宝安综合规划解读手册

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深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划方案汇报发展环境广深科技创新走廊引领湾区创新发展,福海成为战略核心区一廊十核多节点福海街道印象福海Contents 目录基地现状规划解读发展定位规划方案图则对比行动计划用地概况 产业基础 交通网络 配套支撑 风貌特色 生态人文基地现状 01福海街道社区一览表社区名称总人口数户籍人口数非户籍人口数面积(平方公里)桥头87460137075667 5.16和平10151011631003479.80新和770371370756677.80塘尾1225031719120784 4.10新田3414223233910 1.63大洋17967425175420.79稔田11098144109540.38 7个441717651344520429.66流动人口大,倒挂现象明显权属清晰用地比例51.32%权属类型用地面积(公顷)比例(%)合法用地两规处理用地181.95 5.7251.32非农建设用地87.10 2.74国有划拨用地156.59 4.92国有已出让用地312.43 9.83国有未出让用地906.55 28.51其他用地1535.38 48.28合计3180.00 100.00现状权属图填海区未建设区现状建成区东侧高度建成,西侧空港新城填海区建成区空间示意图现状片区高度建成,工业主导土地利用现状图机场限高图48.72米以下限高区48.72米以下限高区48.72米至100米限高区100米至148.8米限高区生态控制线范围 河道蓝线控制范围水域生态控制区48.72米限高区限高区间(米)占地面积 占比 0-48.72 18.01 56.64% 48.72-100 8.36 26.29% ≥100 4.57 14.37% 非限高区域0.862.70%大部分用地位于机场限高区,纵向发展潜力受限。

产业基础雄厚,工业主导地位突出研发创新能力强,创新载体平台数量多、级别高形成三大支柱产业新兴产业处于培育发展阶段2016年福海街道规模以上工业企业生产总值及数量分行业统计图工业企业向园区集聚趋势明显仍有较多产业空间有待转型升级福海街道现状产业园区分布图空运:宝安国际机场陆运:宝安大道、广深沿江高速、广深高速、G107国道(广深公路) 水运:福永码头,规划区南侧交通网络区域交通现状图T4航站楼区域交通序号道路名称道路长度(Km)道路密度深标1高速公路 4.4 0.26 0.3-0.4 2主干路23.6 1.41 1.2-1.8 3次干路24.1 1.44 2.1-3.2 4支路31.88 1.91 6.5-10合计83.98 5.02 10.1-15.4珠江口道路系统公共交通在建地铁20号线地铁1号线地铁11号线微巴线路微巴线路微巴线路慢行交通/静态交通自行车专用道人行道混合自行车道立新湖绿道人行天桥社区级设施为主,服务水平偏低图例教育设施文体设施医疗卫生设施管理服务设施联诚购物广场万家和超市塘尾农贸批发市场新和市场惠贸百货永丰海鲜市场和平酒店 东方山水酒店汉永酒店威尔斯酒店汉都酒店 塘尾影剧院 福永义乌同泰时代广场商场福购商场永佳福购物广场中源购物广场商场、影院 酒店 市场图例社区级设施为主,服务水平偏低市政配套——给水工程市政配套——雨水防洪市政配套——污水工程市政配套——电力工程市政配套——通信工程福永机楼市政配套——燃气工程燃气现状图风貌分区立新湖福州大道稔田社区公园 塘尾社区公园桥头社区公园凤凰山森林公园航港高尔夫球场望牛亭公园凤凰古村生态资源:背山面海,基础良好立新湖山—湖—城—海,廊道不畅×××山湖 城 海现状绿地景观与公共空间分布图凤凰山森林公园航港高尔夫球场杨候宫可隐林公祠 植利楼 林氏公祠灶下陈氏公祠大榕树邓氏公祠望牛亭公园老屋村老屋村古井 桥头广场凤凰 古村人文资源:岭南传统建筑丰富现状总结区位优势用地空间产业基础交通条件景观风貌粤港澳大湾区枢纽,前海战略拓展区东侧高度建成,西侧空港新城填海区,机场航空限高产业基础雄厚,创新能力强,仍有较多产业空间有待转型升级海陆空轨齐备,微循环不足,停车设施缺乏生态、人文景观资源丰富,建设风貌平淡,通廊不畅、网络性不足用地配套合法用地占比高;工业用地主导,配套设施缺乏02规划解读深圳市城市总体规划(2010-2020)西部发展轴是珠江三角洲城镇群发展“脊梁”的重要组成部分,主要发展现代服务业和高端制造业等功能。

深圳市城中村(旧村)综合整治规划编制内容、深度及技术指引ppt课件

深圳市城中村(旧村)综合整治规划编制内容、深度及技术指引ppt课件
升。
3. 工作重点
近期3-5年工作,以消除城中村消防安全、防灾减灾、洪水内涝、环 境污染等重大隐患为核心,在此基础上完善各项市政基础设施。
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编制目的
编制过程
指引的内容框架
指引目标和工作重 点
指引内容与技术要 点
上李朗社区综合整 治规划案例
《指引》与《消防 技术要求》的关系
部门意见及处理
1. 系统规划,全面提升城中村建设水平
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编制目的
编制过程
指引的内容框架
指引目标和工作重 点
指引内容与技术要 点
上李朗社区综合整 治规划案例
《指引》与《消防 技术要求》的关系
部门意见及处理
1. 综合整治改造是我市城中村改造工作的主要模式,可有效提 升城中村建筑环境和居住生活水平,社会效益明显,是一种 和谐、可持续的城市更新方式。
2. 为解决我市城中村综合整治规划编制中遇到的问题,规范和 相对统一综合整治规划编制的技术行为,保障基本的实施效 果。
以城市规划为基础,对消防安全、市政基础设施、公共服务设施 与建设景观四大方面系统整治,全面提升城中村建设水平
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编制目的
编制过程
指引的内容框架
指引目标和工作重 点
指引内容与技术要 点
上李朗社区综合整 治规划案例
《指引》与《消防 技术要求》的关系
部门意见及处理
2. 重点突出、刚性与弹性相结合
为统一建设标准使综合整治工作得以保证最基本的效果,对可 能涉及与本地区建设标准不相符合的条款,原则上以国家相关 标准为基础,充分结合城中村实际作出适当调整。
2. 现状存在问题
编制过程
指引的内容框架
指引目标和工作重 点
指引内容与技术要 点

从“十四五”规划解析深圳更新整备八大关键要素

从“十四五”规划解析深圳更新整备八大关键要素

从“十四五”规划解析深圳更新整备八大关键要素2022年7月29日,深圳市规划和自然资源局、深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市更新和土地整备“十四五”规划》(下称《深圳市“十四五”规划》),规划年限为2021-2025年。

作为深圳市及深圳各区更新整备的纲领性文件,市级规划在过去一年指引着深圳各区更新整备的整体方向,亦是深圳各区制定区级更新整备“十四五”规划的重要依据。

近期,除大鹏新区外,深圳各区更新整备“十四五”规划陆续出台,从更新整备目标、更新整备规模、更新整备空间范围划定、更新整备的重心及方向等方面为“十四五”期间各区更新整备项目提供了具体指引。

本文从市级及区级“十四五”规划(大鹏新区除外)释放的政策信号出发,解析2021-2025年深圳更新整备项目发展的八大核心要素。

要素一、强化规划统筹深圳市城市更新强调规划统筹的政策信号早于《深圳市城市更新“十三五”规划》出台之际即已显现,即明确了“十三五”期间全市城市更新的总体目标和发展策略,确定了全市及各区的更新计划规模、供应用地规模等关键指标。

此后,深圳市人民政府办公厅出台《关于加强和改进城市更新实施工作的暂行措施》,进一步强调“坚持规划引领,实现城市更新科学有序发展。

”去年发布的《深圳市“十四五”规划》明确提出“加强更新整备的规划统筹”,要求以国土空间规划标准单元为抓手,统筹城市更新和土地整备等存量规划。

标准单元对上落实上层次规划刚性管控指标,横向对接法定图则在存量地区关于开发功能、建筑总量、配套设施等详细规划要求,对下指导标准单元内城市更新和土地整备等各类存量规划编制,包括指引划定项目边界、确定地块划分、明确地块功能、建筑规模和配套设施等。

深圳各区则进一步将“政府统筹”“规划引领”“规划统筹”等原则设定为“十四五”规划遵循的基本原则之一,部分区域(如:光明区、宝安区、南山区)更是从二次开发规划策略研究、国土空间规划与二次开发实施衔接、片区项目统筹等宏观、中观、微观层面,强化政府统筹与规划引领作用,推动更新整备项目实现从“项目要更新整备”到“城市需要引领更新整备”,以及从“项目等空间”到“空间等项目”的转变。

政策解读:深圳市2020年度城市更新和土地整备计划

政策解读:深圳市2020年度城市更新和土地整备计划

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2020年总规模较2019年增加约30公顷。其中: ① 南山区2019年已无增量,今年新增1.5公顷; ② 宝安及龙岗区分别增加10公顷、24公顷。
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2020年深圳市拆除重建类城市更新单元计划用地规模共 计679公顷,其中: ① 罗湖区、龙岗区、宝安区三区占到总量的62%; ② 前海合作区无更新规模。
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2020年深圳市拆除重建类城市更新单元计划用地规模较 2019年增加了49公顷。其中: ① 福田区、罗湖区、南山区较2019年规模有所增加,宝
8.9平方公里; ② 盐田、前海无任务。
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2020年产业空间整备专项工作任务较2019年减少了2平 方公里,可以看出: ① 原关外区域外依然为主要供应区域; ② 宝安区、龙岗区各增加60公顷,光明区减少270公顷、
土地整备利益统 筹工作任务 7%
其他土地整备工 作任务 23%

SZ2008015宝安区西乡、福永片城中村改造专项规划-282

SZ2008015宝安区西乡、福永片城中村改造专项规划-282

USDG 城市空间设计集团 Urban space Design Group
SZ2008015 项目简介
项目名称:深圳宝安区西乡凤凰岗村改造专项规划
设计部门:深圳分公司
项目负责人: 主要设计人员: 设计规模:3.71公顷 项目完成时间:2011年4月
设计理念与特色
规划背景 宝安区政协三届四次会议提案(第20093199号)提出:加 快推进宝安铁岗片区产业升级,打造以桃花源科技创新园 为龙头的“宝安硅谷”。宝安区委区政府希望以凤凰岗村 改造为引擎推动区内的工业区改造和产业升级,带领宝安 区进入一个新的经济发展时期。宝安区西乡街道凤凰岗村 改造属于2008年《宝安区西乡、福永片区实施类改造项目 专项规划》项目之一。
USDG 城市空间设计集团 Urban space Design Group
SZ2008015 主要设计内容
技术思路: 根据对改造地块及周边现状各要素的分析研究,以及上层 次规划对本次的要求,考虑到改造地块周边现状为工业厂 区,规划着重从对该区域环境的提升进行规划设计,完善 本片区必要的公共设施、商业设施配套,依托铁仔山及铁 仔山郊野公园生态人文资源及便利的对外交通,打造交通 便捷、配套完善、环境优美、社区和谐的生态人文居住区 。 规划内容: 1、定位——片区产业升级城市配套服务功能组成部分,集 居住、商业等功能为一体的生活配套区。 2、规划布局——改造地块功能分区明确,形成居住、综合 服务、公共配套、中心绿化和公共开放空间五个功能区。 居住功能区采用底层裙楼,上架住宅形成半围合布局。综 合服务功能区指沿共和工业路分布,功能丰富,包括住宅 、商业、办公等功能。公共配套功能区指幼儿园,位于改 造地块的东侧。中心绿化功能区由居住、综合服务、公共 配套三功能区围合形成,为社区提供了交流沟通空间,创 建和谐社区。公共开放空间功能区结合沿共和工业路商业 设置,为片区提供良好的购物环境,提升片区环境品质。

深圳市宝安市中心区空间详细规划城市设计

深圳市宝安市中心区空间详细规划城市设计

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深圳市宝安市中心区空间详细规划城 市设计
住宅用地
l 住宅区的分布主要沿宝安大 道一侧,以及中心区西边裕 安西路两侧,中心区的土地 使用强度较高,住宅型式以 多层、小高层、高层为主, 以期能有效利用土地。
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深圳市宝安市中心区空间详细规划城 市设计
文化、旅游用地
l 主要的文化旅游设施位于中央公园与滨海区, 结合水体,充分利用户内与户外的空间。以公 园、绿地、步道系统相连,与码头水岸的商业 空间链接,成为完整的休闲生活空间。
市设计
四、项目概括
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l 中心区以新安六路为界分 为南北两部分,南片为滨 海片区,北片为碧海片区。 规划总用地面积约15.06 平方公里,其中滨海片区 6.82平方公里,碧海片 区8.24平方公里。规划 总人口规模约38万人。
l 本设计目标是如何配合已 有的道路与建设项目,在 基础上创造一个有特色、 有个性、可识别的滨海城 市。
城市经济发展带来重要契机。
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深圳位于珠江出海口,
有着优美的海岸线,但市中
心的开发基于现实条件的限
制与区位的选择,并无法成
为真正的滨海城市。位于深
圳西部的宝安中心区,其规
划用地大部分为填海造地而
成,可充分利用其滨海水岸,
因此有条件发展为一个滨海
城区,此地区的开发亦可为
深圳带来新的发展机会。
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深圳市宝安市中心区空间详细规划城 市设计
深圳市宝安市中心区空间详细规划城 市设计
3、大众运输系统
l 地铁一号线沿新湖路通过中心 区,设有三个地铁站。其间隔 约为1公里。为加强地铁的服务 范围,及滨海地区的可及性, 规划一有轨电车,连接新安路 地铁站至内港区、滨海区、渡 轮游艇码头、会展中心、大型 游乐场及滨海步行大道,再沿 裕安西路接回宝安中心地铁站, 形成一个环路。

深圳宝安中心规划方案

深圳宝安中心规划方案

深圳宝安中心规划方案第一部分项目背景及研究一、现状情况1、用地概况深圳市新宝安新中心区位于深圳市宝安区宝城片区,东北临新城大道,西北临新安六路,东南隔特区二线与南山区相邻,西南面海,原规划用地639公顷,本次调整规划涉及范围718公顷,全部为填海造地。

2、土地权属宝安新中心区历年划拨的用地红线和宗地(详见附图,截止2003年2月,分局汇总提供),其中相当部分为旧村返还用地。

近年,宝安中心区加快了建设步伐,加大了招标拍卖土地的力度,使城市建设纳入法制化轨道。

3、土地利用现状宝安新中心区现状已建设用地集中在N1和N2地块,主要类别为居住用地和临时的工业用地,总用地面积15.9万㎡。

其中翻身村村民住宅用地(R5)约13.1万㎡,恒乐花园(R2)约1.5万㎡,工业用地(M)约0.9万㎡,市政设施用地(U)约0.4万㎡。

目前在建的有N4和N15区的两个地块,均为商住用地。

4、建筑现状宝安新中心区现状建筑亦集中在N1和N2地块,建筑面积约16.75 万㎡。

建筑质量情况可分为三类:一类为质量较好的建筑,建筑面积约10.52 万㎡,包括恒乐花园、广安石油公司办公楼和加油站,翻身村近年新建的村民房;二类为质量一般的建筑,建筑面积约39.1 万㎡,主要是N1地块内的工业厂房;三类为质量较差的建筑,建筑面积约2.32 万㎡,主要是N1地块内的老屋、铁皮屋、临时用房等。

5、道路建设现状目前,宝安大道和新湖路的主要路段已建设完成,其他如创业路、新安六路、裕安西路等次干道也局部完成,为开发建设创造了良好条件。

(详见道路建设情况图)6、人口分布现状宝安新中心区创业路为界,分属翻身派出所、安乐派出所两个派出所管辖,总人口2388人。

其中常住人口508人,暂住人口1880人,人口常暂比为1:3.7。

现状图用地示意图示意图7、公建配套设施目前,宝安体育场的建设已经完成,行政中心和中心广场正在建设中。

其他居住配套设施方面,由于区内仅有一片翻身村村民私宅,公建配套设施主要依托区外解决,区内只有部分零时性、自发性的商业店铺,市场和文化活动场所。

深圳宝安区福永桥头北地区法定图则

深圳宝安区福永桥头北地区法定图则

深圳市宝安201-01&10号片区[福永桥头北地区]法定图则No.BA201-01&10/01深圳市城市规划委员会二〇一〇年五月依据《深圳市城市规划条例》(2001),经深圳市城市规划委员会授权,本图则经法定图则委员会2010年第3次会议审批通过,现予以公布。

本图则包括“文本”及“图表”两部分⑴文本:指按法定程序批准具有法律效力的规划控制条文。

⑵图表:指按法定程序批准并由深圳市城市规划委员会主任签署生效的具有法律效力的规划控制总图及其附表。

深圳市城市规划委员会二〇一〇年五月目录文本1.总则 (1)2.目标与定位 (1)3.用地性质 (2)4.开发强度 (2)5.配套设施 (3)6.道路交通 (5)7.城市设计 (7)8.城市更新 (9)9.地名规划 (11)10.其它规定 (13)图表文本1.总则1.1 本图则适用范围(以下简称本片区)为:沙井南环路、景芳路、宝安大道、松福大道所围合的区域,总用地面积为600.08公顷。

1.2 制定本图则的主要规划依据是:深圳市城市总体规划、深圳市西部工业组团分区规划和其它经批准的专项规划。

1.3 制定本图则遵循的总体原则是:以人为本,公共利益优先的原则;土地集约利用的原则;和谐发展的原则;近远期相结合的原则。

1.4 本片区内的土地使用及开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。

本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关政策、法律等规范性法律文件相关条文的规定。

1.5 本图则涉及的所有技术指标(其中特别注明者除外)均依据《深圳市城市规划标准与准则》(2004版)(以下简称《深标》)确定。

1.6 在本片区内编制详细蓝图、城市设计或城市更新规划,均应以本图则的要求为依据进行。

1.7 本图则由市规划委员会负责解释;若需修改,必须符合《深圳市城市规划条例》(2001)第二十七、二十八条的规定。

1.8 本图则自市规划委员会主任委员批准签发之日起施行。

2.目标与定位2.1 本片区的发展目标是:建设成为布局合理、交通便捷、生态环保的先进制造业工业园区和环境优美、配套完善的生活区。

深圳宝安中心区项目介绍(PPT40页)

深圳宝安中心区项目介绍(PPT40页)

演艺中心
龙光世纪大厦
滨海休闲公园
银行:建设银行、交通银行、工商银行、渣打银行 学校:新安中学(省一级学校,广东省国家级示范性普
通高中)、滨海小学、海旺中学 酒店:前海华侨城JW万豪酒店 休闲:宝安体育馆、图书馆、青少年宫、演艺中心、艺
术中心、滨海休闲公园等 商业:华润万家、创业天虹、海雅缤纷城、苏宁电器 医院:妇幼保健院中心区新院、宝安武警医院 影院:中影UL城市影院
项目本体情况分析 经济指标
项目地块编号:申办更新宗地号。 土地性质:商住用地。 项目占地面积:约8.9万平方米。 项目容积率:约7.0。 总建筑面积:约62.3万平方米,根据控规要求,商业建筑面积不超过 计容总建筑面积15%(即约9.35万平方米),住宅面积为总建筑面积的 85%(即约52.96万平方米)。 项目土地价款:不超过2万元/平方米(按计容建筑面积计,最终以政 府审定为准)。 项目土地现状:全区域平整空地等待项目开发状态。 项目公司股权:土地方占XX%,我方占XX%。
30分钟通达深圳 北站
5分钟通达宝安机 场
前海位于深圳南山半岛西部,伶仃洋东侧,珠江口东岸,包括南头半岛西部、宝安中心区。
本案
20分钟通达福田 15分钟通达华侨城 CBD
2分钟通达前海交 通枢纽中心
10分钟通达海岸 15分钟通达欢乐海


10分钟通达深圳 湾口岸
30分钟通达罗湖 区及火车站
项目区域价值梳理 政策规划——前海由国务院牵头批复、中央统筹管理,高起点高规划。按
2013年深圳前海管 理局发布《前海深 港现代服务业合作 区综合规划》,前 海湾片区包括前海 合作区、宝安中心 片区、大铲湾港 (含后方陆域), 总用地面积约3240 公顷。

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划方案汇报发展环境广深科技创新走廊引领湾区创新发展,福海成为战略核心区一廊十核多节点福海街道印象福海Contents 目录基地现状规划解读发展定位规划方案图则对比行动计划用地概况 产业基础 交通网络 配套支撑 风貌特色 生态人文基地现状 01福海街道社区一览表社区名称总人口数户籍人口数非户籍人口数面积(平方公里)桥头87460137075667 5.16和平10151011631003479.80新和770371370756677.80塘尾1225031719120784 4.10新田3414223233910 1.63大洋17967425175420.79稔田11098144109540.38 7个441717651344520429.66流动人口大,倒挂现象明显权属清晰用地比例51.32%权属类型用地面积(公顷)比例(%)合法用地两规处理用地181.95 5.7251.32非农建设用地87.10 2.74国有划拨用地156.59 4.92国有已出让用地312.43 9.83国有未出让用地906.55 28.51其他用地1535.38 48.28合计3180.00 100.00现状权属图填海区未建设区现状建成区东侧高度建成,西侧空港新城填海区建成区空间示意图现状片区高度建成,工业主导土地利用现状图机场限高图48.72米以下限高区48.72米以下限高区48.72米至100米限高区100米至148.8米限高区生态控制线范围 河道蓝线控制范围水域生态控制区48.72米限高区限高区间(米)占地面积 占比 0-48.72 18.01 56.64% 48.72-100 8.36 26.29% ≥100 4.57 14.37% 非限高区域0.862.70%大部分用地位于机场限高区,纵向发展潜力受限。

产业基础雄厚,工业主导地位突出研发创新能力强,创新载体平台数量多、级别高形成三大支柱产业新兴产业处于培育发展阶段2016年福海街道规模以上工业企业生产总值及数量分行业统计图工业企业向园区集聚趋势明显仍有较多产业空间有待转型升级福海街道现状产业园区分布图空运:宝安国际机场陆运:宝安大道、广深沿江高速、广深高速、G107国道(广深公路) 水运:福永码头,规划区南侧交通网络区域交通现状图T4航站楼区域交通序号道路名称道路长度(Km)道路密度深标1高速公路 4.4 0.26 0.3-0.4 2主干路23.6 1.41 1.2-1.8 3次干路24.1 1.44 2.1-3.2 4支路31.88 1.91 6.5-10合计83.98 5.02 10.1-15.4珠江口道路系统公共交通在建地铁20号线地铁1号线地铁11号线微巴线路微巴线路微巴线路慢行交通/静态交通自行车专用道人行道混合自行车道立新湖绿道人行天桥社区级设施为主,服务水平偏低图例教育设施文体设施医疗卫生设施管理服务设施联诚购物广场万家和超市塘尾农贸批发市场新和市场惠贸百货永丰海鲜市场和平酒店 东方山水酒店汉永酒店威尔斯酒店汉都酒店 塘尾影剧院 福永义乌同泰时代广场商场福购商场永佳福购物广场中源购物广场商场、影院 酒店 市场图例社区级设施为主,服务水平偏低市政配套——给水工程市政配套——雨水防洪市政配套——污水工程市政配套——电力工程市政配套——通信工程福永机楼市政配套——燃气工程燃气现状图风貌分区立新湖福州大道稔田社区公园 塘尾社区公园桥头社区公园凤凰山森林公园航港高尔夫球场望牛亭公园凤凰古村生态资源:背山面海,基础良好立新湖山—湖—城—海,廊道不畅×××山湖 城 海现状绿地景观与公共空间分布图凤凰山森林公园航港高尔夫球场杨候宫可隐林公祠 植利楼 林氏公祠灶下陈氏公祠大榕树邓氏公祠望牛亭公园老屋村老屋村古井 桥头广场凤凰 古村人文资源:岭南传统建筑丰富现状总结区位优势用地空间产业基础交通条件景观风貌粤港澳大湾区枢纽,前海战略拓展区东侧高度建成,西侧空港新城填海区,机场航空限高产业基础雄厚,创新能力强,仍有较多产业空间有待转型升级海陆空轨齐备,微循环不足,停车设施缺乏生态、人文景观资源丰富,建设风貌平淡,通廊不畅、网络性不足用地配套合法用地占比高;工业用地主导,配套设施缺乏02规划解读深圳市城市总体规划(2010-2020)西部发展轴是珠江三角洲城镇群发展“脊梁”的重要组成部分,主要发展现代服务业和高端制造业等功能。

深圳市宝安区再生水系统管网详细规划

深圳市宝安区再生水系统管网详细规划

宝安区再生水系统管网详细规划第一章综述1.1 项目概述1.2 规划区域解读第二章水系统现状2.1 供水系统分析2.2 排水系统分析2.3 水环境质量现状及目标第三章再生水处理设施现状3.1 城市污水再生处理设施及管网3.2 分散污水再生处理设施3.3 分散式河流水体水质改善设施第四章再生水系统潜在用户调研4.1 现状工业用水大户综述4.2 工业再生水潜在用户调研与分析4.3 企业污水再生回用典型案例4.4 工业用地规划布局分析4.5 城市杂用水潜在用户调研与分析4.6 生态用水潜在用户调研与分析4.7 地下水回灌的可行性分析4.8 回用于水源水的可行性分析第五章政策、规划和经验评述5.1 相关政策评述5.2 相关规划评述5.3 经验借鉴第六章再生水需求预测与厂站复核6.1 工业再生水需求量预测6.2 城市杂用水再生水用水量预测6.3 生态用水需水量预测6.4 宝安区再生水需求量预测综述6.5 再生水需求预测复核6.6 再生水厂站规模调校第七章水质与工艺7.1 相关再生水水质标准综述7.2 再生水水质标准与污水处理厂水质对比分析7.3 常用再生水处理工艺分析7.4 再生水常用处理工艺经济参数分析第八章再生水供水模式分析论证8.1 再生水管网供水可行模式分析8.2 供水模式论证8.3 现阶段生态补水水质目标与处理工艺8.4 宝安再生水水厂处理工艺推荐8.5 再生水水厂投资控制第九章再生水供水管网设计与优化9.1 管网设计的基本参数9.2 管网设计的基本原则9.3 燕川市政再生水管网设计9.4 沙井市政再生水管网设计9.5 福永市政再生水管网设计9.6 固戍市政再生水管网设计9.7 龙华市政再生水管网设计9.8 观澜市政再生水管网设计9.9 石岩市政再生水管网设计9.10 市政再生水管网统计分析9.11 河道补水再生水管网设计9.12 管线综合协调第十章再生水管网建设规划指引及再生水安全保障10.1 再生水管网及附属设施建设规划指引10.2 再生水供水安全保障10.3 再生水管网管材选择第十一章再生水管网近期建设和投资效益分析11.1 市政再生水管网近期建设和投资分析11.2 生态补水再生水管网近期实施和投资分析11.3 实施效益展望第十二章规划实施策略和保障措施12.1 规划实施策略12.2 政策保障措施第一章综述1.1 项目概述1.1.1 项目背景2009 年,宝安区委、区政府以科学发展观为统领,各项工作成效显著:实现生产总值2223 亿元,同比增长12.1%;税收总额356 亿元,增长9.3%;人均生产总值6.29 万元,增长10.5%;人均可支配收入2.72 万元,增长9%;万元生产总值电耗、水耗分别下降5%和8.8%。

宝安区中心区a0040100地块规划设计要点

宝安区中心区a0040100地块规划设计要点
面积计算
一按建设用地
指标
1、建筑容积率≤
3、建筑间距:满足日照及消防间距要求
2、建筑覆盖率≤
4、建筑高度或层数:≤225米并满足航空限高要求
5、建筑面积:78086M2
其中:
住宅77266平方米,社康中心400平方米,公交站场配套管理用房200平方米,社区居委会120平方米,警务室50平方米,垃圾收集站50平方米。
2、本要点是招拍挂部分指标;
3、其他未尽事宜应满足《深圳市城市规划标准与准则》及相关规范要求。
(地下车库、设备用房、民房设施、公众交通、不计容积率)
红线要求
二及建筑退
总体布局
1、建筑退红线要求:兴华一路、新湖路、创业一路、宝华路≥12米,南侧沿海丽路≥6米,北侧新湖路与创业一路交叉口≥40米;
2、总体布局:本项目规划建筑设计方案须按规定进行招投标,并以规划主管部门最终审定方案为准。





宝安区中心区A004-0100地块规划设计要点
文号:
编制单位:
编号:
用地单位
深圳市规划和国土资源委员会
用地位置
宝安中心区
地编号
A004-0100
用地项目名称
A004-0100宗地招拍挂部分
用地性质
居住用地
总用地面积:M2
其中:建设用地面积:M2
绿地面积:M2
道路用地面积:M2
其他用地面积:M2
建设用地项目规划设计满足下列要求


1、车辆出入周边市政道路
2、人行出入口周边市政道路
公共出入通道:
3、机动车泊位数780辆
(自用辆公用辆)
4、室外地坪标高按规划控制

深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]

深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]

深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则NO.BA402-01&22&24(草案)深圳市城市规划委员会二〇〇九年一月依据《深圳市城市规划条例》(以下简称《条例》)第四章的规定以及深圳市城市规划委员会(以下简称委员会)批准下达的2007年度法定图则编制计划,制定深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则草案(以下简称本图则),经初审同意,现予以公开展示。

公开展示期间,任何单位与个人均可以规定形式向市规划委员会提出本图则的意见或建议。

本图则包括“文本”及“图表”两部分⑴文本:指按法定程序批准具有法律效力的规划控制条文。

⑵图表:指按法定程序批准并由市规划委员会主任签署生效的具有法律效力的规划控制总图及其附表。

目录文本1.总则 1 2.发展目标与功能定位 2 3.土地利用性质 2 4.土地开发强度 3 5.配套设施 3 6.道路交通 7 7. 地名规划 9 8.城市设计及其它有关规定 11图表深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则NO.BA402-01&22&24(草案)文本1.总则1.1本图则适用范围(以下简称本片区):龙坂大道以南,梅龙大道以西,南平快速以北,龙华和平路以南,以及羊台山和大脑壳山以东生态控制线所围合的地区,总用地面积1031.31公顷。

1.2制订本图则的主要规划依据是:《深圳市城市总体规划1996-2010》(1996)、《深圳市中部综合组团分区规划》(2006)、《深圳市龙华二线拓展区城市设计》(2007)、《深圳市城市规划条例》、《深圳市城市规划标准与准则》(2004版)、《深圳市法定图则编制技术规定》(2003版)、法定图则年度编制计划和其它专项规划。

1.3制订本图则遵循的总体原则是:规模控制原则;优先满足城市公共设施用地需求原则;保留、改造与整治相结合的原则。

深圳宝安规划

深圳宝安规划

深圳宝安规划深圳宝安区位于广东省深圳市西北部,是深圳市的一个行政区。

作为深圳市的重要组成部分,宝安区一直在积极推进城市规划建设,以实现区域发展和人民生活水平的不断提高。

宝安区的城市规划主要包括经济发展规划、城市建设规划和社会事业发展规划。

经济发展规划以加快转型升级、促进创新发展为主要目标,通过优化产业结构、提升科技创新能力、扩大开放合作等举措,力争将宝安打造成为国际化创新产业基地。

城市建设规划则着重提升基础设施建设和城市环境质量,改善居民生活条件,打造宜居宜业的城市环境。

社会事业发展规划则关注教育、医疗、文化、体育等方面的发展,提高居民的文化品味和生活质量。

宝安区规划建设的一个重要目标是打造高质量的生态环境。

为了实现这一目标,宝安区加大了生态环境保护力度,推进绿化建设和生态修复工程。

通过建设公园、绿道、湿地公园等,增加绿地面积,改善空气质量和生态环境,提供更好的生活和休闲环境。

另外,宝安区还注重交通规划和交通设施建设。

为了提高交通便利性,改善市民出行条件,宝安区加大了道路建设的力度,修建了多条高速公路和城市快速路,提升了交通网络的密度和通行能力。

此外,宝安区还大力推动公共交通发展,建设地铁线路,扩大公交线路覆盖范围,提供更便捷、可靠的公共交通服务。

在城市功能规划方面,宝安区积极推进产业转型升级。

为了加强高科技产业的发展,宝安区建设了多个科技园区和创新中心,吸引了一批优秀的企业和研发机构入驻。

此外,宝安区还注重发展现代服务业和现代农业,不断扩大经济发展的领域和范围,推动经济结构的优化和升级。

总的来说,深圳宝安区的城市规划主要包括经济发展、城市建设、社会事业发展等方面,力求将宝安打造成为具有国际影响力的创新产业基地,提供宜居宜业的城市环境,改善居民的生活和休闲条件。

通过加大生态环境建设、优化交通网络、推进产业转型升级等举措,宝安区正朝着这一目标不断努力前进。

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宝安力求塑造滨海城市文化。
西部滨海城市岸线总长约 45 公里, 岸线范围面积约 20 平方公里。总长约 45 公里的西部滨海城市岸线将成为新宝安 发展的“高地”。这里,初步规划包括结合 沿江高速,修建咸淡水湿地,种植红树林; 在茅洲河口、西乡河口、海上田园设置湿 地公园;建设航海博物馆、水族馆等文化 设施,建设游艇码头、海洋体验中心等娱 乐设施以及规划水上交通等,满足滨海休
提升区域辐射力,打造珠三 角创新中心。
深莞战略合作,加快建设空 港新城,抢夺知识经济时代的新 增长点和新就业中心。
肇庆
依托深中通道与珠西开展 战略合作,发展面向西岸专业城 镇的总部和研发中心。
地域优势 地处大珠三角脊梁中心
宝安位于大珠三角发展脊梁的中心地 带,处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈 交会处,占据区域战略制高点;拥有世界级 空港枢纽,是策应香港、泛珠三角发展的重 要战略节点;其周边聚集了规模最大、最密 集的制造业集聚地;位于珠江口湾区的顶部 位置;是深中公路通道、深茂铁路、深港西部 快轨等区域性交通设施的汇集区。
《深圳 2030 城市发展策略》提出,宝安所 在的西部城区由于其位于珠江口湾区的特 殊区位,前海中心、机场周边的航空城、沙井 西等地区确立为深圳城市发展的战略重点。
《深圳市城市总体规划(2010-2020)》延 续之前的规划思路,提出西部发展轴:主要 发展现代服务业和高端制造业等功能;宝安 中心组团:发展现代物流业,重点在航空城 建设国际供应链基地;西部工业组团:打造 深圳市重要的制造业基地,建设世界先进水 平的高端制造业园区。
石岩科技 健康绿谷:打造科
技创新型产业,以知识、
智慧、健康为主题,发展
空港新城:打造未来
之 城 ,提 升 为 深 圳 城 市 次 中 心 ,
健 康 产 业 ,建 设 生 态 文
打 造 科 技 创 新 、国 际 交 往 、专 业
明 示 范 区 ,打 造 深 圳 中
服 务 、国 际 物 流 等 国 际 化 功 能
战略优势 深圳未来城市发展重点
从深圳历版城市总体规划上看,对于宝 安城区的功能安排体现了不同时期的特点。
《深圳市城市总体规划(1996-2010)》提 出,宝安所在的西部轴线是港-深-穗国际 城市带上的交通枢纽之一和重要工业地带, 为全市重要的产业密集区。宝安所在的第 二圈层承担特区工业、运输业外移和部分配 套设施建设,适中密度发展,注重生态配套。
15
三带两心一谷
态的综合性活力海岸带。
幸福家园:
对公共设施进行全面布 局 与 规 划 ,优 先 发 展 教 育 事 业 ,提 高 医 疗 卫 生 服 务 ,繁 荣 文 化 体 育 事 业,完善社会保障体系。
绿色畅达
14
4
黄金发展 带:目标是构建湾区
脊梁上的高端创新走 廊,通过高起点、高定 位打造立新湖、尖岗 山等高端园区,强化
城市功能区:将全区划分为六个功能片区(宝安中
部的山水人文福地。
区,引领周边区域从生产制造基 地向科技创新基地转变。
心片区、空港枢纽片区、空港新城片区、沙井-福永北片区、松岗
片区和石岩片区),结合各片区特点打造特殊城市功能区。
责任编辑:朱旭锋 E-mail:zhuxufeng@ 美编:陈浩阳 组版:钟文涛 校对:陈建华
海上田园红树林。 深圳宝安国际机场 T3 航站楼全景。
海岸线南段
南段为宝安中 心区,该片定位以生 活服务功能为主,提 升滨海公共空间品 质。宝安中心区功 能定位为与前海共 同组成深圳市城市 双中心之一,是宝安 的文化、商业、商务、 总部经济和体育中 心,规划建设目标为 独具海滨特色的现 代化花园式城区。
战略定位
打造“世界级湾区枢纽”: 战略区位、滨水特色、综合枢纽、重大价值 建设“现代化产业强区”: 历史传承、国际都市、产业高地、创新发展
中部都市区
广州
佛山
南沙
东莞
东岸都市区
惠州
借力前海,延伸拓展现代服 务功能,推动制造业的高端化。
江门
中山
宝安
前海
深圳
香港
西岸都市区
珠海
机场
黄芩 澳门
香港
宝安位于大珠三角发展 脊梁的中心地带,占据区域制 高点。
向城产互促转变
边缘城区
向中心城区转变
一般城区
向国际化城区转变
粗放管理
向精细管理转变
以国际先进城市为标杆,全面建设“美 丽宝安”,努力实现宝安城市发展的全面转 变。优化城市功能、打造一流城区;优化岸 线资源、打造滨海新城;优化产业布局、打造 经济强区;优化生态环境、打造宜居宝安,以 高水平规划引领宝安城市现代化。
城 ;一 谷 为 石 岩 科 技 健康绿谷。
2 3 战略制高点
活 力 海 岸 带 :“ 三
带 ”中 最 重 要 的 一 带 ,目 标 是 打 造深圳最具魅力的滨海城市岸 线。通过保护与修复滨海生态 资源,引入服务、人文、休闲等功 能 ,通 过 填 海 等 手 段 拉 长 岸 线 , 提升岸线价值,促进岸线的多元 化发展,建设兼具生产、生活、生
T3
2013 年 9 月 4 日 星期三
找准定位 谋划未来
乘着改革开放的春风,宝安取得了辉煌的成就,成为深圳城市发展奇迹的重要组成部分。当前,宝安面临着来自区域竞 争、产业转型、资源环境等诸多方面的压力和挑战。在行政区划调整后,“新宝安”迫切需要重新谋划战略定位,确立未来可 持续发展的目标和路径。为此,宝安综合规划确定新的战略定位:打造世界级湾区枢纽,建设现代化产业强区。以现代化城 区为总体目标,围绕建设新兴产业强区、宜居城区、人文宝安、生态宝安等方面,制定指标体系,推动宝安向国际化城区转变。
幸福家园
13
城脉激活:
重点选择有条件的地区
城脉激活
构建山海联系的通廊,
打造城市品质活力的脉 络,包括将新圳河、西乡 河 、碧 海 - 铁 仔 、福 永 河-立新水库-凤凰 山、茅洲河-松岗河-
12
山海相连
沙井河及石岩河等廊道
15个关键词 看懂新宝安
活力海岸带
5
黄金发展带
城市更新的引导和提 升综合服务能力,与 广州科学城、东莞松 山湖及深圳高新区等 创新园区共同支撑起 珠三角脊梁上的科技 创新服务带。
略合作,加快建设空港新城,抢夺知识经济时代的新增长点和新就业中心。依
带 两 心 一 谷 ”的 城 区
托深中通道与珠西开展战略合作,发展面向西岸专业城镇的总部和研发中心。
空 间 结 构 ,三 带 指 西
与广州科学城以及松山湖等地寻求差异化合作,共筑珠江东岸研发创新轴。
部 活 力 海 岸 带 、中 部
黄金发展带及东部生
闲、旅游的需求,塑造滨海城市文化。 规划提出合理划定岸线功能,尽可能
将岸线开放为公共岸线,满足公众休闲的 需要。对岸线进行合理划分。其中,北段 空港新城以生态修复功能为主,利用河道 形成岛群意象。中段机场航站区以生产 服务功能为主,开放部分岸线建造观景平 台。南段(宝安中心区)以生活服务功能 为主,提升滨海公共空间品质。
优势:岸线丰富完整
宝安新中心区的沿海建筑成为一道美丽的风景线。
目前,在宝安的六个街道中,有五个 街道临海。临海成为宝安的新特色,也是 未来发展的活力所在,宝安的西部岸线是
深圳难得的滨海岸线,能充分体现滨海特 色的特质,岸线丰富完整,总长约 45 公 里,洋面 40 平方公里,对面遥望珠海。
特色:兼具生产、生活、生态
在《宝安综合规划》中,对宝安独特 的滨海优势和资源进行了充分挖掘,通 过保护和修复滨海生态资源引入服务、 人 文 、休 闲 等 功 能 ,促 进 岸 线 的 多 元 发 展,将其打造成独具魅力的滨海城市岸
线。《综合规划》提出“三带两心一谷”设 想,其中“三带”尤为引人关注的是西部 活力海岸带。
目的:塑造滨海城市文化
空港新城
7
宝安中心区
的绿地、风景名胜、文物古 迹 等 兴 趣 点 ,是 宝 安 区 的 主要绿色核心和休闲活动 区。
宝 安 中 心 区 :重 点
打造独具魅力的中心区,作为深
石岩人工湿地等湿地公园建 设,新建(扩建)沙井公园、大 王山公园等城市公园,完善提 升平峦山、碧海湾公园等公园 的服务能力。
现代产业:大力发展
责任编辑:朱旭锋 E-mail:zhuxufeng@ 见习美编:邹扬科 组版:张丽萍 校对:陈建华
T4~5
整合资源 打造最具魅力滨海城市岸线
西部活力海岸带是美丽宝安综合规划提出“三带两心一 谷”空间格局的重要组成部分,是宝安打造现代化国际化城区 的重要抓手,其规划目标是打造世界级湾区,建设国际水准的 滨海城市岸线,通过最大限度保护滨海自然资源,强化生态恢 复与保育,积极引入公共服务、人文休闲等功能,促进滨海公 共岸线的多元化发展,营造高品质公共空间。西部活力海岸 带将体现城市的品质和胸怀,其规划的主要思想是拓展生活 岸线,提升生产岸线,建设生态岸线。
海岸线北段
北段为空港新 城 段 ,以 生 态 修 复 功 能 为 主 ,利 用 河 道形成岛群意象。 将结合沿江高速修 建 咸 淡 水 湿 地 ,种 植 红 树 林 ,设 置 湿 地 公 园 ,为 市 民,该 片 区 定 位 以生产服务功能为 主 ,开 放 部 分 岸 线 建造观景平台。由 于该段接近深圳机 场,所以科技创新、 国际物流等将是该 片区的主攻方向, 新兴产业将大力引 导周边区域生产制 造基地向科技创新 基地转变。
T2
2013 年 9 月 4 日 星期三
战略制高点:新宝安主要规划策略。首先,多边联动,错位发展,抢
占区域制高点;借力前海,延伸拓展现代服务功能,推动制造业的高端化。依托
三带两心 一 谷 :新 宝 安 的 综
空港、前海中心,加强深港合作,提供面向全球的高端专业型服务。加强深莞战
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