大陆德国
德国地理知识点总结
德国地理知识点总结一、地理概况德国位于欧洲中部，北临北海和波罗的海，东倚波兰和捷克，南接奥地利和瑞士，西靠法国、卢森堡、比利时和荷兰。
其地理位置十分重要，是欧洲大陆东西交通的重要枢纽。
德国的领土面积约为35.68万平方公里，是欧洲第七大国，也是欧盟第一大国。
德国地理环境多样，包括平原、高地、山地等地形，气候也多样，包括海洋性气候、温带海洋性气候、大陆性气候等。
二、地形地貌德国地势西北低，东南高，地形特点鲜明。
北部是北德平原，包括沿海平原和内陆平原，地势平坦，土地肥沃，是德国的农业重要产区。
南部则是中欧高原和阿尔卑斯山脉，包括黑森林、巴伐利亚森林和波罗尼亚山地等，地势较高，山峰众多，景色秀丽。
德国最高的山峰是采尔斯峰，海拔约为2962米，位于巴伐利亚州。
此外，德国还有许多湖泊，包括博登湖、贝尔格湖、楚格湖等。
三、气候德国的气候主要受大西洋暖流的影响，北部地区为温带海洋性气候，夏季凉爽，冬季温和，降水充沛。
而南部地区则为温带大陆性气候，夏季炎热，冬季寒冷，降水较少。
德国的气候多变，季节分明，雨量充沛，气温适中，是理想的人居环境。
四、河流湖泊德国的河流众多，包括莱茵河、多瑙河、易北河等，这些河流在欧洲的水运和经济上起着重要作用。
此外，德国还有许多湖泊，如姆尔湖、康斯坦茨湖等，是德国的旅游胜地和休闲度假地。
五、自然资源德国的自然资源丰富，包括煤炭、铁矿石、天然气、硫磺、铀矿石等矿产资源，森林资源丰富，重要的木材产地。
此外，德国还有丰富的水资源和农业资源，是欧洲重要的农业产区之一。
六、环境保护德国非常重视环境保护和可持续发展，已经实施了许多环境保护措施，包括重视可再生能源的开发利用，加强环境污染治理，保护自然生态等方面。
德国在环境保护方面取得了显著成就，被誉为世界环保典范。
七、地理文化德国是一个地理文化多样的国家，有着悠久的历史和丰富的文化传统。
德国有许多世界文化遗产和自然遗产，如科隆大教堂、罗姆也宫、巴伐利亚州的受天主教文化影响的文化景观等。
德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司
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德国大陆轮胎（马牌轮胎 公司 德国大陆轮胎 马牌轮胎）公司 马牌轮胎 德国马牌标志 德国大陆集团（Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ ） 始建于 １８７１ 年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业，欧洲最 大的汽车配件供应商．公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎． １８８２ 年德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标，马牌轮胎 由此得名． １８９２ 年德国大陆公司是第一家生产充气马车和自行车胎的德国公司． １８９８ 年大陆公司生产出全德国第一条充气汽车轮胎，当时是德国卡尔．奔驰先生 发明全世界第一辆汽车后的第 １２ 年． １９０１ 年马牌轮胎首次与德国戴姆勒．奔驰汽车公司合作参加汽车竞赛． １９０４ 年德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎． １９０８ 年大陆公司生产出全世界第一个可拆装的车轮，使车轮和车轴分开，由此 大大节省了换轮胎的时间． １９０９ 年，德国马牌跟德国拜耳化学公司合作，生产出世界第一条合成橡胶轮胎 实验胎，改善了轮胎的性能和寿命． １９５５ 年德国大陆公司是第一家生产无内胎轮胎的公司，也是全世界第一家将空 气弹簧引入卡客车的公司． １９６０ 年开始大规模生产子午线轮胎． １９６７ 年大陆建造了当时世界最大规模的试车场，并于 １９９５ 就和 ２００１ 年两度扩 建，测试轮胎的排水／刹车／高速和噪音． １９７９ 年和 １９８７ 年， 德国马牌先后收购美国好运来 ＵＮＩＲＯＹＡＬ 和将军 ＧＥＮＥＲＡ Ｌ 轮胎（后与米其林共有），从而进入美国市场前 ５ 位． １９９１ 年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车． ２００２ 年创造了在试车场上实现 １００ 公里到 ０ 公里刹车距离 ３０ 米的世界记录． ２００２ 年马牌的德国研发中心发明了世界第一条缺气保用轮胎 ＣＳＲ． ２００３ 年生产了世界上第一条在公路上能跑 ３６０ 公里速度的量产胎 Ｖｍａｘ，在 ＴＵ Ｖ 公司见证下创造了吉尼斯世界记录． ２００３ 年宝马选用马牌的缺气保用轮胎 ＳＳＲ 为原配轮胎，这是全世界第一个用于 原配的 ＳＳＲ 轮胎． 德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商， ４ 辆新出厂的汽车中就有一辆装 每 配有德国马牌轮胎．宝马新 ３ 系和新 Ｘ５ 采用德国马牌进口防爆轮胎． 德国大陆轮胎公司在全球 ２７ 个国家拥有 １００ 多个工厂，研发机构和测试中心， 员工总数超过 ８０，０００，年销售额 １４５ 亿欧元，排名世界五百强企业的 ３８５ 位． 大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统，底盘零配件，车辆电子元件，轮胎和 高科技橡胶供应商．２００５ 年，公司销售额高达 １３８ 亿欧元．目前，该公司在全球共 拥有 ８ 万名员工．该公司利用高性能 ＩＴ 基础设施，保证高速创新和快速按需发展， 在充满竞争的行业内立于不败之地． １３０ 年来，Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ（德国大陆轮胎股份公司）一直制造高质量的轮胎，２００ ４ 年，Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ 年营业额 １１４ 亿欧元，年产量 ７０００ 万个汽车轮胎和 ４５０ 万个工业 轮胎，是德国第一大轮胎制造商，欧洲排名第二，世界排名第四，工业轮胎排名世界 第一．如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业 提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验 支持，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌不懈努力的目标． 去年著名的制动系统，底盘组件，动力总成控制，车身电子，轮胎和橡塑制品供 应商大陆集团股份有限公司在德国宣布，该公司连续五次超过往年的销售额和盈利纪 录． 德国大陆集团 ２００６ 年实现 １４９ 亿欧元销售额． 德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有 ８１，０００ 名雇员分布在 １００ 多个制造，研发 和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙 利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄 罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国． 德国马牌轮胎公司目前分为 ４ 个部分， 分别为轿车和轻卡轮胎， 工业和商业轮胎， 车辆自动系统和马牌技术 ＣｏｎｔｉＴｅｃｈ．公司生产轿车轮胎，商用和工业轮胎，两轮车 辆轮胎，液压和电子制动系统（ＥＳＣ， ＡＢＳ， ＴＣＳ）， 以及电子悬挂系统．其他的汽车 工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统．德国马牌技术公司 ＣｏｎｔｉＴｅｃｈ 还为 机械制造业，采矿业，家具和印刷业提供产品． 随着 Ｐｈｏｅｎｉｘ ＡＧ 凤凰公司加入 ＣｏｎｔｉＴｅｃｈ ＡＧ 德国马牌技术公司， 这个世界上 最大的特殊橡胶制品提供商也成为了德国马牌集团的一员． ［编辑］大陆集团在中国 从 １９９６ 年进入中国，大陆集团就与上汽集团开展合作．１０ 年间，集团属下各分 部在上海，长春，宁波，张家港等地建立了 １０ 余家合资企业．近期，大陆汽车系统 还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司，收购了生产电子制 动系统和车身电子模块中使用的电子控制组件业务，成立了全资控股的上海大陆汽车 系统公司．２００４ 年，大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车传感器的合资企 业． 马牌轮胎特性：以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强．极高的瞬 间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水 保护能力，全球唯一获准的以时速 ３６０ 公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录． ＳＳＲ 防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以 ８０ＫＭ／小时，继续行驶 ８０ＫＭ．１。
德国历史简介
德国历史简介德国在欧洲大陆西部，东临波罗的海，西向阿登贝尔湾，南有奥地利、瑞士及法国，北邻荷兰、丹麦和捷克，面积356799平方公里，是欧洲面积第四大的国家，总人口约8200万。
德国历史追溯至古老的时候，在公元前12世纪至1世纪期间，部落联盟成为德国的内核，德国出现的早期的政治体系形式也是部落联盟的统治体系，其中最重要的部落联盟是古德国人。
德国古代历史的另一个重要转折点是古代的哥特时期。
公元九世纪以前，哥特人扩张至中欧大部分地区定居，大量德族人受此影响，向哥特文化转变，形成哥特帝国，形成了中欧联盟。
中晚中世纪，德国是群马宗法王朝所统治。
自960年以来，拥有帝国国籍的德意志人民联盟被建立，由十二个州组成，其中重要的诸侯国包括普法兰克、汉诺威、斯图加特、巴伐杜因、布伦瑞克、拉腊和黑森共和洲，是一个利维坦结构的政权。
自十四世纪以来，英格兰和法国的侵略也给德国带来了深刻的冲击。
十六世纪是德国历史上最重要的转折点。
1517年，马丁·路德带来了新教改革运动，荣誉宗教改革是德国文化改革的开始。
1556年，联邦取代了宗法王朝在德国的统治，尽管各地仍然有诸侯统治，但德意志民族统一的野心受到助推。
18世纪，普鲁士改善了农业，行政，公共教育，金融和军事组织，德国开始有迹象表明拥有当时最先进的经济体制，18世纪的德国经济发展较快，复兴时期的文化影响建立了古典德国文化。
19世纪，经济发展迅速，民族主义在人民中流行起来，德国统一成为可能，在1871年为德意志帝国成立，取代德意志人民联盟。
同时，普鲁士帝国扩大了对中欧，西非，南非，欧洲几内亚湾，印度海，太平洋岛屿的殖民扩张，建立了殖民帝国的影响力。
20世纪上半叶，第一次世界大战后德意志帝国灭亡，1918年签署停战协议。
之后，德国短暂出现共和制，但1933年纳粹党因势而动，掌权，至1945年底在欧洲战场中宣告投降，后改为联邦共和国，称为西德，东部被占领成功被苏联控制，称为东德，继尔根斯堡协定正式分裂德国。
德国统一和欧洲大陆均势论文
德国的统一和欧洲大陆的均势摘要德国是一个在近现代世界史上占重要地位的国家，近现代世界历史上很多大事的发生都和这个国家有关，两次世界大战、东西方冷战的开始等，从德国统一之前的普鲁士开始，欧洲大陆的均势就和德国的兴衰紧密相联。
关键字德国统一欧洲大陆均势一、统一之前的德国和欧洲大陆均势《凡尔登条约》后原来的查理帝国分裂为三个国家，其中之一就是德意志，但是它没有形成一个统一强大的国家，长期处于分裂的局面，由许多邦国和自由市组成一个松散的联邦，这时的德意志只是作为一个地理上的概念出现，所以很难对欧洲的局势产生很大的影响，其中的各邦国各自为政，相互混战一直到普鲁士崛起之后，情况才稍微有所改善。
首先，普鲁士的崛起改变了法国在欧洲的独大地位，制衡了法国的扩张。
众所周知，在法国大革命期间，反法联盟和拿破仑之间的战争，普鲁士是作为对抗法国的主力国家，它的陆军给法国的军队造成了重大的打击，所以在战后重新制定国际秩序的时候，它是主要的决定者之一，是四国同盟的组成成员之一。
这时的德意志以普鲁士为代表是作为欧洲大陆均势的平衡者的身份出现的。
因为它处于法国和俄国之间，既可以联俄抗法，又可以联法制俄，对欧洲大陆的均势和和平产生了重要作用，也是英国推行的大陆均势政策的重要一环。
其次，普鲁士的崛起也阻止了俄国向西的扩张。
俄国作为东欧的强国，一直有向西扩张称霸整个欧洲的意愿，在反法战争结束之后，它成为欧洲大陆上军事实力最强的国家，隐然成为大陆上的霸主，这对于大陆的均势是不利的，也不利于英国的均势政策。
英国为了遏制俄国，就支持普鲁士制约俄国，所以普鲁士成为制衡俄国的主要力量，保持了欧洲大陆的均势。
二、德国统一到一战之前的德国对均势的影响1870年俾斯麦领导的普鲁士用“铁和血”通过三次王朝战争统一了德意志，德国结束分裂割据的局面，政治经济军事实力等各方面有了大幅度的增长，德国也开始谋求政治大国甚至是霸主的地位。
德意志帝国的前期其当政者还基本能够在对外事务上保持审慎克制的态度，用俾斯麦的话来讲就是“德国的力量足够强大……除了同所有的邻国和平相处，她别无所求。
德国地理介绍
德国地理介绍德国，位于欧洲中部，是一个充满魅力和多样性的国家。
它拥有壮丽的自然风景、悠久的历史文化以及发达的经济体系。
本文将为您介绍德国的地理特点和主要地理景观。
一、地理位置德国位于欧洲中部，东临波兰和捷克共和国，西接法国、卢森堡、比利时和荷兰，北濒北海和波罗的海，南界奥地利和瑞士。
其地理位置使得德国成为欧洲大陆的交通要道。
二、地形地势德国的地势多样，有山地、高原、平原等各种地形类型。
德国的南部和西南部是阿尔卑斯山脉的一部分，有着壮丽的高山和深谷，以及美丽的湖泊，如博登湖和康斯坦茨湖。
中部地区是中山地带，有中欧低山和丘陵，如黑森山地和施瓦尔岭。
北部则是广袤的北方平原，地势平坦，适宜农业发展。
三、气候特点德国的气候受到大西洋气候和大陆气候的影响，北部地区相对较冷，冬季寒冷而夏季凉爽；南部地区气候温和，冬季较暖和，夏季较热。
整体上，德国的气候四季分明，降雨充足。
四、主要河流和湖泊德国境内有众多重要的河流和湖泊。
莱茵河是德国最重要的河流之一，流经科隆和法兰克福等重要城市。
此外，多瑙河、易北河、委尔茨河等也十分重要。
德国还拥有许多湖泊，如楚韦尔湖、米尔斯湖和康斯坦茨湖等。
这些湖泊景色秀丽，吸引着众多游客。
五、城市与人口分布德国是欧洲人口最多的国家之一，主要城市包括柏林、汉堡、慕尼黑、法兰克福和科隆等。
这些城市不仅人口众多，而且在经济、文化和政治方面都具有重要地位。
另外，德国有着相对均衡的人口分布，除了大城市外，乡村地区也有相当数量的人口。
六、自然景观和国家公园德国是一个生态意识很高的国家，注重保护自然环境。
德国境内有多个国家公园和自然保护区，如黑森国家公园、耶尔尼克岛国家公园和贝森佳特斯加登国家公园等。
这些地方保护了丰富的野生动植物资源，并提供了游客观赏自然风光的机会。
七、经济发展和交通网络德国是全球主要的经济体之一，工业和服务业发达。
汽车、机械、化工、金融和旅游等领域都是德国的经济支柱。
德国拥有先进的交通网络，包括高速公路、铁路、航空和水路运输等，使得国内外交通便利。
德国地理介绍-详细解释说明
德国地理介绍-概述说明以及解释1.引言1.1 概述德国位于欧洲中部，是中欧的一个国家。
它的边境与9个国家接壤，包括丹麦、波兰、捷克、奥地利、瑞士、法国、卢森堡、比利时和荷兰。
德国的地理位置非常重要，因为它处于欧洲的交通要冲，连接着东西方的贸易路线。
德国的国土面积约为357,022平方公里，是欧洲第七大国家。
它的地形多样，包括山地、平原和河流。
南部是阿尔卑斯山脉的一部分，这里有壮丽的山峰和美丽的湖泊；中部是中山地，这里有许多河流和山脉；北部是北平原，这里有广阔的平原和肥沃的土地。
德国的气候也多样，北部地区属于温带海洋性气候，冬季较为温和，夏季较凉爽；南部地区则属于温带大陆性气候，冬季较冷，夏季较炎热。
德国经常受到西风的影响，气候多变，降雨分布不均匀。
德国拥有丰富的自然资源，包括煤炭、天然气、铁矿石、木材和水资源。
这些资源对于德国的工业发展和经济增长非常重要。
此外，德国还注重环境保护，积极推动可再生能源的利用，在风能和太阳能方面取得了显著的进展。
总体来说，德国的地理特点丰富多样，既有壮丽的山脉和湖泊，也有广阔的平原和河流。
德国的气候变化多端，资源丰富，这些地理条件为德国的经济、文化和社会发展提供了独特的优势。
德国地理对国家发展的重要性不可忽视，它既是德国的宝贵财富，也是推动德国在国际舞台上发挥重要作用的重要因素。
展望未来，随着科技的发展和环境意识的提高，德国地理可能会对国家的未来发展产生更大的影响。
1.2 文章结构文章结构是指文章的整体组织框架和部分的分布安排。
在本文中，文章结构分为引言部分、正文部分和结论部分。
引言部分旨在引起读者的兴趣，为后续内容做铺垫。
在文章的引言部分，我们将对德国的地理特点进行概述，介绍德国地理的重要性，并明确文章的目的。
正文部分是文章的核心部分，用来详细介绍德国的地理特点。
具体来说，正文分为三个小节：2.1 德国的地理位置这一小节将介绍德国在地理位置上的独特性。
包括德国位于欧洲中部、与哪些国家接壤等方面的内容。
德国的地理位置与工业发展
德国的地理位置与工业发展德国，作为欧洲的经济大国，其地理位置在其工业发展中起到了关键的作用。
本文将探讨德国的地理位置如何促进了其工业的发展，并分析这一地理优势对德国经济所产生的影响。
一、地理位置的优势德国位于中欧，地处欧洲大陆的中心，被丹麦、波兰、捷克、奥地利、瑞士、法国、比利时、卢森堡以及荷兰等国家所环绕，这种独特的地理位置赋予了德国得天独厚的优势。
首先，德国拥有便利的交通网络。
作为欧洲的中心，德国的铁路、公路和航空系统都非常发达。
通过优质的交通网络，德国可以与周边国家和地区实现快速、便捷的交流和贸易。
其次，德国拥有丰富的资源。
尽管德国在自然资源方面相对较为贫乏，但其拥有的人力资源以及技术资源却是十分丰富的，这使得德国在工业领域具有明显的竞争优势。
最后，德国的地理位置使其成为欧洲市场的门户。
德国不仅是一个强大的内需市场，而且通过其广泛的贸易网络和欧盟成员国的身份，德国能够进入欧洲市场，与其他欧洲国家进行贸易，进一步推动其工业发展。
二、地理优势对工业发展的影响1. 制造业德国以其制造业的发展而闻名。
地理优势使得德国在制造业方面具备了举足轻重的地位。
德国的地理位置位于欧洲的中心，使得其能够及时获取并传递最新的技术和市场信息，从而保持在全球制造业中的竞争力。
2. 对外贸易地理位置的优势使得德国能够与周边国家和欧洲其他国家方便地进行贸易往来。
德国是世界最大的出口国之一，且将出口视为其经济增长的驱动力之一。
德国通过其优越的地理位置，能够迅速将产品送达世界各地，促进了其外贸的繁荣。
3. 科技创新德国以其在科技领域的创新而闻名。
地理位置的优势使得德国能够与世界各地的科研机构和企业进行紧密合作，并吸引了许多国际学者和科学家前往德国进行科研活动。
这为德国的科技创新提供了强大的支持，推动了其工业的发展。
4. 跨国合作地理位置的优势使得德国成为许多跨国企业的首选投资地点。
德国的地理位置使得其成为欧洲市场的门户，进而吸引了大量的外国企业前往德国投资和建厂。
对在华德国企业发展现状的分析及启示
对在华德国企业发展现状的分析及启示随着改革开放的经济政策改变以及中国政府鼓励外商投资的战略政策，德国企业在中国发展迅速，无论是企业家、投资者还是政府官员都在大力推动中德经济合作，形成可持续发展的合作与交流关系。
本文将对德国企业在华发展现状进行分析，并探讨其启示。
一、德国企业在华发展现状1、德国企业占有大量市场份额随着德国企业把更多的资源投向中国，其市场份额也越来越大。
德国企业在中国的市场份额超过了制造业、服务业和其他行业的综合份额。
根据相关调查数据，德国企业在中国的市场份额在近几年有明显增长，尤其是在服务业，德国企业的市场份额继续保持着领先地位。
2、德国企业在华中大型投资项目德国企业已在中国大陆投资了许多大型项目，并取得了长期的投资收益。
德国企业在中国大陆投资的重点项目包括汽车制造业、机械制造业、汽车零部件制造业、家电制造业，而且最近也在进军医疗、农业和科技领域。
3、德国企业的品牌影响力德国企业在华的品牌影响力很强，由于德国企业追求“高质量、低成本、高效率”的理念，因此几乎可以在所有行业找到德国企业的品牌，形成了良好的品牌影响力。
德国企业在华的品牌影响力大大超过其他投资国家，中国消费者更倾向于购买德国的产品，从而使德国企业受益良多。
二、德国企业在华发展的启示1、德国企业应提升技术水平中国经济发展迅速，中国消费者的技术需求也越来越高，德国企业应该不断提升技术水平，满足中国消费者对产品质量和服务的要求。
此外，德国企业还应加强与中国企业的技术交流，在中国市场推出具有更高技术水平的产品，以赢得更多的市场份额。
2、加强与中国企业的合作与中国企业间的合作可以有效提高德国企业在华的市场份额，同时也能够节省很多投入成本，并获得更好的市场效果。
如果德国企业想要在中国市场赢得更多的市场份额，就必须与中国企业建立连接，成为合作伙伴，合作开发新的产品，以满足中国消费者的需求。
3、加强品牌影响力要想在中国市场获得长期的发展，德国企业应该加强对消费者的营销投入，并加强品牌影响力。
德国的地理特点
德国的地理特点德国位于欧洲中欧平原的中心地带，东邻波兰和捷克共和国，西接法国、比利时和荷兰，北拥丹麦和波罗的海，南濒瑞士和奥地利。
这个地处中欧大陆的国家拥有丰富多样的地理特点，从地貌到气候分布，形成了多样性的自然景观和环境条件。
地理位置和边界德国处于欧洲大陆的中心地带，东西宽约876公里，南北长约640公里。
东部与波兰和捷克共和国接壤，西部与法国、比利时和荷兰相邻，北部靠近波罗的海，南部与瑞士和奥地利接壤。
德国地理位置的优势使其成为欧洲交通和经济的重要枢纽。
地形和地势德国地形复杂多样，主要分为北部低地和南部高地。
北部低地主要由北部平原和中部高原组成，是一个相对较平坦的地区，有许多湖泊和河流。
南部高地包括中部山区、巴伐利亚高原和阿尔卑斯山脉，是一个山地地区，最高峰为柏格特峰（Bergtst）。
这种地形分布使德国的自然景观多样化，包括海滩、湖泊、山脉和森林等。
气候德国气候受到大陆性和海洋性气候的影响，东部偏大陆性，西部偏海洋性。
北部地区气候温和，四季分明，夏季相对凉爽，冬季相对寒冷。
南部地区气候较温暖，夏季较热，冬季较温和，有时会有湿冷的天气。
降雨量分布不均，南部山区降雨较多，沿海地区降水较少。
河流和湖泊德国拥有众多的河流和湖泊，其中最重要的河流是莱茵河（Rhine），它是欧洲重要的水路之一，连接了德国、法国、荷兰和瑞士等国。
该河流上方建有多座重要的大城市，如科隆（Cologne）、法兰克福（Frankfurt）和美因茨（Mainz）。
此外，多瑙河（Danube）和伏尔塔瓦河（Vltava）等也流经德国境内。
德国还拥有许多湖泊，最大的湖泊是巴伐利亚州的切姆湖（Chiemsee），是德国第三大湖。
自然环境和保护德国对环境保护非常重视，许多地区有广泛的保护区和国家公园。
这些地区保护着丰富的野生动植物物种和独特的生态系统。
如黑森林（Schwarzwald）是德国最大的国家公园之一，被列为世界自然遗产。
此外，还有巴伐利亚森林国家公园、曼海姆-海德堡自然公园等等。
德国大陆集团简介
凭借2008年逾264亿欧元的目标年销售额，大陆集团位居全球顶级汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力总成及底盘系统和组件、汽车仪表、信息娱乐解决方案、汽车电子、轮胎及工业橡塑制品的供应商，大陆集团为提高驾驶安全性和保护全球气候做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域，大陆集团也是一个得力的合作伙伴。目前，大陆集团在全球 36 个国家有 200多 个分支机构，员工总计达18万名。
除了轮胎业务，集团还生产其他各类型“橡胶”产品：橡胶与塑料制成的高质量胶管与管路、输送带、塑料膜片、空气弹簧、传动带系统、模制品和印刷橡皮布。这些业务于13 年大陆集团收购了位于波尔图的葡萄牙轮胎制造商Mabor，北欧轮胎品牌Gislaved 和Viking于1992年也被纳入其中。1993年大陆集团收购了位于奥秋科瓦斯（Otrokovice）的捷克轮胎制造商Barum的大部分股份，1999年收购了南非一家轮胎制造商 60％的股份，2000年在罗马尼亚新建了一家轿车轮胎制造厂，2006年位于巴西卡马萨里的轿车与商用车轮胎制造厂投入生产。自2007年起，大陆集团与斯洛伐克的斗牛士集团在普霍夫（Puchov）组建了一家合资企业，并获得了大部分股权，该企业包含了轮胎、输送带和橡胶加工机械等事业部。大陆集团早在1998年已同斗牛士集团在普霍夫成立了一家合资企业生产卡车轮胎。
2003年9月22日，大陆集团于7年之后重返德国股票市场的高端领域――德国综合指数。大陆集团的股票登陆德国四家股票市场：美茵河畔法兰克福、斯图加特、汉诺威和汉堡。集团的股票也在美国OTC（柜台交易）市场上以美国存托凭证的形式进行交易。
2004 年秋天，大陆集团收购了位于汉堡的德国凤凰公司的大部分股份，并将此公司整合入新康迪泰克公司。通过此项收购，康迪泰克提升了国际竞争地位，其核心产品：胶管、管路、输送带系统和空气弹簧系统也取得了全球领先地位。这家全球最大的非轮胎橡胶技术专业公司在大陆集团旗下得以发展成长。
德国总体介绍
德国总体介绍德国位于欧洲大陆的中央，与法国、荷兰、丹麦、波兰、捷克、瑞士等9个国家接壤，是连接东西欧以及北欧与地中海地区的重要通道，而这一地理位置在经济全球化的今天更显得尤为重要。
德国西部靠海地区以平原地形为主，中部地区以丘陵为主，而南部地区则是高原山地，德国位于大西洋海洋气候向大陆性气候过渡的地带，属于温带湿润气候，气候温和、雨量充沛，德国冬无严寒，夏无酷暑，极限最低温度和极限最高温度都出现在东南部山区。
德国作为欧洲的传统大国，历史悠久，早在公元前五世纪，日耳曼民族就开始在北欧地区生活、耕作，后来慢慢向莱茵河、多瑙河一带扩展。
普遍认为属于德国自己的历史开始于公元919年德意志王国的建立。
公元962年，德意志国王鄂图一世强迫教皇为自己加冕，建立了“神圣罗马帝国”。
神圣罗马帝国在随着地方势力的强大而衰落并最终四分五裂，到19世纪，普鲁士在铁血首相俾斯麦的领导下完成了德国的统一。
20世纪前半叶，不到三十年的时间里德国发动了两次世界大战，这是德国所犯下的最大的错误，而第二次世界大战的失败直接使得德国再一次分裂，直到1990年，德国以民主德国并入联邦德国而完成统一。
德国的文化光辉灿烂，德国的文化长河中涌现出一批又一批星光璀璨成就非凡的文学家、音乐家、哲学家，这里面包括创作了《浮士德》的歌德，大诗人海涅，以及因创作了《格林童话》而闻名全球的格林兄弟，获得诺贝尔文学奖的海因里希·伯尔和贡特·格拉斯；也包括了同为世界上最伟大的音乐家之一的贝多芬、巴赫；也包括了古典主义哲学家康德、黑格尔，伟大的经济学家、思想家马克思和恩格斯……优秀的文化传统使得德国特别重视教育，国家财政的大力支持以及先进的教育制度，使得德国人民的受教育水平和文化水平一直走在世界前列。
德国是欧洲大陆上最早引进现代足球的国家，对于德国人们来说，足球已经成为日常生活的一部分。
德国足球以斗志顽强、纪律严格、防守严密以及良好的团队协作而闻名，为足球运动做出了巨大的贡献，德国先后共获得三次世界杯冠军和三次亚军，三次欧洲杯冠军和两次亚军，如此辉煌的战绩至今让热爱足球的人们所津津乐道。
德国地理知识点总结地图
德国地理知识点总结地图德国是一个位于欧洲中部的国家，是欧洲联盟第一大经济体，也是世界上第四大经济体。
德国的地理环境多样，有着丰富的自然资源和美丽的风景。
以下是对德国地理知识点的总结：一、地理位置德国位于欧洲大陆的中西部，东临波兰和捷克，北界丹麦，西接荷兰、比利时、卢森堡和法国，南邻瑞士和奥地利。
德国的地理位置使得它成为欧洲大陆的重要交通枢纽和经济中心。
二、地形地貌德国地形多样，主要有以下几种地貌类型：北部是平坦的低地，中部是丘陵地带，南部有阿尔卑斯山脉。
德国最高的山峰是楚格斯皮特茨峰，海拔2962米。
德国境内还有一些湖泊，如博登湖、德雷斯顿湖等。
三、气候德国的气候受大西洋暖流的影响，北部气候较温和，南部气候则较为严寒。
冬季气温较低，夏季气温适中。
德国是一个多雨的国家，降水主要集中在夏季。
四、河流德国境内有一些著名的河流，如莱茵河、多瑙河、易北河等。
河流是德国的重要水资源，也是德国的重要交通运输通道。
五、自然资源德国是一个资源相对匮乏的国家，但仍然拥有一些重要的自然资源，如煤炭、天然气、硫磺等。
此外，德国还有丰富的森林资源，约占国土面积的三分之一。
六、城市德国有许多重要的城市，包括其首都柏林、汉堡、法兰克福、慕尼黑等。
这些城市不仅在政治、经济和文化上具有重要地位，也是德国旅游业的重要景点。
七、环境问题德国面临许多环境问题，如空气污染、水资源短缺和垃圾处理等。
为了解决这些问题，德国政府采取了一系列措施，包括加大环保投入、提高环保意识等。
总之，德国是一个拥有丰富自然资源和多样地理环境的国家，但也面临着诸多环境问题。
希望通过大家的努力，德国能够更好地保护自然环境，实现可持续发展。
德国的行政区划
德国的行政区划德国是欧洲大陆的中心国家之一，国土面积虽不大但却是世界第四大经济体。
德国由16个联邦州（Bundesländer）组成，这些州不仅行政上有自主权，还有各自不同的文化和历史背景。
下面针对德国的行政区划，具体分以下四个方面进行讲述：一、德国的联邦州德国联邦共和国由16个联邦州组成，其中包括巴伐利亚、柏林、勃兰登堡、不来梅、汉堡、黑森、梅克伦堡-前波莫瑞、下萨克森、北莱茵-威斯特法伦、莱茵兰-普法尔茨、萨尔、萨克森、萨克森-安哈尔特、石勒苏益格-荷尔斯泰因、图林根和埃尔福特。
每个联邦州各自有一个州长和议会，有很大程度的自治权。
地方政府的行政任务是由联邦州、县和市的公务员负责。
二、德国的县市行政区划德国的县市称为Landkreisen（单数：Landkreis），德国一共有402个县级行政区。
每个县市地区都有一个县长（Landrat）和一个县议会（Kreistag），他们负责当地的行政、公共服务和城市管理。
德国境内的城市被划分为两类：县级市（LandkreisfreieStädte）和行政区（Regierungsbezirke），县级市同样具有县的职能，而行政区则是州政府所管辖的下属管理机构。
德国的县市行政区划是该国行政管理中相对清晰和稳定的一部分。
三、德国各州及其特点德国的16个联邦州，各州都各具特色。
例如，巴伐利亚是拥有德国最富有的州之一，有着许多古老城市和文化博物馆。
北莱茵-威斯特法伦则是德国工业化的中心地带，有着许多著名的大学和高技术企业。
萨克森-安哈尔特州是建筑、艺术和文化的重要中心。
德国的各州通过各自的历史背景、地理位置、经济水平和人口密度等方面区分开来，各具特色。
四、德国的行政制度和政府机构德国的行政制度分为联邦层和地方层。
主要联邦政府机关为总理府、联邦议会、联邦参议院和联邦宪法法院。
各联邦州政府也有自己的政府机关，包括州议会、州总理府和州宪法法院等。
在地方层面，德国各县市设有自己的行政机构，地方议会是地方政府最高权力机构。
二战后德国的分裂
二战后德国的分裂二战结束后，德国的领土被盟军分为东西两部分，这在历史上也被称为德国的分裂。
在战后的岁月里，这两部分德国在政治、经济和文化等方面出现了巨大差异。
本文将就二战后德国的分裂进行探讨。
1. 大陆分裂二战结束后，东西德的分裂格局开始初步显露。
东部成为苏联的占领区，西部则成为美国、英国和法国的占领区。
这两部分德国在巨大的意识形态压力下被迫在社会和政治制度上演变为完全不同的实体。
2. 政治制度的差异东德在苏联的支持下逐渐发展成为社会主义国家，采取了一党专政制度。
东德的政权集中在社会主义统一党（SED）手中，他们掌握着国家的所有权力。
而西德则在美国的领导下成为一个民主国家，实行多党制度，并在基本法中确立了民主、法治和自由原则。
3. 经济发展的差异自二战结束以来，东西德的经济在发展速度和路径上存在明显的差异。
西德得到了盟军的大力支持，实行了市场经济制度，并且通过创新和投资争取到了大量外资，扎实地推动了经济的快速增长。
与此相反，东德则实行了中央计划经济制度，国家对经济进行了高度干预和控制，导致经济发展相对较为缓慢和失衡。
4. 文化传承的差异在文化领域，东西德亦呈现出明显的差异。
东德在苏联的影响下，逐渐走向社会主义现实主义的艺术道路，价值观和审美观念被加强了政治宣传的要求。
而西德则积极吸纳和发展国际潮流，逐渐从纳粹主义的阴影中走出，形成了更加自由、开放的文化氛围。
5. 结束和解随着时间的推移，东西德的分裂局面带来的问题逐渐显现。
东德经济的不发达和人民对西德生活的向往，使东德境内的社会情绪越来越不稳定。
最终，1989年的柏林墙倒塌标志着二战后德国的重新统一，宣告了德国分裂局面的结束。
总结起来，二战后德国的分裂是由于冷战导致的意识形态和联盟制度的差异所致。
东西德在政治、经济和文化等领域的发展存在明显差异，最终导致东德的社会压力不断积累，最终实现了德国的统一。
这一历史事件对于世界以及德国自身都产生了深远的影响。
德国的国家统一和欧洲大陆的平衡
德国的国家统一和欧洲大陆的平衡德国，作为欧洲大陆的领头羊之一，往往在欧洲大陆政治、经济、文化等多个方面发挥着巨大的影响力。
而德国统一则是这种影响力及地位的重要来源之一。
1990年10月3日，东德宣布并入联邦德国，结束了德国墙的存在，德国重归一统。
而这一历史性事件，不仅意味着德国人民自由走向未来，也对整个欧洲大陆的平衡产生了深远的影响。
一、德国统一对欧洲大陆的影响1. 重塑欧洲大陆秩序德国统一使得欧洲大陆格局发生重大变革，欧盟作为一支强大的区域组织开始崛起，世界二极格局不再是美、苏两极，而更多的参与者开始加入。
在德国统一后的这三十年中，德国逐渐成为了欧洲大陆最强大的国家之一，并在欧盟内不断发挥和扮演着更加重要和关键的角色。
如在欧元危机时期，德国不断出谋划策和提供支持，使得欧元区的大多数国家得以平安渡过难关。
2. 加强欧盟安全合作德国统一不仅推动了欧盟的发展，也加强了欧盟安全合作。
随着东欧国家的加入，欧盟的安全边界向东扩展，从而促进了欧盟的安全合作。
德国作为欧盟中表现最为突出的国家之一，始终积极参与着欧洲安全合作的进程，推动欧盟的外交和安全政策不断发展和完善。
德国作为欧盟与俄罗斯传统关系的一员，也在推动欧盟与俄罗斯安全合作方面发挥了重要作用。
3. 推进欧洲一体化德国统一让整个欧洲大陆重新发生了分工与合作的过程，使得欧洲大陆开始向着一体化的方向发展。
在德国统一后的这一时期中，欧盟成为了欧洲大陆上最为重要、最具影响力的国际组织。
欧盟不仅在欧洲大陆上推动着政治、经济、安全等多个领域的合作，也对全球化与多极化格局的形成发挥着重要的作用。
二、德国统一对德国的影响1. 统一制造了空前的经济发展德国统一造就了一个超大国家，也打开了一系列经济合作的大门。
通过向东扩张，德国获得了一个巨大的市场，使得德国工业向东欧波兰等地区输送更多的技术和资本，进一步加强了德国与东欧国家的经济联系。
通过德国统一，原来十分萧条的东德地区也开始了与西德地区相抗衡的经济崛起，东德工业和基础建设的现代化水平得到极大的提高，同时德国经济作为欧洲大陆上最为强大的经济体之一，在欧洲经济一体化进程和全球化进程中发挥了重要作用。
浅析大陆法系对法国和德国民法之影响
浅析大陆法系对法国和德国民法之影响【摘要】法国民法和德国民法作为大陆法系的两大重要代表，对整个大陆法系的发展产生了深远影响。
本文从法国和德国民法的渊源出发，分析了它们对大陆法系的影响，以及大陆法系对它们的影响。
通过对这些影响进行分析，我们可以更好地理解大陆法系在法国和德国法律体系中的重要性，并且找到启示，指导未来的法律发展趋势。
这些国家之间在法律方面的交流和相互影响，促进了大陆法系的发展和完善，同时也为其他国家提供了宝贵经验和借鉴。
在全球化的浪潮下，大陆法系的影响力将会继续扩大，为法律领域的发展带来更多的可能性和机遇。
【关键词】大陆法系、法国民法、德国民法、影响、重要性、启示、发展趋势1. 引言1.1 法国民法的渊源法国民法的渊源可以追溯到罗马法老代的封建共和国时期。
在罗马法的影响下，法国的民法体系逐渐形成并发展。
拜洛第所著的《民法典》对法国民法产生了深远影响。
19世纪初，拿破仑颁布了《拿破仑法典》，这一法典不仅在法国本土深入实施，还对欧洲大陆其他国家的民法产生了重要影响。
法国民法在大陆法系中的地位愈发巩固，成为现代法学中的重要组成部分。
法国民法的渊源不仅体现了法国法律传统的延续，更是大陆法系发展的重要里程碑。
在法国民法的基础上，大陆法系得以不断完善和发展，为法国司法体系和大陆法系的演进提供了坚实基础。
法国民法的渊源不仅体现了历史的沉淀和传承，更是法国法律文化的重要载体。
1.2 德国民法的渊源德国民法的渊源可以追溯到19世纪初期，当时在德国法学界有一个大规模的法典编纂运动。
1814年到1815年，普鲁士国王腓特烈·威廉三世颁布了《一般土地法典》，这是德国民法的开始。
而后，在他的继任者腓特烈·威廉四世的领导下，普鲁士颁布了《普通民事法典》。
这两部法典成为了德国民法的基础，也反映了普鲁士法学家在法典编纂过程中的核心思想。
德国民法的重要里程碑是1888年颁布的《德意志帝国民法典》（BGB）。
德国的地理高考知识点
德国的地理高考知识点德国，作为欧洲大陆上的一颗明珠，因其丰富的文化底蕴和壮丽的自然景观而闻名于世。
无论是历史古迹，还是自然风光，都使德国成为世界各地旅行者钟爱的目的地。
在地理高考中，了解德国的地理知识点，对于考生来说是至关重要的。
本文将深入探索德国的地理特点，包括地形地势、气候、水系以及自然资源的分布等。
首先，我们来介绍德国的地形地势。
德国位于欧洲中部，东西长867公里，南北宽813公里。
其地形大致可分为四个区域：北部沿海地区、中部平原、南部山地和东部高地。
北部沿海地区地势较为平坦，是德国农田和牧场的主要区域。
中部平原则是德国重要的工业和农业基地，土地肥沃，物产丰富，是德国经济发展的重要支撑。
南部山地和东部高地则被众多壮丽的山脉和丘陵所覆盖，其中最著名的是阿尔卑斯山脉，它为德国提供了丰富的旅游资源和滑雪胜地。
接下来，我们来探索德国的气候特点。
德国位于温带地区，气候受到大西洋的影响。
北部沿海地区夏季较为凉爽，冬季较为温和，降雨量较多。
中部平原气候温和宜人，夏季温暖，冬季寒冷，年降水量适中。
南部山地和东部高地气候相对较冷，夏季凉爽，冬季严寒，同时也是德国年降水量最多的地区。
德国境内气温和降水的差异使得德国具有多样的生态系统和植被类型，为世界各地的生物多样性研究者提供了宝贵的资源。
除了地形和气候，德国的水系也非常丰富。
莱茵河是德国最重要的河流之一，起源于瑞士，穿越德国西部，最终在荷兰流入北海。
莱茵河流经的城市众多，其中最著名的有科隆和法兰克福。
此外，易北河、魏瑟河和多瑙河等河流也贯穿了德国境内的不同地区。
这些河流为德国提供了丰富的水资源，并在历史上起到了重要的交通和经济作用。
德国还拥有丰富的自然资源，包括煤炭、铁矿石、天然气和木材等。
其中，煤炭是德国最重要的矿产资源之一，主要分布在莱茵卡尔区和鲁尔区附近。
这些煤炭资源的丰富为德国的工业发展提供了坚实的基础。
此外，德国的森林覆盖率也相当高，主要分布在南部山地和东部高地地区。
中德高校思想政治教育比较研究
中德高校思想政治教育比较研究近年来，中国大陆和德国的高校思想政治教育的比较研究已经成为热门研究课题之一。
本文主要从形式和内容两方面对中国大陆和德国的高校思想政治教育进行比较研究，以期更好地开展有针对性的学习和工作。
首先，从形式上看，中国大陆的高校思想政治教育以课堂教学为主，开设有我国基本国策、毛泽东思想、马克思主义哲学原理等思想政治学科，并定期开展大学生思想政治辩论、文化礼仪知识竞赛等活动。
在实践中，中国大陆的高校对学生们的思想政治教育尤其重视，采取组织照顾性护航、贴近实际的典型宣讲、开放式的实践训练等多种形式，促进宣传。
而德国的大学则强调思想讨论、自由思想提升等维度，开设有哲学、历史、心理学等理论型学科，把学生带入有助于智慧和精神成长的体验实践活动中。
另外，德国人强调继承和完善古典思想，全盘接受表达自由思想的历史文化传统，在高校教育的实施中，采取坚持真理、大胆修正的策略，积极激发学生的自由思考。
其次，从内容上看，中国大陆的高校思想政治教育的内容以建设“四个意识”、培养国家安全观念，加强和国家、社会和国际关系的深刻理解，掌握马克思主义哲学、政治学、经济学基本理论等，促进学生树立正确的世界观、人生观和价值观至关重要。
为促进学生的文化内涵和理论素养的全面发展，中国大陆的高校思想政治教育重点突出社会实践、政治实践、宪法实践等项目。
德国的高校思想政治教育则侧重于学生自由思想和理论水平的培养，力求营造人文渊深、思维开阔的氛围。
主要内容涵盖人文素养、社会常识、思想精神、妥善处理个人关系等方面，旨在培养学生对世界、人性、文化价值和历史发展趋势有深入的认识和思考。
综上所述，中国大陆和德国的高校思想政治教育有其共同之处，但也存在着明显的差异。
中国大陆的高校思想政治教育以讲授知识、提高思想道德素养为主，重视学生的社会实践和政治实践；而德国的高校思想政治教育则重点突出让学生学习某种思想信仰及其继承，以培养学生的自由思想。
德国大陆集团的动力传动系统部门开始使用ETK解决方案
252009.1241.2009德国大陆集团的将ETK-S 整合到德国大陆集团ECU中的实例■R T R T动力传动系统部门开始使用ETK 解决方案用于ECU 标定的稳定接口作者：Markus Breitfelder和Harry Doyle ，德国大陆集团动力传动部门（工艺与核心工具）在过去几年中，德国大陆集团的动力传动部门已经注意到客户项目对于高性能ECU 数据通讯需求的增长，这些通讯用于完成测量和标定任务。
该趋势在“发动机系统”领域的发动机管理方面尤为明显。
在本文中，“高性能”指的是与当今使用的基于CAN （控制局域网）的解决方案，特别是CCP （CAN 标定协议），与XCP （通用测量与标定协议）的比较。
在德国大陆集团的整个动力传动系统部门中，该团队负责搜集对标定工具的需求并主导INCA 软件的新发布。
在发布之前，新INCA 版本会在德国大陆集团环境中进行预测试。
这些测试还包括了性价比分析，该分析有助于决定是否需要引入新的版本。
在德国大陆集团，有一个具有知识产权的INCA 配置（INCA 选项的专门设置）安装包。
这样就可以确保在安装了新版本的INCA 软件之后或者是在一台电脑上新安装了INCA 之后，标定工程师可以在最短的时间内重新开始工作。
为了满足客户的要求，现在德国大陆集团为发动机控制单元的标定装备了具有ETK 接口的开发ECU 。
为了管理因连接ECU 的许多可能选项所引起的复杂的相互关系，并且为了集中所需的跨学科专业知识（硬件、机械以及软件），德国大陆集团从几年前就开始着手成立专家团队。
这一团队成立于“发动机系统”部门下的“工艺与核心工具（PCT ）”科。
由项目总监Harry Doyle 率领的专家团队负责协调、计划、支持并培训全球范围内针对ECU 测量和标定所需的方法、工具和接口的使用。
当然，还包含为用户的测量和标定工具提供支持。
在许多项目中，伴随的任务由ETAS 提供的硬件和软件工具进行处理。
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商用车轮胎部 – 商用车轮胎部涵盖卡车、工业和工程机械 (OTR) 轮胎，以及马牌、Semperit、Uniroyal（不包括北美自由贸易区、哥伦比亚和秘鲁）、Barum、General Tire、Sime Tyres 和 Simex（工业轮胎）品牌。该部拥有约 8000 名员工，据报 2006 年的销售额为 15 亿欧元。商用车轮胎部可分为四个业务部门：
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动力总成系统部 – 动力总成系统部侧重于产品与动力总成技术相关的系统解决方案，如发动机管理、燃油喷射技术、传感器及助力器。根据 2006 财年的报告，拥有 27000 多名员工的该部门将有望实现 50 多亿欧元的销售额。动力总成系统部可分为七个业务单元：
· 助力器，马达驱动器及燃料供理系统
车身电子系统部 – 车身电子系统部代表在驾驶员和乘客之间、车与车之间以及车辆和周围环境之间进行的信息管理。根据 2006 财年的报告，拥有 33000 多名员工的该部门将有望实现 60 多亿欧元的销售额。 车身电子系统部分为六个业务单元：
· 汽油机系统 - 如，发动机管理系统和燃料系统组件
· 柴油机系统 - 如，压电共轨系统和 SCR 应用部件
· 混合动力电子驱动 - 如，能源管理系统和部件
· 变速器 - 如，自动变速控制单元和模块
· 电子装置 - 如，动力总成管理电子系统
· 传感器 - 如，速度、压力和尾气传感器
作为全球领先的汽车零部件供应商，大陆集团开发和生产高品质的零部件、组件和系统，旨在让您的旅行更安全、更舒适、更持久。公司成立于 1871 年，是如下领域的著名专业制造商：液压和电子制动系统、驾驶动力控制系统、动力总成技术、网络化的主被动安全系统、传感器、信息娱乐和远程信息处理、轮胎技术和工业用弹簧产品。大陆集团引领了未来汽车发展的三大趋势，即安全、环保和网络化通信。大陆集团 在 DAX 上市，是德国的主要指数股，并已跻身世界五大汽车零部件供应商之列。
· 欧洲/非洲卡车轮胎部
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· 亚洲/环太平洋地区卡车轮胎部
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康迪泰克 – 康迪泰克是全球橡胶和塑料技术领域的最大制造商。该部制造的产品和系统涉及：汽车生产、铁路及印刷工业、采矿业、机械及仪器工程。该部拥有约 22000 名员工，据报 2006 年的销售额为 29 亿欧元。康迪泰克可分为七个业务部门：
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轿车和轻型卡车轮胎部 – 轿车和轻型卡车轮胎部包含马牌、Uniroyal（不包括北美自由贸易区、哥伦比亚和秘鲁）、Semperit、Barum、Euzkadi、General Tire、Gislaved、Mabor、Matador、Sime Tyres 和 Viking 品牌。该部拥有约 25000 名员工，据报 2006 年的销售额为 47 亿欧元。该部可分为五个业务部门：
德国大陆集团凭借逾 250 亿欧元（根据 2006 年的数据）的年销售额，德国大陆集团已跻身全球五大汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力总成及底盘系统和组件、汽车仪表、信息娱乐解决方案、汽车电子、轮胎及工业橡塑制品的供应商，大陆集团为提高驾驶安全性和保护全球气候做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域，大陆集团也是一个得力的合作伙伴。目前，大陆集团在全球 36 个国家有近 200 个分支机构，员工总计达 15万名。
· 车身和安全装置 - 如，座椅、门控器、控制和进入系统
· 车辆通讯连接 - 如，车载通讯系统、无线整合移动终端 (MTs)
· 商用车及售后市场 - 如，速度记录仪、计费装置、商用车车载通讯系统、原装配件
· 仪表和显示器 - 如，车载仪器和抬头式显示器
· 内部组件 - 如，座舱电子系统架构
底盘与安全系统部 – 底盘与安全系统部主要生产制动和底盘系统、主被动安全系统和传感器。根据 2006 财年的报告，拥有 27000 多名员工的该部门将有望实现 50多亿欧元的销售额。底盘和安全系统生产部门可以分为五个业务单元：
· 电子制动系统 - 如：ABS、ESC 和控制单元
· 液压制动系统 - 如：制动钳、鼓式制动器、串联总缸