先张法预应力梁板施工方案

先张法预应力板梁预制施工方案

1 适用范围

先张法预应力板梁是在专门的预制台座上，首先张拉预应力，再绑扎钢筋，支内、外模板，汽车吊吊斗浇筑工具浇筑混凝土成梁，待混凝土强度达到设计强度等级后松张，汽车吊出坑堆放，编号，最后采用汽车吊安装。适用于中、小桥，跨线桥及大桥引桥跨径在10～20米的桥梁。

先张法预应力板梁适用于平原地区、微丘区现场集中预制，梁数量较少或山岭重丘区部适合先张法预应力板梁的施工。

2 主要应用标准和规范

2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）。

2.0.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—2004）。

2.0.3 中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）。

2.0.4中华人民共和国国家标准《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224—2003）。

2.0.5中华人民共和国国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370—2000）。

2.0.6 中华人民共和国行业标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005）。

3 施工准备

3.1 技术准备

3.1.1调查、熟悉施工现场地形、地貌、水文资料、材料供应等，确定预制

场位置、运梁便道走向。

3.1.2熟悉图纸，根据板梁数量和工期确定预制场预制台座数量，存梁区大小，根据板梁预应力施加吨位设计张拉台座，编制先张法预应力板梁施工单项施工组织设计，向作业班组进行书面的一级技术交底和安全交底。

3.1.3根据板梁单片重量设计预制场龙门吊，根据每槽预制板梁数量确定混凝土拌合站型号及钢筋加工场规模、位置。

3.1.4根据预制电力设备数量确定变压器容量及用电线路走向。

3.1.5同业主和地方协调商讨，完成预制场临时征地，做好场地平整、硬化，按施工设计准备预制台座施工。

3.1.6先张发预应力板梁预制台座施工完成，吊装设备安装、吊装后，在正式预制前对现场施工人员进行全面的技术、操作、安全、二级交底，确保板梁的施工质量和人身安全。

3.2机具准备

3.2.1提升设备：慢速卷扬机、电动葫芦、导链、龙门吊、汽车吊、架桥机、钢轨、枕木等。

3.2.2运输设备：运梁平车、混凝土罐车、水车等。

3.2.3混凝土设备：混凝土拌和站、装载机、振捣器等。

3.2.4张拉设备：穿心式千斤顶、螺旋式千斤顶、油泵、砂轮切割机、锚固钢梁等。

3.2.5钢筋加工设备：钢筋切割机、钢筋弯曲机、卷扬机、电焊机等。

3.2.6安全设备：漏电保护器、安全帽、张拉防护网等。

3.2.7养生设备：帆布、水车、蒸汽锅炉（必要时）等。

3.2.8混凝土附属设备：钢模板、胶囊内模、对拉锚杆、支撑架等。

3.2.9试验设备：一套。

3.3资料设备

3.3.1原材料：水泥、砂子、石子、外加剂、水、脱模剂、钢筋、钢绞线等，由持证材料和试验员按规定进行检验，确保原材料质量满足相应标准。

3.3.2混凝土配合比设计及试验：按照混凝土设计强度要求，做混凝土试验室配合比、施工配合比，满足先张预应力板梁设计及施工要求。

3.4作业条件

3.4.1板梁预制前完成预制场三通一平、硬化、排水等工作，完成张拉台座及板梁底座施工，临时电力布置、龙门吊拼装试验、存梁区平整、安全设施准备就绪，张拉设备标定完成。

3.4.2 板梁内、外模板试拼、校正。钢筋加工设备、钢筋棚就绪，养生管道布设，锅炉安装就绪。

3.4.3混凝土拌和站架设、标定完成、原材料进场并通过检验合格。

3.4.4施工配合比已获批准使用。

3.4.5施工作业人员要求：

由预制场负责人和技术人员对板梁施工人员进行培训，技术和安全现场交底。是施工人员熟练掌握混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、张拉、钢筋下料、成型及绑扎、养生、松张、起吊堆放等相关技术。在现场管理中保持熟练操作工人的相对稳定。特殊工种施工人员必须持证上岗。

4 施工操作工艺

4.1工艺流程

施工准备→测量放线→张拉台座、底模施工→钢绞线下料、穿束→张拉→绑扎底板、腹板钢筋→安装内模、外模→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养生→拆内外模板→放张→检查验收→梁体编号→移出堆放→封堵端头。

4.2操作方法

4.2.1准备工作根据板梁设计长度和数量，选择便于进料、板梁运输的预制场地，修筑场内便道，平整场地并进行硬化处理；装变压器，架设电线；打

井，修建水池，安装混凝土拌和站；搭设钢筋棚，安设钢筋下料、成型机具；订购预应力系统所需材料和机具。

4.2.2测量放样

根据先张板梁张拉台座设计图，准确放出台座位置，并做好栓桩，用石灰撒出各部边线。

4.2.3张拉台座、底模施工

张拉台座一般做成墩式台座，台座由传力墩、台面、反力横梁组成。根据放样边线，开挖台座基础，绑扎钢筋，浇筑传力墩混凝土。传力墩采用钢筋混凝土连成整体。板梁底模可采用木底模或混凝土底模，采用木底模表面需铺不小于6mm厚的钢板；全用混凝土底模时，边缘需预埋角钢保护底模边角，表面需采用水磨石或其他方法保证表面平整。

4.2.4安放反力横梁及千斤顶

张拉基础部分完成后，采用吊车放置端部反力横梁。反力横梁一般采用型钢或钢板焊接制作，有足够的刚度和稳定性，受力后挠度不大于2mm。安装反力横梁时应保证位置准确，水平。最后再安放活动张拉钢筋横梁和千斤顶。

4.2.5钢绞线下料、穿束

钢绞线下料时，要根据台座设计长度、反力横梁宽度、千斤顶长度及活动横梁宽度准确计算下料长度，并适当考虑一定富余工作长度。钢绞线采用砂轮切割机切割，人工单根按设计位置穿入反力横梁定位钢板孔内，并注意根据每根设计失效长度穿入硬塑料管。

4.2.6张拉

钢绞线张拉一般采用整体张拉，张拉时首先采用穿心式小千斤顶单根将每根钢绞线张拉至设计应力20％，做好标记，再用大千斤顶分级张拉至100％设计应力。先张法预应力张拉采用应力和伸长量双控，实测伸长量应控制在计算伸长量+6％内。