锤击PHC管桩试桩实施方案
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目录
1.工程概况 (1)
2.工艺试验的目的 (1)
3.编制依据 (1)
4.工艺试验要求 (2)
4.1.工艺试验地点 (2)
4.2.试验数量及检测内容 (2)
5.施工机械、人员、材料准备 (3)
5.1.施工机械 (3)
5.2.人员配备 (3)
5.3.材料准备 (3)
6.试桩工艺及要点 (4)
6.1.设计参数 (4)
6.2.施工流程 (4)
6.3.管桩的收锤标准 (7)
6.4.施工注意事项 (8)
7.成果记录整理 (8)
8.工期安排 (9)
9.质量标准 (9)
10.控制要点 (10)
11.成桩检测 (11)
12.安全保证措施 (12)
13.文明施工管理 (14)
锤击PHC管桩工艺试验实施方案
1.工程概况
沪通铁路工程站前Ⅱ标,起止里程DK22+658.85~DK48+671.035,主线路全长26012m,其中主线路内路基全长3463.93m,其里程段为DK30+143.85~DK32+887.664、DK39+094~DK39+437、DK40+175.37~DK40+900.445;线路外总长1307.436m,包括货场(DK31+675~DK32+315)牵引线(DK32+887.664~DK33+010),张家港工区(DK37+612.5~DK38+157.6)。
地形地貌:冲海积平原区,地形平坦,多辟为水稻田,水塘和民房、厂房零散分布,村落、厂房间均有公路相通,交通较为便利。
地基加固处理形式主要为管桩、双向搅拌桩、水泥搅拌桩及袋装砂井等,其中管桩工程量:φ0.4m管桩11950m/5808根,φ0.5m管桩135051m/5218根。管桩均为PHC-AB型,强度等级C80,φ0.4m管桩壁厚95mm、间距2.0m,φ0.5m管桩壁厚100mm、间距2.5m,正方形布置,桩长15~26m。
2.工艺试验的目的
在桩基工程正式施工前,采用锤击法选择场地内代表性土层进行工艺试验,确定最终单桩竖向承载力特征值是否满足设计要求,并验证施工工艺和确定最终收锤控制标准。
3.编制依据
3.1施工图纸——新建铁路上海至南通铁路南通到安亭段路基施工图及设计技术交底等。
3.2.预应力混凝土管桩 10G409
3.3.客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008;
3.4.新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2004]8
号);
3.5.铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010;
4.工艺试验要求
4.1.工艺试验地点
根据施工图纸地质情况选择有代表性的地段进行工艺试验,根据土层、桩端持力层、桩长及桩径的不同,选择如下位置进行工艺试验:DK40+240在不偏离实际试验位置的情况下,可酌情根现场施工情况进行适当调整。
4.2.试验数量及检测内容
试验数量及检验内容及方法
序号里程规格数量桩长检验内容
1 DK40+240 PHC-AB-500-100 3 23米平板载荷试验检验单桩承载力,低应变检验桩的完整性
5.施工机械、人员、材料准备
5.1.施工机械
序号名称型号数量备注
1 筒式柴油打桩机HD60 2
2 送桩器φ500 2
3 电焊机 3
4 全站仪 1
5 经纬仪J
6 2
6 水准仪DS3 3
7 汽车吊20T 3
5.2.人员配备
现场负责人:1名现场技术负责人:3名
专职安全员:3名质检员:3名
领工员:3名工班长:3人
操作指挥人员:6名技术操作工人:18人(包括焊工、电工等)材料员:1名机械修理工:1名
5.3.材料准备
管桩按型号由专业管桩厂预制并运至工地,现场施工负责人会同监理人员与业主代表共同验收,检查管桩外观质量、出厂合格证及强度试验报告等,保证到场管桩合格,不合格管桩不予接收。根据设计桩长、桩顶标高、场地标高,进场7~13m长的PHC管桩进行配桩。
6.试桩工艺及要点 6.1.设计参数 序号
里程 规格 桩长 单桩承载力 桩端地质 1
DK40+240 PHC-AB-500-100 23米
1080KN 硬塑状黏性土
6.2.施工流程
锤击桩沉桩工艺流程图
6.2.1.施工准备
根据PHC 管桩试桩区段管桩分布情况,根据配桩情况,安排预制管桩进场;减少管桩的二次倒运量。运入施工现场的管桩必须随带出场合格证及相应的材质证明材料。管桩时场后,堆码整齐,且根据配桩情况及施工位置合理安排堆放位置,下垫上盖,垫块要位置布置合理。
试桩试验区段,原地面应平整,且承载力满足施工机械施工需求,保证桩机垂直度。场地两侧适宜位置设置临时排水设施。
6.2.2.测量定位放线
(1)认真复核设计图纸及设计院交桩点位,必要时将坐标控制点、水准控制点
调整桩架垂直度 喂桩至桩机前 移动桩机打下一条
收锤 测量灌入度 继续施打 电焊接桩
打桩 调整管桩垂直度 对位插桩 桩机起吊桩 桩机就位 检查复核桩位 安装桩尖焊接
按标准设置要求布设在施工现场,标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可,然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标,对桩位进行精确测放。
(2)采用电子全站仪等测量工具建立平面测量控制网放出桩位,并进行闭合测量程序进行复核;同时利用水准仪对场地标高进行抄平,然后反映到送桩器上,显示出送桩深度,做好桩顶标高控制工作。
(3)桩位放出后,在中心采用30cm长Ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系上红布条或点上白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。
(4)为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏,针对单桩、独立承台以及大面积筏板基础的群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时,采用坐标随时复测;针对大面积群桩,在场地平整度较高的情况下,采用网格进行控制,并在端头桩位延长线上埋设控制桩,以便复核。
6.2.3.桩机就位
桩机进场后,检查各部件及仪表是否灵敏有效,确保设备运转安全、正常后,按照试桩打桩顺序,移动调整桩机对位、调平、调直。
6.2.4.管桩的验收、堆放、吊运及插桩
(1)管桩的进场验收
管桩进场后,应按照标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收,并审查产品合格证明文件,把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。
(2)管桩的存放
现场管桩堆放场地应平整,采用软垫(木垫)按二点法做相应支垫,且支撑点大致在同一水平面上,见下页两点支垫示意图。当管桩在场地内堆放时,不宜超过4层;当在桩位附近准备施工时宜单层放置,且必须设支垫。
管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放,以免调运施工过程中发生差错。
管桩在现场堆放后,需要二次倒运时,宜采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时,采用拖拽的方式,需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施,以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。