【VIP专享】1309下顺槽DSJ1001202×185型皮带机和皮带转向装置安装及DSJ80402×40型皮带机回撤安全技术措施

1309下顺槽DSJ100/120/2×185型皮带机和皮带转向装置安装及DSJ80/40/2×40型皮带机回撤安全技术措施一、工程概述：为解决将来1309工作面煤炭运输问题，经矿研究决定，由掘进三区负责1309下顺槽的四部DSJ100/120/2×185型皮带机皮带机和两部皮带转向装置的安装和1309下顺槽工作DSJ80/40/2×40型皮带机的回撤工作，为确保施工安全特编制此安全技术措施。

二、施工工序：1、安装顺序：第四部皮带机→第三部皮带机→第三部皮带转向装置→第二部皮带机→第二部皮带转向装置→第一部皮带机。

2、回撤顺序：由里往外逐步回撤。

3、进料路线：五中车场→1309老下顺槽→（二号切眼、一联巷、三号切眼）→1309新下顺槽。

4、出料路线：1309新下顺槽→（二号切眼、一联巷、三号切眼）→1309老下顺槽→五中车场。

5、施工顺序：进料→出料→安装→接电→调试。

三、皮带机安装质量标准：1、皮带严格按照中线安装，皮带安装必须保证皮带左右平整，必要时垫木板或道木找平。

2、所有紧固螺栓必须拧紧，不得有任何松动现象。

3、皮带卡子连接宽度不得小于带宽的90%；4、机架连接螺丝要齐全、轨道和机架的连接螺丝要齐全，上下托辊要齐全并能正常转动，托辊销子要齐全有效。

5、减速机运转平稳，无异响，不渗漏，油量适中，润滑油面约为大齿轮直径的1/36、胶带与托辊要接触良好，胶带运行时，所有托辊都要转动，对皮带悬空处要将腿子加高、或垫木块。

7、各移动部件安装后，应移动灵活，调整方便；所有紧固件必须拧紧，不得有任何松动现象；8、皮带输送机必须设置防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾和自动洒水装置。

速度保护传感器和磁钢安装在皮带机导向滚筒的支架上和导向滚筒上，间隙不得超过30mm；接触式温度传感器安装在驱动电机定子的的外表面，其探头的敏感部位紧贴该部位；烟雾传感器悬挂于皮带易磨擦升温的部位上方，并尽量靠近该部位，同时注意巷道的风流方向，安装在偏向风流下行的方向；超温自动洒水装置的传感器安装在驱动滚筒的上方，喷头对准驱动滚筒上的皮带，其水源的阀门应是常开的；跑偏传感器安装在皮带机两边的支架上，要固定牢固。

9、严禁电气设备失爆；起动、停止按钮灵敏可靠；低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置；电缆、负荷线吊挂整齐，严禁用铁丝吊挂。

10、转动部位必须加安全防护罩，在皮带运行过程中严禁去掉护罩，以免伤人。

四、皮带机转向装置安装质量标准：1、皮带机转向装置转向架和改向架要保持在同一水平，并且找到皮带中心交点，严格按照设计尺寸，调整好转向架的位置。

2、转向滚筒压板螺丝和改向滚筒压板螺丝必须齐全，紧固牢固。

3、转向装置缓冲托辊组必须安设齐全。

4、因第三部皮带使用时间和运输距离相对较短，故转向架和改向架要使用ø20×2200mm的螺纹钢锚杆做地锚生根固定，地锚打在调整好的机架底座预留孔内，锚杆外露长度100mm，每根锚杆用一块MZK2370型锚固剂。

地锚锚入到坚硬岩石长度不低于1800mm。

地锚施工完毕后要压上锚盘，锚盘厚度不小于20mm，每个锚杆都要背双锚，外露丝长不低于50mm，最后用混凝土对地锚浇筑，厚度以看不到地锚为准。

第二皮带用皮带转向装置采用挖基础坑、浇筑混凝土并配合地锚的的方式固定。

五、安全技术措施:（一）无极绳绞车运输1.绞车司机和信号把钩工必须持证上岗。

2.部件采用平板装车时，要用封车链子和封车器封牢后下井，经轨道下山运至五中车场。

封车不少于2道。

3.无极绳绞车使用前应作如下检查：检查启动器等电气设备是否正常；通讯信号的发射和接收是否正常；轨道中有无影响车辆运行的杂物；各车辆之间的连接是否正常；载重车是否过载和偏载；钢丝绳是否完好；梭车防跑车装置是否正常。

4.开车前应检视各处情况是否正常，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置且灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。

5.无极绳绞车变速时必须停车后换挡，在运行中严禁换挡。

换挡手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空挡开车。

换挡时如不能顺利换挡，允许盘转电机联轴器。

手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件可电机。

6.车辆运行时严禁行人。

7.跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物，信号发射机应随身携带。

8.跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。

跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。

运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常。

绞车司机要注意无极绳、张紧装置是否正常。

9.梭车掉道复位，必须用葫芦拉住梭车掉道的同方，防止车辆扶道时钢丝绳回缩伤人。

10.严禁跨越运行中的钢丝绳，另外在巷道低洼处无论钢丝绳运行还是停止都不得跨越钢丝绳，放置钢丝绳弹起伤人。

11.司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。

（二）调度绞车运输1、使用回头轮时，要求回头轮直径不少于280mm，回头轮绳槽必须大于钢丝绳径1-2.5mm，使用回头轮前要认真检查回头轮钩头螺栓是否开裂、护板螺母是否松动，各连接销子是否齐全有效，否则严禁使用。

2、使用调度绞车前，绞车司机必须认真检查绞车的固定情况、绞车制动完好情况、钢丝绳完好情况、回头轮完好情况、信号、安全设施的完好情况，发现问题及时处理，不准带隐患作业。

3、所有操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。

4、绞车在运行中，严禁用手或脚拨动运行中的钢丝绳和检查处理机器的运转部位。

5、绞车钩头插接长度大于钢丝绳直径的20倍，钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%，钢丝绳必须更换。

6、绞车与设备突出部分之间不少于700mm。

7、绞车运行时，上、下把钩工必须相互联系好，统一信号标准，发信号得到回应后方可打点开车，绞车司机必须听清信号后方准操作。

8、绞车不跑偏，排绳整齐。

绞车不用时，开关必须停电闭锁。

9、绞车司机操作时必须集中精力，手不离闸把，如果发现有人在不安全地点或绞车运行中突然停下或钢丝绳突然加劲时，必须立即停车进行检查，查明原因并处理后方可听信号开车，否则不得开车，严禁生拉硬拽，以防车辆掉道或出现运输事故。

10、信号把钩工，摘挂钩要执行好手指口述，确认钩头和矿车及矿车之间连接可靠后，方可拿掉阻车器。

另外下放车辆前，小绞车严禁有余绳，信号工严禁将头或身体深入到辆车之间操作，严禁站在轨道和巷道下帮之间操作，车辆下至变坡点下方后方可升起手拉吊梁。

11、绞车运行时钢丝绳必须排列整齐。

12、车辆在斜坡上停车或装卸车时，绞车司机必须刹紧闸把，严禁摘除钩头，并在车辆下方设置临时卡轨器或用道木打“十字”垛挡车。

13、小绞车车辆提升严格执行“行车不行人”管理规定。

14、提升作业绞车必须使用保险绳，保险绳长度要大于提升串车长度2m以上，另外保险绳绳径应和主绳绳径一致。

15、使用小绞车拖拉作业时，被拖拉物与绞车司机间要设置可靠的声光信号，拖拉前，信号工必须确认所有人均离开绳道到安全位置后方可发出信号，信号工要躲在断绳、掉滑轮、断锚杆等意外伤害不到的安全地点躲避。

(三)安装1、安装地点采用锚网支护，顶板为细砂岩，起吊作业必须采用起吊锚杆起吊，严禁用支护锚杆、金属网、钢筋梯起吊。

起吊锚杆直径不小于Φ18mm锚杆,锚杆外露长度不小于100mm，每根锚杆用1卷K2370型树脂锚固剂进行全长锚固，要求每个生根点锚固力不小于80KN。

2、接电源工作由专职电工负责，严禁带电作业，停电开关必须悬挂停电牌，只有执行这项工作的人，才有权取下此牌，施工期间严格执行停送电、验放电制度，严禁带电作业，严禁约时约信号停送电。

3、皮带机头的固定方法：施工皮带机头基础，预留地脚螺栓孔，进行二次浇筑。

4、皮带机尾固定用两根直径20mm，长2200mm的锚杆生根，生根锚杆锚入底板坚硬岩石深度不小于1500mm，然后同两根40T的链子一端穿在生根地锚上，另一端用连接环和20mm的螺丝与皮带机尾连接。

两条链子距离机尾中心线的距离一致，避免皮带机尾拉偏。

5、小跑车吊入在储带仓内时，下方严禁有人作业，进入储带仓后，在未连接张紧钢丝绳前必须用40T链子将其锁在机架上，防止下滑伤人。

(四)试运转1.试运转前，必须首先检查胶带运输机信号装置、保护装置是否齐全，机头机尾生根情况、防护栏是否齐全，然后检查减速机油位、液力偶合器是否有水，现场安全负责人确认安全无误后方可送电试运行，否则严禁试机。

2.试运转前，必须由现场安全负责人通知现场所有人员撤到安全地点，然后有专职司机送电试机。

3.试运转应先点动“启动”按钮，观察输送带的前进方向、两传动滚筒旋转方向是否正确，输送带是否打滑，证实各部分无卡阻现象后方可开车。

4、全面检查各部分安装质量，观察各运转件间是否转动灵活，是否有妨碍设备运转的障碍，如果有要立即停止皮带机进行处理。

5.如发现皮带跑偏，要及时进行调整，调整应在空运转时从机头开始进行，在滚筒处跑偏可调整滚筒，在其它地方跑偏就调整托辊，调整托辊时可将槽形托辊向前推移一个槽；若皮带某处在运转到各点均跑偏时，则是胶带接头不正，应割掉重新接正。

（五）起吊作业：1、起吊前要注意观察好顶板，确认顶板安全后方可起吊，每次起吊前必须指定专人检查锚杆生根点，检查起吊索具及葫芦是否可靠。

2、起吊用40T链子作为起吊索具，不得用其他东西代替。

3、部件在起吊过程中严禁人员在起吊部件下方、起吊部件及受力索具附近通过、停留或进行其它工作。

4、起吊部件时，所有人员(包括操作葫芦者和观察索具的人员)必须离开部件正下方适当距离。

严禁人员在吊梁下通过或停留。

5、部件在起吊时，必须先试吊100～200mm高，检查索具及锚杆生根，确认安全，方可正式起吊。

6、严禁人员进入或将手脚伸入起吊部件下方。

7、推移部件时，必须注意自己和他人的位置，并相互叫应好。

8、起吊过程中无特殊情况，不得中间停止作业，现场负责人和操作葫芦者以及观察锚杆生根点、起吊索具的人员不得脱离岗位。

9、起吊其它部件所用的葫芦，其起重能力必须大于所吊部件的重量。

（六）拆除1、施工前班长必须认真检查现场巷道的支护情况，顶板情况，如有不安全隐患，必须先处理后开工。

2、拆电源工作由专职电工负责，必须先拆电源线后拆负荷线，拆电机控制开关电源线前应先将上级馈电停电闭锁，停电开关必须安排专人看管或悬挂停电牌，只有执行这项工作的人，才有权取下此牌。