钣金项目—板件更换评分表1202
2017汽车车身修复(钣金)评分表
参赛号________裁判签字________日期____________
说明：
1、竞赛时量
车身电子测量和校正40分钟、板件更换40分钟、受损门板修复40分钟。
2、成绩评定与名次确定办法
（1）总成绩=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%。
测量、画线作业
对板件测量、画线
3
3
板件切割作业
用气动切割机对板件进行切割及切边挫平
10
1）切割边毛刺未挫平扣5分；
2）有歪斜扣1分/处；
3）工件掉落扣5分/次；
4
对接横焊
1）B、E板件连续对接焊：焊缝间隙0.5-1.2mm；焊缝宽度5-8mm；焊缝高度≤2mm；背面焊疤宽度4-7mm；背面焊疤高度≤2mm。
6）工具掉落一次扣1分；
3
产品检验
1）修复后门筋线完整；
2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。不得高于原表面；
3）凹陷部位修复后不得有孔洞；
50
1）修复部位出现孔洞扣10分/处；
2）表面焊点未打磨扣5分/处；
3）修复后门筋出现歪斜或不完整扣10分；
4）凹陷部位修复后高度低于原表面大于1mm扣10分/处，大于2mm扣40分；
2）A、D板件连续点焊：焊缝间隙0.2-1mm；焊缝宽度3-6mm；焊缝高度≤2mm。
30
1）板件未做清理扣2分/处；
2）板件未整平扣2分；
3）焊缝间隙不达标扣3分；
4）焊姿不正确扣2分/次。
5）连续焊长度不达标扣5分；
6）连续点焊要求分三段焊接，否则少一段扣5分，分段要求最多扣10分；
（备注：连续对接焊不作分段要求焊接）
机电钣金度绩效考核表(杜长江
10
10
9
安全生产事故
杜绝任何事故的发生，驾驶维修车辆肇事，损坏维修车辆每次扣四分，车间内驾驶车辆速度超过5公里的发现一次扣2分，因自我保护意识较弱造成工伤事故每次扣二分
发生一次返工一分返修扣二分
10
10
10
维修流程作业
符合公司工作流程,自检、互检和终检手续完备。追加项目单及事故车初步定损单的主管签字等流程。车间看板管理，及时摘除出厂车磁贴。（不合格发生一次扣一分)
10
9
9
安全生产事故
杜绝任何事故的发生，驾驶维修车辆肇事，损坏维修车辆每次扣四分，车间内驾驶车辆速度超过5公里的发现一次扣2分，因自我保护意识较弱造成工伤事故每次扣二分
10
10
工单流转
工单上牵涉到多个工种的工作内容时：可同时进行作业时应及时通知下一个工序班组共同作业，完工的班组必须在工单上注明竣工时间（违反此标准的每次扣一分）因工作交接不及时影响生产进度，造成未按时交车一次扣1分
10
10
9
培训执行、出勤率
不得缺席内训（请假一次扣一分，准备案例质量差，表格填写不规范,内容敷衍，每星期培训未及时向大家讲解本周所解决的案例扣一分。）考试记入考核!
5
5
5
遵守公司规章制度,考勤率
无缺勤现象、无违纪现象（请事假一次扣一分）
5
5
5
特殊贡献（10分）
特殊贡献
接受维修异响、经认证处理典型疑难杂症花费大量作业时间的可加分，CSI调查中受到用户点名表扬的，每个加3分；如有客户写表扬信每次加5分；
汽车钣金操作考核评分表
12
六、其他
项
目
整形结束打磨出裸金属边缘理凹陷区域大于80mm，修复部位不能低于正常区域1mm更不能高于正常区域，钢板强度符合规定要求，钢板出现孔洞，防护用品错戴、漏戴，工具掉落
修复区域未达到要求，钣金件出现孔洞，每项扣6分
防护用品错戴、漏戴，工具掉落，每项扣2分
17
维修时间共计25分钟，超出时间所做项目不计分，出现安全事故不计成绩
检查修复效果：用钢板尺或手触摸进行检测（修复效果不好可重新修整），选用打磨机、砂纸片对缩火位置进行打磨，
打磨处理操作不标准不规范，扣1分
1
五、整 理工位符合7S作业
拆除搭铁线打磨打铁出焊接痕迹清洁除尘，拆除缩火碳棒，关闭修复焊机电源，气源及总电源
操作顺序不准确、漏项，每漏一项扣2分
8
工具的清洁、回位，工位清洁、整理，脱下防护用品，符合6S要求
未清洁除尘、不进行检侧或检测不规范，
扣2-4分
4
四、钣金件进行缩火处理（不需要可不做此项）
检查修复过的钣金件是否进行缩火处理并确定缩火处理区域
操作顺序不正确、漏项、工具掉落工具
随地乱扔，每项扣1分
2
不作
此项
总分
值加
入总
成绩
安装碳棒、调整档位、查找缩火点、进行缩火处理
缩火操作不标准不规范，扣1-2分
2
未能正确选择，每项2分
6
搭铁线固定、焊接点的质量、惯性锤的正确使用
操作不标准不规范，扣2-4分
6
损伤区域的正确修复、用钢板尺或手触摸进行检查
修复操作不规范、没进行检测，扣4-6分
门板修复评分表120612
D、修复后，原压痕位置有明显未修复痕迹一处扣2分，（长度5mm以内（含5mm）为一处，5-10mm（含10mm）为2处，10-15mm（含15mm）为3处，以此类推）。
有_________处超标，应扣_________分
11、修复区域有未打磨的油漆、焊点、收火氧化点一处扣1分，扣完为止，4分
4、拉伸过程中焊片脱落1次扣0.5分，扣完为止。（共2分）
5、组合工具支腿未支撑在边框位置1处扣2分，扣完为止。（共2分）
6、组合工具拉伸至少2次以上完成，1次完成扣2分。（共2分）
7、操作中工量具掉落一次扣1分，扣完为止。（共3分）
8、打磨区裸金属为椭圆状，长轴240mm，短轴160mm，长度每小于5mm为一档，每档1分，扣完为止。（共2分）
有_________处，应扣_________分
12、未使用碳棒进行消除修复区域应力的操作扣3分。（共3分）
13、修复后仍有弹性变形区域（应力未消除）扣3分。（共3分）
14、修复区域车身线用卡尺测量原表面，车身线应于钢板曲率应与专用卡尺吻合，不得超出±1mm。1处扣5分，±2mm为2处，依次类推，扣完为止。（共15分）
15、操作中各工、量具只能放置在工具箱、挂板或工作台上，放置在其他位置一次扣1分。操作完成后设备、工量具归位原处。（在比赛40分钟内，一台设备或一件工量具未归位原处扣1分，扣完为止）(共3分)
裁判员签字：
得分：Βιβλιοθήκη 汽车职业学校汽车运用与维修技能大赛车身修复竞赛
门板修复评分表
评分项目（满分100分）（时间40分钟）选手号：完成用时：
评分项目
扣分情况
扣分
1、安全防护用品的使用情况(共4分)（未穿戴防护用品一项扣1分，扣完为止）(选手佩戴近视镜不扣分)
钣金部绩效考核评分表
5 未培训（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
时效性 有效性 积极性和互动性 会议提出问题改善状况
5 不及时，拖踏（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
各
5 其它部门提出问题未改善（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
部 门
5 与其它部门不配合（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
总 经
对团队的管理情况（协调工作、人员调动、制度规范、邮件、 客投、审单、团队思想工作等）
5 管理不到位、缺失管理（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
办
突发事情的应急处理情况
5
反应不及时、处理不恰当、不及时向上反映（一次为优，二次为良，三次为中，四次为 差)；当月一次扣2分，两次扣5分
工伤事故及培训情况（外培、内培、就特别事件内培）
8 生产分配与按排所造成不准时（一次为优8分二次为良6分三次为中4分四次为差0分）
评 定 得分 人
总 经 办
6
非物料问题生产造成的成批报废及质量问题零次为优6分一次为良4分二次为中2分三次 为差0分
2 A优秀2分 B良好1分 C差评0分
2011.09 备注
人事管理和5S执行情况
5 非工作事由窜岗聊天、士气低落、不良抱怨多等
分
内部管理
与各部门 沟通
个人工作 表现
特殊情况 加减分
30分 20分
上级发现问题和其它部门投诉问题的改善情况
5
改善时拖踏、不及时不到位、未实施、无效（一次为优，二次为良，三次为中，四次为 差)
ISO程序的执行情况及部门流程或制度的制定及贯彻情况（从量 化程度、完成质量、完成时限、效率等考核）
5
各种程度不达标（一次为优，二次为良，三次为中，四次为差)
钣金厂绩效考核指标量表
5．不合格品及时处理率：指本厂的现场不合格品在3天内处理的程度，以次数统计。
6．加工产值工资率：指实际的加工产值完成情况与工资定额的符合程度，以百分比统计。【工资如超公司规定的定额，公司允许当月借支，但公司将从部门的月、年奖励中扣除。】
质量指标
产品终检验合格率
30%
98%
低于目标值0.1%扣1%权重（1分）
质管中心
【支架】
产品一次检验合格率
95%
低于目标值0.1%扣1%权重（1分）
不合格品及时处理率
100%
一次未及时处理扣2%权重（2分）
三
成本指标
加工产值工资率
25%
14.28%
超过目标值1%扣4%权重（4分）
财务部
低值易耗品率
0.9%
作业指导书
文件编号
WI-V-10
版本号
E
标题：钣金厂绩效考核指标量表
页码
20/22
序号
指标类别
KPI指标
权重
目标值
考核标准
数据来源
一
销售指标
销售计划及时完成率
30%
98%
低于目标值1%扣2%权重（2分）
计划采购部
【计划】
新项目未及时有效
通过总项数
0项
一项未及时完成扣3%权重（3分）
工程中心【支架】
二
超过定额0.1%扣1%权重（1分）
水电费率
1.0%
废品损失率
0.5%
四
人力指标
人员流失率
15%
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ7%
标准的钣金折弯系数表【免费下载】
以下为最全钣金折弯系数表，跟着小编一起来看看吧：材料料厚刀槽角度系数材料料厚刀槽角度系数钢板、耐指纹板、敷铝锌板18（30度）300钢板 2.5（实2.4）161053450.5120 2.1601135 1.375 1.41500.8790 1.81650.4105 1.23（实2.9）57度模60 2.91200.81350.575 3.81500.31890 5.21650.2105 3.6 1.28（30度）300.2120 2.4450.7135 1.660 1.1150175 1.71650.57902钢板4（实3.9）2590 6.7105 1.4105 4.81201120 3.31350.6135 2.21500.4150 1.31650.21650.6 1.5（实8（30300.5 4.5（实25907.31.4）度） 4.3）450.9105 5.260 1.4120 3.575 1.9135 2.41090 2.6150 1.4105 1.81650.7120 1.25（实4.8）409091350.8105 6.5 1500.5120 4.3 1650.2135 2.8钢板212（30度）300.6150 1.7 45 1.31650.8 60 1.96409010 75 2.51057.41290 3.51205 105 2.4135 3.3120 1.61502135 1.11650.91500.7磨花铝板1.2790 1.51650.3 1.5109022.5（实2.4）12（30度）30 1.2钢板、敷铝锌板双层1.51890内2.6外3.445 1.8双层22590内3.2外4.11折弯系数表适用相应的材质、料厚、角度，不符合表中的料厚、角度可用下表计算：相应角度的折弯系数=料厚*对应角度的倍数2.65-2.4例如：料厚3，材质普钢，弯曲角度95度，相应的折弯系数=3*1.6=4.82此折弯系数表要求对非直角尺寸标注及测量方式如下：扩展资料：钣金件的折弯工艺：钣金的折弯，是指改变板材或板件角度的加工。
汽车车身钣金修复技术评分标准(1)
项 目 评 分 标 准 分值
认识钣金 修复工具
能说出常见钣金工具的名称；
20
会使用常见 会使用几种常见的钣金修复工具 钣金工具 会修复常 见小损伤 会修复常见小损伤，并在修复过程中做到安全文明生 产；如：清理现场、打扫卫生、材料摆放整齐归位 等；
30Biblioteka 50总评注：1、能完成要求项目参考上排分值打分；如未能完成要求项目参考下排分值 打分。 2、优：90—100分；良：80—90分；合格：60—80分；不合格：60分以下
考评方式：由专业组教师及交叉考核组教师进班进行考核。
钣金评分标准
2015年河南省汽车运用与维修技能大赛车身修复评分细则一、板件更换评分标准1、焊件尺寸测量评分1）A板与C板对齐，板件错位1处超差＞1mm扣1分，扣完为止，共4分。
2）A板件切割后尺寸评分，1处尺寸超差＞1mm扣1分，扣完为止，共9分。
2、电阻点焊（1）缺陷评分：1）、焊片的焊点上有熔穿孔＞1mm、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定焊点不合格，不再进行测量和破坏性试验评分。
2）、焊点直径＜4mm，判定焊点不合格，此焊点不再进行测量和破坏性试验评分。
（2）测量评分：1）电阻点焊焊点间距超出误差＞1mm扣0.5分，共3分。
2）电阻点焊焊点失圆尺寸＞1mm，扣0.5分，失圆尺寸＞1mm此焊点不得分，每个焊点1分，共8分。
2）电阻点焊焊点定位不准确，每个焊点超出误差＞1mm扣0.5分，共4分。
（3）破坏性试验评分：每个焊点扭曲后孔洞＜3mm不得分，3mm≤孔洞＜4mm扣2分，每个焊点3分，共6分。
3、气体保护焊（1）焊接缺陷评分：焊片的焊疤上有熔穿孔＞１mm、气孔＞1mm、不正确熔化＞1mm、咬边长度＞5mm、二次焊接、飞溅物≥10个等缺陷判定焊片不合格，不进行测量和破坏性试验评分。
（2）测量评分1）、对接焊的焊疤长度：25mm≤焊疤长度≤38mm2）、对接焊的焊疤宽度：工件正面：5mm≤焊疤宽度≤10mm工件背面：焊疤宽度≤5mm3）、对接焊工件夹缝宽度：2-3mm4）、塞焊的焊疤直径：工件正面：9mm≤焊疤直径≤12mm工件背面：焊疤直径≤9mm5）、焊疤高度：正面焊疤最大高度≤3mm背面焊疤最大高度≤1.5mm出现以上超出尺寸范围的该焊疤不得分6）、对接焊焊缝长度、宽度、高度超出尺寸要求不做评分，宽窄不齐尺寸误差＞1mm 扣1分，高低不齐尺寸误差＞1mm扣1分，非焊接位置对接焊缝隙或宽窄不一致（误差＞0.5mm）超标各扣1分，背面有虚焊扣4分。
（共8分）7）、每个塞焊焊点的直径、高度超出尺寸要求该焊点不做评分。
_理赔培训资料2：更换件、修复项目价格及工时的确定_(1)
事故现场查勘
汽车结构与拆装
事故现场查勘
汽车结构与拆装
修换的总原则 事故车辆定损应以“以修为主、能修不换” 为总原则 ：
1.不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单
工艺即可恢复的，应以修复为主； 2.以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺 上无法保证修后质量的应更换； 3.损坏配件的修复费用接近或超过更换所需费用时 应给予更换； 4.所有损坏件的更换配件规格不得高于损坏件原规 格。
汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
常见灯具修换原则
灯具的支架、底座受损时应尽量修复，在下列情况下无 法修复或经过修复后明显影响使用性能(不能紧固，无法调 整到灯光标准等)时才能考虑更换。 （1）两个支架的灯具其中一个完全断裂、或者两个支架 均部分断裂、无法修复； （2）三个支架的灯具其中两个完全断裂，或者一个支架 完全断裂、另两个支架均部分断裂、无法修复； （3）四个支架的灯具其中两个完全断裂、一个部分断裂， 或者其中一个支架完全断裂、其余支架均部分断裂、无法修 复； （4）当其中的连接式整体支架完全断裂、或者整体支架 断裂部分超过 50％、其他支架亦有断裂情况时，可考虑更换。 汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
机械配件修换原则
1）超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技 术要求。 2）变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术 要求。 3）断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和 安全技术要求。 4）当汽车悬挂系统受到损伤时，汽车悬挂系统 中的任何零件是不允许用校正的方法进行修理。
汽车结构与拆装
汽车结构与拆装
塑料件修换原则
挡风玻璃嵌条 仪表台
车外后视镜
发动机通风孔
后保险杠
前保险杠 后挡泥板
外侧嵌条 中网 前照灯 雾灯 前挡泥板
钣金车间现场评分表
车身修复(钣金技术)大赛评分标准
车身修复（钣金技术）大赛评分标准实际操作竞赛（满分100分）1．机械测量和拉伸（分值：25分，时间为60分钟/人，比赛工位4个）（1）作业要求：车身测量：为比赛选手提供比赛用车车身图纸，在图纸上标注要测量的8对（16个）底部和上部车身测量点，每个选手独立使用米桥式测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长宽高数据）。
拉伸操作：在车身前部两个纵梁设置变形（由于比赛时间的影响，只设置宽度方向的左右弯曲变形）。
给比赛选手提供纵梁需要拉伸的指定宽度数据，选手使用测量系统判断变形的方向及大小，然后使用车身校正仪对纵梁进行拉伸操作。
选手一边测量一边对纵梁拉伸，拉伸到指定宽度数据。
（2）评分要点：①安全防护是否正确②测量基准是否找正③测量点是否正确④测量探头选用是否正确⑤每个测量点的三维数据（长宽高）是否与标准数据相符⑥设备使用是否正确⑦测量判断拉伸方向是否正确⑧拉伸后实际测量数据与指定宽度数据对比是否相符2．电子测量（分值：15分，时间为30分钟/人，比赛工位2个）（1）作业要求：为比赛选手提供比赛用车车身图纸，在图纸上标注要测量的8对（16个）车身测量点，每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长宽高数据）。
（2）评分要点：①安全防护是否正确②测量基准是否找正③测量点是否正确④测量探头选用是否正确⑤设备使用是否正确⑥每个测量点的三维数据（长宽高）是否与标准数据相符3．气体保护焊（分值：25分，时间为40分钟/人，比赛工位3个）（1）作业要求：气体保护焊考核对接焊、搭接焊和塞焊三种焊接方式，焊接姿势为立焊和仰焊。
每种焊接只提供一次焊接的焊片。
（分赛区比赛时提供二次焊接的焊片，选手焊接完毕后选择其中一个焊件作为评分的作品）（2）评分要点：①安全防护是否正确②设备调整是否正确③是否有焊接缺陷④焊疤尺寸是否在规定范围内⑤破坏性试验后焊接质量是否符合要求4．电阻点焊（分值：10分，时间为30分钟/人，比赛工位2个）（1）作业要求：电阻点焊考核两片和三片焊片的焊接，焊接姿势为立焊和仰焊。
车身钣金件修换标准
一.事故车辆钣金件（金属）修换总原则：1.对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单修理工艺即可恢复的，应以修复为主；2.以二类以上维修企业技术水平无法修复或在修理工艺上无法保证修复后质量的，应以更换；3.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时，应以更换；4.所有更换配件的规格不得高于原车事故前装配配件的品牌和规格。
二.车身钣金件修换标准：原则：损坏以弯曲变形为主可进行修复。
损坏以折曲变形为主可进行更换。
1.弯曲变形：1）损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续。
2）通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形。
2.折曲变形：1）弯曲变形剧烈，在很短的长度上弯曲90°以上。
2）矫正后零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状。
三.钣金件类型及部位：四.弯曲变形维修原则：修理图例：1.整条拉伤；2.大面积擦伤，变形程度不大；3.边缘变形，整型工艺不复杂，更换会影响车辆整体架构；4.边框变形，未影响该件整体框架；5.局部撕裂，更换会影响整体架构，采用焊接修补；6.整体轻微变形，内部变形也不严重；7.损坏虽较严重，但占整体比例较小；8.表面变形较重，未影响到框架；9.尖角部位变形，影响范围不大，且整体未变形；四.折曲变形更换原则：1.在轮廓分明的棱角处发生的折曲变形；如车门玻璃框处；2.在纵梁压扁区出现折曲，并将碰撞力传递到后部，造成前桥定位基准移位；3.在安装位置发生折曲变形，该位置安装部件的重复性载荷会造成疲劳破坏；如安装方向机的前桥；4.严重的折叠起皱变形；5.如果只有一个未曾完全修复的轻微折曲变形，应采取挖补法修复；6.折曲部分形状复杂，确实无法矫正，无法采用挖补法修复的；7.相邻部件都损坏，已更换一部分，如果把相邻部分也更换比较容易、费用也不大，允许更换。
更换图例：1.在轮廓分明的边棱角处发生的折曲变形；车门边框锁块或铰链安装处；2.在纵梁压扁区出现折曲，并将碰撞力传递到后部，造成前桥定位基准移位；3.在安装位置发生折曲变形，该位置安装部件的重复性载荷会造成疲劳破坏；如安装方向机的前桥；4.严重的折叠起皱变形；5. 如果只有一个未曾完全修复的轻微折曲变形，应采取挖补法修复；6. 折曲部分形状复杂，确实无法矫正，无法采用挖补法修复；7.相邻部件都损坏，已更换一部分，如果把相邻部分也更换比较容易、费用也不大，允许更换。
钣金喷漆作业评分表
针对修补区域进行中涂底漆的封闭喷涂
个人防护用品穿戴规范，安全操作。
涂装前，必须把不应涂装的部位遮盖起来
喷枪使用规范
涂装区域喷涂合理到位
喷涂方法正确
喷涂底漆膜薄厚均匀，干燥后无漏底、硬边、流挂等现象
操作完毕后，工位清洁，工具设备复位，废物统一放置在规定的废弃物容器内。
2分
5分
2分
2分
2分
2分
5分
5分
五
文明安
全作业
15分
正确使用工具量具
清洁整理工作台面及工具
出现安全隐患每次扣
2分
3分
10分
六
完成时间（4小时）
10分
未在规定时间内完成作业扣
未完成项目按缺项扣分
10分
注：比赛过程中因违规操作导致人员伤害、器件损坏，将以0分计
总分：
裁判员签字：裁判长签字：
年月日
四
面漆前处理
5分
针对工件修补范围完成中途底漆及旧涂层研磨清洁工作
个人防护用品穿戴规范，安全操作。
干磨砂纸选用合理。
选用2000~~1500号砂纸将底色加罩光和涂层打磨
打磨后工件表面平滑，打磨彻底，无露底、无桔皮，无磨穿、无划痕，为修补施涂创造良好的表面。
操作完毕后，工位清洁，工具设备复位，废物统一放置在规定的废弃物容器内
羽状边边缘平顺无阶梯。
原子灰配比正确、调和均匀
刮涂区域合理
打磨后的部位实、平、光。
选用红灰填平沙眼
选择180~~150号砂纸对裸露金属的最终打磨，或磨平原有旧涂层
操作完毕后，工位清洁、工具设备复位、废物统一放置在规定的废弃物容器内。
2分
2分
1分
评分表-板件更换评分表(结果)
2018年全国职业院校技能大赛
“上汽通用杯”汽车运用与维修大赛车身修复（钣金）
板件更换项目评分表（结果）
选手号：得分（总74）
评分项目 扣分情况 扣分9、A、B板焊接后更换下的板件评分：（共4分，扣完为止）
10组合件焊接完成后评分：（共70分，扣完为止）
板件对齐组合件边缘未对齐＞1mm一处扣1分。
电阻点焊电阻点焊焊点不符合评分标准要求，每个扣2分。
焊点失圆、偏离中心线每个扣1分。
6mm塞焊 6mm塞焊焊点未焊接或不符合评分标准要求，每个扣3分。
焊点失圆、高度大于1.5mm扣1分。
9mm塞焊塞焊焊点未焊接或不符合评分标准要求，每个扣6分。
焊点失圆、高度大于1.5mm扣1分。
连续焊对接焊未采取分段或未焊接完成扣20分。
焊缝不符合技术标准每处扣5分。
接头弯曲每处扣2分。
连续点焊对接焊未采取分段或未焊接完成扣20分。
焊缝不符合技术标准每处扣5分。
接头弯曲每处扣2分。
裁判员签字：。
2020年安徽省职业院校技能大赛汽车运用与维修赛项车身修复(钣金)竞赛方案(1)
车身修复（钣金）技术方案一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复。
（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。
其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。
二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件（一）车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。
（二）板件更换项目的工件为模拟结构件套装成型板件，工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：低碳钢钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件：镀锌钢板，厚度0.7mm，已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔E板件：低碳钢板，厚度1.2mm，已加工好4个Φ8mm孔（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（奔腾教学专用门板，门板厚度0.7mm）。
四、实操比赛计分和考核要求（一）车身电子测量与校正1.作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。
比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。
每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。
比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。
2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。
（二）板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
钣金结构评审表
侧转向灯位置、尺寸是否合适
前后门板
与门框配合结构是否合理
与大框配合结构和尺寸是否合理
门把手位置是否合理，尺寸是否正确
编制：校对：审核：批准：
手工样车模具样车社会样车序号评审对象项目评审记录备注整车长宽高尺寸是否符合设计要求abc柱门框用料规格和外廓尺寸是否符合设计要求主梁边框规格和弧度是否符合设计要求人机关系是否合理表面造型是否符合效果图雨刷电机位置是否合理造型尺寸是否合理是否与灯具干涉玻璃安装槽尺寸是否合适灯具中网的安装方式是否合理与前翼子板配合结构是否合理前轮桥孔的尺寸是否合理与前泥瓦配合是否合理与前轮包配合是否合理前泥瓦装配是否有装配位置成型是否起皱成型是否拉裂外廓尺寸是否合理成型后强度是否满足要求前翼子板与前脸配合结构是否合理前挡前三角玻璃安装槽尺寸是否合适柱边框配合结构是否合理后视镜安装位置尺寸是否合适侧转向灯位置尺寸是否合适前后门板与门框配合结构是否合理与大框配合结构和尺寸是否合理门把手位置是否合理尺寸是否正确
钣金结构评审表R0232-08
车型名称：
评审阶段：□手工样车□模具样车□社会样车
序号
评审对象
项目
评审记录
备注
整车
长宽高尺寸是否符合设计要求
ABC柱、门框用料规格和外廓尺寸是否符合设计要求
主梁、边框规格和弧度是否符合设计要求
人机关系是否合理
表面造型是否符合效果图
前脸
雨刷电机位置是否合理，造型尺寸是否合理，是否与灯具干涉
玻璃安装槽尺寸是否合适
灯具、中网的安装方式是否合理
与前翼子板配合结构是否合理
前轮桥孔的尺寸是否合理
与前泥瓦配合Biblioteka 否合理与前轮包配合是否合理，前泥瓦装配是否有装配位置
汽车钣金车门拆装评分标准
比赛护(8分)
工作服 安全鞋 有无佩戴金属 饰物 棉纱手套 2分 2分 2分 2分
整个过程中需要佩戴 整个过程中需要佩戴 如有佩戴不得分 未带棉纱手套扣分
车门拆装
二、工具与设备的使用（10分） 组合工具的使用（10分） 三、工作安全（8分） 人员安全 4分 不正确的操作 姿势 4分 四、修复质量（66分）
拆卸的正确顺 序 拆卸过程零部 件保护 正确顺序装配 车门附件
操作过程中人员跌倒、受伤等情况 操作过程中人员
未按要求顺序拆卸扣分 10分
6分
未按规定要求摆放拆卸下来的车门附件扣分 未按规定要求装配车门附件扣分
10分 车门附件各项功能正常，车门能正常开关，车 门玻璃升降器正常工作，车门玻璃完好无损坏 且车门表面无划痕。 损坏一个卡子扣5分，以此累积，扣完本项目分 值不再扣分。 20
装配完车门 附件能正常 工作
车门板卡子， 倒车镜卡子无 损坏
20分
工具整理 设备整理 防护用品 场地
五、整理、整洁、清洁、清扫（8分） 2分 2分 2分 2分
汽车4S店售后钣金技师能力评估表
XX汽车销售服务有限公司售后钣金技师能力评估表
姓名
岗位工龄
基本信息岗位名称 厂家认证国家资格检查员资格
技师1 技师2 技师3 技师4 技师5 技师6
A：具备指导能力 B：完全能够按照标准完成 C：能按照要求完成，但不熟悉 D：不能完成
工序 钣金
总体评价 拆检报价（模仿评估） 附件拆装（内饰保护良好、清洁干净、装配部件位置与新 车一致） 附件置放（标签、日期、技师） 作业标准流程、时间控制 钣金修复平面（直线/弧形/棱角位）和新车一致 保持钢板韧性完全恢复（没有蹦弹声音） 更换大梁（数据要标准、切换整齐、焊接焊点均匀、强度 与新车平衡） 组件更换（缝隙一致、密封胶美观、焊接） 组装部位配件功能正常、没有遗留零配件 前后挡风玻璃更换标准（内饰保持干净、前后挡密封良好 、玻璃清洁无痕迹） 应用处理能力（异响排查、可修复原理、可调式作业、可 根据系件应变能力）
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白银市职业学校汽车维修技能大赛 选手号码： 选手姓名 钣金项目—板件更换评分表
评分项目（满分100分）（时间40分钟）完成用时： 成绩：
裁判签名 裁判长签名
评分项目
评分标准
扣分
得分
安全防护用品的使用
情况 (3分)
操作时不戴手套、焊接手套扣1分
切割时不戴护目镜扣1分
焊接时不戴焊接面罩扣1分
2、工具、劳保用品使用情况 ( 11分)
正确穿戴工作服装，未穿戴扣2分，穿戴不当者扣1分。
（2 分）
正确使用、摆放工具、设备劳保用品，每发现一次使用、摆放不当扣0.5分；扣完为止；（6 分）
操作中劳保用品、工具不能落地，落地一次扣0.5分；（3分）
3、电阻点焊项目
(20分)
画线前用抹布擦拭板件及试焊片，1件未擦拭扣1分，扣完为止。
（共2分）
A 板电阻点焊划线 ，末划线，左、右侧各扣1分，扣完为止。
（共4分）
电阻点焊焊接试焊板，在焊接Ａ件和Ｂ件电阻点焊之前，先焊接试焊板，未按照要求操作，扣3分。
共3分
电阻点焊分布均匀，焊点间距误差＞1mm 扣0.5分，扣完为止。
（共6分） 电阻点焊焊点定位不准确，每个焊点位置误差＞1mm 扣0.5分。
（共5分） 4、切割以及分离板件
项目(16分)
切割前划线，未划线扣2分
切割后未进行打磨去除毛刺，一块未去除扣1分，扣完为止。
（共2分）。
切割线弯曲或偏斜1mm ，切割线弯曲或偏斜1mm 一处扣1分，扣完为止。
（共4分）
分离板件时不得破坏底板，６个焊点，一个焊点钻穿扣１分，气动锯破坏到下层板一处扣１分，共8分。
5、气体保护焊项目
(26分)
在使用气体保护焊焊接Ａ件、Ｂ件和C 件、之前，先焊接试焊板，未按照要求操作，扣3分。
共3分
对接焊工件夹缝宽度：≤1.5mm ，超出尺寸要求扣2分.（共2分） 焊件的焊疤上有熔穿孔，气孔＞3个，扣2分（共3分）
焊件上咬边长度＞5mm ，二次焊接，飞溅物≥10个等缺陷判定此焊疤不合格，扣4分（共2分）
对接焊的焊疤宽度：工件正面： 5mm ≤焊疤宽度≤10mm ，工件背面：焊疤宽度≤5mm ，宽度、高度超出尺寸要求，酌情扣分。
（共8分）
塞焊的焊疤直径： 工件正面：6mm ≤焊疤直径≤9mm ，工件背面：焊疤直径≤7mm ，正面焊疤最大高度≤2mm.每个塞焊焊点的直径、高度超出尺寸要求该焊点不得分。
（每个焊点2分，共8分）
6、操作结果（20分）
对板件进行整体检查，观察板件焊接完成后整体情况，视情况给分；共20分
7、操作完成后把设备、工具放回原处，摆放整齐（在比赛40分钟内，一件工具未摆放原处或未摆放整齐扣1分，扣完为止）(4分)。