《汽车整车实训》底盘教案
汽车底盘实训教案 (5)
三、课时
四、相关基础知识
(一)车轮平衡的基础知识 1.车轮的平衡
图7-1 车轮静不平衡产生的离心力
四、相关基础知识
(1)静平衡 静平衡是质量围绕车轮等量分配。 (2)动平衡 静平衡的车轮(重心与旋转中心重合的车轮)，由于车 轮的质量分布相对车轮纵向中心面不对称，也可能造成动不平衡。
图7-2 车轮平衡示意图 a)车轮静平衡但动不平衡 b)车轮动平衡
五、实训操作
5)轮毂、制动鼓(盘)、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸 后重新组装成车轮时，累计的不平衡质量或形位误差太大，破坏 了原来的平衡。
六、考核要点与评分标准
表7-1 轮胎拆装的考核内容与评分标准
七、思考题
1.什么是轮胎的静平衡和动平衡？ 2.轮胎静平衡与动平衡之间的关系是什么？ 3.轮胎不平衡应如何检测？ 4.怎样使轮胎达到动平衡？ 5.比较轮胎平衡的两种检测方法。 6.平衡块的类型有哪些？如何使用平衡块？ 7.简述轮胎平衡机的工作原理。 8.做轮胎动平衡时需要记录轮胎的哪几个参数？ 9.简述做车轮动平衡时的注意事项。 10.分析车轮不平衡的原因是什么。
五பைடு நூலகம்实训操作
1.离车式车轮动平衡的检测步骤 1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。 2)检查轮胎气压，根据必要充至规定值。 3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细装上车轮，用大螺距螺 母紧固。 4)打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。
图7-9 车轮在平衡机上的安装
五、实训操作
四、相关基础知识
5.测量及使用时的注意事项 1)仪器只能在干燥的室内使用，且应摆放在平的水泥地面上。 2)测量车轮平衡时，对于未测车轮也必须支起到相应高度，再分 别进行左或右车轮的测量，并使车轮转向与行驶方向一致。 3)在进行车轮平衡测量时，同轴两车轮的转速要相似。 4)采样转速不能定得过高，否则不平衡量太大，无法操作。 5)每次旋转以后都要用同样的方法使车轮停下来，一般是自由减 速；对于车轮平衡测试仪的驱动盘，可使用制动手柄使其缓慢减 速。 6)如果被平衡的车轮检测时不在公差范围以内，则必须进行测量 仪的校准与检查后，方可再次测量。
汽车底盘实训教案
汽车底盘实训教案教学目标：1.掌握汽车底盘的基本结构和主要零部件；2.熟悉汽车底盘的检修与维护方法；3.能够分析和排除常见底盘故障；4.培养学生良好的安全意识和团队合作能力。
教学重点：1.汽车底盘的基本结构和主要零部件；2.汽车底盘的检修与维护方法；3.常见底盘故障的分析和排除。
教学难点：1.汽车底盘的检修与维护方法；2.常见底盘故障的分析和排除。
教学准备：1.教师准备：电脑、投影仪、教具、实物模型等；2.学生准备：学习资料、安全装备。
教学过程：步骤一：导入(10分钟)1.教师先导入上一节课的内容，与学生回顾汽车底盘的定义和功能。
2.引入本节新课的主题，给学生留下思考的时间。
步骤二：讲解汽车底盘的基本结构和主要零部件(20分钟)1.教师通过投影仪展示汽车底盘的结构图，介绍底盘各个部分的名称和功能。
2.指导学生一起观察和分析实物模型，帮助学生更好地理解底盘的结构。
3.鼓励学生互动讨论，提问并解答学生关于底盘结构和主要零部件的问题。
步骤三：讲解底盘的检修与维护方法(30分钟)1.教师通过PPT和实物模型，讲解底盘的检修和维护方法，包括底盘的清洁、润滑、紧固件的检查和更换等。
2.强调学生在进行检修和维护时的安全注意事项，如佩戴安全手套和护目镜等。
步骤四：讲解常见底盘故障的分析和排除(30分钟)1.教师列举常见的底盘故障，如制动系统失效、悬挂系统异响等，并解释其原因和可能的排除方法。
2.引导学生分组讨论，提出解决故障的方案，并进行展示和交流。
步骤五：实践操作(60分钟)1.学生根据教师的指导，到汽车检修实训室进行实际操作和实验。
2.学生按照要求对一辆底盘故障的汽车进行检修、维护和排除故障，通过实践锻炼学生的综合能力。
步骤六：总结和讨论(10分钟)1.教师带领学生进行总结和讨论，回顾本节课的重点内容和难点。
2.学生提出问题并互相解答，巩固所学知识。
步骤七：作业布置与课堂小结(10分钟)1.教师布置关于底盘维护和故障排除的作业，如制定一份维护计划和提出改进建议等。
汽修实训底盘课教案设计
汽修实训底盘课教案设计一、课程背景分析。
底盘是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的操控性能、安全性能以及乘坐舒适性。
因此，底盘课程在汽修实训中具有非常重要的地位。
通过底盘课程的学习和实训，学生可以掌握汽车底盘的结构和工作原理，掌握底盘故障的诊断和排除方法，提高汽车维修技能，为将来的就业和发展打下坚实的基础。
二、教学目标。
1. 知识目标。
学生能够掌握汽车底盘的结构和工作原理，了解底盘的各个部件的功能和作用，掌握底盘故障的诊断和排除方法。
2. 能力目标。
学生能够独立进行底盘故障的诊断和排除，能够进行底盘相关部件的拆装和维修。
3. 情感目标。
培养学生对汽车维修工作的兴趣和热情，提高学生的维修技能和维修意识，增强学生的团队合作意识和沟通能力。
三、教学内容。
1. 底盘结构和工作原理。
2. 底盘相关部件的功能和作用。
3. 底盘故障的诊断和排除方法。
4. 底盘相关部件的拆装和维修技术。
四、教学方法。
1. 理论教学。
通过课堂讲解、多媒体教学等方式，向学生介绍底盘的结构和工作原理，底盘相关部件的功能和作用，底盘故障的诊断和排除方法等知识。
2. 实践教学。
通过实车教学、底盘拆装实训、底盘故障排除实训等方式，让学生亲自动手操作，掌握底盘相关部件的拆装和维修技术，提高学生的实际操作能力。
五、教学过程。
1. 底盘结构和工作原理的讲解。
通过课堂讲解和多媒体教学，向学生介绍汽车底盘的结构和工作原理，让学生了解底盘的组成部分和各个部件的工作原理。
2. 底盘相关部件的功能和作用的介绍。
通过课堂讲解和案例分析，向学生介绍底盘相关部件的功能和作用，让学生理解各个部件在汽车行驶过程中的作用和重要性。
3. 底盘故障的诊断和排除方法的讲解。
通过课堂讲解和实车演示，向学生介绍底盘故障的常见表现和诊断方法，让学生掌握底盘故障的排除技术。
4. 底盘相关部件的拆装和维修实训。
通过实车教学和实操训练，让学生进行底盘相关部件的拆装和维修实训，提高学生的实际操作能力和维修技能。
《汽车底盘实训》教学大纲
《汽车底盘实训》教学大纲课程名称：《汽车底盘实训》课程编号：学分：2学分学时：32学时课程性质：必修相关课程：《汽车构造》、《汽车使用与性能》适用专业：汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术一、基本实验1. 离合器实验能进行离合器及其操纵机构的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握离合器常见故障的诊断与排除，熟练掌握离合器主要零件的检修、离合器的装配与调整。
2. 普通变速器实验能进行变速器的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握变速器的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、变速器的装配与调整。
3. 液力机械自动变速器实验能进行自动变速器的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握自动变速器的维护、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修、自动变速器的装配与调整。
4. 万向传动装置实验能进行万向传动装置的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握万向传动装置的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、万向传动装置的装配与调整。
5. 驱动桥实验能进行驱动桥的拆卸与解体，掌握各总成、主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握驱动桥的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、驱动桥的装配与调整。
6. 转向桥实验能进行转向桥的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握转向桥的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、转向桥的装配与调整。
7. 车轮与轮胎实验能进行车轮与轮胎的拆卸与解体、装配与调整，熟练掌握车轮与轮胎的维护、平衡与试验。
8. 悬架实验能进行悬架的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握悬架的维护、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修、悬架的装配与调整。
9. 转向系实验能进行转向系的拆卸与解体，掌握主要零件结构及相互装配关系，熟练掌握转向系的维护、常见故障的诊断与排除、主要零件的检修、转向系的装配与调整。
10. 制动系实验能进行制动系各总成的拆卸与解体，掌握主要总成、零部件的结构及相互装配关系，熟练掌握制动系的维护、常见故障的诊断与排除、主要总成及零部件的检修、主要总成的装配与调整。
汽车底盘拆装实训教案
汽车底盘拆装实训教案第一章：实训目的与要求1.1 实训目的1. 了解汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学习汽车底盘主要部件的拆装方法。
3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队协作能力。
1.2 实训要求1. 学生应掌握汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学生能熟练操作工具，正确拆装汽车底盘主要部件。
3. 学生能严格遵守实训规程，确保实训安全。
第二章：实训内容与步骤2.1 实训内容1. 汽车底盘的认识。
2. 底盘主要部件的拆装。
2.2 实训步骤1. 认识汽车底盘：了解汽车底盘的组成和各部分功能。
2. 准备工作：穿戴好防护用品，准备工具和设备。
3. 拆卸底盘部件：按照拆卸顺序，逐个拆卸底盘主要部件。
4. 安装底盘部件：按照拆卸的反顺序，逐个安装底盘主要部件。
5. 检查与调试：检查底盘部件的安装是否牢固，调试相关系统。
第三章：实训工具与设备3.1 工具1. 通用扳手。
2. 套筒扳手。
3. 螺丝刀。
4. 钳子。
5. 锤子。
6. 防护镜。
7. 手套。
3.2 设备1. 实训车辆。
2. 举升机。
3. 发动机试验台。
4. 变速器试验台。
第四章：实训安全与注意事项4.1 实训安全1. 操作时穿戴好防护用品，如防护眼镜、手套等。
2. 遵守实训规程，确保实训过程中不发生意外。
3. 使用工具时，注意手部安全，防止滑伤。
4.2 注意事项1. 实训前，对学生进行安全教育，强调实训中的注意事项。
2. 实训过程中，教师要加强监督，确保实训安全。
3. 实训结束后，对学生进行点评，总结实训中的优点和不足。
第五章：实训评价与总结5.1 实训评价1. 学生实训操作的正确性、规范性。
2. 学生团队协作能力。
3. 学生对底盘部件拆装流程的掌握程度。
5.2 实训总结1. 学生总结实训过程中的学习收获和体验。
2. 教师对实训进行总结，分析实训中的优点和不足，提出改进措施。
第六章：实训案例分析6.1 案例一：底盘异响的诊断与排除1. 案例介绍：分析一辆汽车在行驶中出现底盘异响的原因，并指导学生进行诊断与排除。
汽车底盘实训教案 (15)
(二)变速器的装配
1)把变速器翻转过来，使副轴与轴承中心对齐，同时支撑好副轴 后部，用铜锤将副轴前轴承敲入轴承座。 2)安装前轴承护圈。 3)把中间轴承护圈装到变速器套壳上，并拧紧螺栓。 4)先在副轴上安装锁紧滚珠和推力垫圈，再把滚针轴承涂上多用 途润滑脂装入副轴后端，然后安装第3号接合毂，插上第5挡变速 拨叉，并用开口弹簧销锁止。 5)将同步环槽和滑块对齐，用专用工具把第5齿轮花键装到副轴上。 6)用手旋转输入轴和拨动啮合套，分别检查各齿轮的旋转和啮合 套的操作是否平顺。
(二)变速器的装配
2)在输出轴前端和滚针轴承上涂上齿轮油，将2号同步环放在齿轮 上，使环槽和滑块对齐，把滚针轴承装入第3齿轮，用压力机将第 3齿轮和第2号啮合套装上。 3)选择一个与环槽为最小间隙的开口环，装到输出轴上。 4)如图5-27所示，用塞尺测量第3齿轮轴向间隙。 5)在输出轴后端和滚针轴承上涂上齿轮油，将1号同步环放在第2 齿轮上，使环槽和滑块对齐，把滚针轴承装入第2齿轮里，如图528所示，用压力机将第2齿轮和第1号啮合套装上。
(一)两轴式变速器
图5-7 倒挡动力传动情况示意图
(2)同步器 威驰轿车变速器全部采用锁环式同步器换档，
(一)两轴式变速器
如图5-8、5-9所示。
图5-8 威驰轿车同步器啮合机构
(二)手动变速器主要零部件的检修
1.手动变速传动机构的检修
图5-9 锁环式同步啮合机构
(二)手动变速器主要零部件的检修
(3)同步器的检修与装配 1)同步器的检修。 2)同步器的装配。
(二)手动变速器主要零部件的检修
图5-16 齿环磨损的检查
(二)手动变速器主要零部件的检修
表5-1 同步器挡位齿轮间隙(单位：mm)
《汽车整车实训》底盘教案DOC
汽车整车修理实训—汽车底盘修理实训教案课题离合器的检测与修理课型实训班级汽修14-1、14-2、14-3、14-4 时间第11-18周导学目标要求1; 掌握离合器各部件的检测方法2；能进行日常的离合器部件的维修和更换3；判断常见的离合器故障原因重点离合器各部件的检测方法、离合器部件的维修和更换难点离合器各部件的检测方法、工量具的使用教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备准备东风1091货车离合器4台、扳手，压紧器，套筒工具，百分表、游标卡尺二、操作步骤1、检修离合器（1）离合器从动盘轴向偏摆的检查将离合器从动盘放在定位轴上，用百分表检查其轴向偏摆，在距边缘2.5mm处测量，标准值为0.15mm，使用极限为0.5mm，超过极限时，可以用工具进行修正。
（2）从动盘与变速器第一轴（输入轴）配合花键的检查将离合器从动盘装在变速器第一轴（输入轴）的花键轴上，检查从动盘的花健孔与变速器第一轴花健轴的配合，不得有明显的轴向摆动与圆周摆动，但在轴上能顺利移动。
（3）从动盘磨损的检查从动盘的磨损，用卡尺测量从动盘铆钉头至端面的深度，不得小于0.3mm，否则应更换从动盘。
2、离合器压盘组件的检修（1）压盘端面跳动的检查将压盘固定在芯轴上，用百分表检查其端面跳动，使用极限为0.2mm。
如压盘铆接点损坏或开铆，应更换压盘。
听讲；观察；认识；提问；理解；操作练习；（2）膜片弹簧高度的检查膜片弹簧高度若发生变化，表示膜片弹簧弹力不足，必须更换。
可用卡尺检查膜片弹簧的高度，其与标准高度相差不应大于0.5mm。
（3）膜片弹簧小端磨损的检查用卡尺检查离合器压盘上膜片弹簧的小端与分离轴承接触磨损的痕迹，深度不得大于0.6mm。
3、飞轮的检查飞轮与离合器摩擦片的接触表面不允许有擦伤、机油及润滑脂。
若齿圈损坏，需用黄铜棒抵住齿圈的侧面，用锤敲下。
更换的新齿圈需用喷燃器均匀加热到200℃后，装在飞轮上，并保证齿圈冷却后，应牢固地与飞轮接合在一起。
汽车底盘教案范文
汽车底盘教案范文一、教学目标：1.知识目标：了解汽车底盘的组成，掌握底盘各部件的功能和作用。
2.能力目标：通过实际操作，培养学生对底盘的认识和使用能力。
3.情感目标：培养学生对汽车底盘维护保养的重视和责任感。
二、教学重难点：重点：汽车底盘的组成、底盘各部件的功能和作用。
难点：底盘的维修和保养。
三、教学方法：1.情景教学法：通过实物、图片等展示底盘的各个部分，让学生感知底盘的组成和作用。
2.演示教学法：通过示范，对底盘的常见故障进行解决，培养学生对底盘维修的能力。
四、教学过程及内容安排：第一节：底盘的概念和组成（20分钟）1.汽车底盘的概念和作用。
2.底盘的组成及各部件的功能和作用。
第二节：底盘的维修和保养（30分钟）1.底盘维修的注意事项。
2.底盘保养的方法和周期。
第三节：实践操作（60分钟）1.学生分组对汽车底盘进行实际操作。
2.按照教师要求，检查底盘的各个部分，寻找潜在的故障点。
3.对发现的问题进行分析和解决，培养学生的维修能力。
五、教学资源准备：1.汽车底盘的实物及其各个组成部件的图片。
2.底盘维修和保养的教学材料。
六、教学评价方法：1.学生实际操作的表现评价。
2.学生对底盘知识和维修技能的掌握评价。
七、教学延伸：1.鼓励学生进行实际底盘维修操作，提高其维修能力。
2.引导学生关注汽车底盘的新技术和发展趋势。
八、教学反思：通过本次教学活动，学生对汽车底盘的组成和作用有了初步了解，掌握了底盘的维修和保养方法，同时也培养了一定的底盘维修能力。
在实际操作环节中，学生积极性较高，能够主动发现问题并进行分析和解决。
但是还有部分学生对底盘的功能和作用理解不深，需要通过更多的实例分析和案例讲解来加深理解。
此外，教师应根据学生的实际情况，灵活调整教学内容和方法，提高教学效果。
汽车底盘实训教案(内页)
汽车底盘实训一、纪律要求1、在实训指导教师的指导下完成实训课题并认真填写实训课题卡和实训报告。
2、严格作息时间，实行严格考勤制度，端正实训态度。
遵守实训课作息时间，不迟到早退，实训期间一般不准请假，有特殊情况，应向班主任及实习指导老师请假。
3、着装规范，符合实训要求。
4、服从实训指导教师安排，不做与实训无关的事。
5、遵守安全操作规程，不违章作业。
6、坚守岗位，不擅自离岗或串岗。
7、进入实训车间，严格按照车间的管理、安全操作规程进行实训。
二、实训主要内容项目一变速器的拆装（长安面包后驱三轴式手动变速器）一、教学目的与要求1、严格按实习指导教师和实习指导师傅的要求进行实训作业。
2、遵守纪律，按安全操作规程进行操作，确保无安全事故发生。
3、掌握变速器的结构、名称、工作原理及动力传递。
4、掌握变速器的拆装步骤。
5、掌握常用工具的选用及正确使用二、项目内容（一）、变速器知识回顾。
作用：（1）、实现变速、变矩。
（2）、实现倒车。
（3）、实现中断动力输出。
（4）、实现动力输出，驱动其他机构，如自卸车的液压举升装置等。
分类：（1）、有级变速器（2）、无级变速器（3）、综合变速器基本结构及工作原理（讲解+视频）：a、两轴式变速器b、三轴式变速器c、同步器d、变速器操纵机构（二）、教师拆装示范及常见故障讲解（视频+讲解）1、变速器总成的分解（1）把变速器放在修理台或修理架上，放出变速器润滑油。
（2）拆下变速器输出轴端盖，取出调整垫片和密封圈。
（3）拆下变速器上盖。
（4）取下变速器输入轴、输出轴组件。
2、变速器输入、输出轴组件的分解（1）取下输入轴及同步环。
（2）取下输出轴上的三四档同步器、同步环、结合套等。
（3）取下输出轴上的三档齿轮。
（4）取下5、倒档同步器外侧轴上的轴承，退出5、倒档同步器、5挡齿轮、倒挡齿轮。
（5）取下输出轴上一档齿轮外侧轴承。
（6）取下输出轴上的一档齿轮及滚针轴承。
（7）取下输出轴上的一二档同步器、同步环、结合套。
汽修实训底盘课教案及反思
汽修实训底盘课教案及反思一、教案。
课程名称，汽修底盘实训课程。
课程目标，通过本课程的学习，学生能够掌握汽车底盘的结构和工作原理，能够进行底盘故障的诊断和维修。
教学内容：1. 汽车底盘的结构和功能。
2. 底盘的常见故障及诊断方法。
3. 底盘的维修和保养。
4. 底盘相关工具和设备的使用。
教学方法：1. 理论讲解结合实例分析。
2. 实地演示操作。
3. 学生自主实践。
教学过程：第一节课，汽车底盘的结构和功能。
1. 通过课件和实物模型讲解汽车底盘的主要组成部分和各部分的功能。
2. 分组讨论，让学生通过讨论来加深对底盘结构和功能的理解。
3. 带领学生观察实车底盘结构，让学生对理论知识进行实地观察和应用。
第二节课，底盘的常见故障及诊断方法。
1. 讲解底盘常见的故障类型和可能的原因。
2. 通过案例分析，让学生理解故障诊断的基本方法和步骤。
3. 实地演示底盘故障的诊断过程，让学生参与其中，提高他们的实际操作能力。
第三节课，底盘的维修和保养。
1. 讲解底盘维修和保养的基本原则和方法。
2. 实地演示底盘维修和保养的常见操作，让学生亲自动手操作，加深理解。
3. 分组进行维修和保养操作练习，检查学生的操作技能。
第四节课，底盘相关工具和设备的使用。
1. 介绍底盘维修和保养所需的常见工具和设备。
2. 实地演示工具和设备的正确使用方法。
3. 让学生进行实际操作，熟练掌握工具和设备的使用技巧。
评价方式：1. 平时表现，包括课堂参与、实操操作等。
2. 期末考核，包括理论知识考核和实际操作考核。
二、反思。
底盘课程是汽修专业非常重要的一门课程，学生通过学习底盘课程可以掌握汽车底盘的结构和工作原理，能够进行底盘故障的诊断和维修，这对于日后他们的实际工作能力有着非常重要的影响。
然而，在教学过程中也存在一些不足和问题，需要不断改进和完善。
首先，在教学内容的选择上，需要更加贴近实际工作需求，结合实际案例进行讲解，让学生能够更好地理解和应用所学知识。
汽车底盘实训教案 (12)
图15-27 载荷感知比例阀／带弹簧阀总成零部分解图
(三)载(1)拆下制动油管 拆下螺栓，拔下驻车制动拉索固定架。 (2)拆卸载荷感知比例阀／带弹簧阀总成 拆卸锁止螺母，从后车 桥梁上拆下调整螺栓。
(三)载荷感知比例阀／带弹簧阀总成的拆装与调整
图15-28
拆卸制动油管
汽车底盘维修实训
主编张卫红
一、教学目的
1)了解液压制动系统的功用、组成、结构及工作原理。
2)掌握典型车型液压制动系的拆装技能。 3)掌握典型车型液压制动系的调整要领。
二、教学设备、工具及量具
1)天津威驰轿车。
2)常用工具和量具。 3)空气压缩机、举升机、液压制动系统专用拆装工具。 4)制动液回收装置、润滑脂、棉纱等常用耗材。
(一)制动总泵的拆装与调整
图15-17 排出制动管路空气
(一)制动总泵的拆装与调整
1)把塑料管接在制动钳和分泵上。 2)踩下制动踏板几次后踩住不动，拧松放气螺塞。 3)在制动液停止流出的一刻拧紧放气螺塞，放松制动踏板。
4)重复2)和3)步骤的操作，直至制动液中的空气全部流出为止。 5)重复上述步骤，从各个制动分泵上排出空气，拧紧力矩为8.0 N· m。 13.检查储液罐液面高度 14.检查制动液有无泄漏
表15-2 液压制动系统拆装与调整的考核内容与评分标准
七、思考题
1.试述液压制动系统基本组成和基本工作原理。
2.真空助力伺服制动系基本工作原理是怎样的？ 3.如何排出制动总泵中的空气？ 4.如何就车检查制动助力器？ 5.总结液压制动系统的拆装与调整实训过程，归纳各零件的检 测项目和技术要求，并从中找出规律性的东西。 6.试分析液压制动系统常见故障的主要原因。
(二)制动助力器总成的拆装与调整
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc教案章节：一、课程简介1. 课程背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车技术不断更新，汽车底盘技术在汽车行业中的地位日益重要。
为了适应这一发展趋势，提高学生的实践操作能力，特开设汽车底盘综合实训课程。
2. 课程目标通过本课程的学习，使学生掌握汽车底盘的基本组成、工作原理及维护方法，培养学生具备汽车底盘故障诊断和维修的基本技能。
3. 课程内容本课程主要包括：汽车底盘概述、悬挂系统、转向系统、制动系统、驱动系统等内容。
教案章节：二、实训设备与工具1. 实训设备（1）实车底盘：用于展示汽车底盘各个组成部分及工作原理。
（2）实训台架：用于悬挂系统、转向系统、制动系统、驱动系统等实训项目。
（3）故障诊断仪：用于检测汽车底盘各个系统的故障码。
2. 实训工具（1）通用工具：如扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）专业工具：如悬挂系统调整工具、制动系统检测工具等。
教案章节：三、实训项目与步骤1. 实训项目（1）悬挂系统实训：包括悬挂系统组成、作用、调整方法等。
（2）转向系统实训：包括转向系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（3）制动系统实训：包括制动系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（4）驱动系统实训：包括驱动系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（5）底盘综合故障诊断与维修实训。
2. 实训步骤（1）悬挂系统实训：步骤1：了解悬挂系统组成及作用。
步骤2：学习悬挂系统调整方法。
步骤3：分组进行实车悬挂系统调整操作。
（2）转向系统实训：步骤1：了解转向系统组成及作用。
步骤2：学习转向系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车转向系统故障诊断与维修操作。
（3）制动系统实训：步骤1：了解制动系统组成及作用。
步骤2：学习制动系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车制动系统故障诊断与维修操作。
（4）驱动系统实训：步骤1：了解驱动系统组成及作用。
步骤2：学习驱动系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车驱动系统故障诊断与维修操作。
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc一、实训目的和要求1. 实训目的（1）了解汽车底盘的基本组成和功能；（2）掌握汽车底盘各部件的结构、工作原理及维护方法；（3）提高学生动手操作能力和团队协作能力。
2. 实训要求（1）学生应具备一定的汽车基础知识；（2）学生需穿着实训服、戴好安全帽，遵守实训纪律；（3）实训过程中，学生应严格遵循操作规程，确保人身和设备安全。
二、实训内容1. 汽车底盘概述（1）介绍汽车底盘的定义及作用；（2）阐述汽车底盘的组成及分类。
2. 实训器材和设备（1）列举实训所需的器材和设备；（2）介绍各设备的功能和操作方法。
3. 发动机的维护与检修（1）讲解发动机的组成部分及作用；（2）阐述发动机的维护保养方法；（3）介绍发动机常见故障的诊断与排除。
4. 变速箱的维护与检修（1）介绍变速箱的类型及工作原理；（2）阐述变速箱的维护保养方法；（3）讲解变速箱常见故障的诊断与排除。
5. 传动轴的维护与检修（1）介绍传动轴的组成及作用；（2）阐述传动轴的维护保养方法；（3）讲解传动轴常见故障的诊断与排除。
三、实训步骤1. 实训前期准备（1）学生分组，明确职责；（2）检查设备器材，确保正常运行；（3）教师讲解实训注意事项。
2. 底盘部件的认识与拆装（1）学生根据教材，认识底盘各部件；（2）在教师指导下，进行底盘部件的拆装练习。
3. 实训操作（1）学生根据实训指导书，进行发动机、变速箱、传动轴的维护与检修操作；（2）教师巡回指导，解答学生疑问；（3）检查实训成果，反馈问题，及时纠正。
4. 实训总结与评价（2）教师对学生的实训表现进行评价；（3）总结实训收获，提出改进措施。
四、实训考核1. 实训报告（40%）；2. 实训操作（30%）；3. 实训态度和团队协作（20%）；4. 实训安全（10%）。
五、实训时间安排1. 实训时长：30学时；2. 每周安排2学时，共计15周；3. 实训时间为上课时间，学生需按时参加。
汽车底盘教案
2 教学方法 （1）在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培
养，采用项目教学，以工作任务引领，提高学生学习兴趣， 激发学生的学习动机。 （2）在教学过程中，教师示范和学生分组讨论、训练互动， 学生提问与教师解答、指导有机结合。让学生在“教”与 “学”过程中掌握汽车故障诊断技术标准、操作规范、操 作流程。
汽车底盘教案
一知识目标
（1）了解汽车底盘的结构和原理。 （2）掌握汽车底盘的维护与技术要求 。 （3）能熟练运用各种工具对各种部件
进行拆检
汽车底盘教案
二 能力目标
(1) 遵守实训纪律，按照正确操作规范对底 盘系统进行拆装。 (2) 能正确选择、使用维修检测工具、设备、 仪器。 (3) 在老师的指导下能解决实际生产问题的 计划安排、组织实施、总结反馈能力。
汽车底盘教案
（3）大部分学习任务采用单人独立操作完成，其他同学观 摩学习，查阅资料自主学习。实训场地需设有工具设备间 和维修材料及配件间，在学习过程中尽可能设置与企业一 致的工作环境、工作步骤和要求。
（4）在教学过程中，要重视学生查阅资料，贴近生产实际， 为学生提供职业生涯发展的空间。并积极引导学生提升职 业素质，提高职业道德，强化与客户的沟通能力。
（4）培养学生不断进取、勇于开拓的职业创新能
汽车底盘教案
课程内容
1 汽车底盘的组成以及各系统的功用 2 汽车底盘的故障诊断 3 汽车底盘的拆装顺序及技术要求
汽车底盘教案
学习任务一 • • •
•••
• • • 学习情境九
汽车底盘教案
实施建议
1 实训条件： 依托于校企合作项目东风日产培训中心、博世培训基地， 具有设备完善的校内实训基地，厂家提供的详尽的技术资 料、专用工具及车辆。
底盘实训教案
(8)分开变速杆外换档机构(参见图3-2)。拆下变速杆外换档机构与内选档杆之间的十字接合套32；拆下变速杆外换档机构的右轴承压板3l与支承杆41的连接。
图3-2上海桑塔纳轿车的变速器换档操纵机构
1-变速杆支承总成;2、6、12、20、24、34、42-螺栓；3、5、8、35、40-垫圈；4-倒档限位块;7-变速杆壳体；9、13、25、37、43-螺母；10-变速杆防尘套；11-变速杆；14、15-塑料缓冲块；16-手柄；17-换档操纵杆；18-换档操纵杆防尘套；19-橡皮塞；21-弹簧；22-卡簧；22A、23-夹头；26、33-隔管；27-操纵支撑杆球头座；28-螺钉；29-操纵十字轴；29A-变速杆支承固定环；30-轴承左侧压板；31-轴承右侧压板；32-十字结合套；36-护套；38、39-十字轴左右防尘套；41-操纵支承杆
3、教学解剖车2辆。
三、实训步骤及操作方法
（一）预备知识学习
1、学习汽车维修的安全基本规则。
如：工具安全使用、汽油安全使用规则、维修废品的处理规则、安全用电规则、汽车路试的安全要求、车底工作时的安全规则、维修作业的安全要求等。
2、学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。
如：常用工具（开口扳子、梅花扳手、套简扳子、活动扳手、滤清器扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、螺丝刀、手锤）、举升设备（千斤顶、双柱举升器、四柱举升器）、螺栓拆装机具、拆装紧配合零件的工具（压床和各种拉器）等工具的使用基本知识。
(9)再用起重车轻轻将变速器顶起。
(10)放松螺校15，旋出螺栓5，再向后旋转变速器支架，拆下橡胶金属
支架16,如图3-3所示。
2）变速器总成的安装
2、变速器的解体与装配
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc一、实训目的：1. 理解汽车底盘的组成及工作原理。
2. 熟悉汽车底盘各部件的结构、功能和相互关系。
3. 掌握汽车底盘的基本维修方法和技巧。
4. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
二、实训内容：1. 汽车底盘的认识：学习汽车底盘的组成，了解各部件的作用。
2. 悬挂系统实训：学习悬挂系统的结构、功能，掌握悬挂系统的检查和维护方法。
3. 转向系统实训：学习转向系统的结构、功能，掌握转向系统的检查和维护方法。
4. 制动系统实训：学习制动系统的结构、功能，掌握制动系统的检查和维护方法。
5. 传动系统实训：学习传动系统的结构、功能，掌握传动系统的检查和维护方法。
三、实训准备：1. 教学设备：实训车辆、工具箱、示教板、教学PPT等。
2. 教学材料：实训手册、图纸、技术资料等。
3. 安全防护：穿戴好防护眼镜、手套、口罩等防护用品。
四、实训步骤：1. 课前讲解：教师讲解实训目的、内容、注意事项，引导学生了解实训要求。
2. 理论讲解：学习底盘各部件的结构、功能和工作原理。
3. 实操演示：教师进行底盘各部件的检查和维护演示。
4. 学生实操：分组进行实操练习，教师巡回指导。
五、实训评价：1. 学生实操表现：态度认真、操作规范、技能掌握程度。
2. 理论知识掌握：底盘各部件的结构、功能、工作原理的掌握程度。
3. 团队协作能力：在实训过程中，是否能与同学积极配合、共同完成任务。
注意事项：1. 实训过程中，要注意安全，遵守实训基地的各项规定。
2. 爱护实训设备，损坏设备需照价赔偿。
3. 实训过程中，禁止吸烟、饮酒，保持环境卫生。
六、实训环境及工具：1. 实训环境：汽车底盘实训室。
2. 工具及设备：工具箱：包含各种扳手、螺丝刀、钳子等常用工具。
实训车辆：用于实操练习的汽车底盘。
示教板：展示汽车底盘各部件的结构和原理。
检测仪器：用于检测底盘各部件的工作状态。
七、实训注意事项：1. 在实训过程中，必须严格遵守实训基地的安全规定，确保自身和他人的安全。
{汽车行业}实训汽车底盘
（汽车行业）实训汽车底盘实训一汽车底盘认识学时：1学时类型：基础要求：必做一、目的要求通过实训，认识汽车底盘的主要组成、结构及主要系统与总成的功用。
二、实训仪器设备货车、轿车、客车、越野车或特种车各一部。
三、内容及步骤汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成1) 传动系传动系的功用是将发动机的动力传递到驱动轮。
普通汽车采用的机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成; 现代汽车越来越多地采用液力机械式传动系, 以液力机械变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。
2) 行驶系行驶系的功用是安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机与地面传来的各种力和力矩, 并保证汽车正常行驶。
由车架、车桥、悬架、车轮等组成3) 转向系转向系的功用是控制汽车的行驶方向。
由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。
现代汽车越来越普遍地采用了动力转向装置。
4) 制动系制动系的功用是使汽车减速、停车或驻车。
一般抗车制动系至少应设行车制动和驻车制动等两套相互独立的制动装置, 每一套制动装置由制劫器、制动传动装置组成, 现代汽车行车制动装置还装设了制动防抱死装置。
汽车底盘技术发展状况：汽车从1886年诞生至今,经历了100多年的发展历史。
20世纪90年代以前,汽车底盘和车身各系统、各总成主要由机械零件构成,且主要采用机械控制,部分总成采用了液力传动。
1990年以后,在不断改进和应用液力传动的同时,汽车上越来越广泛地应用了电子控制技术。
随着电子控制技术在汽车上的应用,现代汽车集机电于一体。
汽车底盘及车身电子控制系统在提高操纵性、安全性、舒适性等方面起着重要作用。
图1-1汽车底盘构造汽车底盘电子控制系统主要有电子控制自动变速器、电子控制防滑差速器、电子控制加速防滑系统、电子悬架、电子控制制动防抱死装置、电子控制定速与加速系统、电子控制动力转向车速感应稳定系统等。
组合地运用液力机械传动、电子控制技术是现代汽车底盘的发展方向。
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汽车底盘修理实训教案课题离合器的检测与修理课型实训班级18班时间第11-18周导学目标要求1; 掌握离合器各部件的检测方法2；能进行日常的离合器部件的维修和更换3；判断常见的离合器故障原因重点离合器各部件的检测方法、离合器部件的维修和更换难点离合器各部件的检测方法、工量具的使用教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备准备离合器4台、扳手，压紧器，套筒工具，百分表、游标卡尺二、操作步骤1、检修离合器（1）离合器从动盘轴向偏摆的检查将离合器从动盘放在定位轴上，用百分表检查其轴向偏摆，在距边缘2.5mm处测量，标准值为0.15mm，使用极限为0.5mm，超过极限时，可以用工具进行修正。
（2）从动盘与变速器第一轴（输入轴）配合花键的检查将离合器从动盘装在变速器第一轴（输入轴）的花键轴上，检查从动盘的花健孔与变速器第一轴花健轴的配合，不得有明显的轴向摆动与圆周摆动，但在轴上能顺利移动。
（3）从动盘磨损的检查从动盘的磨损，用卡尺测量从动盘铆钉头至端面的深度，不得小于0.3mm，否则应更换从动盘。
2、离合器压盘组件的检修（1）压盘端面跳动的检查将压盘固定在芯轴上，用百分表检查其端面跳动，使用极限为0.2mm。
如压盘铆接点损坏或开铆，应更换压盘。
听讲；观察；认识；提问；理解；操作练习；（2）膜片弹簧高度的检查膜片弹簧高度若发生变化，表示膜片弹簧弹力不足，必须更换。
可用卡尺检查膜片弹簧的高度，其与标准高度相差不应大于0.5mm。
（3）膜片弹簧小端磨损的检查用卡尺检查离合器压盘上膜片弹簧的小端与分离轴承接触磨损的痕迹，深度不得大于0.6mm。
3、飞轮的检查飞轮与离合器摩擦片的接触表面不允许有擦伤、机油及润滑脂。
若齿圈损坏，需用黄铜棒抵住齿圈的侧面，用锤敲下。
更换的新齿圈需用喷燃器均匀加热到200℃后，装在飞轮上，并保证齿圈冷却后，应牢固地与飞轮接合在一起。
说明：1/离合器各部件的检测方法是不同的，要按照实际情况进行操作。
2/本次课操作步骤要规范。
注重条理性，还要保证清洁。
目标测试题目1、抽查离合器各部件的检测方法的掌握情况。
2、更换离合器部件的方法。
3、完成本次课的实训报告。
课题离合器踏板自由行程的检测与调整课型实训班级18班时间第11-18周导学目标要求1/了解离合器踏板自由行程的定义和作用2/掌握离合器踏板自由行程的测量方法3/掌握离合器踏板自由行程的调整方法重点目标2/3难点测量方法；调整的操作步骤教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备实训车辆2台（吉利帝豪、丰田卡罗拉）、直尺，压紧器，套筒工具二、实训方法及步骤1、讲解离合器踏板自由行程的定义驾驶员在踩下离合器踏板后，要消除分离轴承和分离杠杆内端之间留有的间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板自由行程。
2、讲解离合器踏板自由行程的作用当离合器处于正常结合状态，分离套筒被复位弹簧拉到后极限位置时，在分离轴承和分离杠杆内端之间留有一定量的间隙，以保证摩擦片在正常磨损范围内离合器仍能完全接合。
3、操作示范如何检测离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。
4、离合器踏板自由行程的调整步骤（1）在调整踏板自由行程之前，必须先将4个分离杠杆内段的后端面调整到处于与飞轮断面平行的同一平面内。
否则在分离器分离和接合过程中，压盘位置会歪斜，致使分离不彻底，并且在汽车起步时会发生颤抖现象。
调整方法是拧动支撑柱上的调整螺母。
听讲；观察；认识；提问；理解；操作练习；（2）对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。
拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。
调整合适用锁紧螺母锁紧。
（3）对液压操纵的离合器，自由行程的调整主要在两个部位进行：一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3-4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3-6mm的移动量。
这样就能保证离合器踏板行程符合要求（具体查看各车型的维修手册数值）。
目标测试题目1、离合器踏板自由行程的测量方法2、离合器踏板自由行程的调整方法课题手动变速器的检测与修理课型实训班级18班时间第11-18周导学目标要求1、了解三轴式手动变速器的原理和传动路线2、掌握手动变速器的拆装步骤3 、理解手动变速器的检测与维修方法重点目标2/3难点检查方法；技术规范；教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备三轴式手动变速器4台、拉力器、梅花板手、Ｔ形套筒、卡簧钳、一字锂鱼钳、木锤、套管二、实训步骤与方法1)：分别拆下一轴、二轴轴承盖固定螺栓，取下轴承盖。
拉出笫一轴总成。
2)：用铜棒轻敲二轴前端，使二轴向后移出，拆下二轴后轴承外卡簧，用拉力器拉出二轴后轴承。
3)：将二轴前端橇起，取出四、五档同步总成，取出第二轴总成，将其倒之在工作台上(输出端插入工作台孔中)。
4)：依次取出锁环，四、五档固定齿座止推环，四、五档固定齿座，四档齿轮轴承档圈，四档齿轮及四档齿轮滚针轴承，四档齿轮止推环，三档齿轮及三档齿轮滚针轴承，二、三档同步器总成及锥盘，二档齿轮及二档齿轮滚针轴承，二档齿轮止推环11，二档齿轮止环锁销及弹簧，一、倒档齿轮。
5)：按相反次序装配二轴总成。
听讲/观察/然后操作练习三、审核内容和评分标准审核标准审核项目分值正确使用工具10 工具使用不妥扣5分拆卸顺序规范40 错误一次扣5分装配顺序规范40 错误一次扣5分整理工具、清理现场 5 未执行扣5分遵守相关安全操作5 违反规范扣5分规范合计分值100目标测试题目1、三轴式手动变速器的拆装2、口述各档位的动力传递路线课题主减速器和差速器的检测与修理课型实训班级18班时间第11-18周导学目标要求1 、主减速器的原理和工作过程2 、差速器的原理和工作过程3、主减速器和差速器各部件的检测与维修方法重点目标2、3难点目标2、3教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备主减速器和差速器台架（4台）、世达套筒工具、百分表、拆装专用工具二、实训步骤与方法（一）主动锥齿轮和从动锥齿轮总成的更换1、主动锥齿轮和从动锥齿轮总成的拆卸（l）拆卸变速器，将其固定在支架上。
拆下轴承支座和后盖。
（2）取下车速里程表的传感器，如图5-121所示。
图5-121 取下车速里程表传感器（3）锁住传动轴（半轴），拆下紧固螺栓，如图5-122所示。
取下传动轴。
听讲/观察/提问/操作图5-122 拆卸紧固螺栓（4）取下车速里程表的主动齿轮导向器和齿轮。
（5）拆下主减速器盖，如图5-123所示。
从变速器壳体上取下差速器。
图5-123 拆下主减速器盖（6）用铝质的夹具将差速器壳固定在台虎钳上，拆下从动齿轮的紧固螺栓。
从动锥齿轮的紧固螺栓是自动锁紧的，一经拆卸就必须更换。
（7）取下从动锥齿轮，如图5-124所示。
图5-124 拆卸从动锥齿轮（8）拆下并分解变速器输出轴。
仔细检查所有零件，尤其是同步器环和齿轮，对于损坏和磨损的，应进行更换。
2、主动锥齿轮和从动动锥齿轮总成的安装（l）在变速器输出轴上装上所有齿轮、轴承及同步器，计算输出轴的调整垫片S3的厚度。
（2）如图5-125所示，用120℃的温度给从动锥齿轮加热，并将其装在差速器壳上，安装时用两个螺纹销做导向。
图5-125 安装从动锥齿轮（3）装上新的从动锥齿轮螺栓，并用70N·m的力矩交替旋紧。
（4）计算从动齿轮的调整垫片S1 和S2的厚度。
把计算好的垫片装在适当的位置上。
（5）将轴承支座装在变速器壳体上，并用新的衬垫。
装上变速器后盖。
（6）将差速器装在变速器壳体上。
将主减速器盖装在壳体上，用25N·m的力矩旋紧螺栓。
（7）装上车速里程表的主动齿轮和导向器。
装上车速里程表的传感器。
（8）装上半轴凸缘中的一个，用凿子将它锁住，装上螺栓，用20N·m 的力矩把它旋紧。
装另一个半轴凸缘。
（9）加注齿轮油并装上变速器。
（二）半轴齿轮和行星齿轮的更换1、半轴齿轮和行星齿轮的拆卸（l）拆卸变速器，拆下差速器，拆下从动锥齿轮。
（2）拆下行星齿轮轴的夹紧套筒，如图5-126所示。
图5-126 拆下行星齿轮轴的夹紧套筒（3）取下行星齿轮轴，再取下行星齿轮和半轴齿轮。
2、半轴齿轮和行星齿轮的安装在安装之前，检查复合式止推垫片有否损坏，如需要应进行更换。
通过半轴凸缘将半轴齿轮固定在差速器壳上，如图5-127所示。
图5-127 安装半轴齿轮将行星齿轮放在适当的位置上，接着转动半轴凸缘使行星齿轮进入差速器壳，如图5-128所示。
图5-128 安装行星齿轮装上行星齿轮轴，如图5-129所示。
在行星齿轮轴装上夹紧销。
图5-129 安装行星齿轮轴（4）取下差速器半轴凸缘。
用120℃的温度加热，将从动锥齿轮装在差速器壳上。
（5）将差速器装在变速器壳体内。
装上半轴凸缘。
（6）装上变速器。
（三）差速器壳的更换1、差速器壳的拆卸（l）拆卸变速器，拆下差速器。
（2）拆下差速器轴承（与从动锥齿轮相对的一边），如图5-130所示。
图5-130 拆下差速器轴承（与从动锥齿轮相对的一边）拆下差速器另一边轴承，如图5-131所示。
同时取下车速表主动齿轮和锁紧套筒。
图5-131 拆下另一边差速器轴承拆下变速器侧面的密封圈，如图5-132所示。
图5-132 拆下密封圈从主减速器盖上拆下差速器轴承的外圈和调整垫片S1，如图5-133所示。
图5-133 拆下差速器轴承外圈和调整垫片（6）从变速器壳体上拆下差速器轴承的外圈和调整垫片S2，如图5-134所示。
当差速器轴承在更换时，外圈需一起更换，同时必须计算出从动齿轮的调整垫片S1 和S2的厚度。
图5-134 拆下另一边差速器轴承外圈和调整垫片目标测试题目：1、主减速器各部件的检测与维修方法2、差速器各部件的检测与维修方法课题转向器的检测与修理课型实训班级18班时间第11-18周导学目标要求1、了解转向器的常见类型和工作原理2 、掌握循环球式转向器的检测与维修方法3 、掌握齿轮齿条式转向器的检测与维修方法重点目标2/3难点检查方法；操作规范教学方法手段现场讲解/操作示范/操作指导导学过程设计教师活动学生活动时间一、实训器材及设备循环球式转向器两台、齿轮齿条式转向器两台、维修专业套筒工具、起子二、实训步骤与方法1、拆卸顺序1)将转向器通气塞拧下，放出转向器内的润滑油。