机床结构与润滑系统..
简述数控车床的组成
简述数控车床的组成
数控车床是一种通过计算机控制的自动化机床，它能够根据预先设置的程序进行高精度的加工。下面将从数控车床的组成方面进行详细介绍。
数控车床主要由以下几个部分组成：
1.床身：床身是数控车床的基础部件，用于支撑和固定其他各个部件。床身通常由铸铁或钢板制成，具有足够的刚性和稳定性。
2.主轴：主轴是数控车床的核心部件，用于驱动工件进行旋转。主轴通常由电机、主轴箱和主轴头等组成，能够提供足够的转速和转矩。
3.刀架：刀架是数控车床上刀具的支撑和调整部件。刀架通常由刀架座、刀杆和刀架体组成，能够实现刀具的快速换装和精确调整。
4.进给系统：进给系统是数控车床实现工件加工的重要部分，用于控制刀架在各个方向上的运动。进给系统一般由进给电机、进给装置和进给传动机构组成，能够实现高精度的进给运动。
5.控制系统：控制系统是数控车床的大脑，用于接收并处理加工程序，控制各个部件的运动。控制系统一般由数控装置、伺服系统和编程装置组成，能够实现高精度的加工控制。
6.润滑系统：润滑系统是数控车床的重要组成部分，用于提供各个部件的润滑和冷却。润滑系统一般由润滑泵、油箱和管路组成，能够保证机床的正常运行和寿命。
7.辅助装置：辅助装置是数控车床的附属设备，用于提供机床加工过程中的辅助功能。常见的辅助装置有刀具测量仪、工件测量仪、自动换刀装置和自动送料装置等，能够提高机床的加工效率和自动化程度。
以上是数控车床的主要组成部分。数控车床通过精确的控制系统，能够实现复杂工件的高精度加工。随着科技的发展，数控车床的功能和性能不断提升，已经成为现代制造业中不可或缺的重要设备。
《数控机床的润滑》课件
原因：油泵过劳或运行不良，导致油泵和润滑系统工作异常。 解决：检查和更换油泵，清洗脏污或金属碎屑。
数控机床润滑的优化策略
定期检查
数控机床不仅需要定期的维修 和保养，润滑系统也需要定期 的清洗和检查。
Hale Waihona Puke Baidu
优化润滑方式
针对不同部件和工艺特点，选 择合适的润滑方式和润滑剂， 以达到更优的润滑效果。
润滑方式与方法
1
手动润滑
人工加油、加脂、清洗、检查、调整润滑方式的方式。
2
自动润滑
通过机械设备实现自动化的加油、注脂、清洗、检查、调整润滑，能够提高润滑 质量和工作效率。
3
油雾润滑
利用压缩空气或氮气吹出油雾，让润滑油与空气形成混合物，达到润滑目的。
数控机床润滑系统的组成
润滑系统图示
数控机床润滑系统由润滑油箱、润滑管路、油泵、 润滑油过滤器、润滑装置等组成。
数控机床的润滑
在现代制造业的生产中，数控机床扮演着越来越重要的角色。本课程将为您 介绍数控机床的润滑原理、材料、系统、故障排除方法以及优化策略，让您 更好地了解数控机床的润滑技术。
润滑原理
黏附润滑
利用润滑油膜在机械表面上形成的黏附力，减少机 件的磨损。
边沿润滑
利用润滑油在轮毂和轮胎之间形成的表面张力，实 现边沿润滑。
降低工作温度
机床导轨与主轴设备润滑的最详细解析
• 独特的无灰（无锌、无硅）抗磨添 加剂，能为要求严苛的液压元件提供 突出的防腐蚀保护
• 与金属加工所用的冷却液有相当好 的相容性 • 优秀的抗氧化性能和突出的使用寿 命 • 优异的高温性能和热稳定性能减少 油泥形成
I&S/TDM 04 2004
12
机加工设备润滑要求
头架/齿轮箱 润滑要求
•适当的粘度 • 良好的极压和抗磨性 • 良好的抗氧化性安定性 • 良好的抗剪切安定性 • 良好的抗泡性 • 良好的防锈防腐蚀性能
机床设备和工艺用油
Originating unit - Date
1
目标客户群
目标客户群
汽车制造业 摩托车制造业
通用机器设备制造业
其他
汽车制造厂
压缩机制造厂
飞机零部件制造厂
汽车配件制造厂
齿轮制造厂
五金模具厂
摩托车制造厂
其他设备制造厂
轴承制造厂
摩托车配件制造厂
空调制造厂
空调制造厂
I&S/TDM 04 2004 2
电火花机油
锭子油
润滑脂
I&S/TDM 04 2004 8
道达尔机床设备用油
设备用油
液压油
齿轮油
导轨油
锭子油
润滑脂
AZOLLA 系列
CARTER EP 系列
DROSERA MS32
机床的基本组成
机床的基本组成
机床是一种用于进行金属加工的工具，包括锯床、车床、铣床、磨床等各种类型。机床是现代工业中的重要设备之一，它可以制造各种形状的零部件和工件，从而广泛应用于汽车、航空、航天、医疗器械、电子设备等各个行业。
机床的基本组成由床身、主轴、滑轨、进给装置、切削刀具、润滑系统和控制系统等几个部分组成，下面我们来逐一介绍。
一、床身
床身是机床的基本部件，所以整个机床的结构和刚度主要是依靠床身来保证的。床身通常是用铸铁、钢板等材料制成，可以支撑机床的各个部件。床身的外形和规格根据机床的不同类型而有所不同。例如，车床的床身通常是平行四边形的形状，而铣床的床身则是一个大的平行六面体。
二、主轴
主轴是机床的另一个核心部件，它是用来旋转切削刀具的。主轴是通过电机或其他动力推动的，因此其运转速度和方向可通过控制系统进行调整。主轴的大小和类型也因机床的不同而有所不同，例如车床的主轴通常是平行轴，而铣床的主轴则通常是垂直轴。
三、滑轨
滑轨是机床上移动的部分，它在床身上起到支撑切削刀具和工件的作用。滑轨分为纵向滑轨和横向滑轨两种。纵向滑轨使工件沿床身方向移动，而横向滑轨则使刀具沿工件方向移动。这种运动方式不仅可对工件进行不同方向和角度的加工，还能够实现高精度的加工。
四、进给装置
进给装置是机床的另一个重要部分，它是用来控制加工过程中工件和刀具的相对运动状态的。进给装置通常由一个电动马达和一系列齿轮、螺旋杠、齿条等传动组件组成，它们工作时可产生不同的转动方向和线性运动，以满足不同加工需求。
五、切削刀具
切削刀具是机床上用来切割工件的部件，它们通常是具有锋利刀刃的金属制品。切削刀具分为两种基本类型：旋转式和直线式。旋转式刀具包括钻头、铣刀和车刀等，直线式刀具主要用于锯床和其他类似的加工过程。
简述机床的各部分组成和工作原理
简述机床的各部分组成和工作原理
机床是制造工业中常见的一种设备，广泛应用于金属加工领域。它通过将工件固定在工作台上，并利用切削工具对工件进行各种形状的切削、磨削等加工操作，从而将工件加工成所需的形状和尺寸。机床由多个部分组成，每个部分都有特定的功能和工作原理。
一、主要部分组成：
1.床身：床身是机床的主体框架，承载其他所有零部件，具有高强度和刚性。床身一般采用铸铁材料制造，具有良好的吸震性能和稳定性。
2.主轴箱：主轴箱支持切削工具进行切削，具有水平和垂直两种方式。主轴箱通常由主轴和主轴轴承组成，可以进行高速旋转。
3.进给机构：进给机构用来驱动工作台、滑板等零部件的移动，实现工件的进给运动。进给机构包括导轨、滚珠螺杆、伺服电机等。
4.刀架：刀架是机床上切削工具的支承部分，可以实现工件的切削加工。刀架可以根据加工需要进行各种角度和方向的调整。
5.润滑系统：润滑系统用于对机床各零部件进行润滑和冷却，减小磨损和热变形，提高加工质量和效率。
6.控制系统：控制系统是机床的大脑，负责控制各零部件的运动和操作。控制系统通常采用数控技术，可以实现自动化、高精度和高效率的加工。
二、工作原理：
机床的工作原理可以简单概括为：将工件固定在工作台上，通过主轴和切削工具对工件进行切削、磨削等加工操作。具体而言，机床的工作原理包括以下几个方面：
1.工件夹紧：将待加工的工件固定在工作台上，通常采用夹具或卡盘等装置。夹紧工具可以根据加工需要进行调整和固定，确保工件在加工过程中的稳定性和精度。
2.切削操作：通过切削工具对工件进行切削、磨削等加工操作。切削工具通常由高速钢或硬质合金制成，具有锐利的切削刃。主轴驱动切削工具旋转，切削工具在工件表面产生切削力，将工件材料切削下来，形成所需的形状和尺寸。
机床润滑系统的特点和工作原理
机床润滑系统在机床整机中占有十分重要的位置，其设计、调试和维修保养，对于提高机床加工精度、延长机床使用寿命等都有着十分重要的作用。现代机床导轨、丝杆等滑动副的润滑，基本上都是采用集中润滑系统。 集中润滑系统是由一个液压泵提供一定排量、一定压力的润滑油，为系统中所有的主、次油路上的分流器供油，而由分流器将油按所需油量分配到各润滑点：同时，由控制器完成润滑时间、次数的监控和故障报警以及停机等功能，以实现自动润滑的目的。集中润滑系统的特点是定时、定量、准确、效率高，使用方便可靠，有利于提高机器寿命，保障使用性能。集中润滑系统按使用的润滑元件可分为单线阻尼式润滑系统、递进式润滑系统和容积式润滑系统。 1 单线阻尼式润滑系统：适合于机床润滑点需油量相对较少，并需周期供油的场合。此润滑系统是利用阻尼式分配器，把泵打出的油按一定比例分配到润滑点。一般用于循环系统，也可以用于开放系统，可通过时间的控制，以控制润滑点的油量。独特的优点是非常灵活，多一个润滑点或少一个都可以，并可由用户安装，且当某一点发生阻塞时，不影响其他点的使用，因此应用十分广泛。 2 递进式润滑系统：主要由泵站、递进片式分流器组成，并可附有控制装置加以监控。特点是能对任一润滑点的堵塞进行报警并终止运行，以保护设备；定量准确、压力高，不但可以使用稀润滑油，而且还适用于使用润滑脂润滑的情况。润滑点可达100个，压力可达21MPa。 工作原理：是由中间板中的柱塞从一定位置起依次动作供油，若某一点产生堵塞，则下一个出油口就不会动作，因而整个分流器停止供油。堵塞指示器可以指示堵塞位置，便于维修。 3 容积式润滑系统：以定量阀为分配器向润滑点供油，在系统中配有压力继电器，使得系统油压达到预定值后发讯，使电动机延时停止，润滑油从定量分配器供给，系统通过换向阀卸荷，并保持一个最低压力，使定量阀分配器补充润滑油，电动机再次起动，重复这一过程，直至达到规定润滑时间。该系统压力一般在50MPa以下，润滑点可达几百个，其应用范围广、性能可靠，但不能作为连续润滑系统。 结构原理是：由上下两个油腔组成，在系统的高压下将油打到润滑点，在低压时，靠自身弹簧复位和碗形密封将存于下腔的油压入位于上腔的排油腔，排量为0.1～1.6mL，并可按实际需要进行组合。机床导轨是机床润滑的重点和难点，导轨的运动是反复式的，而且速度及载荷变化很大，容易出现爬行现象
机床润滑系统
机床润滑系统
机床是其它工业设备的基础，而润滑系统则是机床正常运行的
必备条件。现代机床的结构日趋复杂，润滑系统也变得越来越重要。一个优秀的润滑系统可以提高机床的效率和寿命，减少故障，降低工作成本。本篇文章将从机床润滑系统的构建、分类以及润
滑方式等几个方面进行讨论。
1. 机床润滑系统的构建
一般来说，机床的内部润滑系统由以下几个部分组成：
(1) 润滑剂油箱
机床润滑系统的油箱通常位于机床的底部或侧面，并且油箱应
该具有足够的容量以容纳足够的润滑油。同时，油箱还应该具有
一定的密封性和稳定性，以保证润滑系统的正常运行。油箱一般
由金属、塑料或玻璃等材料制成。在常规操作过程中，油箱内应
有液位计来监测润滑油的水平，以免油位低于最低安全水平引起
事故。
(2) 润滑泵
润滑泵是机床润滑系统的核心部件，它的主要任务是把润滑油
从油箱中提取、传输到机床的各个部位，并对润滑点进行定量、
定时的润滑。润滑泵分为手动润滑泵和自动润滑泵两种。手动润
滑泵是一种简易润滑系统，适用于少量润滑，但是没有定时定量
的功能。而自动润滑泵则可以根据设定的参数、时间和频率自动
控制润滑量，从而更好地保证机床的稳定性和安全性。
(3) 油管和滤清器
油管是润滑系统中用于输送润滑油的管道，在机床润滑系统中，油管通常由不锈钢、铜、钢等材料制成。油管的质量直接决定了
润滑油的输送速度和效率。油管中引入滤清器，可以有效地过滤
环境中的杂质和油渣，同时防止润滑油中的颗粒物质损坏机床，
提高润滑效果。
(4) 活动接头和润滑点
活动接头作为润滑系统中机床和润滑管路的连接部件，可以在加工过程中随着机床的移动而改变方向和角度。而润滑点则是具体的润滑区域，需要根据机床的设计结构和工作方式来确定。
简述数控车床的结构组成
简述数控车床的结构组成
数控车床是一种通过计算机控制的自动化机床，其结构组成包括床身、主轴箱、刀架、进给机构、液压系统、润滑系统、电气系统等部分。
床身是数控车床的基础和支撑部分，一般采用整体铸造或焊接而成，具有良好的刚性和稳定性。床身上设置有主轴箱、刀架和进给机构等关键部件的安装位置，并通过各种连接件将各部件固定在床身上。
主轴箱是数控车床的核心部分，包括主轴、主轴驱动装置和主轴箱壳体等组成。主轴是数控车床的动力来源，通过电机驱动实现工件的旋转。主轴驱动装置负责将电机的旋转转化为主轴的旋转，并具有变速功能以满足不同加工要求。主轴箱壳体起到保护主轴和主轴驱动装置的作用，同时具有防护、散热和降噪等功能。
刀架是数控车床上刀具的安装和运动部分，包括刀架座、刀架滑架、刀架驱动装置等组成。刀架座是刀架的安装座，通过各种连接件与床身固定。刀架滑架负责刀架的移动和定位，可以实现各种切削操作。刀架驱动装置通过电机驱动刀架的运动，使刀具在工件上进行切削。
进给机构是数控车床的进给系统，包括进给轴、进给伺服装置和进给传动装置等组成。进给轴负责工件在进给方向上的运动，可以实现不同速度和进给量的控制。进给伺服装置负责将电机的旋转转化
为进给轴的运动，并通过编码器等反馈装置实时监测和控制进给轴的位置和速度。进给传动装置起到传递动力和运动的作用，一般采用齿轮传动或螺杆传动。
液压系统是数控车床的辅助系统，主要包括液压站、液压缸和液压管路等组成。液压站负责液压系统的供油和控制，通过油泵将液压油送至液压缸以实现刀架和进给轴等部件的运动。液压缸负责产生必要的力和压力，通过液压缸的伸缩实现刀架的升降和进给轴的进退。液压管路起到传递液压油的作用，连接液压站和液压缸等部件。
机床的基本组成
机床的基本组成
机床的基本组成包括以下几个部分：
1. 机床床身（床架）：机床的主要承载结构，通常由铸铁、焊接结构或钢板制成，用于支撑和定位其他部件。
2. 主轴：机床的主要工作部件，提供驱动力和支撑工件加工的转动运动。
3. 电机：提供机床运动所需的动力，通常包括主轴驱动电机和进给轴驱动电机。
4. 进给系统：用于实现机床工作台或刀架在加工过程中的直线或旋转进给运动，包括进给电机、球螺杆、滚珠丝杠等。
5. 控制系统：用于控制和调节机床各个部件的运动，包括数控系统、程序控制系统等。
6. 刀具系统：用于切削和加工工件的刀具，包括刀架、刀座、刀柄等。
7. 冷却系统：用于冷却和润滑机床和切削过程中产生的热量和摩擦，包括冷却液箱、冷却泵等。
8. 驱动系统：用于将电机的动力传递给各个机床部件，通常采用传动装置或传动链条。
9. 辅助装置：包括卡盘、夹具、刀具库等，用于支撑和固定工件、刀具等。
10. 润滑系统：用于给机床各个部件提供润滑和冷却，保证机床正常运行和延长寿命。
以上是机床的基本组成，不同类型的机床在组成上可能存在差异，但基本原理和功能相似。
数控机床主轴轴承的润滑方式
数控机床主轴轴承的润滑方式
数控机床主轴轴承的润滑方式通常有以下几种：
-油脂润滑：在轴承内填充油脂进行润滑，这种方式比较简单，但需要定期更换油脂。
-油雾润滑：将润滑油雾化后喷到轴承上进行润滑，这种方式润滑效果较好，但需要使用油雾器等设备。
-油气润滑：将润滑油和压缩空气混合后进行润滑，这种方式可以实现自动润滑，但需要使用油气润滑系统。
-溅油润滑：将润滑油溅到轴承上进行润滑，这种方式比较简单，但润滑效果较差。
在选择润滑方式时，需要根据轴承的类型、转速、载荷等因素进行综合考虑，选择最适合的润滑方式。同时，要注意定期检查和维护润滑系统，确保轴承得到充分润滑，以延长轴承的使用寿命。
简述磨床的组成
简述磨床的组成
磨床是一种用于金属加工中精密磨削和修整工件表面的机床，既可以用于对工件进行表面磨削，也可以用于对工件进行内孔、圆柱面或锥面的磨削。磨床的组成结构是十分复杂的，它由多个部件组成，每个部件都发挥着不同的作用，共同构成了磨床的整体功能。下面将详细介绍磨床的各个部件及其功能。
1.主要部件
(1)床身：床身是磨床的基础结构，承载着整个机床的各个部件，并保证了机床的稳定性。床身通常由铸铁或焊接钢板制成，具有较高的强度和刚性。
(2)主轴箱：主轴箱是磨床的主要传动部件，通过主轴箱传动实现工件和磨具的转动。主轴箱通常由主轴、轴承、主轴驱动装置等部件组成。
(3)工作台：工作台是用于夹持工件和磨具的平台，通过工作台的运动实现工件和磨具之间的相对运动。工作台通常具有各种夹紧、定位和移动装置，可根据加工需要实现不同的运动方式。
(4)进给装置：进给装置是用于控制工件和磨具之间的进给速度和进给量的装置，通常由进给电机、进给机构和控制系统组成。进给装置的精度和稳定性直接影响到加工质量和效率。
2.辅助部件
(1)冷却润滑系统：磨削过程中会产生大量的热量，容易导致工件和
磨具的损坏，所以需要冷却润滑系统对磨削面进行冷却和润滑处理，以保证加工质量和工具寿命。
(2)精密测量装置：磨床通常配备有精密的测量装置，用于对工件和
磨具的尺寸、形状和表面质量进行实时监测和调整，以保证加工精度和表面质量。
(3)外围设备：磨床的外围设备包括夹具、磨具、磨粒和润滑油等配件，它们与磨床配合使用，共同完成对工件的磨削加工。
梳理一下本文的重点，我们可以发现，磨床的组成结构是十分复杂的，每个部件都发挥着重要的作用，共同构成了磨床的整体功能。在实际加工中，磨床的各个部件需要协调配合，确保磨削过程的稳定性、高效性和精度性，从而实现对工件的精密加工。希望通过对磨床组成结构的深入了解，可以更好地把握磨床的运行原理和加工特点，为实际生产提供参考和指导。
数控冲床结构组成
数控冲床结构组成
数控冲床结构一般由机床主体、数控系统、液压系统、润滑系统、冷却系统、进给系统、工具库和夹具等组成。
机床主体：机床主体是数控冲床的核心部件，由床身、工作台、立柱和横梁等构成。床身和工作台一般为整体铸造件，具有高强度、刚性和稳定性，用于支撑和定位工件。立柱和横梁则支撑和驱动冲头进行冲击加工。
数控系统：数控系统是数控冲床的智能控制中心，由数控装置、编程设备和输入输出设备等组成。数控装置接收编写好的加工程序和参数，实现机床的自动化控制和监测。
液压系统：液压系统是数控冲床的动力系统，由油泵、油箱、油管和液压缸等构成。液压系统提供冲头的动力和行程，保证其在加工过程中的稳定性和精确性。
润滑系统：润滑系统是数控冲床的重要组成部分，由润滑泵、润滑管和润滑器等构成。润滑系统主要用于给冲头和导轨等部件进行润滑，减少磨损和提高精度。
冷却系统：冷却系统主要用于冷却加工过程中产生的高温，保证机床的稳定性和工作寿命。冷却系统由水箱、水泵、水管和喷嘴等构成。
进给系统：进给系统是数控冲床的重要部分，主要由伺服电机、球螺杆和导轨等构成。进给系统保证了冲头的移动和工件的定位和进给精度，对机床的性能和加工质量起着重
要的作用。
工具库：工具库是数控冲床的工具管理系统，主要由工具库柜、换刀机构和工具传感器等构成。工具库的管理和选择可以提高加工效率和质量。
夹具：夹具是数控冲床的辅助装置，用于夹紧工件和冲头，保证加工的精度和稳定性。夹具种类繁多，根据不同的加工要求和工件特点进行选择和设计。
平面磨床工作原理
平面磨床工作原理
平面磨床是一种常见的金属加工设备，它通过磨削工件表面来达到加工的目的。平面磨床工作原理主要包括机床结构、磨削过程和控制系统三个方面。
首先，我们来看一下平面磨床的机床结构。平面磨床主要由床身、工作台、主轴、磨削头、导轨、进给系统和润滑系统等部件组成。床身是整个机床的支撑结构，工作台是安放工件的部分，主轴和磨削头是实现磨削作业的关键部件，导轨和进给系统则是保证磨削精度和稳定性的重要组成部分，润滑系统则是保证机床各部件的正常运转。
其次，平面磨床的磨削过程是其工作原理的核心部分。磨削过程主要包括砂轮
对工件表面的磨削和砂轮自身的修整两个部分。在磨削过程中，砂轮以高速旋转，通过与工件表面的接触，不断磨削工件表面，从而使其达到所需的精度和表面质量。而砂轮自身也需要定期进行修整，以保证其磨削效果和稳定性。
最后，平面磨床的控制系统也是其工作原理不可或缺的一部分。控制系统主要
包括机床控制系统和磨削过程控制系统两个部分。机床控制系统主要负责机床各个部件的运动和协调，而磨削过程控制系统则主要负责磨削过程的参数设定和监控，以确保磨削的精度和稳定性。
综上所述，平面磨床的工作原理主要包括机床结构、磨削过程和控制系统三个
方面。通过这些方面的协调配合，平面磨床能够实现对工件表面的精密加工，广泛应用于各种金属加工领域。
机床结构及部件介绍
机床结构及部件介绍
机床是现代制造业中不可或缺的重要设备，其结构和部件决定了机床的性能和功能。本文将介绍机床结构及常见的一些部件，并对其功能和特点进行分析。
一、机床结构
1.床身结构：床身是机床的基本结构，承载和支撑着整个机床的重量。床身通常由铸铁制成，具有较高的刚性和稳定性。床身上安装了工作台、主轴、滑架等部件，确保了整个机床的运动和定位精度。
2.工作台：工作台是机床上放置工件和刀具的平台，可以实现工件的夹紧和定位。工作台通常具有很高的平面度和垂直度，以保证加工精度。根据不同的加工需求，工作台可以是固定式、移动式或旋转式。
3.主轴系统：主轴是机床上负责转动的部件，用于安装刀具进行加工。主轴一般由电机、轴承和传动装置组成，具有较高的转速和扭矩。主轴可以实现旋转、前进和后退等运动，以满足不同加工要求。
4.滑架系统：滑架系统包括横向滑架、纵向滑架和卡板等，用于支撑和导向刀具的运动。滑架系统通常具有较高的刚性和精度，能够实现刀具的快速准确定位。
5.进给系统：进给系统是机床上负责工具切削过程中工件和刀具相对运动的部分。进给系统包括进给轴（如X轴、Y轴、Z轴）、滚珠丝杠、导轨等，能够以精确的速度和步进进行工件的运动。
二、常见机床部件
1.刀具：刀具是机床上用于切削和切割工件的工具。根据不同的加工要求，刀具可以分为铣刀、钻头、车刀等。刀具通常由高速钢、硬质合金等材料制成，具有较高的硬度和耐磨性。
2.主轴轴承：主轴轴承是机床上装置在主轴中的轴承部件，承受着主轴的转动
和负载。主轴轴承通常采用滚珠轴承或滚柱轴承，具有较高的转速和寿命。
数控卧车知识点总结大全
数控卧车知识点总结大全
数控卧车是一种用于加工工件的自动化机床，通过计算机程序控制机床的运动和操作，可
以实现高精度、高效率的加工。数控卧车的应用范围非常广泛，包括航空航天、汽车制造、船舶制造、模具工业等领域。在实际的生产过程中，掌握数控卧车的相关知识是非常重要的。本文将从机床结构、数控系统、加工工艺等方面对数控卧车的知识点进行总结。
一、机床结构知识点
1.卧床：数控卧床是数控卧车的主要部件，其结构包括床身、主轴箱、滑枕等部分。床身
是机床的主体支撑部分，通常由铸铁或焊接结构制成。主轴箱是安装主轴的部件，可以实
现主轴的转动和进给运动。滑枕是数控卧车的进给部件，可以沿床身的导轨进行滑动。
2.主轴：主轴是数控卧车的核心部件，负责旋转刀具进行切削加工。主轴通常由机床主轴箱、主轴驱动装置、主轴轴承等部分组成。主轴的转速和进给速度可以通过数控系统进行
控制。
3.进给系统：进给系统是驱动刀具进行切削加工的部分，包括主轴前进和退回、工作台的
移动等。进给系统通常由进给电机、传动机构、控制装置等部分组成。
4.刀具变换系统：数控卧车可以实现自动刀具变换，以满足不同加工工件的需求。刀具变
换系统包括刀库、刀具夹持装置、刀具传感器等部分。
5.润滑系统：润滑系统负责为机床各部件提供润滑油脂，以减少磨损和摩擦，并保证机床
的正常运行。润滑系统包括主轴润滑、导轨润滑、传动装置润滑等。
二、数控系统知识点
1.数控系统结构：数控系统包括数控装置、数控设备和人机界面等组成部分。数控装置包
括数控装置主轴、数控装置夹抱器和数控装置伺服。
机床的结构组成
机床的结构组成
机床是指用于加工金属或其他材料的设备，是制造业中必不可少的工具。机床的结构组成包括床身、主轴箱、进给机构、刀具和夹具等部分。
床身是机床的主体部分，承载着各种工作部件。它通常由铸铁或钢板焊接而成，具有足够的刚性和稳定性。床身的结构形式多样，常见的有平面床、立式床和卧式床等。平面床结构简单，适用于一般加工；立式床结构紧凑，适用于高速加工；卧式床结构稳定，适用于重切削加工。
主轴箱是机床的核心部件，负责提供加工力和运动控制。它包括主轴、主轴箱壳体和主动装置等。主轴是机床的主动部件，通常由电机和主轴承组成。主轴箱壳体则起到支撑和保护主轴的作用。主动装置主要包括变速箱和传动装置，用于调整主轴的转速和传动功率。
进给机构是机床的运动控制部分，用于控制工件和刀具之间的相对运动。它包括进给轴、进给电机和进给装置等。进给轴能够实现多轴协同控制，通过进给电机驱动工作台或刀架等部件的运动。进给装置则用于调整进给速度和进给量，以满足不同加工要求。
刀具是机床上用来切削工件的工具，它直接影响加工效率和加工质量。常见的刀具有刀片、铣刀和钻头等。刀具一般由高速钢或硬质合金制成，具有较高的硬度和耐磨性。机床上通常配备多种刀具，
以适应不同的加工需求和工件材料。
夹具是机床上用来固定工件或刀具的装置，它保证了加工的准确性和稳定性。夹具的种类繁多，常见的有卡盘、夹头和专用夹具等。夹具的设计应考虑到工件的形状、尺寸和加工要求，以提供稳定的夹持力和良好的加工精度。
除了以上的结构组成，机床还包括润滑系统、冷却系统和控制系统等辅助部件。润滑系统用于保证机床各部件的正常运转和寿命，常见的润滑方式有油润滑和油气润滑。冷却系统用于降低加工过程中的温度，以防止工件和刀具的变形和损坏。控制系统则用于控制机床的运动和加工过程，常见的控制方式有数控和传统控制。
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机床润滑包括轴承、齿轮、导轨和顶尖的润滑；机床润滑油脂包括：液压油、液压导 轨油和润滑油(脂)，不同的机床种类及工况的不同对润滑油品的性能有不同的要求。 轴承的润滑 1、滑动轴承的润滑：滑动轴承是常用的传动方式，润滑油不仅要起到润滑的作用 还要起到冷却的作用，因此需要用润滑性能良好的低粘度的润滑油，同时需要具备良 好的抗氧化、抗磨性、防锈性及抗泡沫性。对于精密磨床的磨石主轴所用的精密滑动 轴承，因轴承间隙特小(1微米)，转速特别高(30000r/min以上)应使用粘度很小，抗磨油 性极好的粘度为2.0mm2(40℃)的润滑油。 2、滚动轴承的润滑：滚动轴承在机床上，由于具有摩擦系数小，并运转安静等优 点，因而机床上已大量采用滚动轴承，内径25mm，转速30000r/min以下时，可用封入 高速脂。超过30000r/min时，则应用强制润滑或喷雾润滑。需要注意的是滚动轴承除 大型、粗糙的特殊情况，一般不能使用含固体润滑剂的脂。 齿轮的润滑 机床的齿轮的冲击和振动不大，负荷较小，应而一般不需要使用含极压添加剂的 润滑油。需要注意的是如何防止主轴箱的热变形，冲击负荷较大的冲压或剪切机床的 齿轮，应使用含抗磨剂的齿轮油，用于循环润滑或油浴润滑的齿轮油，除了要考虑抗 氧化性，还要顾及抗腐蚀、抗磨、防锈蚀及抗泡性。根据齿轮的种类选择合适的齿轮 油和合适的粘度。 导轨的润滑 导轨的负荷及速度变化很大，一般导轨面的负荷为3-8N/cm2,但由于导轨频繁的进 行反复运动，因此容易产生边界润滑，甚至半干润滑而导致爬行现象，除了机床设计 和材料润滑不良是导致爬行的主要原因。为克服爬行现象，除用氟系树脂导轨贴面等， 在改善润滑方面，主要用含防爬剂的润滑油，导轨润滑一般选用粘度32、68、100、 150的导轨油，西班牙老鹰导轨油BESLUXLUDER系列(32，46、68，100、150、220)符合 ISO6743/4标准，L-HG级别。 机床顶尖是一种特殊的轴承。固定顶尖负荷不大，现在高速机床多采用回转顶尖， 复负荷较大，因此都采用封入润滑脂来润滑。
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“五定”是指定点，定质、定量、 定期、定人。其含义如下
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1. 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施 定点给油。 2. 定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油品必须经检 验合格；润滑装置和加油器具保持清洁。 3. 定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好 废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。 4. 定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油，添油和清油，对储油量大的 油箱，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验 周期。 5. 定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加 10/11/2018 油，添油和清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人员 。
2．车床各部分传动关系
• 电动机输出的动力，经皮带传给主轴箱， 带动主轴、卡盘和工件作旋转运动。此外， 主轴的旋转还通过挂轮箱、进给箱、光杠 或丝杠传到溜板箱，带动床鞍、刀架沿导 轨作直线运动，如图1.15所示。
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图1.15 CA6140型卧式车床传动方框图
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• 在车床保养中要使普通车床保持正常运转和减少磨损，必须经常 对车床的所有摩擦部分进行润滑。 • 普通车床的润滑方式车床上常用的润滑方式有以下几种： • (1)浇油润滑车床外露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板 导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。 • (2)溅油润滑车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑 油飞溅到各处进行润滑。 • (3)油绳润滑将毛线浸在油槽内，利用毛细管作用把油引到所需 要润蒲的部位，普通车床进给箱就是利用油绳润滑的。 • (4)弹子油杯润滑尾座和中、小滑板摇动手柄转动轴承处，一般 用弹子油杯润滑。润滑时，用油枪嘴把弹子压下，滴人润滑油。 • (5)黄油(油脂)杯润滑润滑时．先在黄油杯中装满工业润滑脂。旋 人油杯盖时，润滑脂就会挤入轴承套内。 • (6)油泵循环润滑这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量 来润滑的。换油时，先将废油放净后用干净煤油将箱体内部和油 绳彻底洗净。注人的油应该用网过滤，油面不得低于油标中心 线。
机床结构及润滑系统
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1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5—床脚 6—丝杠 7—光杠 8—操纵杆 9—溜板箱 10—床脚 11—进给箱 12—交换齿轮箱
• ① 溜板箱。变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下， 可使车刀按要求方向作进给运动。 • ② 滑板。分床鞍、中滑板、小滑板3种。床鞍作纵向移动、 中滑板作横向移动，小滑板通常作纵向移动。 • ③刀架。用来装夹车刀。 • （5）尾座。用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安 装其他切削刀具，如钻头、绞刀等。 • （6）床身。用来支承和安装车床的各个部件。床身上面 有两条精确的导轨，床鞍和尾座可沿着导轨移动。 • （7）附件。中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑 作用
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百度文库、课题实施
• 按车床的清洁维护保养要求进行操作。每天指导教师在上 班时和下班后及时进行检查，督促学生养成良好的习惯和 意识。 • （1）对车床进行每班工作后的清洁。 • ① 擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板），要求无油污、 无铁屑。 • ② 浇油润滑导轨面。 • ③ 对车床外表进行清洁和场地清扫。 • ④ 整齐摆放工具和物品。 • （2）每周要求对车床3个导轨面及转动部位进行清洁和润 滑，保持油眼畅通，油标、油窗清晰，清洗防护油毛毡， 并保持车床外表面干净，场地清洁，物品摆放整齐。
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• 主轴箱的储油量，通常以油面达到油窗高度为宜。箱内齿轮用溅 油法进行润滑，主轴后轴承用油绳导油润滑，车床主轴前轴承等 重要润滑部位用往复式油泵供油润滑。 • 主轴箱上有一个油窗，如发现油孔内无油输出，说明油泵输油系 统有故障，应立即停车检查断油原因，等修复后才可开动车床。 • 主轴箱、进给箱和溜板箱内的润滑油一般3个月更换一次，换油 时应在箱体内用煤油洗清后再加油。挂轮箱上的正反机构主要靠 齿轮溅油润滑，油面的高度可以从油窗孔看出，换油期也是3个 月一次。 • 进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还靠进 给箱上部的储油池通过油绳导油润滑。因此除了注意进给箱油窗 内油面的高度外，每班还要给进给箱上部的储油池加油一次。 • 溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑，油从盖板6中注入， 其储油量通常加到这个孔的下面边缘为止。溜板箱内其他机构， 用它上部储油池里的油绳导油润滑，润滑油由孔16和孔17注入。 • 床鞍、中滑板、小滑板、尾座、光杠、丝杠等的轴承，靠油孔注 油润滑，（图1.19中标注的8～23和2、3、7处），每班加油一次。 • 挂轮架中间齿轮轴承和溜板箱内换向齿轮的润滑（图1.19中标注 的1、4、5处）每周加黄油一次，每天向轴承中旋进一部分黄油。