电刷出现的问题及提出合理化解决方案

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电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法

电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法

电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法:
电刷与换向器接触不良或电刷磨损过短:研磨电刷接触面,更换新电刷。

换向极引出线接反:帘动机在负载时转速稍慢并出火,应调换和刷杆相联接的两线头。

换向器片间云母未拉净:用手拉刀刻去剩余云母。

电机长期超负载:调整负载,在额定负载内。

换向器片间云母突出:精车换向器。

刷握松动:将刷握螺栓固紧,使刷握和换向器表面平行。

电压过高:调整外加电压到额定值。

换向极线圈短路:重新绕制线圈。

电枢绕组断路:拆开电机,检查电枢绕组,用毫伏表找出断路处,若不能焊接将重绕。

电刷牌号不符合要求:更换原来牌号。

刷架中心位置不对:移动刷架座,选择火花最好位置。

电刷与刷握配合不当:不能过紧或过松,保证在热态时,电刷在刷握中能自由滑动,过紧可用砂纸将电刷适当砂去一些,过松的要调换新电刷。

电枢绕组短路或换向器断路:电机运转时,换向器刷握下冒火,电枢发热,应检查云母槽中有无铜屑,或用毫伏表测换向片间电压降,检查出绕组短路处。

电刷装置的常见故障

电刷装置的常见故障
1、消除环火,降低火花
2、整修到良好磨合
3、重新焊牢或紧固好
刷杆对地击穿
1、塑料或环氧刷杆开烈积灰,导致电击穿
2、瓷瓶碎裂
3、塑料刷杆与外面所套的聚四氟乙烯套管间积灰击穿
1、更换新刷杆或改进配方,提高工艺水平
2、更换新瓷瓶
3、改用两者一次模压的结构,消除间隙
刷架圈松动
1、紧固松动
2、定位销松动
1、按定位标志复位后重新紧固
刷簧断裂
1、硬度太高
2、刷辫松脱后引起弹簧导电,使过热而脆断
3、恒力弹簧铆接不良引起断裂
1、重换硬度合适的弹簧,R0选取40-45为宜
2、更换新电机,改用带绝缘衬垫的电刷
3、更换新弹簧并改进铆接工艺
刷盒振动
紧固零件松动
重新紧固
故障
原因
修理
刷盒烧损
1、火花太大或发生环火
2、电刷未磨合换向器而发生拉弧
3、电刷架脱落
3、刷孔变形或太松
1、松开紧固螺栓后重新调整
2、调整为2-ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱmm
3、换新刷盒
电刷下、反转后出现两磨合面
刷孔变形、方孔加工不好,有喇叭口或方孔太宽
换新刷盒或配用上公差的电刷
电刷跳动火花大
1、换向器凸片变形
2、片间云母高出
3、有铜刺和尖棱
4、电刷压力太小
1、见前
2、重新下刻云母
3、重新倒角
4、调整压力或更换弹簧
电刷装置的常见故障、原因及其修理
高宏峰
一、电刷装置的结构
电刷装置又称刷架,它的作用是使外电路与转绕组相连接,构成电机的正常工作回路。
电刷装置上刷杆座、刷杆、刷握和导电环等主要零部件组成。
二、电刷装置常见故障、原因及修理

电刷冒火花的产生原因有哪些如何处理

电刷冒火花的产生原因有哪些如何处理
(1)原因:电刷与换向器接触不良。 处理:将换向器磨光、平整,用干净布蘸少量汽油洗去污 (2)原因:电刷接触面太小,压力低,接触不良。 处理:处理电刷接触面,调整弹簧压力。 (3)原因:电压位置不正确。 处理:用感应法调整电刷位置。 (4)原因:电刷牌号不符或尺寸不合适。 处理:更换合适的电刷。 (5)原因:换向器后面的连接线有短路或者断线。 处理:查出故障点重焊。 (6)原因:换向器
处理:清除杂物、修理换向器。 (7)原因:转子励磁绕组有短路。 处理:查明短路点,加以修复。 (8)原因:换向器磨损。 处理:更换新的换向器。 (9)原因:发电机振动过大。 处理:查明振动过大原因,加以处理。
(10)原因:励磁机电枢不平衡度超过规定值处理:将电枢作平衡校正。 (11)原因:电枢与主磁极间隙不均匀。 处理:检查各间隙,并进行适当调整。

直流电机 铜刷短路原因

直流电机 铜刷短路原因

直流电机铜刷短路原因
直流电机铜刷短路的原因有以下几种:
1. 电刷磨损不均匀:电刷在使用过程中,由于摩擦和磨损,可能会导致电刷的长度不一致,从而导致电刷与换向器之间的接触不良,进而引起短路。

2. 电刷压力不足:电刷的压力不足会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。

3. 电刷材质不合适:电刷的材质不合适,可能会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。

4. 换向器表面不平整:换向器表面不平整会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。

5. 电机过载:电机过载会导致电刷与换向器之间的接触压力增大,从而引起短路。

为了避免直流电机铜刷短路,可以采取以下措施:
1. 定期检查和更换电刷,保证电刷的长度一致和接触良好。

2. 调整电刷的压力,保证电刷与换向器之间的接触良好。

3. 选择合适的电刷材质,保证电刷与换向器之间的接触良好。

4. 定期检查和修复换向器表面,保证换向器表面平整。

5. 避免电机过载,保证电机在正常负载范围内运行。

电动机电刷运行中常见故障与处理方法

电动机电刷运行中常见故障与处理方法
1.排除振源
2.选用韧性好的电刷
3.采取加缓冲压板等防振措施
9
电机运行中出现噪音
电刷的摩擦系数大;电机及刷握振动大;空气温度低
选择摩擦系数小的电刷;排除振源;调整温度
10
电刷表面“镀铜”
1.由于电刷与换向器间接触不好而产生电镀作用,在电刷表面粘附铜粒;
2.由于产生火花,使铜粒脱落,并积聚在电刷面上;
电刷运行中常见故障与处理方法
1
电刷磨损异常
电刷选型不当;换向器偏摆,偏心;换向片、绝缘云母凸起等
应根据电机的运行条件选配合适的电刷,并排除故障
2
电刷磨损不均匀
电刷质量不均匀或弹簧压力不均匀
更换电刷或调整弹簧压力
3
电刷下出现有害火花
1.机械原因如;换向器偏摆,偏心;换向片、绝缘云母凸起和振动等。2。电气原因如;负荷变化迅速;电机换向困难,电刷跳动,弹簧压力低而不均等故障
2.消除产生火花的原因
3.排除电流密度不均的故障
清扫电刷;更换电刷;排除故障
7
电刷或刷握过热
1.弹簧压力太大或不均匀;
2.通风不良或电机过载;
3.电刷的摩擦系数大;
4.电刷型号混用;
5.电刷安装不当
1.降低或调整弹簧压力;
2.改善通风或减少电机负荷
3.选用摩擦系数小的电刷
4.换用同一型号的电刷
5.正确安装
8
刷体破损边缘碎裂
1.振动大
2.电刷材质软、脆
1.排除外部机械故障
2.选用换向性能好的电刷;
3.调整气隙,移动换向极位置等
4
电刷导线烧坏或变色
1.电刷导线装配不良;
2.弹簧压力不匀
1.更换电刷

电动机电刷运行中常见故障与处理方法

电动机电刷运行中常见故障与处理方法

电动机电刷运行中常见故障与处理方法1.电刷磨损电刷磨损是电刷运行中最常见的问题之一、由于电刷与转子接触并传递电流,长时间摩擦会导致电刷磨损。

当电刷磨损到一定程度时,可能会导致电机性能下降,发出噪音或者停止工作。

处理方法:(1)定期检查电刷的磨损情况,当磨损到一定程度时,及时更换电刷,建议使用优质的电刷,以延长电刷使用寿命。

(2)在更换电刷时,注意电刷的安装位置和方向,确保正负极正确连接。

2.电刷与转子接触不良电刷与转子之间的接触不良会导致电刷运行不正常,甚至无法产生足够的摩擦力传递电流。

处理方法:(1)定期清洁电刷和转子表面,确保两者间的接触良好。

(2)检查电刷弹簧是否松动或变形,必要时进行调整或更换。

3.电刷异物堵塞在电刷周围环境中存在异物或灰尘时,可能会堵塞电刷,导致电流不能正常传递,影响电刷的正常工作。

处理方法:(1)定期清理电刷周围环境,保持干净。

(2)注意防止异物进入电刷中,使用电机罩或过滤器等装置,防止灰尘和异物堵塞电刷。

4.电刷过热由于电刷与转子接触产生摩擦,长时间运行可能会导致电刷过热,进而引发其他故障。

处理方法:(1)定期检查电刷温度,当发现过热时,可以适当减少使用时间,给电刷冷却的时间。

(2)在高负载和运转时间较长的工况下,可考虑采用散热设备或润滑剂等,降低电刷摩擦产生的热量。

5.电刷短路电刷短路是电刷运行中可能遇到的严重故障之一,可能由于电刷弹簧弯曲或松动,电刷磨损过度等原因引起。

处理方法:(1)及时更换短路电刷,确保电刷质量和安装的正确性。

(2)检查电刷弹簧是否松动或变形,必要时进行调整。

总结:。

电刷运行中常见故障与处理方法

电刷运行中常见故障与处理方法

电刷运行中常见故障与处理方法电刷作为电动机的重要部件,在长时间的运行中会遇到各种故障。

下面将介绍电刷运行中常见的故障及其处理方法。

1.电刷磨损问题电刷在运行中会因摩擦、磨损而导致电刷长度变短、角度变小、截面积减小,影响电刷对电流的传导性能。

在此情况下,需要及时更换磨损严重的电刷。

换刷时要注意选择合适的电刷材料和规格,确保其质量和性能符合要求。

2.电刷断裂问题电刷因负载过重或在安装过程中受到冲击等原因,容易发生断裂现象。

断裂的电刷无法正常工作,需要将其更换。

此外,在更换电刷时要注意选择合适的刷架和固定方式,确保电刷的牢固性。

3.电刷接触不良问题电刷与集电环之间的接触不良会导致电刷与集电环之间的电阻增大,进而引起发热、火花等问题。

排除此类问题的方法是检查电刷和集电环之间的接触面是否平整,并采取相应的修复和调整措施。

如果接触面较大,可使用电刷接触剂进行处理。

4.电刷过热问题电刷在运行中如果因连续工作时间过长或工作条件恶劣等原因导致过热,会使电刷表面温度升高,进而引起电刷炭化、变形等问题。

排除此类问题的方法是检查电刷与集电环之间的间隙是否合适,调整电刷与集电环的接触压力和角度,以及加强电机散热系统的设计。

5.电刷寿命问题电刷的使用寿命是有一定限制的,一般在使用一段时间后,电刷会发生磨损、断裂等问题而需要更换。

为了延长电刷的使用寿命,需定期检查电刷的磨损情况,并及时更换。

此外,还应注意电刷的保养和维护,避免长时间处于负载过大或高温环境等不利因素下运行。

综上所述,电刷在运行中常见的故障有磨损、断裂、接触不良、过热等问题。

针对不同故障,处理方法也有所差异,包括更换磨损严重的电刷、修复断裂的电刷、调整电刷与集电环之间的接触面、加强散热系统的设计等。

只有在做好电刷的日常维护和保养工作的基础上,才能延长电刷的使用寿命,确保电机的正常运行。

电刷及集电环常见故障

电刷及集电环常见故障

电刷及集电环常见故障(发热现象原因)的原因及解决办法来源: 作者:摘要:电刷在集电环上运行时,在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,这是电机运行良好的主要标志之一。

电刷的过热故障,很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。

本文主要浅谈发电机转子集电环发热的现象及解决对策。

关键字:发电机发热氧化膜对策电刷在集电环上运行时,在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,这是电机运行良好的主要标志之一。

因为这层氧化膜的存在,改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。

氧化膜是一种复合薄膜,其组成成分与电刷型号及集电环的材料成分有关。

氧化膜的正常厚度在8 -100nm 的范围内,一般为25nm 。

用电子显微镜观察发现,电刷与集电环接触面是由无数个点相接触,一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。

接触面积的大小,由电机的转速、集电环材质的硬度、加工精度、偏摆度、电刷的材质、电刷上的压力大小等因素来决定。

有研究发现,外加电压小时,氧化膜绝缘,当电压升高到一定值时,氧化膜被击穿。

当击穿后,不管电流如何增加,由于导电点的增加、导电面积的扩大,则接触电压保持恒定。

氧化膜具有非常好的润滑性能,电刷与集电环接触表面起润滑作用的润滑层主要是石墨膜,这层石墨膜,将电刷与集电环分开,使摩擦在石墨润滑层间进行,降低了摩擦系数,减少了摩擦热的产生,减少了电刷的磨损。

电刷的过热故障,很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。

一、电刷及集电环常见故障的原因及解决办法:电刷在运行中最常见的故障为发热、产生火花、严重的烧损电刷刷握及集电环。

从产生过热故障的原因看,主要有以下几个方面:1 、由于通风不良导致的发热:通风不良主要是因为冷却风道堵塞,集电环表面通风沟、通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因,尤其是当运行中集电环表面温度过高时,导致电刷磨损加剧,碳粉积聚增加,有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。

浅谈发电机电刷-集电环故障分析及处理建议

浅谈发电机电刷-集电环故障分析及处理建议

浅谈发电机电刷\集电环故障分析及处理建议电刷在集电环上运行时,在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,这是电机运行良好的主要标志之一。

因为这层氧化膜的存在,改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。

氧化膜是一种复合薄膜,其组成成分与电刷型号及集电环的材料成分有关。

氧化膜的正常厚度在8-100nm的范围内,一般为25nm.用电子显微镜观察发现,电刷与集电环接触面是由无数个点相接触,一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。

接触面积的大小,由电机的转速、集电环材质的硬度、加工精度、偏摆度、电刷的材质、电刷上的压力大小等因素来决定。

有研究发现,外加电压小时,氧化膜绝缘,当电压升高到一定值时,氧化膜被击穿。

当击穿后,不管电流如何增加,由于导电点的增加、导电面积的扩大,则接触电压保持恒定。

一、电刷及集电环常见故障的原因及解决办法电刷在运行中最常见的故障为发热、产生火花、严重的烧损电刷刷握及集电环。

从产生过热故障的原因看,主要有以下几个方面:1、由于通风不良导致的发热:通风不良主要是因为冷却风道堵塞,集电环表面通风沟、通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因,尤其是当运行中集电环表面温度过高时,导致电刷磨损加剧,碳粉积聚增加,有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。

因此在大小修时,应对集电环表面通风沟、孔以及冷却风道滤网进行清理,保持通畅。

对于经过多次车削的集电环,如果集电环表面的通风沟高度不到5mm,已经车削到径向限制孔时,就应当按照说明书根据最小使用外径进行更换,以保证集电环的机械及散热可靠性。

2、由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热:集电环和电刷是通过相互滑动接触导通励磁电流的,根据容量及型号的不同,每个集电环上大约分布着数十只电刷,由于接触电阻的不同,电流分配的差异,会导致发热不均匀,有以下几个原因:(1)电刷与滑环表面接触电阻、电刷与刷辫接触电阻、刷辫与刷架引线接触电阻过大。

电刷运行中常见故障与处理方法

电刷运行中常见故障与处理方法
清扫电刷;更换电刷;排除故障
7
电刷或刷握
过热
1.弹簧压力太大或不均匀;
2.通风不良或电机过载;
3.电刷的摩擦系数大;
4.电刷型号混用;
5.电刷安装不当
1.降低或调整弹簧压力;
2.改善通风或减少电机负荷
3.选用摩擦系数小的电刷
4.换用同一型号的电刷
5.正确安装
8
刷体破损
边缘碎裂
1.振动大
2.电刷材质软、脆
1.排除振源
2.选用韧性好的电刷
3.采取加缓冲压板等防振措施
9
电机运行中出现噪音
电刷的摩擦系数大;电机及刷握振动大;空气温度低
选择摩擦系数小的电刷;排除振源;调整温度
10
电刷表面
“镀铜”
1.由于电刷与换向器间接触不好而产生电镀作用,在电刷表面粘附铜粒;
2.由于产生火花,使铜粒脱落,并积聚在电刷面上;
3.局部电流密度过高。
1.排除换向器偏摆,电刷跳动,弹簧压力低而不均等故障
2.消除产生火花的原因
3.排除电流密度不均的故障
电刷运行中常见故障与处理方法
1
电刷磨损
异常
电刷选型不当;换向器偏摆,偏心;换向片、绝缘云母凸起等
应根据电机的运行条件选配合适的电刷,并排除故障
2
电刷磨损
不均匀
电刷质量不均匀或弹簧压力不均匀
更换电刷或调整弹簧压力
3
电刷下出现
有害火花
1.机械原因如;换向器偏摆,偏心;换向片、绝缘云母凸起和振动等。2。电气原因如;负荷变化迅速;电机换向困难;换向极磁场太强或太弱
1.排除外部机械故障
2.选用换向性能好的电刷;
3.调整气隙,移动换向极位置等

电机碳刷打火花的原因及处理方法

电机碳刷打火花的原因及处理方法

电机碳刷打火花的原因及处理方法一、电机碳刷打火花的原因1.碳刷磨损碳刷在长时间的使用过程中会因为摩擦而逐渐磨损,一旦碳刷磨损严重,就会导致电机电刷与电机转子之间的接触不良,从而产生打火花现象。

2.电机运行时的负载过重当电机承受超负荷运行时,容易导致碳刷与电机转子之间的摩擦增大,进而产生打火花现象。

3.碳刷接触不良碳刷与电机转子接触不良也是引起打火花的原因之一,主要集中在碳刷弹簧接触不良和碳刷接触不到电机转子上。

4.碳刷与电机转子之间存在异物异物的存在会增加碳刷与电机转子的摩擦力,导致局部温度升高,从而产生打火花现象。

5.电机运行环境恶劣电机在潮湿、灰尘大的环境下运行,会导致碳刷表面积累灰尘和杂质,影响碳刷与电机转子的接触,增大摩擦力,从而引起打火花。

二、电机碳刷打火花的处理方法1.定期更换碳刷为了减少电机碳刷打火花现象的发生,建议定期更换碳刷,一般情况下碳刷的更换周期为2000-5000小时。

2.减少负载在电机运行时,要尽量避免超负荷运行,减小电机的负荷,可以有效减少碳刷与电机转子的摩擦,减少打火花的发生。

3.清洁碳刷和电机转子定期清洁碳刷和电机转子,清除表面的灰尘和杂质,保持良好的接触,降低摩擦力,减少打火花的发生。

4.保持电机运行环境清洁干燥保持电机运行环境清洁干燥,避免在潮湿、灰尘大的环境下运行,可以减少碳刷打火花的发生。

5.修复碳刷接触不良对于碳刷弹簧接触不良或者碳刷接触不到电机转子上的情况,需要及时修复,保证良好的接触状态。

通过对电机碳刷打火花原因的分析和处理方法的总结,可以有效减少电机碳刷打火花现象的产生,延长电机的使用寿命,保证电机的稳定运行。

电机碳刷打火花是一个常见的问题,但通过合适的处理方法和预防措施,可以有效减少其发生频率,提高电机的工作效率和稳定性。

接下来,我们将进一步探讨电机碳刷打火花的原因和处理方法,以便更全面地了解和解决这一问题。

6. 采用优质碳刷在选购碳刷时,建议选择质量可靠的优质碳刷,这样能够减少磨损并提高碳刷与电机转子的接触质量,从而减少打火花的发生。

发电机碳刷冒火现象的原因及消除方法

发电机碳刷冒火现象的原因及消除方法

发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定,但因受其通流的大小、电刷的压力、周围的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损以及本身制造工艺等因素影响,在长期运行运行中,若没有在第一时间发现隐患并果断作出判断处理,发生电刷冒火花、环火甚至因电刷原因被迫停机的事件是在所难免的。

发生电刷冒火花的原因很多,相关资料、规程都对其作了详细的叙述,但在实际生产中真正造成电刷冒火花的原因大概有以下几种:1、电刷电流密度过大。

实际运行中,若果一两个电刷因机械原因卡涩,弹簧压力不足等原因不出力,为维持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。

根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量无法散发出去时,温度急剧升高,电刷与滑环接触面就会产生火花。

另外火花的产生后,使电刷工作环境更加恶劣,从而恶性循环,使电刷冒火花更严重,几个都有这种情况严重时就会发生环火。

2、电刷压力不均匀或不符合要求。

电刷出厂时厂家都有相关:电刷压力调整到不发生火花的最低压力,经过科学论证和实践总结,最低压力一般为200~300ɡ/c㎡,即0.02~0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀,其差别不超过10。

发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短,或电刷在刷框内滞卡的情况下,压力将出现不均匀。

此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求。

还有我们在压紧、提拉碳电刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操作误差是很大的。

3、电刷表面不洁。

这一点最让人忽略的,正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内,两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇,靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走,达到清洁冷却的作用。

如果柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热。

另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁,刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。

电刷运行中常见故障及处理方法图

电刷运行中常见故障及处理方法图

碳刷架之碳刷太松散(可能是刷架磨损) 端子接线松散或污机 碳刷架与换向器或滑环之距离过大 碳刷位置不正确 保持器(刷架)的间距不平均或不正 空气湿度过低 空气湿度过高 空气中含有灰尘 空气中含有瓦斯或酸性蒸汽 低负载下长期运转
32 ☆ ☆ ☆ ☆ 33 ☆☆☆ ☆ ☆ 34 ☆ ☆☆ ☆☆☆☆ 35 ☆☆☆ ☆ ☆ ☆ 36 ☆☆☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 37 ☆ ☆ ☆ 38 ☆ ☆☆ 39 ☆ ☆ ☆ 40 ☆☆ ☆ ☆☆ 41 ☆ ☆☆☆ ☆ ☆ ☆☆ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T
电刷运行中常见故障及处理方法图 ☆症状 M 换向器或滑环发生锯齿状及凹槽状之情况 L 换向器或滑环异常磨耗且表面光亮 K 发生铜曳(COPPER RAGGING) J 换向器或滑环异常磨耗表面变为暗黑 I 碳刷磨耗不平均 H 换向器表面良好情况但碳刷磨耗过大 G 碳刷引线烧毁或变色 F 碳刷及碳刷架过热 E 换向器、滑环过热 D 换向器周围发生严重之火花 C 发生针尖的绿色火花 B 前缘出现火花 A 后缘出现火花 ☆故障可能原因 中间极磁场太强 1 中间极磁场太弱 2 中间极气隙太小 3 中间极气隙太大 4 气隙不平均(轴承可能磨损) 5 电机过负载 6 外部之振动(原动机、铁造机) 7 内部之振动(不平衡、对心不良) 8 滑环表面频电解性的磨耗 9 换向器或滑环沾有油或尘埃 10 碳刷与碳刷柄间之电阻不均匀 11 碳刷接触面有摩擦性粉粒 12 电机绕组或均压线的链接故障 13 云母突出 14 换向器或滑环偏心 15 换向器升片链接开路 16 高或低换向片 17 换向器松散 18 换向器或滑环扁平 19 弹簧压力太低 20 弹簧压力太高 21 弹簧压力不平均 22 碳刷材料与电机及负荷不配合 23 碳刷弧跨过大 24 碳刷弧跨不足 25 碳刷引线连接不良 26 碳刷引线太短或太硬 27 碳刷着床安置不当 28 垂直型碳刷架安装成略带反作用角度 29 反动型碳刷架装成顺向型 30 碳刷架之碳刷太紧 31 ☆症状 滑环产生单机(极)性磨耗 N 碳刷表面发生铜碎片 O 碳刷发生格壹格壹声音 P 换向器表面有条痕 Q 换向器表面有非对称烧痕 R 换向器表面有对称烧痕 S 换向器表面有波浪的图纹 T 滑环有碎斑 U 碳刷表面产生袖化(锈化)现象 V 碳刷表面有点鈾现象 W 碳刷边缘破碎或碳刷破损 X 无法产生保护膜 Y 自激电机(极)电压不足 Z ☆对策 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ☆☆☆ ☆ ☆ ☆ 1 增大间隙或分流以减弱中间极磁场 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 2 减小间隙以增强中间极磁场 ☆☆ ☆ ☆ ☆ 3 增大气隙降低中间极磁通效应 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 4 减小气隙增加中间极磁通效应 ☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 5 更换轴承 ☆ ☆☆☆ ☆☆ ☆ ☆ ☆ 6 降低并限制电机负载 ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 7 找出振动来源并消除来源或在电机上加装减震器 ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆ ☆☆☆☆ ☆☆ 8 电机平衡测试,检查轴承之磨损 ☆ ☆ 9 定期交换滑环之极性 ☆☆ ☆ ☆☆ ☆☆ # 清洁换向器或滑环 ☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ # 清洁并频繁接线处 ☆☆ ☆ ☆ # 重新安置并清除碳刷表面 ☆ ☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆ # 找出故障点修设或咨询制造商 ☆ ☆☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆☆ # 云母切槽或使用耐磨性碳刷 ☆ ☆ ☆☆☆☆ ☆☆ ☆ # 车圆或以近于额定转速下磨圆 ☆☆☆☆ ☆ ☆ # 连接处之焊接 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ # 束紧换向器或车圆、磨圆之 ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆☆ ☆ # 整紧换向器或车圆、磨圆、云母重新更换 ☆☆☆ ☆ ☆☆ ☆☆ # 找出造成扁平的原因并消除原因、车圆或磨圆 ☆ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ☆☆☆ ☆☆ # 调整弹簧压力使符合碳刷材料之要求 ☆☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆ # 调整弹簧压力使符合碳刷材料之要求 ☆ ☆☆ ☆ ☆ ☆☆☆☆ ☆ ☆ ☆ # 弹簧压力调整平均,使符合碳刷材料之要求 ☆ ☆☆☆ ☆ ☆☆☆☆☆ ☆ ☆ ☆☆☆☆☆ # 选用有信用的厂商所推荐的碳刷材料及碳刷结构 ☆☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆ # 减小碳刷有效厚度,最好咨询厂商 ☆☆☆ ☆ ☆ ☆ # 调整适当的交错,最好咨询厂商 ☆ ☆ ☆ # 更换新碳刷,且注意引线连接是否正常 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ # 更换碳刷且引线长度足够 ☆☆ ☆ ☆ ☆ ☆☆ # 已厂商推荐方法安置碳刷 ☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆ # 调整保持器为垂直位置,且保持器与换向器之距离为3/32寸或2mm ☆☆☆ ☆☆ ☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆☆☆ # 反装碳刷保持器或旋转方向 ☆☆ ☆ ☆☆☆ ☆ ☆ ☆☆ ☆ ☆ ☆ # 核对碳刷尺寸,清除碳刷与保持器,除去刷握之尖锐毛头

三相异步电动机电刷装置常见故障处理方法

三相异步电动机电刷装置常见故障处理方法

三相异步电动机电刷装置常见故障处理方法(1)电刷过热①电刷所受压力过大。

主要是由于压簧未调整好或压簧的弹力过大(可能使用了不同规格的压簧)造成的。

电刷所受正常压力的数值可从说明书或有关手册中查到。

②单个电刷电流密度较大。

对一个滑环上放置多个电刷的,若其中某些电刷与滑环接触不实,则其他接触较好的电刷就会因分担较多的电流而发热。

解决的方法是查明接触不实的缘由后排解之。

③电刷含铜量少于标准值。

当由于电刷制造时错用材料或材料本身就不合格,或错用了其他型号的电刷等缘由,造成电刷含铜量少于标定值时,则电刷的电阻会大于标定值,从而产生较多热量而过热。

此时应更换合格或原用型号的电刷。

(2)电刷与滑环接触面有较大火花①电刷在刷盒内过松或过紧。

常用电动机电刷与刷盒之间应有一个合理的间隙(见表)。

过大则会造成电刷较大的摇摆,使其与滑环表面接触不稳定而产生火花;若过小,则电刷上、下移动不敏捷,同样也会因接触不稳定而产生火花。

表电刷和刷盒的协作间隙mm②刷盒离滑环表面距离过大。

刷盒下口与滑环表面的距离应在2~4mm之间。

过大则易造成电刷摇摆而产生火花。

③电刷与滑环接触面积小于电刷截面的75%。

此时除会产生火花外,还会造成电刷过热。

可用00号砂布来回拉动,将电刷磨成需要的接触面。

④电刷或滑环材质过硬或不匀称。

⑤电刷所受压力过小。

由于电刷磨短、压簧由于受热而使弹力减小等缘由,造成电刷所受压力削减,从而造成与滑环接触不良而产生火花。

⑥集电环有较大的径向跳动。

由于加工制造或使用时的磨损等缘由,集电环滑环表面的径向跳动过大时,会造成电刷的跳动而产生火花。

⑦当电动机因安装不稳定等缘由有较大振动时,也会消失火花较大的现象。

(3)电刷磨损过快①电刷含碳量过多,即材料成分不合格或用错牌号。

②电刷所受压力过大。

③滑环表面粗糙。

④工作环境过于干燥或潮湿。

⑤负载太小。

负载太小时,由于电流很小而不能在电刷与滑环的接触面形成一层较硬的氧化膜,使得电刷磨损较快。

电刷装置常见故障、原理及修理及异型解答电刷出现的问题及提出合理化解决方案

电刷装置常见故障、原理及修理及异型解答电刷出现的问题及提出合理化解决方案

电刷装置常见故障、原理及修理异型解答电刷出现的问题及提出合理化解决方案碳刷的用途:碳刷在电机中起着输入或输出电流的作用,在整流子电机中,电刷还起着换向作用。

电刷的质量直接影响着电机的使用性能,它是电机的重要组成部件。

电动工具、家用电器电刷是海门异型主导产品之一,具有火花小、噪音低、抗电干扰,使用寿命长、安全可靠等优点。

广泛用于各种规格的电机,如:吸尘器、手电钻、压榨器、搅拌机、混合机、割草机、缝纫机、空气干燥机、豆浆机、微型电动冲击钻、电动磨光机、电刨励磁机等。

异型解答电刷出现的问题及提出合理化解决方案1.问:一般直流电机用石墨电刷,而交流电机的集电环多用铜石墨电刷,何故?答:石墨电刷的电阻系数较大,允许的电流密度较小,接触电阻也较大,它虽然要增加损耗和需要的电刷截面,但由于电阻系数较高,使换向过程中被它短路的元件中的电流较小,能改善换向情况,因此适用于一般电机。

铜石墨电刷的电阻系数小,允许的电流密度大,接触电压降小,用于一般直流电机,则使换向情况恶化,但用于交流的集电环上,则可降低损耗和减小截面(铜石墨但刷也常用于低电压、大电流的直流电机中)。

2.问:直流电机是否电刷接触压降越小越好?为什么?答:不是。

电机接触压降越小,对直流电机换向越不利,因换向时电刷要短路绕组元件,从而引起附加短路电流,电刷接触压降越小,附加短路电流越大,换向火花越大。

因此,从换向角度来看,电刷接触压降适当大些,对换向有好处。

但电刷接触压降偏大,电损耗增加,电刷磨损也较快。

故选择电刷时,应根据电机情况进行综合考虑,譬如换向困难的电机就应选择接触压降大的电刷。

3.问:在电机的集电环的换向器表面上,为什么总是用电刷来输入或输出电能,而不用其它软金属?答:当采用软金属时,如遇到集电环和换向器表面上出现火花,将会使之烧结。

采用电刷,既不是很快磨损集电环或换向器表面,又不会有火花时发生烧结。

4.问:交流电机和之;度微电机的电刷是否可以混用?为什么?答:为了减少换向器上换向时产生的火花,支流电机一般选用天然石墨粉烧结制成的S系列石墨电刷,其电阻率较大,又利于改善换向性能。

电机碳刷打火原因和处理方法

电机碳刷打火原因和处理方法

电机碳刷打火原因和处理方法电动机碳刷故障排除:1 电刷研磨不良,接触面积小.应重新磨电刷或使发电机在低负荷下作长时间运行,直到磨好为止;2 电刷和引线,引线和接线端子间的连接松动,接触电阻大,造成负荷分配不均匀.应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧,接触是否良好;3 电刷牌号不符合规定,或部分换用了不同牌号的电刷.因检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷.4 电刷压力不均匀,或不符合要求.用弹簧称检查电刷压力,进行调整电刷的压力应按制造厂的规定,一般为0.2~0.3MPa,特别注意使各电刷压力均匀;5 电刷磨短.电刷磨短至规定值时,必须更换;6 滑环和电刷表面不洁,随不洁的程度,可能在个别电刷上,也可能在全部电刷上发生火花.用白布浸少许酒精擦试滑环,用干净白布擦电刷表面,在研磨工具上,覆以细玻璃砂纸研磨滑环;7 电刷在刷框中摆动或动作滞涩,火花随负荷而增加.应检查电刷在刷框内的情况,能否上下自由活动,更换摇摆和滞涩的电刷.电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙;8 滑环研磨不均匀,电刷松弛或机组振动等原因造成电刷振动,火花依振动的大小而不同.应查明振动的原因并消除;9 滑环不圆,表面不平,严重磨损或撞动,应进行车磨;滑环电刷维护的注意事项:在运行中的发电机滑环电刷上工作时,工作人员应穿绝缘鞋或铺胶皮垫,使用绝缘良好的工具并应采取防止短路及接地的措施.当励磁系统有一点接地时,更应注意.禁止同时用两手接触发电机励磁回路和接地部分或两个不同极的带电部分.工作时应穿工作服,禁止穿短袖衣服或把衣袖卷起来,衣袖要小,并在手脘处扣住.女工还应将长发或辫子卷在帽子内;1、检查碳刷是否接触良好,在刷握内能自由活动;2、调整压力使其均匀,各碳刷压力差别不应超过10%;3、更换烧伤严重的碳刷;4、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动;5、若火花很大出现环火,滑环碳刷有碎块落下,则应请示停机;6、适当降低无功出力;1. 正常运行中,发电机转子碳刷应每隔一个小时检查一次,当出现有碳刷冒火及机组高负荷运行时,应适当增加巡视次数,巡视时间间隔缩短为半个小时一次;2. 检查方法:建议进行熄灯检查,从正面、侧面、上面和下面等各个方向进行观察;检查各碳刷有无冒火,并用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度正常,检查各碳刷的电流分配是否均匀,有无过热烧红等现象,否则应采取措施及时处理;3. 发现发电机碳刷冒火、卡涩、发热以及磨短等异常情况时,应及时进行调整和更换;4. 进行碳刷调整前,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火;5. 进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘垫上,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地,工器具不能相互传递;6. 碳刷必须逐个进行调整,禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分,或两个不同极的带电部分;发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷;7. 若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多,引起碳刷冒火时,应及时联系检修用干净的压缩空气进行吹扫;8. 停机后发电机碳刷维护应列入定检项目,运行加强监督,并进行汇报;碳刷火花的判别一般情况下,碳刷火花的判别按书本知识难以掌握,那么小编网络收集了这些资料希望对您有希望;根据经验:★碳刷下边缘火花为均匀蓝色火花为正常无火花说明负载轻;★当火花颜色变为橘红色,说明负载重,需要注意;★当火花向外飞,这是故障标志,需停机检查;★当飞出的火花向外飞且炸开,并伴有炸裂声,此为严重故障,应紧急停车,查明原因;火花的形成原因:新电机出厂都进过严格的检验,很少出现问题;往往是在使用过程中因为一系列的不正常操作而引起;1.不正常的配件采购和验收:采购部与设备部衔接脱轨,导致碳刷及其配件质量下降;设备部人员业务素质差,随意更改碳刷牌号;集电环及其它配件采购进厂,没有经过专业技术人员的验收;问题举例:恒压簧的压力过大,导致碳刷及集电环整流子温度过高;压力过低导致碳刷打火;碳刷盒尺寸过大,导致碳刷磨斜卷边并跳动导致打火;碳刷盒尺寸过小,导致碳刷无法装入,每次更换碳刷时需磨边;集电环配合尺寸为0配合,不合格集电环内孔配合尺寸偏小,导致装配困难,重敲击下易造成环体移位;尺寸偏大,将导致电机运行中跳动,产生异常声响并打火,时间长后轴将磨损,一般情况下严禁使用另外还有内孔不同心的,也会有同样的问题; 2.设备不规范的装配和使用:不规范的电机端盖及轴承装配,将导致其配合尺寸偏大,容易引发端盖和轴承走园,其它相关配件的装配也是同样的道理;其结果是转子产生震动,碳刷冒火;不规范的使用是指电动机长期超负荷运行和出现临界故障时没有几时处理,导致故障扩大;绕线式电动机及直流电动机转子大修后没有做动静平衡校验,也会产生震动,导致故障的发生;直流电动机如果更换刷架或端盖刷架一般固定在端盖上没有定位并标记,由于相位的变化,往往会造成碳刷冒火,所以装配时应当注意当然,直流电动机转子大修后还应该按规定清理云母沟槽,碳刷没有弧度的要按规程打磨出碳刷弧度;环境粉尘过多如果不处理,也会引起碳刷冒火;3.大型高压电动机安装交付时验收不规范:大型高压电动机安装交付时,除了常规项验收外,还应注意整机的水平和同心度检查;但在设备验收时,这两项往往不由电气组负责,很容易由于他人的工作马虎或其它原因忽略,其结果也是造成震动产生碳刷打火;我就遇到过因为电动机水平过高引起轴瓦磨损过快而产生震动,导致碳刷打火的特殊故障;因为大型高压电动机是整体基脚,且经过二次灌浆,不知是不是计算时没有考虑热系数,结果水平偏高,后期处理相当困难,费时费工,且影响正常工作和生产;关于这个问题的处理,在不动基础和基脚的情况下,本人创造性的采用了一种非常规的方法,成功地在一天内解决了该问题;。

发电机碳刷故障的原因及处理方法

发电机碳刷故障的原因及处理方法

发电机碳刷故障的原因及处理方法发电机碳刷故障的原因及处理方法发电机中的碳刷,主要起着将电流分流给滑环为发电机的提供直流电源,完成交直流的转换,因此在发电机工作中,如果碳刷发生故障,则会对发电机发电工作造成非常严重的影响,因此本文简单介绍碳刷故障的主要原因及相应的解决办法。

一,碳刷接触面积小发生打火,主要原因为,更换新的碳刷时没有打磨,碳刷装的时候没有与滑环垂直。

处理方法为减小负荷运行,使在低负荷下运行,让滑环与碳刷摩擦、自己配合;重新研磨碳刷,使碳刷与滑环接触良好,不产生间隙,与滑环接触最大面积为宜。

二,碳刷引线接触不好打火,主要原因为,碳刷引线过小,2碳刷后面的落实松动。

处理方法为,检查碳刷引线是否紧固,紧固碳刷引线螺丝,更换新的碳刷。

三,碳刷压力不均匀,主要原因为,更换碳刷时没有对刷握的压紧卡簧检查,导致卡簧卡涩;卡簧没有对准碳刷的根部,导致在运行时碳刷受理只在一边。

处理方法为,对于卡簧紧的碳刷需要调整或者更换卡簧,对于不受力的,给予调整或者更换。

四,滑环和电刷接触表面不清洁产生火花,主要原因为碳刷长时间磨的碳粉没有清扫,导致滑环的卫生不清洁,长时间磨损的碳粉与轴承油雾混合后形成难清扫的碳垢在滑环的接触面。

处理方法为,使用白布与酒精清扫;使用纱布、水磨石碾磨滑环,使表面整洁。

五,碳刷在刷握中动作卡涩引起火花,主要原因为,更换碳刷时没有抽动碳刷,导致碳刷与刷握接触太紧,没有动作的间隙。

处理方法为之在刷握中动作灵活,能上下左右活动,无卡涩现象,调整间隙为四面存在0.1-0.2mm的间隙为佳;六,滑环研磨不均匀,主要原因为变形,不圆或者不水平;机组振动、摆度过大。

处理方法为,观察滑环是否存在变形,若变形则应该将滑环处理;若因为机组摆度与振动引起,则需要分析振动与摆度超标原因;滑环严重变形或者不圆造成碰撞碳刷落块则应该查找原因停机检查。

七,转子接地,主要原因为转子绝缘下降,导致转子接地,因为滑环与接触碳刷是转动与静止的关系,此次为薄弱环节,所以转子接地产生短路很容易放电,从而感觉是碳刷打火。

电动机碳刷磨损和温度高的原因及措施

电动机碳刷磨损和温度高的原因及措施
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机后就自动开启电动机加热器,加热器的功率 很 小 , 电 流 1A 左 右 , 即 使 长 时 间 的 开 启 也 不 会 对大功率的电动机产生任何影响。( 7 )电动 机冷却风道的清理。由于部分电动机没有做专 用的防雨棚,雨季来临时,经常会有雨水飘进 滑环室和风机内部。现场为了防雨,在电动机 后做了较小的防雨棚,但这样就影响了冷却风 机的空气循环,不利于散热。必须给冷却风机 更大的吸收空气空间,不仅要制作大的防雨 棚,也要定期对滑环室、冷却风道的灰尘进行 清理,使电动机有良好的冷却效果。 ( 8 )定期观察碳刷磨损情况。连续运行一个 月 磨 损 不 应 超 过 1.5mm , 如 果 消 耗 过 快 就 得 寻 找 原因,在每次清理过滤器海绵碳粉的时候也得 注意,如果过滤器海绵上面的碳粉太多,说明 这段时间内碳刷磨损较快,须密切观察碳刷温 度情况和电动机负载电流情况。 ( 9 )滑环的清理和保养。滑环的滑动表面应 该保持平滑和洁净,停机检修时可以慢慢转动 电动机转子,用细砂纸均匀打磨滑环。碳刷的
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磨损会产生碳尘,并很容易在绝缘体的表面形 成导电桥。滑环之间可能会出现放电,并有可 能出现闪弧,从而引起设备停机。滑环的接触 表面和碳刷会形成棕纹或外皮,棕纹可被视为 一种正常的有色表面,无须清除。如果设备要 停较长的时间,则应该将电刷抬起。长时间未 使用的滑环表面可能会失去光泽或被灰尘覆盖 等,需要清洁。 ( 10 ) 在 车 间 值 班 室 建 立 电 动 机 档 案 , 记 录 滑 环碳粉清理时间,更换碳刷时间,便于分析运 行情况。 4 结束语 总之,对于碳刷的维护,不仅要多观察、勤清 理、规范和完善运行维护管理工作、及时发现 问题,采取有效的措施,避免同样的问题再次 发生;也要多分析、多总结,找出碳刷问题的 原因,从根本上解决问题。通过一系列的处理 措施后,两年来该电动机的运行情况明显改 善,满足了产量增加的运行要求。

如何解决电刷磨损严重的问题

如何解决电刷磨损严重的问题

如何解决电刷磨损严重的问题如何解决电刷磨损严重的问题?电刷磨损严重的原因及解决办法:a. 电机过载---------降低和限制电机负荷b. 换向器或集电环上有油污--清扫换向器或集电环c. 电刷和刷杆间的电阻不均等-清扫和紧固连接处e. 电刷接触面有磨蚀粒子---重新磨合和清扫电刷表面f. 电流分配不均匀------调整电刷压力g. 电刷型号混用-------只可安装一种型号的电刷电机碳刷1.将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)电机碳刷2.将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地(接地碳刷)(输出电流)3.改变电流方向(在整流子电机中,电刷还起着换向作用)4.将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压换向器由电刷和换向环组成,碳刷就是电刷的一种。

由于转子的转动,电刷始终与换向环进行摩擦,且在换向的瞬间还会产生电火花灼蚀,所以电刷是直流电机里的易损件。

为了提高直流电机的使用寿命、运转稳定性以及降低直流电机的噪声和电磁干扰,无刷直流电机有逐步取代有刷电机的趋势。

一般交流电机不用恒磁场,所以用不着换向器,也就无须电刷;但交流电机的体积一般都比较大。

家用电器使用的电机一般都是交流电机,如电扇、洗衣机、冰箱、空调等都没有碳刷,但也有使用直流电机的,如许多的电动剃须刀、厨房小电器、电动自行车等都有碳刷,就是直流电动机(不包括无刷的)都有。

使用干电池的电机都是直流电机。

按电机碳刷的使用对象可分为:汽轮发电机用电刷,轧钢电机有用电刷,牵引电机用电刷,交流电机用电刷,电机用电刷。

新电刷使用前需要注意的事项新电刷在使用前,应该进行磨弧度,磨弧度一般在电机上进行。

在电刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸,在正常的弹簧压力下,沿电机旋转方向研磨电刷,砂纸应该尽量粘紧换向器,直至电刷弧面吻合,然后取下砂纸,用压缩空气吹净粉尘,再用软布擦拭干净。

研磨电刷不宜采用金刚砂纸,以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内,在电机运行时,擦伤电刷和换向器表面。

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电刷出现的问题及提出合理化解决方案
1.问:一般直流电机用石墨电刷,而交流电机的集电环多用铜石墨电刷,何故?
答:石墨电刷的电阻系数较大,允许的电流密度较小,接触电阻也较大,它虽然要增加损耗和需要的电刷截面,但由于电阻系数较高,使换向过程中被它短路的元件中的电流较小,能改善换向情况,因此适用于一般电机。

铜石墨电刷的电阻系数小,允许的电流密度大,接触电压降小,用于一般直流电机,则使换向情况恶化,但用于交流的集电环上,则可降低损耗和减小截面(铜石墨但刷也常用于低电压、大电流的直流电机中)。

2.问:直流电机是否电刷接触压降越小越好?为什么?
答:不是。

电机接触压降越小,对直流电机换向越不利,因换向时电刷要短路绕组元件,从而引起附加短路电流,电刷接触压降越小,附加短路电流越大,换向火花越大。

因此,从换向角度来看,电刷接触压降适当大些,对换向有好处。

但电刷接触压降偏大,电损耗增加,电刷磨损也较快。

故选择电刷时,应根据电机情况进行综合考虑,譬如换向困难的电机就应选择接触压降大的电刷。

3.问:在电机的集电环的换向器表面上,为什么总是用电刷来输入或输出电能,而不用其它软金属?
答:当采用软金属时,如遇到集电环和换向器表面上出现火花,将会使之烧结。

采用电刷,既不是很快磨损集电环或换向器表面,又不会有火花时发生烧结。

4.问:交流电机和之;度微电机的电刷是否可以混用?为什么?
答:为了减少换向器上换向时产生的火花,支流电机一般选用天然石墨粉烧结制成的S 系列石墨电刷,其电阻率较大,又利于改善换向性能。

而较交流同不电动机及绕线转子异步电动机的集电环,一般选用由铜粉和石墨粉制成的金属石墨电刷。

其金属含量达70%以上,故电阻率低,允许通过的电流密度较大。

添加少量石墨,是为了降低硬度,改善润滑特性。

因此,交、直流电机的电刷品种不可混用。

另外,金属石墨电刷的成分配比也有多种,以适用不同电机的性能要求。

为了保证电机运行性能,应采用原设计的电刷型号,不要任意更换,若条件限制,也应尽量采用同一牌号电刷,并在试运行过程中加以关注。

若随意选用或混用,极易损坏电机的换向器(或集电环)与电刷。

5.问:有的电刷的一端表面为什么度有铜?
答:为了减少导线与刷体间的过渡电阻,因而在有些电刷总高度1/3的部分上,镀一层约0.02~0.04mm的铜。

这样,就可减少电刷压降,同时可防止电刷过热。

6.问:支流电机的电刷接触电阻,为什么会出现动态接触电阻反而比静态接触电阻小的现象?
答:原因有三。

一是电机静止不动时,换向器表面容易产生氧化膜。

当电机高速旋转后,由于电刷摩擦,氧化膜被破坏,所以动态接触电阻反而比静态接触电阻小。

二是换向器与电刷之间的接触膜,随电流密度的增加会产生崩溃现象,也是动态接触电阻比静态接触电阻小的原因。

三是碳为负温度系数,随着工作发热,电刷自身的电阻反而变小。

7.问:永磁直流力矩电动机电刷,为什么要采用银石墨电刷?
答:力矩电动机的特点是以输出力矩为主,常在低转速、大力矩的负载状态下运行,或工作于堵转转态。

对于有刷永磁直流力矩电动机,一般额定电压降不能太大,同时用于换向片的片数一般都较多。

而且尺寸窄小,因此电刷要承受较大的电流密度。

银石墨电刷的电阻系数小、接触电压降低、使用单位压力小、允许电流默读大的优点恰能符合上述要求。

银石墨电刷虽有容许圆周速度低的不足之处,但也能适应力矩电动机低速运行的工作状态。

在维修更换直流力矩电动机的电刷时,应注意不能随意采用其它材料的石墨电刷代换。

8.问:有些电机的换向器或集电环上为什么刻有螺纹槽?
答:电刷与不刻螺纹槽的换向器或集电环接触时一般仅有5-7个接触点,当刻有螺纹槽后,接触点的数量增加10~15倍。

这样能使换向良好,减少火花;又因为螺纹的存在,可增加电刷和换向器的冷却表面。

9.问:换向器表面氧化膜对电刷接触有害吗?为什么?
答:无害,而且有好处(1)能增加电刷接触电阻,减少换向器电流,故可减少换向火花,对换向有好处;(2)能见效电刷与换向器建的摩擦因数,还能思副空气和氧气,对滑动接触起润滑作用,延长电刷寿命;(3)氧化膜硬度较大,增加了换向器表面的耐磨性。

因此,为了保证换向性能良好,在维护中要注意保护氧化膜层。

10.问:直流电机换向器的片间为什么要用云母做绝缘体?
答:因为:(1)换向器是常受电刷导电和摩擦的,温度高,要求绝缘材料在高温下不变形,且耐热性能好;(2)换向器是压制成形的,要求绝缘材料热膨胀小,在冷热变化时,换向器不松动。

若受热后膨胀变形大,在电机运行时就会“跳摆”(3)换向器要有耐火花且不碳化的性能(4)绝缘性能稳定,不易吸潮;(5)机械性能好,坚硬耐磨,且容易加工。

由于云母能满足这些要求,所以适宜于选做换向器的片间绝缘。

11.问:换向器上的云母为什么要比铜片低些?
答:换向片的损蚀一方面是由于机械摩擦,另一方面是由于电火花的侵蚀。

如果云母和铜片一般高,那么铜的损失将比云母快,造成高云母现象,会严重的影响换向。

所以,平常把云母削低一些,铜损蚀之后再削割区。

12.问:直流电机换向器上的铜片为什么比云母片腐蚀得快?
答:直流电机的电流主要是经换向器和电刷之间所产生的很多微细电弧而通过的,因此,与其说铜片是被电刷磨损的,不如说铜片是由于这些电弧作用而腐蚀,因此比云母片损耗的快。

事实上即使我们使用较硬的电刷,并不能消除云母片高出铜片的弊病。

13.问:直流电机的电刷,在空载时磨损快还是在轻载时磨损快?
答:换向器表面上有一层氧化铜薄膜降低了电刷与换向器间的摩擦因素,因而能减低电刷的磨损。

空载时这一层氧化膜在受到摩擦和热的还原作用破坏之后,不能立即完全再度形成。

而在轻载时,电流流经换向器表面,在电刷下面形成的局部瞬时发热现象,使被破坏的氧化膜又立即再度形成,所以轻载时电刷的磨损反较空载时小。

14.问:直流电机在急剧加速、减速或倒转、顺转时,为什么换向器上会产生较大的火花?
答:当直流电机在急剧加速、减速或倒转、顺转时,电区电流就因负荷变化而发生剧变。

这是在换向极铁心及机座内产生涡流,从而使换向极磁通不能及时随电区电流变化,因此换向元件里的电抗电势不能抵消,在换向器上就产生较大的火花。

这种火花会灼伤电刷及换向器表面,甚至造成事故。

15.问:电机周围环境对换向器上火花大小及电刷磨损有什么影响?
答:正常运转的换向器表面上有棕色的光泽层。

这是一层氧化铜,使电刷与换向器间接触电阻加大,电刷下的短路电流减少,从而改善换向情况。

如果遇到下列3种情况,会使向火花增大并使电刷及换向器磨损加剧:(1)周围空气中没有足够的氧,氧化膜不易形成,接触电阻减少,增加时的火花;(2)在潮湿空气中,电刷和换向器表面间有一层湿膜,使接触电阻减小,换向困难;(3)空气中有腐蚀性气体或灰砂,能破坏氧化膜,使换向困难,磨损就加剧。

16.问:如果发现换向器的电刷与换向器间的摩擦损耗太大,可否在换向器表面上涂一点润滑油以减少摩擦?
答:在换向器表面上千万不可涂润滑油,因为润滑油要使碳粉和灰尘8附在换向器上,并把它堆积在换向片间的各槽中,碳粉是导电的,因此会使换向片间相互短路形成环火,换向器很快就损坏了。

如果换向器上沾有油脂应该用汽油洗净才对。

17.问:如果将有换向器的电机放在真空中运行,可以吗?
答:不可以,有换向器的电机如放在真空中运行,换向器很快就会损毁,这是因为换向器表面有一层很薄的氧化铜薄膜,它有较高的电阻,可以限制换向电流,减少火花。

在真空中因缺乏氧气,氧化铜薄膜磨损后,新的薄膜无法形成,因此换向器使发生严重火花,换向器很快毁坏。

18.问:不论直流电动机或发电机,当换上新电刷(新电刷和旧电刷一样)时,往往也会发出响声和刷火,为什么?
答:这新电刷与刷盒之间的配合不如旧电刷好,所以摩擦力较大,当换向器有高低不平时,电刷不能紧贴着换向器,在刷盒内作上下滑动。

同时,在研磨新电刷与换向器的接触弧面时,一般不可能磨得很好,使电刷与换向器之间接触不够紧密,所以,在运行时会产生响声和火花。

经过一段时间的空载或轻载试运转以后,上诉情况会消除,运行既趋正常。

19.问:有些发电机转子集电环表面上为什么要开一道螺旋槽沟?
答:这是两个作用:
(1)螺旋槽沟是顺着转子旋转方向开的。

这样,当电刷磨损后,其导电粉末就沿着磁沟甩向外侧,避免载转子内侧的励磁绕组引集电环的地方,积聚导电粉末而降低绝缘
(2)加强了电刷的通风冷却作用,从而降低了电刷与集电环的温度,减少磨损
20.问:运转中的电动机,为什么一天内只容许调一块集电环电刷,而电机停下来调电机时,则快数无规定?
答:新换上的电刷与集电环接触面小,容易产生火花。

所以运转中的电机,一天只容许调一块,防止产生火花。

停下的电机,新调上的电刷,可以用砂皮垫在电刷下面,使集电环转动,将电刷磨成圆弧形,所以快数不做规定。

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