原子灰的选择与施涂

2.车用原子灰特点：
与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯 腻子、醇酸腻子等相比， 原子灰具有灰质细腻、易刮涂、易填平、 易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、 不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、 施工周期短等优点， 在各行业，原子灰现在几乎都取代了其它 腻子。
3.车身常用原子灰的种类
图7
冲压线部位的腻子修补
冲压面刮腻子 对于冲压形成按一定角度交接的两个面，若需在冲压 线部位进行刮腻子修实，其方法如图所示。沿交接线贴上胶带纸遮盖住 一侧，刮好另一侧的腻子；稍隔片刻待腻子干了，揭下胶带，再在已刮 好的一侧贴上胶带纸遮盖，接着刮涂好余下的一侧。如此进行，修补后 的冲压线清爽如初。
4。腻子的干燥 新施涂的腻子会由于其自身的反应热而变热，从而加速固化反应。一 般在施涂以后20min~30min 即可打磨。如果气温低而湿度高，腻子的内 部反应速度降低，从而要较长的时间来使腻子固化。为了加快固化，可 以另外加热，例如使用红外线烤灯或干燥机加热，距离约40cm,10分钟 左右即可烤干，如图8。
5．刮腻子注意事项
（5）如果需刮涂的腻子层较厚，要多层刮涂时，每刮一 道都要充分干燥，每道腻子不宜过厚，一般要控制在0.5mm 以下，否则容易收缩开裂或干不透。 （6）自配的桐油厚漆石膏腻子不宜加水过多，加入的熟 桐油不能过少，以防止腻子变粉，刮涂后易起泡和开裂脱落。 （7）腻子刮涂工具用完后，要清洗干净再保存。刮刀口 及平面应平整无缺口，以保障刮涂腻子的质量。 （8）夏季天气炎热，温度较高，腻子容易干燥，成品腻 子可用稀料盖在上面，自配的石膏腻子可用湿布或湿纸盖住。 冬季放在暖处，以防结冻，用时可加些清漆和溶剂，但不宜 久放。 （9）腻子不能长期存放于敞口的容器中，以免胶黏剂变 质，溶剂挥发，造成粘挂不住，出现脱落或不易涂刮等问题。
为了确定需要准备多少腻子，需再次估计 损坏的程度，如图所示。但是，此时不能触 及有关的区域，以防止在有关部位沾上油迹。
（2）．腻子(原子灰)的调和
第一步 取腻子 ①腻子装在罐中的时候，其 各种成分如溶剂、树脂及颜料 分离。由于腻子不可以在这种 分离的形态使用，故在倒出罐 子以前，必须彻底混合。装在 袋子中的固化剂也是如此，充 分挤压装固化剂的袋子，使袋 中的固化剂在使用前充分混合。 腻子与固化剂如图所示。
课题：原子灰的选择与施涂
一辆丰田汽车翼子板的底涂层已经打磨完成，现在 需要刮涂原子灰进行修补。那么，在刮涂原子灰前， 应怎样正确选择原子灰呢？
要正确选用原子灰，必须掌握以下几点：
1.掌握车身常用原子灰的作用和特性。 2.掌握车身常用原子灰选用的基本方法。
一、车用原子灰的选用 1.原子灰的作用
原子灰俗称“腻子”， 是一种膏状或厚浆状 的涂料，用来填平底 材上的凹坑、缝隙、 孔眼、焊疤、刮痕以 及加工过程中所造成 的表面缺陷等，以使 底材表面平整、匀顺， 使面漆的丰满度和光 泽度等能够充分地显 现。
二 原子灰的刮涂
1.(原子灰)的一般知识 对裸露的板材，经底材处理和喷涂底漆后，即可 进行刮涂腻子的操作。对于损坏漆面的修补，一般 经过底材处理后，即可直接刮腻子，如图1。 对于非常平整的板件，喷完底漆后，即可进行面 漆的涂装。但是，对于不够平整的表面，特别是经 过钣金处理后的表面，由于凸凹较大，底漆很难将 其填平，如图2所示。
图8
腻子的干燥
5．刮腻子注意事项
（1）刮涂前被涂装表面必须干透，以防产生气泡或龟裂， 若被涂装表面过于光滑，可先用砂纸打磨，以使腻子与底面 结合良好。 （2）应在一两个来回中刮平，手法要快要稳，且不可来 回拖拉。拖拉刮涂次数太多，腻子易于拖毛，表面不平不亮， 还会将腻子里的涂料挤到表面，造成表干内不干，影响性能。 （3）洞眼缝隙之处要用刮刀尖将腻子挤压填满，但一次 不宜刮涂太多太厚，防止干不透。 （4）刮涂时，四周的残余腻子要及时收刮干净，否则表 面留下残余腻子块粒，干燥后会增加打磨的工作量。
（4）刮腻子的操作
局部修补时腻子的刮涂方法，如图所示。
局部修补时腻子的刮涂方法
大面积刮腻子时，使用宽刮刀比较方便。比如车顶、发动机罩、行李 箱罩、车门等，使用宽的橡皮刮板，可以提高刮涂速度。另外曲面刮涂， 应使用橡胶刮刀。如图5和图6所示，根据被刮涂面的形状，使用弹性不同 的刮刀，可以促使作业合理化。
图5
根据刮涂面的形状选用刮刀
图6
带曲面的刮刀使用方法
对于冲压形成按一定角度交接的两个面，若需在冲压线部位进行刮腻子 修实，其方法如图7所示。沿交接线贴上胶带纸遮盖住一侧，刮好另一侧的 腻子；稍隔片刻待腻子干了，揭下胶带，再在已刮好的一侧贴上胶带纸遮 盖，接着刮涂好余下的一侧。如此进行，修补后的冲压线清爽如初。
图4 刮腻子的常用工具
2.原子灰的刮涂常用工具
刮腻子(原子灰)又称打腻子，是一项手工作业方 式。常用腻子刮刀（又分为牛角刮刀、 橡皮刮刀、钢片刮刀）等，如图所示。刮腻子时， 以左手握平腻子板，右手拿刮刀。
3.原子灰的刮涂方法 （1）．检查腻子(原子灰)覆盖面积
普通原子灰
合金原子灰 纤维原子灰
塑料原子灰
幼滑原子灰
原子灰的种类很多，经常使用的有： 1 普 通 原 子灰， 适 用 于 大 多 数 底 材 。 .2 合 金 原 子 灰， 可 以 直 接 用 于 镀 锌 板 、 不 锈 钢 板 和 铝 板 等 裸 金 属 而 不必 首 先 施 涂隔绝底漆。 .3 纤 维 原 子 灰 ，可 以 直 接 填 充 直 径 小 于 50mm 的 孔 洞 或 锈 蚀 而 无须 钣 金 修 复 ， 对 孔洞的隔绝防腐能力也很强。 .4 塑 料 原 子 灰 ，塑 料 原 子 灰 专 用 于 柔 软 的 塑 料 制品 的 填 补 工 作 。 5 幼 滑 原 子 灰 ，幼 滑 原 子 灰 也 称 填 眼 灰 ， 有 双组 份的 也 有 单 组 份 的 ， 以 单 组 份 产 品较为常见。



分小组完成施涂作业
1. 每小组组长负责每组器材的领取与归还， 负责劳动纪律，负责小组内部互评和自评。 2. 每组一块翼子板，三副腻子刀。 3. 两桶腻子各小组共用。两个气动打磨机共 用。除油剂和抹布共用。 注意:施涂前把腻子刀打磨干净。实训并填 写任务工单。
图1 刮腻子
图2
底漆对于深度不平表面的填平能力
所谓填充就是把足够 的填充材料堆积到一个 表面上，当填充物干燥、收 缩后，可以对多 余的填充物进行打磨， 从而减小整个表面的不 平度，便于施涂面涂层，如 图3所示。

图3
涂腻子可获得与装层漆光滑的接合面
刮腻子又称打腻子，是一 项手工作业。常用工具有调 拌腻子盒（木制或金属制 作）、托腻子板、腻子铲刀、 腻子刮刀（又分牛角刮刀、 橡皮刮刀、钢片刮刀）等， 如图4所示。
取腻子(原子灰)
第二步 将适量的腻子基料放在混合板上。 然后按规定的混合比添加一定量的固化剂，如图 所示。 腻子与固化剂一般是以100∶2～100∶3的比 例拌和。若固化剂过多，干燥后就会开裂；如果 固化剂过少，就难以固化干燥。
拌合腻子
拌合腻子如图所示。
搅拌混合步骤
（3）．刮腻子方法
往返刮涂法 往返刮涂法是先把腻子敷在平面的边缘成一条线，刮刀尖 成30°～-40°向外推向前方，将腻子刮涂于低陷处，多余 腻子挤压在刮刀口的右面成一条线。这种方法适台于刮潦平 面物体。 一边倒刮涂法 如图所示。一边倒刮涂法就是刮刀只向一而刮涂。汽车车 身刮涂腻子，就是从上往下刮，或从前往后刮。