隧道牵引机车参数表(补)

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东风特商牵引汽车公告技术参数表

东风特商牵引汽车公告技术参数表

目录序号: 3
发动机生产商:广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司
目录序号: 3
发动机生产商:广西玉柴机器股份有限公司发动机功率:250
目录序号: 3
广西玉柴机器股份有限公司
发动机生产商:
潍坊潍柴培新气体发动机有限公司
目录序号: 3
发动机生产商:广西玉柴机器股份有限公司
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广西玉柴机器股份有限公司
发动机生产商:
潍坊潍柴培新气体发动机有限公司
276
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广西玉柴机器股份有限公司
发动机生产商:
潍坊潍柴培新气体发动机有限公司
276
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发动机生产商:广西玉柴机器股份有限公司。

掘进机主要参数表

掘进机主要参数表
隔爆、风冷、双鼠笼异步电动 机
DYB-90A AC1140
55
水冷却式(1台)
斜轴变量泵A1V40LVIPF0 CBZ63/50/40
300/1400/400/36 36ml/r 600 90
隔爆、风冷、双鼠笼异步电动 机
DYB-90A AC1140V
56 液控 水冷却式(1台)
内、外喷雾 80
2.5(冷却水压) 3.0
18 A11V0130/130
61 弹簧、丝杠张紧
10KW/2台 10KW/ /400
履带式 0~6 520
一体式多片制动 0.14
油缸张紧、卡板锁定 17KW/ /125
18 A11V0130/130 1台
61 弹簧、丝杠张紧
10KW/2台 10KW/ /400
履带式 0~6.6
520 一体式多片制动
EBZ200M 佳木斯煤机
11.5×3.6(3.2/3.0)×1.9
78(含二运和除尘器)
10.6×3.6×1.8 62.86
10.6×3.6/3×1.8 56
228
±16° ≤100/80
≤4.8 ≤6 ≤28
400
±16° ≤80
5.1 3-6.5
33
400 ±16° ≤60
290 5.1 6.5 33
圆锥台形 46/23 200/150 50
内外喷雾方式
隔爆水冷方式
200/150KW-4/8P
圆锥台形 46/23
200/110
外喷雾方式
隔爆、水冷、双鼠笼异步电动机
YBUS-200/110/-4/8 AC1140V 124/107
圆锥台形 46/23 260/110

2007年变拖推广鉴定登记备案主要技术参数一览表

2007年变拖推广鉴定登记备案主要技术参数一览表

2007年变拖推广鉴定登记备案主要技术参数一览表序号企业名称品牌产品型号推广编号长宽高(mm) 功率(kw)载质量(kg)轮距轴距1 北汽福田诸城汽车厂北京BJ300T 2007TJ155600*2000*23032 1000 1420148030002 北汽福田诸城汽车厂北京BJ500T 2007TJ166000*1990*23245.6 1495 1460146032003 北汽福田诸城汽车厂北京BJ600T 2007TJ175950*2000*24558.8 1495 1510156033004 安徽江淮汽车集团鼎力HFC600PD 2007TJ195976*1975*248258.331495 1565162833605 彪彪BM460-T 2007TJ26000*2000*25045.6 1495 1560 3300马集团马下面这张图片的上半部分是BM460-T0 0 16006 彪马集团彪马BM600-T 2007TJ216000*2000*25058.8 1495 1420148033007 江苏英田集团英田YT300TD 2007TJ225370*1950*24628 1000 1394132826858 江苏英田集团英田YT400TD 2007TJ235570*1990*24645.6 1495 1370148331309 江苏英田集团英田YT600TD 2007TJ245870*1995*24058.8 1495 1525152832801 0 江苏跃进农用车有限公司跃进NJT340 2007TJ265000*1750*22034 1000 14001514280011 江跃NJT460 2007TJ25995*1995*24545.6 1495 16003308苏跃进农用车有限公司进8 0 15201 2 江苏跃进农用车有限公司跃进NJT580 2007TJ295995*1995*24558.8 1495 1600165033081 3 江苏跃进正宇汽车有限公司正宇ZY350-TDH 2007TJ35700*2000*23531 1000 1400154031001 4 江苏跃进正宇汽车有限公正宇ZY500-TDH 2007TJ315800*2000*23545.6 1495 1550158631001 5 江苏跃进正宇汽车有限公司正宇ZY600-TDH 2007TJ326000*2000*24558.8 1495 1650161034001 6 杭州杭挂机电有限公司宝石BS4010PD 2007TJ415790*2000*24340 1495 1580154032001 7 杭州杭挂机电有限公司宝石BS4510CD 2007TJ435980*2000*24844.1 1495 1620152037301 8 安徽舒城县鸿大农机有限鸿大HD600TP 2007TJ55980*2000*25058.8 1495 164016203280司1 9 舒城县万佛农机制造有限公司万佛WF600TP 2007TJ515990*2000*25058.8 1495 1640162032802 0 江苏昌达车辆有限公司东蕾DL470-T 2007TJ365940*2000*25047 1495 1600158034002 1 江苏昌达车辆有限公司东蕾DL600-T 2007TJ355990*2000*25058.8 1495 1600158034502 2 山东时风集团时风SF360 2007TJ455650*1895*22236 1000 1380145530002 3 山东时风集团时风SF480 2007TJ445990*1940*23248 1495 1460150034002 4 山东时风集团时风SF600 2007TJ546000*1995*23360 1495 1460150034002 5 太湖县江淮车辆有限公司刘羊LY600TP 2007TJ465850*2000*24558.8 1495 1660160031802 6 鸿运汽车厂宏运HY600PT 2007TJ525995*2000*24558.8 1495 1600156033002 7 鸿运汽车厂宏运HY600PTD 2007TJ535925*2000*24558.8 1495 1600156033002 8 资阳市南骏汽车有南骏NJP600T 2007TJ335950*1990*24058.8 1495 1570158633002 9 资阳市南骏汽车有南骏NJP360T 2007TJ345550*1950*23036 1000 154015403000。

JD-25、11.4型调度绞车,钢丝绳参数

JD-25、11.4型调度绞车,钢丝绳参数

9200主巷JD-25型调度绞车提升能力核算一、9200主巷提升绞车的选型计算1、已知条件:上山斜长L=400m,倾角α=100,矸石n=40车/班。

2、根据已知条件,选用JD-25型调度绞车,该绞车牵引力F jm=16000N,绳速V P=1.2m/S,电机功率为25KW,初选用6×19×φ15.5 (公称抗拉强度1770Mpa)右捻钢丝绳,其单位质量为P=0.8457Kg/m,钢丝绳破断力总和F S=152000N。

(1)每勾提升车数的确定:据公式:F jm≥n(G+G O)(sinα+W1COSα)+PL(Sinα+W2COSα) 得:n=[F jm-PL(sinα+W2COSα)]/(G+G o)( Sinα+W1COSα) =[16000-0.8457×400×10 (sin100+0.15COS100)]/10(1700+700)(sin100+0.01COS10°) =14913/4404=3.38(辆) n:每勾提升车数F jm:绞车最大静张力P:钢丝绳单位质量G:有效载重量取1700Kg G O:矿车自重,取700KgW1:矿车运行阻力系数取0.01 W2:钢丝绳与托滚底板间阻力系数取0.15。

据以上计算,确定每勾提2个车。

(2)绞车提升一个循环所需用的时间:公式:T X=2(L-2L SC)/V P+4L SC/V SC+2Q ZH+2Q H=2(400-2×20)/1.2+4×20/1+2×30+2×5=750(秒)式中:T X:绞车运行一个循环所用的时间L SC:甩车场长度取20m 、 V P:绞车平均速度1.2m/s、Q H:电机换相时间取5s、 V SC:甩车速度取1m/s、Q ZH:摘挂车的时间取30s。

(3)按每勾提2个车计算,每班提升时间为6h,绞车提升能力(不考虑生产不均衡系数)。

机车车辆概要参数表

机车车辆概要参数表
货车概要尺寸表 车 种 车型 C50 C60 C13 C65 C62 C62M CF C16 M11 C62M 敞 车 C62A C61 C62B C63 C64 C5D C63A C23 C16A 64K C70 C70H P13 P60 棚 车 P61 P62 P62(N) P64 载重(t) 自重(t) 车辆长度(mm) 车辆宽度(mm) 最大高度(mm) 地板面高(mm) 轴数 轴距(mm) 50 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 61 60 61 61 75 61 68 64.5 61 70 70 60 60 60 60 60 58 19 17.2 17.7 19.3 20.6 21.2 20.4 19.8 20.8 21.5 21.7 23 22.3 22.3 22.5 25.6 22.1 24 19.5 23 23.8 23.8 22.6 22.2 24 24 23.4 25.4 14038 13908 13908 13938 13438 13438 13438 13438 13488 13488 13438 11938 13438 11986 13438 13438 11986 13438 11938 13430 13976 13976 16438 16438 16438 16438 16438 16438 2792 2792 3338 3338 3336 3312 3312 3312 3160 3160 3160 3190 3190 3180 3180 3190 3214 3100 3196 3242 3242 3184 3242 3180 3184 3242 3180 2940 3137 3045 3267 2993 3079 3034 2484 3395 3196 3095 3293 3095 3440 3142 3283 3446 3302 2503 3149 3143 3143 4250 4250 4220 4220 4220 4160 1190 1147 1293 1078 1082 1079 1086 1079 1282 1290 1083 1083 1082 1061 1082 1083 1061 1092 1093 1088 1083 1083 1114 1114 1079 1141 1141 1143 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 1830 1830 1720 1720 1750 1750 1750 1750 1750 1700 1720 1750 1750 1750 1750 1750 1700 1700 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 车辆定距 (mm) 9800 9200 8000 9200 8700 8700 8700 8700 8650 8650 8700 7200 8700 7670 8700 8700 7670 8700 7700 8700 9210 9210 11500 11500 11500 11700 11700 11700 1963 1965 1974 1980 1987 1992 主型棚车 100 100 100 100 100 100 制造年份 1971 1959 1960 1967 1973 1974 1977 1966 1956 1976 1979 1982 1986 1987 1989 1990 1990 1992 1993 大秦线用 底开门煤车 由M11型改造 主型敞车 备注 构造速度 (km/h) 100 90 90 100 100 100 100 100 90 90 85 100 100 100 100 100 100 100 100

SS7系列车的运行参数

SS7系列车的运行参数

SS7系列车的运行参数SS7机车功率(持续制):4800kW整备重量:138t轴重:23t额定牵引力:351kN起动牵引力:485kN额定速度(客/货):53/44km/h牵引特性恒功速度比:1.82最高速度(客/货):120/100Km/h机车电制动:再生制动/再生功率 4000kW空气制动机:Dk-1两端车钩中心距离:22016mm转向架固定轴距:2880mm转向架中心距:7100×2=14200mm机车高度(受电弓降弓时):4700土30mm 机车宽度(入口门扶手处):3325mm大同机车厂制造SS7b轴式:Bo-Bo-Bo轴距:1435mm轴式:Bo-Bo-Bo轴距:1435mm机车功率(持续制):4800kW 整备重量:150t轴重:23+2t额定牵引力:385kN起动牵引力:485kN最高速度:100Km/h机车电制动:再生制动两端车钩中心距离:22016mm 首台生产年代:1997累计产量:2大同机车厂制造SS7C韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW,最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。

机车主要特点是:1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路,无级调速和无级磁场削弱;2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式;3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元;4.采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式;5.采用B0-B0-B0转向架及单侧制动;6.电制动采用再生制动;7.设有列车取暖及空调的供电电源;8.采用双管制供风;9.为满足轴重22吨的要求,总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。

性能参数:机车主要技术参数:电流制单相工频交流工作电压额定值25kV机车整备重量132 t轴重22t轴式B0-B0-B0机车额定功率:(持续制)4800kW机车牵引力:持续牵引力(半磨耗)220kN起动牵引力310kN机车运行速度(持续制)76km/h运行最大速度120km/h机车恒功速度范围 (机车在牵引工况下) 76—120km/h 机车电制动制动方式:再生制动再生制动力:在速度为10~80km/h时173kN 在速度为0~10km/h时制动力从零,线性升至173kN 恒功率速度范围(机车在制动工况下) 80~120km/h电制动持续功率4000kW再生制动最大励磁电流(他励) 250A再生制动最大制动电流775A再生制动的控制方式无级调控准恒速车钩中心距22016mm机车落弓时最高点离轨面高度4755±30mm车体底架长度20800mm车体宽度3105mm车钩中心线离轨面高度880±10mm受电弓滑板中心距15000mm动轮直径(新) 1250mm(半磨耗) 1200mm转向架固定轴距2880mm转向架中心距7100×2mm轨距1435mm传动方式单边、直齿(刚性)传动比68/23=2.957SS7D韶山7D型电力机车是为满足我国铁路客运提速需求,依据铁道部科教装[1999]37号“关于下达《SS7D型电力机车设计任务书》的通知”研制开发的最大速度为170km/h的客运电力机车。

部分机车及货车参数

部分机车及货车参数

机车
(1)HXD1型电力机车,2(B0-B0)轴式,由双节机车联挂组成,每节车具有单端司机室,轴重25吨,V=65~120km/h ,机车前后车钩中心间距35222mm;如图1所示;
图1 HXD1型电力机车(单位:mm )
(2) HXD2型电力机车,2(B0-B0)轴式,由双节机车联挂组成,每节车具有单端司机室,轴重25吨,,V=65~120km/h ,如图2所示;
图2 HXD2型电力机车(单位:mm )
(3) HXD3型电力机车, C0-C0轴式,轴重25吨,固定轴距 2.25+2m ,V=65~120km/h ;
2800
2800
2800 6200 6200
2800
3200 2600
2600
2600 7460
7460
2600 3200
(4)美国GMF40-C 内燃机车,机车前后两端有司机室,轴重28吨,90km/h V ,如图4所示;
图4美国GMF40-C 内燃机车(单位:mm )
车辆:
(1) 轴重为25—30吨吨敞车,注意敞车为双联车组,轴距如图5、图6所示;
图5 车辆(单位:mm )
图6 车辆(单位:mm )
单位:mm
10980 1778 2032 1778
1778 单位:mm
1105 1950
1950 1950 5015
5015
1950 1105。

煤矿井下常用调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车(顺槽连续牵引车)技术参数及基础图集

煤矿井下常用调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车(顺槽连续牵引车)技术参数及基础图集

煤矿井下常用调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车(顺槽连续牵引车)技术参数及基础图集一、绞车运输设备技术参数(一)JD-1,JD-1.6,JD-2系列调度绞车技术参数见(表2-2-1),基础图见(图2-2-1)、(图2-2-2)、(图2-2-3)和(图2-2-4)表2-2-1JD-1、D-1.6型(JD-22)和JD-2型(JD-25)调度绞车技术规范(二)JD-2.5,JD-3系列调度绞车技术参数见(表2-2-2),基础图见(图2-2-5)、(图2-2-6)、(图2-2-7)、(图2-2-8)表2-2-2JD-2.5型(JD-40)和JD-3型(JD-45)调度绞车技术规范(三)JY-4系列调度绞车技术参数见(表2-2-3),基础图见(图2-2-9)、(图2-2-10)、(图2-2-11)表2-2-3执行标准:JB/T9028-1999《运输绞车》(四)JH-8系列回柱机技术参数见(表2-2-4)表2-2-4JH-8系列回柱绞车技术规范(五)JH-14C和JH-20A回柱机技术参数见(表2-2-5),基础图见(图2-2-12)表2-2-5JH-14C和JH-20A型回柱绞车技术规范(六)SDJ系列回柱机技术参数见(表2-2-6),基础图见(图2-2-13)、(图2-2-14)、(图2-2-15)表2-2-6SDJ系列多用途绞车技术规范二、 顺槽连续牵引车技术规范(一) SQ-1200型顺槽连续牵引车 见表2-2-7表2-2-74.运输能力连续牵引车牵引能力可根据验算程序计算确定,对适应坡度和牵引重量进行计算,一般情况可参考表2-2-7选用,在1500m 运距工况条件下连续牵引车运输能力见表2-2-8表2-2-8绞车、张紧装置及尾轮基础图见(图2-2-17)、(图2-2-18)、(图2-2-19)、(图2-2-20)、(图2-2-21)、(图2-2-22)。

三、 绞车基础图集JD-2.5绞车基础图(济南煤机厂)绞车铸铁底座,厚350mm,孔径30mm,使用螺栓直径26mm。

STR260S隧道掘进机技术参数

STR260S隧道掘进机技术参数
STR260S隧道掘进机技术参数
定位
掘进
高度
拱形巷道
4.8m~6.6m
外型
尺寸

14.08m(普通一运)
矩形巷道
标配除尘器
4.2m~6.6m

1.铲板宽:3.8m
2.履带两侧宽:3.3m
定位
掘进
宽度
标配宽3.8m铲板
4.2m~6.7m
爬坡能力
±16°
经济/最大截割岩石单向抗压强度
60/80MPa
整机重量
100t
适应围岩等级
≤Ⅳ
供电电压
1140V
卧底深度
319mm
油泵电机功率
132kW
截割电机功率
260kW
装机总功率
497kW(含除尘)
截割头转速
54/37 r/min
供水的PH值
6~8
装载形式
五齿星轮
要求井下供水压
3~8MPa
运输机形式
边双链刮板式
需/最小冷却水量
80/30L/min
最大不可拆卸件尺寸(长×宽×高)
本体架5.57×2.2×来自.84m最大不可拆卸件重量(本体架)
17t
溜槽
6×0.8×0.83
行走部
5.3×1×1.25
行走速度
0~12m/min
履带宽度
750mm
星轮转速
33r/min
液压泵
260+145+16 ml/r
刮板链速
63m/min
对地压强
0.167MPa
油箱容积
1200L
机身地隙
450mm

隧道施工主要机械配备表

隧道施工主要机械配备表
16
电工
2
灌浆工
5
瓦 工
4
普工
24
勤杂工
16
合 计
165人
悬臂梁作业劳动力安排
工 种
人 数
工 种
人 数
施工现场负责人
1
模板支立
20
工长
2
钢筋绑扎
20
技术员
4
预应力张拉压浆
12
测量工
4
混凝土工
20
试验工
2
电工
2
挂蓝走行
10
起重工
4
爬模作业劳动力安排
工 种
人 数
工 种
人 数
施工现场负责人
1
模板支立
20
工长
2
钢筋绑扎
20
技术员
4
混凝土工
20
测量工
4
电工
2
试验工
2
起重工
4
机械机具配置表
序号
机具名称
规格型号
单 位
数 量
1
挂蓝
菱形

4
2
塔式起重机
80t.m

2
3
混凝土输送泵
60m3/h

2
4
自动计量拌和设备
40m3/h

1
5
装载机
1.8m3/h

2
6
卷扬机
2t

2
7
卷扬机
5t

1
9
电焊机
直流

10
10
拌浆机
1
自卸汽车
红岩 12t

机车牵引力

机车牵引力

3、机车计算起动牵引力Fq
在起动条件下机车所能发挥的最大牵引力,用以计算起动 牵引质量。 列车启动时,所要求的牵引力。一般,起动牵引力Fq由速 度为2.5Km/h的列车阻力决定,即Fq按V= 2.5Km/h确定。
起动牵引力Fq在粘着牵引力与起动电流所决定的牵引力中取小者。
20
二、多机牵引是牵引力取值的规定
n 1000c v 60 D U Cv Id d 1000c Rd C Ce 60 D
2、机车牵引力特性 指机车牵引力F与牵引电机电流Id的关系,可以由电机 的电磁转矩公式和牵引力转矩的关系导出:
2 2 F mMdc mCm I ddc 103 1000 D D
图1-7 SS1型电力机车牵引特性
13
二、内燃机车牵引特性
1、柴油机牵引力
受柴油机功率(或能力)限制的机车牵引力——柴油机牵引力。
2、柴油机牵引力的计算
柴油机牵引力可以根据每分钟汽缸中燃气所作的功,扣除机械摩擦损失及自身消耗 、机车辅助装置消耗和传动损失后,与同一时间内轮周牵引力所作的功相等而求得。
15
取全值
尾部机车取0.95
6、内燃机车牵引特性曲
图1-3 DF4(货)型电传动内燃机车的牵引特性
16
牵引计算主要数据 项目 P Vjmin Fmax Dj Fq Wq


135.0t 24.0km/h 301.4kN 1013mm 395.4KN 5N/KN
V 10 20 21.5 30 40 50
95 20 65 30 35 40
25
图1-9 QJ型蒸汽机车牵引特性
18
§1.4 机车牵引力的计算标准和取值规定
一、计算标准

隧道工程主要施工机械表

隧道工程主要施工机械表
2
8
3
空压机
徐州
4L-208
8
8
8
3
发电机
200GF天津
250kVA
3
3
11
2
变压器
JS-630成都
500kVA
1
1
4
0.5
变压器
成都
400kVA
2
2
4
0.5
变压器
成都
600kVA

1
1
4
0.5
多级水泵
D155-30×5太原
H=150m Q=155m3/h
8
8
6
1
变频恒压供水设备
涿州
1
1
8
1
自吸泵
6ZX-2北京0
4
4
4
1
注浆泵
郑州ZTG-60/120
3
3
8
2
注浆泵
UB-3型
2
2
4
1
灰浆搅拌机
WJW3太原
2
2
6
2
挖掘机
PC300-6C日本
220kW 1.25m3
2
2
8
2.5
短臂挖掘机
2
2
6
1
推土机
TY220山东
190m3/H
2
2
8
1.2
推土机
TD850陕西
162 kW
2
2
8
3
装载机
ZL50C柳州
220kW 3m3
4
4
8
2
装载机
CAT966D美国
62kW 3.5m3
1

HXN5型机车技术参数

HXN5型机车技术参数

HXN5型机车技术参数型号HXN5备注传动方式交流传动机车全整备重量150t +3% -3%两端车钩牵引面距机车总长(两端面间)21133±6 mm 3119±6 mm机车高度4770±6 mm4400KW4003KW620KN565KN最高运行速度120Km/h25Km/h22.3-120Km/h最大电阻制动力338KN4004KW≦1100m最小通过曲线半径145m最小摘挂曲线半径250mm砂箱容量500L柴油机外形尺寸质量24857Kg燃油箱可用容积9000L水箱总容量1125L整个水系统容量1550L水装载量1100L机油装载量1300L柴油机型号GEVO16型式缸径与冲程250mmX320mm压缩比气缸总排量251.3L柴油机转速最高额定转速1050r/min正常怠速转速440r/min最低怠速转速440r/min活塞平均速度HXN5型机车技术参数22295±6 mm 机车宽度(司机室处)额定功率(AAR标准状态)轮周功率((AAR标准状态)最大起动牵引力(AAR标准状态)持续牵引力(AAR标准状态)持续速度(AAR标准状态)恒功率速度范围(AAR标准状态)电阻制动功率(AAR标准状态)制动距离(单机平道,制动初速120Km/h,纯空气制动)5105mmX1771mmX2603mm45oV型排列16缸4冲程涡轮增压中冷11.2m/s(额定转速1050r/min)在UIC标准大气条件额定功率下平均最大爆发压力19.5MPa,各缸间压力差不大于1MPa平均有效压力2.12MPaHXN5型机车技术参数发火次序功率燃油消耗率燃油消耗率KW排放优先模式油耗优先模式g/kwhg/kwh4660214± 3%200± 3%4480-200± 3%0/454550-206± 3%700/404660-204± 3%2500/23中冷器增压器额定增压比3.35:1额定流量3.75kg/s压气机额定效率81%最大允许转数27500r/min柴油机技术参数2.12Kpa总管排气温度575±5%℃烟囱排遣气温度420±5%℃支管排气温度515±5%℃柴油机冷却水工作温度60-110℃冷却水正常工作压力310Kpa润滑油进口温度74-91℃润滑油出口温度83-102℃加载时最低润滑油温度60℃200Kpa最低启动油水温度5℃增压器最高允许转速27500rpm增压器涡轮前最高温度732℃额定功率时中冷器效率89%-92%在UIC标准大气条件额定功率下最低工作转速压缩压力5.1MPa,各缸间压力差小于0.25MPa(气缸号从自由端起,面向输出端,右排为右1~8,左排为左1~8)右1-左1-右3-左3-右7-左7-右5-左5-右8-左8-右6-左6-右2-左2-右4-左4海拔高度/环境温度°C标准环境/25在UIC标准大气条件下,最低工作转速时的燃油消耗率:18.5 ±3% kg/h。

铁路隧道工程主要设备配置

铁路隧道工程主要设备配置
可调配使用
八、其他
1
发电机
250〜500kw
1
2
序号
机械名称
规格
数量
备注
一、地质预报
1
地震波反射法(TSP、HSP)
1
可调配使用
2
红外探水仪
根据需要
3
地质雷达
根据需要
4
常规超前探孔
MK-5
1~2
与管棚钻孔共用
二、开挖
三臂凿岩台车
1
1
多功能作业台架
1
2
挖掘机
1.2m3
2
3
风钻
10~15
4
移动式空压机
18〜25m3
74〜220kw芟2 Nhomakorabea射流风机
28〜74kw
根据需要配置
3
防尘设备
1
六、防排水设备
1
防排水作业台车
移动式
1
2
焊接机
自动调温
1
3
抽水机
根据涌水量配置
七、监控量测
1
全站仪
1
可调配使用
应力、应变监测
振弦式、光纤
光栅传感器
八、其他
1
发电机
250〜500kw
1
3
序号
机械名称
规格
数量
备注
一、
地质预报
1
地震波反射法(TSP、HSP)
1
防排水作业台车
移动式
1
2
焊接机
自动调温
1
3
抽水机
根据涌水量配置
七、监控量测
1
全站仪
1
可调配使用
2

CRH2参数标准表格

CRH2参数标准表格

. CRH2参数表1CRH2拖车空车新车参数表(计算用的)一.车辆基本参数转向架中心距17500mm轴距2500mm车轮转动圆横向跨距1493mm车轮转动圆直径860mm 轮对内侧距1353mm 车轮外形LMA钢轨外形60kg/ mT轴长2382二.质量/转动惯量和重心车体质量t车体侧滚转动惯量2t ·m车体点头转动惯量2t ·m车体摇头转动惯量2 t·m 构架质量t构架侧滚转动惯量2t ·m构架点头转动惯量2t ·m构架摇头转动惯量2t ·m轮对质量t轮对侧滚转动惯量2t ·m轮对点头转动惯量2t ·m轮对摇头转动惯量2t ·m车体重心距轨面高1520mm构架重心距轨面高510mm三.结构参数一系悬挂一系悬挂横向跨距2000m m一系簧上作用点距轨面高825m m一系簧下作用点距轨面高m m一系垂向阻尼横向跨距2000m m一系垂向阻尼距转向架中心纵向距离1480m m一系垂向阻尼上作用点距轨面高684m m一系垂向阻尼下作用点距轨面高314m m轴箱转臂节点横向跨距2000m m轴箱转臂节点距轨面高446m m轴箱转臂节点距转向架中心纵向距离750m m'..二系悬挂空气簧横向跨距2460m m空气簧上表面距轨面高1000m m空气簧下表面距轨面高800m m抗蛇行减振器横向跨距2700m m抗蛇行减振器与车体连接点距转向架中心纵向距离710m m抗蛇行减振器与构架连接点距转向架中心纵向距离50m m抗蛇行减振器与车体连接点距轨面高415m m抗蛇行减振器与构架连接点距轨面高415m m二系横向减振器距转向架中心纵向距离200m m二系横向减振器与车体连接点距车体中心线横向跨距140m m二系横向减振器与构架连接点距车体中心线横向跨距315m m二系横向减振器与车体连接点距轨面高785m m二系横向减振器与构架连接点距轨面高797m m二系垂向阻尼横向跨距2460m m二系垂向阻尼距转向架中心纵向距离0m m二系垂向阻尼上作用点距轨面高1000m m二系垂向阻尼下作用点距轨面高800m m横向止挡横向止挡横向跨距380m m横向止挡距轨面高680m m.悬挂参数一系悬挂一系钢簧纵向刚度(每轴箱)980k N/m一系钢簧横向刚度(每轴箱)980k N/m一系钢簧垂向刚度(每轴箱)1176k N/m一系垂向阻尼(每轴箱)一系垂向减振器接头刚度(每轴箱)M N/m轴箱转臂节点纵向刚度(每轴箱)M N/m轴箱转臂节点横向刚度(每轴箱)MN/m二系悬挂空气簧纵向刚度(每簧)k N/m空气簧横向刚度(每簧)k N/m空气簧垂向刚度(每簧)k N/m二系横向阻尼二系横向减振器节点刚度M N/m二系垂向阻尼抗蛇行减振器节点刚度M(每个)N/m横向止挡缝隙20m m牵引拉杆牵引拉杆纵向刚度(每个)k N/m'..牵引拉杆横向刚度(每个)16k N/m牵引拉杆垂向刚度(每个)16k N/m表2抗蛇行减振器阻尼特点(每个)2500kgf/cm/s速度(m/s)阻尼力(N)736981310800表3横向止挡力特点位移(m)力(N)696210755961260330096表4一系垂向减振器阻尼特点(每个)速度(m/s)阻尼力(N)1964900'.。

采用TBM机掘进煤矿斜井的施工

采用TBM机掘进煤矿斜井的施工

采用TBM机掘进煤矿斜井的施工摘要:为提高煤矿挖掘效率,保障采矿职工的安全,降低成本,提高施工质量,确保施工项目按合同约定期限顺利完成,并取得预期的经济效益和社会效益,本文提出了可供采用的煤矿斜井施工新方法。

关键词:TBM机煤矿斜井掘进施工1.工程概述新街台格庙矿区位于内蒙古自治区鄂尔多斯市境内,根据总体规划、环境及煤层赋存条件,将南部一号矿井的主井、副井采用TBM进行斜井施工。

两斜井均采用6°下坡,斜井口与底部相对高差660.多米。

长度均为6300m(其中明槽段200m,TBM施工段6100m),开挖断面直径7.6m,衬砌后内径6.6m,外径7.3m。

是目前国内首次利用掘进机施工煤矿斜井。

为确保斜井的施工,要做好:掘进机选型、施工,碴土外运、预制管片运输、拼装,斜道的设置,通风、给排水等工作。

2.工程地质及水文情况矿区地质特点:地层均匀,层状分布,地质构造简单,斜井穿越的地层为风积砂、砂岩、砂质泥岩和煤层等地段,矿区内地层有三叠系、侏罗系中统延安组、直罗组和安定组、白垩系下统志丹群、第四系。

其中岩石主要以砂质泥岩、粉砂岩,次为中细粒砂岩为主,岩石的抗压强度不高,多在20~60Mpa之间,岩石质量指标(RQD)值较低,平均60%。

TBM隧道掘进在Ⅲ类围岩中掘进长度为4887延长米,在Ⅳ类围岩中掘进长度为1221延长米。

地层含水层富水性微弱,补给条件和径流条件较差,涌水量较小。

该地层适合采用掘进机施工。

3.TBM掘进机选型根据斜井的地质情况,为适应斜井施工选择了具有土压平衡功能的单护盾TBM(以下简称单护盾TBM)。

通过拆除主机皮带机、刀盘溜渣板、刀盘椎板,缩回并密封接渣斗,安装螺旋输送机等步骤实现TBM模式与EPB模式的转换。

充分考虑了工程大埋深、大坡度下坡掘进的特点,满足开挖、管片衬砌、出渣、特殊地层处理等相关工序的要求,系统完整、安全,确保在规定的工期内优质完成本斜井段的掘进。

单护盾TBM采用分块设计,便于运输、现场组装、洞内维修和拆卸。

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