粮食码头卸船机配置优化
粮食运输增强措施方案
粮食运输增强措施方案粮食运输是保障国家粮食安全的重要一环，为了提高粮食运输的效益和安全性，需要加强措施。
下面是我制定的粮食运输增强措施方案：一、优化运输设施建设1. 提高物流设施的质量和效率，加大对运输车辆、船舶、仓储设施等进行维修和更新的投入力度。
2. 完善运输线路布局，合理规划运输通道，缩短物流环节，提高运输效率。
二、加强运输安全管理1. 增加对运输车辆和船舶的安全监管力度，加强对驾驶员的培训和考核，确保运输过程的安全。
2. 建立健全粮食运输安全监测系统，在整个运输环节进行监测和预警，及时发现和解决问题。
三、推行粮食运输信息化管理1. 建立全国范围内的粮食运输信息平台，实现信息共享和可视化管理，提高运输效率和透明度。
2. 引入物联网、云计算等技术，实现对运输车辆和船舶的实时监控和信息管理，提高运输安全性和可控性。
四、加强运输能力建设1. 增加对运输从业人员的培训和技能提升机会，提高其运输管理和操作能力。
2. 加强与相关部门和科研机构的合作，推动运输技术的创新和应用，提高运输效率和质量。
五、加大对农村公路建设投入1. 加大对农村公路的投资力度，改善农村公路的基础设施和通行条件。
2. 提高农村公路的管理和维护水平，确保粮食运输的顺畅进行。
六、加强对粮食运输企业的监管1. 增加对粮食运输企业的准入门槛，提高市场竞争力，促进企业规范经营。
2. 加强对粮食运输企业的监管，加大对违规行为的处罚力度，维护市场秩序和消费者权益。
通过以上增强措施，可以提高粮食运输的效益和安全性，保障国家粮食安全。
但是需要注意的是，以上方案只是一些思路和建议，具体的实施过程还需要依据实际情况进行调整和完善。
港口码头操作与装卸技巧提高效率的方法
港口码头操作与装卸技巧提高效率的方法港口码头作为贸易和航运的重要枢纽，承担着货物装卸、集散和仓储等关键任务。
为了提高港口码头的运营效率，必须采取一系列操作和技巧。
本文将介绍几种可以提高港口码头操作与装卸效率的方法。
一、设定明确的工作流程与标准操作规范港口码头的装卸工作涉及众多环节和岗位，为了保证工作的高效进行，必须设定明确的工作流程和标准操作规范。
工作流程应该从货物到达港口开始，到货物装卸完毕并离开港口的整个过程，包括配货、安全检查、起吊、装卸和仓储等。
每个环节都应该对应明确的责任人和操作步骤，以确保操作的标准化和顺畅进行。
二、合理配置设备和资源港口码头操作的关键是合理配置设备和资源。
首先，需要根据货物的类型和特点来选择合适的起重设备和搬运工具，如吊车、叉车等。
其次，应根据港口的业务量和货物种类合理配置人力资源，确保在繁忙时段有足够的工作人员进行作业，提高装卸效率。
此外，还需要定期检修、养护设备和资源，确保其正常运转和可靠性。
三、提供科学的培训与专业技术支持为了保证操作人员的专业水平和技术能力，港口码头应提供科学的培训和专业技术支持。
培训内容可以包括操作技巧、安全规范、设备维护等。
通过定期培训和日常指导，提高操作人员的技术水平和工作效率。
同时，应鼓励操作人员学习和了解最新的装卸技术，以跟上行业发展的步伐。
四、优化信息化管理系统港口码头的高效运营需要一个科学的信息化管理系统。
该系统应能实时追踪货物的流转情况，包括货物的到达、仓储、装卸和离开等环节。
通过信息化系统，可以实现货物操作的集中监控、数据的分析和决策的支持，提高操作的灵活性和效率。
此外，信息化系统还可以与相关的企业和机构进行数据的共享，提高供应链的协同管理水平。
五、加强安全意识和风险管理港口码头作为复杂的工作环境，安全意识和风险管理至关重要。
操作人员应加强安全培训，严格遵守操作规程和安全操作要求。
同时，应加强对风险的识别和管理，确保装卸过程中人员和货物的安全。
粮食装卸与运输方案分析
港口粮食装卸工艺和运输方案分析2007年8月，国家发改委在《粮食现代物料发展规划》中提出粮食的“四散”化变革，即散装、散卸、散储、散运。
粮食的大量运输，广泛采用专用船舶的散装运输形式。
其优点在于有效降低物流成本；增加装货量；便于实现粮食装卸的专业化、机械化；减少工人数量，降低劳动强度，缩短作业时间，提高效率。
1. 散粮装卸船工艺1.1 散粮进口装卸流程1.1.1 接收流程轮船——卸船机——输送机组——杂物清除筛——入仓计量称——输送机组——筒仓其中卸船机分两类：间歇式和连续式◎间歇型主要是各类抓斗卸船机，如船吊抓斗、门机抓斗、桥式抓斗等。
◎连续型常用的有吸粮机、夹皮带机、螺旋输送机、斗式卸船机、埋刮板卸船机。
1.1.2 发放流程筒仓——输送机组——出仓计量称——输送机组——车/驳船1.1.3 工艺流程（1）直取装驳船远洋轮——卸船机——计量称——驳船（2）筒仓储存1远洋轮——卸船机——输送机组（埋刮板机/皮带机/其他）——杂物清除器——称上斗——称斗——称下斗——输送机组——斗式提升机——输送机组——筒仓（3）筒仓到车筒仓——输送机组——斗式提升机——称上斗——称斗——回转分料器——料车——车（4）筒仓到驳船筒仓——输送机组——斗式提升机——称上斗——称斗——回转分料器——驳船1.2 散粮出口装卸工艺1.2.1 接收流程火车——卸车——V型存仓——输送机组——杂物清除筛——入仓计量秤——输送机组——筒仓1.2.2 发放流程筒仓——输送机组——出仓计量秤——输送机组——装船机——船1.2.3 工艺流程（1）车到船火车——卸车——V型存仓——运输机组——计量秤——运输机组——船（2）车到筒仓火车——卸车——V型存仓——仓底运输机组——杂物清除器——秤上斗——秤斗——秤下斗——运输机组——斗式提升机——输送机组——筒仓（3）筒仓到船筒仓——运输机组——斗式提升机——秤上斗——秤斗——回转分料器——运输机组——装船机——船2（以上取自《海运物流运营实务》.7.散装谷物海运）1.3 常用卸船机对比分析1.3.1 优缺点类别优点缺点气力式a.结构简单，造价低b.密封运输，防尘效果好，洒落量少，不受天气制约c.操作方便，使用灵活，利于清仓，清仓量少d.管理维护方便，易于实现自动化，劳动强度低1.能耗大2.振动大3.噪声大4.效率低夹皮带（双带式）式a.效率高b.能耗小c.自重轻，成本低d.粉尘少e.噪声小f.运转平稳，操作与维护方便g.货运质量高，物料破损小1.结构复杂，磨损大2.压带装置复杂，边缘不易压紧，洒漏严重3.悬臂和垂直提升臂体积较大，整机稳定性差4.购置成本高埋刮板式a.能耗小，输送能力大b.卸船效率高，卸船时比夹皮带机占用船舱空间小，可大倾角卸船作业c.封闭性好，防污染d.结构紧凑，外形尺寸小，便于安装、维修e.维修成本低，使用寿命长，对各种散粮和散货的卸船适应性强1.设备自重大，一次投资成本高2.清仓量大螺旋式a.卸船效率高b.对货物和船型的适应性强，具有一定的掘进力c.完全密封，扬尘少，防污染1.能耗高2.工作构件易磨损3.对物料的破损大341.3.2 5种卸船机的性能比较1.3.3 综合分析在大产量粮食卸船方面，我国港口使用的主要是夹皮带式和波纹挡板带式卸d. 结构简单，自重轻波纹挡边带式a. 整体结构紧凑，自重轻，整体稳定性好b. 对粮食破碎性小c. 运行噪音小，能耗低，操作方便d. 清仓量相对较低1. 不宜输送大块、潮湿和粘性大的物料2. 输送带更换难度大，维修和维护费用高船机。
港口装卸运营方案
港口装卸运营方案一、项目概述港口是国际贸易和运输的重要枢纽，港口装卸运营管理是港口的核心业务之一。
本方案提出了一套完整的港口装卸运营方案，致力于提高港口的效率和服务质量，促进港口业务的持续发展。
二、港口装卸运营管理要点1. 港口装卸设备更新与维护为提高港口的装卸效率，我们将对港口现有的装卸设备进行全面评估，更新老化设备，优化设备配置，增加设备数量以适应货物流量上升的需求。
同时，建立健全的设备维护保养机制，保证设备的正常运行和延长设备寿命。
2. 优化港口布局通过重新规划港口布局，合理分配各区域的功能，提高装卸作业效率。
合理设置货物堆放区、装卸作业区、码头等装卸作业场所，减少货物搬运距离，提高作业效率。
3. 提高港口作业效率加强人员培训，提高作业人员技能水平，提高作业效率。
采用先进的管理信息系统和自动化装卸设备，提高港口作业效率和准确度。
4. 安全生产加强港口安全管理，制定安全规章制度，定期组织安全生产培训，提高员工安全意识。
同时，加强港口设备和设施的安全检查和维护，确保港口装卸作业的安全生产。
5. 优化港口服务流程优化港口作业流程和服务流程，提高通关和报关的效率，提高港口服务水平。
建立完善的进出港货物追踪系统，提高货物跟踪和监管能力。
6. 实行绿色环保在港口装卸作业中，积极推行绿色环保作业，减少废气排放和水污染，推广清洁能源，保护港口周边环境。
7. 完善船舶物流服务提供全方位的船舶物流服务，包括船舶停泊、货物装卸、船舶修理和供应保障等服务，提高港口的综合服务能力。
8. 促进信息化建设推进港口信息化建设，实现港口各个环节的信息互通和共享，提高港口的管理效率和服务水平。
三、港口装卸运营管理方案实施步骤1. 完成港口现状调研，了解港口的运营状况和问题所在。
2. 制定港口装卸运营管理方案，明确目标、任务、时间表和责任人。
3. 更新港口装卸设备，选用先进的自动化装卸设备，实行全天候作业，提高装卸效率。
4. 优化港口布局，合理规划各个区域的功能分区，提高装卸作业效率。
港口智慧装卸系统设计方案
港口智慧装卸系统设计方案设计目的：港口装卸作业是港口运营的核心环节，传统的装卸作业方式存在人力成本高、效率低、安全风险大等问题。
为了提高装卸作业效率和安全性，设计一个智能化的港口装卸系统，通过采用现代技术和装备，实现自动化、智能化的装卸作业。
系统设计思路：1.装卸作业自动化：设计采用自动化设备进行装卸作业，如自动驾驶装卸机械臂、自动化输送系统等。
通过传感器实时监控货物位置和重量，控制设备实现自动装卸作业，提高效率。
2.智能调度系统：设计一个集中管理和调度系统，实时监控装卸设备的运行状态和作业情况。
通过利用物联网技术，将各种装卸设备连接到一个集中控制系统，并通过该系统实现对装卸设备的智能调度，合理规划装卸作业流程，避免设备冲突和资源浪费。
3.数据分析和优化：利用大数据技术对港口装卸作业数据进行收集、分析和优化。
通过收集装卸作业过程中的各种数据，如装卸时间、设备运行参数等，进行数据分析和建模，找出作业流程中的优化点和瓶颈，提高装卸作业的效率。
4.安全监控系统：设计一个全面覆盖的安全监控系统，通过视频监控和传感器监测装卸作业区域的安全状况。
当发现危险情况，如设备故障、货物下落等，及时发出警报并采取措施，保障装卸作业的安全性。
5.人机交互界面：设计一个直观、简洁的人机交互界面，供操作人员查看和操作装卸设备。
通过界面可以实时监控装卸设备的状态、作业进度等信息，操作人员也可以通过界面与系统进行交互，进行装卸作业的管理和控制。
6.可扩展性和灵活性：设计的系统应具备良好的可扩展性和灵活性，能够适应不同规模和需求的港口。
系统应设计成模块化的结构，方便根据实际情况进行定制和扩展。
预期效果：1.提高装卸作业效率：通过自动化装卸设备和智能调度系统的应用，可以提高装卸作业的效率，减少作业时间和成本，提高港口运营效率。
2.保障装卸作业安全：通过安全监控系统的应用，可以及时发现并处理安全隐患，减少事故发生的风险，提高装卸作业的安全性。
港口装卸设备智能化管理系统设计与实施
港口装卸设备智能化管理系统设计与实施港口作为商品流通的重要节点，其装卸设备的运行效率和管理水平直接影响到货物的流通速度和质量。
随着科技的发展和智能化技术的应用，港口装卸设备智能化管理系统的设计与实施变得愈发重要。
本文将深入探讨港口装卸设备智能化管理系统的设计与实施，分析目前存在的问题，并提出相应的解决方案。
一、港口装卸设备智能化管理系统的意义港口是物流体系中重要的组成部分，承担着货物装卸、过港、中转等功能。
装卸设备作为港口的核心设备之一，对提升港口效率、降低成本具有关键作用。
传统的港口装卸设备管理模式存在着信息不对称、人工干预过多、响应速度慢等问题，无法满足现代物流的需求。
而智能化管理系统的引入，则能够提高港口的运作效率、降低运营成本、提升服务质量，是港口发展的必然选择。
二、港口装卸设备智能化管理系统设计要点1. 系统结构设计智能化管理系统的设计需要从系统结构入手，明确系统的组成模块、各模块之间的关系和功能。
通常包括数据采集模块、数据处理模块、决策分析模块、系统控制模块等。
各模块之间需要实现信息流的畅通和数据的互通互联，确保系统的整体运行效率。
2. 数据采集与处理数据是智能化管理系统的基础，对港口装卸设备的运行状态、货物信息等进行实时的采集和处理是系统设计的核心。
通过传感器、监控设备等技术手段，实现对装卸设备运行状态、货物数量、重量等信息的获取，并对数据进行分析、处理，为后续的决策提供支持。
3. 智能决策与优化智能化管理系统需要具备智能决策和优化能力，能够根据实时数据和已有知识进行分析，为港口装卸设备的运行提供指导和优化方案。
通过建立模型、算法等技术手段，对装卸操作进行智能化调度、货物优化配置，提高港口的操作效率和服务水平。
4. 系统应用与实施系统的应用与实施是设计阶段的延续和实践，需要充分考虑到系统的适用性、可靠性和安全性。
在实际的运行中，需要进行系统测试、优化和调整，不断改进系统的性能和稳定性。
麦基嘉公司各种粮食连续式卸船机的比较1
抓斗式卸船机是用钢丝悬吊的方式，抓斗取料只能垂直达到舱口围中部区域。所有舱 内甲板下区域的物料，必须采用推耙机搬运，或依赖物料松塌滑落（仅对自流物料言）。
气力式卸船机的垂直吸料管，只能在完全垂直状态下进行作业。它不能伸入舱内甲板 下区域取料。这部分的大量物料（是由船型结构决定的），如果不大量使用推耙机推料， 是根本无法卸货的。埋刮板式和夹皮带式卸船机，和气力式卸船机在设计功能上，有相类 似的缺陷。
卸自流性散 货，中等。
卸板结散 货，很大
低
低
高
低
低
货物泄漏 维护保养成本
无 成本低
达 2% 成本低
无 成本高
无 成本低
无 成本低
熟练技术人员
不需要
不需要
需要
不需要
需要
损坏船舶设施风险
很低
高
很低
低
低
取料头达到舱内角落 操作人数
卸板结物料能力
很好 1
很好
不能 2‐3 差
不能 1‐2 差
不能 1‐2 差
不能 1‐2 差
取料头与螺旋输送机的旋转方向相反。取料头叶片连续地推动物料进入垂直螺旋输送 机，可使输送机管道内的物料填充效率，增至 80%左右。（见下图）
各种粮食连续式卸船机的比较
Page 4/8
此项发明被授予专利，其后又不断地进行改进。今天，在世界各地运行的 Siwertell 卸船机，已超过 285 台。实践已经证明， Siwertell 卸船机，是一种高效的连续式卸船机。 Siwertell 的取料头，可根据每种物料性能特点，进行优化设计的，以达到全面高效率的生 产能力。
Siwertell 臂架系统运动非常灵活，可以向各个方向运动，能使取料头达到舱内甲板之 下的位置。下面示意图，除在图中标注的水平臂上下变幅、垂直臂前后摆动运动外，还有 门架沿着轨道的行走运动和上转台上臂架的回转运动。
粮食装卸与运输方案分析
粮食装卸与运输方案分析一、背景介绍粮食是人类生活的基本需求之一，对粮食的装卸与运输方案的选择对于保障粮食的安全和质量具有重要意义。
本文将对粮食的装卸与运输方案进行分析，以期为实际操作提供参考。
二、粮食的装卸方案分析1.装卸设备的选择：在选择装卸设备时，应根据粮食的类型和产地以及装卸量的大小进行选择。
目前常用的装卸设备有吊桶、皮带输送机、气力输送机等。
对于一些较小的装卸量，可以选择人工装卸，对于大型的装卸量，则需要采用机械设备进行装卸。
2.装卸操作流程：在实际的装卸操作中，需要有一套完整的操作流程，以确保装卸过程的正常进行。
首先，需要对装卸设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
然后，根据装卸的数量和装载方式，合理安排装卸队员，进行装卸操作。
最后，对装卸过程进行监控，确保装卸的安全和质量。
3.装卸效率的提升：在装卸操作中，可以通过一些技术手段提升装卸效率。
比如，在装卸过程中采用集装箱化的方式，可以提高装卸的效率和安全性。
此外，将装卸与其他环节的衔接进行优化，比如与运输环节的衔接，可以进一步提升装卸效率。
1.运输工具的选择：在选择粮食的运输工具时，需要考虑粮食的类型和运输距离。
对于远距离的运输，可以选择铁路和水运等交通工具，对于近距离的运输，则可以选择公路运输。
此外，还可以根据粮食的种类和特性，选择适宜的运输工具，比如油罐车、散装车等。
2.运输路线的规划：在规划运输路线时，需要考虑运输距离、道路条件、交通状况以及粮食的质量要求等因素。
可以采用地图规划软件进行规划，选取最短路径和最适宜的路线，同时还需要考虑运输过程中的中转站和停靠点的选择。
3.运输过程的监控与管理：在粮食运输过程中，需要对运输过程进行监控与管理，以确保粮食的安全和质量。
可以通过GPS定位设备对运输车辆进行定位和监控，及时了解车辆的运行情况。
同时，在运输过程中，还需要进行定期的检查和维护，确保运输车辆的正常运行。
4.运输效率的提升：在运输过程中，可以采取一些措施提升运输效率。
考虑装船机联机作业的煤炭出口码头装船作业调度优化
从相应垛位取出，经前端横向连接线运往相应装船
线，并由与之相连的装船机完成装船。为提高作业
效率，码头配置移动式装船机，在条件允许的情况下
可为相邻泊位装船，既可单机作业，也可联机作 业［1］（因此，在制订装船线调度方案时，不仅要考
虑联机作业的高效性和灵活性，而且要尽可能降低
装船机移泊作业对其原本对应泊位装船作业的影
机可在工作区任意位置结束工作的条件下，给出多 项式时间最优算法;VAN VIANEN等⑷以减少列车
等待时间、提升码头作业效率为目标，对堆取料机调 度进行了仿真研究;HU等［5］针对堆取料机调度问
题，以完成时间最短为目标，建立混合整数规划模型， 并设计了遗传算法进行求解;KALINOWSKI等⑷将
取料 调 问题
煤炭出 头 合调 问题提出 行遗
，
提高码头通过能力；MENEZES等）10*针对散货出口
码头调度问题，考虑皮带机路径限制,提出使用分支
定价算法求解的数学规划模型；BURDETT等⑴*将
煤炭出口码头综合调度问题转化为柔性车间调度问
题，并使用元启发式算法求解;UNSAL等「12*考虑了
散货出口码头的泊位、取料机和堆场调度问题，提出
htp :z//www. smajovrnol . co
hyxC@ simta. edu. co
2
冯鹏，等：考虑装船机联机作业的煤炭出口码头装船作业调度优化
27
0引言
煤炭在我国的能源结构中占有重要地位。由于 煤炭供需关系在地域分布上的差异，我国煤炭存在
大规模的“西煤东调”“北煤南运”现象。港口作为 煤炭运输链的枢纽，其服务水平的提升是保障我国
码方案的遗传算法求解。用实例验证模型的可行性和算法的有效性 。结果表明，研究成果可为具
港口货物装卸设施的装卸工艺流程优化
港口货物装卸设施的装卸工艺流程优化随着全球贸易的增长和物流需求的不断增加，港口成为国际贸易的重要枢纽。
而货物装卸设施的装卸工艺流程作为港口运营的核心环节，对提高货物运输效率和降低成本起着关键作用。
为了优化港口货物装卸设施的装卸工艺流程，需要从多个方面进行改进和调整。
首先，港口货物装卸设施的卸货工艺可以通过提高装卸设备的自动化水平来实现优化。
传统的装卸工艺往往依赖于大量的人力操作，工作效率较低且容易出现误操作和人员伤害。
通过引入自动化装卸设备，可以实现货物的快速卸货，不仅能够提高工作效率，还能降低人力成本和减少工作安全隐患。
此外，自动化装卸设备还能够减少货物损坏的风险，提高装卸操作的精度和稳定性。
因此，在港口货物装卸设施中引入自动化装卸设备是一种有效的优化手段。
其次，港口货物装卸设施的装卸工艺流程可以通过信息技术的应用来实现优化。
在现代物流中，信息流的畅通和物流实时数据的准确性对于提高货物运输效率起着关键作用。
因此，港口可以利用物联网、云计算等技术手段，建立起覆盖整个装卸过程的实时监控系统。
这样可以实时获取货物的位置、重量、尺寸等信息，从而根据货物的特点和目的地要求进行智能化的调度和优化。
通过及时、准确的信息交流，可以提高装卸作业的整体效率，降低货物的滞留和误装率，减少运输时间和成本。
此外，港口货物装卸设施的装卸工艺流程还可以通过优化作业流程来实现优化。
在传统的装卸工艺中，往往需要货物经过多次装卸操作，增加了装卸时间和人力成本。
为了优化装卸过程，可以采用“一次性装卸”工艺，即一次性完成货物的装卸和运输。
这样能够大大减少装卸的次数，提高装卸效率，降低成本。
同时，在装卸作业中引入作业标准化和精细化管理，合理规划装卸流程，减少不必要的等待时间和空转时间，进一步提高工作效率。
除了以上的技术和流程优化，港口货物装卸设施的装卸工艺流程还需要注重人员的培训和管理。
在优化装卸工艺流程的同时，必须保证操作人员熟练掌握装卸设备的操作技巧和安全知识。
精选储运散粮装卸工艺
（七）卸船机的形式选择
目前世界各国散粮码头所采用的卸船机主要有气吸式、夹皮带、 高速埋刮板、螺旋式、链斗式等。
气吸式卸船机卸船效率比较高；散粮在密封条件下输送，防尘效果较好；清舱量少，效 率利用率数比其他机械式高；吸管伸到船舶各个部分，有利于清舱；散粮撒落少；卸船不 受天气影响；管理维修方便，易于实现自动化，故劳动强度较低。但该机的耗电量大、震 动大、噪声大、效率低是这种机型的显著缺点。
卸粮过程
螺旋卸船机的卸粮过程是：物料先在喂料机的外螺旋的作用下向 下推送，然后由扇形取料螺旋向内螺旋挤送，进行垂直提升物料， 被垂直提升的物料经水平臂架内的水平螺旋输送机运到卸船机顶部 的分料环，将物料转运到接运皮带输送机至卸料点。
主要技术规格
使用特点和使用情况
1）功能耗低 卸每吨散粮的能耗比抓斗卸船机和吸粮机低。
（四）螺旋式卸船机
螺旋式卸船机是一种有高大门架和垂直臂、水平臂、旋转塔、末 端螺旋输送机组成的连续型卸船机。卸船机的臂架可作上下垂直移 动，垂直臂架可左右、前后摆动，以扩大工作面，门架可在轨道上 移动。
组成与功能
螺旋卸船机的垂直臂由箱形臂架和垂直螺旋输送机组成。垂直 臂的上端与水平臂铰接；输送机由内螺旋、机壳和外螺旋组成，内 螺旋和外螺旋为分别驱动。外螺旋采用与内螺旋相反的反螺旋，其 作用是松散物料和供料，以避免谷物抛向外边。
水平臂由箱形臂架和水平螺旋输送机组成。水平臂的后端与旋转 塔铰接，相对于水平线可以上下俯仰各20度（非工作状态可以仰起 35度).旋转塔为圆筒形结构，由大齿圈向转装置支撑在门架上。
螺旋式卸船机具有垂直臂摆动、水平臂俯仰、回转和大车行走的 功能。水平臂前端还装有起吊设备，起重能力为8t，用于清舱时吊 清舱机人舱。由于螺旋卸船机的垂直和水平悬臂都是采用螺旋输送 物料，所以螺旋卸粮机的臂架可以在很大的倾角下工作，在加上转 台的转动，门架的移动，卸料机头在船舱内具有较大的灵活性和自 由度，大大地减少了清舱量。
粮食机械厂改造工程方案
粮食机械厂改造工程方案一、前言随着我国现代农业发展的需要，粮食机械在农业生产中扮演着重要的角色。
粮食机械厂的生产效率、产品质量和服务水平直接关系到全国糖业生产的发展。
因此，对粮食机械厂进行改造升级，是提高中国粮食机械行业水平的重要举措。
二、改造目标1.提高生产效率：通过引进先进的生产设备和工艺流程，提高粮食机械生产线的效率，降低生产成本。
2.改善产品质量：优化工艺流程，提高产品加工精度和稳定性，提高产品质量。
3.提升服务水平：改善工厂的生产环境，提高员工的工作积极性和满意度，提升企业形象。
4.降低能耗：优化设备配置，提高设备利用率，降低能源消耗。
三、改造方案1.技术改造（1）设备更新：对旧设备进行更换，引进新技术、新设备，提高设备自动化程度，如自动化搅拌设备、自动化包装机等。
（2）工艺优化：对生产工艺进行优化改进，提高生产线的可控性和可靠性，降低生产成本。
（3）信息化建设：建设信息化管理系统，实现生产计划、原料供应、生产过程和质量控制等方面的信息化管理。
同时，建设智能化设备，提高设备的自动化程度。
2.环境改造（1）厂区改建：对厂区进行整体改造，提高厂区的绿化率和美观度，改善员工的工作环境。
（2）绿色生产：引进环保设备，如除尘设备、废水处理设备等，实施绿色生产，减少对环境的污染。
（3）能源管理：对工厂的能源利用进行优化，采用新能源、提高设备的能效等，降低能源消耗。
3.人力资源（1）员工培训：对企业员工进行技能培训，提高员工的技术水平和工作素质。
（2）激励机制：建立绩效考核和激励机制，激发员工的工作积极性，提高生产效率。
（3）人才引进：留住企业核心技术人员，引进新的技术人才，提升企业的研发和创新能力。
四、投资估算1.技术改造投资：新设备和技术改造投资估算为4000万元。
2.环境改造投资：厂区改建和环保设备投资估算为2000万元。
3.人力资源投资：员工培训和激励机制投资估算为1000万元。
4.总投资：粮食机械厂改造项目总投资为7000万元。
港口装卸工艺工程设计中的作业流程优化与改进
港口装卸工艺工程设计中的作业流程优化与改进作业流程优化与改进对于港口装卸工艺工程设计来说，是提高工作效率、降低成本、实现安全运营的关键。
本文将探讨港口装卸作业流程中存在的问题，并提出一些方法和策略来进行优化和改进。
一、问题分析在进行作业流程优化与改进之前，我们需要对目前存在的问题进行分析和了解。
以下是一些常见的问题：1. 流程繁琐和复杂：港口装卸作业涉及到多个环节，涉及到多个部门和多个操作员的协同工作。
然而，当前的流程可能存在繁琐、复杂的问题，导致作业效率低下。
2. 信息沟通不畅：港口装卸作业流程中需要多个部门之间进行紧密的协调和沟通。
然而，由于信息传递的方式有限，信息传递的准确度和及时性可能会受到影响。
3. 设备利用率低：港口装卸作业中的设备（如起重机、堆高机等）是关键的操作工具。
然而，由于没有有效的调度和协调，设备的利用率可能较低，导致作业效率低下和成本增加。
4. 安全问题：港口装卸作业涉及到重型机械和高空作业等危险环境。
然而，由于作业流程存在问题，可能会增加事故的风险，对工作人员和设备造成潜在的威胁。
二、优化与改进方案针对上述问题，下面是一些常见的优化与改进方案，以提高港口装卸作业的效率和安全性：1. 流程简化和标准化：通过分析和优化流程，将复杂的作业流程简化为简单的步骤，并确立标准化的操作规范。
这可以减少错误和混乱，并提高作业效率。
2. 信息技术应用：利用信息技术来改善港口装卸作业的信息沟通和管理。
例如，建立一个集中的作业管理系统，可以实现不同部门之间的实时信息共享和协同工作。
3. 设备调度与协调：通过合理的设备调度和协调，提高设备利用率和作业效率。
可以利用智能调度系统来分配和管理设备的使用，以确保设备在需要时得到充分利用。
4. 安全管理加强：加强安全培训和管理措施，确保作业人员能够正确操作设备和遵守安全规定。
同时，建立安全检查和报告机制，及时发现和解决潜在的安全问题。
三、实施策略为了成功实施上述优化和改进方案，以下是一些实施策略：1. 制定详细的规划和计划：在开始实施之前，需要制定详细的规划和计划。
港口货物装卸设施的作业效率评价与改进
港口货物装卸设施的作业效率评价与改进港口是国际贸易和物流运输的重要环节，在全球经济中扮演着举足轻重的角色。
货物装卸设施的作业效率直接影响着港口的运营能力和竞争力。
本文将对港口货物装卸设施的作业效率进行评价，并提出改进措施，以提高港口的运营效率和吞吐量。
1. 港口货物装卸设施的现状分析货物装卸设施包括码头、集装箱起重机、堆场等设备和场地，它们的运行状态和效率直接影响着货物的装卸速度和港口的运营能力。
要对港口货物装卸设施的作业效率进行评价，首先需要对其现状进行分析。
（1）设备状况分析：评估货物装卸设施的设备数量、类型和技术水平，了解设备是否现代化、是否能够满足货物装卸的需求。
（2）场地布局分析：分析场地的面积、地理位置、交通状况等因素，评估场地是否能够容纳大量货物，并且方便货物的运输。
（3）作业模式分析：分析港口的作业模式，包括货物的流程、流量、运输方式等。
评估作业模式是否合理，是否能够高效地装卸货物。
2. 港口货物装卸设施作业效率评价方法评价港口货物装卸设施的作业效率可以采用多种方法。
以下是几种常用的评价指标：（1）货物装卸时间：评估货物装卸的时间消耗，比较不同设施、不同作业模式下的装卸时间。
（2）货物周转时间：评估货物在港口停留的时间，包括等待装卸时间和作业时间。
通过减少货物周转时间来提高作业效率。
（3）作业能力：评估货物装卸设施的作业能力，包括每小时/每天的装卸量、每次作业的效率等。
（4）运输成本：评估港口装卸作业的运输成本，包括人力成本、设备成本、能源成本等。
通过对以上指标的评估，可以得出港口货物装卸设施的作业效率水平，了解其瓶颈和改进的空间。
3. 港口货物装卸设施作业效率的改进措施根据对港口货物装卸设施的作业效率评价结果，可以提出一些改进措施来提高港口的运营效率和吞吐量。
（1）优化设备配置：根据作业量和需求，合理配置设备，提高货物装卸的效率。
可以考虑引入更现代化、高效的装卸设备。
（2）优化作业流程：分析货物的流程，优化作业流程。
港口货物装卸设施的装卸流程改进与协同作业
港口货物装卸设施的装卸流程改进与协同作业随着国际贸易的发展和全球物流的日益繁忙，港口成为了货物流通的重要节点。
港口的设备和流程的效率直接影响着货物的装卸速度和运输成本，因此对港口货物装卸设施的装卸流程进行改进和协同作业显得尤为重要。
港口货物装卸设施的装卸流程改进可以从以下几个方面进行着手：一、改进设备技术与自动化港口货物装卸设施的升降机、起重机等关键设备的技术水平直接决定了装卸的效率。
因此，引进先进的设备技术和自动化系统，可以大大提高装卸的速度和效率。
首先，可以引入无人化系统，在适当的环节使用无人驾驶等技术来代替人力，不仅可以提高安全性，还能提高效率。
其次，应当加强设备的自动化管理，包括使用智能监控和感应技术，实现对装卸设施和货物运输的实时监测和控制。
此外，推广使用智能制造技术，开发出更高效的装卸设备和系统，例如具备自动识别货物种类和尺寸的传感器等，以提高作业效率。
二、优化流程规划与管理良好的装卸流程规划和管理是提高效率和减少延误的关键。
在流程规划方面，可以借鉴供应链管理的理念，通过充分了解整个供应链的情况，合理安排装卸顺序和时间，减少等待时间和拥堵，提高货物周转速度。
同时，在流程管理方面，应建立一套科学有效的配合机制。
这包括制定明确的工作标准和作业程序，确保每个员工都知道自己的职责和工作流程，减少犹豫和错误操作。
另外，引入信息技术系统，实现装卸作业的实时监控和追踪，以便及时处理异常情况和调整作业计划。
在流程管理中，还可以建立跨部门和跨机构的合作机制，通过信息共享和资源整合，实现货物装卸作业的协同和高效。
三、提高人员技能和安全意识港口货物装卸作业需要各类专业人员参与，如装卸工、指挥员、技术人员等。
提高人员的技能水平和安全意识是改进装卸流程的基础。
对于装卸工来说，应加强培训，提高其专业技能和操作水平。
技术人员则应不断学习新技术，更新自己的知识，以更好地应对装卸设备和系统的维护和管理。
对于指挥员来说，应加强管理和沟通能力的培养，以便更好地协调和指导装卸作业。
港口货物运输效率提升方案
港口货物运输效率提升方案一、基础设施优化1、码头设施升级对老旧码头进行翻新和扩建，增加泊位数量和长度，以适应更大规模的船舶停靠。
改进码头的装卸设备，采用先进的起重机、输送带等，提高货物装卸速度。
2、堆场规划与管理合理规划堆场布局，根据货物种类、流向等进行分区存放，减少货物搬运距离和时间。
建设多层立体堆场，提高堆场空间利用率。
3、航道疏浚与拓宽定期对港口航道进行疏浚，确保水深满足大型船舶的通行要求。
拓宽航道，减少船舶等待和拥堵的情况。
二、信息化建设1、货物跟踪系统建立基于物联网技术的货物跟踪系统，实时掌握货物在港口内的位置和状态。
为货主提供货物运输的实时信息，增强透明度和可预测性。
2、智能调度系统利用大数据和人工智能算法，优化船舶靠泊计划和装卸作业安排。
实现资源的合理分配，提高港口作业的协调性。
3、电子单证与无纸化办公推广电子单证的使用，减少纸质文件的流转，提高单证处理效率。
实现港口业务的无纸化办公，降低成本，提高工作效率。
三、人员管理与培训1、员工培训与技能提升定期组织员工参加业务培训，提高操作技能和工作效率。
开展安全培训，确保作业过程中的安全和稳定。
2、绩效考核与激励机制建立科学合理的绩效考核体系，对员工的工作表现进行客观评价。
设立激励机制，对表现优秀的员工给予奖励，激发员工的积极性和创造性。
3、团队协作与沟通加强不同部门之间的协作和沟通，形成高效的工作团队。
建立定期的工作协调会议制度，及时解决工作中的问题和矛盾。
四、物流协同与供应链整合1、与内陆运输的衔接加强与铁路、公路等内陆运输方式的衔接，优化多式联运流程。
建立统一的物流信息平台，实现运输信息的共享和协同。
2、与货主和货代的合作与货主和货代建立紧密的合作关系，提前了解货物运输需求，做好准备工作。
共同优化物流方案，降低物流成本，提高运输效率。
3、供应链整合参与供应链的整合和优化，与上下游企业建立战略合作关系。
通过协同运作，实现整个供应链的高效运转。
港口码头装卸设备升级专项方案
港口码头装卸设备升级专项方案背景随着港口物流需求的增加，现有的港口码头装卸设备已经不能满足日益增长的货物处理需求。
为了提高港口的装卸效率和竞争力，需要进行升级和更新现有的装卸设备。
本专项方案旨在提出一套港口码头装卸设备升级的解决方案，以满足未来的物流需求。
目标本方案旨在实现以下目标：1. 提高港口装卸效率。
2. 减少货物装卸时间。
3. 提高码头装卸设备的可靠性和安全性。
4. 提高港口的货物处理能力。
方案根据研究和分析，我们提出以下升级方案：1. 购置新一代装卸设备：采购更先进的自动化装卸设备，如自动操作起重机、自动输送系统等。
这些设备具有更高的装卸效率和准确性，可以大幅度提高货物处理能力和效率。
2. 优化装卸流程：通过优化货物装卸流程，提高装卸效率。
例如，合理划分任务和资源，减少装卸间隔时间，优化货物的堆放和存储等。
3. 引入物联网技术：通过在装卸设备和货物上安装传感器，实现装卸过程的实时监控和数据采集。
这样可以及时发现和解决装卸中的问题，并提供数据支持给后续的优化措施。
4. 增加维护保养频率：加强装卸设备的维护保养工作，定期检查和保养设备，提高其可靠性和安全性。
及时发现潜在故障，减少故障对装卸过程的影响。
5. 培训操作人员：提供全面的培训和指导，确保操作人员熟练掌握新设备的操作技能和安全知识。
培训包括正常操作、故障排除等。
实施计划为了顺利实施该升级方案，我们制定以下实施计划：1. 阶段一（3个月）：调研和需求分析，确定升级方案，制定实施计划。
2. 阶段二（6个月）：采购新一代装卸设备，并进行设备安装和调试。
3. 阶段三（3个月）：优化装卸流程，引入物联网技术，进行操作人员培训。
4. 阶段四（持续）：定期维护保养装卸设备，收集和分析装卸数据，进行持续的优化改进。
预期效果预期通过实施该升级方案可以达到以下效果：1. 港口装卸效率提高50%以上。
2. 货物装卸时间减少20%以上。
3. 码头装卸设备故障率降低30%以上。
专业化散粮码头工艺方案优化
专业化散粮码头工艺方案优化
林奎;莫丽丽
【期刊名称】《港口装卸》
【年(卷),期】2022()2
【摘要】以秘鲁钱凯专业化散粮卸船码头为例,介绍其装卸工艺流程,针对散粮装卸工艺系统专业性特点,在满足节能环保、安全可靠、经济合理等要求的前提下,对码头气垫皮带机、单托辊皮带机系统、垂直提升系统、筒仓及平房仓仓储系统进行优化设计,形成适合本工程实际特点的散粮工艺系统方案。
【总页数】4页(P61-64)
【作者】林奎;莫丽丽
【作者单位】中交水运规划设计院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TD5
【相关文献】
1.港口码头散粮筒仓进仓方案选择
2.大连港散粮进口码头工艺方案分析
3.港口码头散粮筒仓进仓方案选择
4.多雨地区内河散粮码头装卸工艺方案
5.规模化、专业化散粮装集装箱工艺方案研究与比选——以青岛港为例
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
２ ０ １ ３年 ６月
武汉 理工 大学 学报 （ 交 通科 学与 工程 版 ）
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｗｕ ｈ ａ ｎ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
（ Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ＆ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ）
中图 法 分 类 号 ： Ｕ６ ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ３ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ． ２ ０ ９ ５ — ３ ８ ４ ４ ． ２ Ｏ ｌ ３ ． ０ ３ ． ０ ４ ２
港 口作为 全 球 综 合 运输 网 络 的节 点 ， 其 功 能
不 断 拓宽 ， 在发 展 现 代 物 流 中扮 演 着越 来 越 重 要 的角 色． 特 别是 随 着我 国加 入世 界 贸易组 织 以来 ， 港 口的吞 吐量 逐 年 飘 升 ， 这 就 对 港 口的功 能 提 出 更 高一 步 的要求 ｕ ｊ ．
韫
图 １ 输 送 机 结 构 示 意 图
收稿 Ｅ ｌ 期： ２ ０ １ ２ － １ ２ ２ ０ 林 珊（ １ ９ ８ ８ 一） ： 女， 硕士 生， 主要 研 究 领 域 为交 通 系统 规 划
・
６ ２ ８ ・
武汉理工大学学报 （ 交通科学与工程版）
２ Ｏ １ ３年 第 ３ ７卷
一
１
ｚ 为 整数
ｚ ， ≥ ０
ｉ＝ ＝ ＝ １。 ２。 ３， ４， ５
注： 以 １ ０ ０为 各 个 指 标 的最 低 基 准 ［ ５ ］
３ 模 型 求 解
Ｖｏ ｌ Ｉ ３ ７ Ｎｏ ． ３
Ｊ ｕ ｎ ．２ ０ １ ３
粮 食 码 头 卸 船 机 配 置 优 化
林 珊 温 惠 英
（ 华 南 理 工 大 学 土 木 与交 通 学 院 广 州 ５ １ ０ ６ ４ ０ ）
摘要 ： 合 理 配 置 粮 食 码 头 卸 船 机 是 为粮 食 码 头 创 造 最 大 收 益 的 关 键 ． 针对该 问题 ， 对 比不 同粮 食 卸 船 机 的性 能 ， 从 经 济 性 分 析 的 角度 ， 以最 小 成 本 完成 港 口生 产 任 务 为 目标 ， 提 出 应 用 多 目标 规 划模 型 进 行 粮 食 码 头卸 船 机 的配 置 优 化 ． 以天 津港 粮食 码头为 例 ， 对其 现有卸 船 机进 行优 化 ， 得 出 结 论： 天 津 粮 食 码 头 仍 采 用 两 台夹 皮 带 卸 船 机 ， 能 以最小成 本完成 ２ ０ ２ ０年 的 粮 食 生 产 任 务 ， 且 该 结 论 符 合 天 津 港 实 际情 况 ． 关键词 ： 配置优化 ； 多 目标 规 划 ； 卸船机 ； 粮 食 码 头
表 １ 不 同 形 式 机 械 式 卸 船 机 性 能 比 较
指标 波 纹 挡 边 带 式 螺 旋 式 埋 刮 板 式 气 力 式 夹 带 式
ｍｉ ｎ Ｆ（ Ｘ）一 （ ＿ 厂 １ （ ｚ） ， ｆ２ （ ） ）
５
ｓ ． ｔ ． ∑ｑ ｌ ｘ ≥
ｉ 一１
５
ｚ × Ｋ 完 × ２ ４ ×３ ６ ０ 一∑ ≥０ （ ４ ）
目前 ， 在 世界 各 大 散 货 码 头 使用 较 为 广 泛 的
卸船 机有 连续 式 卸 船 机 和 间 歇式 卸 船 机 ． Ｅ ｌ 本及
其 他 发达 国家 由于 对 环保 要 求 较 为严 格 ， 卸船 机
的设计 、 制 造 和维 护管理 水 平又 非 常高 ， 因此 其散
边 ｂ ）螺 旋式 ｃ ）埋 刮板 式 ｄ ） 气力 式 ｅ ） 夹 带式
货码 头卸 船 机多 采 用 连 续 式 ， 也 有 部 分码 头采 用
间歇 式 ． 我 国 由于 考虑 其 设 计 、 制 造 和 管理 水 平 、
设备 的 营运 管理 成 本 等 因 素 ， 散 货 接 卸码 头 卸 船 机采 用 问歇式 较 多 ， 但 随着 连 续 式 卸 船机 技 术 性
及设 备 拥有 量之 间 的一 一 对 应 关 系 ， 通 过 研 究 生 产 实际 出车规律 建 立 了二 项 分 布 概 率模 型 ； 文 献
用上 发展 很快 ， 这 类 卸 船 机 主要 依 靠取 料 输 送 机
从船 舱取 料提 升 后再 输 送 到码 头 接 料 设 备． 按 照 卸船 机取 料输 送设 备 的工 作 原 理 划 分 ， 卸 船 机 主
［ ４ ］ 提 出 了应 用 多 目标规 划模 型 对港 口装卸 机械 的合 理 拥有 量 进行 经 济性 分
析． 从 目前研究 来 看 ， 这 些研 究 并 没有 具 体 涉及 到
要 分 为波 纹挡边 带 式 、 螺 旋式 、 埋 刮板 式 、 气力式 、
夹带 式 、 链 斗式、 悬 链 链 斗式 、 斗 轮式、 绳 斗 式 等 等． 其 中前 ５种 卸船 机 常见 于粮食 接卸 作业 ， 其 取
粮食码 头卸船 机 的配 置优 化． 为此， 本 文 针对 粮 食
码头 卸船机现 状 ， 以成 本最 小 为 目标 ， 建立了多 目
料 输送 设备 的结 构 示 意 图如 图 １所 示 ， 它 们 的性
能 比较 见 表 １ ．
标规划模 型来解 决粮食码 头卸船机 配置优化 问题．
粮 食 码 头 卸 船机 现 状
能 的不断 提 高和 优 越 性 的不 断体 现 ， 其 设 备 数 量
也在 不断 增加 ． 近 ２ ０ ａ 来， 国内外 连续 卸船 机 在 技 术上 和应
文献［ ２ ］ 根 据不 同货 种 的装卸 工 艺特 点 ， 依照 各 种机 械 的作业 量 和技术 状 态建 立 了设备 拥 有量 模型 ； 文献 Ｅ ３ ３ 根 据设 备 完 好 率 、 最 佳 出车 台数 以