单位：上海中远海运集装箱运输有限公司）。