先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案一、概述先张法预应力混凝土空心板是一种常用于建筑结构中的重要构件。
在施工过程中，梁的施工方案至关重要，直接影响到整个空心板的质量和稳定性。
本文将详细介绍关于先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案。
二、施工前准备1.设计方案确认：根据设计图纸和相关要求确认施工方案，包括梁的尺寸、预应力筋布置、模板支撑等。
2.材料准备：准备好混凝土原材料、预应力钢筋、模板等所需材料，保证质量符合要求。
3.设备检查：检查施工所需设备设施的完好性，确保可以正常使用。
三、施工步骤1.模板安装：根据设计要求搭建梁的模板支撑系统，确保模板结构牢固、尺寸准确。
2.预应力筋张拉：根据设计要求，在模板内设置好预应力筋并进行张拉作业，保证预应力筋的受力均匀。
3.浇筑混凝土：在预应力筋张拉完成后，对梁的空隙进行浇筑混凝土，确保混凝土质量符合要求。
4.养护处理：在混凝土刚浇筑完成后进行养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
5.梁的拆模：待混凝土充分硬化后，进行模板的拆除，检查梁的表面是否平整、无裂缝。
四、质量控制1.材料质量监控：对混凝土原材料和预应力钢筋进行严格的质量把关，确保符合相关标准。
2.施工工艺监控：对梁的模板搭建、预应力筋张拉、混凝土浇筑等工艺过程进行监控，及时处理施工中的质量问题。
3.结构检测：在梁的施工完成后进行结构安全和质量检测，确保梁满足设计要求。
五、安全注意事项1.作业人员应穿着符合安全要求的工作服和劳动防护用具，严格遵守作业规程。
2.预应力筋张拉过程中，要确保张拉力的均匀和稳定，防止发生危险情况。
3.混凝土浇筑时，要注意避免混凝土泄漏和振捣过程中的安全问题。
结语以上便是关于先张法预应力混凝土空心板梁施工方案的详细介绍。
在实际施工中，施工人员应严格按照相关要求和规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
先张法预应力空心板施工方案
先张法预应力空心板施工方案先张法预应力混凝土空心板梁预制施工方案一、编制说明1、编制依据（1）xx公路18合同段两阶段施工图；（2）xx公路18合同段施工合同文件；（3）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；2、编制原则（1）、在充分理解招标文件的基础上，根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。
（2）、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少，并有较为周密的环境保护措施。
（3）、施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。
（4）、施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
二、工程概况三、施工准备1、技术准备（1）、组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。
（2）、设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。
2、人员、设备、机具准备（1）、调动和组织充足的人员，包括力工、技工、操作工，结构合理，机构完善。
具体人员如下项目负责人：技术负责人：施工负责人：质检负责人试验负责人：测量负责人安全负责人现场技术员钢筋班：30人；模工班：30人；混凝土班：20人。
2.2根据施工进度安排，合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。
序号设备名称规格型号单位数量 1 龙门吊 40T 台 1 2 千斤顶YDC270 台 1 3 千斤顶 YDC3000 台 2 4 油泵 YBZ22-50A 个 3 5 油表 60MPa 个 3 6 砼运输车 8m3 台 3 7 钢筋弯曲机 GW40 台 2 8 钢筋切断机 GQ40 台 2 9 电焊机 AX1-300 台 3 10 钢筋调直机 GT12 台2 11 发电机 200GF 台 1 12 附着式振动器 150HZ 台 10 13 插入式振动器 50型台 10 14 汽车吊 25吨台 2 3、材料的准备工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足、合格的各种施工材料。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、施工前准备1.施工图纸确认：在开始施工前，要对预应力混凝土空心板的结构图和设计要求进行确认，确保施工按照设计要求进行。
2.材料准备：准备混凝土、预应力钢筋、张拉设备、施工模板等施工所需材料和设备。
3.施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，保证其熟练掌握施工技术。
4.安全保障：确保施工现场的安全设施完善，施工人员必须遵守相关安全规定。
二、施工流程1.模板安装：根据设计要求搭建好模板，确保模板结构牢固、平整。
2.钢筋安装：根据设计要求将预应力钢筋布置在模板内，并连接好预应力钢筋的端部。
3.浇筑混凝土：在预应力钢筋布置完毕后，开始浇筑混凝土，确保混凝土浇筑均匀、密实。
4.浇灰浆：在混凝土初凝后，对板面进行浇灰浆处理，使板面平整光滑。
5.养护处理：对浇筑完成的混凝土进行养护处理，确保混凝土达到设计要求的强度。
6.先张处理：在混凝土强度符合要求后，使用张拉设备对预应力钢筋进行先张处理，使板体具有预应力。
7.后处理：对先张处理后的混凝土板进行后处理，如剪切、封端等工艺处理。
8.检验验收：进行混凝土空心板的质量检验和验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.施工过程中要严格按照设计要求操作，确保预应力混凝土空心板的质量。
2.施工现场要保持清洁整洁，确保施工质量。
3.施工人员必须配备专业技术人员，严格遵守相关施工规范和安全操作规定。
4.施工过程中要随时对进度进行监控和调整，确保施工计划顺利进行。
通过以上先张法预应力混凝土空心板的施工技术方案，可以使施工过程更加规范化和高效化，确保预应力混凝土空心板的质量和强度达到设计要求，提高工程的承载能力和使用寿命。
先张法预应力空心板梁预制施工方案
先张法预应力空心板梁预制施工方案预应力空心板梁是一种常用的预制构件，它具有自重轻、刚性好、施工方便等优点，广泛应用于建筑结构中。
本文将介绍一种预应力空心板梁的预制施工方案。
预制施工方案包括材料准备、模板安装、预应力钢筋布置、浇筑混凝土、张拉预应力、脱模等一系列工序。
根据具体工程情况，需制定适合的预制施工方案。
1.材料准备：准备好所需的构件模板、预应力钢筋、混凝土等材料，并进行质量检查，确保符合相关标准和要求。
2.模板安装：根据梁的尺寸和要求，安装好预应力空心板梁的模板。
模板要牢固、平整，确保不会发生变形和漏浆。
3.钢筋布置：根据设计要求，按照预应力钢筋布置图，在模板内部铺设预应力钢筋，并进行连接和固定。
同时，还需布置普通钢筋，以增强梁的抗弯和抗剪能力。
4.浇筑混凝土：在钢筋布置完成后，进行混凝土浇筑。
浇筑时，应注意控制混凝土的质量和浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和一致性。
5.张拉预应力：在混凝土初凝后，进行预应力钢筋的张拉。
根据设计要求和工艺要求，采用张拉设备对预应力钢筋进行张拉，然后进行锚固，使钢筋产生预应力。
6.养护和脱模：在混凝土强度达到规定要求后，进行养护，并进行后期处理，以确保混凝土的硬化和强度发展。
待混凝土养护完毕后，进行模板拆除。
在以上工序中，需要注意以下几个关键点：1.模板安装要牢固、平整，以免发生变形和漏浆。
2.预应力钢筋的布置要符合设计要求，并进行连接和固定。
3.混凝土的浇筑要均匀、一致，防止发生质量问题。
4.张拉预应力要根据预设计算结果和工艺要求进行操作。
5.养护要及时进行，确保混凝土的充分硬化和强度发展。
6.模板拆除要注意安全，避免对梁的影响。
总之，预应力空心板梁的预制施工方案需要根据具体情况和工程要求进行制定。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和工艺要求进行操作，确保构件的质量和使用寿命。
同时，还要注重安全施工，防止发生事故和质量问题。
通过科学的预制施工方案，提高施工效率，减少施工时间，为工程的顺利进行提供保障。
先张法预应力混凝土空心板梁施工
彰武大桥先张法预应力砼空心板梁施工方案我部负责施工安林高速公路第五标段K28+450彰武大桥工程施工。
大桥的上部结构为C40预应力钢筋混凝土空心梁板，预应力采用先张法施工，张拉台座采用C30钢筋混凝土制作；预应力钢绞线采用直径φj15.24钢绞线，其标准强度为R y b=1860Mpa；公称面积140mm2,延伸率小于4%；张拉设备采用3000KN千斤顶两个，270KN 千斤顶一个；具体施工方案如下：一、施工程序台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎非预应力钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁二、施工工艺框图（见下页）三、施工方法1、台座制作：先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力柱槽式张拉台座，传力柱按偏心受压构件设计，截面尺寸60X70cm，埋至深度40cm，每根传力柱之间设支撑横梁，以满足传力柱具有足够的稳定性，同时满足预应力超张拉和构造要求（布置图见附图二）。
台座两端设型钢组焊的张拉、锚固横梁，台座两端的固定横梁采用整体横梁以增加张拉台座和横梁的稳定性。
槽底采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理，形成水磨石作底模。
底模脱模剂采用石蜡。
2、钢校线：在钢绞线进场以后，因分批进行检验，每批重量不大于60T；检验时从每批钢绞线中任选3盘，从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。
在钢绞线试验合格后，根据每槽张拉台座的长度（包括横梁宽度）、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度；钢绞线下料时，使用砂轮切割机切割，切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。
铺设预应力钢绞线时，预应力筋的失效长度采用硬塑料管将其套住，在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内，使预应力筋与混凝土不产生握裹作用，达到设计要求的失效效果。
3、钢筋制作与安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、前期准备1.设计方案的编制在施工前，需要对混凝土空心板的设计方案进行严格的编制，此设计方案应明确包括混凝土的材质、板厚、预应力钢束的数量以及排布方式等。
2.材料准备准确计算所需的混凝土、预应力钢束等材料的用量，并对这些材料进行采购。
3.制作加劲板制作加劲板是进行混凝土空心板施工前必须完成的任务。
加劲板应该具有较高的平整度和矩形度。
二、施工流程1.预应力钢束的张拉和定位首先需要将预应力钢束按设计方案的要求进行定位和固定。
这个步骤完成后，应对预应力钢束进行张拉，用来给混凝土空心板提供足够的预应力。
2.混凝土的搅拌、运输和浇筑搅拌混凝土时应该按设计方案要求的比例，控制好水泥的用量。
搅拌后将混凝土运输到浇筑地点。
在浇筑的过程中，应采用均匀的方式进行，以避免出现裂缝。
3.混凝土的压实混凝土浇筑后，还需要进行压实处理，使其达到一定的密度。
这个步骤不仅可以提高混凝土的强度，还可以让混凝土的表面变得更加平整和光滑。
4.老化处理将混凝土空心板进行老化处理，即在混凝土表面喷涂一定的水，让水在表面停留几天，以提高混凝土的强度和耐久性。
5.翻转和脱模当混凝土空心板的强度达到了设计要求时，就可以进行翻转和脱模。
翻转后需要认真检查板面的平整度和矩形度，如果发现缺陷需要进行修整。
6.养护处理脱模之后必须对混凝土空心板进行养护处理。
在混凝土表面喷涂一定的养护剂，然后覆盖防水薄膜。
这个过程必须持续时间至少7天，以确保混凝土的充分养护。
三、施工注意事项1.保证预应力钢束的质量在施工中需要注意预应力钢束的长度、直径和钢质的质量，如出现损伤或锈蚀应及时更换，以保证钢束的预应力及连接可靠性。
2.混凝土搅拌的合理性混凝土的搅拌在施工中是非常关键的，如果掺入过多的水泥，混凝土会太过粘稠，这会导致空气在混凝土中无法排除，从而导致混凝土的品质下降。
3.混凝土浇筑的平整度在进行混凝土浇筑时，需要在混凝土表面利用测平仪进行检测，确保混凝土表面平整度和矩形度良好。
先张法空心板梁预应力施工方案
空心板梁预制施工方案一、工程概况*************高速公路分离式立交桥桥跨布置为8+2×20+8m。
全桥共56片空心板梁，8m跨和20m跨空心板梁的截面形式一样，板高均为95cm，其中8m跨预制空心板梁为普通钢筋砼，共28片；20m跨预制空心板梁采用先张法预应力砼，共28片。
单片板梁的工程数量如下表：二、预制场建设预制场设在4#桥台后方100m已建设的连接线道路右侧空地上，场地面积为100m×20m，满足板梁预制和存梁的需要。
场内设有先张法预应力槽式台座2道，每道台座拟预制4片20米空心板梁；台座两侧设有轨道和龙门吊一套。
场内还设有钢筋存放场和钢筋加工车间一个，临时行车便道两条及临时排水沟若干，场外设有工棚保卫亭等配套设施，施工用的水电、临时道路已经完善。
具体平面布置详见附图：预制场平面布置示意图。
1、台座设计及施工张拉台座的设计根据施工工期的要求，着重考虑“安全、经济、方便”等因素，张拉台座按槽式传力梁张拉台座设计。
(1)、传力梁边传力梁和中传力梁均设计为钢筋砼结构，横断面形式为400mm ×600mm，配筋采用10φ16，见下图：传力梁每隔8米设一中间横系梁，截面形式为200mm×200mm。
(2)、台座施工台座施工时，先浇铺底10cmC20砼，立台座两侧的角钢，再浇注6cm的C30砼，角钢不间断。
传力梁与横系梁一起浇注，钢筋不间断，基底做10cm砂砾石垫层处理，襟边宽10cm。
(3)、传力梁验算a、计算承载力j边传力梁和中传力梁受到钢横梁传过来的压力，所以传力梁承受压力，该构件可以简化为受集中荷载的受压构件。
中板有18根钢绞线，边板有21根钢绞线，每根钢绞线的张拉力为196kN ，计算时取最大值，即21根钢绞线的张拉力，安全系数取1.03： N =⨯⨯=P k 2120)19621(2103.1传力梁的长细比 204008000==λ查表得稳定系数 75.0=ϕ则计算承载力 =N J N ==k P 282775.02120ϕb ．允许承载力c N传力梁采用C30钢筋砼结构，C30砼轴心抗压强度2/15mm f c N =，Ⅱ级钢筋的设计强度2'/310mm f y N =，2600400mm ⨯=A ， 75.0=ϕ，2'2010201101610mm s =⨯=Φ=AN =⨯⨯+⨯⨯⨯⨯=A +A =N --k f f s y c c 3167)1020103101060040015(75.0)(33''ϕ c ．由a 、b 计算结果可以看出：N =N <N =N k k c J 31672827。
预应力混凝土先张法空心板梁施工方案
预应力混凝土先张法空心板梁施工方案一、工程概况抚通高速七标段位于抚顺市新宾县境内，桩号为Kl20+000，沿途线过新宾县永陵镇、木奇镇，跨越的主要公路有省道木通线、铁长线，另外，以隧道形式下穿省道木通线一次，跨越主要河流有苏子河。
终点桩号为K124+700，全长6.7km。
本标段涉及先张法预制梁的有大和睦大桥1座（10跨20米预制空心板梁），钢厂公公分离（7跨20米预制空心板梁），木奇公公分离（3跨20米预制空心板梁），K120+579通道桥（1跨10米预制空心板梁）。
二、工程规模本标段采用了L=10m、L=20m两种跨径的预应力砼先张法空心板，L=10m跨径的预制梁高为0.45m，；L=20m跨径的预制梁高为0.9m。
L=10m的梁共有16片，L=20m的梁共有320片。
三、施工准备1、材料（1）、水泥：辽宁交通水泥有限公司P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。
（2）、砂：质量符合Ⅱ类砂的要求，采用中砂，含泥量不大于2%，细度模数不小于2.6。
（3）、石子：质量符合Ⅱ类碎石的要求，采用碎石，粒径5~31.5mm，含泥量不大于1%。
（4）、钢筋：选用抚顺新抚钢钢铁有限公司，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。
（5）、外加剂采用沈阳方兴JF-1型高效减水剂，并有出厂合格证及实验报告。
2、预制场布置及机具先张法预制场位于木通公路与大和睦公公分离式立交交汇左侧，担负本标段全部预制梁的预制任务，本标段共需预制336片空心板梁，该预制场设长线形台座12个，每台座可同时预制20m梁3片；其中有16片10m的梁亦可在先张法台座内预制。
沿预制场方向布置25m跨门吊两个，用于梁的吊移，混凝土浇筑，模板吊装，卧式蒸养锅炉一台，400KV A变压器一台，喷淋系统一套，钢筋加工机械若干（可满足施工要求），65型自动搅拌机一台。
3、混凝土配比空心板梁C40混凝土强度等级配比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂=447：660：1123：170：3.58。
#先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、工程概况本合同段内共有单孔长12.92m预应力砼空心板梁64块，边板16块，中板48块，砼采用C40。
详细情况如下：K134+391 1孔×13m正交小桥，下部结构：薄壁桥台桩基础，上部构造：装配式砼空心板。
中板12块，边板4块。
C40砼：117.6m³I级钢筋14918.7Kg。
II级钢筋9495.6kg.钢绞线Φs15.2：2788kg。
K142+560正交桥3×13m中桥，下部采用肋式台，柱式墩，挖孔灌装桩基础，上部装配式钢筋砼空心板。
中板36块，边板12块，C40砼：390.9m³I级钢筋44777.9kg.II级钢筋33141.kg钢绞线Φs15.2 ：8364.0kg。
合计：单孔12.92m长空心板：边板16块，中板48块，c40砼：508.5m³ I级钢筋：5969kg，II级钢筋42637.2kg，钢绞线（Φs15.2） 11152kg。
二、机械设备情况1、混凝土拌和机：JS500L 2台2、25吨吊车：1台3、电动油泵：YBZ10—50A 2台2YBZ2—49 3台4、千斤顶：YDT3138—SA 4台YDJC250—200 1台5、充气橡胶芯模：4条6、长线混凝土张拉台座：64.5m 2槽7、钢筋加工设备：3台电焊机，2台弯曲机，2台切断机，1台无齿切割机，2台钢筋调直机三、预制厂平面布置图（见附图）四、预应力空心板梁施工工艺先张法预应力空心板梁施工工艺1、预应力张拉台座的设置：先张法预应力张拉台座采用长线墩式台座，设置为两槽台座，台座长64.5m，每槽台座预制4片梁。
由传力墩、台面、承力横梁组成，台座为25#钢筋混凝土结构，台座底板为在平整压实的场地内，铺垫25cm厚石灰土，平整压夯实再在其上浇筑25#混凝土20cm厚；底板下设钢筋混凝土锚梁，增强底板整体刚度。
传力墩主要用于承受预应力钢绞线的张拉力，为钢筋混凝土结构。
先张法预应力空心板梁施工技术方案
先张法预应力空心板梁施工技术方案一、工程概况该工程位于城市新区，主要是一座商场建筑，总建筑面积为15万平方米，建筑高度为6层。
其中二层到六层为商场区域，地面上一层为停车场，共分为地下1层，地上5层。
建筑的结构形式为框架结构，主体结构为钢筋混凝土框架。
二、工程需求商场建筑的主体结构采用钢筋混凝土框架结构，但在建筑物的地下一层和一楼部分需采用空心板梁结构。
该结构的优点是减少结构自重，提高建筑的整体承载能力，同时减少建筑材料的使用量，达到节能环保的目的。
为了确保这部分结构的质量和稳定性，需要采用预应力技术进行加固和支撑。
三、方案设计为了保证空心板梁的强度和稳定性，在设计预应力空心板梁梁体时，应根据实际受力情况分析加固策略和预应力布置。
方案设计如下：1、空心板梁的处理在空心板梁施工前，首先要对梁体进行一定的处理，将板身表面进行清理，并用砂纸或铜丝球进行打磨，以确保空心板梁的表面平整度和粗糙度。
2、预测对准在预应力工作进行前，应将插形余量合理决定，并按图纸要求在钢筋上预留出预应力孔洞，并将模数设置正确。
3、注浆预应力在规定的长度内，应按照设计要求进行循环荷载预应力，并进行轻轻松松的固化床混凝土注射技术。
同时，为应力平衡并加固结构，可在预应力端依照设计要求加装端板，防止预应力杆由于过载而脱落。
4、实施预应力在预应力组合施加预应力轴向或轴向和剪力之后，应在杆末封阳极电缆，并在预应力控制箱中进行相应的调节。
5、保温处理在施工过程中，对于预应力杆和沉降应当进行严密的检测，以便做出正确的防护和处理措施。
在所有预应力杆被拆除后，应在预应力端安装保温罩，保证本容为恒定。
四、施工准备1、施工环境的准备为保持施工环境的干净和整洁，减少施工垃圾和建筑垃圾的污染，应在施工前将施工现场的道路平整并保持清洁。
2、人员的准备为保证工程的顺利施工，需要有足够的专业技术人员和工人来负责施工，同时需要安排好各个工种的工作量。
3、材料的准备施工过程中需要准备的材料包括预应力钢筋、混凝土、灰分、各类工具和固定装置等。
先张法预应力混凝土空心板梁施工
先张法预应力混凝土空心板梁施工一、简介先张法预应力混凝土空心板梁是一种常见的建筑结构，广泛应用于大型建筑物、桥梁、隧道等工程中。
在施工过程中，需要按照标准化的施工程序进行，以确保施工质量。
本文将介绍先张法预应力混凝土空心板梁的施工步骤及注意事项，希望对相关从业人员有所帮助。
二、施工步骤1. 前期准备在施工前，需要进行必要的前期准备工作，包括测量、开挖、灌注基础等。
首先，需要进行现场测量，确定空心板梁的尺寸、位置和基础的位置与高程。
测量完成后，应在地面上标出空心板梁的位置和基础的外形尺寸。
接着，进行开挖工作，开挖的深度应符合设计的要求，在挖掘过程中应注意地面的平整和水平度。
最后，进行基础的灌注工作，确保基础的强度和稳定性。
2. 模板安装模板是空心板梁施工过程中的重要组成部分，在模板安装前，应检查模板的质量和可用性，确保模板与设计要求一致。
在安装模板时，应先进行带孔支撑安装，然后再安装边模板和顶模板，确保模板与基础之间的间隙符合要求。
3. 预应力筋的安装预应力筋是空心板梁施工中的另一个重要部分，在安装前应检查预应力筋的质量和数量是否符合要求。
预应力筋的安装应按设计要求进行，包括预张拉工序、缆头固定工序、端部套筒安装工序等。
4. 混凝土浇筑混凝土的浇筑应在模板安装和预应力筋安装之后进行。
混凝土浇筑应按照设计要求，在浇筑前应进行必要的养护。
5. 后期工序混凝土浇筑完成后，应进行后期的修整工作，包括打磨、防水等。
在完成修整工作后，应进行预应力筋的张拉和锁固工作，确保预应力筋的紧固性。
最后，拆除模板，完成施工工作。
三、注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：1.施工过程中，应严格按照标准化的程序进行。
2.模板的质量和可用性对施工质量有较大影响，应特别注意检查和选择模板。
3.预应力筋的数量和安装位置应按照设计要求进行，确保预应力筋的紧固性和稳定性。
4.混凝土浇筑应按照设计要求进行，在浇筑前应进行必要的养护。
5.后期修整工作应认真进行，确保施工质量和防水效果。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
施工成本分析
降低工程成本： 先张法预应力 混凝土空心板 施工工艺可以 减少现场浇筑 和预制构件的
成本。
提高生产效率： 先张法预应力 混凝土空心板 生产效率高， 可以缩短工期， 降低人工成本。
节能环保：先 张法预应力混 凝土空心板施 工工艺符合节 能环保要求， 可以减少对环
境的污染。
质量保证：先 张法预应力混 凝土空心板施 工工艺可以保 证工程质量， 提高结构安全
安全防范措施
施工现场应设置安全警示标志和安全宣传标语，确保施工安全。
操作人员应佩戴安全帽、手套、护目镜等防护用品，防止意外伤害。
施工前应对机械设备进行检查和维护，确保设备正常运行，防止机械 故障引发安全事故。 施工现场应设置消防设施和灭火器材，并定期进行检查和维护，确 保其有效性。
应急处理措施
发生预应力筋断裂时的处理 预应力筋滑脱时的处理 预应力筋张拉异常时的处理 预应力筋张拉伸长值异常时的处理
钢筋加工与安装质量要求
添加标题
钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行切割、弯曲、绑扎等加工，确保钢筋规格、尺寸、形状 符合要求。
添加标题
钢筋安装：在安装过程中，确保钢筋的位置、间距、数量符合设计要求，同时要确保钢筋的稳 定性，防止在浇筑混凝土时发生移位或变形。
添加标题
焊接质量：对于需要焊接的钢筋，要确保焊接质量符合相关标准和设计要求，不得出现漏焊、 虚焊等问题。
性能。
工期效益分析
缩短施工周期， 提高施工效率
降低施工成本， 节约人力物力
提前完成工程， 提前投入使用
提高施工安全性 ，减少安全事故
质量效益分析
提高结构整体性和抗震性 能
减少结构裂缝和变形
增强结构耐久性和安全性
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目空心板专项施工方案第一章编制说明一、编制说明1、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工招标文件；2、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工投标文件；3、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目（施工图纸）；4、《公路桥涵施工技术规范》ＪＴＪ０４１－２０１１；５、嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管路办法（试行）6、其他相关行业标准和省、市交通主管部门相关要求。
第二章工程概况一、工程概况本项目起点海宁市海州街道经斜桥镇、马桥街道，终点海宁市丁桥镇S101省道，道路全长4.25公里，沥青混凝土路面。
本项目为二级公路兼城市主干道，设计时速60km\h。
本次实施路幅宽度30m（两侧各5m人行道暂不实施），道路标准横断面具体布置如下：4.5m（非机动车道）+2.5m（机非分隔带）+16m(机动车道) +2.5m（机非分隔带）+4.5（非机动车道）=30m.本项目分为两个标段。
其中第二标段：施工起点（桩号K2+1400）,往北与现状江南大道交叉口顺接终点K4+250.662.道路全长2110.662，道路标准段红线宽40m，本次实施路幅宽度为30m（两侧各5m人行道暂不实施，桥涵位置除外）。
路线范围内共计设计桥梁三座，箱梁两座，其中洛塘河桥采用（3×16）空心板+25m小箱梁+（3×16）空心板简支梁桥，其中两座分别为1×16和3×10空心板简支梁桥；两座箱涵分别为2-5.0×3.7m、3.5×3.4箱涵。
二、桥梁空心板工程量嘉兴市苏嘉路桥构件有限公司先张法预应力钢筋混凝土空心板梁施工方案一：施工准备工作：目前，先张预应力空心板梁的各项准备工作已经就绪，具备了开工条件，现将现场准备情况汇报如下：1、人员全部到位，其中管理人员10人，技术人员7人，技术工人8人，各种熟练工55人，技术工人持证上岗。
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案法预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构形式，具有自身的特点和施工要求。
下面将详细介绍该梁的施工方案。
施工前准备：1.认真研究施工图纸和设计要求，了解梁的尺寸、位置和预应力钢筋的布置要求。
2.制定详细的施工方案和施工进度计划。
3.查看施工现场，确认施工条件是否满足要求，并做好施工准备。
4.配备必要的施工机械、工具和设备，确保施工顺利进行。
材料准备：1.材料准备包括：水泥、砂、石子、预应力钢筋、混凝土搅拌车等。
2.材料采购要注意合格证明和品质标准，确保材料质量符合要求。
施工步骤：1.测量标线和定位，按照设计要求在施工现场做好标线。
根据标线安装“一字”板，用于梁的模板支撑和水平控制。
2.制作预应力钢筋束，根据设计要求和预应力施工方法，将预应力钢筋束按照规定的间距和长度制作好。
3.搭模板，根据设计要求和梁的尺寸制作好梁的模板。
模板应支撑牢固，符合梁的净尺寸要求。
4.预埋件安装，按照设计要求将梁上需要预埋的构造件安装好。
5.制作腹板灌浆管和加强筋，根据设计要求，将腹板灌浆管和加强筋安装在梁的底板上。
6.铺设纵梁，根据设计要求和梁的尺寸，将预应力钢筋束依次铺设在梁的模板上。
7.拉拔预应力钢筋，根据设计要求，使用张拉机器对预应力钢筋进行拉拔，将梁产生预应力。
8.混凝土浇筑，将混凝土搅拌机搅拌好的混凝土倒入梁的模板中，注意控制浇筑速度和混凝土震动，确保梁内无空隙和气泡。
9.保护和养护，将浇筑好的梁及时进行保护，使用遮阳网覆盖并进行水养护，确保梁的养护期间温度和湿度符合要求。
施工注意事项：1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保梁的质量。
2.施工期间要及时检查预应力钢筋张力和浇筑质量，发现问题及时处理。
3.施工现场要做好安全防护工作，保证施工人员的安全。
4.施工过程中要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，遇到问题及时解决。
以上是先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案，希望可以对您有所帮助。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案预应力混凝土空心板是一种应用广泛的建筑材料，具有自重轻、强度高、施工方便等优点。
在施工过程中，需要合理安排预应力布置、选用适当的支撑系统、控制浇筑工艺等。
下面是一种预应力混凝土空心板的施工技术方案。
一、预应力设计与布置1.根据设计要求，确定空心板的受力特点和荷载情况。
2.经过计算和分析，确定预应力布置方式和预应力用量。
3.选用合适的预应力筋，按照预应力布置图纸进行预应力布置。
二、支撑系统设计1.根据空心板的尺寸和施工要求，设计合适的支撑系统。
2.选用适当的支撑材料和支撑方式，确保支撑系统的稳定性和安全性。
3.根据设计要求，合理安排支撑点的位置和数量，确保空心板在浇筑和固化过程中的稳定。
三、准备工作1.对施工区域进行清理，确保施工地面的平整和清洁。
2.准备好所需的施工设备和材料，包括预应力筋、混凝土、支撑材料等。
3.对模板进行处理，确保模板的平整和牢固。
四、混凝土浇筑1.在支撑系统上安装预应力筋，并进行张拉和锚固。
2.根据设计要求和浇筑工艺，在模板底部设置合适的输送管线。
3.将混凝土输送至模板内，利用振动器进行振捣，确保混凝土充分密实。
4.在混凝土浇筑完成后，对其进行养护，保持适宜的湿度和温度。
五、脱模与修整1.在混凝土固化后，拆除支撑系统，进行脱模工作。
2.对已脱模的空心板进行修整，包括修剪边缘和表面的处理，确保空心板的外观质量。
3.进行必要的质量检验和验收工作，确保空心板的质量符合设计要求。
六、质量控制1.在混凝土浇筑和固化过程中，严格控制混凝土的配合比和施工工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
2.定期进行质量检验和验收，包括混凝土的抗压强度、预应力筋的张拉力等。
七、安全措施1.在施工现场设置必要的安全警示标志，确保工人的安全。
2.设计合理的工作流程和施工顺序，防止安全事故的发生。
3.保证施工设备和工具的正常使用，定期进行维护和检修。
通过以上技术方案和施工措施，能够保证预应力混凝土空心板的施工质量和工期进度。
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案法预应力混凝土空心板梁是一种常用的建筑结构构件，具有较好的抗弯、抗剪、抗震性能和较小的自重。
下面是一个施工技术方案，详细描述了该梁的施工步骤和注意事项。
一、施工准备1.确定混凝土设计强度等级和配比要求。
2.准备施工所需的材料和设备，包括混凝土、预应力钢筋、支撑模板、模板钢筋及连接件等。
3.检查施工工地的基础条件，如地基平整度和承载力等，确保能够满足混凝土梁的施工要求。
二、模板安装1.按照设计要求和实际情况，确定空心板梁的几何尺寸和方位。
2.根据几何尺寸和方位，制作适合的模板支架，并进行检查和调整，确保模板支架的平整度和稳定性。
3.按照模板尺寸要求和梁部位要求，调整和安装模板钢筋，其中模板钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4.根据模板和钢筋要求，安装模板，确保模板的平整度和稳定性。
同时，在模板底部放置小木块，用于空心板梁顶面加压时的转换块。
三、预应力钢筋布置1.根据设计要求和预应力布置方案，确定空心板梁中预应力钢筋的位置和数量。
2.在梁底和梁侧安装预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到模板钢筋上。
3.安装纵向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到底模板钢筋上。
4.安装横向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其与纵向预应力钢筋连接。
四、混凝土浇筑1.在模板装配完成后，进行混凝土梁的浇筑。
先将混凝土预先搅拌均匀，确保材料的质量稳定。
2.从一端到另一端，逐渐进行浇筑，避免在一次浇筑中造成过多的接口。
3.在浇筑时要注意混凝土的充实性和振捣性，以确保混凝土的质量。
4.在混凝土的浇筑过程中，要注意控制孔洞的产生，避免出现混凝土的分层现象。
五、养护1.钢筋混凝土梁浇筑完成后，要及时进行养护措施，以保证混凝土的养护质量。
2.在浇筑后24小时内，使用防水布等覆盖梁顶面，以避免水分的过度蒸发。
3.在浇筑后7天之内，要进行混凝土梁的湿养护，通过喷水或使用湿润的麻袋覆盖混凝土表面。
4.在养护期间，要进行定期的检查和修复，以确保混凝土梁的质量。
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案尊敬的施工方案编制委员会：根据项目需要，我们将提供先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案，以下是具体的方案描述。
一、项目背景及工程概况本次工程是大型建筑项目的一部分，涉及预应力空心板梁的预制吊装施工。
此工程共包含XX个预制梁，梁长XXXm，横截面为XXXX形状，采用先张法预应力工艺进行加固。
本次施工的目标是保证预制梁的安全、稳定的吊装到指定位置，确保工程进度和质量两个方面的要求。
二、吊装设备与工艺流程1.吊装设备本次吊装将使用指定的起重机进行，起重机的额定起重量为XXX吨，足够满足预制梁的吊装需求。
同时，配备合适的钢丝绳和吊具，确保预制梁能够稳固、平稳地被吊装。
2.工艺流程（1）准备工作：在开始吊装前，要对各项设备和材料进行检查和准备。
检查起重机、起重绳、吊具等设备是否完好；清理吊装区域，确保没有杂物；对预制梁进行检查，保证梁的完好性和质量。
（2）吊装前准备：将吊装绳和吊具正确连接，与预制梁固定点连接，检查连接是否牢固。
（3）吊装过程：起重机将预制梁吊装到指定的吊装高度，然后缓慢移动，将梁运到指定的位置。
在运输过程中，需要保持梁的水平、稳固，避免碰撞或摇晃。
（4）就位固定：预制梁到达指定位置后，需进行就位固定。
根据工程设计要求，使用螺栓或焊接进行梁的固定，确保梁的水平度和稳定性。
三、施工注意事项1.安全措施：吊装过程中，必须保证作业场地的安全，确保无人员在吊装范围内，并设置防护措施，如警示线、警示标志等。
2.吊装时注意加载：在吊装梁时，要确保所用起重机和吊具的额定吨位能够满足梁的重量要求。
3.梁的平衡调整：在吊装过程中，如果发现梁的倾斜度较大，需采取相应的调整措施，确保梁有足够的平衡度。
4.焊接注意事项：如果工程要求进行焊接固定，需要在焊接前进行焊缝的清理和检查，确保焊缝质量和可靠性。
5.防护措施：在预制梁位置周围设置临时围栏和警示标志，确保施工区域的安全。
四、质量控制1.梁的分类检查：在预制梁吊装前，要对批次的梁进行分类检查，确保未破损、无裂缝，质量符合要求。
先张法预应力混凝土空心板预制施工方案
山东省临沂至枣庄高速公路工程施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位山东鲁桥建设有限企业监理单位山东省滨州市公路工程监理征询企业. 协议...第五协议....................监表106临枣高速项目第五协议段先张法预应力混凝土空心板预制施工方案山东鲁桥建设有限企业临枣高速项目第五协议段项目经理部六月一日先张法预应力混凝土空心板预制施工方案一、工程概况本协议段采用了L=10m、L=13m、L=16m、L=20m四种跨径旳先张预应力砼空心板梁, 其中20米空心板300片, 16米空心板566片, 13米空心板491片, 10米空心板398片, 合计预制空心板1755片。
二、编制根据1.山东省临沂至枣庄高速公路第五协议段“两阶段施工图设计”（11月）。
2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—）。
3.《公路工程质量检查评估原则》（JTG F80/1-）。
三、施工工艺及方案1.场地旳布置与台座构造形式本预制场根据本工程实际施工周期和本段所需预制空心板旳数量及场地旳大小, 决定设置钢锚箱与砼板组合而成旳板式台座, 施工时底盘处地面先行开挖基槽、平整、扎实, 然后在底部铺20cm碎石垫层, 并压实, 上面浇筑20cm厚C30水泥混凝土底板。
端部加强为40cm厚C50水泥混凝土底板。
底板顶面应平整、光滑, 在底板上面浇筑10cm 厚C30砼台座, 并在台座顶面铺8mm厚旳钢板, 两侧角隅处铺40×40mm旳角钢, 作为预制构件旳底模板, 底模顶面平整度不超过±3mm, 顺直度不超过±3mm。
并预留固定侧模旳砼挡块。
2.预应力筋旳张拉与松张2.1、预应力筋旳制作：预应力筋旳下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定；钢绞线下料前针对多种板型选择合适旳张拉杆, 调整张拉杆长度, 在满足钢绞线工作长度旳状况下节省钢绞线。
钢绞线下料必须理顺直, 不得有缠绞、扭麻花现象。
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海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目空心板专项施工方案第一章编制说明一、编制说明1、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工招标文件；2、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目施工投标文件；3、海宁市环西二路（01省道—江南大道）BT项目（施工图纸）；4、《公路桥涵施工技术规范》ＪＴＪ０４１－２０１１；５、嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管路办法（试行）6、其他相关行业标准和省、市交通主管部门相关要求。
第二章工程概况一、工程概况本项目起点海宁市海州街道经斜桥镇、马桥街道，终点海宁市丁桥镇S101省道，道路全长4.25公里，沥青混凝土路面。
本项目为二级公路兼城市主干道，设计时速60km\h。
本次实施路幅宽度30m（两侧各5m人行道暂不实施），道路标准横断面具体布置如下：4.5m（非机动车道）+2.5m（机非分隔带）+16m(机动车道) +2.5m（机非分隔带）+4.5（非机动车道）=30m.本项目分为两个标段。
其中第二标段：施工起点（桩号K2+1400）,往北与现状江南大道交叉口顺接终点K4+250.662.道路全长2110.662，道路标准段红线宽40m，本次实施路幅宽度为30m（两侧各5m人行道暂不实施，桥涵位置除外）。
路线范围内共计设计桥梁三座，箱梁两座，其中洛塘河桥采用（3×16）空心板+25m小箱梁+（3×16）空心板简支梁桥，其中两座分别为1×16和3×10空心板简支梁桥；两座箱涵分别为2-5.0×3.7m、3.5×3.4箱涵。
二、桥梁空心板工程量嘉兴市苏嘉路桥构件有限公司先张法预应力钢筋混凝土空心板梁施工方案一：施工准备工作：目前，先张预应力空心板梁的各项准备工作已经就绪，具备了开工条件，现将现场准备情况汇报如下：1、人员全部到位，其中管理人员10人，技术人员7人，技术工人8人，各种熟练工55人，技术工人持证上岗。
2、钢绞线、钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、外加剂等各种施工原材料已进场，而且经过检验全部合格。
3、各种机械设备配套齐全、性能稳定，满足生产要求。
4、生产、生活用电由400KVA的变压器连接输电网来提供，另备一台150KW的交流工频柴油发电机组作为备用电源。
5、生产用水取自场边河道中的饮用水。
6、先张预应力生产所需的张拉台座已准备完毕，所需的定型模板已全部配备，到场。
7、张拉油泵、液压千斤顶及配套压力表已校定完毕。
二、工艺流程：签订合同-设计交底、图纸会审-生产计划安排－材料进场、检验－图纸翻样-班组作业技术交底-钢筋制作－台座清理－铺设梁底钢板-铺设预应力筋-绑扎钢筋－支立模板－隐蔽工程检查-搅拌混凝土-铺底层混凝土－振捣底层混凝土－放置胶囊－胶囊充气-铺上层混凝土－振捣上层混凝土－磨面－表面拉毛－胶囊放气－抽胶囊－养护－拆模-覆盖、浇水养护－松张（混凝土龄期不小于7天，混凝土同条件试块强度不小于设计强度的90%）－切割预应力筋－浇C40封头混凝土和封端头－侧面凿毛-标注工程名称、桥名及板梁号-起吊出场－堆放-成品保护－检验合格－出厂。
三、原材料：＝1860 1、钢绞线采用符合现行国家标准（GB/T5224-2003),规格为ΦS15.2,fpk =1.95×105Mpa，生产厂家为“无锡中冶钢缆有限责任公司”,进场时附Mpa， Ep有质量证明书,同时经“嘉兴市高新交通技术测评研究院”检验合格。
2、普通钢筋采用符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）。
生产厂家有“江苏杨钢特钢有限公司”、“迁安市九江线材有限责任公司”均附有质量保证书，同时经进厂检验，合格。
3、水泥：江西洋房，PⅡ52.5R；细骨料：长江芜湖段，μf =2.7；粗骨料：浙江湖州，5－31.5连续粒级；水：饮用水；外加剂：上海三瑞化学有限公司，VIVID-500高效减水剂。
四、台座和底模：1、台座所处位置地质条件良好，台座基础深3.8米，能提供较好的支持力和摩擦力，采用墩式长线张拉台座。
支承横梁由20mmA3钢板加工而成，在控制张拉力下，其刚度和挠度均满足施工要求。
2、目前共有台座10条，8条长度为109米，二条长度为147米，宽度为0.99米,上表面铺一层10mm钢板,底模表面平整光滑,全长范围内平整度控制在±2mm 之内,生产空心板之前,底模用机油浸泡涂擦,保证梁板脱离底模时有较小的粘着力,不至于将表面损坏。
3、在台座两侧辅设道轨，直至拌和站，混凝土可以从拌和机内直接进入混凝土运输车，运输车将混凝土运至铺料斗，由龙门桁车吊起铺料斗将混凝土灌入模内。
4、空心板模板采用钢模板。
支立时，用长、短花纹螺杆将模板支撑在底模侧面支承座上。
五、选择首项工程：选择“海宁市环西二路（01省道～江南大道）BT项目第二标段四号桥”的16米边板梁作为预制空心板的首项工程进行施工，以便从中取得成熟的施工工艺和有关参数，为大批量生产预制空心板摸索经验。
该板长16米，高0.8米,逆交：10度,每块板混凝土量7.37m3,C50混凝土,每条台座生产6片。
六、预应力筋（钢绞线）的下料、铺设和安装布置：＝1860 1、钢绞线采用符合现行国家标准（GB/T5224-2003),规格为ΦS15.2,fpk =1.95×105Mpa，生产厂家为“无锡中治钢缆有限责任公司”,进场时附Mpa， Ep有质量证明书,并经检验ΦS15.2钢绞线各项指标符合要求。
2、使用前检查钢绞线外表有无损伤、锈蚀及油污，清除不合格部份，检查合格后方可下料。
3、将底模清扫干净后，均匀的涂上一层脱模剂，然后在底模上铺土工布（无纺布），以保证预应力筋不被脱模剂污染。
4、钢铰线的下料长度根据台座长度，再考虑两端锚夹具和千斤顶等工作长度，采用砂轮锯切割。
钢绞线下料后铺设在设计图纸所标示位置。
误差控制在±5，且不大于板梁最短边长的4%。
5、钢铰线的连接采用连接器、锚固采用横梁、工具锚、夹片配合。
七、预应力筋（钢绞线）张拉：1、钢绞线铺装完毕，对各连点的连接器、工具锚、夹片配合情况进行详细检查，确认合格、安全后方可开始张拉。
2、张拉采用YC25型穿芯式双作用液压千斤顶。
张拉时，液压千斤顶与经检验的压力表配套使用。
首先根据设计要求的张拉控制值（191.7KN/根），结合压力表的回归方程计算出各分级控制张拉力与压力表的对应读数。
同时计算出钢绞线的理论伸长值。
3、张拉时以应力控制方法张拉，以伸长值进行校核，即以张拉压力表读数和钢绞线实测伸长值进行双控，实测伸长值与理论伸长值误差控制在±6%以内。
4、张拉程序：（1）、采用单根张拉，分3级张拉完毕，由于使用低松弛钢绞线，所以不需要超张拉。
（2）、设置初应力（10%бcon），钢绞线安装完毕后，钢绞线处于松驰状态，用YC25型穿芯式双作用液压千斤顶从台座一端进行张拉。
先拉至控制应力的10%，开始量测伸长值L1。
（3）由初应力（即10%бcon）分级张拉至20%бcon、100%бcon。
分别量测伸长值L2和L3。
（4）张拉过程中，现场填记各分级张拉应力值和相应实测钢绞线伸长值。
5、张拉过程中，对钢绞线的断丝、锚具、夹片移位、钢绞线位置偏差等情况进行严密监测，并及时纠正。
对于实测伸长值与理论伸长值误差超过6%的，马上暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，才能继续张拉。
6、为保证施工安全，张拉锚固八小时后方可以进行后道工序施工。
八、钢筋下料加工制作：1、本板梁所用普通钢筋均符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）。
且均附有质量保证书，同时经进厂检验，合格。
2、Ⅰ级钢筋先调直，Ⅱ级钢筋要平直，无局部弯折；3、按工料单下料，按分割单制作，钢筋加工采用机械制作。
4、纵向φ12及以上Ⅱ级钢筋，采用闪光对焊焊接，焊工持证上岗。
闪光对焊接头除进行外观质量检查，还对同一焊工完成的同牌号、同直径在一周之内不超过300个接头作为一批，进行拉伸、弯曲检验，检验合格，方允许用于板梁。
九、钢筋的绑扎：1、在铺设好钢绞线的底模上放出待制作板梁底面尺寸大样，然后标示螺旋钢筋、失效套管、箍筋、下部纵向钢筋、胶囊定位钢筋、侧面钢筋、预埋件等位置。
2、以板跨中心线对称布置按设计要求长度的失效套管，失效套管两端分别用扎丝与钢绞线绑扎密封，防止水泥浆流入，确保预应力筋与混凝土间不产生握裹作用。
3、依次定位、绑扎螺旋钢筋、箍筋、下部纵向钢筋、胶囊定位钢筋、侧面钢筋、上部钢筋、预埋件等，从而形成骨架。
4、由检验人员对已形成钢筋骨架进行检查验收，检查钢筋和预埋件规格、尺寸、位置、间距、骨架的长、宽、高等，特别注意纵向钢筋接头在接头长度区段内，同一钢筋不得有二个接头。
配置在接头长度区段的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。
十、支立模板：1、将定型钢模表面刷除浮锈、灰尘、油污、混凝土残渣等，直至露出新鲜金属面，然后涂擦一遍脱模剂。
2、将侧模按照底模上放出的板梁大样安放好位置，用短花纹螺杆顶紧下部，使之与底模侧面的橡塑条压紧，并调整好梁板高度。
用长花纹螺杆支撑上口，调整侧模垂直度，用吊锤检验。
3、侧模安装完，根据梁板设计长度，安装端模，端模用8mm钢板制作，并在后部加设背带以增强其刚度。
钢绞线从端模下部的缺口内伸出，缺口用木条配合海绵条夹紧。
端模安装完毕后，将侧模上口用对拉杆拉紧；4、由检验人员对已立模板进行检查验收，检查长、宽、高尺寸，支撑钢度，接缝密封情况等。
十一、隐蔽工程检查：1、由公司检验科专职检验员对板梁进行隐蔽工程检查，并填记相应表格，检验合格，允许浇筑混凝土。
十二、混凝土的配制和搅拌1、选用经检验合格的原材料，水泥：江西洋房，PⅡ52.5R；细骨料：长江芜湖段，μf =2.7；粗骨料：浙江湖州，5－31.5连续粒级；水：饮用水；外加剂：上海三瑞化学有限公司，VIVID-500高效减水剂，配制C50板梁混凝土。
2、C50混凝土配合比为：1：1.33：2.71：0.35：0.008，每立方米混凝土水泥用量：442㎏/m3。
3、采用PLCK1J1D2/A混凝土自动搅拌系统，拌制经监理工程师试配确认的配合比拌制混凝土，坍落度控制在80±20mm，拌和时间不小于120S。
十三、混凝土的浇筑及胶囊内模的安设：1、先浇筑空心板底层混凝土，根据底层混凝土厚度计算铺底混凝土量，用小桁车吊布料斗布料、人工控制布料斗的布料速度，尽可能的均匀布料。