B25航模图纸
1比50 F-22 纸模型
C5
C22
C38
C39 C40
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C7
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C42 C43
C28 C25
C29
C26
C27
C46 C49
C51 C52 C53
C47
C48
C50 C64
C63
4 6
2
5 A3
1.机头组装
8 9
7 10
11 A4
13
H16
14
17 19
18
20
A5
2.弹射座椅组装
4 B2
5
6
5
6
5
6
3 33 A32
1
2 22
8
10
9
10
9
12
15
16
H15
3.座舱盖组装
座舱盖分为不透明状态ー（不透明）或透明状态ー（透明）请选择其中 一个来制作。
12 B12
B11
16
11 13
Z12
P.Model F/A-22 RAPTOR Page 11
K7
K2 K8
K3
K4
K1 K5
K6
P.Model F/A-22 RAPTOR Page 12
A15 A11
A13
A5 A17
A4
A1 A2 A3
A21
B26
B27
A23 A19
小学生简易航空模型的制作
简易航空模型的制作从人类诞生以来，一直都有一个梦，梦想着能像鸟儿一样飞翔。
人类为此伤透了脑筋：为什么鸟儿有翅膀就能飞上天空，人类却不能。
为此，我们的祖先制作出了种类繁多的风筝、竹晴蜒、孔明灯和木鸟模型。
它们在飞机发明的过程中起了重要的作用。
经过一代又一代人的努力。
人类终于梦想成真了。
1903年,美国莱特兄弟(哥哥威尔伯,弟弟奥维尔)利用汽油发动机制造的“飞行者”号在美国基蒂霍克成功进行了历史上第一次机械动力飞行，12秒钟飞行了36米。
此后在第一次世界大战中，飞机的性能得到迅速改善。
1927年，美国飞行员林白曾驾驶“圣路易精神号（Spirit of Saint Louis）”成功飞越纽约和巴黎之间的大西洋，连续飞行5809公里，飞行时间为33小时50分钟。
但是，我国在航空同工业发达的国家相比，还有不少差距。
开展航空模型小制作活动，可以使学生了解我国航空发展的历史和现状，激发学生从小立志献身于祖国的航空事业，为四化建设作出贡献。
航空模型的制作需要运用许多的科学知识，通过模型的制作，可以启发学生运用所学知识勇于实践，培养动手能力和创造能力。
初级橡筋动力模型飞机初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。
通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。
下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机.第一节飞机的制作一、材料工具：一套初级橡筋动力模型飞机材料。
砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。
二、制作过程：1、制作机翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼制作翼型：在距前缘25mm处弯折一下，使它向上凸起6mm。
具体做法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印，然后沿此线弯折。
制作上反角：在每边距翼尖110mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距5mm，用透明胶带把切口粘上。
航模图纸-KT板-上单翼-像真-F-22(All in one)
Bevel edges ofnozzles as shownBevel edges ofnozzles as shownFuselage top spine(Make 1)34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.15")Aft fuselage bottom (Make 1)Vertical ta (Make 2Designed by SAll parts mad e from 6m foam unless othCopyright © 2007 peron control horns m 1/32" plywood)e plates for thrust oring motor mount 1 each from 1/8" ply)Epoxy to motor stick hereby Steve Sh umate m 6mm De pron or BlueCo re s otherwise specified 07 All Rig hts Reserved J i g f o r s e t t i n g t a i l d i h e d (M a k e63 de g b e v e l (.26")63 d e g b e v e l (.26")76 d e g b e v e l (.5")76 d e g b e v e l (.5")B e v e l a n d t r im a s r e q u i r e d t o f i tf l u s h w it h f u s e lag e s i d e s B e v e l a n d t r im a s r e q u i r e d t o f i t f l u sh wi t h f u s e l a g e s i d e s63 deg bevel (.26")Aft fuselage (Make 1 from 363 deg bevel (.2selage top piece from 3mm Depron)vel (.26")Trim pieces fo(Make 2ces for outboard of vertical t ail ake 2 from 3mm Depro n)Vertical tail (Make 2)Install aft fuselage sides hereVertical tail slot (cut at 28 deg angl e)t i n g v e r t i c a l i h e d r a l k e 2)S t a b i l a t o r p i v o t t u b (g r o o v e e d g e a n d a t w i t h e p o x y )Forward fuselage bottom (Make 1)Tab fits into slot in wingForward fuselage top (Make 1)Inlet d (Make 2 fThrust vector servo (HS-85MG shown)34 deg beStabilator servoTab fits into slot in wingAft fuselage side(Make 2)nlet diverter ke 2 from 3mm)Inboard inlet side (Make 2 from 3mm)Fuselage centerline s upportand motor mount (Make 2 and laminat e)34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.08")34 deg bevel (.08")eg bevel (.08")Cutout to clear rudder servoTail booms(Make 10 and laminate 5 each to make two boom s)Motor stick cutoutTemporary bulkhead to help position fusel age sides on wing during assembly (Make 4)Cut channel toclear stab pivot tubeTurtledeck top (Make 2)(this piece is slightly over size in width to allow trimmin g to shape)Optional launch grip fairings Make 2 and sand to shapeT5T4240Scale in inch2T1inches4T1T2Nose cone top template (use to help carve to shape)Cut slot for fuselagecenter spine Install aft fuselage sides hereCut slot for fucenter spiT3Wing (Make 1)Vertical tail bracesfor fuselage er spineT4T528 deg bevel (.12")S t a b i l a t o r p i v o t t u b e s (g r o o v e e d g e a n d a t t a c h w i t h e p o x y )t t u b e s d a t t a c hForward fuselageF234 d eg bev el (.15")29 d e g be v e l (.12")Canopy(Make 10 and laF3Forward fuselage sid elower half(Make 2)34 deg bevel (.15")34 de g b eve l (.15")F2F3F4 Forward fuselage sid eupper half(Make 2)29 d e g b e v e l (.12")nopynd laminate)T1T1T3T2F1F3Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)F2Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)F4。
航模制作(图)全过程精编版
最近看到有几架可爱的自製小飞机(翼展大慨只有60CM)，珍珠版翼面，370马达直驱(有红色散热片)，速度非常快，据说飞起来非常稳定，抗风性又佳，便宜又简易，自己也想DIY 一下，不知各位是否有设计图，或是把照片POST上来，以造福飞友本帖是关于遥控飞机制作原理方面的知识，如果您需要模型飞机图纸及制作资料，可以在本版块（模型图纸）查找，这里向您提供上万张的遥控飞机制作图纸及大量的制作资料。
主翼使用1mm珍珠板及5x8mm木条製成,机身与安定面為3mm珍珠板,全配重约220~230g 300直驱马达+4025桨(也可使用4040桨,很猛但也很伤电池)+7.4V 1800 mA鋰电DIY小飞机製作目前作品概述:机身长度:35cm机翼:宽10cm 长45cm全配重:225g马达:350桨:4x2.5电池:7.4 1800速度概况:极佳无动力滑翔降落:平稳马达是用束带直接绑在木棒上电池由下方放入照片二1. 1mm珍珠版2.肋版间隔5CM，肋版下面使用双面胶，上面使用速乾型保丽龙胶（可用环氧树脂）3.下面加3mm炭纤棒，以（可使用木条代替）4.下缘使用1mm巴尔沙木加双面胶带。
原机的副翼控制是装在上方，我改為下方这是完成后的图片看看多重全配约45g此机「蚊子60」个人认為不太适合初学者。
製作机身1.接合部份使用双面胶带2.使用有顏色的「四*胶带」补强及造型3.放电池的地方加投影片补强机身组合完成1.马达使用束带绑住2.控製為升降及副翼3.马达有下偏角完成了！1.蚊子机身2.蚊子机翼3.蚊子发射机这样小小一台，走到那里带到那里！又不容易被发现组合起来的样子不含电池全部重量90CM版本，放大1.5倍。
1.全重（不含电池）：300g2.动力：protime无刷+G牌400B组+9070翼展90cm,可飞得好慢好慢喔!昨天利用上班前的时间小飞一下。
小蚊子在低空中，一个不小心就狠狠的摔下，当场机身断成两截。
今天利用时间重做机身，顺便小改版一下。
航空模型的制作与
其技术要求是： 最大飞行重量同燃料在内为五千克； 最大升力面积一百五十平方分米； 最大的翼载荷100克/平方分米； 活塞式发动机最大工作容积10亳升。
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▪ 二、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾
3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主 干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设 备和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装 置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式； 前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。 模型飞机常用的动 力装置有：橡筋束、活塞式发动机、 喷气式发动机、电 动机。
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▪ -失速原理 在机翼迎角较小的范围内，升
力随着迎角的加大而增大。但是， 当迎角加大到某个值时，升力就 不再增加了。这时候的迎角叫做 临界迎角。当超过临界迎角后， 迎角再加大，阻力增加，升力反 而减小。这现象就叫做失速。
▪ 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，
不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不
太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左
右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得
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特技跳伞篇
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热气球
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固定翼飞机图纸
制作说明
1、本图纸为本人根据一款练习机图纸稍加改动绘制而成 2、图纸上没有具体尺寸标注，可以自己1：1出图，即为制作尺寸\P3、自 己按照图纸制作好后试飞至今没有发现问题 4、可以采用前三点或后三点，大家可以自己安排起落架位置，注意 重 心就行了\P5、副翼舵机也可以采用一个标准舵机（如图）或二个微型舵 机，随自己喜好选择,图中F6都是采用标准舵机的尺寸\P6、
15级油动固定翼练习机
制 图} NOBE LZY
2010.7 .15
材 料 桐木、松木 比 例 数 量}
1：1
3mm
F2
3mm
F5
F4
3mmቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
F6
F3
3mm
F1
3mm
发动机架10*15 下拉角：2°\P右拉角：2°}
机翼安装角：1°} 重心 F6
W2 W1
5*10mm
5*4
2*7
5*10 5*4
W1 2mm
W2 1mm
W3 连接加强片 5mm
5*10 5*10
5*4 5*10
机翼翼展：1100mm 机翼翼弦：200mm 机翼翼型：克拉克Y 发动机：15级二冲程发动机 上反角：80mm 遥控设备：4通道 4/5舵机 起飞重量：1000g-1500g
B-25“米切尔”中型轰炸机开发简史（下）
B-25“米切尔”中型轰炸机开发简史（下）装备75毫米加农炮的空中炮艇B-25GB-25G的主要特点是装备了一门75毫米口径的加农炮。
对于美国陆军航空队而言，为飞机配备大口径的身管火炮并不算新鲜。
早在上世纪30年代末期，道格拉斯B-18A型轰炸机的原型机就试验性地装备过重型火炮。
在1942年底开始进入原型机制造阶段的XA-38攻击机上也配备了75毫米口径的加农炮。
相较于地面，安装在飞机上的大口径火炮需要拥有较小的质量和自动化的再装填系统，为此美国陆军军械部的霍勒斯·奎因上尉受命研制了75毫米口径M4加农炮的航空版本。
尽管经过努力，该炮的重量被控制在了1,800磅（816千克）以内，但事实证明这门炮对于XA-38而言还是太重了。
除此以外，美国陆航还试图将该炮安装到A-26攻击机上，但由于种种原因，装备75毫米加农炮的A-26最终也未能批量生产。
美国陆航XA-38攻击机，机首装备的75毫米加农炮非常引人注目，由于种种原因最终未能投产北美航空的设计人员对B-25C-1批次的最后一架飞机（序列号41-13296）进行了改装，在其机首中心轴线偏左的位置上安装了一门75毫米口径的M4加农炮，机鼻正面透明玻璃观察窗被取消，改用硬铝蒙皮覆盖，同时将机身从16.09米缩短到了15.78 米。
M4加农炮实际上是一门一战时期的法国炮，只是修改了炮闩的闭锁设计。
炮尾布置了弹药架，共计备弹21发。
每枚炮弹重15磅（6.8千克）。
加农炮安装在左侧副驾驶座椅下方配有低后坐力缓冲装置的炮架上，炮身全长2.90米，重900磅（408千克）。
而整个火炮系统的总长度达到了4.27米，因此，不得不牺牲了部分载弹量。
除了M4加农炮之外，在该机的机首还安装了2挺12.7毫米口径的前射固定机枪。
每挺机枪备弹400发。
另外还有4挺12.7毫米机枪分别安装在机腹和背部的动力炮塔内，备弹同样是400发。
飞行员负责这门75毫米加农炮和前射固定机枪的瞄准和射击，为此专门为该机配备了N-3B光学瞄准具和用于超低空轰炸的A-1投弹/射击瞄准具。
飞机模型B_52一览
飞机模型 B-52 一览
你的房间里可能放不下那么多模型了，但从众多的套件中选一件恐怕还可以吧？
◎保罗·博耶
当波音公司和美国空军庆祝他们的“空中堡垒”服役50周年之际，
模型爱好者也在庆祝B-52套件问世近50周年。
第一个B-52模型套 件诞生在20世纪50年代中期。
我虽然不知道究竟哪个B-52套件最早问世，但我清楚地记得利 华（Revell ）1955年盒装比例模型是作为标准面世的。
你可曾想过， 透明机舱和航行灯能做成模型零件吗？利华做到了。
这个比例大约是 1/175的模型没有起落架，它是拥有一个小后备油箱（约4546升）的
B-52B 套件。
其他老套件还包括奥罗拉（Aurora ）1/270小比例的
模型，彗星
（Comet ）［和青蛙（Frog ）套盒］1/317 模型，富士（Fuji ）/ 阳光
（Sunny ）的
1/320 模型，还有罕见的 Charmore 1/196 YB-52 型飞 机模型。
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Power Pod (1)
Hatch Frame
(B-folds All-around)
Nacelle Former B (Le.) Hourglass (Le,) Nose Armament (x2)
Shell Former B
Horizontal Stabilizer Ver$cal Stabilizer (Right)
P3
Nose Cover
Exhaust (Le+)
Front Line
Back CenterPoint
Exhaust (Right)
Wire Diagrams:
Cargo Bay pushrods: Width: ≈ 0.375” Height: ≤ 1.7” Symmetrical L-bends Please refer to the build video for further instructions:
Nacelle Ring 1 (Right)
Nacelle Ring 2 (Right)
Nacelle Ring 3 (Right)
Nacelle Ring 4 (Right)
Nacelle Ring 5 (Right)
Hourglass (Right)
Nacelle Ring 6 (Right)
Nacelle Ring 7 (Right)
Fuse Former C
Wire Conduit
Inboard Wing Sec/on
A4
Fuse Former E
A5
Cargo Bay Wall
(Wing Punch-out)
Fuselage Front
(Wing Punch-out)
A6
Op#onal Cargo Bay Doors
Designed by: MiniacRC Version: 1.0 Date: 2018.07.04
SPECIFICATIONS
DESCRIPTION LENGTH CENTER OF GRAVITY WING SPAN WING AREA DRY WEIGHT ALL UP WEIGHT WING LOADING WING CUBIC LOADING AUW WL WCL CG IMPERIAL 25.6 in. 1.25 in. 32 in. 134 in.2 ----METRIC 651 mm 32 mm 813 mm 8.7 dm2 -----
B2
Back Spar
Front Spar
Nose Armament (x4)
Nacelle Former A (Right)
Nacelle Former A (Le.)
Nacelle Former B (Right)
Nacelle Former B (Le.)
B3
Fuse Rear Roof
Sheet A
Design and Plans: MiniacRC
Cargo Bay Control Horn (x2) Fuse Former D
Fuse Former C
Wire Conduit
Outboard Wing Sec1on (Right)
Servo Spacer
Servo Spacer
5-gram Servo Cradle
P1
Top Turret Roof
Scoop (x2)
Windshield
Rear Fuselage Cover (Turtle Deck)
Window
Hatch Cover
Window
P2
Cowling Roof (Le.)
Cowling Roof (Right)
Nacelle Ring 3 (Le.)
Nacelle Ring 4 (Le.)
Nacelle Ring 5 (Le.)
Hourglass (Le,)
Nacelle Ring 6 (Le.)
Nacelle Ring 7 (Le.)
Scrap piece of foam :)
B7
Cowling (Right)
Front Spar Nose Armament (x2)
Shell Former A
Shell Former B
5-gram Servo Cradle
Hatch Former (x2)
Nacelle Rings (Le.)
Cowling (Le,)
1
2
3
4
5
6
7
Nacelle Former A (Le.)
Wire Conduit
Fuselage Rear
A7
A8
Fuse Rear Cap
Wing Spar Anhedral Doubler (x4)
Fuse Former A
Ba#ery Tray
Fuselage Front Roof
B1
Power Pod (1)
Ver$cal Stabilizer (Right)
Top Turret Roof
Window
Cowling Roof (Le.)
Rear Fuselage Cover (Turtle Deck)
Exhaust (Right)
Windshield
Scoop
Nose Cover
Scoop
Exhaust (Le+)
Design and Plans: MiniacRC
Shell Former A
Nacelle Rings (Right)
Power Pod (2)
Scrap piece of foam :)
Nose Former
Fuse Rear Roof
Cowling (Right)
1
2
3
4
5
6
7
Nacelle Former A (Right)
(A-folds All-around)
Tail Turret
Nacelle Former B (Right)
Hourglass (Right)
Nose Tip
(Bfolds)
Top Turret Former
Ver$cal Stabilizer (Le0)
Window Hatch Cover
Cowling Roof (Right)
Op#onal Cargo Bay Doors Fuselage Front
Fuselage Rear
Fuse Former A
(Wing Punch-out)
Ba#ery Tray
Fuselage Front Roof
Sheet B
Design and Plans: MiniacRC
Back Spar
Nose Former
(A-folds All-around)
Tail Turret
B4
Shell Former A
Hatch Former (x2)
Shell Former B
Shell Former A
Shell Former B
Top Turret Former
(B-folds)
Sheet P
A1
Outboard Wing Sec1on (Right)
Servo Spacer
Fuse Former B
A2
Cargo Bay Control Horn (x2)
Fuse Former D
Servo Spacer
Outboard Wing Sec1on (Le4)
A3
RECOMMENDED SETTINGS
THROW AILERON 10 – 14˚ 10 – 14˚ ELEVATOR EXPO 30% 30%
RECOMMENDED BATTERY
3S 800 to 1200 mAh Build Skill Level:
A
TWIN POWER PACK (FliteTest)
Nose Tip
(B-folds All-around)
Horizontal Stabilizer
Hatch Frame
Power Pod (2)
Ver$cal Stabilizer (Le0)
BNacelle Ring 1 (Le.)
Nacelle Ring 2 (Le.)
Tiling Key: A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B1 B2 B2 B4 B5 B6 B7 B8 Pilot Skill Level:
MiniacRC: Free plans provided for personal enjoyment. Do NOT use commercially.
Inboard Wing Sec/on
Fuse Former E
Fuse Former B
Outboard Wing Sec1on (Le4)
Cargo Bay Wall
Wire Conduit
(Wing Punch-out)
Fuse Rear Cap
Wing Spar Anhedral Doubler (x4)