高墩大跨径钢构桥梁施工技术质量控制要点

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高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥施工质量控制

３）５ｍ连续Ｔ梁＋（０＋１０＋１０＋０１变截面Ｔ７２２７）１７１
型刚构箱梁＋１３Ｉ孔５Ｉ连续Ｔ梁，梁顶板宽度为Ｔ箱１．５ｍ，宽６２箱梁底板水平，梁梁体两２２底．５ｍ，箱翼板悬臂长度为３０１；梁高度在中间支点处．Ｉ箱Ｔ６８ｍ，．边跨直线段及主跨跨中处２８ｍ，图１．见。主墩及连接墩为钢筋混凝土箱形空心墩，墩高主
接头处增加１道横撑，以增强钢管桩整体性。
靠近跨中方向一排钢管桩预埋时应向内收缩，
托架采取自支撑体系构件设计。在顺桥方向设
置４片托架，托架由Ｉ６工字钢、５工字钢、６５Ｉ４Ｉ３
（稿日期、号：００—１收编２１１—２／６１２５６）
上面铺设Ｉ６工字钢纵梁，３然后铺设ｌ０槽钢及底模。侧模支架采用１钢制作。０槽
，
主跨为２跨１０ｎ大跨径Ｔ型刚构弯箱梁桥（２ｌ平
面位于直线段、曲线以及缓和曲线段内，圆左线半径
为２３０ｍ，５右线半径２０，型布置为（Ｌ× ０ｍ）桥４２孑

高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制

发表时间：2020-10-12T16:52:10.750Z 来源：《基层建设》2020年第19期作者：宋志永[导读] 摘要：预应力混凝土连续刚构桥具有跨越能力强、线形平顺、行车舒适等优点，而被广泛应用于高速铁路．目前，连续刚桥多以悬臂浇筑进行施工，对于多跨连续刚构桥，其合龙时的合龙段的位移差将对成桥线形、行车舒适等起决定作用，但是由于施工中各种不确定因素的影响，桥梁合龙后的线形并不能达到设计要求。

中国水电建设集团十五工程局有限公司陕西西安 710000 摘要：预应力混凝土连续刚构桥具有跨越能力强、线形平顺、行车舒适等优点，而被广泛应用于高速铁路．目前，连续刚桥多以悬臂浇筑进行施工，对于多跨连续刚构桥，其合龙时的合龙段的位移差将对成桥线形、行车舒适等起决定作用，但是由于施工中各种不确定因素的影响，桥梁合龙后的线形并不能达到设计要求。基于此，本篇文章对高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制进行研究，以供参考。

关键词：高墩大跨；连续刚构桥梁；施工控制；

引言

我国桥梁建设技术不断发展，建设高度以及跨度不断打破记录。其中，连续刚构桥梁在连续梁桥的基础上得到进一步发展，其T形刚构体系除具备较为平缓的曲线之外，还确保了桥梁的整体性以及更大的结构刚度。在桥梁不断朝向高墩大跨的方向发展时，薄壁高墩的结构备受青睐，相比于实心墩而言，薄壁高墩具有更大的柔度，受环境变化以及动荷载的影响较小，但其有较高的施工精度要求，因此其施工控制成为施工关键。 1高墩大跨连续刚构桥随着交通现代化进程的日益加快和重大水电工程的实施，越来越多的公路、桥梁需要跨越高山、峡谷、河流、库区等。而连续刚构桥是一种跨越能力强、经济且行车舒适的桥梁形式，该类桥梁特别适合于跨越深谷、大河或急流。因此，我国西南部地区多山、谷深，修建桥梁时多采用连续刚构形式，因地形要求，往往墩身高度非常高且跨度也很大。 2连续刚构桥箱梁结构分析桥墩和主梁是连续刚构桥最核心的构成部分，主要发挥结构支撑作用。从受力状态下支撑结构的角度分析，以薄壁柔性柱墩为核心支撑构件。与大跨径桥梁结构相比，连续刚构桥墩顶部位截面弯矩作用力相对较小。同时，在满足桥梁结构固定作用的前提下，可通过控制桥梁跨中区域高度的方式，达到缩小截面面积的目的。受到这一因素的影响，桥梁横向载荷作用力会呈现出下降趋势，从而增加主跨桥径，提高其承载力水平，并最大限度保证桥梁结构的稳定性。 3大跨度预应力混凝土连续刚构桥常见问题 3.1裂缝问题

浅析大跨径连续钢结构桥梁施工质量控制

作者：刘军

来源：《城市建设理论研究》2013年第26期

摘要：随着经济的发展以及科技的进步，桥梁的结构形式将越加复杂、跨度将不断增大以及施工技术将越来越先进。大跨径连续钢结构桥梁施工技术是集时间性、技术性、协调性为一体并贯穿于整个施工过程之中的先进技术，也是现代桥梁施工建设发展的必然趋势。本文分析了大跨径连续钢结构桥梁独特的结构特点，介绍了大跨径连续桥梁施工技术特点，总结了连续钢构桥梁施工质量控制的方法要点，为施工技术的完善提供了一些建设性建议和想法。

关键词：大跨径；连续钢结构；桥梁；质量控制

中图分类号：O213.1文献标识码： A

1 引言

近年来连续钢结构桥梁以其外表朴实却适应性强、施工方便、投资小、效益高等显著优势得到了认可和推广。随着科学技术的发展，我国桥梁建设也逐渐走向成熟。基于连续刚构桥的特点，在很多桥梁建设时都会考虑连续刚构桥的结构。特别是随着近年来桥梁建设领域的不断发展，悬臂施工等方法的应用，更是极大地推动了大跨径连续钢结构桥梁梁的发展。因此，对此类型结构桥梁施工质量提升措施展开深入探讨具有一定的现实意义。

2 连续钢结构桥梁的结构体系

连续刚构桥作为现阶段我国桥梁建设的主要桥梁形式，它具有梁体连续和墩梁固结的结构特点，而且主要是利用高墩的柔度来适应各种材料及外界环境变化所产生的位移。连续刚构桥是主梁与墩台相互连接的桥梁，在施工的过程中是很复杂的，而且相关的技术要求高。连续刚构桥与连续梁桥在结构上的主要区别在于柔性桥墩的作用，前者的受力情况在竖向荷载作用下，基本上属于一种墩台无推力的结构，而桥体上部结构具有连续梁施工的一般特点。大跨径连续刚构桥无论是在施工的难度，还是在相关的技术要求方面都会比其他的桥梁建设的难度要高。总的来说，连续刚构桥的结构有以下特点：第一，每跨之间不设铰，不带挂梁，桥面连续平整；其次，梁体内的内力分布更加合理，充分发挥了高强度建筑材料的作用，提高了增大跨径的可能性。第三，主梁连续、墩梁固定连结，大大降低了收缩缝对行车平稳度的影响，并很好地保持了T形刚构无需体系转换、不设支座的优点，简化了施工工艺，与此同时较大的正向抗弯刚度和横向抗扭刚度能很好地满足较大跨径桥梁的受力要求。以上就是连续钢结构形式的已有优势，而且现在连续刚构桥梁的设计施工还具有以下发展趋势：

大跨径连续刚构桥梁施工质量控制论文

浅析大跨径连续刚构桥梁施工质量控制[摘要]

连续刚构桥作为现阶段我国桥梁建设的主要桥梁形式，它具有梁体连续和墩梁固结的结构特点，而且主要是利用高墩的柔度来适应各种材料及外界环境变化所产生的位移。连续刚构桥是主梁与墩台相互连接的桥梁，在施工的过程中是很复杂的，而且相关的技术要求高，对于监理人员的要求也是很高的。本文主要以某大跨径连续刚构桥的监理工作为例，重点介绍和讨论了大跨径连续钢构桥的施工监理质量控制的相关要点，以及在桥梁监理方面应该注意的问题，目的为了提高大跨径连续刚构桥施工的质量，确保工程质量安全。

[关键词]大跨径连续刚构桥施工监理质量控制工程验收

中图分类号：o213.1文献标识码： a 文章编号：

引言

大跨径连续刚构桥是现今我国一种主要的桥梁建设结构，这种桥梁无论是在施工的难度，还是在相关的技术要求方面都会比其他的桥梁建设的难度要高。随着科学技术的发展，我国桥梁建设也逐渐走向成熟。基于连续刚构桥的特点，在很多桥梁建设时都会考虑连续刚构桥的结构。

一、相关工程概况

某跨河大桥的主桥采用的是大跨径连续刚构桥的结构，主要的跨径为62m+80m*2+62m,总的桥面宽度为20m。桥的主梁采用的是单

箱单室形截面，应用的是横、纵、竖三向预应力混泥土结构。箱梁顶板宽20m，底板宽10m，腹板厚度为0. 5m，采用挂篮悬臂对称浇筑施工，边跨靠交界墩长8m段，主要采用的是满堂式支架现浇的方法。箱梁支点根部梁高5.5m，跨中梁高2.5m。0#块梁长5m，主桥分11个节段，梁长分为3.5m、4m、4.5m，中、边跨合拢段梁长2.5m，边跨现浇面长6.9m。由于0#块不是特别的长，在考虑挂篮安装长度和0#块顶板就没有设置纵向预应力钢筋，而是采用0#块、1#块搭钢管平台一起浇筑方法，2#块采用悬臂挂篮施工方法。合拢方案为先合拢边跨再合拢次中跨。大桥的下部构造及基础：主跨墩采用双柱实体墩，双排钻孔灌注桩承台基础，墩梁固结。其他墩采用双柱式墩，钻孔灌注桩基础。墩采用c40 混凝土，承台及灌注桩基础为c30 混凝土。施工时水深约8m～10m。

桥梁施工质量控制要点

桥梁施工质量控制要点
2024/1/27
1
目录
• 施工前质量控制 • 施工过程中质量控制 • 施工后质量检查与评估 • 关键部位与特殊过程监控 • 质量问题处理及预防措施 • 持续改进方向与目标设定
2024/1/27
2
01
施工前质量控制
2024/1/27
3
设计文件审查
审查桥梁结构设计图纸的完整性、准确性和合规性，确保设计符合相关规范和标准。
核对设计文件中的材料规格、性能指标等技术要求，确保施工过程中的材料采购和加工符合设计要求。
2024/1/27
检查设计文件中的施工工艺和施工方案，评估其可行性和合理性，提出必要的优化建议。
4
施工组织设计
制定详细的施工组织设计，包括施工流程、施工方法、人员配置、设备使用等方面的规划，确保
施工的顺利进行。
桥面系施工包括桥面铺装、伸缩缝安装、排水设施设置等，应严格控制各环节的施工质量，确保桥面平整、排水顺畅。
对上部结构的施工过程进行实时监控，确保施工质量和安全；施工完成后进行严格的验收工作，确保桥梁上部结构符合设计要求和规范要求。
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10
03
施工后质量检查与评估
2024/1/27
加强过程监控
对施工过程进行全程监控，及时发现并处理问题，确保施工质量符合要求。

高墩质量监理控制要点

概述

在建筑工程中，高墩是指高度超过一定范围的墩子，通常用于

大型桥梁、高架桥等工程中。由于高墩的特殊性，对其质量的监督

和控制尤为重要。本文将探讨高墩质量监理的要点，以确保工程质

量的可控性和可靠性。

一、基础施工质量控制

高墩的基础施工是保证整个工程质量的基石。在高墩基础施工中，应注重以下几个方面的质量控制要点。

1. 地质勘察：在进行高墩基础施工前，必须进行详细的地质勘

察工作，以确定地质环境，并合理选择施工方案。

2. 桩基施工：高墩常常采用桩基作为基础形式。在桩基施工中，应确保桩基的垂直度和强度符合设计要求。同时，应注意桩基施工

的安全问题，确保施工人员的安全。

3. 桥墩施工：高墩的桥墩是承载桥梁荷载的关键部分。在桥墩

施工中，应严格按照施工图纸和规范进行施工，确保桥墩的尺寸、

强度和平整度达到设计要求。

二、结构施工质量控制

高墩的结构施工是保证其安全性和稳定性的重要环节。在高墩

结构施工中，应注重以下几个方面的质量控制要点。

1. 混凝土浇筑：高墩的结构主要由混凝土组成。在混凝土浇筑

过程中，应确保混凝土的配合比、坍落度和浇筑质量符合设计要求，并采取相应的养护措施，确保混凝土的强度和耐久性。

2. 钢筋加工和安装：高墩结构中的钢筋起到增加构件强度和稳

定性的作用。在钢筋加工和安装过程中，应确保钢筋的加工质量和

安装位置符合设计要求，并进行必要的检测和验收。

3. 预应力工程：高墩大多采用预应力技术进行加固和增强。在

预应力工程中，应严格按照设计要求进行操作，并对预应力构件进

行监测和记录，以确保预应力的稳定性和可靠性。

钢结构桥梁施工中的质量控制

钢结构桥梁施工中的质量控制钢结构桥梁作为现代道路交通建设的重要组成部分，在保障道路运

输安全、提高道路通行能力方面发挥着重要的作用。然而，在钢结构

桥梁施工过程中，质量控制是至关重要的一环。本文将就钢结构桥梁

施工中的质量控制进行论述，并介绍一些常用的质量控制措施。

1. 施工前的准备工作

在进行钢结构桥梁施工之前，需要进行详细的准备工作。首先，施

工单位应制定详细的施工方案，并按照设计要求进行施工图纸的编制。同时，施工单位还需要明确施工人员的责任和工作任务。施工前还应

对施工材料进行检查，确保材料的质量符合要求。此外，还应对施工

设备进行检查和试验，确保设备的正常运行。施工单位还应编制一份

详细的质量控制计划，明确各项质量控制措施和要求。

2. 钢结构材料的质量控制

钢结构桥梁的质量主要依赖于所选用的钢材的质量。因此，在施工

过程中，需要对钢材进行严格的质量控制。首先，施工单位应选择符

合国家标准和规范要求的钢材供应商，并进行合同约定。其次，在钢

材运输和存储过程中，应采取相应的防护措施，防止钢材受到损坏或

者污染。施工单位还应按照设计要求对钢材进行抽样检测，确保钢材

的力学性能和化学成分符合要求。

3. 焊接工艺的质量控制

钢结构桥梁的施工过程中离不开大量的焊接工艺。焊接工艺的质量

直接影响到钢结构桥梁的强度和稳定性。因此，在施工过程中，需要

对焊接工艺进行严格的质量控制。首先，施工单位应选用合格的焊工，并按照规范要求对焊工进行培训和考核。其次，在焊接工艺方面，应

严格按照设计要求执行，包括焊接接头的准备、焊接电流和电压的控制、焊缝的质量检验等。同时，还应对焊接材料进行抽样检测，确保

连续刚构桥空心薄壁墩施工技术及质量控制

市政与路桥『ｌｌＩ
杜杰
科
连续刚构桥空心薄壁墩施工技术及质量控制
（中铁二十局集团第六工程有限公司，陕西西安７０１）１０６
摘要：山区大跨径桥梁，经常会遇到空心薄壁高墩施工，文阐述了高墩施工技术和保证空心薄壁高墩的施工质量控制措施，同类桥梁的本为
施工提供一定的借鉴。
关键词：连续刚构；空心薄壁墩；质量控制
目前，连续冈桥空心薄壁高墩施工的方法ｊ有滑升模板法、提升模板法、爬升模板法以及钢管脚手架配合拼装钢模扳法等，几施工方法都需这种要大型机械设备配合，应根据不同的施工条件选用
—
，
。
进行包裹，并喷水保湿养护。３施工控制措施３薄壁奎啪蝤矬童施．１措为确保高墩施工的质量，在施工过程中，应做好墩身的测量和监控测量控制墩柱断面复杂，结合现有测量条件，利用三角高程法测定墩柱漠板顶标高，采用单测站极坐标法结合量钢尺法，控葵阪主要角点的平面就位，使其满足＿设计要求。例如： —个墩柱每施工６ｍ，采用双测站极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。当 —节混凝Ｅ匀完成，要即亥ｊ匕ｇｆ麟面自控制进行复测，以掌握模板在混凝Ｅ浇筑前后的变位，同时提供下—节模扳的安装参数３．２外观质量控制高墩施工由于多次立模，多次浇注，容易引起外观质善降。提高外观贡经多次探索，为了量，在施－中采取以下措施：工３．针对混凝土泵送难，．１２和易性差，颜色灰白的问题，施工中优化了混凝土配合比，在保持原来配合比豫度的前提下，采用“ 双掺’吏增加适．术，壬量粉煤灰和减水剂，这使得混凝土的颜色更均匀，和易性更好。３２．￣ｚ中宜使用大模板＇不但可以减少接缝节体剐度．而且能充分发挥的选用吊装设备可以一并解决施工中的垂直运输和水平运输。３３提高立模精度，．２采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝，保证接缝严密。３．在高温季节．２４施工时，应尽可能安排在下午或夜Ｉ绕温度较低时浇注混凝土，以减小混凝土的坍落度损失。浇注混凝土时，量加快浇注速度缩短分层间隔时间。３．混尽．５２－凝土浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时避免匕一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。３拆模后及３－６时修复表面缺陷，保证墩身质量。并对拆除后自摸板及肘进行打磨、整形确保模板平整、无锈，已架好的模板尽快强绚斡昆凝士。４结论采取合理的施工工艺和方案，高墩施工在确保安全的情况，下按期封预。在跨度较大、涤件刊比轱复杂，大型棚南设备

高墩大跨径桥梁安全施工控制要点

作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。桥墩（）台、
收稿日期：００１— ２修回１期：００１ — ６２１— ２０：５２１— ２０１
装配式构件（、）梁板的安装，应制定安装方案，并建立统一的指挥系统。工难度、险性较大的作施危
大沟深，地质条件复杂，地质灾害频发，危工程所高占比例较大，使得公路建设进人了安全生产事故的
易发期和多发期，安全生产形势十分严峻。中专业其
性强、危险性大的高墩大跨径桥梁，即墩高大于１作和施工，０ｍ并严格按照施工设计安装。作业前，要审或跨径大于４的桥梁，０ｍ在各建设项目中的比重越查滑升模板设计审批手续是否齐全，模板结构设计来越大，施工的风险性也在增加，本文将结合工程实与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合践，有针对性地提出施工过程的控制要点，以预防和实际情况，否有安装拆除方案。是要对滑升模板进行
减少安全生产事故的发生。１高墩施工控制要点１１安全防护措施．验算和试验，应有足够的安全系数。杆和提升设并预
备，应符合墩身的形状和要求。模板提升到２高以ｍ后，应安装好内外吊架、脚手架，脚手板，铺好挂设安全网。模板内设置升降设施及安全梯。模板每次提升前，施工人员应进行检查，时排除故障。及为防止模板发生倾斜、转，扭滑模施工宜采用油压千斤顶，并保持同步提升，提升速度控制在１～０３ｍｈ并注意观测偏斜数值。除滑模设备时，０ｃ／，拆施工人员应做好安全防护措施。拆除时可视起吊设备

高墩大跨度连续钢构桥施工控制内容与方法研究

中图分类号：４．３文献标识码：Ｕ４８２Ｂ
高墩大跨度连续钢构桥施工控制内容与方法研究
张亚凤
（中铁十九局集团第Ｚ工程有限公司，宁辽阳１ｌ０）－辽１Ｏ０
摘
要：结合太原澳门高速公路济源
晋城（省界）白涧河大桥，高墩、段对大跨度连续钢构桥悬臂施工的应力、线形
控制方法进行了研究。
关键词：墩；高大跨度；续钢构；工控制连施
连续钢构桥是墩梁固接的连续梁桥。它是在连续梁桥和Ｔ
型钢构桥的基础上发展起来的大跨径桥梁最常用的形式之一，具有跨越能力大、行车舒适、需大型支座等特点。该类桥梁特无
后合拢中跨。
２施工监控的目的与原则
据施工中结构线形或内力的实测值对主要设计参数进行识别，寻找产生偏差的原因。然后将修正过的设计参数反馈到仿真数值模型中去，重新给出施工中内力和挠度的理论期待值，以消除
理论值和实测值不一致的主要部分，后达到内力和挠度双控最

高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥施工质量控制分析

认真清理杂物，确保梁体有较好的外观。（５）严格控制混凝土的水灰比，在混凝土的浇筑过程中，施
安装托架时，托架的顶部一定要调整到一个水平上，以保证支架的安装能够使得托架受力均匀，保证了安全。钢筋上料之前必须要进行充分的预压来消除非弹性的变形，同时测定弹
进行分析，针对该桥的高墩以及大跨径Ｔ型钢构的特点，简单分析下这一类悬浇梁桥的施工质量控制的要点。
ｌ工程概况
浦南高速公路五里亭Ｉ号大桥主跨为２跨１２０ｍ大跨径Ｔ
型钢构弯箱梁桥，桥型布置为２ｍｘ３５ｍ连续Ｔ梁＋（７０＋１２０＋１２０＋７０）ｍ变截面Ｔ型钢构箱梁＋３５ｍ连续Ｔ梁，箱梁顶板宽度为１２．２５ｍ，底宽为６．２５ｍ，箱梁地板水平，箱梁梁体两翼板悬臂长度为３．Ｏｍ；箱梁高度在中间支点出为６．８ｍ，边跨直线段及主跨跨中处２．８ｍ。主墩以及连接墩为钢筋混凝土箱型空心墩，主墩高５３ｍ。桩基我们采用灌注桩基础，大桥的上部构造施工采用挂篮悬臂浇筑施工。设计荷载为等级公路Ｉ级，设计洪水频

连续刚构桥高墩施工技术

连续刚构桥高墩施工技术
董
摘
博
王宏宇郭延泰
要：结合清石公路黄河大桥工程的特点Baidu Nhomakorabea 介绍了大跨径、高墩桥梁中常用的连续刚构桥的力学特点、适用范围以及构
造上的一些特点，讨了翻模施工、探高墩垂直度控制、外观质量控制等相关施工技术，有一定的应用推广价值。具关键词：连续刚构桥，空心薄壁墩，翻模，垂直度控制
样，施工中不拖、不抢，保持均衡生产是保证施工进度和施工安全
分析［］现代隧道技术，０８４（）１．Ｊ．２０，５４：－７
２０，４１）３１３２０８３（８：３ —３．
严格按照设计施工方案及施工步骤进行认真施工，不走行、变［］胡达远．不７隧道工程浅埋暗挖法的施工技术［］山西建筑，Ｊ．
设，０６６：５３．２０（）３ —７浅埋暗挖法具有如下优点：）护及时。２粘贴性。３柔１支））性。４灵活性。５封闭性。６对结构断面形状的适应性。）））［］周顺华．弱地层浅埋暗挖施工中管棚法的棚架原理［］３软Ｊ．浅埋暗挖法施工也存在一些不足之处：）地层适应性有１对岩石力学与工程学报，０１５：７１．２０（）１—８

谈论桥梁高墩在施工中的控制要点及分析

桥梁高墩是桥梁结构中的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。为了保证桥梁高墩的施工质量，需要进行严格的控制和管理。本文将从桥梁高墩施工

的控制要点和分析进行讨论。

一、桥梁高墩施工控制要点

1.材料控制

桥梁高墩的主要材料是混凝土和钢筋，这两种材料的质量直接关系到高墩的施工质量。需要对混凝土的配合比、水泥、砂子、石子等原材料进行严格的控制和检测，保证混凝土

的质量符合设计要求。对钢筋的质量、规格、数量等进行严格的管理和监控，确保钢筋的

使用符合设计要求。

2.模板安装

高墩的模板安装直接关系到高墩的形状和尺寸，对高墩的整体形象和美观度有很大的

影响。在施工中需要对模板的安装位置、水平度、垂直度进行严格的控制和检查，保证模

板的准确度和稳定性，避免在浇筑混凝土时出现变形或漏浆现象。

3.基础处理

桥梁高墩的基础处理是影响桥梁结构稳固性的重要环节。在施工中需要对高墩的基础

进行合理的处理和加固，确保基础的承载能力和稳定性。需要对基础的土质进行检测和分析，选择适合的基础处理方法，保证基础的质量符合设计要求。

4.浇筑混凝土

在高墩的施工中，浇筑混凝土是一个重要的环节。在浇筑混凝土之前，需要对混凝土

的配合比、搅拌时间、搅拌温度等进行严格的控制和检查，确保混凝土的质量稳定和均匀。在浇筑混凝土时需要对浇筑高度、浇筑速度、浇筑温度等进行严格的控制，避免在浇筑过

程中出现漏浆、分层等现象。

5.钢筋混凝土的养护

在高墩的施工中，钢筋混凝土的养护是一个重要的环节。在混凝土浇筑后需要对混凝

高墩大跨度连续刚构桥施工技术

摘要：很多地区为了满足交通需求，会在一些地貌复杂的地方架设高墩大跨桥梁，在我国基础建设逐渐完善的过程中，高墩大跨桥梁已经逐渐增多，虽然预应力混凝土连续刚构桥的承载能力较强，而与其他的新型建设技术相比这项技术已经比较成熟，但是在应用过程中如果缺少相关的执行标准，无法明确相应的施工技术要求，也很容易出现质量问题，为了进一步确保桥梁的使用安全，本文将对高墩大跨度连续刚构桥施工技术进行探讨。

关键词：高墩；大跨度；

由于高墩大跨度连续刚构桥跨越能力极大，而且在建设过程中所耗费的成本较低，所以这种桥梁结构成为了山区中跨越沟谷的主要建造形式。利用混凝土技术完成的连续刚构桥梁能够拥有较大的跨越力，而且整体的经济性较高，受力性较强，可以保证桥梁的使用安全，因此这项技术被更多人所关注。在我国各个沟谷设置桥梁首先考虑的也是这种桥梁，虽然这种桥梁整体使用价值较高，但是由于施工位置大多数处于特殊的地理位置，因此在施工过程中还需要对施工技术的安全性进行掌控，保证施工人员的安全。由此可见，本文对高墩大跨度连续刚构求施工技术进行探讨是非常有必要的。

图 1 高墩大跨度连续刚构桥

一、高墩大跨度连续刚构桥概述

高墩大跨度刚构桥具有跨越直径大、刚度大等特点。在进行大跨径施工建设时，高墩大跨度连续刚构桥是最常使用的一种建筑形式，这种桥体结构平顺度极好，行车感觉非常舒适，而且养护成本较低、抗震能力较强，所以成为了很多地区桥梁施工的主要选择目标，在当前的建筑市场中有着十分强大的竞争力[1]。连续刚构桥结构是在不断的探索中设计出的新型桥梁结构，以连续梁与T形刚构桥

桥梁施工质量控制要点及监理措施

一、了解重点桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布置方案。专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、进度的要求等。本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。

二、审查施组及专项方案

（一）审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。

（二）使用的规范、标准及施工工艺符合要求。

（三）对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证；

（四）检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。

（五）进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。

（六）投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。

（七）检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量

证明文件，重点审核以下内容：生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告；要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。

（八）施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求；对在保证质量、进度满足要求的前提下，提出合理化意见，以达到技术先进、投资节约之目的。

(完整版)高墩大跨连续刚构桥施工技术研究报告之三

超高墩大跨预应力混凝土

连续刚构悬灌线型控制技术

1前言

1.1背景

系统地实施桥梁施工控制的历史并不长。最早较系统地把工程控制理论应用到桥梁施工管理中的是日本。我国在现代桥梁施工控制技术方面的研究相对较晚，然而其发展较迅速。80年代后期，对斜拉桥施工监控技术进行了全面研究，已初步形成系统。

但对于高墩大跨连续刚构桥的线型控制而言，由于其墩高、跨大的特点，高墩的日照温差空间扭曲、日照温差对大悬臂箱梁空间扭曲等方面对主结构线型控制影响的复杂问题没有现成的技术资料可以遵循，有待探索、研究。此外，在线型控制实施后改变合拢顺序及在边跨“T”构上进行不平衡悬浇施工对于线型控制的影响也缺乏现成的技术资料可以采用，必须进行探索、研究。

1.2工程概况

葫芦河特大桥是西部大通道包（头）北（海）线陕西境黄陵至延安段高速公路上的一座特大型桥梁，桥梁全长1468m。主桥为90m+3×160m+90m预应力混凝土连续刚构箱梁桥。

主桥下部结构为双薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。上部由上下行的两个单箱单室箱形断面组成，箱梁根部高9.0m，跨中梁高3.5m，梁高按二次抛物线变化，采用纵、横、竖向三向预应力体系。箱梁顶板厚度为0.28m，底板厚度由跨中0.30m按二次抛物线变化至根部1.1m，箱梁顶板宽12.0m，底板宽6.5m，腹板厚度分别为0.4m、0.6m，桥墩范围内箱梁顶板厚0.5m，底板厚1.3m，腹板厚0.8m，除桥墩顶部箱梁内设4道横隔板外，其余均不设横隔板。主桥两幅连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工，各单“T”箱梁除0#块外，分20对梁段，即6×3.0+6×3.5+4×4.0+4×4.5m进行对称悬臂浇筑，0#块长12.0m，合拢段长2.0m。原设计合拢顺序为边跨→次边跨→中跨，由于边墩6#及11#墩均较高，施工难度很大，在主桥悬灌施工至10-13#节段时，确定在边孔采用对称配重方式利用既有挂篮悬臂浇筑不平衡段21#段，长度为4.5m，将边孔现浇段8.9m缩短为5.2m，边孔合拢段长改为1.2m，主桥合拢顺序改为为中跨→次边跨→边跨。