边坡防护一般设计图(浆砌片石、拱形骨架)
浆砌片石骨架护坡
技术交底书
表格编号技术交底书
2411
项目名称新建湄洲湾南岸铁路支线项目
共6页交底编号20160530
工程名称浆砌片石骨架护坡
设计文件图号
施工部位DK12+900-DK18+490段
交底日期2015-12-1
主要内容：
1、一般技术要求
⑴、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石砌筑，拦水缘采用C15 混凝土浇注。
⑵、截水骨架的主骨架作成槽形，支骨架作成L 形，用以分流排除地表水。
⑶、骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，沟底厚0.5m，沟槽宽0.4m，深0.1m，沟槽两侧设置0.1m 厚C15 混凝土拦水沿，详见“I-I 剖面图”，
主骨架净间距6m；支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，沟底厚0.4m，沟槽宽0.4m，深0.1m，沟槽下侧设置0.1m 厚C15 混凝土拦水沿，详见“Ⅱ-Ⅱ剖面图”，支骨架净间距为3m。
⑷、护坡防护起迄点处各 0.5m 宽度内采用 M7.5 水泥砂浆砌片石镶边加固，厚 0.6m。
⑸、单级护坡最大高度>6 m（多级护坡其总高度最大值>10 m）且连续长
⑶护坡防护起迄点处各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固，厚
0.6m。单级护坡最大高度>6m（多级护坡其总高度最大值>10 m）且连续长度>50m, 间距50～100米左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，以利养护作业，踏步宽0.6m。台阶高20cm，检修踏步设置于两个主骨架之间。修筑方法同骨架修筑，台阶两侧为主骨架C15混凝土挡水缘。
⑷镶边、基础、含平台封闭必须统一每间隔10-20m设置一道伸缩缝，缝两侧块石应该选择方正的石料并进行适当加工。伸缩缝设置在两个主骨架之间，缝宽2cm ，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割假缝，伸缩缝的位置必须与排水槽的位置错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
边坡防护施工方案
...............................................
1.1 编制目的 (1)
1.2 编制依据 (1)
1.3 编制原则 (1)
1.4 编制范围 (1)
...............................................
2.1 工程概述 (2)
2.2 边坡设计概况 (2)
2.3 自然条件 (2)
2.3.1 地形地貌 (2)
2.3.2 气候条件 (2)
2.3.3 沿线地质 (2)
2.4 边坡防护工程数量 (3)
3.1 配置原则及思路 (5)
3.2 进度计划 (5)
3.3 资源配置 (5)
3.3.1 人员配备 (5)
3.3.2 机械设备配备 (6)
3.3.3 物资需求计划 (6)
...........................................
4.1 喷播植草护坡 (7)
4.1.1 工艺流程 (7)
4.1.2 施工要点 (7)
4.2 三维植草护坡 (9)
4.2.2 工艺流程 (10)
4.2.3 施工方法 (10)
4.2.4 平台挡水捻及排水边沟 (11)
4.3 浆砌片石护坡 (12)
4.3.1 断面形式 (12)
4.3.2 工艺流程 (13)
4.3.3 施工方法 (13)
4.4 拱形骨架护坡 (14)
4.4.1 断面形式 (14)
4.4.2 工艺流程 (14)
4.4.3 材料要求 (15)
4.4.4 施工方法 (15)
4.5 生态混凝土护坡 (17)
4.5.1 断面形式 (17)
4.5.2 工艺流程 (18)
浆砌片石边坡防护(项目部级)
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拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架防护施工方案
编制：
审核：
审批：
集团有限公司
目录
一、编制依据 ............................................................................................................................................................ - 1 -
二、总体要求 ............................................................................................................................................................ - 1 -
三、拱形骨架护坡技术要求 .................................................................................................................................... - 1 -
3.1、技术要求 .................................................................................................................................................. - 1 -
拱形骨架护坡施工方案设计
1、我工区承当的K0+660~K0+820 右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡.截水骨架、根底、踏步均采用M7.5 浆砌片石就地砌筑,拱形截水骨架的主骨架应做成槽型,分流排除地表水.
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直, 间距4m；支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为4m.主骨架厚0.5m,支骨架厚0.4m.
3、在两侧0.5mX 围内,应用M7.5 浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草,草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1.
4、每40m 左右设置沉降缝一道,缝内填塞深度不小于0.2m 的沥青麻筋.
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定.
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时,可取消拱形骨架护坡.
1、材料
骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、
砂、片石.材料进场前需各种原材料的品质进展试验,合格后方可进场, 在材料进场后还要对混凝土的原材料进展抽检,其各项指标均要符合设计的要求.
2、施工设备
小型运输设备、混凝土拌合机.
3、施工场地
对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题.
1、施工工艺
片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120mm,分层水平砌缝大致水平. 各砌块的切缝相互错开,切缝饱满.
各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体.定位砌块选用外表较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块.
路基防护方法
路基防护方法
为了维护路基边坡稳定，减少雨水冲刷，美化环境，创造一个舒适的行车外部环境，本段高速公路对全段路基边坡实行边坡防护，路基防护分为路堤边坡及路堑边坡防护两大类，尽可能与周围景观协调。
1、路堤防护
对于路基高度H≤2.5m的路段，考虑到坡面汇流时间较短，对路基边坡的冲刷较小，故采用植草的方式进行防护、绿化，考虑在草坪形成之前，防止雨水冲刷造成的水土流失，设计在坡面和护坡道上铺三维网垫，植草防护；路基填高H>2.5m的路段，主线采用7.5号浆砌片石拱形骨架防护(当路基填高H>20m时，20m以下部分采用30cm厚7.5号浆砌片石全防护)，互通区、服务区及停车区的匝道采用7.5号浆砌片石菱形骨架防护，并在格内铺三维网垫植草、绿化，边坡底部为防止冲刷，采用浆砌片石防护，护坡道也采用浆砌片石防护。
2、路堑防护
（1）路堑边坡为土质挖方时，一般采用拱形骨架防护，格内铺三维网垫植草防护，边坡坡率为1:1～1:1.5；对于路基高度H≤2.5m 的路段，采用铺三维网垫，植草防护。
（2）路堑边坡为软质岩石或全风化岩石时，采用单层拱形骨架防护，格内铺阶梯状土工格室，室内填种植土，植草防护。
（3）路堑边坡为强风化或弱风化岩石时，一级或二级边坡采用护面墙防护，边坡坡率为1:0.75或1:0.5，以防止再风化，起到稳定
边坡的作用，为美化路容景观，护坡道上种植爬墙虎；二级或二级以上采用采用挂网喷播植草防护。
（4）路堑边坡为微风化或未风化岩石时，由于岩石较稳定，一级或二级边坡坡率采用1:0.5或1:0.3，为防止岩石风化和美化路容景观，采用挡土墙或护面墙防护，为美化路容景观，护坡道上种植爬墙虎；二级或二级以上采用采用挂网喷播植草防护。
造价实战--防护工程(拱形骨架护坡)
如有不足，欢迎指正，相互学习，共同进步 感谢大家！
……期待您的建议……
拱形骨架护坡的施工工艺虽然繁琐，我们在编制造价 的时候，一般情况下，计价内容包括挖基、铺垫层、砌骨 架（现浇混凝土骨架）、框格内植草等。
图纸 （工程数量表）
Hale Waihona Puke Baidu
定额注意事项：
实例步骤
1. 选择对应的清单项，摘取工程量。
仔细理解《公路工程标准施工招标文件》计量支付规则，哪些要计量， 哪些是附属工作，计价不计量。
造价实战
——拱形骨架护坡
拱形骨架护坡
骨架护坡 是先在坡面上用工程材料做成骨架，之后
再在骨架内完成植草的一种边坡防护措施。
按材料分，通常有砌石骨架护坡和混凝土骨架护坡。 按护坡形式分，通常有人字形、方格形、拱形等。
拱形骨架护 坡施工工艺
（简）
背景图解
测量放样
整修边坡
开挖坡脚
坡脚砌筑
开挖坡面沟槽
实例步骤
2.套选定额（所选定额仅作参考）
回填种植土可套用中间带填土定额，填土如需远运，可按“路基工 程”中土方运输定额另行计算。
注意抽换定额中砂浆强度等级；若为骨架护坡，人工工日乘以1.3的系数。
注意抽换定额中混凝土强度等级；不要忘了套铺砌的定额（本小例预 制混凝土块厚度按30cm考虑）。
砌筑骨架
浆砌片石拱形骨架护坡专项施工设计方案
路堤拱形骨架护坡专项施工方案
第一章编制依据及原则
一、编制依据
1、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。
2、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。
3、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10—2006）.
4、《公路工程集试验规程》（JTG E42—2005）
5、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053—94）
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）
7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。
9、我公司类似工程施工经验。
二、编制原则
1、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。
2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。
4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。
第二章工程概况
一、工程简介
湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地，呈南北向纵贯湘西地区，位于湘西自治州龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接；终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。
本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第15合同段，位于永顺县首车乡伴湖村境内，起点桩号为K57+000（接本项目第14合同段终点），终点桩号为K59+761.9，全长2.762km。
路基防护大全各种标准图（总共40多种路基）
浆砌片石拱形骨架防护变更为C25现浇混凝土防护变更申请报告
XX
工程变更申请报告承包人：XX标段：Q2
XX工程变更内容及详细说明
承包人：XX标段：Q2
监理人：XX 编号：BGS-Q2-0006
一、变更理由及详细说明：
密涿高速廊坊段路基填方高度大于四米以上的边坡防护形式为浆砌片石拱形骨架。目前我标段路基路床施工已基本完成，现进入路基防护工程施工阶段。现在存在以下问题：
1、现阶段京津冀一体化政府对大气污染等环境污染治理非常重视，廊坊地区附近的山区较少，且多数处于封山状态，片石供应较为困难。
2、现浇混凝土可以和预制构件很好的结合，能有效的防止施工后水毁现象，如果将浆砌片石变更为现浇混凝土将对工程质量有很大的提高。
3、现浇混凝土供应方便、及时，若将浆砌片石变更为现浇混凝土将加快了施工进度，缩短了施工工期，为顺利完成业主下达的节点任务提供了保障。
为此现建议将浆砌片石变更成为C25现浇混凝土，现浇混凝土厚度18cm，表面收光抹平，为防止现浇混凝土表面出现裂缝，在混凝土浇筑完成后终凝前进行二次收光抹面，之后覆盖养生。这样既保证了工程质量、外观，也能成为高速公路的亮点工程，同时能降低工程成本，符合河北省高速公路廊坊段北三县管理处工程设计管理办法要求。
二、变更工程数量及费用计算书：
1、变更工程量：我标段现已完成K80+681-K80+950段左幅浆砌片石拱形骨架439m3，K80+681-K80+900段右幅浆砌片石拱形骨架343.2m3，K85+610-K85+650段浆砌片石拱形骨架116.8m3，K85+650-K85+959段浆砌片石拱形骨架955.2m3，完成砌片石拱形骨架共计1854.2m3，剩余拱形骨架工程量共计1512m3，其中基础方量共计282.1m3，变更工程数量=（1512-282.1）*18/30+282.1=1020.04m3
浆砌片石拱型骨架护坡技术交底
拱型骨架护坡工程施工
工程名称：路基防护工程
工程部位：
工程进度：
交底时间：
工程内容
本段路基护坡采用浆砌片石拱形骨架内种植紫穗槐护坡防护。拱形骨架净宽4m，高3m ，护坡砌石主骨架宽0.6m，拱骨架宽0.5m，主骨架和拱骨架嵌入路堤边坡深0.4m，外露截水槽0.1m。路肩下1.1m为护肩范围、护脚1m浆砌片石均为满砌，与0.5m宽、0.5厚的基础相连接。
1、施工准备
1.1 基础施工前应先确定现场施工线准确位置。标注出红线准确位置，并用石灰洒出，不得占用红线外农田。
1.2 场地清理工作完成后，应对地面进行平整，重测地面标高。
1.3 清理施工场地淤泥地段时，应对淤泥进行清除，不得乱抛乱弃，避免造成对环境污染。
1.4 边坡施工前应对路基边坡施工质量进行全面检查验收，验收要求坡面平顺、稳定，不得亏坡，无松散及低洼和坑洞。检查结果必须满足技术规范和设计要求。
1.5 对于边坡压实度不足、填土宽度不足或填土过多、被雨水冲刷破坏、坡度陡于设计值或过缓，必须进行整修。
2、施工测量放样
2.1 施工前，首先进行复测工作，对位置、尺寸和基础标高进行核实。先恢复路基中线，并注意找准路基横断面方向，用全站仪放出路基边坡设计坡脚线和砌体基础开挖线，并用钢筋头作出明显标志。放样时注意确保路基面宽度，按设计边坡自上而下放样。
3、基槽开挖
3.1 根据放样的标志用挖机或人工开挖砌体基础，使用机械开挖时，至离基底设计标高20㎝时，采用人工开挖至基础设计底标高，并清理干净基槽，必要时基础底面进行换填，使基础达到硬质面。
3.2 开挖后应及时检查校核轴线位置，基槽轴线控制桩应延长至基坑外加以固定，浆砌片石砌筑之前，要根据砌体的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案
一、编制依据
本方案编制依据国家相关法律法规及行业标准，结合实际工程情况，经过多次会商和论证确定。
二、总体要求
本方案旨在保证施工过程中的安全、质量和进度，确保工程顺利完成。施工人员必须遵守相关规定，严格按照方案施工。
三、拱形骨架护坡技术要求
3.1 技术要求
拱形骨架护坡是一种常用的防护措施，其技术要求如下：
1）拱形骨架的材料必须符合国家标准，具有足够的强度和稳定性。
2）拱形骨架的制作必须精确，尺寸要符合设计要求，焊接要牢固。
3）拱形骨架的安装必须符合施工图纸和设计要求，严格按照程序进行，安装前必须进行检查。
4）拱形骨架的防腐处理必须符合国家标准，确保其防腐性能。
5）拱形骨架的固定必须牢固可靠，不得出现松动或变形等情况。
6）拱形骨架的使用寿命必须符合设计要求，不得出现损坏或失效的情况。
3.2 材料要求
在进行拱形骨架护坡施工之前，需要准备以下材料：
1.钢筋：采用HRB335或以上等级的钢筋，直径不小于
12mm。
2.混凝土：采用强度等级为C30或以上的混凝土。
3.砖块：采用规格为240mm×115mm×53mm的砖块，强度等级为MU10.
4.砂浆：采用强度等级为M5或以上的水泥砂浆。
5.片石：采用规格为300mm×150mm×150mm的片石，强
度等级为MU10.
6.预制块：采用规格为600mm×300mm×200mm的预制块，强度等级为C30.
四、拱形骨架护坡施工方案
4.1 刷坡、开挖
在施工前，需要将施工现场进行清理，确保施工区域没有杂物。然后按照设计要求进行坡度刷坡和开挖。
高速公路填方路基拱形骨架防护设计图
护坡设计图集
关于220kV祥下线99#直线塔基础护坡提出的10个方案1、浆砌片石窗孔式护面墙
M7.5浆砌片石窗孔式护面墙设计图，适用于泥岩、泥质灰岩、泥质页岩等软质岩（含全强风化的硬质岩）挖方路段。护面墙每10m长为一段，两段之间设有一道伸缩缝，缝宽2cm，内填沥青麻絮。护面墙窗体布置应以美观为原则，窗体尺寸可根据坡面实际情况合理调整。窗体内铺设木条支撑网格，稳定窗内土体，木条厚度为3～5mm。
施工图如下：
2、锚杆框架梁植草防护
框架梁植草防护设计图，适用于边坡整体稳定、岩石破碎、坡面存在碎落及小规模楔形体破坏的岩质路段。
框架梁采用C25钢筋砼现浇。框架内铺草皮，采用固定锚桩固定。
为防止施工过程中框架发生偏移和下垂，框架下面由%%C6锚钉锚固于坡面，锚钉锚固深度不小于0.5m，以固定为准。
钢筋骨架节点由&28螺纹钢筋锚杆粘结固定，锚杆长度为L米，锚固角度一般为20%%D，锚杆外露端头与钢筋骨架箍筋捆扎或焊接。
框架每间隔20～25m设一道伸缩缝，必要时可根据实际情况调整，缝宽2cm，两侧应布设锚杆，内填沥青麻絮。
施工中应采用光面爆破，尽可能减少一次开挖深度，并及时安装砂浆锚杆。
锚杆粘接用的水泥砂浆强度达到80％以上，才能进行锚杆外端部弯曲施工。
施工图集如下：
3、攀爬植物护坡
攀爬植物护坡，适用于边坡整体稳定的灰岩、白云岩、石英砂岩等硬质岩路段，在边坡平台上设置花坛，种植攀缘性藤蔓植物，以美化边坡坡面。
岩石边坡坡面挂2.6机编镀锌钢丝网，辅助坡面攀缘性植物生长，有效防止坡面碎落，机编镀锌钢丝网采用锚杆固定在坡面上，主锚钉长度为3.0m，辅助锚钉长度为1.5m，锚杆锚固方向与坡面垂直，孔内注M30砂浆。
拱形骨架护坡施工方案设计
路基拱形骨架护坡施工方案
一、工程概况
1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间
距4m ;支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实
=3:221:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备
1、材料
骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、
片石。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要
符合设计的要求。
2、施工设备
小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地
对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺
1、施工工艺
片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
浆砌片石(拱型)骨架护坡
工程技术交底书
编号:
交底单位中铁十二局集团有限公司石长铁路增建第
二线站前1标第一项目部第三作业队
日期2011-4-6
工程名称DK20+280~DK21+240段路基附属工程交底内容浆砌片石（拱型）
骨架护坡
为了确保工程质量，规范施工，现将浆砌片石（拱型）骨架护坡下发给你队，凡浆砌片石（拱型）骨架护坡施工，其操作规程及质量标准均技术交底执行，望严格实施。
交底内容：后附浆砌圬工作业指导书及浆砌外观（面石加工程度、勾凹缝效果）照片
一、所用材料
1、石料
形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。
2、砂浆
2.1、砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。
2.2、砂浆试件的制作
每拌合100m3（不足100m3按100m3计）制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7*70.7*70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6~8mm。试模成型后0.5~1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25。C左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。
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