WJ12扣件安装讲稿120307
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不同厚度a对应不同号码
2.4 轨下垫板
轨下垫板按厚度分为6mm、7mm、8mm、9mm、10mm和 11mm六种规格,正常安装时采用6mm。
2.5 轨距挡板下调高垫板
轨距挡板下调高垫板按厚度分为5mm和11mm两种规格, 放置于预设调高垫板和铁垫板下弹性垫板之间。
3 扣件铺设顺序及要求
3.1 特别提示:使用本扣件不得利用预埋铁座进行 轨枕位置调整或轨道调整作业,以免造成预埋铁座损坏。
钢轨高低位置调整垫板配置表(单位:mm)
钢轨高低位置调整量
轨下垫板厚度
轨距挡板下 调高垫板厚度
预设调高 垫板厚度
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局部放大
安装后应将齿牙啮合
5、养护维修要求
特别提示:使用本扣件不得利用预埋铁座进行轨枕位置调 整或轨道调整作业,以免造成预埋铁座损坏。
距时外侧采用31号,内侧采用35号。
不同厚度a对应不同号码
2.3 绝缘轨距块 绝缘轨距块分Ⅰ型和Ⅱ型两种。分别配用60kg/m和75kg/m钢轨。
Ⅰ型分8号、10号、12号、14号和16号五种,标准轨距时外侧采用14 号,内侧采用10号。Ⅱ型分9号、11号、13号和15号四种,标准轨距 时外侧采用13号,内侧采用11号。
5.1 如果有少量高低和水平不平顺时,可撤下预设调高垫 板、更换轨下垫板和垫入轨距挡板下调高垫板。
高低作业时,撤下预设调高垫板,同时配以更换不同 厚度的轨下垫板进行调整。
钢轨高低位置微调时,可更换不同厚度的轨下垫板, 轨下垫板厚度不宜大于11mm,不得摞叠使用。
钢轨高低位置调整量大于5mm时,可垫入轨距挡板下 调高垫板,轨距挡板下调高垫板由两片组成,分别从轨枕 两侧插入,安装时应将齿牙啮合,厚度不宜超过11mm,数 量不宜超过2副。当调高量大于5mm时采用ⅡT型螺栓。
3.2 清除两预埋铁座间轨枕承轨面得泥污和预埋铁座内的 砂浆。清除预埋铁座内的砂浆
清除预埋铁座内的浆砂
清除轨枕承轨面得污泥
3.3 在承轨面上安放预设调高垫板。
3.4 在预埋铁座中间位置安放铁垫板下弹性垫板。
3.5 将铁垫板安放在铁垫板下弹性垫板上。
3.6 将T型螺栓安放在预埋铁座上。
3.7 按单股钢轨左右位置调整配置表将合适规格的轨距挡板 安装在预埋铁座上,并固定T型螺栓。
6.2 在运营期间如需要进行轨向和轨距调整时,应按3.7条进行钢轨 左右位置调整;如因桥梁徐变上拱或基础下沉等原因引发钢轨高 低和水平不平顺时,应按4.2条进行调整;运营期间应定期检查 锚固螺栓扭矩和弹条安装是否到位,并进行复拧。
6.3 应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀。
6.4 应保持扣件系统的清洁。
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3.8 将轨下垫板安放在轨距挡板之间。
3.9 清除轨底污泥,铺设钢轨。
清除轨底的污泥
3.10 按单股钢轨左右位置调整配置表安放合适规格的绝缘轨 距块。
注意:安装绝缘 轨距块时,不 得猛烈敲击绝 缘轨距块使其 入位。绝缘轨 距块不得压住 轨下垫板。
本扣件钢轨高低位置调整量为-4mm~+16mm。
检查钢轨高低位置,如不符合要求,可撤下预设调 高垫板、更换轨下垫板和垫入轨距挡板下调高垫板,具体 配置见钢轨高低位置调整垫板配置表所示。调低作业时, 撤下预设调高垫板,同时配以更换不同厚度的轨下垫板进 行调整。轨下垫板厚度不宜大于11mm,不得摞叠使用。轨 距挡板下调高垫板由两片组成,分别从轨枕两侧插入,安 装时应将齿牙啮合,厚度不宜超过11mm,数量不宜超过2副。 当调高量大于5mm时采用Ⅱ型T型螺栓。
货运重载扣件系统技术详解
DESCRIPTION OF TECHNOLOGY ON RAIL FASTENING SYSTEM FOR PDL
WJ12型扣件组装铺设和养护维修
安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 2014.7
1 WJ12型扣件系统界面图
2 WJ12型扣件部件组成及说明
WJ12型扣件(以下简称扣件)由T型螺栓、平垫圈、 螺母、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫 板、铁垫板下弹性垫板、预设调高垫板和预埋铁座组成。 此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括轨距挡板下 调高垫板。
5.2 使用中弹条中部前端下颚与绝缘轨距块离缝不宜 大于2mm,扣件松弛应及时复拧。
5.3 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
5.4 螺母和T型螺栓应定期涂油作业,并采取相应措施 延缓锈蚀。
6 养护维修要求
6.1 运营初期(一般2~3个月)应检查弹条安装是否到位,并进行 复拧,保证弹条安装到位。
3.11 将T型螺栓螺纹部分涂油,安装弹条、平垫圈 和螺母,拧紧螺母以紧固弹条。弹条的紧固以弹条中 部前端下颚与绝缘轨距块接触为准,两者之间的间隙 不大于0.5mm,此时紧固螺母扭矩约为130N·m。
紧固螺母扭矩约为130N·m
弹条尾部落入轨距挡板圆弧槽中
安装建议:在现场大规模安装前,建议先取10根轨枕 进行试安装,以测出使弹条能安装到位的实际安装扭矩, 然后以实际安装扭矩的平均值进行大规模安装。安装时 采用可控制扭矩的扳手或机具,防止扭矩过大造成弹条 产生残变和绝缘轨距块损坏或扭矩过小使弹条安装不到 位。
单股钢轨左右位置调整配置表
钢轨 类型
单股钢轨左右位置调 整量(mm)
钢轨外侧
轨距挡 绝缘轨距
板
块
钢轨内侧
绝缘轨距 块
轨距 挡板
-6 -4 -2 75kg/m 0 +2 +4 -6
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绝缘轨距块 轨下垫板
铁垫板
铁垫板下弹性垫板 预设调高垫板
螺母 平垫圈 T型螺栓 弹条
轨距挡板 预埋铁座
2.1 T型螺栓 T型螺栓分Ⅰ型和Ⅱ型两种,正常组装或调高量不大
于5mm时采用Ⅰ型,调高量大于5mm时采用Ⅱ型。不同长 度L对应不同型号
不同长度L对应不同型号
2.2 轨距挡板 轨距挡板分两种型号,即31号和35号,标准轨
特别提示:在轨枕铺设过程中,应对所有外露 的扣件部件采用适当的防护措施进行包装,以保 持清洁并防止锈蚀。
4安装调整 4.1 单股钢轨左右位置调整
本扣件允许单股钢轨左右位置调整量为: -6mm~+4mm。
检查轨距和轨向,如不符合要求,按单股钢轨左 右位置调整配置表更换轨距挡板和绝缘轨距块号码。
4.2 钢轨高低位置调整
6.5 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
7、扣件的贮存
➢ 扣件系统零部件应存储在:阴凉、通风、远离热源和辐射、不
接触可能引起金属腐蚀、橡胶老化的液体、气体的环境中。 ➢ 扣件在库房里码放,应符合包装箱规定和库房管理的要求。 ➢ 扣件使用前尽量不要打开包装。
谢谢各位
2.4 轨下垫板
轨下垫板按厚度分为6mm、7mm、8mm、9mm、10mm和 11mm六种规格,正常安装时采用6mm。
2.5 轨距挡板下调高垫板
轨距挡板下调高垫板按厚度分为5mm和11mm两种规格, 放置于预设调高垫板和铁垫板下弹性垫板之间。
3 扣件铺设顺序及要求
3.1 特别提示:使用本扣件不得利用预埋铁座进行 轨枕位置调整或轨道调整作业,以免造成预埋铁座损坏。
钢轨高低位置调整垫板配置表(单位:mm)
钢轨高低位置调整量
轨下垫板厚度
轨距挡板下 调高垫板厚度
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局部放大
安装后应将齿牙啮合
5、养护维修要求
特别提示:使用本扣件不得利用预埋铁座进行轨枕位置调 整或轨道调整作业,以免造成预埋铁座损坏。
距时外侧采用31号,内侧采用35号。
不同厚度a对应不同号码
2.3 绝缘轨距块 绝缘轨距块分Ⅰ型和Ⅱ型两种。分别配用60kg/m和75kg/m钢轨。
Ⅰ型分8号、10号、12号、14号和16号五种,标准轨距时外侧采用14 号,内侧采用10号。Ⅱ型分9号、11号、13号和15号四种,标准轨距 时外侧采用13号,内侧采用11号。
5.1 如果有少量高低和水平不平顺时,可撤下预设调高垫 板、更换轨下垫板和垫入轨距挡板下调高垫板。
高低作业时,撤下预设调高垫板,同时配以更换不同 厚度的轨下垫板进行调整。
钢轨高低位置微调时,可更换不同厚度的轨下垫板, 轨下垫板厚度不宜大于11mm,不得摞叠使用。
钢轨高低位置调整量大于5mm时,可垫入轨距挡板下 调高垫板,轨距挡板下调高垫板由两片组成,分别从轨枕 两侧插入,安装时应将齿牙啮合,厚度不宜超过11mm,数 量不宜超过2副。当调高量大于5mm时采用ⅡT型螺栓。
3.2 清除两预埋铁座间轨枕承轨面得泥污和预埋铁座内的 砂浆。清除预埋铁座内的砂浆
清除预埋铁座内的浆砂
清除轨枕承轨面得污泥
3.3 在承轨面上安放预设调高垫板。
3.4 在预埋铁座中间位置安放铁垫板下弹性垫板。
3.5 将铁垫板安放在铁垫板下弹性垫板上。
3.6 将T型螺栓安放在预埋铁座上。
3.7 按单股钢轨左右位置调整配置表将合适规格的轨距挡板 安装在预埋铁座上,并固定T型螺栓。
6.2 在运营期间如需要进行轨向和轨距调整时,应按3.7条进行钢轨 左右位置调整;如因桥梁徐变上拱或基础下沉等原因引发钢轨高 低和水平不平顺时,应按4.2条进行调整;运营期间应定期检查 锚固螺栓扭矩和弹条安装是否到位,并进行复拧。
6.3 应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀。
6.4 应保持扣件系统的清洁。
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3.8 将轨下垫板安放在轨距挡板之间。
3.9 清除轨底污泥,铺设钢轨。
清除轨底的污泥
3.10 按单股钢轨左右位置调整配置表安放合适规格的绝缘轨 距块。
注意:安装绝缘 轨距块时,不 得猛烈敲击绝 缘轨距块使其 入位。绝缘轨 距块不得压住 轨下垫板。
本扣件钢轨高低位置调整量为-4mm~+16mm。
检查钢轨高低位置,如不符合要求,可撤下预设调 高垫板、更换轨下垫板和垫入轨距挡板下调高垫板,具体 配置见钢轨高低位置调整垫板配置表所示。调低作业时, 撤下预设调高垫板,同时配以更换不同厚度的轨下垫板进 行调整。轨下垫板厚度不宜大于11mm,不得摞叠使用。轨 距挡板下调高垫板由两片组成,分别从轨枕两侧插入,安 装时应将齿牙啮合,厚度不宜超过11mm,数量不宜超过2副。 当调高量大于5mm时采用Ⅱ型T型螺栓。
货运重载扣件系统技术详解
DESCRIPTION OF TECHNOLOGY ON RAIL FASTENING SYSTEM FOR PDL
WJ12型扣件组装铺设和养护维修
安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 2014.7
1 WJ12型扣件系统界面图
2 WJ12型扣件部件组成及说明
WJ12型扣件(以下简称扣件)由T型螺栓、平垫圈、 螺母、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫 板、铁垫板下弹性垫板、预设调高垫板和预埋铁座组成。 此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括轨距挡板下 调高垫板。
5.2 使用中弹条中部前端下颚与绝缘轨距块离缝不宜 大于2mm,扣件松弛应及时复拧。
5.3 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
5.4 螺母和T型螺栓应定期涂油作业,并采取相应措施 延缓锈蚀。
6 养护维修要求
6.1 运营初期(一般2~3个月)应检查弹条安装是否到位,并进行 复拧,保证弹条安装到位。
3.11 将T型螺栓螺纹部分涂油,安装弹条、平垫圈 和螺母,拧紧螺母以紧固弹条。弹条的紧固以弹条中 部前端下颚与绝缘轨距块接触为准,两者之间的间隙 不大于0.5mm,此时紧固螺母扭矩约为130N·m。
紧固螺母扭矩约为130N·m
弹条尾部落入轨距挡板圆弧槽中
安装建议:在现场大规模安装前,建议先取10根轨枕 进行试安装,以测出使弹条能安装到位的实际安装扭矩, 然后以实际安装扭矩的平均值进行大规模安装。安装时 采用可控制扭矩的扳手或机具,防止扭矩过大造成弹条 产生残变和绝缘轨距块损坏或扭矩过小使弹条安装不到 位。
单股钢轨左右位置调整配置表
钢轨 类型
单股钢轨左右位置调 整量(mm)
钢轨外侧
轨距挡 绝缘轨距
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绝缘轨距 块
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铁垫板
铁垫板下弹性垫板 预设调高垫板
螺母 平垫圈 T型螺栓 弹条
轨距挡板 预埋铁座
2.1 T型螺栓 T型螺栓分Ⅰ型和Ⅱ型两种,正常组装或调高量不大
于5mm时采用Ⅰ型,调高量大于5mm时采用Ⅱ型。不同长 度L对应不同型号
不同长度L对应不同型号
2.2 轨距挡板 轨距挡板分两种型号,即31号和35号,标准轨
特别提示:在轨枕铺设过程中,应对所有外露 的扣件部件采用适当的防护措施进行包装,以保 持清洁并防止锈蚀。
4安装调整 4.1 单股钢轨左右位置调整
本扣件允许单股钢轨左右位置调整量为: -6mm~+4mm。
检查轨距和轨向,如不符合要求,按单股钢轨左 右位置调整配置表更换轨距挡板和绝缘轨距块号码。
4.2 钢轨高低位置调整
6.5 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
7、扣件的贮存
➢ 扣件系统零部件应存储在:阴凉、通风、远离热源和辐射、不
接触可能引起金属腐蚀、橡胶老化的液体、气体的环境中。 ➢ 扣件在库房里码放,应符合包装箱规定和库房管理的要求。 ➢ 扣件使用前尽量不要打开包装。
谢谢各位