空心板梁吊装施工方案
空心板梁吊装专项施工方案
碶闸桥整修工程空心板梁吊装<， 编制：审核：宁波市政工程建设集团股份有限公司碶闸桥整修工程项目部年 月 日 专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)（一）总体概况 (1)（二）分项工程概述 (1)三、主要施工流程 (1)（一）吊装流程 (1)（二）空心板梁吊装 (2)四、施工资源配置 (3)五、板梁吊装质量保证措施 (3)六、吊装施工安全措施 (4)（一）人员资格 (4)（二）安全技术交底与监控职责 (4)（三）警戒区设置与管理 (5)（四）起重机安全使用 (5)（五）吊装作业安全 (6)（六）安全绳设置与使用 (7)七、文明施工及环保措施 (7)一、编制依据1、《建筑机械施工安全技术规程》（JGJ33-2001）2、《起重吊运指挥信号》（GB5082-85）3、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008)4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2001)二、工程概况（一）总体概况本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。
（二）分项工程概述碶闸桥为三跨普通钢筋砼简支梁桥，跨径组成为：++。
本工程只需更换北1#孔和3#孔1#边梁，共计2块。
三、主要施工流程（一）吊装流程（二）空心板梁吊装1、板梁绑扎在吊装过程中，必须对预应力空心板梁进行合理的绑扎，在吊装中不失稳，在钢丝绳与板梁处垫放C型短钢管，保护千斤绳。
2、板梁吊装控制3、板梁吊点设置1）为保证施工安全桥接坡位置必须回填到位，碾压密实，吊车及运梁板车开行便道填筑到位，便道应通畅、平整、不下陷，以免延误吊装时间，使施工顺利进行。
2）盖梁及桥台台帽砼养护期达到设计设计要求，板梁砼养护达到100%设计强度。
空心板梁吊装方案
空⼼板梁吊装⽅案庐江县龙桥纬⼀路1#、2#桥梁空⼼梁板吊装专项⽅案⼀、⼯程概况本⼯程为：1#桥梁长20⽶、宽1.25⽶、⾼0.9⽶，2#桥梁长25⽶、宽1.25⽶、⾼1.1⽶，45度斜⾓均为单跨桥梁，1#桥共18⽚空⼼梁板，由2⽚边梁和16⽚中梁组成。
2#桥共21⽚空⼼板梁，由2⽚边梁和19⽚中梁组成；2#桥梁先开始吊装施⼯，依次由南向北安装，其中最⼤边梁设计重量为51吨，最⼤中梁设计重量为47吨。
1#桥梁后开始吊装施⼯，依次由北向南安装。
最⼤边梁设计重量为38吨，最⼤中梁设计重量为34吨，采⽤汽车吊装。
⼆、编制依据1、桥梁设计图2、《桥梁⼯程施⼯技术规程》3、外围现场的环境勘察4、《机械施⼯性能⼿册》5、《吊装施⼯技术》6、《起重⼯⼯艺学》7、《⼤型设备吊装⼯程施⼯⼯艺标准》三、施⼯现场前期准备1、2#桥右上⾓⼭坡挖掘⾄桥台帽标⾼，桥右侧⽔沟⽤4节1.5⽶涵管作临时排⽔通道，涵管两边⽤⽑⽯填充⾄涵管，顶部⾼度处上⾯黄⼟垫500㎜压实，黄⼟上⾯铺垫800㎜⽑⽯整平压实，便道宽度不低于8⽶，另外便道上⾯加铺钢板，预防路基下沉及压碎涵管，桥东西两头⽤⽑⽯填充与台帽⾼处，整平、压实待⽤。
2、吊车运梁车在梁⼚把梁板装上运梁车，⽤2只15吨⼿拉葫芦把梁板绑扎在运梁车上，防⽌转弯、刹车把梁板抛下运梁车。
3、吊车进⼚如图：见附图2#吊车先进⼊场地，右侧⾯两⽀腿⽀在台帽上，左侧⽀腿⽀在马路上，每只⽀腿下⽅⽤1.5×1.5×0.25⽶钢板，上⾯放20㎝×30㎝×1m垫⽊两块。
4、运梁车进场如图：5、1#吊车进场同2#吊车同样垫好⽀腿，准备吊装。
6、徐⼯QY70K-1吨汽车吊2台能顺利通过到站位位置进⾏吊装⼯作。
7、⽀座垫⽯⾼程复测，橡胶⽀座中⼼线放样到位。
8、提供道路交通及施⼯现场周围交通协调与维护⼈员。
四、⼈员安排、设备计划五、施⼯机械选择1、吊车选择QY70吨汽车吊。
该汽车吊核算：1、从吊车性能表中可以读出：主臂15.71⽶，作业半径6.5⽶，吊钩有效⾼度13⽶，起吊额定荷载为33吨。
桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案
桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案一、前期准备工作1.确定空心板梁的设计参数，包括梁的高度、宽度、长度以及荷载要求等。
2.编制制作工艺流程和材料清单，确定所需的原材料以及设备工具。
3.对施工现场进行勘测，确保施工场地平整，符合施工要求。
二、空心板梁制作1.材料准备(1)选用适宜的优质混凝土材料，确保混凝土强度和耐久性。
(2)准备模板，按照设计要求制定合适的梁模板，确保模板质量和精度。
2.模板安装(1)根据梁的尺寸和形状，将模板进行拼装和安装，确保模板的稳固性和准确性。
(2)设置模板支撑和调节装置，使模板保持水平和垂直。
3.钢筋预埋安装(1)根据设计要求，按照图纸预先确定钢筋的数量和尺寸，并进行预埋。
(2)在模板内按照钢筋的要求进行捆绑和焊接,并正确保护好钢筋不受锈蚀。
4.混凝土浇筑(1)在混凝土浇筑前，在模板内铺设合适的隔离层，以防止混凝土与模板粘结。
(2)根据梁的尺寸和形状，采用适量的混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌，并进行即时运输，以保证混凝土的均匀和流动性。
(3)进行混凝土的振捣和抹光，以确保混凝土的密实性和表面平整度。
5.养护(1)在混凝土浇筑后，及时对其进行养护，防止混凝土的过早干燥和开裂。
(2)使用喷淋设备对混凝土进行湿润，尽量减少温度差和表面干燥。
(3)对混凝土进行围护，使用塑料膜覆盖混凝土表面，防止水分的流失。
三、空心板梁安装1.运输和卸载(1)选择合适的运输工具，将制作好的空心板梁运输到施工现场。
(2)卸载空心板梁时，根据梁的尺寸和重量，采取合适的卸载设备和方法，确保安全和稳定。
2.安装(1)根据设计要求和现场情况，确定空心板梁的安装位置和方向。
(2)使用合适的起重机具将空心板梁吊装到预定位置，并进行精确调整，使其完全符合设计要求。
(3)使用临时支撑和调整装置，对空心板梁进行保持和固定，确保安装牢固和稳定。
3.连接和调整(1)根据设计要求，将相邻的空心板梁进行连接，采用焊接或螺栓连接的方法。
桥梁工程预制空心板梁吊装专项方案
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。
桥梁上部结构设计为预制空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用钢筋砼U型结构，基础均采用扩大基础，桥梁设计横断面宽度为25m（横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道），桥梁总长20m两跨，设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙，形式为重力式浆砌片石结构。
2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
⑵梁砼养护期达到。
⑶橡胶支座已安装完成，且保证位置正确。
⑷测量放样出梁板位置。
⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。
5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力，根据《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）可知，生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5，具体数据见下表。
钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲6～7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8～10用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性（17号线预制空心板梁的最大单片重量13t）选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳，直径Φ24mm，公称抗拉强度为1870MPa，最小破断拉力298KN（参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19），如下图所示。
空心板梁吊装施工方案(优选.)
郑少高速公路N0.6标空心板梁吊装方案一、工程概况：本标段共有预应力空心板梁426片（48片/30m、295片/20m、55片/18m、24片/16m、4片/8m），分别安装于本标段的8座桥梁上，分布线路较长，具体分布情况如下：各桥梁橡胶支座型号及数量分布情况如下：二、施工准备：1、安装前先将墩、台支承面清理干净，检测其平整度，不符合要求时用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。
2、在墩台顶设置30号矩形水泥砂浆（厚2cm）垫层，其上再安放支撑垫石，使垫石与砂浆垫层粘结牢固，垫石为C30叼混凝土矩形预制块（250*250mm），厚8cm，安放完成测量其标高，保证对于同一片梁一端的两个支座垫石其标高在一同水平面，同时定出橡胶支座中心线位置。
3、根据中心位置橡胶支座，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合。
4、板梁安装前，再次用水准仪、全站仪校核结构和预埋件的标高和平面位置，在支撑垫石上划出架装轴线与端线，以使板梁准确就位。
5、检查板梁外形尺寸是否与墩台支座相吻合，以使构件能够准确就位，不致因个别构件不符合要求而影响吊装工作。
6、空心板梁运输线路加以修整，保证路线平整畅通。
7、整平现场，保证拖车、吊车进出。
三、空心板梁吊装施工：安装预制梁橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁底与垫石顶面的平整、平行，使基同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，施工顺序如下：1、在预制场存梁区，由两台吊车起梁将平稳放置于运梁炮车上，并用钢丝绳捆绑牢固。
2、由运梁车运输至所要安装的桥梁相应位置，运输过程中炮车保持平稳，匀速行进。
3、对于20m空心板梁安装现场由二台25t（或一台50t）汽车吊进行吊装，30m板梁采用二台50t吊车起吊。
吊装过程中，由一人负责统一协调指挥。
架梁落梁时，确保板梁的纵轴线与支座中心线相平行。
为了落梁准确，在架第一跨桥梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线，落梁时同墩台上的位置中心线相吻合，以后数跨以第一跨为基准落梁。
桥梁预制空心板安装施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁上部结构采用预制空心板梁，共计XX片，其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片，跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制，通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备：熟悉施工图纸，了解设计要求；组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺，确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备：施工场地平整，排水畅通；预制空心板梁运输路线畅通，无障碍物；安装区域标线清晰，便于施工。
3.材料准备：预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料；混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备：龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输：采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上，通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装：（1）定位：根据设计图纸，确定预制空心板梁的安装位置，并做好标记。
（2）吊装：使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置，架桥机辅助定位。
（3）支座安装：将支座安装在预制空心板梁底部，确保支座水平。
（4）连接：采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接，确保连接牢固。
（5）张拉：按照设计要求，对预应力钢绞线进行张拉，确保预制空心板梁的预应力。
（6）灌浆：在张拉完成后，对连接处进行灌浆，确保连接部位密实。
3.质量控制：（1）预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
（2）安装过程中，确保预制空心板梁与支座的连接牢固，无松动现象。
（3）张拉过程中，确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
（4）灌浆过程中，确保连接部位密实，无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中，确保现场人员远离吊装区域，防止安全事故发生。
4.张拉过程中，确保张拉设备安全可靠，防止发生事故。
吊装施工方案
目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、施工部署 (2)4、施工准备 (3)5、机具选择 (4)6、施工方法 (9)7、质量保证措施 (13)8、安全保证措施 (14)9、项目组织管理体系 (16)10、吊装过程中突发事件紧急预案 (17)空心板梁吊装专项施工方案1、编制依据2、工程概况本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6T，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m.3、施工部署3.1、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。
3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。
3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。
3.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。
3.2、人员配备本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。
相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。
人员配备情况一览表3.4、机械设备准备机械设备准备情况一览表4、施工准备4.1.存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。
4.2.卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序4.3.吊装前，复测基础标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进行处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向扳，但不能用力过大。
4.4.做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。
4.5清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装施工人员严禁靠近。
4.6吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分与操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。
5、机具选择5.1、作业吊车5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。
空心板梁安装施工方案
空心板梁安装施工方案编制：审核：审批：***项目部**年**月**日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工计划 (2)1、施工进度计划 (2)2、材料与设备计划 (2)四、施工工艺 (2)1、空心板梁吊装参数 (2)2、作业机具的选择 (3)3、施工方法 (6)4、安装质量标准 (9)五、施工安全保障措施 (9)1、组织保障 (9)2、技术措施 (10)3、应急预案 (14)六、劳动力计划 (17)七、吊装作业流程图 (18)空心板梁安装施工方案一、工程概况****路-***路交通改善工程为20***年**市重点建设项目，项目位于中心城区西北区域，北起***路-河南西路路口，沿***路、西北路向南，本期工程南端终点止于西虹路。
路线长度为7.375km，新建高架道路长度为5.7km。
其中河南西路至新医路统称***路，新医路至西虹路统称西北路。
工程建设规模基本为高架桥梁双向4车道及地面道路双向4~6车道+2条BRT专用车道，设置12座人行立体过街设施。
**标段的工程范围是西城街以北85m～新医路路口北侧100m，桩号范围为K3+215.00～K4+164.00，标段长度为949m。
在温州街南侧新建Z6上匝道、Z5下匝道。
预应力空心板梁共946片，先张法925片，后张法21片。
二、编制依据1、《**市****路-***路交通改善工程**标段高架桥梁分册》；2、**市****路-***路交通改善工程**标段实施性施工组织设计；3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；4、《中华人民共和国安全生产法》（2014年最新修订）；5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；7、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；9、住建部（2009）87号文件关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知；10、地下、地上管线交底记录。
空心板梁吊装专项施工方案
空心板梁吊装专项施工方案空心板梁是一种较常见的混凝土板梁结构，其具有较轻的重量和较大的强度，广泛应用于大型建筑的搭建中。
在进行空心板梁吊装时，需要编制一份专项施工方案，确保施工过程的安全和顺利进行。
以下是一份空心板梁吊装专项施工方案，详细介绍吊装的步骤和安全措施。
一、施工准备1.项目经理根据图纸和设计要求组织编制吊装方案，并根据实际情况确定吊装设备和工具的选择。
2.确定吊装现场，并进行现场勘测，检查地基和基础的稳定性，确保吊装设备的安全使用。
3.准备必要的吊装设备和工具，包括吊车、起重机、吊索等。
检查吊装设备的工作状态和安全标志，并进行必要的维修和调整。
4.设计并制定施工方案的组织机构和人员配置，确定责任人和施工人员的任务职责。
二、吊装方案设计1.确定吊装的序列和顺序，根据结构的特点和吊装点的位置，确定合理的吊装方法和装配方向。
2.根据梁板的尺寸和重量，计算吊装设备的工作能力和吊索的使用长度，并选择适当的吊装设备和吊索。
3.设计和制定吊装具体操作步骤，包括吊装前的检查和准备工作、吊装过程中的控制方法和注意事项，以及吊装后的检查和清理工作。
三、吊装前的准备工作1.确认吊车或起重机的基础和支架的安全稳定，调整和校正吊装设备的运行参数，确保吊装设备的正常工作。
2.检查吊索和吊钩的使用状态和安全性能，保证吊索和吊钩的承载能力和安全系数。
3.在吊装现场设置合适的安全警示标志和警示标识，划定作业区域和安全通道。
四、吊装操作步骤1.确定吊装点和固定点，调整吊索的位置和长度，在吊索上正确连接吊钩。
2.指挥吊车操作员或起重机操作员根据吊装方案的要求，稳定吊车或起重机，进行起吊操作。
3.进行逐级吊装，根据施工图纸和设计要求，调整吊装设备的高度和角度，以保证梁板的平整和水平。
4.吊装过程中保持沟通畅通，及时传达各方面的信息，确保吊装操作的协调和安全。
五、吊装后的检查和清理工作1.吊装完成后，及时检查梁板的位置和平整度，确保吊装的效果和质量。
空心板梁吊装专项施工方案
预制空心板梁吊装专项施工方案一、工程概况本桥上跨南坝河，设计标准城-A级起点K0+100，止点K0+220 , 本桥共7跨，第一跨至第七跨每跨跨度为16米(3 X16+16+3 X16 ),全长120米，桥面宽度8米，其中第四跨桥面宽度为14.25米，结构体系为先简支后桥面连续预应力砼空心板，桥梁桥台为重力式U型桥台，基础为桩基础和扩大基础，0# 6#墩台、设计采用钻孔桩基础，7#桥台采用明挖基础。
桥面横坡为双向2%，纵坡为单向0.5%，桥面铺装层下层为8 cm后C50聚丙烯纤维混凝土现浇层，下层为8 cm沥青混凝土铺装层。
4.主要技术指标:(1 )设计荷载：城A级；(2 )公路等级：四级公路；(3) 桥面宽度：标准段宽8m，第四跨宽度为14.25m ;(4) 设计纵坡：0.5% ;(5 )桥面横坡：最大2% ;(6 )设计安全等级：一级；(7)环境类别：I类；(8 )设计洪水频率：1/100 ;(9)抗震烈度：地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度％度。
、编制原则及依据：1. 编制原则：本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务，结合本单项工程的项目管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。
2. 编制依据：本方案除根据《贵定华龄向阳城南桥工程施工图》、《贵定华龄向阳城南桥工程实施性施工组织设计》及施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：《公路工程技术标准》JTG B01-2003《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999《钢筋焊接及验收技术规范》JBJ18-84《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《建设工程安全生产管理条例》第70号《中华人民共和国环境保护法》第253号《中华人民共和国住建部（2009 ）87号文》《中华人民共和国住建部建质（2009 ）254号文》三、总体施工方案：根据施工实际情况，在箱梁预制场地存梁区内，将梁按编号根据施工情况利用2台50t起吊将梁按照架设顺序理顺，方便施工。
空心板梁吊装施工方案
空心板梁吊装施工方案一、施工准备1.确定吊装方案：根据设计要求和现场实际情况，确定吊装方式、吊点位置、吊装设备等。
3.编制施工方案：根据现场情况、吊装要求和相关标准规范，编制详细的施工方案。
4.安全检查：对施工现场进行安全检查，确保没有任何安全隐患。
5.员工培训：对参与施工的工作人员进行吊装安全知识培训，确保施工人员具备相关操作技能。
二、吊装设备准备1.吊车：根据板梁的尺寸和重量选择适当的吊车，确保能够满足吊装要求。
2.吊具：根据板梁的结构特点和吊装要求选择合适的吊具，如吊钳、吊索等。
3.钢丝绳：选用符合国家标准的优质钢丝绳，并进行检查，确保没有断裂或损伤。
4.软垫：选用适当的软垫材料，保护板梁表面，防止损坏。
5.安全带：为吊装人员配备安全带，确保施工人员的安全。
三、吊装过程控制1.坐标标定：按照设计图纸确定的吊点位置，在板梁上进行标定，并确保标定的准确性。
2.吊装顺序：根据吊装方案和板梁的安装顺序，确定吊装的先后顺序。
3.吊具安装：将吊具正确安装在吊车上，并检查吊具的牢固性和可靠性。
4.吊装操作：按照吊装方案进行吊装操作，注意吊装速度和平稳度，并与操作人员进行紧密配合。
5.吊装检查：在吊装过程中，及时检查吊装设备和吊具的状态，确保吊装过程的安全和顺利进行。
6.吊装高度控制：在吊装过程中，要控制好板梁的高度，以免与其它建筑物或设备发生碰撞。
7.吊装位置控制：在吊装过程中，要根据吊装方案准确控制吊点的位置，以保证板梁的安全吊装和准确安装。
8.吊装速度控制：在吊装过程中，要根据板梁的重量和结构情况，合理控制吊装速度，防止产生惯性力。
四、施工安全措施1.安全警示标志：在吊装现场周围设置安全警示标志，提醒工作人员和周围人员注意安全。
2.安全防护网：搭设安全防护网，防止板梁掉落导致人员伤亡。
3.安全防护装置：为未参与吊装的人员提供安全防护装置，如安全带等。
4.限制工作区域：限制吊装作业区域，并设置警戒线，禁止非相关人员靠近。
空心板梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为一座空心板梁桥，位于某城市郊区，跨越某河流。
桥梁全长100米，桥宽20米，主跨80米。
本工程采用预应力混凝土空心板梁结构，桥梁设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。
二、施工组织与管理1.施工组织（1）成立项目部，明确各部门职责，建立健全施工组织机构。
（2）制定施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程顺利进行。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
2.施工管理（1）严格执行国家有关法律法规和行业标准，确保施工质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到设计要求。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
三、施工工艺1.基础施工（1）清除施工现场杂物，平整场地。
（2）根据地质勘察报告，进行地基处理。
（3）按设计要求进行基础施工，确保基础稳定性。
2.预制空心板梁（1）模板制作：采用钢模板，确保模板的平整度和刚度。
（2）钢筋绑扎：按设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，确保混凝土质量。
（4）预应力张拉：按设计要求进行预应力张拉，确保预应力混凝土空心板梁的强度。
3.安装空心板梁（1）根据设计要求，进行桥墩、桥台施工。
（2）安装空心板梁，确保安装精度。
（3）安装桥面系，包括栏杆、伸缩缝等。
4.桥面施工（1）铺设桥面防水层。
（2）铺设桥面铺装层。
（3）安装桥面排水设施。
四、施工质量控制1.原材料质量控制（1）对原材料进行严格检验，确保原材料质量符合设计要求。
（2）加强原材料存储管理，防止材料受潮、变质。
2.施工过程质量控制（1）加强施工过程中的质量检查，确保施工质量。
（2）对关键工序进行重点控制，确保关键工序质量。
（3）加强施工过程中的技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
3.验收质量控制（1）严格按照设计要求和施工规范进行验收。
（2）对不合格工程进行整改，确保工程质量。
五、施工安全1.加强施工现场安全管理，确保施工安全。
空心板梁施工方案
4.严格执行国家及地方安全生产法律法规，确保施工现场安全。
六、施工进度安排
1.根据工程量及施工条件，合理划分施工阶段。
2.制定详细的施工计划，明确各阶段施工内容、时间及人员配置。
3.加强施工现场协调，确保施工进度顺利进行。
4.及时调整施工计划，以应对施工过程中出现的各类问题。
1.严格把控原材料质量，对进场材料进行抽检，确保合格。
2.加强施工过程质量控制，对关键工序进行监督检查。
3.做好施工记录，及时对施工过程中出现的问题进行整改。
4.对施工完成的工程进行质量验收，确保满足设计及规范要求。
五、施工安全管理
1.制定施工现场安全生产责任制，明确各级管理人员的安全职责。
2.做好施工人员的安全培训，提高安全意识。
（4）准备施工所需材料、设备、工具等。
2.施工流程
（1）测量放线：根据设计图纸，对施工现场进行测量放线，确定空心板梁的位置、标高及轴线。
（2）模板制作与安装：按照设计图纸，制作模板，并进行安装。模板应具备足够的强度、刚度和稳定性。
（3）钢筋制作与安装：按照设计要求，制作钢筋，并进行安装。确保钢筋规格、数量及位置符合要求。
（8）支座安装：按照设计要求，安装桥梁支座。
（9）桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝等施工。
3.施工要求
（1）严格遵循国家及地方相关规范、标准及设计要求。
（2）确保施工过程中材料、设备、人员的安全。
（3）加强施工现场管理，确保施工质量。
（4）合理安排施工进度，确保工程按时完成。
四、施工质量控制
-加强施工现场安全巡查，消除安全隐患。
-严格执行安全生产法律法规，确保施工现场安全。
桥梁工程空心板梁吊装安全专项施工方案
目录1. 工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2工程内容 (1)1.3施工平面布置图 (1)1.4施工要求及技术保证措施 (1)1.5施工方案评审专家意见执行情况 (1)2. 编制说明 (2)2.1 编制依据 (2)2.2 适用范围 (3)3. 施工计划 (3)3.1 施工部署 (3)3.1.1质量目标 (3)3.1.2 安全生产目标 (3)3.2 施工计划部署 (3)3.2.1部署原则 (3)3.3.2施工组织机构 (3)3.3.3项目管理人员及职责权限 (4)3.3.4拟投入机械 (4)4. 施工工艺技术 (5)4.1施工准备 (5)4.2吊装准备 (6)4.3 临时交通组织措施 (7)4.3.1交通导向设施准备 (7)4.3.2安全指挥 (8)4.3.3防止交通拥堵措施 (8)4.3.4交通组织保证措施 (8)4.4 空心板梁装车 (9)4.4.1装车准备 (9)4.4.2空心板装车 (9)4.5 运梁安全措施 (9)4.6机具选用 (11)4.6.1吊车选用 (11)4.6.2钢丝绳选用 (11)4.6.3卡环选用 (11)4.7板梁吊装顺序 (11)4.8板梁吊装方法及吊车停放位置 (12)4.8.1吊装方法 (12)4.8.2板梁吊装方法及注意事项 (15)5. 施工安全保证措施 (16)5.1安全管理体系 (16)5.2安全措施 (17)5.3起重吊装规定 (18)5.4起重指挥安全措施 (19)5.5文明施工措施 (20)6. 施工管理及作业人员配备和分工 (20)6.1主要人员配备表 (20)7. 验收要求 (21)7.1支座安装验收标准 (21)7.2 梁板安装验收标准 (21)7.3质量保证措施 (22)7.3.1质量保证体系 (22)7.3.2质量管理措施 (23)8. 应急处置措施 (23)8.1梁板吊装事故预案 (23)8.2应急预案现场组织机构图 (24)8.3组织机构人员职责范围 (24)8.3.1总负责人职责 (24)8.3.2救援组职责 (24)8.3.3后勤保障组职责 (25)8.3.4救援小组联系电话 (25)8.3.5报警救援及其他联络电话 (25)9. 计算书及相关图纸 (25)9.1吊机要参数及钢丝绳受力分析计算 (25)9.2吊车起重量计算 (26)9.3钢丝绳吊索受力分析计算 (26)9.4地基承载力验算 (27)9.5吊梁示意图 (28)9.5.1吊梁立面示意图 (28)9.5.2平面示意图 (29)9.6吊车支腿传力架构造图 (29)9.7 200T汽车起重机起升性能表 (30)1.工程概况1.1工程简介本项目跨排洪渠桥梁上跨排洪渠净宽为10m、15m，对应跨径分为1×13m、1×18m两种，上部结构采用后张法预应力简支空心板，下部结构采用薄壁式桥台，承台桩基础。
桥梁空心板吊装施工方案
桥梁空心板吊装施工方案桥梁空心板吊装施工方案一、引言随着现代交通建设的不断发展，桥梁建设已成为公路、铁路等交通基础设施的重要组成部分。
在桥梁建设中，空心板是一种广泛使用的结构形式，其吊装施工方案的合理性和科学性对于桥梁工程质量、安全及进度具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁空心板吊装施工方案。
二、项目概况本次桥梁建设位于山区河流，为了满足河流跨越需要，计划采用跨度为40米的预应力混凝土空心板梁。
梁体总长40米，梁宽1.5米，梁高0.95米，采用C50混凝土浇筑。
空心板梁采用先张法预应力工艺，张拉控制应力为1395MPa。
梁体内部采用钢筋网加固，以提高其整体承载能力。
三、施工方案1、施工准备：包括现场勘查、设备及材料准备、施工人员组织等。
2、支架基础施工：根据现场条件，采用扩大基础形式，浇筑混凝土基础，并设置相应的排水设施。
3、支架搭设：采用扣件式钢管脚手架，根据梁体形状及荷载要求，进行支架搭设。
4、空心板梁预制：在预制场进行空心板梁预制，严格按照设计要求及施工规范进行操作。
5、预应力张拉：在空心板梁达到一定强度后，进行预应力张拉，张拉控制应力为1395MPa。
6、空心板梁吊装：在预应力张拉完成后，采用吊装设备将空心板梁吊装至支架上。
7、钢筋网加固：在空心板梁吊装完成后，进行钢筋网加固施工。
四、安全措施1、严格遵守施工现场安全规程，确保施工人员安全。
2、支架搭设过程中，应加强现场监管，确保支架稳定及承载能力。
3、预应力张拉过程中，应设置相应的安全警戒区，防止意外情况发生。
4、空心板梁吊装过程中，应选用合格的吊装设备，并确保设备安全运行。
5、钢筋网加固过程中，应注意高空作业安全，设置相应的安全防护设施。
五、质量控制1、严格控制原材料质量，确保混凝土、钢筋等材料符合设计要求及施工规范。
2、加强施工过程中的质量监管，严格执行质量验收标准，发现问题及时处理。
3、采用先进的施工工艺和技术，提高施工质量及效率。
4、对施工人员进行技术培训，提高其施工技能和质量意识。
吊装施工方案(含计算)
目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、施工部署 (2)4、施工准备 (3)5、机具选择 (4)6、施工方法 (10)7、质量保证措施 (14)8、安全保证措施 (15)9、项目组织管理体系 (17)10、吊装过程中突发事件紧急预案 (18)空心板梁吊装专项施工方案1、编制依据2、工程概况本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6T，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m.3、施工部署3.1、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。
3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。
3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。
3.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。
3.2、人员配备本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。
相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。
人员配备情况一览表3.4、机械设备准备机械设备准备情况一览表4、施工准备4.1.存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。
4.2.卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序4.3.吊装前，复测基础标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进行处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向扳，但不能用力过大。
4.4.做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。
4.5清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装施工人员严禁靠近。
4.6吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。
5、机具选择5.1、作业吊车5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。
空心板梁吊装施工方案
空心板梁吊装施工方案一、施工前的准备工作1.确定梁的材质、规格和重量，做好梁的检查和测试，确保其质量达到要求。
2.对施工现场进行勘测，确定吊装的位置和相关设备的布置。
3.确定吊装的方案和吊装机械设备的选择，包括吊车、起重机等，并做好相应的检修和保养。
4.编制吊装方案和施工计划，明确施工的步骤和要点。
二、施工过程1.检查吊装设备的工作状况，确保其安全可靠。
2.在梁的吊装位置上设置吊装索具，如吊钩、吊索等。
3.将吊车或起重机移动到梁的上端，将吊具降下，并将吊具连接到梁上。
4.通过吊车或起重机的操作，将梁吊起，然后慢慢升高至预定的高度。
5.在梁的下端设置支撑和检查支撑的稳定性，确保梁能够安全悬挂在空中。
6.对梁的位置和水平度进行调整，确保其符合设计要求。
7.在吊装的过程中，及时与现场人员进行沟通，确保操作的安全。
8.吊装结束后，对吊具和吊装设备进行检查，确保其完好无损。
9.进行后续施工，如砌筑和安装等。
三、施工安全措施1.严格按照相关吊装操作规程进行操作，遵循相关安全制度和要求。
2.确保吊装设备的工作状况良好，进行必要的检修和保养。
3.调整吊具和吊车的工作参数，确保其调整到最佳状态。
4.遵循吊装机械设备的使用原则，保证其在吊装过程中的稳定性和安全性。
5.严格控制吊装的速度，确保梁的吊装平稳，避免发生晃动和摆动。
6.在吊装过程中设置警示标志和警示线，以及相关的防护措施，确保施工现场的安全。
7.做好现场人员的安全教育和培训，提高大家的安全意识和自我保护能力。
8.在吊装过程中，要有专人指挥并做好现场监控，及时发现和处理问题。
9.做好吊装设备和吊具的定期检查与维护，确保其工作正常。
四、施工质量控制1.在施工前对梁的质量进行检查和测试，确保其符合设计要求。
2.严格按照相关施工规范和标准进行操作，确保施工质量达到要求。
3.在吊装过程中，要及时调整梁的位置和水平度，确保其符合设计要求。
4.在吊装结束后，要对梁进行质量检验，检查是否有裂缝、变形等质量问题。
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案尊敬的施工方案编制委员会：根据项目需要，我们将提供先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案，以下是具体的方案描述。
一、项目背景及工程概况本次工程是大型建筑项目的一部分，涉及预应力空心板梁的预制吊装施工。
此工程共包含XX个预制梁，梁长XXXm，横截面为XXXX形状，采用先张法预应力工艺进行加固。
本次施工的目标是保证预制梁的安全、稳定的吊装到指定位置，确保工程进度和质量两个方面的要求。
二、吊装设备与工艺流程1.吊装设备本次吊装将使用指定的起重机进行，起重机的额定起重量为XXX吨，足够满足预制梁的吊装需求。
同时，配备合适的钢丝绳和吊具，确保预制梁能够稳固、平稳地被吊装。
2.工艺流程（1）准备工作：在开始吊装前，要对各项设备和材料进行检查和准备。
检查起重机、起重绳、吊具等设备是否完好；清理吊装区域，确保没有杂物；对预制梁进行检查，保证梁的完好性和质量。
（2）吊装前准备：将吊装绳和吊具正确连接，与预制梁固定点连接，检查连接是否牢固。
（3）吊装过程：起重机将预制梁吊装到指定的吊装高度，然后缓慢移动，将梁运到指定的位置。
在运输过程中，需要保持梁的水平、稳固，避免碰撞或摇晃。
（4）就位固定：预制梁到达指定位置后，需进行就位固定。
根据工程设计要求，使用螺栓或焊接进行梁的固定，确保梁的水平度和稳定性。
三、施工注意事项1.安全措施：吊装过程中，必须保证作业场地的安全，确保无人员在吊装范围内，并设置防护措施，如警示线、警示标志等。
2.吊装时注意加载：在吊装梁时，要确保所用起重机和吊具的额定吨位能够满足梁的重量要求。
3.梁的平衡调整：在吊装过程中，如果发现梁的倾斜度较大，需采取相应的调整措施，确保梁有足够的平衡度。
4.焊接注意事项：如果工程要求进行焊接固定，需要在焊接前进行焊缝的清理和检查，确保焊缝质量和可靠性。
5.防护措施：在预制梁位置周围设置临时围栏和警示标志，确保施工区域的安全。
四、质量控制1.梁的分类检查：在预制梁吊装前，要对批次的梁进行分类检查，确保未破损、无裂缝，质量符合要求。
预制空心板吊装施工方案
预制空心板吊装方案一、工程概况：本标段起止桩号为K86+246.703~K100+853，全线共有14座桥，大桥一座、中桥六座、小桥六座、天桥一座，预制空心板549片，其中20米429片、13米40片、10米80片，上部构造设计为预应力持续空心板，全桥在桥台位置设伸缩缝，考虑到空心板旳交角问题，按照最重旳梁板选择吊装机械，中板安装重量为29.9T，边板旳安装重量为33.28T，为保证工程进度，我协议段计划先进行20米旳空心板安装，为加强梁板安装旳安全、质量管理，努力消除安全隐患，深入提高安装施工工艺，现上报梁板吊装方案。
二、准备工作盖梁、空心板梁等构件经检查评估质量合格，支座旳受力状况及安装位置符合设计规定，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完毕，请监理工程师同意后正式进行梁板安装施工。
1、架设措施旳选择根据桥位地形条件，梁板预制场地旳位置及本部多次对同型梁板旳安装经验，基于既有设备，决定采用预制场龙门吊架起梁，把预制空心板装上挂车，从预制场拖运到架梁施工现场，采用一台70T吊车起吊，逐渐安装就位。
2、安装设备旳安全性空心板安装中板安装重量为29.9T，边板旳安装重量为33.28T，且甩吊最大距离为10米，用一台70T吊车起吊，安放时水平距离为9.5米，垂直距离为11.5米，吊车臂长度为14.9米，其夹角为70°，最大能起吊56吨，安全富余系数和稳定性均能符合70T吊车旳安装规定。
3、桥梁完毕回填，进场道路畅通桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师同意方可填筑。
保证台背填筑压实度到达设计和规范规定，根据回填宽度，应配置足够旳碾压机具进行碾压。
填筑应严格按设计规定和规范规定分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。
三、重要构件及梁板受力计算1、桥下地基处理吊车按40T自重计，空心板按34T计，吊车四个脚点各用2条1.5m×0.25m旳方木并排垫，吊车在起吊空心板时对地基旳应力为247kPa，故对地基进行处理承载力到达300 kPa就能满足规定。
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乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告
3#桥预制空心板梁吊装施工方案
我项目部所承建的S310渡口至苦水沟（蒙宁界）一级公路一期工程，本着纵向调整合理化、科学化的原则，经过充分的施工准备，现已具备3#桥（K10+300）预制空心板梁安装分部工程的开工条件，有关具体情况如下：
一、主要工程量：
1、20 m空心板梁：384片吊装
二、准备工作
我项目部组织施工技术人员对设计图纸、技术规范、评定标准、《监理实施细则》进行了认真的学习,在此基础上做了详细的技术交底工作；水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。
预制厂设在K4+500右侧。
2、汽车吊架设箱梁施工
（1）、施工准备
架设前对梁体编号进行核对，并鉴定梁的质量是否符合架设要求。
支座必须有合格证书，并按规定程序进行安装。
垫石的强度应符合设计要求，顶面标高要求准确一致，标高及平整度不符合设计要求的，可用干硬性水泥砂浆抹平。
（2）、起吊、装车
汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体，钢丝绳应符合安全规定，而且要摘、挂方便。
梁体起吊后要缓速稳步上升，升到离装车高度大于50cm后停止上提，再缓慢横移。
准备好平板拖车后，将梁体两端均匀放下，1
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缓慢就位。
（3）、汽车吊就位
场地应进行必要的整平和加固处理，汽车吊垂直于线路的方向停放就位。
（4）、起吊、安装就位
梁体由墩台的一端向另一端逐片架设，起吊时使梁体始终保持水平。
架设受到空间限制时，可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩的升降移梁，依次循环架设直到梁体架设完毕。
工艺流程见<< 汽车吊架梁施工工艺框图>>
五、施工进度计划
1、施工进度安排的总体原则
（1）、“满足业主工期要求”的原则
2、分阶段安排
本合同段工程安排工期天（2013年9月7日～2009年10月17日）。
通过合理测算和安排，全部工程可按期完成。
工程施工拟分为两个阶段组织实施。
第一阶段：施工准备阶段
第二阶段：主体工程施工阶段
各分项工程工期安排如下
2
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吊装安装措施
一、起重吊装前的安全准备
1、人员准备
⑴为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底工作。
⑵施工作业人员进场后，按不同层次（公司、项目部、班组）进行三级教育工作。
⑶凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。
2、机械准备
⑴起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。
起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
⑵起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。
在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
⑶进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地。
二、起重吊装安全方案
1、注意事项
⑴起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
⑵停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
3
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⑶工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
⑷吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。
⑸起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。
起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
⑹在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。
⑺严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。
⑻当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。
停工或休息时，不准将吊物悬在空中。
⑼工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
2、吊车安全操作规程
⑴起重机司机
①起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
②进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
③起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人 4 乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告
员的信号指挥。
操作前必须先鸣喇叭。
如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
④起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
⑤起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。
起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。
严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
⑥工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的
情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
⑦在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
⑧起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。
起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。
严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
⑨在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
⑩当起重机司机因对象超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
起重机司机应严格遵守“十不吊”Ⅰ、超载或被吊物重量不清不吊；Ⅱ、指挥信号不明确不吊；Ⅲ、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；Ⅳ、被吊物上有人或浮置物时不吊；Ⅴ、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；Ⅵ、5
乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告
遇有拉力不清的埋置物件时不吊；Ⅶ、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；Ⅷ、歪拉斜吊重物时不吊；Ⅸ、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
⑵指挥人员
①指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
②指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
③起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
④当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
⑤起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。
操作前必须先鸣喇叭。
如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，
⑥指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
⑦指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
2.3起吊对象，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
三、起重吊装安全施工方案
1、吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员有明确分工，作业人员必须戴安全帽；
2、吊装作业前必须严格检查其中设备各部件的可靠性和安全6
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性，并进行试吊；
3、其中设备不得超负荷使用；
4、钢丝绳的安全系数不得小于规范要求；
5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
7。