比赛板件更换技术
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1）电阻点焊焊接技术要求。
a.焊件的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连
续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格。 b.电阻焊点直径≥4mm。
2）气体保护焊焊接技术要求。 ①连续对接焊： 焊缝间隙：0.5-1.2mm 焊缝宽度：5-8mm 焊缝高度：≤2mm 背面焊疤宽度： 4-7mm 背面焊疤高度：≤2mm
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
进行更换板件的切割，先在焊点的中心点冲孔，保证 转除时在焊点的中心。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
切割板件。切割时按照划线进行切割，锯条不能偏斜 ，防止锯条断裂，定位架贴在板件表面进行移动，保 证切割线平直。
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3、更换板件的情况
板件如下图
A、D板件：镀锌钢板，厚 度0.7mm
B、E板件：热冲压钢板， 厚度1.2mm
C板件：镀锌钢板，厚度 1mm D板件孔径（已加工好）： 9mm×4个孔，6mm×4个 孔 E板件孔径（已加工好）： 8mm
整条焊接，只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势，焊接 过程中不可翻转（如下图）。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
D板件进行定位、焊接。
把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。焊接时要
求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
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4、考核要点
在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测 量、画线、切割、定位、保护焊等操作。 1）A、B、C板件结合
按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。
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A、B、C板件定位，使用电阻点焊焊接在一起，每边 10个焊点（如下图）。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
调节焊接参数，对板件进行试焊。焊接参数为电压电 流为3档，送丝速度为5速左右，气体流量为515L/min。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
进行塞焊，焊接时让焊丝对准塞孔中心，焊接时注意 焊接时间的把握。
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《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
检查焊接质量合格后，进行连续焊焊接。
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对焊缝进行检查。
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焊接完成后，收拾工具，整理场地。
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6.更换技术要求
5、结构件更换工序
穿戴好防护用品。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
检查工位，工具的情况，保证设备工具可正常安全使 用。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
对工具进行清洁除油，检查板件接触面有无变形。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
划线，先画圆孔中心线，然后向左90mm画切割线。
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2）板件的切割分离。
根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。(如下图）
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根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。
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3) E板件进行定位、焊接
把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。注：两端接口不需要
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②连续点焊：
焊缝间隙：0.2-1mm 焊缝宽度：3-6mm 焊缝高度：≤2mm
③塞孔焊（9mm）： 焊点直径：10-13mm 焊点高度：≤2mm 背面焊疤直径：≥9mm 背面焊疤高度：≤2mm ④塞孔焊（6mm）： 焊点直径：7-9mm 焊点高度：≤2mm
汽车车车身板件的更换
1、工位安排情况
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
2、门板焊接需要工具
电阻点焊机、气体保护焊机、焊接大力钳、划针、气 动环带打磨机、气动焊点去除钻、气动切割锯、样冲 、钢板尺、试焊片、焊接头盔、耳罩、棉纱手套、焊 接手套、焊接护腿、焊接工作服、瓶装保护气、黑、 白记号笔。
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画切割线。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
画点焊中线，中线平分板件边沿，距边缘10mm。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
画十个焊点的中心线，第一条中心线距离边缘 20mm,中心线与中心线距离为40mm。
进行正式塞焊。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
调整焊机参数，对焊片进行连续焊试焊，焊接参数为电压
电流为3档，送丝速度为5速左右，气体流量为515L/min。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
检查焊接效果，焊缝宽度为5-10mm,工件背面焊疤宽度 ≤5mm,焊疤高度： 正面焊疤最大高度≤2mm 。
进行点焊试焊，试焊时上下电极头对齐且垂直于板件。
《汽车车身钣金修复技术》比赛用 四川交校 黄靖淋
撕裂实验，撕裂后应在其中一个焊片上留有一个大于焊点直径 的孔。拉开时，应生成一个直径约为4mm的孔。
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正式进行电阻点焊，在焊接时不要只在一个方向上连 续点焊，这种方法的焊接强度较低。如果电极头过热 变色，应停下来冷却。
利用焊点转除机对焊点进行转除，在钻除时不要伤到 下层板件。
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取下需要更换的板件。
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使用砂带机对转削处和切割处进行毛刺的处理。
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更换新板件，更换的新板件装配间隙为1-3mm,并保 证装配间隙均匀一致。
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将A、B板件用大力钳夹紧定位。
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将组装好的板件夹紧到焊接架上的横梁上。
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开机，调整模式到电阻点焊模式，选择焊接电流和焊 接时间。
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a.焊件的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连
续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格。 b.电阻焊点直径≥4mm。
2）气体保护焊焊接技术要求。 ①连续对接焊： 焊缝间隙：0.5-1.2mm 焊缝宽度：5-8mm 焊缝高度：≤2mm 背面焊疤宽度： 4-7mm 背面焊疤高度：≤2mm
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进行更换板件的切割，先在焊点的中心点冲孔，保证 转除时在焊点的中心。
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切割板件。切割时按照划线进行切割，锯条不能偏斜 ，防止锯条断裂，定位架贴在板件表面进行移动，保 证切割线平直。
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3、更换板件的情况
板件如下图
A、D板件：镀锌钢板，厚 度0.7mm
B、E板件：热冲压钢板， 厚度1.2mm
C板件：镀锌钢板，厚度 1mm D板件孔径（已加工好）： 9mm×4个孔，6mm×4个 孔 E板件孔径（已加工好）： 8mm
整条焊接，只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势，焊接 过程中不可翻转（如下图）。
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D板件进行定位、焊接。
把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。焊接时要
求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
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4、考核要点
在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测 量、画线、切割、定位、保护焊等操作。 1）A、B、C板件结合
按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。
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A、B、C板件定位，使用电阻点焊焊接在一起，每边 10个焊点（如下图）。
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焊接完成后，收拾工具，整理场地。
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6.更换技术要求
5、结构件更换工序
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2）板件的切割分离。
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3) E板件进行定位、焊接
把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。注：两端接口不需要
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②连续点焊：
焊缝间隙：0.2-1mm 焊缝宽度：3-6mm 焊缝高度：≤2mm
③塞孔焊（9mm）： 焊点直径：10-13mm 焊点高度：≤2mm 背面焊疤直径：≥9mm 背面焊疤高度：≤2mm ④塞孔焊（6mm）： 焊点直径：7-9mm 焊点高度：≤2mm
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1、工位安排情况
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2、门板焊接需要工具
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画点焊中线，中线平分板件边沿，距边缘10mm。
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检查焊接效果，焊缝宽度为5-10mm,工件背面焊疤宽度 ≤5mm,焊疤高度： 正面焊疤最大高度≤2mm 。
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更换新板件，更换的新板件装配间隙为1-3mm,并保 证装配间隙均匀一致。
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将A、B板件用大力钳夹紧定位。
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将组装好的板件夹紧到焊接架上的横梁上。
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开机，调整模式到电阻点焊模式，选择焊接电流和焊 接时间。
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