首件系梁施工总结
1 现浇板梁首件施工总结
永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目（东风水电站-洪山大桥）现浇板梁首件施工总结工程名称：永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目编制人：主管：编制单位：中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部编制日期：目录1.工程概况 (1)2.施工时间 (1)3.施工依据 (1)4.首件施工目的 (2)5.施工组织安排 (2)6.施工方案 (3)7.现浇板梁质量检测 (26)8.施工中出现的问题及解决措施 (26)9.提高工程质量措施 (27)10.安全保证措施 (27)11.文明施工与环境保护 (28)12.结论 (28)1.工程概况本工程（示范段）自行车道全长5619.45m ，分为架空段和路基段，架空段下部结构基础为钻孔灌注桩基础或扩大基础，现浇板梁为圆形柱式（直径0.8m ），现浇板梁上接钢筋混凝土盖梁，上部结构为等高度现浇混凝土（强度标号C45）实心板，长度为1897m （NA 段1202m 、NB 段355m 、NC 段340m ）。
现浇实心板顶部宽度4m ，底部宽度1.15m ，高度0.8m 。
具体断面图如下：滴水槽181017453097.51557.5滴水槽181017453097.51557.540080115墩柱板梁板梁断面图现浇板梁首件工程选择NC2段6#-8#现浇板梁，该板梁为2×15m （两跨一联）连续结构，沿桥梁纵向设3%的坡度，板梁净空约3.2m 。
2.施工时间现浇板梁首件施工时间从2015年5月27日至2015年8月20日，砼浇筑时间为2015年8月6日20：:00-2015年8月7日02：30，模板及支架拆除时间2015年8月20日。
3.施工依据3.1《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目（东风水电站-洪山大桥）》2015.1版图纸3.2《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设工程地质勘察报告》2014.93.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（GJJ2-2008）3.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)（2011版）3.5《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3.6《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）3.7《钢管满堂支架预压技术规程》（JGT/T-194-2009）3.8《工程测量规范》（GB50026-2007）3.9《普通砼拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080-2002）3.10《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目施工组织设计》3.11福建省工程建设地方标准《市政工程施工技术文件管理规程》(DBJ/T13-135-2011)3.12适合本工程的有关职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件4.首件施工目的本工程在现浇板梁正式施工前进行首件施工，旨在通过首段现浇板梁施工，掌握施工中支架基础处理、满堂支架搭设、模板支立、堆载预压、钢筋绑扎、附属构件安装、混凝土浇筑、模板及支架拆除等主要工序的施工要点，查找施工中可能存在的问题，积累经验及各种相关参数，用于指导后续现浇板梁大面积施工，保证现浇板梁工程施工质量。
系梁首件总结(改) (2)
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段系梁施工首件总结武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段中交一公局湖北仙洪项目经理部2013年7月系梁首件工程总结为对系梁施工的工艺工法、质量检测标准、检测方式进行综合评价，以确定最佳的施工工艺，预防后续施工生产中可能产生的质量问题，为将来建立样板工程，指导后续系梁工程大规模施工，我标段认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我标段内的系梁工程质量符合设计要求及技术标准，选定朝源大桥2#墩右幅系梁为我标段系梁首件工程。
一、工程概况朝源大桥地势较为平坦，地形变化不大，地质结构较为简单。
地面标高为24. 6～29.3m，该桥设计采用11*30米预应力小箱梁，斜交角度90度，横向采用8片主梁，上下行分离，无通航要求，桥跨越318国道，桥长337.0米。
桥梁下部构造桥台采用柱式台、肋式台，桩基础；桥墩采用柱式墩，桩基础，桩基联系采用系梁型式。
本首件工程为：右幅2#墩系梁，桩号：K138+527；桩中心间距：7M；原地面标高26.5m，系梁顶标高26m；系梁断面尺寸为1.5×1.2m，长5.2m；混凝土标号为C30，混凝土用量为17.25m3；设计钢筋用量为：588.2kg。
二、施工人员情况系梁首件工程主要人员一览表三、施工机械设备主要机械及仪器设备表四、首件工程实施过程朝源大桥右幅2#墩桩基经驻地办试验室及中心试验室抽检并认可后，于6月23日进行系梁基坑开挖及破除桩头工作，经监理工程师验收合格后于6月25日进行垫层浇筑，6月26日进行系梁钢筋绑扎，报请监理工程师验收合格后于6月27日进行模板拼装，6月28日，经监理工程师济指挥部质量管理部验收合格后，进行首件系梁浇筑。
混凝土由2#拌和站拌制，混凝土罐车运至现场，采用吊车吊料斗进行浇筑，前后两车混凝土塌落度分别为135mm、170mm。
系梁浇筑开始时间为14:05，结束时间为17：08，用时3小时3分，浇筑过程正常。
系梁首件施工总结
A6 标首件系梁施工总结
中铁十七局泉厦高速公路扩建工程（厦门段） A6 合同段项目经理部
二 OO 八年七月八日
泉厦高速公路扩建工程（厦门段）
A6 标首件系梁施工总结
曾林分离中桥桩基已经完成并部分经检测合格，具备系梁施工条件。根 据驻地办关于制定首件制的要求，决定以曾林分离中桥左 2#墩系梁作为 A6 标系梁施工的首件。
我部相信通过本次首件系梁混凝土的成功浇注，将给我部后续系梁施工 提供宝贵的意见，使我们的系梁施工外观质量能得到更大提高。
泉厦高速公路扩建工程 A6 标中铁十七局项目经理部 二○○八年七月八日
⑻钢筋绑扎采用 0.7mm 铅丝，无漏绑、松动现象。 ⑼承台顶面预埋钢筋头和拉环，用于控制墩身模板位置和设置缆风绳。 承台钢筋安装完成后，对钢筋安装质量进行检查，检查合格后报监理工 程师检查签认后方可进入下道工序。 4、模板的安装 本工程使用的系梁模板曲线部分是专业厂家定制的定型钢模板，直线部 分采用竹胶板，有足够的强度和刚度，浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物 应清理干净。模板加工及组拼后进行自检，自检合格后报监理工程师检查合 格后进入下道工序。。 5、混凝土浇筑 承台模板、钢筋经监理工程师检查合格后，即浇筑承台混凝土。混凝土 采用商品混凝土，混凝土输送车运送到现场，混凝土浇筑时分层连续进行， 每层浇筑厚度控制在 30cm 左右、采用插入式振捣器振捣，振捣器插入下层 混凝土 5cm10cm，插入间隔小于振捣器作用半径的 1.5 倍，无漏捣和过振。 振捣时观察到混凝土不再下沉，无气泡，水平有光泽时即缓慢抽出振捣器。 6、养护 浇筑完成后及时覆盖塑料布、土工布浇水养生，系梁混凝土浇注完成 24 小时后，即进行浇水养护，浇水养护的时间 8 天。派专人负责养护。
系梁首件总结
系梁工程首件施工总结1、施工说明为尽快使桥梁系梁的施工步入正轨，2014年10月17日，我部确定五洲大道立交桥8#墩左幅系梁作为首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。
2、施工及管理人员到场情况桩基施工对本桥的施工有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，我项目部由项目领导统一安排，具体如下：施工总负责：陈亚军技术总负责：郑海现场负责人：占洪飞技术员：戴增华、祝能洋质检工程师：陆向华试验工程师：彭青松现场专职安全员：姜飞实际投入的人员有35人，其中技术管理人员8人，钢筋工10人，模板工5人，混凝土工5人，机械司机4人，电焊工3人。
五洲大道立交桥8#左幅实际投入的主要设备：空压机1台，X400型电焊机3台，25T 吊车1台，PC220挖掘机1台，12m3混凝土运输车2台。
3、施工过程及质量控制3.1桩帽与系梁开挖由测量人员准确放出开挖边线，经校核无误后开挖。
采用人工配合机械的方法开挖，机械开挖至设计标高以上20cm，由人工清至设计标高。
在开挖过程中测量人员严格控制开挖底标高，严禁超挖和扰动原状土。
基坑开挖根据地层情况采用1：0.3~1.0放坡。
根据现场实际情况，若有地下水，基坑四周设排水沟，排水沟留一定坡度保证排水顺畅。
基坑范围以外一角处设置集水井，用潜水泵从集水井中抽水，24小时直班，基坑严禁浸泡。
基坑开挖完毕后对其平面位置、尺寸、高程等情况进行检验。
基底高程容许误差：±50mm。
3.2破桩用空压机进行破桩，破桩时注意对钢筋保护，不得损坏和过分弯曲钢筋，破桩标高严格按设计标高。
3.3 浇捣垫层破桩检查合格后进行垫层施工，垫层用C15砼浇捣，浇注时注意标高控制，表面平整度，完成后由测量人员进行复查。
3.4钢筋帮扎3.4.1. 施工准备提前申报钢筋规格、数量，钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及厂家分批验收、分别堆放保存，并立牌以便识别。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，为此要我们写一份总结。
总结一般是怎么写的呢？下面是小编收集整理的盖梁首件工程施工总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
根据保腾指挥部[20xx]57文件要求，结合我标段盖梁施工实际情况，开展了盖梁施工首件工程活动，现将盖梁首件工程施工总结如下：一、盖梁首件工程概况：根据我标段生产安排，首片盖梁施工选定大尖坡2号大桥右幅1号墩盖梁，该盖梁为钢筋混凝土双柱式墩结构，盖梁长度11.26m，盖梁高1.85m、盖梁宽1.9m、盖梁横坡5％，设计要求盖梁正做斜。
由此带来盖梁中心与墩中心偏移值9.25厘米。
二、资源配1.机械设备：25T吊车1台、混凝土罐车2台、搅拌机2台、电焊机2台、钢筋加工设备一套、振动棒3台。
2.人员配：立模混凝土班5人、钢筋班5人、桥梁技术质检人员各1名、现场负责人1人。
3.模板：采用工厂定制作的钢模板，模板面厚度5mm，分底模、侧模、边模组成（共2套）。
4.底模支撑：1号盖梁为特例不需要立底支撑，直接在地面上抹一层砂浆即可。
其它高墩柱盖梁底模支撑，是在施工立柱时用PVC管预留12厘米的圆孔，可以穿10厘米的钢棒，钢棒长根据立柱直径来定，外露各20厘米左右。
在用40厘米的工字刚前后各一根，长度不得少于盖梁长度。
在用φ16的圆钢拉杆固定，工字钢安装坡度和盖梁坡度一致。
测量组精确放样确定，并定出盖梁底模设计高程。
在工字钢上安装可以升降的顶托间距为60厘米，顶托上放10厘米的工字钢，间距60厘米纵向放，并且加固。
在上面安装预期定做好的盖梁底模板。
5.混凝土供应：盖梁C30混凝土采用项目部集中拌合站搅拌，拌合站到2号大桥1号墩盖梁距离600m左右，10m3混凝土罐车运到现场，用吊车配合吊斗将混凝土入模。
首件系梁施工总结
中寨大桥中系梁首件工程施工总结中系梁属于地上工程，直接影响外观质量及美观程度，由于影响其施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须严格按施工规范实施，中寨大桥10#墩中系梁作为首件工程,对以后的墩柱中系梁施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须全面考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。
一、工程概况中寨大桥10#墩中系梁高距地系梁高度为7.13m,高为1.5m，宽为1.2,长度为4.3。
主筋为Φ20钢筋，箍筋Φ10。
二、施工时间2017年5月3日开工，2017年5月8日完工。
三、劳力与机械配备技术员一名，安全员一名，25t吊车一台，钢筋工4 名，模板工5名，电焊机2 台，钢筋调直机1 台，钢筋切断机1 台。
四、施工方法1、中系梁施工流程中系梁施工工艺框图（详见下页）立柱施工中预埋管墩柱上测量放样钢筋制作、运输、绑扎钢筋骨架吊装支架系统安装、铺设底模测量验收安装侧模灌注砼搅拌站搅拌、运输砼砼覆盖洒水养护拆除支架2、准备工作对立柱中系梁的接合面，做好施工缝的处理。
凿毛，用水冲洗并清除积水。
3、模板施工 （1）、中系支架在立柱施工过程中预埋15cmPVC 管，待立柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。
在钢棒上用千斤顶控制卸荷块高度在20～25cm 之间，把双[40型钢担在千斤顶上。
槽钢上方横向铺设[20型钢，间距30cm 。
[20上边铺设定型模板。
（2）、模板配制中系模板采用定型钢模板，拼缝严密不漏浆，模板支护必须稳定，以防混凝土施工时模板跑模。
4、中系梁钢筋（1）、中系梁钢筋具体下料尺寸见图纸。
（2）、钢筋成型采用弯曲机加工，大半径钢筋弯曲，用样板检验形状。
(3)、主筋焊接优先采用双面电弧焊，如钢筋焊接不易操作时可用单面电弧焊。
（4）、主筋焊接接头应错开布置，接头截面面积占总截面面积数不超过50%。
（5）、为了确保保护层厚度，钢筋骨架外侧设置砼垫块并互相错开。
墩柱、系梁首件总结
墩柱、系梁首件工程总结编制：审核：中国十七冶集团2015年 5 月 20日目录一、首件工程概述 (3)二、施工人员及设备情况 (3)三、首件工程施工准备 (4)四、首件工程施工过程 (5)五、施工过程经验总结 (9)六、自评 (11)墩柱、系梁首件施工总结为了使桥梁的墩柱、系梁施工能够达到设计和规要求，我项目部于2015年5月14日至2015年5月20日对K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱进行了首件的施工，并在施工中对各工序进行了控制和检测，其结果符合设计及规要求，现将系梁、墩柱施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概述K14+640打磨沟2号中桥,位于市皋兰县什川镇打磨沟村，桥梁走向基本与盐（场堡）什（川）公路一致，跨越打磨沟河道，工程区与盐什公路相通，施工车辆易通行，交通方便。
本桥荷载等级：公路-Ⅰ级，桥梁宽度：（0.5+11.0+0.5）×2+0.5=24.5m；全桥共1联：3×-20m；上部结构采用3×20m预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩台，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。
本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K1285.665，终止桩号：K14+395.665，参数A：248.193，左偏）、圆曲线（起始桩号：K14+395.665，终止桩号：K14+729.444 ，R=560m，左偏）上，纵段面位于R=10000m的凹曲线上；设计洪水频率1/100，设计流量179.93m3/s；墩台径向布置。
为保证工程施工质量，确定最优施工方案，更好的为其它同类系梁、墩柱施工提供依据。
本项目选择K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱作为首件工程。
右幅1#墩系梁高1.2m、宽1.0m，C30砼6.26m3，墩柱平均高度4m,直径1.3m，C30砼10.6 m3。
二、施工人员及设备情况首件工程主要投入的机械设备：TFJG-2000型滚焊机1台、大于225-9挖掘机1台、徐工25T吊车1台、发电机1台、ZX7-400电焊机2台、HS-Z型手动葫芦6个、JS1000拌合站2台、混凝土运输车4台、插入式振动棒2、GF-28全自动钢筋弯曲机1台、G14大型调直机1台、ZX-700电焊机6台、GWH-32型弯弧机1台、GW50钢筋弯曲机1台、HBL-40LX型滚丝机1台、HGS-40B型滚丝机1台。
承台系梁首件施工总结
承台（系梁）施工方案一、工程概况本合同段共有大中桥7座，上部结构形式有20m 25m和30m装配式预应力混凝土连续箱梁，现浇13m钢筋混凝土连续板梁；下部结构为柱式墩、肋板式桥台、柱式台、桩基础、扩大基础。
承台系梁设计为钢筋混凝土，承台16个、系梁24个；承台系梁施工，人工配合机械进行开挖，垫层施工，模板支护，钢筋绑扎，混凝土浇筑。
b5E2RGbCAP二、试验目的1.总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序；2.验证混凝土配合比；3.确定混凝土搅拌时间及坍落度；通过大面积施工前的首件施工，检验设备、工艺，验证混凝土配合比、坍落度、搅拌时间等各项工艺参数，通过开展首件工程对结构部位完整性、均匀性、强度等进行检测。
plEanqFDPw三、C25混凝土配合比每m砼用量为：水泥272您：砂740您：碎石1157您：水141kg:减水剂3.62 kg：粉煤灰54 kg：矿粉36 kg （水胶比为0.39 ）DXDiTa9E3d其中原材料分别为：水泥：唐山冀东水泥P- O42.5；碎石：易县碎石16-31.5 mm： 10-20 mm： 5-10 mm=38：44：18；砂子：唐县中砂，砂率39%粉煤灰：保定开达F类H级粉煤灰矿粉：河北霸州前进钢铁S95矿渣粉减水剂：北京诚凯利聚羧酸高性能减水剂四、机械设备组成五、人员安排1.管理人员2.作业人员六、承台（系梁）施工工艺（一）施工顺序基坑开挖-凿除桩头-桩基检测-铺设垫层-钢筋安装-模板安装T混凝土浇筑T混凝土养生T检查验收（二）施工工艺流程图6-1承台系梁施工工艺流程图施工准备基坑开挖凿除桩头铺设垫层砼拌和养生拆模检查验收图6-1系梁（承台）施工工艺框图说明：系梁（或承台）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，钢筋在钢筋加工场集中加工，现场绑扎，模板采用大块定型钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，吊车配合料斗辅助入模，水平分层浇筑。
(三)施工方案1.基坑开挖(1)基坑开挖前，根据现场实际场地情况，在基坑底及基坑周围开挖排水沟；将挖出的土利用工程用车运至施工现场以外，严禁将开挖土堆放在施工现场或基坑周围2~ 3米的范围。
系梁首件总结
系梁首件总结引言系梁是建筑中非常重要的工程之一，它能够起到支撑结构、分散荷载的作用。
系梁首件的安装是整个系梁工程的第一步，它对于后续的工程进展和质量起着决定性的影响。
本文将对系梁首件的安装过程和注意事项进行总结，并对可能遇到的问题进行分析和解决方案的提出。
安装过程系梁首件的安装过程一般可以分为以下几个步骤：1.准备工作：在进行系梁首件安装之前，需要对工作场地进行清理和准备，确保安全和施工的顺利进行。
同时，还需要检查所用材料的质量和数量是否符合要求。
2.安装前测量：在进行系梁首件的实际安装之前，需要进行精确的测量工作，以确定系梁首件的位置和尺寸。
这一步骤的准确性对于后续施工的进行有着重要的作用。
3.安装操作：根据系梁首件的设计要求和施工图纸，进行系梁首件的安装。
这一步骤需要注意的是要保持水平、垂直和位置的准确性，确保系梁首件的稳固和安全。
4.检查和调整：系梁首件安装完成后，需要对整个安装过程进行检查和调整。
在这一步骤中，需要注意的是要检查安装质量和细节处的问题，并做出相应的调整。
注意事项在进行系梁首件安装的过程中，需要特别注意以下几个方面：1.安全问题：系梁首件在安装过程中可能会涉及到高空作业和重物搬运等危险行为，因此在施工过程中必须严格遵守安全操作规范，佩戴好安全帽、安全带等防护装备，并做好现场保护措施。
2.质量控制：系梁首件的安装质量直接关系到整个系梁工程的质量和安全性。
因此，在安装过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，保证施工质量。
3.细节处理：系梁首件安装的细节处理非常重要，要注意对接缝、端部处理、与其他结构的连接等细节进行认真处理，避免产生质量问题和安全隐患。
4.施工进度控制：系梁首件的安装是整个系梁工程的关键一步，因此要注意施工进度的控制，确保按照合理的计划和时间节点进行施工，避免产生延误和其他问题。
可能遇到的问题及解决方案在系梁首件的安装过程中，可能会遇到以下一些常见问题：1.安装位置偏移：如果系梁首件的安装位置偏移，可能会导致后续结构的不稳定和安全隐患。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结1根据管理部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择柏树高架桥3#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度11.95m，宽度2.0m，高度1.7m，现浇C30混凝土38.33M3。
我部并于20xx年12月30日20xx年1月1日对该盖梁首件工程进行了施工，现作总结如下：一、施工方法及施工过程：1、施工准备（1）盖梁放样施工队伍进场后，根据原有的高级导线点，加密布置了施工用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的高级控制点，布设了附合水准路线。
附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。
盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:尼康DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪，盖梁中心线放样（即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线）和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。
盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。
对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程（在模板顶测量4-6个点即可），以此作为控制盖梁顶标高的基点。
（2）立柱顶凿毛处理立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。
立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。
（3）技术交底我部于20xx年11月10日上午组织相关人员认真学习了熟悉柏树高架桥盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。
2、盖梁施工（1）、浇筑采用抱箍法施工。
a、钢夹箍安装每套钢夹箍采取两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。
安装时，根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上。
系梁首件工程施工总结.doc
系梁首件工程施工总结系梁首件工程施工总结系梁首件工程施工总结1.施工说明⑴系梁首件的确定结合我标段内的施工进度及桩基检测情况，系梁首件工程确定为里陂大桥4墩右幅联系梁。
⑵首件首件时间安排系梁开挖破桩2014年3月27日～2014年3月28日系梁垫层浇筑2014年3月28日系梁钢筋绑扎2014年3月30日～2014年3月31日系梁模板关模2014年3月31日系梁砼砼浇筑2014年4月11日2.系梁首件工程施施工总结（1）施工准备备①技术交底系梁首件件施工前，由工程部负责对对系梁图纸进行审核，，主要复核系梁标高、坐标标、几何尺寸、材料数量。
经审核，确定图纸无误，，于2014年3月2日晚晚7点30在项目部会议室室召开技术交底会，参会人人员为与系梁首件施工有关关的所有相关人员项目经经理、项目总工、各科室相相关人员、施工班组。
②测量放样现场清理完成成后，由测量人员按照图纸纸审核结果进行现场施工测测量放样。
放样边坡采用111，考虑现场的土质情情况为易垮塌淤泥，基坑的的四周比桩基外缘线宽出11.5～2.0m，以利于于凿除桩头及系梁施工。
③材料、机具准备已经与与方大特钢、新华金属、南南方水泥、万年青水泥、*****江砂场、钨矿碎石石场等主要材料供应厂家达达成供求意向，且已通过取取样检验，可用于本标段结结构物施工。
系梁施工所所需材料已经进场,经试验验检查合格均能满足系梁施施工需要。
系梁施工所需需挖掘机、吊车均已进场。
系梁施工所用模板为江江西**恒秀模板厂生产的的定型钢模，已进场验收，，确认合格，可以用于里陂陂大桥系梁施工。
3.系系梁施工⑴系梁基坑坑开挖基坑开挖采用机械械挖掘，人工辅助清理，基基坑开挖断面整洁，同时保保证基底土无明显扰动现象象，坑壁无松散或坑洞。
基基坑底面较桩基外缘线四周周每边放宽1.5～2.00m，作为操作面。
基坑排排水采用在基坑四周设集水水沟、集水坑、抽水泵抽水水，排水及时引入排水沟，，以保证施工区域整洁。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不妨让我们认真地完成总结吧。
总结你想好怎么写了吗？以下是小编收集整理的盖梁首件工程施工总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
根据管理部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择柏树高架桥3#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度11.95m，宽度2.0m，高度1.7m，现浇C30混凝土38.33M3。
我部并于20xx年12月30日20xx年1月1日对该盖梁首件工程进行了施工，现作总结如下：一、施工方法及施工过程：1、施工准备（1）盖梁放样施工队伍进场后，根据原有的高级导线点，加密布置了施工用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的高级控制点，布设了附合水准路线。
附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。
盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:尼康DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪，盖梁中心线放样（即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线）和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。
盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。
对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程（在模板顶测量4-6个点即可），以此作为控制盖梁顶标高的基点。
（2）立柱顶凿毛处理立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。
立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。
（3）技术交底我部于20xx年11月10日上午组织相关人员认真学习了熟悉柏树高架桥盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。
地系梁首件总结
地系梁首件总结在桥梁工程的建设中，地系梁作为重要的结构组成部分，其施工质量和工艺直接关系到整个桥梁的稳定性和安全性。
为了确保地系梁施工的顺利进行，我们进行了地系梁首件工程的施工，并对其进行了全面的总结和分析。
一、工程概况本次地系梁首件工程位于_____桥梁，地系梁的尺寸为长_____米、宽_____米、高_____米。
混凝土强度等级为_____，钢筋采用_____规格。
该部位地质条件为_____，施工环境较为复杂。
二、施工准备1、技术准备施工前，组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案和技术交底。
对测量人员进行了培训和交底，确保测量数据的准确性。
2、材料准备钢筋：选用符合设计要求的钢筋，并进行了检验和试验，确保钢筋的质量。
混凝土：提前联系商品混凝土供应商，确定混凝土的配合比和供应计划。
3、机械设备准备配备了吊车、电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，并进行了调试和保养，确保设备的正常运行。
4、现场准备对施工现场进行了平整和清理，设置了排水系统，保证施工场地的干燥。
三、施工工艺流程1、测量放线采用全站仪对桩位进行精确测量，放出地系梁的中心线和边线，并设置好控制桩。
2、桩头处理对桩头进行凿毛处理，清除桩头表面的浮浆和松散混凝土，露出新鲜混凝土面。
3、钢筋加工与安装根据设计图纸，对钢筋进行下料和加工。
钢筋的焊接采用双面焊，焊缝长度不小于 5d。
钢筋安装时，先安装底层钢筋，再安装侧面钢筋和顶层钢筋，确保钢筋的间距和位置符合设计要求。
4、模板安装模板采用钢模板，模板表面平整、光滑，无变形和裂缝。
模板安装时，采用对拉螺栓进行固定，确保模板的稳定性和密封性。
5、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，由混凝土搅拌车运输至施工现场。
混凝土浇筑时，采用分层浇筑的方法，每层厚度不超过 30cm，振捣密实，防止出现漏振和过振现象。
6、混凝土养护混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖和洒水养护，养护时间不少于 7 天。
系梁首件施工总结
目录一、首件工程概况 (3)二、施工目标 (3)（一）质量目标 (3)（二）安全目标 (3)（三）环保目标 (3)（四）首件目的 (3)三、首件工程施工准备 (3)（一）物资供应 (3)（二）技术准备 (3)（三）试验工作 (4)四、施工组织 (4)（一）管理人员组织 (4)（二）施工队伍组织 (4)（三）机械组织 (4)（四）施工现场管理体系网络 (4)五、首件施工工艺流程及施工方法 (5)（一）施工工艺流程 (5)（二）施工方法 (5)（1）基坑开挖 (5)（2）凿除桩头、桩基检测 (6)（3）基底处理 (6)（4）测量放样 (6)（5）钢筋绑扎 (6)（6）模板安装 (6)（7）混凝土浇筑 (7)六、质量控制措施 (7)6.1工程质量技术组织措施 (7)6.2主要分项工程质量控制点及具体措施 (8)6.3现场材料质量管理 (8)6.4技术复核及隐蔽工程验收 (8)6.5质量管理目标 (8)七、安全保证措施 (8)八、文明施工及环保措施 (9)九、成品检验 (9)十、施工经验总结 (9)系梁首件施工总结根据标段的实际情况,经过项目部精心组织，规范施工，清水河3号大桥系梁首件于2011年08月06日施工结束，作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。
为了更好做好下一步工作，现将清水河3号大桥首件系梁施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况清水河3号大桥是五台至盂县高速公路上跨清水河的一座大桥,位于南沟尧村南约400m处。
首件系梁编号L19＃，桩顶系梁在原地面以下约1。
5m处,梁宽1。
0m,梁高1。
2m，两桩中心线之间距离为6.8m。
主要工程数量：左线21，右线22，共计43个。
每个系梁消耗C25混凝土设计量为6。
5m3。
首件系梁混凝土开始浇筑时间为2011年08月05日23：00，浇筑结束时间为2011年08月06日1:47,施工过程连续无间断。
墩柱、系梁首件施工总结报告
云南麻昭高速公路B-B2标段圆柱墩、系梁施工首件工程总结报告为了加强工程质量；立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保证总体”的质量保证体系。
确保我合同段内的圆柱墩工程质量符合要求及技术标准，我单位选择ZK25+986中桥1#圆柱墩、系梁作为本标段圆柱墩、系梁施工的首件工程。
对圆柱墩施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行综合评价，以确定出最佳的工艺工法，为将来建立样板工程，以指导后续圆柱墩、系梁工程大规模施工，预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。
施工总结如下：一、工程概况云南麻昭高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，也是云南省南北高速公路大通道的一段。
我标段所承建麻昭高速公路B标段B2工区，起止桩号：左线ZK25+002～ZK29+112；右线K24+986～K29+096。
桥梁共计8座，本标段圆柱墩共计74个，其中：K26+390腰岩特大桥（右线）38个；ZK26+366腰岩1号大桥（左线）12个；ZK26+935腰岩2号大桥（左线）10个；ZK25+699中桥4个；ZK25+986中桥4个，罗采沟大桥左线2个，罗采沟大桥右线4个。
本首件工程，ZK25+986中桥1#圆柱墩直径1.4m，1-0高4.1ｍ、1-1高6.5ｍ。
二、墩柱首件工程施工过程我项目部于2014年7月18日在ZK25+986中桥处组织施工力量,按照批复的首件工程(墩柱)施工方案的要求,在监理组结构工程师全过程的指导下,进行了Ф1.4m 墩柱首件的砼浇筑,于8月17日拆除墩柱模板。
外观鉴定：砼表面平整，施工缝平顺、无错台，砼表面色泽、纹理一致、光洁度较好，砼表面无蜂窝、麻面现象，有少量气泡。
为更好的指导墩柱的规模施工，现将首件工程（墩柱）进行施工总结如下。
三、墩柱首件工程施工控制（一）、现场人员和机械配置1、现场人员配置生产负责人：马孝福技术负责人：周业荣现场技术员：路鑫、刘艳武测量工程师：吴明成质检工程师：周业荣现场试验：马传文专职安全员：封科施工队伍负责人：张玉生施工人员：20人2、机械设备配置（见主要进场机械设备表）主要进场机械设备表（二）、施工工艺1、测量放样墩位处凿毛，且清理干净后，利用全站仪定出每个立柱中心，并在墩基顶用墨线弹出相应的立柱纵横轴线，并留出相应的引线用于立模板时定位。
系梁首件总结
系梁首件工程施工总结一、首件工程概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的系梁工程质量符合设计要求及技术标准，我们于2010年4月17日XX特大桥右幅22#墩底系梁，该系梁宽为1.2m，高为1.4m,长度为7.15m,为了更好的指导以后系梁施工，我们将XX大桥右幅22#底系梁作为试验系梁，现将该系梁施工总结如下。
四、系梁施工的方案1、施工准备①、模型采用了组合钢模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色，涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖。
②、钢筋场加工制作系梁钢筋，自检合格后覆盖存放。
③、选定配合比，砂、石、水泥等原材料进场，并验收合格待用。
④、搅拌站、2台9m3混凝土运输罐车、2根50mm插入式振捣棒、1台25t吊车等机械设备检修后待用。
⑤、现场技术交底。
2、测量放样通知测量班对系梁位置进行放样，将全站仪安装在已加密的测量控制点上，准确放出系梁中心点并用红油漆做好醒目标记。
3、桩基顶系梁位置凿毛系梁位置放样完毕后，对桩基顶系梁位置进行凿毛，凿毛达到以下三点要求，保证了凿毛的质量，①、凿毛的深度以露出混凝土的新鲜粗骨料（石子）为准。
②、凿毛范围为系梁位置全断面。
③、凿毛完毕及时将桩基位置处的混凝土碎渣及粉末清理出桩基位置。
4、钢筋加工安装4.1、钢筋加工系梁所用钢筋均有制造厂家的质量保证书和出厂合格证，且实验室按规定进行了抽样检查，其技术要求均符合现行国家标准的有关规定。
系梁钢筋根据其尺寸在钢筋场地下料、弯制成型后倒运至现场进行安装。
钢筋加工后表面无消弱钢筋截面的伤痕，无油渍、浮皮、铁锈等杂物。
4.2、钢筋安装钢筋按设计图纸要求进行安装。
钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均符合设计图纸要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。
钢筋保护层按设计要求采用同标号混凝土垫块，保护层厚度为6.1cm，间距数量按照图纸要求安装。
K中桥系梁承台首件工程施工总结邢
惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段系梁首件工程施工总结编制人：审核人：审批人：审批时间：年月日惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段联合体项目部永昌路桥施工处2011年12月目录桥梁系梁首件工程施工总结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保系梁工程质量符合设计及规范要求，选定K2+250中桥1#墩右幅系梁作为首件开工工程。
一、工程概况桥涵工程包括大桥924m/3座，中小桥34座，其中中小桥上部结构大部分为预制空心板结构：8m空心板78片，16m空心板261片、20m小箱梁93片、16m＜l＜20m空心板18片。
K2+250中桥为机耕通道，跨径4-16 m，净高要求不小于 m，左右幅等宽，斜交角为60度，跨越地方小河沟。
本桥位于中心半径1300 m 左转圆曲线上。
上部结构为预应力钢筋砼空心板，下部构造为双柱式桥墩，肋式桥台，灌注桩基。
其中下部结构包括承台4座，C35砼，耳墙8片、挡块8块，C35砼，台帽4片，95m3，台身4座；系梁6片，C35砼；墩柱12根，C35砼67m3；盖梁6片，C35砼；垫石224块，C35砼。
二、施工目标、质量目标本工程质量目标是工程施工质量，合同履约率100%,工程，合格率100%，分项工程优良率﹥95%。
、安全目标本项目的安全生产管理目标是“六杜绝、三消灭、二控制”：六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大死亡事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因施工方责任造成的交通死亡事故；杜绝重大火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。
三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。
二控制：年死亡率控制在‰以下，年重伤率控制在‰以下。
、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
、首件工程目的通过K2+250中桥系梁首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性。
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中寨大桥中系梁首件工程施工总结中系梁属于地上工程，直接影响外观质量及美观程度，由于影响其施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须严格按施工规范实施，中寨大桥10#墩中系梁作为首件工程,对以后的墩柱中系梁施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须全面考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。
一、工程概况中寨大桥10#墩中系梁高距地系梁高度为7.13m,高为1.5m，宽为1.2,长度为4.3。
主筋为Φ20钢筋，箍筋Φ10。
二、施工时间2017年5月3日开工，2017年5月8日完工。
三、劳力与机械配备技术员一名，安全员一名，25t吊车一台，钢筋工4 名，模板工5名，电焊机2 台，钢筋调直机1 台，钢筋切断机1 台。
四、施工方法1、中系梁施工流程中系梁施工工艺框图（详见下页）立柱施工中预埋管墩柱上测量放样钢筋制作、运输、绑扎钢筋骨架吊装支架系统安装、铺设底模测量验收安装侧模灌注砼搅拌站搅拌、运输砼砼覆盖洒水养护拆除支架2、准备工作对立柱中系梁的接合面，做好施工缝的处理。
凿毛，用水冲洗并清除积水。
3、模板施工 （1）、中系支架在立柱施工过程中预埋15cmPVC 管，待立柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。
在钢棒上用千斤顶控制卸荷块高度在20～25cm 之间，把双[40型钢担在千斤顶上。
槽钢上方横向铺设[20型钢，间距30cm 。
[20上边铺设定型模板。
（2）、模板配制中系模板采用定型钢模板，拼缝严密不漏浆，模板支护必须稳定，以防混凝土施工时模板跑模。
4、中系梁钢筋（1）、中系梁钢筋具体下料尺寸见图纸。
（2）、钢筋成型采用弯曲机加工，大半径钢筋弯曲，用样板检验形状。
(3)、主筋焊接优先采用双面电弧焊，如钢筋焊接不易操作时可用单面电弧焊。
（4）、主筋焊接接头应错开布置，接头截面面积占总截面面积数不超过50%。
（5）、为了确保保护层厚度，钢筋骨架外侧设置砼垫块并互相错开。
（6）、钢筋安装绑扎钢筋安装精度要求，应符合施工规范的要求。
具体要求见附表。
（7）、待底模铺设完毕，钢筋绑扎成型后，直接利用托输送泵泵送入仓。
5、混凝土施工(1)、中系梁混凝土采用C30混凝土，由搅拌站集中搅拌。
(2)、混凝土浇注：采用2台8m3罐车运输到现场，由吊车送混凝土入仓，一次浇注完成，不留施工缝。
混凝土浇注过程要分层浇注，每层30cm。
振捣时应注意不要捣到钢筋模板，以防振捣棒碰撞使钢筋变形，增加模板侧压力。
(3)、在中系梁砼浇筑时派专人负责看模，及时纠正模板偏差，上紧松动的螺丝，堵塞漏浆现象。
(4)、为确保表面砼外观质量在浇筑振捣同时由专人负责用木锤敲击模板外壁，排除气泡。
(5)、砼浇筑完成后应及时收水抹光，砼终凝后要采取覆盖洒水养生，并经常洒水保持湿润。
(6)、中系梁侧模的拆模时间要根据当时的温度，一般当混凝土强度达到2.5MPa时，即可拆侧模。
梁底支架及模板在混凝土强度达到规范要求后拆除（达到设计强度的７５％）。
拆模时，要注意不能造成中系梁有掉边损角现象。
三、质量保证措施1、中系梁施工质量保证措施（1）模板在拼装前应认真进行表面处理，除锈、涂脱模剂，使用脱模剂。
模板拼装仔细认真，拼缝采用泡沫海绵，确保拼缝不漏浆。
（2）模板安装后，认真检查钢筋保护层厚度，垫好砼垫块。
（3）砼浇筑时严格按操作规范施工，控制好坍落度，振捣认真，避免漏振、过振，在振捣过程中泌出的水分应及时消除。
在浇捣同时，派专人用木锤敲击模板外壁，消除气泡。
用专人看模，及时纠正模板偏差，上紧松动力螺丝，加固支撑。
（4）拆模后，采用同颜色的水泥砂浆，及时性修补表面缺陷。
采用塑料薄膜养生，薄膜养生时间不超过七天，以免砼色素析出造成色斑。
（5）加强砼养护，派专人负责洒水养护。
（6）质量验收标准四、安全施工措施1、安全管理：（1）、实行项目经理负责制。
（2）、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
（3）、建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人。
（4）、进行全面的针对性的安全技术交底。
（5）、特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗。
（6）、新职工进施工工地必须进行公司、施工队和班组三级教育。
（7）、建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改。
（8）、遵章守纪，佩戴安全帽。
2、用电管理：a、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。
电工必须持证上岗。
b、建立安全技术档案，其内容包括：技术交底资料；临时用电工程检查验收表；电气设备的试、检验凭单和调试记录；接地电阻测定记录表；定期检（复）查表；电工维修工作记录。
c、临时用电工程实行定期检查制度。
d、编制临时用电施工组织设计。
3、大型施工机械：（1）、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。
（2）、驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，驾驶员应做好例保和记录。
（3）、吊索器具及绳扣配备使用应规范合理，严格掌握报废标准。
（4）、各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠。
（5）、机械与输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持距离。
特别与220伏导线应保持大于6m的间距。
（6）、作业时，机械停放应尽可能稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。
（7）、电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。
（8）、各类机械应挂技术性能牌和上岗操作牌。
（9）、必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中各操作后设备的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作，当机械设备运转到保养周期定额工时时，必须按规定进行保养。
严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。
（10）、机械设备夜间作业必须有充足的照明。
4、其它安全注意事项：（1）、人工搬运长钢筋时，前后两人步调要一致，注意不要碰架空临时电线。
（2）、冷拉钢筋时人要离开，不得碰钢筋或横跨钢筋，以防钢筋拉断伤人，并须在场地内设置安全围栏及警示标志。
（3）、剪断钢筋时，切断机的刀口要和钢筋相垂直，短于30cm的钢筋不应由切断机剪断。
（4）、浇捣砼时，注意脚下的钢筋或预埋件，以免拌倒碰伤。
（5）、焊工要严格执行“十不烧”的规定。
（6）、焊接时要戴好防护眼睛和面罩。
气瓶要有防震圈，不可露天曝晒，也不可平放，要竖直放置。
（7）、起重机工作时，臂杆回转半径以内禁止人员站立。
（8）、高处作业时，必须设置防护措施。
（9）、中、小型机具应有安全防护装置和接地保护。
五、施工机械设备计划表六、施工组织安排七、施工组织机构（见下页）八、对工程施工的自我总体评价首件墩身施工在业主、监理、公司领导等多方的关心和管理下，在项目部所有人员的努力下，一个星期的付出最终有一个圆满的答卷，在施工过程我部也有不足之处，管理工作也不很到位，造成了一些小的浪费和失误，我们相信在以后的工作中会作得更好些。
“以质量求生存”是我公司一贯的指导方针，项目经理部坚定的将此指导思想落实到实处。
首先制定了具体质量目标：本标段工程质量验收优良率100%，不允许出现不合格的工程，坚决杜绝不合格项目，率取代良好的信誉。
迅速成立了质量管理领导小组作为整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、副经理、总工、安质部长、实验室主任、工程部长组成。
制定了整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工处分别设质量管理现场领导组。
质检部和试验室专职抓现场质量管理。
施工处一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。
施工处所属各施工班依据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
强化质量意识，健全规章制度：1）建立施工组织设计审批制度；2）技术复核，工程验收制度；3）技术、质量交底制度，交底一律采用书面签证确认形式；4）二级验收及分部分项质量评定制度；5）加强现场材料质量管理；6）加强计量器具管理；7）建立并执行工程质量奖罚制度。
在完美的质保体系和正常运作下，各级质量控制机构严格执行质量保证措施和规章制度。
十、结束语1、在人员管理方面，采取相应措施尽量减少人员的流动，避免交接工作不清和新人进入状态慢等问题。
2、我段施工人员和试验人员配合密切，经常召开一些坐谈会议，增加各科室人员的交流，从而使得整个项目部内外协调一致，更有利于工作的开展。
3、混凝土拌和质量较好，和易性满足施工要求，人员、机械设备投入满足需求，施工工艺可行。
4、钢筋笼制作及安装规范，钢筋尺寸、保护层等在允许偏差范围之内。
5、人工挖孔工艺能满足施工要求，工艺可行。
6、加强墩身混凝土振捣工艺，减少墩柱表面蜂窝麻面现象。
7、及时对浇筑完毕后墩柱混凝土进行表面收光，尽快进行覆盖养生。
砼强度达到2.5Mpa方可拆除模板。
采用洒水外覆塑料布进行保水养护的做法，连续养护7天。
十一、首件出现的质量问题的分析与防治1、混凝土干缩裂缝（1）裂缝特征：干缩裂缝具有表面性，缝宽较细，多在0.05-0.2mm之间，没有规律性。
（2）产生原因：混凝土成型后，养生不良，风吹日晒，表面水分蒸发快，体积收缩大，而内部湿度变化小，收缩较小，从而使表面收缩变形受到内部混凝土的约束力，引起混凝土表面开裂。
此外，当混凝土受到过度振捣而表面形成水泥含量较多的砂浆层时，也会产生干缩裂缝。
（3）预防措施：配制混凝土时，派专职试验员到搅拌站进行调配混凝土。
调节好混凝土坍落度。
力求做到混凝土拌和均匀，振捣密实，防止过振。
加强早期养护，适当延长拆模时间与洒水养护时间，始终使外表面保持一定的湿度。
2、蜂窝麻面（1）预防措施：控制混凝土浇注的自由下落高度在2m以内。
强化结构物模板拼接严密性操作与板面处理工作。
对于整体性模板来说，墩柱根部的严密尤其重要。
（2）处理方法：对于面积较小且数量不多的蜂窝，可是钢丝刷或加压水处理干净，并保持湿润，用1：2的水泥沙浆抹平。
较大面积的蜂窝，在凿去全部薄弱混凝土层到一定深度，用钢丝刷或加压水处理干净湿润后，采用高与原强度至少一个等级的混凝土修补密实，覆盖养护。
中寨大桥中系梁施工计算书一、计算条件1、计算依据中寨大桥设计图纸《简明施工计算手册》（第二版）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）新编《钢结构计算手册》2、计算参数a、钢材的弹性模量： 2.1×105N/mm2b、钢材的容重：78.5KN/m3c、钢材的强度设计值[σ] 170N/mm2d、钢筋混凝土的容重：γ＝26 KN/m3e、施工荷载2KN/m2f、[42型钢截面特性参数：截面积A=34.91cm2 截面模量Wx=268.7cm3 惯性矩Ix＝3359.1cm4 每米质量m=34.91kgg、[10型槽钢截面特性参数截面积A=28.83cm2 截面模量Wx=178cm3 惯性矩Ix＝1780.4cm4 每米质量m=22.63kgh、15cm钢棒截面特性参数截面积A=176.7cm2 截面模量Wx=331.3cm3 惯性矩Ix＝2485cm4 每米质量m=138.7kg七、分配梁验算分配梁采用[20a型钢，横桥向间距30cm，共计16根。