余热发电中汽轮机真空下降的原因及处理

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汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理

汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理发表时间：2020-12-11T13:12:31.940Z 来源：《中国电业》2020年22期作者：胡隆旭[导读] 凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数，真空的高低直接关系到整个电厂的安全性和经济胡隆旭四川广安发电有限责任公司四川广安 638000摘要：凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数，真空的高低直接关系到整个电厂的安全性和经济性。

以660 MW超超临界机组为例，真空下降1 kPa影响煤耗约2.35 g/kW·h，影响热耗率约0.25%，在当前节能降耗的严峻形势下，足见真空这一指标对电厂热经济性及电厂效益的重要性。

另一方面，真空下降也会引起汽轮机轴向位移增大，推力瓦过负荷，排气温度升高，气缸中心线变化引起机组振动，蒸汽流量增大，机组叶片过负荷等异常，对机组安全运行构成严重威胁。

因而，无论从经济性还是安全性，探讨如何解决真空偏低的问题，使机组处于最佳真空状态，对于火电厂运行具有十分重要的现实意义。

关键词：汽轮机；凝气器；真空；原因分析1 真空的影响因素凝汽器中的压力，理想情况下应为蒸汽的饱和压力，而饱和压力又由饱和蒸汽温度ts决定:ts=tw1+Δt+δt (1)通过式(1)可知影响凝汽器真空的因素有:冷却水入口温度tw1、冷却水温升Δt及凝汽器端差δt。

此外，真空系统存在漏点，也是真空偏低的常见因素。

1.1 冷却水入口温度tw1冷却水温度受气候、季节、大气温度及环境相对湿度影响外，还取决于循环水冷却设备运行的好坏，如自然通风冷却塔内的塔芯填料的塌陷、喷嘴的堵塞、及冬季水塔结冰等都将造成淋雨密度不均匀，影响循环水在塔中的散热。

1.2 冷却水温升Δt冷却水温升取决于冷却倍率，即凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值。

当排入凝汽器蒸汽量一定时，冷却水温升升高，说明冷却水不足。

冷却水量不足的原因主要是循环水泵出力不足或凝汽器铜管堵塞等原因引起水阻增加。

1.3 凝汽器端差δt端差与凝汽器铜管表面清洁度以及凝汽器内部积聚的空气量等因素有关。

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施1、概述汽轮机凝汽器真空状况不但影响机组运行的经济性，往往还限制机组出力。

例如125MW汽轮机组，当其他运行条件不变，如真空由96KPa降低到93KPa，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh；又如200MW汽轮机组当真空由96KPa降低到93KPa时，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh。

由此看出，在火力发电厂中，应把汽轮机凝汽器真空问题作为重要的节能方式作为研究。

根据各厂的具体情况，制定出提高真空的确实可行措施，以保证机组的安全经济运行。

2、汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因汽轮机凝汽器系统的真空问题与热力系统的设计合理与否、制造安装、运行维护和检测的质量等多种因素有关，必须根据每台机组的具体情况进行具体分析。

汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因有：1.汽轮机真空系统严密性差，对大型凝汽器的真空系统，其漏入的空气量一般不应超过12Kg/h—15Kg/h。

有的机组运行中，实际漏入的空气量远远超过这个数值，竟达到40Kg/h,升至更大，对汽轮机组的真空影响很大。

电力部部颁标准规定，汽轮机真空下降速度平均每分钟不大于266Pa/min—399Pa/min。

然而，有许多机组在做严密性实验时，其真空下降速度大大超过这个规定，有的竟达1000Pa/min—2000Pa/min，有的国产200MW机组，真空下降速度达到了2700Pa/min—4000Pa/min，还有的个别机组，根本无法做真空严密性实验，这说明真空系统漏气太大。

对200MW汽轮机组，当真空系统每漏入11Kg空气时，则真空度要下降1%。

漏空的主要部位有：低压汽缸两端汽封及低压汽缸的接合面，中低压汽缸之间连接通道的法兰连接处，低压汽缸排气管与凝汽器喉部联接焊缝，处于负压状态下工作的有关阀门、法兰等处。

2.设计考虑不周或循环水泵选择不当。

循环水泵出力小，使实际通过凝汽器的冷却水量远远小于热力计算的规定，从而影响真空。

一般凝汽器的冷却倍率m应为50—60，对大型凝汽器，该冷却倍率还要适当大些。

汽轮机真空度下降常见故障及处理

汽轮机真空度下降常见故障及处理摘要：汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。

真空降低减少了可用热焓降。

真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。

纯凝机组600 w减少lkPa真空，使热耗率增加了大约占总量的1.0%，碳消费量增加了约3.2g/kWh。

因此，凝汽器及真空系统必须保持完好工况，以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。

因此，有必要分析凝汽器下降的原因，采取措施防止真空度下降，提高凝汽器的生产率，从而直接提高整个汽轮机组的热效率，直接影响其经济性。

关键词：凝汽器真空；泄漏；原因分析；处理分析汽轮机凝汽器真空下降原因，其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断；提高水循环水的温度；水位高热水井；不正常的主轴系统及异常；真空泵故障或真空泵进水过高或过低；旁路系统错误或误动作；真空误开破坏门；凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏；真空泄漏系统，机器负荷变化的原因分析如下。

一、机组真空偏低原因分析1.出力出力影响。

组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。

载荷发生变化。

发电时，通常会出现早高峰和晚高峰。

载荷直接影响真空的可变性。

载荷越大，随机性越小。

如果真空值在指定范围内，则应及时排除原因。

备用真空泵和备用循环泵应启动，以避免进一步降低真空水平。

真空随负荷增大，高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中，从而增加凝汽器加热负荷，下降设备中的真空量。

2.凝汽器漏入空气的影响。

空气通过凝汽器中不严密区域漏入，这在发电厂是常见的。

不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。

许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。

空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。

高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置；锅炉疏扩到阀门；凝汽器抽真空的管道和法兰；真空管损坏了门的密封水量；凝汽器热水井1、热水井2门法兰；小型车轮用排气管和轴封回汽管；凝结水槽、水阀、法兰；受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。

浅谈汽轮机真空度下降原因分析和预防措施

浅谈汽轮机真空度下降原因分析和预防措施摘要：在现在大型凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝气设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。

文章就虹港石化发生的汽轮机真空度下降事件进行原因分析和预防措施进行探讨。

关键词：凝汽式汽轮机；真空度；安全性;稳定性一、汽轮机简介汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。

汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

按照热力划分，有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。

凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

其由转动部分和静止部分两个方面组成。

转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。

静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。

汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。

转子是由合金钢锻件整体加工出来的。

在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装有主油泵和超速跳闸结构。

联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。

现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。

动叶片安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转。

隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。

电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理

电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在电厂实际的操作过程中，汽轮机真空降低的故障比较常见，作为发电站人员需要及时地排查和处理，对问题及时分析和总结，从根本上解决问题，进一步保障设备的顺利使用。

本文将展开对汽轮机真空降低的危害、原因、查漏、优化等方面进行探讨，以供借鉴。

关键词：电厂汽轮机；真空降低；原因；措施1汽轮机真空降低的危害汽轮机辅机凝汽器对真空的要求十分严格，因为只有保持较强的真空的情况，才能保障蒸汽能够产生一定的膨胀。

物量之间进行相应的变换，因此才可以形成比较低压的状态。

同时汽体会凝聚成一定的水滴，这些水滴能够在锅炉中进行二次利用，这样的方式是一种可持续发展的形式，在水资源的利用上可以实现循环利用，进一步节约一定的水源，是未来发展的主要方向。

这样的方式既可以对汽轮机辅机的热能的使用进行充足的供应，同时还可以实现对水资源合理利用。

但是，如果汽轮机辅机凝汽器真空的供应不充足的话，会出现一定的问题，比如说汽温会出现升高的现象，汽轮机的辅机出现异常的振动，恶性循环由此开始。

因此，汽轮机辅机凝汽器是否是真空状态对于整个汽轮组的工作能否顺利进行，二者之间有着十分密切的联系，对其进行重点研究是火电厂汽轮机辅机检修的必然。

2真空度降低的因素分析2.1工作循环水水面高度需要在工作循环液面设置一定液面高度，如果液位太高，汽水分离会变得困难，排气会变得不畅通。

当真空泵的真空度降低且真空泵电机负荷过高，甚至会发生自燃。

2.2工作循环水温度真空泵工作时，吸入区处于真空状态。

如果水循环温度超过与抽水泵的抽水区相对应的温度，抽水区中的水将蒸发，抽水机的真空度将下降并造成损坏。

因此，循环水温度越低、泵容量越大，真空度越高。

2.3真空泵组机械故障（1）轴端密封效果。

在真空泵内部通过轴端盘根达到密封效果，以确保真空泵的抽吸效率，从而实现密封效果。

如果轴端的垫片数量少或填料压力不足，则会在轴端发生漏气，从而影响真空泵的吸力并降低功率。

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。

导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。

关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。

因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。

1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。

1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。

在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。

冷水塔的冷却效果越好，则对循环水温度的影响就越明显。

循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。

在大部分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。

对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温和风速的影响。

当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。

当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，极大的威胁机组运行安全。

在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。

与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。

汽轮机真空下降的原因有哪些

(1) 真空系统不严密。

该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳定在某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。

真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。

若确认真空系统不严密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体，发现漏泄点及时消除。

(2) 凝汽器水位高。

凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵故障，使水泵的效率下降。

此时应启备用泵，将故障泵停下进行检修。

若检查出凝结水硬度大，可以判断凝汽器铜管漏泄导致凝汽器水位升高。

此外凝结水再循环门操作不当也是造成凝汽器水位高的原因，应多方面综合考虑。

（3）凝汽器铜管结垢。

凝汽器铜管结垢，致使汽水热交换效率降低，端差增大，凝汽器真空降低。

造成端差大的主要原因是循环水中污泥和溶于水中的碳酸盐析出附在凝汽器铜管水侧产生水垢，形成很大的热阻，使传热端差增大，凝汽器真空下降，排汽温度升高。

为防止这种现象发生，应定期清扫凝汽器。

（4）抽气器工作不正常或效率降低。

这种情况可看出凝汽器端差增大，主要检查射水泵电流、出口压力是否正常，射水池水温是否过高，抽气器真空系统严密性如何，有条件可试验抽气器的工作能力和效率。

(5) 循环水量不足。

相同负荷下(指排汽量相同)，若凝汽器循环水出口温度上升，即进出口温差增大，说明凝汽器循环水量不足，应检查循环水泵工作有无异常，检查循环水泵出口压力、循环水进口水位，检查进口滤网有无堵塞。

（6）循环水温度高。

运行中由于冷却塔工作不正常，如配水槽、配水管内积泥，致使配水不均，配水管断裂局部水大量流下；塔内填料塌落，冷却风走近路；喷嘴堵塞，溅水碟脱落、使水喷淋不均；防冻管阀门不严造成水走近路，也可使水塔出水温度升高，真空下降。

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要:火电厂汽轮机组在运行过程中着遍存在着真空系统的真空度偏低的问题这就对汽轮机组的正常运行有着极大的影响,有时甚至还会出现安全事故始人们的生命财产安全造成巨大的损失。

而且由于不同的汽轮机组自身的工作性能也存在着一定的差异因此这就导致汽轮机组低真空产生的原因有很多其中最为常见的原因就是因为汽轮机组真空系统气密性不达标所造成的。

为此我们就要采用相关的技术措施来对其火电厂汽轮机低真空运行问题进行有效的分析和处理,以确保汽轮机组的正常运行。

关键词:汽轮机;凝汽器;凝汽器真空;真空下降在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。

1凝汽式汽轮机真空下降的象征及危害1.1凝汽式汽轮机真空下降的主要象征(1)排气温度升高;(2)真空表指示降低;(3)凝汽器端差增大(3)在调速气门开度不变的情况下，汽轮机负荷下降;(4)当采用射汽抽气器时通常还会看到抽气器冒汽量增大。

1.2汽轮机真空下降给机组带来的危害(1)由于排气温度增高将会使固定在排气缸上的轴承座中心上移，破坏了原有的支撑状态和轴承的负荷分配，如果变化过大，往往会引起机组的振动。

(2)汽轮机真空降低，在进气量不变的情况下，将会使汽轮机的出力降低。

对于凝汽式汽轮机组，一般来说，真空每降低1%，出力降低也将近1%。

如果保持汽轮机出力不变，必须要增加进气量，以致引起通流部分过负荷，同时还会引起轴向推力增加。

(3)由于排气温度升高，将会使凝汽器铜管产生热应力和热变形从而引起铜管泄漏和损坏，同时还会引起排气缸变形，强度降低。

(4)引起汽轮机相对膨胀的变化。

(5)真空下降使排气的容积流量减小，对末级叶片工作不利。

造成末级长叶片气流紊乱(产生脱流及旋流)，以致引起长叶片的颤振和根部冲刷，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。

汽轮机真空下降原因与处理

汽轮机真空下降原因与处理摘要：凝汽器内的真空度关系到机组的安全经济运行。

在实际生产过程中，冷凝系统的工作状况会对机组的输出功率和蒸汽消耗产生较大的影响。

在一定的单位能耗下，300 MW机组的真空每下降1 kPa，就会导致电力消耗增加2.0-2.5 g/kW.小时。

此外，由于真空度的降低，将导致透平机排气系统的温升，导致透平机的轴心偏离，甚至造成透平机组振荡。

为了保持一定的输出功率，必须加大蒸气量，但由于蒸气量的变化，会引起轴向推力的加大，从而造成推力轴承的超载，从而对机组的安全工作产生不利的影响。

为此，有必要对造成凝汽器负压降低的因素进行研究，并采取相应的措施。

针对该装置在启动和正常运转过程中出现的问题，从理论上进行了分析。

关键词：汽轮机；真空下降；原因；措施一、汽轮机组启动过程中，凝汽器真空下降的原因与处理1、汽轮机轴封口的异常，特别是在低压汽缸的轴封口上1)造成这一现象的因素：当机组启动时，如果轴封的蒸汽供应不到标准的时候，凝汽器内的真空将逐渐降低。

在汽轮机高低压缸和低压缸的前部和后部，在供给蒸汽的时候，由于没有足够的蒸汽压力，使得轴封口有逆流气体流入汽缸，从而引起汽轮机排汽缸的温度上升和冷凝真空的降低。

而导致轴密封压差异常的主要因素有：轴密封调压阀失效；在轴密封蒸汽供应系统中，有一个阀没有开启或开启程度不够。

2)表征：汽轮机凝汽器真空降低，排汽缸温度升高，轴封蒸汽供给过小或过大的波动。

3)处置：经确认由于轴密封蒸汽输送压力不够而导致凝汽器负压降低，必须及时检测轴密封蒸汽输送压力和蒸汽源是否处于良好状态，通常只要调整轴密封压力到正常量就可以了。

如果由于轴封供蒸汽源自身的压力不够，需要及时更换轴封蒸汽源，使其保持在正常的工作状态，如果还是不行，就需要对轴封供蒸汽系统的有关阀门进行检查，以确保其开启和关闭。

2、凝汽器热水井水位升高1）原因：当凝汽器热水井的水位太高的时候，它将会将一些冷却管道或是凝汽器的抽气口给淹没，从而造成了凝汽器的内部条件的改变，也就是，它的热交换效果会降低，此时，真空将会慢慢地降低。

汽轮机真空低的原因分析及防范措施

一、真空低原因分析1、机组真空系统空气渗漏空气通过两个渠道漏入凝汽器：一是通过机组真空系统的不严密处漏入，另一个是随同蒸汽一起进入凝汽器。

由于锅炉给水经过多重除氧，所以后者数量不多，约占从凝汽器抽空气总量的百分之几。

因此，抽出的空气主要是通过机组负压状态部件的不严密处漏入，如：凝汽器壁、低压缸及轴封套结合面、接入凝汽器喉部的排气管道（抽气器空气管、冷凝液泵、疏水膨胀箱等至凝汽器的空气管及疏水管）、汽缸轴封、高中压汽加热系统等。

这些都会使空气大量漏入凝汽器，将造成凝汽器传热恶化，使抽气系统过载，凝结水过冷度及含氧量急剧增加，破坏凝汽器真空度，使凝汽器设备无法正常工作。

2、循环冷却水进水温度高（1）运行中由于冷却水水温升高，真空恶化。

另外，由于环境温度高或空气湿度大，使冷却塔循环水温降减少，造成凝汽器循环水进水温度升高，也可使真空恶化。

（2）循环冷却水量不足。

当循环冷却水量低于设计值时，会使排汽压力升高，凝汽器排汽温度随之升高，汽轮机真空降低。

（3）凝汽器两侧通水量分配不均。

在运行中有时凝结器两侧循环水温升不一样。

有时差别较大，达到４～10℃。

如果水侧顶部有空气聚集，系统阻力较大可能会使两侧水量分配不均减少循环冷却水量。

另外，由于凝结器铜管结垢，被污泥、杂物等堵塞，若因铜管泄露被人为堵塞，使流通面积减小，都会减少循环水通水量，造成汽轮机真空下降。

3、凝汽器传热端差较大循环水中的污泥、微生物和溶于水中的碳酸盐析出附在凝结器铜管水侧产生水垢，形成很大的热阻，使传过同样热量时传热端差增大，凝汽器排汽温度升高，真空下降。

端差是反映凝汽器热交换状况的指标。

相同条件下，端差增大，说明凝汽器汽侧存了较多空气，妨碍了传热管的热水交换，更主要说明凝汽器传热管内侧表面脏污，造成热交换性能差。

4、由于抽气管道水平段中有时产生积水，使不凝性气体流通面积减小，凝汽器内的空气不能被充分抽走，造成空气积累；或者真空系统的严密性差或低压缸轴封供汽压力低，使空气漏入凝结器内造成凝结器汽侧积空气。

汽轮机系统真空度下降的原因

汽轮机系统真空下降原因的分析在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。

汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少，除了经济性降低，汽轮机出力也会降低；排汽缸及轴承座等部件受热膨胀引起动静中心改变，汽轮机产生振动；排汽温度过高，可能会引起凝汽器的铜管胀口松弛，破坏凝汽器的严密性；使轴向推力明显增加；真空下降使排汽容积流量减小，产生涡流及漩流，同时产生较大的激振力，易使未级叶片损坏；而凝汽器真空度又是汽轮机运行的重要指标，也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。

凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响，如机组真空下降1%，机组热耗将要上升0.6%～1%。

因此保持凝汽器良好的运行工况，保证凝汽器的最有利真空；是每个发电厂节能的重要内容。

而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。

因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因，找出预防真空度下降的措施，提高凝汽器性能，维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经济性。

摘要：凝汽器真空下降热经济性目录第一章前言 (1)第一节凝汽设备的作用 (1)第二节凝汽设备的运行监督与工作原理 (2)第二章汽轮机真空下降的原因 (3)第一节汽轮机真空下降的主要特征 (5)第二节汽轮机真空度下降的原因分析 (5)第三章凝汽器真空度下降的影响 11 第四章汽轮机真空度下降的预防措施 (11)第四章结论 (12)附录：参考文献第一章前言在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵、抽气器等组成，其系统连接如图所示（后附）。

第一节凝汽设备的作用凝气设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成。

一、凝汽器的作用凝汽器的作用是降低汽轮机的排气压力即形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降；冷却汽轮机排汽成为凝结水，回收工质和一部分热量；在机组启、停中回收疏水；对凝结水和凝汽器补水进行一级真空除氧。

汽轮机真空度下降的原因分析及防范措施

汽轮机真空度下降的原因分析及防范措施摘要：冲转汽轮机时，真空度也不能过高，真空度过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长启动时间。

另外，真空度过高，调节阀开度较小就冲转汽轮机，不利于汽轮机低速暖机。

因此，汽轮机正常运行时，必须维持一定的真空度。

本文就其真空度下降相关内容展开了分析。

关键词：汽轮机；真空度；凝汽器1真空度下降的判断及排查要点当发现机组真空度急剧下降时，现场紧急启动开工抽汽器，维持真空度正常。

可能造成机组真空度急剧下降的因素：①凝汽器循环水中断，循环水温度高或流量小。

主要检查凝汽器循环水进、出口阀是否全开或卡涩，循环水泵出口压力、温度是否正常；②轴封汽是否中断。

检查轴封汽压力，现场观察轴封汽信号管冒汽是否正常，如果压力正常现场信号管不冒汽，手动开大轴封汽进汽阀；③抽汽器及抽汽冷凝器工作不正常。

应启动备用抽汽器，切除发生故障抽汽器。

如果是抽汽冷凝器供水中断，立即检查冷凝液泵出口压力和阀门开度，确认备用泵阀门全开时倒备用泵运行供液；④真空系统管道漏汽。

主要排查真空系统管道、阀门、法兰是否漏汽。

可以在法兰等处缠上密封胶带，或者是喷肥皂水查漏；⑤表面冷凝器满水，冷凝液泵汽化，不打量，造成凝汽器液位上升淹没列管。

检查冷凝液泵运行情况，出口压力及泵振动电流是否正常；⑥低压蒸汽温度、压力低。

主控查看低压蒸汽管网温度、压力，工艺指标不符合时，提高蒸汽工艺参数；⑦凝汽器滤网堵塞或列管结垢。

停车时检查，对堵塞或结垢的换热器管进行清理；⑧排汽安全阀未供液封。

主要是密封水中断或者流量过小，导致空气进入凝汽器，影响真空度，开大密封冷却水阀门增加供液；⑨缸体导淋未关或内漏。

主要是空气通过导淋管进入汽轮机影响真空度，将导淋阀关闭或更换内漏阀门；⑩主蒸汽压力低、温度偏离设计值过大，汽轮机功率大或排汽量过大[1]。

主控检查蒸汽压力、温度等工艺参数是否符合要求，机组是否超负荷运行，控制蒸汽参数、机组负荷保证在设计范围内工作。

【知识总结】汽轮机组真空下降的原因浅析以及真空对煤耗的影响

【知识总结】汽轮机组真空下降的原因浅析以及真空对煤耗的影响汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1 ，汽耗约增高1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。

凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难已解决的问题。

我综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。

虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。

我的判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。

一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。

(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力，使循环水进出口压差增大，水量减少，液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大，排汽温度升高，真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。

(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。

(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。

(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。

部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。

(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。

循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。

汽轮发电机机组真空降低的原因简析

汽轮发电机机组真空降低的原因简析真空低是汽轮发电机组棘手的问题，其不仅对机组经济性有直接的影响，对机组的带负荷和机组安全都是潜在的隐患。

本文结合现场多起真空低处理实践，对出现真空低的原因进行了总结，并提出了预防措施和处理方案，对机组的安全、经济运行具有很好的参考意义。

标签：汽轮机凝汽器真空检修运行机组真空度是影响汽轮机经济指标的主因之一。

凝汽器真空降低，即排汽压力升高时，末焓升高，初焓不变的话，汽轮机总的焓降将减少。

在进汽量不变时，功率与焓降成正比，因而机组的出力降低，经济性下降。

根据真空降低的原因分析可以将机组的真空低归结为两个方面：设备问题和运行操作两方面。

一、设备问题1.管道安装质量差真空系统管道在安装连接时存在一些比较小且隐秘的漏点，安装完毕系统打压时未能显示出来，而随着设备投入运行，那些小的漏点就越来越大以至于影响机组的真空。

2.阀门内漏材质和阀门研磨工艺及其质量控制不足，随着设备投运后，管道逐渐受到冲刷，久而久之将会出现足以影响机组真空的内漏现象。

3.胶球清洗装置机组运行中胶球清洗装置所起到的作用就是除去凝汽器钛管或铜管中的杂质，而存在胶球清洗装置不能有效投入或者胶球回收率低问题，则将影响钛管或铜管的换热效果，从而影响低压缸排汽凝结程度，进而使机组真空不能到达期望值。

4.循环水水质循环水的水质对凝汽器管壁的换热效果也有影响，水质控制不到位，循环水管道存在较多杂物，堵塞凝汽器钛管或铜管，或者循环水水质控制不严，机组运行一段时间后，铜管遭污染，换热效果明显减弱，机组真空也就降低。

5.轴封系统机组安装或者大小修时，轴封间隙调整过大，导致轴端汽封达不到应有的密封效果。

另外由于设计原因很多电厂在设计时，没有设置各轴封进汽分门，增加了运行人员调整难度，如操作不慎也会影响机组真空。

6.灌水查漏执行不严机组在安装或者大小修后启动前，必须要进行灌水查漏，以检验机组真空的严密性，如果因为工期等原因造成灌水不到位，灌水时间维持过短，或者管道的保温材料没有拆除等等，都会遗漏大量真实漏点，这些漏点在运行后都会影响机组真空。

汽轮机真空降低的原因及处理探讨

汽轮机真空降低的原因及处理探讨摘要：通过对汽轮机运行过程中真空下降的原因进行分析，并且对其进行技术整改以及调整，这样可以有效地提高汽轮机的真空度，不仅可以确保机组迎高峰度夏的安全性以及稳定性，也可以降低能源消耗及生产成本。

关键词：真空度；下降；凝汽器；射水泵1汽轮机运行过程中真空下降的原因1.1机组负荷的影响当汽轮机机组负荷升高，相应的汽轮机低压缸排汽量越大，凝汽器热负荷越高，凝汽器真空也会随之下降，如果凝汽器真空下降到一定的数值，一般情况下都要限制机组出力，降低机组负荷，借以维持凝汽器真空。

相反，机组负荷降低，凝汽器真空就会升高。

另外，如果汽轮机组相应的高、低压加热器退出运行，那么，这部分蒸汽就会进入凝汽器，凝汽器相应的热负荷就会增大，机组带同样的负荷最终排入凝汽器的蒸汽量就会增加，引起凝汽器真空下降，相反，加热器的投运，机组带同样的负荷最终排入凝汽器的蒸汽量就会减少，凝汽器真空也会随之升高。

因此，在相同的机组负荷下，高、低压加热器的投停，也会影响凝汽器的真空度。

1.2凝汽器漏入空气量的影响当凝汽器中有空气漏入，由于空气是不会发生凝结的，而且也很难对热量进行传导，这样就会降低凝汽器的换热效果，从而将整个机组的经济性降低。

由于空气进入到凝汽器的管道当中，使得整个凝汽器以及系统漏入非常多地空气，因此在对漏点进行查找过程中也会显得比较麻烦。

1.3射水抽汽器处理量的影响对于射水泵而言，最主要的任务就是机组在启动的时候对真空环境进行建立，以及在机组运行过程中将真空系统不严密位置所漏入的空气以及没有凝结的蒸汽抽取干净，从而可以对所需要的真空进行维持。

射水泵处理的大小可以直接对真空泵抽取空气的能力进行显示，如果射水泵的处理量比较大的，则具有非常强的抽吸能力，这样就可以使得机组维持必要的真空。

但能够维持的真空也会变得非常有限。

能够对射水泵处理大小影响的因素是非常多的，不仅受射水泵功率因数的影响，而且也会受到射水泵汽水分离器水位以及冷却器的冷却效果的影响。

余热发电中汽轮机真空下降的原因及处理

余热发电中汽轮机真空下降的原因及处理汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来三万分之一），因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空，而不凝结气体则通过真空泵抽出，从而起到维持真空的作用。

造成凝汽器真空下降的原因较多，现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。

一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因：1、汽轮机轴封压力不正常（1）原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。

而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。

（2）现象：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。

（3）处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。

若是因轴封汽源本身压力不足，则应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应该进行其它方面检查工作。

2、凝汽器热水井水位升高（1）原因：凝汽器的热水井水位过高时，淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口，则导致凝汽器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。

而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障；b除盐水补水量过大；c、凝汽器铜管泄漏；d、凝结水启动放水排水不畅；e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。

（2）现象：真空表指示下降，汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。

（3）处理：当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升，迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。

汽轮机真空下降的原因分析及处理措施

汽轮机真空下降的原因分析及处理措施摘要：汽轮机真空系统泄漏是关系到汽轮机安全、经济运行的一项重要指标，对引起其下降的原因与部位进行诊断，并采取有效的措施提高真空系统的严密性是电力生产部门一项基础性工作。

关键词：汽轮机真空下降处理措施汽轮机真空下降,将导致排汽压力升高,可用焓减小,同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀,轴承负荷分配发生变化,机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形,甚至断裂；若保持负荷不变,将使轴向推力增大以及叶片过负荷,排汽的容积流量减少,末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损伤叶片。

汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。

一、真空急剧下降的原因和处理1.循环水中断。

循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。

若循环泵电机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启动备用循环泵。

若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转；若倒转,严禁强合,以免电机过载和断轴。

如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打闸停机。

循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降杂物。

如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵本身故障引起。

如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。

2.射水抽气器工作失常。

如果发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸；如射水泵压力。

电流下降,说明泵本身故障或水池水位过低。

发生以上情况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至正常水位。

3.凝汽器满水。

凝汽器在短时间内满水,一般是凝汽器铜管泄漏严重,大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。

处理方法是立即开大水位调节阀并启动备用凝结水泵。

必要时可将凝结水排入地沟,直到水位恢复正常。

铜管泄漏还表现为凝结水硬度增加。

这时应停止泄漏的凝汽器,严重时则要停机。

汽轮机真空度下降常见故障与处理

汽轮机真空度下降常见故障与处理摘要：纵观当前电厂发展的形势，诸多电厂企业使用的汽轮机都具有高能耗、低效率的特点，再加上物价上涨，各种能源在工业中成本的不断增加，很多企业都采用真空汽轮机进行效率的提升以及经济效益的提高，减少企业运转的日常成本投入。

本文主要分析汽轮机真空度下降常见故障与处理。

关键词：汽轮机；真空度；故障；防范引言真空是影响汽轮发电机组运行热经济性的主要指标之一，机组真空值下降，导致蒸汽的排汽焓值上升，有效焓降降低，汽轮机蒸汽循环的效率下降。

机组真空值过低，煤耗增大，影响电厂经济效益。

因此，企业可以提高汽轮机真空值，降低煤耗，提高机组发电量，创造经济效益。

1、汽轮机真空度缓慢化下降汽轮机空置率缓慢下降的主要原因是:第一，叶片本身损坏。

汽轮机叶片主要由移动叶片和静态叶片组成。

移动托盘在实际操作中容易出现问题，而静态托盘则更容易出现问题。

除了在蒸汽引擎实际运行期间保持较高的离心力外，蒸汽温度通常保持在600c左右，这可能导致叶片循环相互产生地震能量和蒸汽冲击力。

如果移动叶片长时间处于工作状态，无法在受到所有力的影响的同时得到相应的维护工作，移动叶片可能有一定程度的损伤，因此很容易影响其他部位，引起相应的真空减少问题。

其次汽轮机振动大汽轮机由于规模较大，在实际工作链中有自己的力量，也由于来自其他方面的力量的影响，已成为最常见的问题，没有得到有效控制。

振动过大时，很容易对汽轮机轴套、缸体连接部分等零件造成严重损坏，也会影响整个机组的安全稳定运行。

其振动的原因相对较多，反复出现的问题似乎是其所属群体的动态平衡不平衡和刀片式服务器的掉落。

其自身的过度振动可能导致相关关键零件螺栓脱壳等问题，也可能导致密封问题。

2、急剧下降故障分析(1)循环水中断。

操作人员应根据循环水泵的不同性能分析故障原因和故障排除方法。

如果电机电流和循环泵输出压力均为0，则说明存在循环泵触发问题，可通过启动应急循环泵恢复循环供水；如果电机电流和循环水泵输出压力急剧下降，则意味着循环水泵本身故障，可通过启动备用循环水泵恢复循环供水，故障循环水泵必须修复。