NNG常见机型的业载数据
空运专业知识(一)主要机型及装载量
空运专业知识(一)主要机型及装载量空运专业知识(一)主要机型及装载量2013-08-05bsigroup空运助手如果您喜欢，如果您认为有价值，请转发和推荐给您的朋友们。
目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列（欧洲空中客车公司），波音B（美国波音系列），麦道MD（已经停产了）。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有： A300-600F，A320系列（包含了A319)，A330，A340, A380波音主要机型有： B737, B747，B757，B767，B777，B787麦道在飞的机是： MD-11F 在飞的所有都是货机了以上所有的飞机都是先进的喷气式客机，大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机，总共两个发动机。
但A340，A380，B747的左右各是两个发动机，及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧小飞机系列： A320系列，B737系列，B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型，在客舱的下面一般有2到3个货舱，而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面，意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大，再除去客机要带一些旅客的行李，因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG 左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右，因此只适合尺寸小于120X100x100CM，单件重量不超过80KG的货物。
（广州机场各航空公司一般的规定，因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了，人抬不动。
）下面贴一些飞机的图片，绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图2.空中客车A320 下舱货物装载侧视图3.波音B737 下舱货物装载侧视图4.波音B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图大飞机系列：也就是宽体机主要有A300，A330,A340，A380, B747，B767，B777，B787(今年才投入使用的，小日本第一个用)，还有MD-11此类飞机的特点是货物装载使用了集装器（把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
飞机基本参数数据
飞机基本参数数据飞机基本参数数据是指描述飞机性能、构造和规格的一系列参数。
这些参数对于飞机的设计、创造、运营和维护都具有重要的意义。
下面将详细介绍飞机基本参数数据的内容和相关信息。
1. 飞机型号：A320neo飞机型号是指飞机的具体型号和名称，用于区分不同型号的飞机。
A320neo 是空中客车公司推出的一款中短程窄体客机。
2. 最大起飞分量：79,000公斤最大起飞分量是指飞机在起飞时所能承受的最大分量。
它包括飞机本身的分量以及燃料、乘客和货物等附加负载的分量。
3. 最大巡航速度：Mach 0.82最大巡航速度是指飞机在巡航阶段所能达到的最高速度。
Mach 0.82表示飞机的巡航速度为音速的0.82倍。
4. 最大航程：6,500公里最大航程是指飞机在满载燃油的情况下，能够飞行的最远距离。
它是评估飞机航程能力的重要参数。
5. 最大载客量：180人最大载客量是指飞机所能容纳的最大乘客数量。
它是根据飞机的坐位布局和航空公司的需求确定的。
6. 翼展：35.8米翼展是指飞机两个翼面之间的距离，通常以米为单位。
它是飞机稳定性和机动性的重要参数。
7. 翼载荷：442千克/平方米翼载荷是指飞机翼面积上承受的单位面积负荷。
它是评估飞机结构强度和抗风能力的重要参数。
8. 发动机推力：32,000磅发动机推力是指发动机所产生的推力大小。
它是飞机起飞、爬升和巡航等阶段所需的动力来源。
9. 最大升限：12,000米最大升限是指飞机能够达到的最高飞行高度。
它受到气压、温度和飞机性能等因素的影响。
10. 起飞滑跑距离：2,000米起飞滑跑距离是指飞机从静止状态加速到起飞速度所需的滑跑距离。
它受到飞机分量、气温和跑道长度等因素的影响。
11. 着陆滑跑距离：1,500米着陆滑跑距离是指飞机从接地点开始减速到彻底住手所需的滑跑距离。
它受到飞机分量、着陆速度和跑道长度等因素的影响。
12. 燃油容量：23,860升燃油容量是指飞机燃油系统所能容纳的燃油总量。
空运专业知识(一)主要机型及装载量
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目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列（欧洲空中客车公司），波音B（美国波音系列），麦道MD（已经停产了）。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有：A300-600F，A320系列（包含了A319)，A330，A340, A380 波音主要机型有：B737, B747，B757，B767，B777，B787麦道在飞的机是：MD-11F 在飞的所有都是货机了以上所有的飞机都是先进的喷气式客机，大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机，总共两个发动机。
但A340，A380，B747的左右各是两个发动机，及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧小飞机系列：A320系列，B737系列，B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型，在客舱的下面一般有2到3个货舱，而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面，意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大，再除去客机要带一些旅客的行李，因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右，因此只适合尺寸小于120X100x100CM，单件重量不超过80KG的货物。
（广州机场各航空公司一般的规定，因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了，人抬不动。
）下面贴一些飞机的图片，绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图2.空中客车A320 下舱货物装载侧视图3.波音B737 下舱货物装载侧视图4.波音B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图大飞机系列：也就是宽体机主要有A300，A330,A340，A380, B747，B767，B777，B787(今年才投入使用的，小日本第一个用)，还有MD-11此类飞机的特点是货物装载使用了集装器（把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
飞机最大业载的计算
③
MZFW +TOF = DOW + MAXL + TOF
= MTOW
MZFW +TOF = MTOW（最大无油重量限制的飞机起飞重量）
最大无油重量 + 起飞油量 = 最大起飞重量
飞机最大业载的计算
飞机最大业载
MTOW = DOW +TOF + MAXL
①
MLW + TFW = MTOW
②
MZFW + TOF = MTOW
MTOW：227930kg MLW：172365kg MZFW：161025kg
飞机最大业载的计算
飞机最大业载
计算飞机修正后的基本重量 DOW = 122916kg + 80kg * 2 + 500kg + 50kg = 123626kg
MAXL = MTOW – DOW – TOF MAXL = 227930kg – 123626kg – 68605kg = 35699kg
飞机的实际业载
飞 机 的 实 际 业 载 重 量 （ PAYLOAD ， OR ， TRAFFIC LOAD）简称业载，也称为商务 载量或商载，是指实际配装上飞机的旅客、 行李、邮件、货物重量的总和
实际业载 = 最大业载（称为满载） 实际业载 < 最大业载（称为空载、次载） 实际业载 > 最大业载 （称为超载）
飞机最大业载的计算
飞机最大业载的计算
最大起飞重量限制的飞机最大业载
最大起飞重量＝修正后的基本重量＋起飞油量＋业载重量 MTOW = DOW + TOF + MAXL
最大业载＝最大起飞重量－修正后的基本重量－起飞油量 MAXL = MTOW - DOW - TOF
第一节 与飞机最大业载相关的数据
2、组成
①耗油 TFW=飞机平均小时耗油 量×航段距离/平均地速
②备油 RFW=平均小时耗油量× 降至备距离/平均地速+平 均小时耗油量×45/60
3、最少油量限制
起飞时飞机所加 的油量不得少于一定 的重量。
4、最大着陆油量限制
飞机着陆时的备油量不得 超过的限额。
5、燃油的作用
除供发动机用外
起落架强度
机体结构
机场条件
标高气温 风向风速 跑道质量 净空条件 导航条件
爬升梯度和接地速度
3、实际落地重量 LDW
实际落地重量=飞机修正后基本 重量+业载+备油 LCW﹤MLW
三、最大无油重量 MZFW
1、概念
是根据机翼结构强 度规定的，除燃油以外 所允许的最大飞机重量。
2、限制原因
燃油抵消部分升力 燃油减少升力没变
2、限制条件
发动机功率
飞机结构强度
ห้องสมุดไป่ตู้
3、主要影响因素
机场标高、场温、场压
最大允许起飞重量与 以上三个呈反比关系。
风向、风速
飞机为什么逆风起降？
机场净空条件
跑道质量、长度和坡高
襟翼放下位置
襟翼放下角度与最大 起飞修正重量成正比
襟翼的作用？
单发越障能力
中断起飞时轮胎的线速度和刹车热容量
根据机型刹车热 容量和轮胎线速 度大小限制飞机 最大起飞重量。
●平衡飞机 ●保护机翼 ●减少成本
向上弯曲扭力增大
3、实际无油重量级 ZFW
实际无油重量级=飞机 修正后基本重量+业载
ZFW﹤MZFW
四、基本重量 BW
1、概念
是指除业务载 重量和燃油以外， 已做好飞行准备的 飞机重量。
飞机基本参数数据
飞机基本参数数据飞机基本参数数据是指描述飞机性能和特征的一组关键数据。
这些数据对于飞机设计、飞行操作和性能评估非常重要。
以下是飞机基本参数数据的详细描述：1. 飞机类型：本文所描述的飞机为商用客机，具有两个发动机和双过道设计。
2. 机身尺寸：飞机的总长度为45米，翼展为38米，高度为12米。
机身采用铝合金材料制造，具有轻量化和高强度的特点。
3. 最大起飞重量：飞机的最大起飞重量为150吨。
这个参数对于飞机的设计、结构强度和动力系统的选择都有重要影响。
4. 最大载客量：飞机的最大载客量为200人。
这个参数考虑了乘客的舒适度和安全性，并在飞机设计过程中进行了合理的布局。
5. 最大航程：飞机的最大航程为8000公里。
这个参数表示飞机在满载燃油的情况下可以飞行的最远距离，对于长途航班的规划和运营非常重要。
6. 最大巡航速度：飞机的最大巡航速度为900公里/小时。
这个速度是指飞机在巡航阶段的最高速度，对于航班时间和燃油效率的考虑都起到重要作用。
7. 最大爬升率：飞机的最大爬升率为2500英尺/分钟。
这个参数表示飞机在起飞后每分钟可爬升的高度，对于安全和航班的规划都有重要意义。
8. 燃油消耗率：飞机的燃油消耗率为每小时6000升。
这个参数表示飞机在巡航状态下每小时所消耗的燃油量，对于航班计划和成本控制非常重要。
9. 座位布局：飞机采用经济舱、商务舱和头等舱的三级座位布局。
经济舱座位数量最多，商务舱次之，头等舱最少。
座位布局考虑到乘客的舒适度和航空公司的运营需求。
10. 航空电子设备：飞机配备了先进的航空电子设备，包括自动驾驶系统、导航系统、通信系统和机载娱乐系统等。
这些设备提供了飞行操作和乘客服务所需的功能。
以上是对飞机基本参数数据的详细描述。
这些数据对于飞机设计、性能评估和航班运营都非常重要。
通过准确了解和掌握这些数据，可以更好地理解飞机的特性和性能，并为航空公司和乘客提供更安全、舒适和高效的航班体验。
各种飞机数据
各种飞机数据波⾳737-100长度：28.6m翼展：28.3m机型代码：731⾼度：11.3m座舱宽：3.54m座位数：104 （⼀级典型布局座位数）空重：28,120 kg最⼤起飞重量：49,190 kg最⼤着陆重量：44,906 kg实⽤升限：10,700 m巡航速度：0.74马赫（485 mph,780 km/h) 最⼤速度：0.82 (544 mph,876 km/h,473 kt) 满载续航距离：3,440 km 最⼤燃油容量：17,860 L发动机：JT8D-7 × 2台发动机最⼤推⼒：19,000 lbf (84.5kN)波⾳737-300翼展：28.9⽶机长：33.4⽶机型代码：733经济布局载客：149⼈货舱容积：30.2⽴⽅⽶最⼤商载：16吨最⼤油箱容量：20105升最⼤起飞总重：62吨最⼤载重航程：2993公⾥最⼤燃油航程：4175公⾥动⼒装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最⼤推⼒：22000磅）最⾼飞⾏⾼度（⽶）11280最⼤巡航速度（公⾥/⼩时）831波⾳737-400机型 737-400机型代码 734座位数 159 （⼀级典型座位量）长度 36.5m翼展 28.9m⾼度 11.1m座舱宽 3.54m座舱⾼ 2.20m空重 33,200 kg最⼤起飞重量 68,050 kg最⼤落地重量 56,246 kg货载容积 38.9 m³实⽤升限 11,300 m巡航速率 0.78马赫 (828 km/h)满载航距 2,165 NM (4,005 km)最⼤燃油容量 23,170 L发动机 CFM International 56-3B-2 × 2台推⼒：20000磅波⾳737-500长度（⽶）：31.01⾼度（⽶）：11.1机型代码：735座舱宽（⽶）：3.54座舱⾼（⽶）：2.20最多座位数：132空重：31,300 kg最⼤起飞重量：60,550 kg最⼤载重（公⽄）：15200货载容积：23.3㎡最⼤飞⾏⾼度（⽶）：11280最⼤燃油容量：23,800 L航程（公⾥）：5360最⼤巡航速度（公⾥/⼩时）：856发动机：CFM 56-3B-1 × 2台发动机最⼤推⼒ 20,000 lbf (89.0 kN)波⾳737-600机⾝长度 33.6 ⽶翼展 34.3 ⽶；带⼩翼的机型35.7⽶客舱宽度 3.53 ⽶机型代码 736客舱布局典型两级客舱布局座位数126；典型的单级客舱布局座位数149 空重 38,147kg最⼤起飞重量 70080kg最⼤着陆重量58604kg最⼤载油量 26020升最⼤航程 6230公⾥（ER: 9,955 km）飞⾏速度 0.785马赫航程 6,225 千⽶（3,365 海⾥）动⼒装置两台CFM56-7B涡扇发动机发动机最⼤推⼒ 22700 lbf (101 kN)波⾳737-700翼展：34.3⽶机长：33.6⽶机型代码：737标准座舱布局载客：126-149⼈货舱容积：27.3⽴⽅⽶最⼤起飞总重：70吨最⼤油箱容量：26035升最⼤燃油航程：6038公⾥动⼒装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最⼤推⼒：26300磅）最⾼飞⾏⾼度（⽶）12,500波⾳737-800机⾝长度 39.5 ⽶翼展 34.3 ⽶；带⼩翼的机型35.7⽶⾼度 12.5⽶客舱宽度 3.53 ⽶客舱布局典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189 空重 41,413kg 最⼤起飞重量 79010kg最⼤着陆重量 66361kg最⼤载油量 26020升最⼤航程 5665公⾥飞⾏速度 0.785马赫航程 5665 千⽶（3,060 海⾥）动⼒装置两台CFM56-7涡扇发动机（最⼤推⼒：27300磅）波⾳737-900机⾝长度 42.1⽶翼展 34.3⽶；带⼩翼的机型35.7⽶机型代码 739客舱宽度 3.53⽶客舱布局典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215 空重 44,676 kg（ER）最⼤起飞重量 85130公⽄（ER）最⼤载油量 29660升（ER）最⼤航程 5925公⾥（ER）飞⾏速度 0.785马赫（530英⾥/⼩时）动⼒装置两台CFM56-7涡扇发动机（最⼤推⼒：27300磅）波⾳757-200翼展：38.05⽶机长：47.32⽶全经济布局载客：239⼈货舱容积：43⽴⽅⽶典型两级座舱布局：192⼈最⼤商载：25吨最⼤起飞总重：115.6吨最⼤燃油量：42680升航程：6320公⾥动⼒装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列（RB211-535E4 最⼤推⼒：40200磅、RB211-535E4B 最⼤推⼒：43500磅）、普拉特-惠特尼公司2000系列（PW2037 最⼤推⼒：36600磅、PW2040 最⼤推⼒：40100磅）。
一些常见机型的数据
机型：B737-800制造公司：Boeing机长(m)：39.5机高(m)：12.55翼展(m)：34.31发动机型号：CFM56-7 turbofans发动机推力(马力)：2×117KN最大起飞重量(Kg)：70553最大着陆重量(Kg)：65310最大载油量(Kg)：22000平均小时耗油量(Kg)：2650实用升限(m)：12500满载最大航程(Km)：3565最大巡航速度(Km/h)：885正常巡航速度(Km/h)：839最后进近速度(Km/h /Kts)：258/139跑道入口速度(Km/h /Kts)：249/134机型：B747-400制造公司：Boeing机长(m)：68.5机高(m)：9.7翼展(m)：64.3发动机型号：PW4056发动机推力(马力)：4×55600LB最大起飞重量(Kg)：385557最大着陆重量(Kg)：285766最大载油量(Kg)：160036平均小时耗油量(Kg)：11000实用升限(m)：13746满载最大航程(Km)：12964最大巡航速度(Km/h)：1002正常巡航速度(Km/h)：916最后进近速度(Km/h /Kts)：296/160跑道入口速度(Km/h /Kts)：287/154机型：B767-300制造公司：Boeing机长(m)：53.7机高(m)：7.5翼展(m)：47.6发动机型号：PW4056发动机推力(马力)：2×56000LB最大起飞重量(Kg)：163293最大着陆重量(Kg)：136077最大载油量(Kg)：53781燃油容量(Ltr)：66981平均小时耗油量(Kg)：5000实用升限(m)：13137满载最大航程(Km)：7964最大巡航速度(Km/h)：916正常巡航速度(Km/h)：833最后进近速度(Km/h /Kts)：272/147跑道入口速度(Km/h /Kts)：263/142机型：B777-200制造公司：Boeing机长(m)：63.73机高(m)：18.5翼展(m)：60.9发动机型号：GE发动机推力(马力)：2×76400LB最大起飞重量(Kg)：229517最大着陆重量(Kg)：201848最大载油量(Kg)：91400平均小时耗油量(Kg)：7200实用升限(m)：13137满载最大航程(Km)：9300最大巡航速度(Km/h)：880正常巡航速度(Kts)：459正常巡航速度(Km/h)：850最后进近速度(Km/h /Kts)：265/143跑道入口速度(Km/h /Kts)：256/138机型：A330-200制造公司：Airbus Industries机长(m)：63.7机高(m)：16.9翼展(m)：60.3发动机型号：CFM56-5C2发动机推力(马力)：2×67500LB最大起飞重量(Kg)：257000最大着陆重量(Kg)：186000最大载油量(Kg)：108108平均小时耗油量(Kg)：4700实用升限(m)：12424满载最大航程(Km)：12416最大巡航速度(Km/h)：926正常巡航速度(Km/h)：861最后进近速度(Km/h /Kts)：259/140跑道入口速度(Km/h /Kts)：250/135机型：A320-214制造公司：Airbus Industries机长(m)：37.57机高(m)：11.76翼展(m)：34.1发动机型号：CFM56-5A1发动机推力(马力)：2×27000LB最大起飞重量(Kg)：77000最大着陆重量(Kg)：64500最大载油量(Kg)：18611平均小时耗油量(Kg)：2600实用升限(m)：12000满载最大航程(Km)：5185最大巡航速度(Km/h)：917正常巡航速度(Km/h)：872最后进近速度(Km/h /Kts)：259/140跑道入口速度(Km/h /Kts)：250/135机型：A340-200制造公司：Airbus Industries机长(m)：59.4机高(m)：16.8翼展(m)：60.3发动机型号：CFM56-5C3发动机推力(马力)：4×32500LB最大起飞重量(Kg)：257000最大着陆重量(Kg)：181000最大载油量(Kg)：109200平均小时耗油量(Kg)：5270实用升限(m)：12424满载最大航程(Km)：13806最大巡航速度(Km/h)：915正常巡航速度(Km/h)：863最后进近速度(Km/h /Kts)：277/149跑道入口速度(Km/h /Kts)：268/145机型：Concorde（协和式）飞机制造公司：Aerospatial/Br.Aerospace 机长(m)：62.1机高(m)：11.4翼展(m)：25.56发动机型号：R-R Olympus 593 MK 610 reheated turbojet 发动机推力(马力)：4×169.3KN最大起飞重量(Kg)：185066最大着陆重量(Kg)：111130最大载油量(Kg)：93346平均小时耗油量(Kg)：实用升限(m)：18285最大巡航速度(Km/h)：2070最大巡航速度(M)：2.04正常巡航速度(Km/h)：1046正常巡航速度(M)：.95最后进近速度(Km/h /Kts)：426/230跑道入口速度(Km/h /Kts)：416/225。
东航飞机初步报告
东航飞机初步报告概述本报告旨在对东航飞机进行初步分析和评估，并提供有关该飞机的一些重要信息。
东航作为中国最大的航空公司之一，拥有庞大的飞机机队，其飞机的安全性和性能对于保障航空运输的安全和顺畅具有重要意义。
飞机型号及规格东航的飞机种类繁多，目前主要使用的飞机型号包括以下几种：1.A320系列：包括A320、A321和A319等型号，是一种短至中程客机，最大载客量可达180人。
2.A330系列：包括A330-200和A330-300等型号，是一种中至长程宽体客机，最大载客量可达440人。
3.A350系列：包括A350-900和A350-1000等型号，是一种远距离宽体客机，最大载客量可达440人。
4.B737系列：包括B737-800和B737-900等型号，是一种短至中程客机，最大载客量可达215人。
5.B777系列：包括B777-200ER和B777-300ER等型号，是一种远距离宽体客机，最大载客量可达550人。
除了以上主要的飞机型号外，东航还拥有其他型号和公务机等。
飞机性能航程和速度东航的飞机具有较长的航程和高的速度，这使得其能够覆盖更广的航线和更短的航程时间。
不同型号的飞机具有不同的航程和速度，以下是一些典型的例子：•A320系列：典型的航程为3500公里，巡航速度为840公里/小时。
•A330系列：典型的航程为12000公里，巡航速度为870公里/小时。
•A350系列：典型的航程为15000公里，巡航速度为900公里/小时。
•B737系列：典型的航程为5500公里，巡航速度为850公里/小时。
•B777系列：典型的航程为14000公里，巡航速度为905公里/小时。
客舱配置东航的飞机客舱配置舒适，满足乘客的各种需求。
不同型号的飞机客舱配置存在一些差异，以下是一些典型的例子：•A320系列：一般采用经济舱和商务舱两个舱位。
•A330系列：一般采用经济舱、商务舱和头等舱三个舱位。
•A350系列：一般采用经济舱、商务舱和头等舱三个舱位。
各型号飞机配载量
[转] 各型号飞机配载量2012-3-26 15:34阅读(1)转载自波音737-500舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×48无121×78最大载量KG 2488 无 2721可利用体积CU.M 10.47 无 14.28说明小型机波音737-300舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×88无121×78最大载量KG 2488 无 2721可利用体积CU.M 10.47 无 14.28说明小型机波音757-200舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 107×139111×13981×121最大载量KG 426 4509 2476可利用体积CU.M 17.69 20.41 6.62说明小型机,散舱形式波音767-300舱位前舱中舱散舱舱门尺寸CM 340×170178×17096×110最大载量KG 20411 17574 2794可利用体积CU.M 88.27 80.15 12板箱装载情况 4板 7箱(大箱)说明小型机波音777-A型舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170269×17091×114最大载量KG 30617 22226 4082可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18板箱装载情况 6板 12箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体波音777-200舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170269×17091×114最大载量KG 30617 22226 4082可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18板箱装载情况 6板 8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体空中客车A320舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 123×182无123×182最大载量KG 3402 无 3607可利用体积CU.M 13.28 无 14.38说明空客A340前舱可装4板(板可换箱),后舱装8箱一.飞机机型介绍----------------------------------------------------------------------------------------------------宽体机：客舱内有两条或两条以上通道，机舱宽度≥472CM，且下货舱可以装载集装器的飞机。
空客常见机型性能数据
同A319
0.82马赫
0.82马赫
MTOW所需跑道长度
1355米（4446呎）
1950米（6398呎）
2090米（6857呎）
2180米（7152呎）
满载航距
5950公里（3200海里）
6800公里（3700海里）
5700公里（3100海里）
5600公里（3000海里）
最大燃油容量
23860升（6300美国加仑）
性能数据注：部分相同数据不再换算
机型
A318-100
A319-100
A320-100
A321-100
机师数
2
2
2
2
座位数
117（1级）107（2级)
142（1级）124（2级）
180（1级）150（2级）
220（1级）185（2级）
长度
31.45米（103呎2吋）
33.84米（111呎）
37.57米（123呎）
3.95米
3.95米
空重
39300公斤
40600公斤
42400公斤
48200公斤
最大起飞重量
68000公斤（149600磅）
75500公斤（166500磅）
77000公斤（169000磅）
93500公斤（206100磅）
巡航速率
0.78马赫
0.78马赫
0.78马赫
0.78马赫
最大速率
0.82马赫
0.82马赫
29840升（7885美国加仑）
29680升（7842美国加仑）
29680升（7842美国加仑）
实用升限
12000米（39000呎）
12000米
飞机的业载
三、飞机最大业载的计算
飞机基本重量＋实际业务载重量 =飞机的无油重量 ＋起飞油量 =飞机的起飞重量 －航段耗油量 =飞机的落地重量
飞机的无油重量
=飞机基本重量＋实际业务载重量 飞机的起飞重量 =飞机基本重量＋实际业务载重量＋起飞油量 飞机的着陆重量 =飞机基本重量＋实际业务载重量＋起飞油量-航段
飞机的最大业载
2004年11月13日，国航CA174航班从
悉尼抵达北京，但部分乘客的70多件行李 丢失。直至次日才全部找到，并于晚上运 到北京。对于行李“丢失”的原因，一名 工作人员解释说，是由于飞机载量超重造 成的，出于安全考虑，所有行李没能和乘 客一同抵京。但这样的解释让乘客不能理 解。
事例一：
无论任何一种交通运输工具，由于自身结 构强度、客货舱容积、运行条件及运行环境 等原因，都必须有最大装载量的限制。飞机 是在空中飞行的运输工具，要求具有更加高 的可靠性和安全性，因此对飞机的最大装载 量有更加严格的限制。
二、限制飞机最大业载的因素
飞机的最大业务载量受到由飞机的设计制 造者规定的飞机的最大起飞重量、最大着陆 重量、最大无油重量的限制。
耗油量
飞机的起飞重量、着陆重量和无油重 量的实际值不应超过各自的最大值
飞机的无油重量≤最大无油重量 飞机的起飞重量≤最大起飞重量 飞机的着陆重量≤最大着陆重量
飞机基本重量＋实际业务载重量≤最大无油重
量 飞机基本重量＋实际业务载重量＋起飞油量≤ 最大起飞重量 飞机基本重量＋实际业务载重量＋起飞油量航段耗油≤最大着陆重量 由此可以得出航班的最大业务载重量
物流知识-常用飞机机型与载量
航班可以装的板箱数量： B747-200：7板(块) / 9箱(个) B747-300：15板(块) / 2箱(个) B747-400：7板(块) / 16箱(个) B747-400F：39 板(块) / 4箱(个) 板箱尺寸(长*宽)： P6P板：244*318(CM) P1P板：224*318(CM) DPE箱：143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱：155*147CM (MH/CZ) （B波音系 列尺寸为：155*163(CM)）
货 舱 总 容 积 (M3) ： 20-30CBM 货物业务载量： 3-5 TONS
B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM： 前舱： 108*140； 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注：B757系列机型限制不接托盘货。 货舱总容积(M3)：40-45CBM 货物载量： 5－7TONS
内装载包 装尺寸较小的散件货。如 B737、 B757、MD-80、MD-90、A320、
A321 等。 （2）宽体飞机：指机身宽度不小于 4.72 米，舱内有两道通道，下舱可装
机载集装箱。 如 B767、B777、B747、MD-11、 A300、A310、A330、A340、A380。
2．按机舱载货方式分： （1）全货机：全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。
15tons波音777200舱位前舱后舱舱门尺寸cm26917026917091114最大载量kg30617222264082可利用体积cum1269796362118板箱装载情况可进长5米宽04米物体说明可容纳长3米宽2米高16米的物体货舱总容积m3
常用飞机机型与载量
货运飞机类型
1．按机身尺寸分： （1）窄体飞机：指机身宽度约为3米， 舱内只有一条通道，一般只能在下舱
第二节 飞机最大业载的计算
二、最大业载的取值
采用其中最小数值为本次 飞行的最大业务载重量。 注意：
①三个全重为飞机的三个最大值 ②必须采用飞机修正后基本重量 ③油量与备油为同一航段的用油
-
举例：
B-2138号飞机执行CZ6518任务，航班自福州经青岛至沈阳，该 机修正后的基本重量为37800Kg,至青岛的燃油量为11600Kg，航段油 量为8600Kg，飞机最大起飞重量62230Kg，最大落地重量58967Kg， 最大无油重量55338Kg。求飞机的最大业载？ 根据公式一：最大业载=62230-37800-11600=13830Kg 根据公式二：最大业载=58967-37800-（11600-8600）=18167Kg 根据公式三：最大业载=55338-37800=17538Kg 最小值为13830Kg，即飞机在福州机场起飞的最大可用业载为 17538Kg。 假如飞机改变任务，修正后的基本重量为3570，航班加油量为9600Kg， 耗油量为4800Kg，飞机起飞时的最大业载为多少？同学们自己算算。
-
三、最大业载限额
1、飞机制造厂根据结构强度和性能规定。 2、实际装载量小于最大业务载重量限额。
-
四、飞机的实际业载重量
是指实际配装上飞机的旅客、行李、 邮件、货物重量的总和。
实际业载=最大业载（称为满载） 实际业载﹤最大业载（称为空载） 实际业载﹥最大业载（称为超载）
满载的经济效益最好
-
五、固定负载
第二节 飞机最大业载的计算
飞机的最 大业载是指执 行任务的飞机 可以装载的客 行邮货的总和。
-
一、计算最大业载的公式
公式一
..\飞机载重平衡资料\飞 机载重.doc
最大业载=最大起飞重量-修正后的基本重量-起飞油量
航空器各机型基本数据
32.8
TU-134
49
43
80 29.0 37.0 9.45
765
14.4
1
5
LEAR45 9.752 8.70 1542 811
8 14.5 17.5 2.84
M.78
2.75
11 5
9
6
6
MD87
63.5 58
32.6 39.7
ERJ-145
22 19.3 2275 1400 50 20.0 29.8 4.1
18.3 24.2 4.3
B737-200 56.5 48.5 1676 1207 130 28.4 29.3 5.23 17.6 M.73 256 8.9 11.4 15.7 2.72
B737-300 59 51.7 2027 1603 149 28.9 33.4 5.23 17.6 M.73
8-11 9-12 17.1 2.5 25
17max 17.7 2.9 26
A-300/200 165 134 2850 1635 336 44.8 53.8 9.6 34 854 277
19max 48
6.0
A-310/200 138.6 123 1800 1700 265 43.9 46.7 9.6 31.5 870 296 14 15max 44.1 5.1
776 259
21max 3.04
奖状
19.6 16.3 1645 1006 2.23T 19.6 20.7 3.2 20.3 785 278
15.2 7.24
挑战者
10.2
9 1430 884
16.3 16.9 6.5
806 278
23max 3.35
空运常见机型及载货量,箱板情况
东航货站的实际装载那情况
330-300型和787两型宽体客机固定配货9板加两箱.满客或空飞都一样.330-200型固定配货5板 加两箱，满客或空飞都一样。以上仅限国内航班，国际航班视航程、加油量和旅客数配货量不 定。 PMC（集装板）：2800kg （最大重量） （国内一航配载1500kg10立方) AKE （集装箱）：800kg （最大重量）4.5立方
常见机型及载货量
以东航 宽体
集装箱和集装板图解
集装板
AKE 集装箱
A330（MH）系列 分为：A330-200 、A330-300 货物载量：客机15-20Tons；货机60-
80Tons 舱门尺寸(宽*高)CM A330-200机型 前舱：244*170；后舱: 244*170；散舱:
95*106 A330-300机型 前舱：244*170；后舱: 244*170；散舱:
很相似，区别主要是飞机的长度不一样
波音777-200 机型舱门尺寸(宽*高)CM 前舱269*170、后舱269*170、散舱
91*114 最大载量KG：30617、22226、4082 可利用体积CU.M：126.97、96.36、21.18 板箱装载情况:6板、8箱，可进长5米， 宽0.4米物体 说明：可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物 体。 货舱总容积(M3)：100-110CBM，客机货 物载量20TONS
95*63 乘客座位数：A330-200/293个；A330300/335个 货舱总容积(M3)：A330-200、136 M3； A330-300、161.4M3 货物载量：13.76Tons 可装板箱数量 A330-200：6板(块)/19箱(个) A330-300：11板(块)/32箱(个)
飞机基本参数数据
飞机基本参数数据飞机基本参数数据是指描述飞机重要特征和性能的数据。
这些参数是评估飞机性能、设计和操作的关键指标。
下面将详细介绍飞机基本参数数据的标准格式和一些常见的参数。
1. 飞机型号和创造商信息：- 飞机型号：XYZ-2000- 创造商：ABC航空公司2. 飞机尺寸和分量：- 翼展：40米- 长度：45米- 高度：10米- 最大起飞分量：100,000千克- 最大着陆分量：90,000千克- 最大货物载分量：20,000千克3. 飞机动力系统：- 发动机类型：涡轮风扇发动机- 发动机数量：2台- 最大推力：30,000磅/引擎- 燃油容量：50,000升- 自动驾驶仪：配备自动驾驶功能- 通信设备：卫星通信系统- 导航系统：全球定位系统（GPS）5. 飞机性能参数：- 最大巡航速度：900公里/小时- 最大爬升率：3,000米/分钟- 最大航程：5,000千米- 最大飞行高度：12,000米- 起飞滑跑距离：2,000米- 着陆滑跑距离：1,500米6. 飞机客舱信息：- 最大乘客容量：200人- 客舱布局：经济舱和商务舱- 客舱噪音级别：70分贝7. 飞机安全特性：- 飞行器防冰系统：配备防冰设备- 紧急滑梯：紧急情况下可使用的滑梯 - 灭火系统：配备灭火装置- 维护周期：每500飞行小时或者每12个月进行例行维护- 维护人员：合格的维护技术人员- 维护记录：详细记录每次维护的日期、内容和结果以上是飞机基本参数数据的标准格式和一些常见的参数。
这些参数对于飞机的设计、创造、操作和维护都具有重要意义。
通过对这些参数的准确描述和监测，可以确保飞机在各种条件下的安全和性能表现。
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NNG常见机型的业载数据
机型说明
B733——733、73A
B737——737、73H、73I
B738——738、73C、73D、73Z、73X
B737-QC——73Y
B737-公务机——73G
影响飞机业载的主要因素
01、飞行距离和时间；
02、旅客人数和行李；
03、机长情绪和信心
04、飞机重心位置和载油量；
05、跑道长度；
06、航路天气情况。
注意事项
01、大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部；
02、大板一般以2,500KG为宜,小板一般以2,300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限载时要少装；
03、单件最大重量还要视各个航空公司的规定而定,海航窄体飞机单件最大重量限80KG.宽体飞机单件最大重量限250Kg南航没有此限制.但单件最大重量在小飞机时也不能超过120KG.如有重货,需提前咨询相关航空公司；
04、收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM；。