锚杆挡墙计算书[12]

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港城工业园D区319国道以北地块平场及道路工程

计算书

(锚杆挡墙)

计算:

校对:

审查:

林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

设计证书号:AW150001482 市政甲级

2010年11月

目录

1、工程概况 (2)

2、设计依据 (2)

3、设计参数 (2)

4、2#挡墙基础下岩质边坡破坏模式 (3)

5、设计方案 (3)

6、荷载计算 (3)

7、锚杆挡墙计算 (4)

7.1锚杆计算 (4)

7.2竖肋柱计算 (6)

1、工程概况

D区A线道路为重庆市港城工业园区内一条南北向城市次干道II级,道路全长0.96Km,标准路幅宽度22m,双向四车道。

2、设计依据

(1)由重庆南江地质工程勘察院2007年10月所作《重庆市港城工业园D 区A线道路工程地质勘察报告(K0+0.000~K1+021.403)(一阶段详勘)》。

(2)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002);

(3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

(4)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);

(5)《地质灾害防治工程设计规范》(DB50/5029--2004);

(6)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);

3、设计参数

岩土参数建议值:

结构面抗剪强度指标:C=50KPa、ψ=18°;

填土压实度按有关规范取值;

边坡岩体破裂角:东侧53°,西侧;

墙基底摩擦系数:

人工填筑土 0.25;

亚粘土 0.20;

强风化泥岩 0.3;

弱风化泥岩 0.45;

强风化砂岩 0.35;

弱风化砂岩 0.50。

边坡开挖允许放坡率

人工填筑土: 1:1.5;

粘质土: 1:1.25;

强风化基岩: 1:0.75 弱风化基岩:道路西侧 1:0.6 东侧1:0.75。

岩土物理力学参数建议

弱风化泥岩天然、饱和单轴抗压强度标准值分别为: 6.85Mpa、4.22 Mpa,块体密度平均值:2.57 g/cm3 ;抗拉强度平均值0.42Mpa ,粘聚力平均值:1.80 Mpa;内摩擦角平均值:37.2°,岩体等效内摩擦角取55°。

弱风化砂岩天然、饱和单轴抗压强度标准值分别为: 22.78Mpa、16.38 Mpa, 块体密度平均值: 2.48g/cm3;抗拉强度平均值2.88Mpa ,粘聚力平均值:9.30 Mpa;内摩擦角平均值:44.70°,岩体等效内摩擦角取55°。

亚粘土密度平均值: 1.93g/cm ,天然含水量平均值:24.4 %;天然孔隙比0.8;塑性指数15.0,液性指数0.2,粘聚力平均值:15.50 Kpa;内摩擦角平均值:6.9°。

4、2#挡墙基础下岩质边坡破坏模式

边坡岩层产状270°~273°∠50°~55°,主要发育两组裂隙,①185°∠80°,裂面平直,无充填,宽1~2mm,延伸长3~5m,裂隙间距0.8~3.00m,结合差。②144°~148°∠45°~48°,裂面较平,无充填,宽1~2mm,延伸长1~2m,裂隙间距2~5m,结合差。根据钻探揭露裂隙不发育,倾角70°~85°,结合较好,边坡类型为Ⅲ类。边坡为顺向坡,边坡稳定性受岩层层面控制。

5、设计方案

2#挡墙基础下岩质边坡段:

在2#挡墙(K0+430~K0+493.67)段,基础下岩质边坡高度约5.8~7m,为保证2#挡墙安全,需对挡墙基础下岩质边坡进行有效支挡,因此,采用板肋式锚杆挡墙进行边坡防护。

6、荷载计算

(1)锚杆挡墙墙背土压力计算

K0+430~K0+493.67段2#挡墙基础下岩质边坡侧边坡主动土压力,取代表性

断面K0+460.224进行计算。

该段墙后岩体部分按6.2.3公式侧向土压力方法计算。

由6.2.3公式(按等效内摩擦角计算)计算主动土压力结果如下:

表中: γ-边坡岩体的重度,(kN/m3);

H-边坡的高度,(m);

φ–岩体的内摩擦角,(°);

c-岩体的粘聚力,(kPa);

q -坡顶均布荷载,(kN/m);

δ-岩石与挡墙背的摩擦角,(°);

β-坡顶表面与水平面的夹角,(°);

α–支挡结构墙背与水平面的夹角,(°);

7、锚杆挡墙计算

7.1锚杆计算

锚杆挡墙上侧压力分布如《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)图8.2.5侧压力分布图所示,侧向岩土压力水平分力强度标准值按8.2.5式计算:

对岩质边坡 e

hk=E

hk

/0.9H

对土质边坡 e

hk=E

hk

/0.875H

e hk ——侧向岩土压力水平分力强度标准值,kp

a

E

hk

——侧向岩土压力水平分力标准值(参考《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002第8.2.2式),kN/m);

H——挡墙高度,m。

锚杆轴向拉力设计值(按照连续梁进行计算得):

N

g

=T/cosα

T——锚杆的水平拉力设计值,kN;

N

g

——锚杆的轴向拉力设计值,kN

α——锚杆倾角,度;

杆钢筋面积(按GB50330-2002第7.2.2式计算):

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