【CN109737033A】一种空气压缩机压机压缩部分结构【专利】

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一种新型的空气压缩机[实用新型专利]

专利名称：一种新型的空气压缩机专利类型：实用新型专利
发明人：张宝生
申请号：CN201721606801.8申请日：20171127
公开号：CN207437289U
公开日：
20180601
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种新型的空气压缩机，包括存气罐、行走轮、支撑腿、泄气阀、拉杆、基座、电机、固定圈、气缸、进气管、控制器、套筒、外接头、固定件、电源线、出气管、弹簧、连接板、旋转开关和细分管，存气罐底部左侧设置有行走轮，支撑腿安装在存气罐底端右侧，存气罐底端中部设置有泄气阀，存气罐顶端右侧与拉杆底部进行焊接，本实用新型的一种新型的空气压缩机，通过在固定圈底部安装了套筒，其内部设置的弹簧吸收由电机工作时产生的震动，同时由套筒外壳可保持弹簧吸收震动时晃动，从而减少了晃动的情况提高了稳定性，通过将外接头设置成三个，可同时与外部三个气枪进行对接，从而便于多个工人进行作业，增加了工作的效率。

申请人：山东科技大学
地址：266590 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号山东科技大学
国籍：CN
代理机构：泰州地益专利事务所
代理人：谭建成
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空气压缩机[实用新型专利]

专利名称：空气压缩机
专利类型：实用新型专利
发明人：张树德
申请号：CN201020198229.8申请日：20100521
公开号：CN201802594U
公开日：
20110420
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提出了一种空气压缩机，包括：车架，以及设置在车架上的空气压缩机、柴油机、小柴油机、连接机构；所述空气压缩机设有空气阀门；所述空气压缩机具有冷却风扇，所述冷却风扇通过皮带与所述空气压缩机的输出轴传动连接；所述柴油机通过连接机构与所述空气压缩机导通。

本实用新型可以在普通的柴油车辆上改造而来，在柴油车上装一个农村常见的小型拖拉机的小柴油机，并以小柴油机作为空气压缩机的输入动力，并以电瓶作为辅助动力。

这样可以通过现有农村很常见的机械制成空气压缩机，极大地提高了空气压缩机的适用范围。

申请人：张树德
地址：050603 河北省石家庄市行唐县翟营乡北翟营村福宁街10号
国籍：CN
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910119671.2
(22)申请日 2019.02.18
(71)申请人江苏亿卡迪机械工业集团有限公司
地址 215300 江苏省苏州市昆山市花桥镇
蓬青路北侧
(72)发明人高和平　
(74)专利代理机构北京同恒源知识产权代理有
限公司 11275
代理人刘宪池
(51)Int.Cl.
F04B 39/12(2006.01)
(54)发明名称
一种空气压缩机压机压缩部分结构
(57)摘要
本发明公开了一种空气压缩机压机压缩部
分结构，其涉及空气压缩机领域。

旨在解决传统
空气压缩机中进出气阀板成本高、工序多，增加
生产成本的问题。

其技术方案要点包括固定支
架、气缸、气缸盖、支撑板和固定螺栓，气缸盖上
分别开设有储气槽和固定卡槽；储气槽内底壁分
别设置有进气孔和出气孔，以及与出气孔连通的
固定管；固定管内设置有出气密封垫、弹簧以及
固定卡塞；固定卡槽内底壁设置有用于将进气孔
闭合的进气阀片；支撑板上开设有用于固定管穿
过的让位孔，让位孔内壁与固定管外侧壁之间形
成进气环隙。

本发明不需要再使用进出气阀板，
减少了零件的数量，结构简单、压缩效率高，降低
了生产成本，同时维修方便，
噪音较低。

权利要求书1页说明书3页附图4页CN 109737033 A 2019.05.10
C N 109737033
A
权　利　要　求　书1/1页CN 109737033 A
1.一种空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：包括固定支架(1)，所述固定支架(1)上设置有气缸(3)，所述气缸(3)上套设有气缸盖(4)，所述气缸盖(4)上盖设有支撑板(5)，所述支撑板(5)上设置有若干穿过所述气缸盖(4)、与所述固定支架(1)连接的固定螺栓(11)；
所述气缸盖(4)的两个端面分别开设有储气槽(41)和固定卡槽(46)，所述固定卡槽(46)与所述气缸(3)配合；所述储气槽(41)内底壁分别设置有进气孔(42)和出气孔(49)，以及与所述出气孔(49)连通的固定管(43)；所述气缸盖(4)侧壁设置有与所述固定管(43)连通的出气管(44)；
所述固定管(43)内设置有出气密封垫(481)、弹簧(482)以及固定卡塞(483)，所述出气密封垫(481)在所述弹簧(482)的弹性作用下将所述出气孔(49)闭合；
所述固定卡槽(46)内底壁设置有进气阀片(471)，所述进气阀片(471)一端与所述固定卡槽(46)内底壁连接，另一端将所述进气孔(42)闭合；
所述支撑板(5)上开设有用于所述固定管(43)穿过的让位孔(51)，所述让位孔(51)内壁与所述固定管(43)外侧壁之间形成进气环隙。

2.根据权利要求1所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述固定卡槽(46)内底壁设置有穿过所述进气阀片(471)的固定销(463)，所述固定销(463)上套设有将所述进气阀片(471) 端部压紧的固定卡板(472)。

3.根据权利要求2所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述固定卡槽(46)内底壁开设有与所述进气阀片(471)配合的限位沉槽(462)。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述固定管(43)内侧壁设置有若干与所述出气密封垫(481)接触的导向筋(431)。

5.根据权利要求4所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述导向筋(431)的厚度沿远离所述出气孔(49)的轴线方向呈递减设置。

6.根据权利要求4所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述固定管(43)内底壁设置有环绕于所述出气孔(49)、与所述出气密封垫(481)接触的定位凸环(491)。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述固定卡塞(483)与所述固定管(43)为螺纹连接。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述储气槽(41)内底壁设置有若干与所述固定管(43)连接的加强筋(411)。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的空气压缩机压机压缩部分结构，其特征在于：所述气缸盖(4)侧壁设置有用于所述固定螺栓(11)穿过的凸耳(45)。

2。