预应力混凝土先张法空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案一、概述先张法预应力混凝土空心板是一种常用于建筑结构中的重要构件。
在施工过程中，梁的施工方案至关重要，直接影响到整个空心板的质量和稳定性。
本文将详细介绍关于先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案。
二、施工前准备1.设计方案确认：根据设计图纸和相关要求确认施工方案，包括梁的尺寸、预应力筋布置、模板支撑等。
2.材料准备：准备好混凝土原材料、预应力钢筋、模板等所需材料，保证质量符合要求。
3.设备检查：检查施工所需设备设施的完好性，确保可以正常使用。
三、施工步骤1.模板安装：根据设计要求搭建梁的模板支撑系统，确保模板结构牢固、尺寸准确。
2.预应力筋张拉：根据设计要求，在模板内设置好预应力筋并进行张拉作业，保证预应力筋的受力均匀。
3.浇筑混凝土：在预应力筋张拉完成后，对梁的空隙进行浇筑混凝土，确保混凝土质量符合要求。
4.养护处理：在混凝土刚浇筑完成后进行养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
5.梁的拆模：待混凝土充分硬化后，进行模板的拆除，检查梁的表面是否平整、无裂缝。
四、质量控制1.材料质量监控：对混凝土原材料和预应力钢筋进行严格的质量把关，确保符合相关标准。
2.施工工艺监控：对梁的模板搭建、预应力筋张拉、混凝土浇筑等工艺过程进行监控，及时处理施工中的质量问题。
3.结构检测：在梁的施工完成后进行结构安全和质量检测，确保梁满足设计要求。
五、安全注意事项1.作业人员应穿着符合安全要求的工作服和劳动防护用具，严格遵守作业规程。
2.预应力筋张拉过程中，要确保张拉力的均匀和稳定，防止发生危险情况。
3.混凝土浇筑时，要注意避免混凝土泄漏和振捣过程中的安全问题。
结语以上便是关于先张法预应力混凝土空心板梁施工方案的详细介绍。
在实际施工中，施工人员应严格按照相关要求和规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
先张法预应力空心板施工方案
先张法预应力空心板施工方案先张法预应力混凝土空心板梁预制施工方案一、编制说明1、编制依据（1）xx公路18合同段两阶段施工图；（2）xx公路18合同段施工合同文件；（3）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；2、编制原则（1）、在充分理解招标文件的基础上，根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。
（2）、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少，并有较为周密的环境保护措施。
（3）、施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。
（4）、施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
二、工程概况三、施工准备1、技术准备（1）、组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。
（2）、设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。
2、人员、设备、机具准备（1）、调动和组织充足的人员，包括力工、技工、操作工，结构合理，机构完善。
具体人员如下项目负责人：技术负责人：施工负责人：质检负责人试验负责人：测量负责人安全负责人现场技术员钢筋班：30人；模工班：30人；混凝土班：20人。
2.2根据施工进度安排，合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。
序号设备名称规格型号单位数量 1 龙门吊 40T 台 1 2 千斤顶YDC270 台 1 3 千斤顶 YDC3000 台 2 4 油泵 YBZ22-50A 个 3 5 油表 60MPa 个 3 6 砼运输车 8m3 台 3 7 钢筋弯曲机 GW40 台 2 8 钢筋切断机 GQ40 台 2 9 电焊机 AX1-300 台 3 10 钢筋调直机 GT12 台2 11 发电机 200GF 台 1 12 附着式振动器 150HZ 台 10 13 插入式振动器 50型台 10 14 汽车吊 25吨台 2 3、材料的准备工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足、合格的各种施工材料。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、施工前准备1.施工图纸确认：在开始施工前，要对预应力混凝土空心板的结构图和设计要求进行确认，确保施工按照设计要求进行。
2.材料准备：准备混凝土、预应力钢筋、张拉设备、施工模板等施工所需材料和设备。
3.施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，保证其熟练掌握施工技术。
4.安全保障：确保施工现场的安全设施完善，施工人员必须遵守相关安全规定。
二、施工流程1.模板安装：根据设计要求搭建好模板，确保模板结构牢固、平整。
2.钢筋安装：根据设计要求将预应力钢筋布置在模板内，并连接好预应力钢筋的端部。
3.浇筑混凝土：在预应力钢筋布置完毕后，开始浇筑混凝土，确保混凝土浇筑均匀、密实。
4.浇灰浆：在混凝土初凝后，对板面进行浇灰浆处理，使板面平整光滑。
5.养护处理：对浇筑完成的混凝土进行养护处理，确保混凝土达到设计要求的强度。
6.先张处理：在混凝土强度符合要求后，使用张拉设备对预应力钢筋进行先张处理，使板体具有预应力。
7.后处理：对先张处理后的混凝土板进行后处理，如剪切、封端等工艺处理。
8.检验验收：进行混凝土空心板的质量检验和验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.施工过程中要严格按照设计要求操作，确保预应力混凝土空心板的质量。
2.施工现场要保持清洁整洁，确保施工质量。
3.施工人员必须配备专业技术人员，严格遵守相关施工规范和安全操作规定。
4.施工过程中要随时对进度进行监控和调整，确保施工计划顺利进行。
通过以上先张法预应力混凝土空心板的施工技术方案，可以使施工过程更加规范化和高效化，确保预应力混凝土空心板的质量和强度达到设计要求，提高工程的承载能力和使用寿命。
先张法预应力空心板梁预制施工方案
先张法预应力空心板梁预制施工方案预应力空心板梁是一种常用的预制构件，它具有自重轻、刚性好、施工方便等优点，广泛应用于建筑结构中。
本文将介绍一种预应力空心板梁的预制施工方案。
预制施工方案包括材料准备、模板安装、预应力钢筋布置、浇筑混凝土、张拉预应力、脱模等一系列工序。
根据具体工程情况，需制定适合的预制施工方案。
1.材料准备：准备好所需的构件模板、预应力钢筋、混凝土等材料，并进行质量检查，确保符合相关标准和要求。
2.模板安装：根据梁的尺寸和要求，安装好预应力空心板梁的模板。
模板要牢固、平整，确保不会发生变形和漏浆。
3.钢筋布置：根据设计要求，按照预应力钢筋布置图，在模板内部铺设预应力钢筋，并进行连接和固定。
同时，还需布置普通钢筋，以增强梁的抗弯和抗剪能力。
4.浇筑混凝土：在钢筋布置完成后，进行混凝土浇筑。
浇筑时，应注意控制混凝土的质量和浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和一致性。
5.张拉预应力：在混凝土初凝后，进行预应力钢筋的张拉。
根据设计要求和工艺要求，采用张拉设备对预应力钢筋进行张拉，然后进行锚固，使钢筋产生预应力。
6.养护和脱模：在混凝土强度达到规定要求后，进行养护，并进行后期处理，以确保混凝土的硬化和强度发展。
待混凝土养护完毕后，进行模板拆除。
在以上工序中，需要注意以下几个关键点：1.模板安装要牢固、平整，以免发生变形和漏浆。
2.预应力钢筋的布置要符合设计要求，并进行连接和固定。
3.混凝土的浇筑要均匀、一致，防止发生质量问题。
4.张拉预应力要根据预设计算结果和工艺要求进行操作。
5.养护要及时进行，确保混凝土的充分硬化和强度发展。
6.模板拆除要注意安全，避免对梁的影响。
总之，预应力空心板梁的预制施工方案需要根据具体情况和工程要求进行制定。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和工艺要求进行操作，确保构件的质量和使用寿命。
同时，还要注重安全施工，防止发生事故和质量问题。
通过科学的预制施工方案，提高施工效率，减少施工时间，为工程的顺利进行提供保障。
先张法预应力混凝土空心板梁施工
彰武大桥先张法预应力砼空心板梁施工方案我部负责施工安林高速公路第五标段K28+450彰武大桥工程施工。
大桥的上部结构为C40预应力钢筋混凝土空心梁板，预应力采用先张法施工，张拉台座采用C30钢筋混凝土制作；预应力钢绞线采用直径φj15.24钢绞线，其标准强度为R y b=1860Mpa；公称面积140mm2,延伸率小于4%；张拉设备采用3000KN千斤顶两个，270KN 千斤顶一个；具体施工方案如下：一、施工程序台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎非预应力钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁二、施工工艺框图（见下页）三、施工方法1、台座制作：先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力柱槽式张拉台座，传力柱按偏心受压构件设计，截面尺寸60X70cm，埋至深度40cm，每根传力柱之间设支撑横梁，以满足传力柱具有足够的稳定性，同时满足预应力超张拉和构造要求（布置图见附图二）。
台座两端设型钢组焊的张拉、锚固横梁，台座两端的固定横梁采用整体横梁以增加张拉台座和横梁的稳定性。
槽底采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理，形成水磨石作底模。
底模脱模剂采用石蜡。
2、钢校线：在钢绞线进场以后，因分批进行检验，每批重量不大于60T；检验时从每批钢绞线中任选3盘，从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。
在钢绞线试验合格后，根据每槽张拉台座的长度（包括横梁宽度）、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度；钢绞线下料时，使用砂轮切割机切割，切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。
铺设预应力钢绞线时，预应力筋的失效长度采用硬塑料管将其套住，在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内，使预应力筋与混凝土不产生握裹作用，达到设计要求的失效效果。
3、钢筋制作与安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
先张法空心板梁预应力施工方案
空心板梁预制施工方案一、工程概况*************高速公路分离式立交桥桥跨布置为8+2×20+8m。
全桥共56片空心板梁，8m跨和20m跨空心板梁的截面形式一样，板高均为95cm，其中8m跨预制空心板梁为普通钢筋砼，共28片；20m跨预制空心板梁采用先张法预应力砼，共28片。
单片板梁的工程数量如下表：二、预制场建设预制场设在4#桥台后方100m已建设的连接线道路右侧空地上，场地面积为100m×20m，满足板梁预制和存梁的需要。
场内设有先张法预应力槽式台座2道，每道台座拟预制4片20米空心板梁；台座两侧设有轨道和龙门吊一套。
场内还设有钢筋存放场和钢筋加工车间一个，临时行车便道两条及临时排水沟若干，场外设有工棚保卫亭等配套设施，施工用的水电、临时道路已经完善。
具体平面布置详见附图：预制场平面布置示意图。
1、台座设计及施工张拉台座的设计根据施工工期的要求，着重考虑“安全、经济、方便”等因素，张拉台座按槽式传力梁张拉台座设计。
(1)、传力梁边传力梁和中传力梁均设计为钢筋砼结构，横断面形式为400mm ×600mm，配筋采用10φ16，见下图：传力梁每隔8米设一中间横系梁，截面形式为200mm×200mm。
(2)、台座施工台座施工时，先浇铺底10cmC20砼，立台座两侧的角钢，再浇注6cm的C30砼，角钢不间断。
传力梁与横系梁一起浇注，钢筋不间断，基底做10cm砂砾石垫层处理，襟边宽10cm。
(3)、传力梁验算a、计算承载力j边传力梁和中传力梁受到钢横梁传过来的压力，所以传力梁承受压力，该构件可以简化为受集中荷载的受压构件。
中板有18根钢绞线，边板有21根钢绞线，每根钢绞线的张拉力为196kN ，计算时取最大值，即21根钢绞线的张拉力，安全系数取1.03： N =⨯⨯=P k 2120)19621(2103.1传力梁的长细比 204008000==λ查表得稳定系数 75.0=ϕ则计算承载力 =N J N ==k P 282775.02120ϕb ．允许承载力c N传力梁采用C30钢筋砼结构，C30砼轴心抗压强度2/15mm f c N =，Ⅱ级钢筋的设计强度2'/310mm f y N =，2600400mm ⨯=A ， 75.0=ϕ，2'2010201101610mm s =⨯=Φ=AN =⨯⨯+⨯⨯⨯⨯=A +A =N --k f f s y c c 3167)1020103101060040015(75.0)(33''ϕ c ．由a 、b 计算结果可以看出：N =N <N =N k k c J 31672827。
预应力混凝土先张法空心板梁施工方案
预应力混凝土先张法空心板梁施工方案一、工程概况抚通高速七标段位于抚顺市新宾县境内，桩号为Kl20+000，沿途线过新宾县永陵镇、木奇镇，跨越的主要公路有省道木通线、铁长线，另外，以隧道形式下穿省道木通线一次，跨越主要河流有苏子河。
终点桩号为K124+700，全长6.7km。
本标段涉及先张法预制梁的有大和睦大桥1座（10跨20米预制空心板梁），钢厂公公分离（7跨20米预制空心板梁），木奇公公分离（3跨20米预制空心板梁），K120+579通道桥（1跨10米预制空心板梁）。
二、工程规模本标段采用了L=10m、L=20m两种跨径的预应力砼先张法空心板，L=10m跨径的预制梁高为0.45m，；L=20m跨径的预制梁高为0.9m。
L=10m的梁共有16片，L=20m的梁共有320片。
三、施工准备1、材料（1）、水泥：辽宁交通水泥有限公司P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。
（2）、砂：质量符合Ⅱ类砂的要求，采用中砂，含泥量不大于2%，细度模数不小于2.6。
（3）、石子：质量符合Ⅱ类碎石的要求，采用碎石，粒径5~31.5mm，含泥量不大于1%。
（4）、钢筋：选用抚顺新抚钢钢铁有限公司，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。
（5）、外加剂采用沈阳方兴JF-1型高效减水剂，并有出厂合格证及实验报告。
2、预制场布置及机具先张法预制场位于木通公路与大和睦公公分离式立交交汇左侧，担负本标段全部预制梁的预制任务，本标段共需预制336片空心板梁，该预制场设长线形台座12个，每台座可同时预制20m梁3片；其中有16片10m的梁亦可在先张法台座内预制。
沿预制场方向布置25m跨门吊两个，用于梁的吊移，混凝土浇筑，模板吊装，卧式蒸养锅炉一台，400KV A变压器一台，喷淋系统一套，钢筋加工机械若干（可满足施工要求），65型自动搅拌机一台。
3、混凝土配比空心板梁C40混凝土强度等级配比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂=447：660：1123：170：3.58。
#先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、工程概况本合同段内共有单孔长12.92m预应力砼空心板梁64块，边板16块，中板48块，砼采用C40。
详细情况如下：K134+391 1孔×13m正交小桥，下部结构：薄壁桥台桩基础，上部构造：装配式砼空心板。
中板12块，边板4块。
C40砼：117.6m³I级钢筋14918.7Kg。
II级钢筋9495.6kg.钢绞线Φs15.2：2788kg。
K142+560正交桥3×13m中桥，下部采用肋式台，柱式墩，挖孔灌装桩基础，上部装配式钢筋砼空心板。
中板36块，边板12块，C40砼：390.9m³I级钢筋44777.9kg.II级钢筋33141.kg钢绞线Φs15.2 ：8364.0kg。
合计：单孔12.92m长空心板：边板16块，中板48块，c40砼：508.5m³ I级钢筋：5969kg，II级钢筋42637.2kg，钢绞线（Φs15.2） 11152kg。
二、机械设备情况1、混凝土拌和机：JS500L 2台2、25吨吊车：1台3、电动油泵：YBZ10—50A 2台2YBZ2—49 3台4、千斤顶：YDT3138—SA 4台YDJC250—200 1台5、充气橡胶芯模：4条6、长线混凝土张拉台座：64.5m 2槽7、钢筋加工设备：3台电焊机，2台弯曲机，2台切断机，1台无齿切割机，2台钢筋调直机三、预制厂平面布置图（见附图）四、预应力空心板梁施工工艺先张法预应力空心板梁施工工艺1、预应力张拉台座的设置：先张法预应力张拉台座采用长线墩式台座，设置为两槽台座，台座长64.5m，每槽台座预制4片梁。
由传力墩、台面、承力横梁组成，台座为25#钢筋混凝土结构，台座底板为在平整压实的场地内，铺垫25cm厚石灰土，平整压夯实再在其上浇筑25#混凝土20cm厚；底板下设钢筋混凝土锚梁，增强底板整体刚度。
传力墩主要用于承受预应力钢绞线的张拉力，为钢筋混凝土结构。
先张法预应力空心板梁施工技术方案
先张法预应力空心板梁施工技术方案一、工程概况该工程位于城市新区，主要是一座商场建筑，总建筑面积为15万平方米，建筑高度为6层。
其中二层到六层为商场区域，地面上一层为停车场，共分为地下1层，地上5层。
建筑的结构形式为框架结构，主体结构为钢筋混凝土框架。
二、工程需求商场建筑的主体结构采用钢筋混凝土框架结构，但在建筑物的地下一层和一楼部分需采用空心板梁结构。
该结构的优点是减少结构自重，提高建筑的整体承载能力，同时减少建筑材料的使用量，达到节能环保的目的。
为了确保这部分结构的质量和稳定性，需要采用预应力技术进行加固和支撑。
三、方案设计为了保证空心板梁的强度和稳定性，在设计预应力空心板梁梁体时，应根据实际受力情况分析加固策略和预应力布置。
方案设计如下：1、空心板梁的处理在空心板梁施工前，首先要对梁体进行一定的处理，将板身表面进行清理，并用砂纸或铜丝球进行打磨，以确保空心板梁的表面平整度和粗糙度。
2、预测对准在预应力工作进行前，应将插形余量合理决定，并按图纸要求在钢筋上预留出预应力孔洞，并将模数设置正确。
3、注浆预应力在规定的长度内，应按照设计要求进行循环荷载预应力，并进行轻轻松松的固化床混凝土注射技术。
同时，为应力平衡并加固结构，可在预应力端依照设计要求加装端板，防止预应力杆由于过载而脱落。
4、实施预应力在预应力组合施加预应力轴向或轴向和剪力之后，应在杆末封阳极电缆，并在预应力控制箱中进行相应的调节。
5、保温处理在施工过程中，对于预应力杆和沉降应当进行严密的检测，以便做出正确的防护和处理措施。
在所有预应力杆被拆除后，应在预应力端安装保温罩，保证本容为恒定。
四、施工准备1、施工环境的准备为保持施工环境的干净和整洁，减少施工垃圾和建筑垃圾的污染，应在施工前将施工现场的道路平整并保持清洁。
2、人员的准备为保证工程的顺利施工，需要有足够的专业技术人员和工人来负责施工，同时需要安排好各个工种的工作量。
3、材料的准备施工过程中需要准备的材料包括预应力钢筋、混凝土、灰分、各类工具和固定装置等。
先张法预应力混凝土空心板梁施工
先张法预应力混凝土空心板梁施工一、简介先张法预应力混凝土空心板梁是一种常见的建筑结构，广泛应用于大型建筑物、桥梁、隧道等工程中。
在施工过程中，需要按照标准化的施工程序进行，以确保施工质量。
本文将介绍先张法预应力混凝土空心板梁的施工步骤及注意事项，希望对相关从业人员有所帮助。
二、施工步骤1. 前期准备在施工前，需要进行必要的前期准备工作，包括测量、开挖、灌注基础等。
首先，需要进行现场测量，确定空心板梁的尺寸、位置和基础的位置与高程。
测量完成后，应在地面上标出空心板梁的位置和基础的外形尺寸。
接着，进行开挖工作，开挖的深度应符合设计的要求，在挖掘过程中应注意地面的平整和水平度。
最后，进行基础的灌注工作，确保基础的强度和稳定性。
2. 模板安装模板是空心板梁施工过程中的重要组成部分，在模板安装前，应检查模板的质量和可用性，确保模板与设计要求一致。
在安装模板时，应先进行带孔支撑安装，然后再安装边模板和顶模板，确保模板与基础之间的间隙符合要求。
3. 预应力筋的安装预应力筋是空心板梁施工中的另一个重要部分，在安装前应检查预应力筋的质量和数量是否符合要求。
预应力筋的安装应按设计要求进行，包括预张拉工序、缆头固定工序、端部套筒安装工序等。
4. 混凝土浇筑混凝土的浇筑应在模板安装和预应力筋安装之后进行。
混凝土浇筑应按照设计要求，在浇筑前应进行必要的养护。
5. 后期工序混凝土浇筑完成后，应进行后期的修整工作，包括打磨、防水等。
在完成修整工作后，应进行预应力筋的张拉和锁固工作，确保预应力筋的紧固性。
最后，拆除模板，完成施工工作。
三、注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：1.施工过程中，应严格按照标准化的程序进行。
2.模板的质量和可用性对施工质量有较大影响，应特别注意检查和选择模板。
3.预应力筋的数量和安装位置应按照设计要求进行，确保预应力筋的紧固性和稳定性。
4.混凝土浇筑应按照设计要求进行，在浇筑前应进行必要的养护。
5.后期修整工作应认真进行，确保施工质量和防水效果。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
施工成本分析
降低工程成本： 先张法预应力 混凝土空心板 施工工艺可以 减少现场浇筑 和预制构件的
成本。
提高生产效率： 先张法预应力 混凝土空心板 生产效率高， 可以缩短工期， 降低人工成本。
节能环保：先 张法预应力混 凝土空心板施 工工艺符合节 能环保要求， 可以减少对环
境的污染。
质量保证：先 张法预应力混 凝土空心板施 工工艺可以保 证工程质量， 提高结构安全
安全防范措施
施工现场应设置安全警示标志和安全宣传标语，确保施工安全。
操作人员应佩戴安全帽、手套、护目镜等防护用品，防止意外伤害。
施工前应对机械设备进行检查和维护，确保设备正常运行，防止机械 故障引发安全事故。 施工现场应设置消防设施和灭火器材，并定期进行检查和维护，确 保其有效性。
应急处理措施
发生预应力筋断裂时的处理 预应力筋滑脱时的处理 预应力筋张拉异常时的处理 预应力筋张拉伸长值异常时的处理
钢筋加工与安装质量要求
添加标题
钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行切割、弯曲、绑扎等加工，确保钢筋规格、尺寸、形状 符合要求。
添加标题
钢筋安装：在安装过程中，确保钢筋的位置、间距、数量符合设计要求，同时要确保钢筋的稳 定性，防止在浇筑混凝土时发生移位或变形。
添加标题
焊接质量：对于需要焊接的钢筋，要确保焊接质量符合相关标准和设计要求，不得出现漏焊、 虚焊等问题。
性能。
工期效益分析
缩短施工周期， 提高施工效率
降低施工成本， 节约人力物力
提前完成工程， 提前投入使用
提高施工安全性 ，减少安全事故
质量效益分析
提高结构整体性和抗震性 能
减少结构裂缝和变形
增强结构耐久性和安全性
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目空心板专项施工方案第一章编制说明一、编制说明1、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工招标文件；2、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工投标文件；3、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目（施工图纸）；4、《公路桥涵施工技术规范》ＪＴＪ０４１－２０１１；５、嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管路办法（试行）6、其他相关行业标准和省、市交通主管部门相关要求。
第二章工程概况一、工程概况本项目起点海宁市海州街道经斜桥镇、马桥街道，终点海宁市丁桥镇S101省道，道路全长4.25公里，沥青混凝土路面。
本项目为二级公路兼城市主干道，设计时速60km\h。
本次实施路幅宽度30m（两侧各5m人行道暂不实施），道路标准横断面具体布置如下：4.5m（非机动车道）+2.5m（机非分隔带）+16m(机动车道) +2.5m（机非分隔带）+4.5（非机动车道）=30m.本项目分为两个标段。
其中第二标段：施工起点（桩号K2+1400）,往北与现状江南大道交叉口顺接终点K4+250.662.道路全长2110.662，道路标准段红线宽40m，本次实施路幅宽度为30m（两侧各5m人行道暂不实施，桥涵位置除外）。
路线范围内共计设计桥梁三座，箱梁两座，其中洛塘河桥采用（3×16）空心板+25m小箱梁+（3×16）空心板简支梁桥，其中两座分别为1×16和3×10空心板简支梁桥；两座箱涵分别为2-5.0×3.7m、3.5×3.4箱涵。
二、桥梁空心板工程量嘉兴市苏嘉路桥构件有限公司先张法预应力钢筋混凝土空心板梁施工方案一：施工准备工作：目前，先张预应力空心板梁的各项准备工作已经就绪，具备了开工条件，现将现场准备情况汇报如下：1、人员全部到位，其中管理人员10人，技术人员7人，技术工人8人，各种熟练工55人，技术工人持证上岗。
预应力混凝土空心板梁预制施工方案
预应力混凝土空心板梁预制施工方案梁板预制工作是整个标段桥梁施工的关键环节，梁板预制的进度决定了我标段的整体进度。
（1）、先张法预应力空心板施工a、张拉台座按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用15号，压杆砼采用25号。
b、张拉架张拉架用Ａ320mm钢板焊接而成，将张拉架移至压柱端头，其水平对称线与底模中心线对中并用枕木和木楔调整其高度，使钢梁对称轴线与压柱横轴线对中，将底模纵轴线移到张拉台面板上，并按设计要求的预应力钢铰线位置，定好点位。
支撑好台钻固定架，用电钻钻成直经20mm孔。
c、夹具制作夹具采用圆套筒三片式夹具，锚环用45号钢制作，退楔片用20铬钢制造，夹片用20铬钢制造。
锚环、退楔片、夹片经有关部门进行检验合格后方可使用。
使用时，要保证夹片平齐地夹持住钢铰线，并用手锤适当击紧。
初次使用的或生过锈而又打光的夹具，宜在套筒内壁稍涂黄甘油，以保证夹具的楔紧作用和便于用毕后退出夹片。
d、张拉机具张拉采用Yc150Q-250型千斤顶，预施应力前对张拉设备进行检查和标定，千斤顶张拉使用100次检校一次，三个月校验一次。
油泵的检验，按检验程序办理，油表应与千斤顶配套使用，应事先编好号，与千斤顶对应，在油表上标出超张拉的吨位、锚固张拉吨位、初应力吨位，按此划好线，便于读数。
e、钢铰线加工钢铰线下料长度按下列公式计算：L=L1+L2+2L3+2L0L1──两横梁间外缘距离(cm)L2──千斤顶长度(cm)L3──夹片长度(cm)L0──预留长度，一般为10cm下料到所需长度，两侧各5cm处，用铁丝绑扎，然后用无齿锯切断,每隔2m用铁丝绑扎，绑扎好后的钢铰线编号挂牌堆放。
f、底模：在浇注好的砼底座上按设计预埋固定铰链螺丝，底模与铰链连结，用螺丝拧紧；中线标高应符合设计；底模与侧模间用橡胶条，防漏浆；为了吊装方便，吊点处的底板采用木质活动的，吊梁时可活动抽出。
g、钢铰线安放及钢筋骨架绑扎在底模上安放预应力钢铰线及绑扎钢筋骨架。
先张法预应力混凝土空心板梁施工
彰武大桥先张法预应力砼空心板梁施工方案我部负责施工安林高速公路第五标段K28+450彰武大桥工程施工。
大桥的上部结构为C40预应力钢筋混凝土空心梁板，预应力采用先张法施工，张拉台座采用C30钢筋混凝土制作；预应力钢绞线采用直径φj15.24钢绞线，其标准强度为R y b=1860Mpa；公称面积140mm2,延伸率小于4%；张拉设备采用3000KN千斤顶两个，270KN 千斤顶一个；具体施工方案如下：一、施工程序台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎非预应力钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁二、施工工艺框图（见下页）三、施工方法1、台座制作：先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力柱槽式张拉台座，传力柱按偏心受压构件设计，截面尺寸60X70cm，埋至深度40cm，每根传力柱之间设支撑横梁，以满足传力柱具有足够的稳定性，同时满足预应力超张拉和构造要求（布置图见附图二）。
台座两端设型钢组焊的张拉、锚固横梁，台座两端的固定横梁采用整体横梁以增加张拉台座和横梁的稳定性。
槽底采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理，形成水磨石作底模。
底模脱模剂采用石蜡。
2、钢校线：在钢绞线进场以后，因分批进行检验，每批重量不大于60T；检验时从每批钢绞线中任选3盘，从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。
在钢绞线试验合格后，根据每槽张拉台座的长度（包括横梁宽度）、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度；钢绞线下料时，使用砂轮切割机切割，切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。
铺设预应力钢绞线时，预应力筋的失效长度采用硬塑料管将其套住，在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内，使预应力筋与混凝土不产生握裹作用，达到设计要求的失效效果。
3、钢筋制作与安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案法预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构形式，具有自身的特点和施工要求。
下面将详细介绍该梁的施工方案。
施工前准备：1.认真研究施工图纸和设计要求，了解梁的尺寸、位置和预应力钢筋的布置要求。
2.制定详细的施工方案和施工进度计划。
3.查看施工现场，确认施工条件是否满足要求，并做好施工准备。
4.配备必要的施工机械、工具和设备，确保施工顺利进行。
材料准备：1.材料准备包括：水泥、砂、石子、预应力钢筋、混凝土搅拌车等。
2.材料采购要注意合格证明和品质标准，确保材料质量符合要求。
施工步骤：1.测量标线和定位，按照设计要求在施工现场做好标线。
根据标线安装“一字”板，用于梁的模板支撑和水平控制。
2.制作预应力钢筋束，根据设计要求和预应力施工方法，将预应力钢筋束按照规定的间距和长度制作好。
3.搭模板，根据设计要求和梁的尺寸制作好梁的模板。
模板应支撑牢固，符合梁的净尺寸要求。
4.预埋件安装，按照设计要求将梁上需要预埋的构造件安装好。
5.制作腹板灌浆管和加强筋，根据设计要求，将腹板灌浆管和加强筋安装在梁的底板上。
6.铺设纵梁，根据设计要求和梁的尺寸，将预应力钢筋束依次铺设在梁的模板上。
7.拉拔预应力钢筋，根据设计要求，使用张拉机器对预应力钢筋进行拉拔，将梁产生预应力。
8.混凝土浇筑，将混凝土搅拌机搅拌好的混凝土倒入梁的模板中，注意控制浇筑速度和混凝土震动，确保梁内无空隙和气泡。
9.保护和养护，将浇筑好的梁及时进行保护，使用遮阳网覆盖并进行水养护，确保梁的养护期间温度和湿度符合要求。
施工注意事项：1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保梁的质量。
2.施工期间要及时检查预应力钢筋张力和浇筑质量，发现问题及时处理。
3.施工现场要做好安全防护工作，保证施工人员的安全。
4.施工过程中要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，遇到问题及时解决。
以上是先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案，希望可以对您有所帮助。
先张法空心板梁施工方案
预应力先张空心板梁施工方案一、施工准备（一）、拟定台座方案1、总体布置：台座主要由固定端钢横梁、张拉端钢横梁、张拉端活动梁、钢筋混凝土传力梁、中横梁及底座组成，采用长线法施工，张拉台座长63米，整体采用框架式结构。
预应力采用整体张拉，共设5条生产线，每条线可生产20.0米梁3片或者13.0米4片。
2、场地准备：预制梁场地为80m×50m原地面用5%的生石灰处理压实度达85～90%。
龙门吊轨道基础，采用砼基础，基础挖深30cm，采用5%灰土分三层用电夯回填，灰土上面用400×400mm C25砼浇注，预留钢筋卡钢轨，砼内采用φ14 mm钢筋4根、箍筋φ8@200 mm。
3、中横梁、传力梁和端梁的施工：中横梁尺寸300×400 mm在原地面下挖60cm，人工夯实，绑好钢筋浇注C30砼，传力梁尺寸600×600 mm 部分开挖60cm，人工夯实，绑好钢筋，立好模板，进行C30钢筋砼浇注。
，传力梁、中横梁在施工前准确测量放样，确保轴心偏位在2cm之内，严格控制截面尺寸和强度，端横梁与传力梁的预埋铁板焊接成整体，端横梁采用400 mm×2400mm（横向承载面），600mm×2400mm（竖向承载）的20mm厚钢板焊接成整体。
4、台座底模施工：底模质量直接关系到空心板梁的外观质量，在基础上浇筑15cm厚的C20素砼垫层，并且预埋7-10cm长的钢筋或用冲击钻打眼，埋入膨胀螺栓，将预埋钢筋顶端抄平与10号槽钢焊接上铺5mm厚钢板，底模板制作必须平整、光滑、排水畅通。
（二）、侧模板配置：空心板梁侧模板，采用新加工的大块钢模板，每节长4米，面板采用δ=3mm钢板，水平肋和纵向肋用[ 80×80mm槽钢制成，肋间距不超过60cm，模板加工数量为20 m中板2套，边板1套；13m 中板2套，边板1套。
（三）、芯模：空心板梁芯模均采用橡胶气囊。
规格及数量分别为：13米空心板直径260mm的2套，20m米空心板直径7200mm的2套。
先张法预应力混凝土空心板预制施工方案
山东省临沂至枣庄高速公路工程施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位山东鲁桥建设有限企业监理单位山东省滨州市公路工程监理征询企业. 协议...第五协议....................监表106临枣高速项目第五协议段先张法预应力混凝土空心板预制施工方案山东鲁桥建设有限企业临枣高速项目第五协议段项目经理部六月一日先张法预应力混凝土空心板预制施工方案一、工程概况本协议段采用了L=10m、L=13m、L=16m、L=20m四种跨径旳先张预应力砼空心板梁, 其中20米空心板300片, 16米空心板566片, 13米空心板491片, 10米空心板398片, 合计预制空心板1755片。
二、编制根据1.山东省临沂至枣庄高速公路第五协议段“两阶段施工图设计”（11月）。
2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—）。
3.《公路工程质量检查评估原则》（JTG F80/1-）。
三、施工工艺及方案1.场地旳布置与台座构造形式本预制场根据本工程实际施工周期和本段所需预制空心板旳数量及场地旳大小, 决定设置钢锚箱与砼板组合而成旳板式台座, 施工时底盘处地面先行开挖基槽、平整、扎实, 然后在底部铺20cm碎石垫层, 并压实, 上面浇筑20cm厚C30水泥混凝土底板。
端部加强为40cm厚C50水泥混凝土底板。
底板顶面应平整、光滑, 在底板上面浇筑10cm 厚C30砼台座, 并在台座顶面铺8mm厚旳钢板, 两侧角隅处铺40×40mm旳角钢, 作为预制构件旳底模板, 底模顶面平整度不超过±3mm, 顺直度不超过±3mm。
并预留固定侧模旳砼挡块。
2.预应力筋旳张拉与松张2.1、预应力筋旳制作：预应力筋旳下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定；钢绞线下料前针对多种板型选择合适旳张拉杆, 调整张拉杆长度, 在满足钢绞线工作长度旳状况下节省钢绞线。
钢绞线下料必须理顺直, 不得有缠绞、扭麻花现象。
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案法预应力混凝土空心板梁是一种常用的建筑结构构件，具有较好的抗弯、抗剪、抗震性能和较小的自重。
下面是一个施工技术方案，详细描述了该梁的施工步骤和注意事项。
一、施工准备1.确定混凝土设计强度等级和配比要求。
2.准备施工所需的材料和设备，包括混凝土、预应力钢筋、支撑模板、模板钢筋及连接件等。
3.检查施工工地的基础条件，如地基平整度和承载力等，确保能够满足混凝土梁的施工要求。
二、模板安装1.按照设计要求和实际情况，确定空心板梁的几何尺寸和方位。
2.根据几何尺寸和方位，制作适合的模板支架，并进行检查和调整，确保模板支架的平整度和稳定性。
3.按照模板尺寸要求和梁部位要求，调整和安装模板钢筋，其中模板钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4.根据模板和钢筋要求，安装模板，确保模板的平整度和稳定性。
同时，在模板底部放置小木块，用于空心板梁顶面加压时的转换块。
三、预应力钢筋布置1.根据设计要求和预应力布置方案，确定空心板梁中预应力钢筋的位置和数量。
2.在梁底和梁侧安装预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到模板钢筋上。
3.安装纵向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到底模板钢筋上。
4.安装横向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其与纵向预应力钢筋连接。
四、混凝土浇筑1.在模板装配完成后，进行混凝土梁的浇筑。
先将混凝土预先搅拌均匀，确保材料的质量稳定。
2.从一端到另一端，逐渐进行浇筑，避免在一次浇筑中造成过多的接口。
3.在浇筑时要注意混凝土的充实性和振捣性，以确保混凝土的质量。
4.在混凝土的浇筑过程中，要注意控制孔洞的产生，避免出现混凝土的分层现象。
五、养护1.钢筋混凝土梁浇筑完成后，要及时进行养护措施，以保证混凝土的养护质量。
2.在浇筑后24小时内，使用防水布等覆盖梁顶面，以避免水分的过度蒸发。
3.在浇筑后7天之内，要进行混凝土梁的湿养护，通过喷水或使用湿润的麻袋覆盖混凝土表面。
4.在养护期间，要进行定期的检查和修复，以确保混凝土梁的质量。
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
13m先张法预应力混凝土空心板梁施工方案—、工程概况：本工程修筑终点位置有一座灌水河桥梁，采用13m先张预应力空心板梁（以下简称13m板梁）共计56片（中板52片、边板4片）。
单跨桥半幅设置中板26片，边板2片。
在该批板梁的生产施工中需合理安排生产周期，严格按照《公路桥涵施工技术规范》、施工图中关于预应力空心板梁设计说明、施工注意事项作为质量控制标准进行施工。
注意气候较高构件容易失水的情况，要加强混凝土的养护工序控制，以避免板梁产生收缩裂缝，确保板梁混凝土强度和质量。
二、板梁生产安排：该工程板梁为先张法预应力构件，需配备适宜的张拉台座进行生产。
1. 生产线排布：使用500t台座生产板梁，该台座有效使用长度119.5米，此次配置2条生产线，生产中板和边板。
每条生产线一次可分别预制8片13m板梁，计划4个周期生产完毕。
2. 模具配备：配置13m边板各2套；配置13m中板为8套。
胶囊10套。
侧模、底模为全钢结构。
3. 生产周期：计划每条生产线14天为一生产周期。
、梁场生产平面布置情况如下图所示：1、梁场生产场平面布置图；2、梁场生产线平面布置图公碎石堆放地搅拌站砂子堆放地大门固定端钢箱梁J"定ft端张拉钢箱梁立面图活动张拉钢箱梁立面图固定端钢箱梁张拉钢箱梁立面图梁场生产场平面布置图固定端钢箱梁固定端钢箱梁张拉端张拉钢箱梁立面图活动张拉钢箱梁立面图张拉钢箱梁立面图梁场生产线平面布置图四、总体进度安排计划安排2条线进行13米板生产。
具体生产时间从4月15日开始，6月10日结束，共四个生产周期。
14天为一个生产周期，具体工序安排见《13m先张预应力空心板梁生产周期进度表》。
4月15日〜4月28日：东侧13米中板生产16片；4月29日〜5月12日：东侧13米中板生产12片，13米边板生产4片；5月13日〜5月26日：西侧13米中板生产16片；5月27日〜6月10日：西侧13米中板生产8片；五、原材料的质量控制主要原材料(钢绞线、钢筋、水泥、外加剂)需采购经过评定合格的供应方的产品，购入原材料应有产品合格证明资料，必要的需进行质量复试。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
和睦大桥 1 座（ 10 跨 20 米预制空心板梁），钢厂公公分离（ 7 跨 20
米预制空心板梁），木奇公公分离（3 跨 20 米预制空心板梁），K120+579
通道桥（ 1 跨 10 米预制空心板梁）。
二、工程规模
本标段采用了 L=10m、L=20m 两种跨径的预应力砼先张法空心
板， L=10m 跨径的预制梁高为 0.45m，； L=20m 跨径的预制梁高为
先张法预制场位于木通公路与大和睦公公分离式立交交汇左侧， 担负本标段全部预制梁的预制任务，本标段共需预制 336 片空心板 梁，该预制场设长线形台座 12 个，每台座可同时预制 20m 梁 3 片； 其中有 16 片 10m 的梁亦可在先张法台座内预制。沿预制场方向布置 25m 跨门吊两个，用于梁的吊移，混凝土浇筑，模板吊装，卧式蒸养 锅炉一台， 400KVA 变压器一台，喷淋系统一套，钢筋加工机械若干 （可满足施工要求），65 型自动搅拌机一台。 3、混凝土配比
预应力混凝土先张法空心板梁施工方案
一、工程概况
抚通高速七标段位于抚顺市新宾县境内，桩号为 Kl20+000 ，沿
途线过新宾县永陵镇、木奇镇，跨越的主要公路有省道木通线、铁长
线，另外，以隧道形式下穿省道木通线一次， 跨越主要河流有苏子河。
终点桩号为 K124+700，全长 6.7km。本标段涉及先张法预制梁的有大
张拉时预应力筋的断丝数量不能超过下表：
类别 钢丝、钢绞线
钢筋
先张法预应力筋断丝限制 检查项目
同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的 断丝
4.3 操作程序
控制数 1%
不容许
○1 调整预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀。
○2 初始张拉
施加 10%的张拉力， 将预应力筋拉直， 锚固端和连接器处拉紧， 在预
应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸量的基点。
模板的好坏直接影响到混凝土的外观质量， 所以在模板的选择与 加工上我们采用钢模板， 以保证结构物的外观质量， 因为结构物的外 观好坏直接关系到一个企业的形象及技术水平的高低， 影响到后续工 程的施工，是占领一个市场最直接的因素。 2．管理工作
结构物及混凝土外观质量不仅是技术问题，更关键的是在管理
上。首先建立全线的质量保证体系，即质量、试验、内部质检三大保
在砼浇筑前须检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置和张拉 吨位是否符合要求。
砼采用干硬性砼， 经试验确定掺加适量减水剂。 振捣以插入振捣 器振捣为主， 附着式振捣器振捣为辅。 砼浇筑采用水平分层斜向分段 的连续浇筑方式， 从梁的一端顺序向另一端推进。 分段长度 6m~10m， 分层下料厚度不超过 30cm，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以 保证接缝处砼的良好接合。浇筑到顶板后，及时整平、抹面收浆。
在安装堵头模板前，要检查梁底预埋钢板位置是否准确，梁端 有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致； 边梁翼 板上要注意预埋防撞墙钢筋和通信设备预埋的铁件等， 同时要注意板 端腹束封锚段砼与伸缩缝砼同时浇注。 一切检查合格后，方可浇注砼。 6、模板安装
模板安装需要保证梁体的尺寸满足设计和规范要求， 各处保护层 也应该满足图纸和规范要求。 空心板梁内外模板均采用分片拼装式钢 模板。模板底板采用 8mm 厚 A3 钢板，侧模采用 6mm 厚 A3 钢板，
张拉前， 应先安装定位板， 检查定位板的力筋孔位置和孔径大小 是否符合设计要求， 然后将定位板固定在横梁上。 在检查预应力筋数 量、位置、张拉设备和锚具后，方可进行张拉。 4.2 张拉程序
本标段先张法采用单根张拉， 张拉时应按从中间向两边的顺序张
拉，保证台座不承受过大的偏心力矩，确保张拉安全。
钢铰线的张拉程序为： 0 初应力 σcon（持荷 2min 锚固）
箱内装满干砂，并对砂箱进行预压，让砂箱顶着横梁。张拉时箱内砂
被压实，承受横梁反力。放松预应力筋时，打开砂箱口，让砂慢慢流
出，活塞缩回，逐渐放松预应力筋。
11、先张法预制梁检验标准
预制梁、板的允许偏差
检查项目
规定值或允许偏差（ mm）
梁（板）长度
＋5，－ 10
干接缝（梁翼缘、板）
± 10
宽度
湿接缝（梁翼缘、板）
2 及 1/10 直径
力筋张拉后的位置与设计位置之间偏位
4%构件最短边长及 5
先张法预应力筋断丝限制
类别
检查项目
控制数
钢丝、钢绞线ห้องสมุดไป่ตู้
同一构件内钢丝数不得超过钢丝总数的
1%
钢筋
断筋
不容许
5、钢筋骨架绑扎
钢筋骨架的绑扎须符合图纸和规范要求。
①所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。钢筋制作
拟在钢筋棚配料、下料、焊接、弯制、编号、堆码。 φ16mm 以上主
在工程开工前由中心试验室对各种原材料、 水泥等进行检测、 试 验，在原材料合格的基础上进行配合比设计。 经过大量的试验找出一 种既满足规范要求又经济的配合比， 用于施工。 在施工过程中根据原 材料、水泥标号的变化不断进行新的配合比设计， 及时调整配合比用 以指导施工，确保混凝土的工程质量及外观质量。 ○3 模板
③骨架的焊接采作分段、分片方式，在专用的焊接台座上施焊， 然后运至现场装配成型。骨架的主筋在对焊或搭接焊时应适当配料， 使之在成型焊接时其对接头能按规范要求错开设置。
钢筋骨架在现场采用龙门吊安装，其装配程序是：安装梁底支 座上垫板→在底模上准确的标出各段钢筋网片的定位线→分段安装 底板部分及腹板钢筋（安装内模板）→绑扎顶板钢筋（安装外模板和 堵头模板）。
竖肋采用 80×6mm 扁钢，水平纵肋采用 80mm 槽钢，芯模采用 5mm 厚 A3 钢板，模板背后框架均采用 75×75×8mm 角钢。 7、砼浇筑
钢筋和模板安装完毕， 经监理工程师检查验收并签认后进行砼的 浇筑施工。砼在拌和站集中拌制，水平运输采用混凝土搅拌运输车， 垂直运输用龙门吊吊运（或采用泵送砼） 。
底模板表面上用粉笔按图划好箍筋间距， 用定位钢筋固定箍筋后， 主
筋穿过箍筋，按图纸要求间距逐个分开， ，先绑扎纵向的主筋，后绑
扎横向钢筋。纵向主筋（通长筋）接长 采用搭接焊工艺，单面焊，
焊缝长≥ 10d（ d 为钢筋直径）；焊接时应先由中间到两边，对称
地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝一次成活，相
在浇筑砼时要注意以下事项： ○1 先张法构件使用振动棒振捣时应避免触及力筋， 防止发生受振 滑移和断筋伤人事故，并不得触及内模； ○2 浇筑砼时要防止内模上浮和偏位， 随时检查定位钢筋和压块固 定情况。 8、砼养护 在砼初凝后，洒水养护，保证砼表面处在湿润状态。覆盖时不得 损伤或污染砼的表面。 9、拆模
8mm 厚 A3 钢板，保证底板的平整光滑，预应力放松后， 梁体中段拱 起，两端压力增大， 经计算梁体端部的底模满足强度和重复使用的要 求。
端模预应力筋孔的位置要准确， 安装后与定位板上对应的力筋孔 要求均在一条中心线上。 由于施工中实际存在的偏差， 力筋张拉时筋 位有移动，制作时端模力筋孔可按力筋直径扩大 2mm～4mm。先张 法制作预制板梁，预应力钢筋放松后板梁压缩量为 1‰左右，为保证 梁体的外形尺寸，侧模制作要增长 1‰。 3、预应力筋制作
± 20
箱梁顶宽
± 30
腹板或梁肋
＋10，0
梁、板
±5
高度
箱梁
＋0，－ 5
跨径（支座中心至支座中心）
± 20
支座平面平整度
2
五、质量保证措施
1．施工技术方面 施工技术、施工工艺是保证结构物及混凝土外观质量的先决条
件，施工技术主要分为以下几个方面： ○1 原材料
原材料质量的好坏， 直接关系到工程质量的好坏。 没有合格的原 材料就不会有合格的产品，在原材料的选购上，严格按照规范要求， 对各种原材料进行试验检测； 一个是材料人员直接和料场或生产厂家 联系，不从中介商手中进料，避免不合格材料的进货渠道；再一个方 法就是由中心试验室对所进材料进行定期、 定量抽检。 为了保证结构 物的质量，进合格的材料，用于结构物的施工。 ○2 配合比设计
○3 正式张拉
采用一端固定一段张拉的张拉方式，张拉顺序由中间向两侧对称进
行，单根预应力筋张拉吨位不可一次拉至张拉应力。
○4 持荷
预应力筋张拉完成后，按规范要求持荷 2min，以减少钢丝锚固后的
应力损失。
○5 锚固
补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。 测量、记录预应力筋的延伸
量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在± 6%范围内，如不符
3 先张法预应力空心板预制施工工艺框图 施工准备
钢筋下料制作
钢绞线检查 制作试件
安装制梁台座 清理底模
绑扎钢筋骨架 穿钢绞线
安装侧模、端模 检查
张拉预应力筋 砼浇筑
养护等强 预应力放松 预应力筋切断 封闭外露端 运往存梁场
钢绞线下料 张拉设备准备 承压墩横梁检查 张拉设备检查
压试件
2、模板制作 先张法台座的混凝土底板作为空心板梁的底模， 台座底板上铺设
空心板梁 C40 混凝土强度等级配比为：水泥：砂：碎石：水： 外加剂 =447：660：1123：170：3.58。材料加重误差：水泥不得超过
1% ，砂、碎石不得超过 2% ，水、外加剂不得超过 1% ，出料混凝 土塌落度控制在 12~14cm（如需泵送可根据实际需要进行适当的调 整）。其 7 天砼试块的抗压强度为 47.70Mpa。 四、空心板梁预制施工 1、先张法施工工艺流程
合规定，则应找出原因及时处理。张拉满足要求后，锚固预应力筋，
千斤顶回油至零。
○6 先张法预应力筋制作安装允许偏差及断丝数量限制
先张法预应力筋制作安装允许偏差
项目
允许偏差（ mm）
束长〉 20m