桩板墙施工技术交底概要

桩板墙技术交底

挂板需在边坡开挖后及时进行，以防雨季水流引起坍塌。利用吊车进行A、B型板安装。挡土板安装要求中线、标高、位置正确，表面平整，光洁度好。挡土板施工时，必须挂线作业，保证所有挡土板在同一平面上，且垂直度符合要求。
桩间板就位示意图如下所示：
桩间板就位示意图
吊装过程中为避免弄错挡土板的正、反面位置，在现场预制时便应对挡土板的正、反面作一明显的标记。
护壁砼灌注：护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。
对于需要拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁之间必须采取隔离措施，以保证拆除护壁后桩身的平整美观。
(6)井内通风与排水
桩孔较深时，为保证孔内有新鲜的空气，在孔口设置通风机，用软胶管向孔下通风，保证施工期间孔下空气质量。若桩孔挖至有水地段，孔内设集水坑，渗水量大时采用离心泵或多级泵抽水。
(7)上下井设施
利用φ20粗尼龙绳加工的软梯或设有安全卡的吊笼解决施工人员上下井的问题。
技术交底
工程名称
改建铁路广通至大理线扩能改造工程
单位工程
路基工程
交底项目
锚索框架梁施工
交底日期
交底内容：桩板墙施工
1工程概况
D2K76+374.879~D2K76+417.65左侧，长42.76m，桩内侧距线路中线6.7m处设锚固桩，共八根，桩截面1.5*2.25m，桩间距（中~中）为6m，桩长18~25m，采用C35钢筋砼浇筑。桩孔开挖时，采用C15钢筋混凝土锁口及护壁。桩后靠线路侧设置C35砼挡土板，每块板高1.0m，板底设置C25混凝土找平层。

桩板墙施工安全技术交底模板

一、交底对象全体参与桩板墙施工的施工人员、监理人员及有关管理人员。

二、交底内容1. 工程概况- 工程名称：____________________- 施工地点：____________________- 施工单位：____________________- 监理单位：____________________2. 施工工艺及要求- 桩板墙施工采用桩基础和板基础相结合的方式，桩基础为预应力混凝土桩，板基础为现浇钢筋混凝土板。

- 桩基施工采用钻孔灌注桩，桩径一般为____________________，桩长根据地质情况确定。

- 板基础施工采用分块现浇，每块板宽____________________，厚____________________。

3. 安全技术措施- 桩基施工- 钻孔前应进行地质勘察，了解地层情况，确保桩基施工安全。

- 钻孔过程中应严格控制钻进速度，避免发生孔壁坍塌事故。

- 钻孔过程中如发现异常情况，应立即停止钻孔，查明原因后采取措施进行处理。

- 钻孔结束后，应及时进行桩基验收，确保桩基质量符合设计要求。

- 板基础施工- 板基础施工前，应做好场地平整，确保基础施工顺利进行。

- 板基础施工过程中，应严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度符合设计要求。

- 板基础施工过程中，应加强模板支撑系统的检查和维护，确保模板支撑系统安全可靠。

- 板基础施工过程中，应做好施工人员的安全防护，防止高处坠落事故。

- 施工人员安全- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 施工人员应遵守施工现场的安全规定，不得违章操作。

- 施工人员应加强安全意识，提高自我保护能力。

4. 质量控制措施- 桩基施工过程中，应严格控制桩径、桩长、桩位等参数，确保桩基质量符合设计要求。

- 板基础施工过程中，应严格控制混凝土配合比、浇筑速度、振捣密实度等参数，确保板基础质量符合设计要求。

- 施工过程中，应做好施工记录，及时进行质量检查，发现问题及时处理。

桩板墙施工技术交底-完整

三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
1
2
3
d、粘土和软岩段采用铁镐、风镐开挖。

中风化硬岩段，采用浅眼松动爆破，严格控制装药量。

孔四周边应钻减震孔，防止孔身岩体结构受损，出现安全隐患。

孔身周边应预留50cm采用风镐人工修整，挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸，洞身垂直度。

e.井孔挖到设计深度后，清理井底，做到无松碴、软土、杂物等。

（3）护壁
桩身一次挖孔深度控制在1m，护壁浇筑1m。

当岩性较好的硬质岩弱风化底端，地层φ＞55°时，护壁采用C15素混凝土进行加固；当地层φ＜55°时，护壁采用C15钢筋混凝土进行加固。

护壁厚度为20-30cm，钢筋大小为φ10，间距为25cm*25cm。

（4）桩身成型
桩孔挖至设计深度后，将井孔底清理干净，做到无松碴、软土、杂物。

质检员对桩孔进行自检，做好检查和记录已成桩孔的质量情况，核对地质情况，绘制锚固桩地质柱状图。

若实际地层情况与设计地质情况相符，报监理工程师验收。

（5）开挖的一般工艺要求
①锚固桩开挖要求隔孔开挖，严禁相邻锚固桩同时开挖。

②开挖时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平。

③在挖孔过程中，每挖一节应检查桩孔尺寸，并用垂球吊检查平面位置。

直桩倾斜度不超过1%，孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。

④挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔，渗水用水
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编制：复核：审核：
12。

桩板墙施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保桩板墙施工过程中的安全，预防安全事故发生，提高施工人员的安全意识，现将桩板墙施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、施工范围本交底适用于所有桩板墙施工工程。

三、施工人员所有参与桩板墙施工的人员必须参加本次安全技术交底。

四、安全技术要求1. 施工准备（1）施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握桩板墙施工的基本技能和安全操作规程。

（2）检查施工机械、工具及材料，确保其符合安全要求。

（3）施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域安全。

2. 桩基施工（1）桩基施工前，应对桩位进行复测，确保桩位准确。

（2）桩基施工过程中，应确保挖孔深度与设计深度一致，防止桩身倾斜或断裂。

（3）挖孔过程中，发现异常情况，应立即停止施工，及时上报并采取措施。

（4）桩基施工结束后，应及时进行桩身质量检测，确保桩身质量符合设计要求。

3. 板桩施工（1）板桩施工前，应对板桩进行检查，确保其尺寸、形状及质量符合设计要求。

（2）板桩施工过程中，应确保板桩垂直度，防止板桩倾斜或变形。

（3）板桩连接处应牢固可靠，防止板桩脱落。

（4）板桩施工过程中，应防止高处坠落，做好安全防护措施。

4. 锚杆施工（1）锚杆施工前，应对锚杆进行检查，确保其质量符合设计要求。

（2）锚杆施工过程中，应确保锚杆垂直度，防止锚杆倾斜或断裂。

（3）锚杆施工结束后，应及时进行锚杆拉拔试验，确保锚杆锚固效果。

5. 施工注意事项（1）施工过程中，应严格遵守安全操作规程，确保施工安全。

（2）施工人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、安全鞋等防护用品。

（3）施工过程中，应做好施工现场的排水、防滑、防坠落等措施。

（4）施工过程中，应加强施工现场的安全巡查，及时发现并消除安全隐患。

五、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，及时上报并采取措施。

2. 根据事故情况，组织人员进行救援，确保伤员安全。

3. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

桩板墙技术交底书

技术交底书
单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号：
工程名称
桩板墙
页数
第4页共8页
主送单位
一、二、三、四工区
交底内容
桩板墙
交底内容：
Ⅰ施工准备
（1）平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。
（2）施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。
⑵桩基安排在旱季，跳桩开挖，护壁及时跟进。桩身混凝土及时连续不断的浇筑，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群从两端向滑坡主轴间隔开挖。
⑶桩基护壁，土质、软质岩及全、强风化的硬质岩采用C20钢筋混凝土现浇，厚0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚；弱风化的硬质岩采用C20素混凝土，厚0.2m。护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。
⑷抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m。锁口和护壁混凝土强度等级不宜低于C20.
⑸桩身混凝土达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体
⑹须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间须采用隔离措施（如铺设宝丽板），以利于拆除及使桩身平整美观。
技术交底书
单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号：
（3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口采用C25混凝土施工成矩形，且高出地面30cm。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。
（4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并搭设孔口雨蓬。
（5）安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。
Ⅷ浇注混凝土及养生
混凝土采用一次浇注成型的方法，钢筋笼吊装完成后，进行地面以上部分桩身模板支立，经检验合格后，浇注桩身混凝土。

桩板墙施工安全技术交底

桩板墙施工安全技术交底
一、引言
桩板墙是一种常用的支挡工程结构，其施工安全至关重要。

本文将对桩板墙施工中的安全技术进行交底，以确保施工过程中的安全性和质量。

二、施工前的准备工作
1. 工程准备阶段，必须编制详细的施工组织设计，并进行项目安全论证。

2. 根据施工图纸，确定桩板墙的施工方案，明确施工的方法和步骤。

3. 准备所需的施工材料和设备，并进行检查和验收。

确保施工材料的质量和设备的安全性。

4. 按照规定的程序组织力量进行施工前的安全交底工作，明确施工过程中的安全责任和应急措施。

三、施工过程中的安全技术措施
1. 桩基施工
a. 在开始桩基施工之前，应进行现场勘察，确保施工现场符合施工要求。

b. 钻孔机械在工作前，应检查机械设备的安全性能，确保操
作人员具备相关的技能和证书。

c. 检查土体的稳定性，采取相应的支护措施，确保施工人员的安全。

d. 严格控制钻孔的倾斜度和钻孔深度，避免发生事故。

2. 桩配筋和浇筑混凝土
a. 配筋工作应在桩基钻孔完成后立即进行，确保配筋的准确性和稳定性。

b. 在浇注混凝土前，应检查模板支撑系统的完整性和稳固性，避免模板倒塌事故。

c. 按照设计要求和施工规范进行混凝土的浇筑，并严格控制浇筑质量和时间，确保桩的强度和稳定性。

桩板墙安全技术交底

桩板墙安全技术交底
披露内容:
1、对施工作业范围进行围挡，禁止行人和无关人员进入施工现场，造成事故。

2、井口周围有一个混凝土外壳，其高度应高出地面 20～30 厘米，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

挖出的土方应及时运离孔口，不得
堆放在孔口四周 1m
3、孔内作业时，孔口上面必须有人监护。

施工人员不得疲劳工作。

4、井下作业人员必须佩戴安全帽，以防落物伤人。

5、施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况。

发现问题后，即
时更换，防止井下作业人员长期使用后因吊绳疲劳断裂而受伤。

6、施工过程中应随时检查孔壁，发现有裂纹和坍塌现象，即时通
知井下作业人员，并加强支护，防止孔壁坍塌。

7、每次下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测，发现有害气体
含量超过允许值时，设置专门设备向孔内通风换气（通风量不少于
25L/S），防止急性中毒事故和窒息。

8、电气设备必须严格接地或接零保护，并安装漏电保护器，各桩
孔用电必须分闸，严禁一闸多用。

孔上电缆必须架空 2.0m 以上，严
禁拖地相埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。

孔内照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。

孔
中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。

9、当钻孔作业暂停时，应将孔口覆盖或用彩色布覆盖，防止地表
水渗入孔内引起孔壁坍塌。

10、孔口周围应开挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水。

11、加强工人的安全教育，提高工人的安全责任意识。

12、现场周围应设置适当的标志牌。

13、所有现场操作人员严禁酒后工作。

桩板式挡土墙安全技术交底书

桩板式挡土墙安全技术交底书一、前言桩板式挡土墙是一种常用于公路、铁路、市政基础设施、城市绿化等工程中的土方支护结构，其具有良好的抗侧力能力，可有效地保护工程和人员的安全，是一种十分可靠的工程结构。

然而，随着工程规模的扩大，人们对桩板式挡土墙的安全性要求也越来越高。

为了保障工程项目的顺利进行和人员的安全，必须严格遵守桩板式挡土墙的施工规范和安全技术要求。

本文档就是为了确保桩板式挡土墙的安全进行撰写的，希望能给工程施工方提供一些有用的指导和建议，以提高工程建设的安全性和科学性。

二、桩板式挡土墙的安全技术要求2.1 材料选择桩板式挡土墙的构建材料应符合国家相关标准，包括挡土墙、挡土墙桩及连接件等。

所选材料的质量应符合以下标准：•汽车钢丝锚杆应符合《汽车钢丝锚杆技术条件》；•除常规混凝土外，所有混凝土应符合《钢筋混凝土标准》；•所有钢材应符合《建筑用钢材标准》。

2.2 施工规范在施工过程中，应严格按照设计文件要求进行施工，施工过程中的各项指标应符合规范要求。

具体要求如下：•地基处理应满足地基承载力要求；•吊装、安装、浇筑过程中各工序的安全应受到特别关注，防止事故；•挡土墙前方和挖土墙后方的疏松及处理应符合标准要求；•墙与桩连接应符合设计要求，连接节点应符合标准要求；•墙体的拼装应符合设计要求；•墙体后方筑起纵向隔墙，纵向间距应符合标准要求；•墙体桩顶应满足高程标高和水平控制要求。

2.3监督检查监督检查是保障施工质量和工程安全的关键措施之一。

监督检查应由工程施工方、监理单位和国家有关部门共同进行。

监督检查内容应包括：•问题整改是否及时；•施工情况与设计要求是否符合；•施工现场是否符合安全规定；•施工设备是否符合要求。

三、桩板式挡土墙的施工安全规范3.1 施工前准备工作施工前，应对施工现场和施工设备进行检查。

对于不符合安全要求的问题，应及时整改。

施工准备工作包括：•确定施工方案，并按照施工方案进行布置；•对施工现场进行安全检查，并标示出安全警示标志；•对大型机械进行检查并确认其合法性；•确定土方作业范围，划定各施工分部工程的责任范围；•确保现场供电、供水、供气等安全及规范化；•确认草图和图纸是否符合现场实际。

桩板墙施工安全技术交底

1、严格按照施工方案的要求作业。

2、开挖、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查，确保完好和使用安全.3、每日开工前必须检测孔下的有毒有害气体,并有足够的安全防护措施。

开挖深度超过10m时，应有专门向孔下送风的设备，风量不宜小于25L ／S。

4、孔内必须设置应急软爬梯，电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳或尼龙吊挂或脚踏孔壁凸缘上下。

5、挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周围1m范围内,机动车辆的通行不得对孔壁的安全造成影响。

6、孔下作业人员与孔上人员应有可靠的联络信号保持联络，若发现地下出水、流沙、塌方、孔圈护壁变形、有害气体、不明物等情况应暂停施工，迅速撤离孔底并应及时上报，以采取措施处理解决.7、孔底抽水时,应在挖孔作业人员上到地面后,再合闸抽水，抽水后即关闭电源，严禁带电作业。

8、孔内照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全电压.施工现场的临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。

孔上电缆必须架空2m以上。

9、孔开挖前，应用红砖砌筑高处地面150mm的孔口防护圈，以防地面水和杂物等落入孔洞。

10、孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋，戴好安全帽，系好安全带和保险扣.1、孔内作业工人应着装简便,穿防滑鞋，戴好安全帽和安全带并控设好。

2、当孔内有人作业时，孔口必须有人监护.3、用于固定钢筋骨架的架立筋必须有足够刚度和强度，牢固固定于孔口或桩顶护壁凸缘.4、孔内绑扎钢筋操作平台必须牢固固定于护壁凸缘。

不得设在已绑扎好的钢筋骨架箍筋上.5、当采用钢筋骨架整体吊装时，下方禁止站人,对准孔位须多人合力，慢慢下放,钢筋骨架就位并固定好后方可脱钩。

6、当采用孔内焊接时，必须向孔内送风，作业人员须及时轮换。

7、暂停作业或钢筋笼绑扎完毕，应恢复孔口盖板（网)或封闭围栏.桩板墙混凝土灌注安全技术交底1、孔口料斗应牢固固定于孔口,不得有晃动、摇摆等现象。

桩板墙安全技术交底

附件及附图：
无
交底人
复核人
接受人：
日期：
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
12.工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯，不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳，并随挖孔深度放长至工作面，作为救急之备用。
13.桩孔开挖后，现场人员应注意观察地面和建(构)筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时，必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。加强对孔壁土层涌水情况的观察，发现异常情况，及时采取处理措施。
安全技术交底书交底编号：
表格编号
CRECSH-PM-0908
项目名称
新建铁路客运专线项目
第1页
共2页
工程名称
13段路基锚固桩挡土墙
设计文件图号
客专施（路基）-6
施工部位
锚固桩挡土墙
交底日期
2020.2.20
技术交底内容：
1．人工挖孔灌注桩适用于工程地质和水文地质条件较好且持力层埋藏较浅、单桩承载力较大的工程。如没有可靠的技术和安全措施，不得在地下水位高(特别是存在承压水时)的沙土、厚度较大的淤泥质土层中进行挖孔桩施工。
2．采用间隔开挖。排桩跳挖的最小施工净距也不得小于4.5m。
3.挖孔桩护壁混凝士强度等级应不低于C15，护壁每节高度视土质情况而定，一般可用O.3～1m。
4.在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时，宜在每桩或每柱位处钻一个勘探钻孔，钻孔深度一般应达到挖孔桩孔底以下3倍桩径，以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。
11.施工现场所有设备、设、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品·等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧保险装置，以防突然停电。电动葫芦宜用按钮式开关，上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑滑，保证开关灵活、准确，铁链无损、有保险扣且不打死结，钢丝绳无断丝。支撑架应牢固稳定。使用前必须检查其安全起吊能力。

桩板墙施工技术交底

施工技术交底编号工程名称桩板墙交底日期2011年8月26日施工单位中冶交通百靖高速20标分项工程名称K86+239～K86+313段桩板墙技术交底人审核人接受交底人签名：桩板墙施工技术交底一、编制目的为了更好的指导施工生产，规范现场作业人员的施工，以达到保护现场作业人员的生命安全，保证工程质量，加快工程进度以及维护广大员工的切身利益的目的，特编制本合同段桩板墙工程技术交底文件。

二、编制依据2.1.施工承包合同2.2.目前所持有的施工图设计文件2.3.总体施工施工组织设计2.4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）2.5．《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）2.6．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）2.7．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）三、适用范围本技术交底文件适用于百靖高速公路第20合同段的k86+239～K86+313段桩板墙工程作业施工。

四、工程概况本桩板墙工程位于本合同段末尾高填方段路基上。

本段桩板墙设计工程量如下：抗滑桩81根，其结构尺寸为2m×2.8m，桩长在20m～26m之间变化；挡土板共67块.五、各分项工程施工方案1、抗滑桩桩基本工程设计抗滑桩共13根.在浇注混凝土前，对桩基基坑内的积水用潜水泵抽出，并对基坑底沉渣进行清理。

清渣采用人工配合小型提升设备进行，出渣必须使用专用塑胶桶，不得使用竹制簸箕。

桩基混凝土原则上浇注干混凝土。

由于桩基混凝土的倾落高度在10m～13m，所以必须采用料斗与串筒下料。

串筒安装至离基坑底1.5m～2m，以防止混凝土在倾落过程中离析。

混凝土在基坑内布料时，要在整个基坑断面上均匀布置。

基坑内操作人员控制串筒出料口先沿基坑四周均匀布料，最后在中间布料，严禁集中在中间一个位置布料，以防混凝土在流动过程中产生骨料与浆体分离。

混凝土的浇筑过程中，采用分层浇注法，每层厚度控制在30cm左右。

桩板墙安全技术交底

桩板墙安全技术交底1. 引言桩板墙是一种常用的地基工程结构，广泛应用于建筑、桥梁等工程领域。

为了确保桩板墙的施工质量，保障工人的安全，在进行施工前，需要对桩板墙的相关安全技术进行交底，使施工人员了解施工过程中的注意事项和安全措施。

本文将详细介绍桩板墙的安全技术要点。

2. 施工前的准备工作在进行桩板墙施工之前，必须进行一系列的准备工作，确保施工现场的安全。

包括以下几个方面：•确保施工现场的平稳和坚固：清除施工现场上的杂物、垃圾，确保施工现场的平稳和坚固，避免因为地基松动或者坍塌导致意外事故的发生。

•清理地下管线：地下管线的存在可能会影响桩板墙的施工安全性，因此在施工前，需要清理地下管线，并做好标记，避免施工人员在施工时发生破坏。

•准备必要的施工工具和设备：包括钢筋焊接机、钢板剪切机、打桩机等，确保施工工具和设备的正常运行，避免因为工具故障而引发事故。

3. 施工过程中的安全技术要点3.1 桩基的施工安全桩基是桩板墙的重要组成部分，对桩基的施工安全需要特别注意以下几点：•桩基的打入速度：桩基的打入速度应适度控制，过快的打入速度可能导致桩基的偏斜和地基的松动，过慢的打入速度可能导致施工周期过长，增加施工风险。

•桩基的定位准确性：桩基的定位准确性直接关系到整体施工的质量，施工人员在定位桩基时，需要仔细测量和标记，确保桩基的位置准确无误。

3.2 钢板的安装安全钢板是桩板墙的重要组成部分，保障钢板的安装安全需要注意以下几点：•钢板的拼装顺序：钢板的拼装应按照设计要求和施工图纸的要求进行，确保钢板之间的连接紧密可靠。

•钢板的安装角度：钢板的安装角度应符合设计要求，过大的安装角度可能导致钢板的倾斜和不稳定，增加施工风险。

3.3 支护结构的安全性支护结构是桩板墙施工过程中的重要部分，保障支护结构的安全性需要注意以下几点：•支护结构的稳定性：支护结构的稳定性是保障桩板墙施工安全的重要因素，施工人员需要仔细检查支护结构的稳定性，并采取必要的加固措施。

桩板墙技术交底1

混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土的配合比、坍落度、浇筑方式
等符合要求。
养护：对已浇筑的桩和板进行养护，确保混凝土的强度和耐久性符合
要求。
施工要点
施工前应进行桩板墙施工工艺的培训和技术交底。
桩板墙施工时应按照设计要求进行测量放样，并确保桩位、板位准确。施工过程中应加强质量控来自，确保各工序符合质量要求。
必须采用TN-S接地、接零保护系统必须采用三级配电系统必须采用二级漏电保护系统必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”
机械使用安全规定
操作人员需经过专业培训，熟悉机械操作规程和安全注意事项。
机械运转时，禁止进行任何维修、保养或清理工作，以免发生意外。机械周围的作业环境应保持整洁、有序，不得堆放杂物或放置与工作无关的物品。定期对机械进行检查和维护，确保机械始终处于良好状态。
理基础土方。
桩制作：按照设计图纸和规范要求制作桩，确保桩的尺寸、材料、强
度等符合要求。
板制作：根据设计图纸和规范要求制作板，确保板的尺寸、材料、厚
度等符合要求。
钢筋绑扎：按照设计图纸和规范要求进行钢筋绑扎，确保钢筋的数量、规格、位置等符合要求。
模板安装：安装模板，确保模板的位置、平整度、垂直度等符合要求。
钢筋规格
钢筋直径：根据设计要求，一般采用直径为12mm或14mm的钢筋钢筋间距：钢筋间距应符合设计要求，一般为200mm左右钢筋连接方式：钢筋连接应采用机械连接或焊接方式，不得采用绑扎方式钢筋保护层厚度：钢筋保护层厚度应符合设计要求，一般为30mm左右
混凝土强度
混凝土强度等级：C30以上
使用密闭性好的设备，减少粉尘外泄
定期对施工现场进行洒水降尘

桩板式挡土墙安全技术交底书

桩板式挡土墙安全技术交底书1. 引言本文档旨在对桩板式挡土墙的施工过程进行详细说明和技术交底。

桩板式挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于保护和支撑地面不同高度的土体。

确保施工过程中的安全是至关重要的。

本文档将详细介绍桩板式挡土墙的施工流程、安全措施和风险评估，以确保施工人员的安全和项目的顺利进行。

2. 施工流程2.1 准备工作在开始桩板式挡土墙的施工之前，需要进行一些准备工作，如以下所述：•进行地质勘测和工程设计，以确定挡土墙的尺寸、材料和设计参数。

•在施工现场进行标志和布置，确保施工人员的安全。

•清理施工区域，清除杂物和障碍物。

2.2 桩基施工桩基是桩板式挡土墙的主要支撑结构，因此其施工至关重要。

以下是桩基施工的主要步骤：1.选定适当的桩基类型，如钢管桩、混凝土桩等。

2.根据设计要求，确定桩基的布置和间距。

3.进行桩基的打桩或钻孔施工。

4.在打桩或钻孔完成后，进行桩基的清理和检查，确保其符合设计要求。

2.3 桩板安装安装桩板是挡土墙施工的关键环节。

以下是桩板安装的主要步骤：1.根据设计要求，选用适当的桩板材料，如钢板、木板等。

2.准确测量和标记桩板的尺寸和布置位置。

3.使用适当的设备和工具，将桩板安装在桩基上。

4.确保桩板的水平度和垂直度，以保证挡土墙的稳定性。

2.4 后续工作在桩板安装完成后，还需要进行一些后续工作，以确保挡土墙的完整性和功能：1.对桩板进行防腐处理，以延长其使用寿命。

2.进行填土和夯实工作，以增加挡土墙的稳定性。

3.定期检查和维护挡土墙，及时修复可能存在的损坏或变形问题。

3. 安全措施为确保施工过程中的安全，应采取以下安全措施：1.确保施工人员具备相关培训和专业知识，了解施工过程中的风险和控制措施。

2.提供个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等，以防止意外伤害。

3.在施工现场设置明显的安全警示标志，以提醒人员注意施工区域的危险。

4.定期检查施工设备和工具的使用状态，确保其正常运行和安全性。

桩板墙安全技术交底

8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。
9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁。
10.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。
11.搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。
3.浇注框架梁、柱、墙时，应搭设操作平台，铺满绑牢跳板，严禁直接站在模板或支架上操作。
4.砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电。
5.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。
6.振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清洁。
7.作业转移时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖、拉振捣器。
安全技术交底
编号：
工程名称
施工单位
交底提要
桩板墙施工作业安全交底
交底日期
交底内容：
一、进场安全注意事项
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋
进入施工现场。
3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋。
6、模板配件必须齐全，不得随意更换或拆卸。
7、模板支模时，在没有固定前，要采取临时固定措施。
8、模板必须定期检修，模板吊钩和斜支撑随时检查，不合适马上更换。
五、混凝土施工
1.施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠。
2.泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固，检修时必须卸压。

桩板墙二级施工技术交底(含安全)

施工技术交底
承包单位：X合同号：X
监理单位X编号：
工程名称
路基工程
交底提要
桩板墙施工技术交底
编制
审核
交底内容
一、编制依据
《新建铁路张家口至呼和浩特施工图路基设计大样图集》
《新建铁路张家口至呼和浩特铁路施工图路基设计图》（图号：张呼施路-87、91）
《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号
12.锚索孔内采用空地返浆法一次注浆，灌注M40水泥砂浆，使用Po42.5及以上普通硅酸盐水泥。
13.锚索施工工序：钻孔→清孔→锚索制作→锚索安装→注浆→养护→锚索张拉→补张拉及锁定→锚头封闭。
14.锚孔注浆达到设计强度的70%时才能进行张拉，张拉前必须对张拉机具进行标定，避免出现误差。
15.锚索孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进。如遇底层松散易坍孔时，应采用跟管钻进技术。
8
桩身混凝土灌筑速度、完整性
桩身混凝土灌筑应连续、完整
全部检查
低应变动力检测或声波透射法
9
预埋件设置
桩身地上部分应按施工图预埋铁件或设牛脚，其规格、尺寸数量应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量、
计数
挡
土
板
10
挡土板混
凝土强度
挡土板混凝土强度等级应符合施工图要求
每100m3混凝土取1组试件，不足100m3亦取一组
全部检查
观察、尺量
5
竖向主筋
接头位置
竖向主筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处接头分布应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量
6
钢筋接头
施工质量
应符合TB1024-2010的有关规定
桩

桩板墙施工3级技术交底

每根桩四角应预埋直径40mm的钢管用于无损检测。桩身内通长布置。伸出桩顶10cm。
5.混凝土浇注
混凝土灌注方法视孔底及孔壁渗水情况而定：如孔底、孔壁渗水上升速度大于6mm/min时，应采用符合规范要求的水下灌注法施工；如孔底、孔壁渗水上升速度小于6mm/min时，应采用有效措施封水，清干净孔底积水后，与孔壁不渗水的桩可采用导管或串筒下料灌注施工。砼浇注时要经常检查砼的坍落度，确保砼的和易性和流动性。
6.桩间板安装及桩板墙成型
桩间板是采用C35钢筋混凝土预制，依照所给图纸进行下料、制作，其中钢筋的加工安装以及混凝土的浇注事宜后面在做交待。桩间板成型后要做好存放工作。
待桩身混凝土强度达到设计强度的80%后，开始吊运、安装桩间板，桩间板安装于两相邻桩的牛腿之间，桩间板两端距两边桩身各留10cm空隙，居中下放。
封闭完成继续开挖：封闭完成48小时后可将水抽尽，水位不上升，即可用风镐将砼顶盖按孔径要求开挖，并吊出泥装麻包，拆除钢板圈，继续进行挖孔工作。
4.钢筋加工与安装
（1）加工前的准备工作
所有挖孔桩的钢筋笼均在钢筋加工场内按设计和规范要求加工成形。钢筋必须是附有出厂合格证明的钢筋，进场后及时报试验室取样试验报验，合格后才允许用于工程中。因运输、存放等原因导致钢筋锈蚀、污渍和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部曲折。钢筋加工场地须有适当的防风、雨措施。
焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度b应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍，钢筋焊缝要求平顺饱满，不得咬焊、堆积、漏焊，气孔数量应符合规范要求。下钢筋笼必须将焊渣清出干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d。
主筋φ≥25mm的钢筋采用高强直螺纹机械连接接头技术，接头错开布置，每个断面接头数量不超过50%。为了保证钢筋笼具有足够的刚度，在制作钢筋笼时增加径向临支撑。钢筋骨架应在预制的支架上严格按设计图纸和施工技术规范成型，以确保骨架各部分尺寸及方便施工为原则，要求主筋顺直，箍筋间距均匀，绑扎及点焊质量符合规范要求，吊装过程中不能有开焊、松脱和变形现象，定位钢筋必须高度足够，以保证钢筋骨架有足够的保护层。

桩板墙桩基础开挖施工技术交底

抗滑桩开挖施工技术交底一、施工前准备工作1、场地平整与临时防护桩孔开挖前应先对施工场地进行清表，平整，并做好周边区域临时排水系统。

桩孔开挖前需对桩位处靠山侧做临时支护,采用钢管作为主支撑,在主支撑间用木板作为临时挡土板，防止山坡滑落泥土及碎石块伤及施工工人。

2、测量放样开挖前应根据现场控制点，定出单桩轴线控制点，作为轴线控制和放样的依据。

用全站仪测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四周定四根木桩控制轴线位置，书面报请监理工程师复核，认定签字后开始护壁第一模施工，第一模施工时混凝土护壁应高出自然地面300mm。

护壁第一节后，将各轴线及控制标高引至护壁上口并用墨线弹出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记，便于桩标高及平面位置的控制。

三、桩孔开挖1、施工流程图1 抗滑桩施工流程图2、锁口施工施工前安全防护措施必须到位，四周挖排水沟，及时排除地表水，然后进行锁口盘及第一节桩孔开挖，开挖采用人工开挖方式，锁口盘截面尺寸为80cm ×40cm。

第一节桩孔挖好后进行锁口盘钢筋安装、护壁钢筋安装，安装护壁模板，校正，浇筑锁口盘及第一节护壁砼。

在锁口盘定出桩心控制线，沿桩心垂直引出中心控制线，在锁口盘上做出标记，以后桩孔开挖及护壁砼模板安装校核时以该标记为准来控制桩心轴线。

待锁口盘及护壁混凝土达到一定强度后方可以进行桩身开挖。

3、桩孔开挖①．采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，可用风镐或人工凿除施工。

垂直运土，用卷扬机进行垂直运土；轴线经复核无误后开始第一节开挖，每进尺1米做混凝土护壁一次，即以1米为一个施工段。

②．挖孔采用人工开挖，主要开挖工具为十字镐、锄头、铁锹、风镐等，如遇大块石或坚硬岩层，则需进行爆破。

爆破采用小药量，松动爆破法，防止孔壁破坏或相邻桩孔垮塌。

爆破前进行试爆，确定合理的炮眼深度和药量。

采用风钻钻炮眼。

炮眼布置4～6 排（按截面大小选取），单排2～3 个，呈梅花形布置。