铁路桥梁灌注桩施工泥浆对环境的影响及防治对策
高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及预防对策
法 在 地 基 中构 建桩 孔 ． 然后 使 用 铜 筋 笼和 混凝 土组 合 成 桩 。 我 们 以 护 壁 的 类 型作 为 参 考 ， 又分 为泥 浆 护 壁 法 与安 全 管 法 ， 以
下 对 施 工 的 工 艺 流程 进 行 详 细 阐述
的孔 壁 倒 塌 现 象 ， 同 时使 钻 孔 的成 功 率 得 到 有 效 保 证 通 过 使 用保 护 筒 ， 可 以 增 加 孔 中 的静 水 压 力 ， 并 且 可 以 隔 离 地表 水 ， 同 时钻 头也 可 以起 到 引 导作 用 。 泥 浆 可 用 于保 持 固体 呈 悬 浮
有 效 筛选 在 安 装 定 位 钻 孔 机 的 过 程 中 需要 保 持 稳 定 ， 防 止 出现倾 斜桩 ． 偏心等情况。 如 果地 层 结 构 比较 软 ， 并且 有 一 定 坡 度 ， 可
以使 用推 土 机 先 推 土 ． 然 后 使 用 钢 筋 或枕 木保 持 平衡 在 具 体 的 实 际施 工过 程 中 ． 中心 位 置 需要 准 确 设 定 ， 并 以 此作 为基 础 ，
意安 全 ， 这 项 工 作操 作 起 来 时危 险 性 非 常 大 ， 并 且 较 难 控 制
２ 钻孔灌 注桩 施工流程介绍
钻 孔 技 术一 般 需要 使 用 专 用机 械 钻 孔 或 使 用 人 工 挖 掘 方
２ ． ２ 护 筒埋设
将 护 筒进 行 埋 设 处 理 ．主 要 是 为 了防 止 施 工过 程 中 出现
水 质 如 何 降低 施 工过 程 中 对 水 环 境 的 污 染 成 为 水 污 染 环 境
成后 ， 对孔进行清理工作 ， 观察孔的质量。 钢 笼下 降 ， 混凝 土 灌 注。 完成 上 述 工 作 后 ， 检 查孔 的 质 量 。 在 整 个过 程 中 ， 钻机 是 最 重 要 的 设 备 ．需要 根 据 地 质 类 型 和 实 际使 用情 况进 行 钻 机 的
浅谈铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及防治措施
浅谈铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及防治措施作者：于志萍来源：《装饰装修天地》2016年第01期摘要：随着我国经济的不断发展，国家正加大对基础设施的投入，铁路建设进入一个突飞猛进的阶段，钻孔灌注桩在桥梁桩基中的普遍运用为桥梁的建设有着很大的作用。
但是，在施工过程中，容易对周边环境产生影响，本文对施工对水环境产生的影响及防治措施进行了分析。
关键词：钻孔灌注桩；桥梁；施工一、钻孔灌注桩技术的概述随着我国经济的不断发展，国家正加大对基础设施的投入，铁路建设进入一个突飞猛进的阶段，桥梁建设在发展中显得更为突出。
现在的桥梁基础，有很多一部分采用钻孔灌注桩，因为它具有施工工艺简单，施工方便，承载力稳定可靠等优点，因而被广泛应用于公路和铁路桥梁等结构工程中。
钻孔灌注桩是一项隐蔽工程，如能在桩基工程施工中规范施工，狠抓质量，可大大提高投资效益。
灌注桩指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。
钻孔灌注桩具有以下技术特点：施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小；大直径钻孔灌注桩直径大、入土深；对于桩穿透的土层可以在空中作原位测试，以检测土层的性质；扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力；经常设计成一柱一桩，无需桩顶承台，简化了基础结构形式。
影响成桩质量的因素较多，质量不够稳定，有时候会发生缩径、桩身局部夹泥等现象，桩侧阻力和桩端阻力的发挥会随着工艺而变化，且又在较大程度上受施工操作影响；因为钻孔灌注桩的承载力非常高，所以进行常规的静载试验一般难以测定其极限荷载，对于各种工艺条件下的桩受力，变形及破坏机理现在尚未完全被人们掌握。
二、钻孔灌注桩的施工在钻孔灌注桩施工的过程当中，我们会利用一些常用的施工方法来解决一些施工中的难题。
灌注桩施工泥浆对环境的影响及预防的分析
灌注桩施工泥浆对环境的影响及预防的分析摘要：在施工工程中，灌注桩施工泥浆对周围环境容易产生影响，本文就对道桥施工中泥浆对环境的影响和污染进行分析，并根据实际情况提出具有针对性的预防处理措施。
关键词：灌注桩；泥浆；环境影响；预防1 引言道路桥梁施工中要使用泥浆灌注来保持井壁压力的平衡，以此保证孔壁的安全，确保钻具的冷却和将钻渣携带出孔，钻孔直径、深度和钻孔的方式都影响着泥浆的用量，泥浆用量一般是成孔体积的三倍到五倍。
但是，钻孔现场多采用泥浆沉淀池来对钻渣进行沉淀处理，需要进行大量的土地开挖工作，占用大量的土地资源，施工结束后较难恢复原貌，另外，钻孔过程中产生的大量废弃泥浆如果不及时处理，也会引起严重的环境问题，所以必须加强泥浆灌注环境问题的防治措施，减少施工过程中对环境的破坏。
2灌注桩施工泥浆对环境的影响道路桥梁施工过程中利用灌注桩泥浆携带钻孔出渣，主要的方法有两种，一种是自然沉淀，另一种是利用机械分离。
自然沉淀法需要在施工现场挖掘沉淀池，一般情况下，一到四个桥墩可以共用一个沉淀池，自然沉淀是利用泥浆和钻渣的密度差来使钻渣自然沉淀，钻渣沉淀之后泥浆并不废弃，而是可以循环使用。
沉淀池会占用大量的土地资源，如果开挖不合理，会对土体的结构造成破坏，对生态环境造成影响。
利用挖掘机将沉淀池内的的钻渣挖出，挖出的钻渣含水量较高，用汽车无法直接运走，所以需要现在现场晾晒之后才能用汽车运走，晾晒过程中容易引起泥水的流淌和深入，破坏施工环境，如果施工期处于雨季，不恰当的管理会导致泥浆池中的泥浆溢出，对施工现场周围的环境造成污染。
机械分离过程是使用机械设备把较大的钻渣去除，泥浆经过除渣处理后还可以循环使用，这种方法对携带钻渣的泥浆惊醒直接的处理，所以去除的钻渣的含水率不如自然沉淀方法的水分大，同时也可以减少泥浆沉淀池占用的土地，所占体积也小，对环境的污染程度也较小。
钻孔过程中的不合理处理会对环境造成影响，成孔之后产生的废弃泥浆也会对环境造成污染。
道路桥梁施工对环境的影响及解决措施
道路桥梁施工对环境的影响及解决措施道路桥梁建设是现代化城市建设的重要部分。
它们在提高城市交通效率、促进经济发展、改善居民生活等方面发挥着重要作用。
与此同时，道路桥梁建设也会带来很多环境问题，如破坏当地的生态环境、扰乱当地的社会生活等。
因此，如何降低道路桥梁施工对环境的影响，既是一项环保工作，也是一项应尽的社会责任。
一、施工对环境的影响1. 实施工程破坏生态环境在道路桥梁的建设过程中，涉及到的土地、地下水和水体等环境要素都会因为施工而受到破坏。
例如，既存的植被被砍伐，原有的土地强制取样和挖掘，而且这样的作业会产生大量的污染物，对周边环境造成极大的影响；2. 增加噪音、尘埃和振动道路桥梁施工过程中会伴随大量机械操作和工程作业，噪音和振动程度也会相应增加。
另外，施工作业所带来的废弃物和尘埃还会对空气质量产生负面影响，降低空气品质，影响人身体健康。
二、解决措施1. 做好方案规划，避免破坏生态环境在有限范围内，尽量采用科学技术和绿色施工方式，避免破坏周边环境，减少沙尘飞扬。
另外，还需要对施工过程中的废弃物做好分类和处理，较少对环境的污染；2. 减少噪音、尘埃和振动施工过程中应该尽可能降低施工所造成的振动程度和降噪力度，较少给周边居民带来的影响。
推广静音施工、脚手架及挡板防震、摆置垃圾桶与水泥缸等辅助设施，减少周围车辆、行人对施工带来的噪音影响，保护周边环境；同时注重较积极地清理施工现场，减少废物对环境造成的影响；3. 积极宣传环境保护意识通过一系列环保宣传活动，提高公众对环境保护的认同度和意识。
植入环保教育和理念，在实际桥梁建设过程中加强环保，将是未来城市发展和桥梁建设必须走的道路，提高公民意识，加强大众对环保的认知度。
三、结论道路桥梁施工对于当地环境质量、自然生态、社会经济等方面都会带来重要影响，严重威胁到周边环境和公共安全。
针对这样的问题，做好环境评估，合理设计，选择科技先进的环保材料及施工技术、设备，充分利用与自然环境的协调性，大力开展环保工作，使城市发展、桥梁建设与环保协调发展。
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施桥梁钻孔灌注桩是桥梁工程中常见的一种基础工程，它能够有效地分散桥梁的荷载，防止桥梁出现沉降和变形，保证桥梁的稳定性和安全性。
在桥梁钻孔灌注桩的施工过程中，常常会出现一些常见问题，这些问题如果得不到及时有效的处理，就会对桥梁的安全性和稳定性造成威胁。
针对桥梁钻孔灌注桩施工中的常见问题，我们需要采取相应的防治措施，确保桥梁工程的顺利进行和安全完工。
一、常见问题及处理方法1. 出现土层塌方土层塌方是钻孔灌注桩施工中的常见问题，通常是由于土壤的稠密度不够或者施工方法不当导致的。
一旦发生土层塌方，就会对施工过程造成影响，甚至会造成人员伤亡。
我们需要采取相应的措施来避免和处理土层塌方的问题。
处理方法：① 选用合适的钻孔机械和工具，保证施工的准确性和稳定性。
② 对土层进行充分的勘察和分析，选择合适的施工方法和技术。
③ 在施工现场设立警示标识，提醒施工人员注意安全。
④ 在施工现场配备足够的急救设备和人员，以防万一。
2. 钻孔偏斜钻孔偏斜是指钻孔过程中，钻孔机械出现偏斜或者错位，导致打孔位置不准确，这样就会对后续的灌注桩施工产生影响。
处理方法：① 确保机械设备的质量和稳定性，避免设备出现故障或偏斜现象。
② 采用合适的钻孔技术和方法，避免钻孔过程中发生偏斜。
③ 对工程进行严格的监督和检测，确保钻孔的准确性和稳定性。
3. 灌注桩水泥浆不均匀灌注桩的质量和稳定性与灌注水泥浆的均匀性有很大关系。
如果灌注桩的水泥浆不均匀，就会影响桩体的强度和稳定性，增加桩体出现裂缝和变形的风险。
4. 施工现场环境脏乱差施工现场环境脏乱差不仅会影响工程的进度和质量，还会对施工人员的身体健康和安全造成威胁。
处理方法：① 加强施工现场的管理和监督，定期清理施工现场，并设立环境保洁制度。
② 对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和卫生意识。
③ 严格执行施工现场的安全规定和操作程序，确保施工现场的整洁和安全。
桩基泥浆环保的处理措施
桩基泥浆环保的处理措施一、背景介绍桩基泥浆是桥梁、隧道和机场等建筑施工中不可避免产生的一种废弃物。
处理不当会对周围环境造成严重的污染，因此需要采取环保的处理措施。
二、桩基泥浆的环境影响桩基泥浆中含有大量的固体颗粒和有机物质，如果直接排放入水源或土壤中，会对周围环境造成非常严重的污染。
固体颗粒会沉积在水中和土壤中，对生态系统造成很大的破坏，而有机物质则会降低水质，在长期的作用下对周围环境造成巨大的影响。
三、桩基泥浆处理的方法1.机械分离法机械分离法是将桩基泥浆通过机械设备进行物理分离。
该方法适用于泥浆中固体颗粒比较大的情况，并且处理效率较高，但是处理后固体垃圾的处理问题需要引起重视。
2.生物降解法生物降解法是利用微生物对桩基泥浆进行降解。
这是一种环保且经济的处理方式。
通过微生物降解，桩基泥浆中的有机物质会转化为肥料，同时减少了固体垃圾的产生，但是处理效率相对较低。
3.化学处理法化学处理法是使用化学剂对桩基泥浆进行处理，化学剂能够将有机物质加快分解，降低桩基泥浆中有机物质的含量。
该方法处理效率较高，但化学剂本身对环境造成的影响也不可忽略。
4.填埋法填埋法是将桩基泥浆直接填埋在远离城市的地区，或者是专门的填埋场中。
这是一种简单且成本较低的处理方式，但是对土地的占用和污染问题也需要引起重视。
四、环保处理的注意事项1.实行分类处理，根据岸基和船基的分类要求进行处理。
2.对处理后的固体垃圾进行分类处理，尽量减少其对环境造成的影响。
3.在生物降解法中，应选择适合当地环境的微生物进行降解处理。
4.在化学处理法中，应选择符合环保标准的化学剂进行处理。
5.填埋法中，应将填埋场远离居民区，并且定期进行监测。
五、总结桩基泥浆的环保处理措施是建筑施工中必须要考虑的问题，采取合适的处理方法可以最大程度的减少其对环境的影响。
我们需要认真对待桩基泥浆处理的问题，保护我们的环境，保持生态平衡。
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施【摘要】本文主要介绍了桥梁钻孔灌注桩施工中常见的问题及防治措施。
在桩基施工过程中，常见问题包括地质条件不稳定、水平位移控制不当等，在安全方面存在高空作业风险、设备故障等隐患。
为了提高施工质量，需要加强桩基施工中的质量控制，包括材料质量检测、进度和质量监控等。
针对常见问题，例如桩身偏斜、桩身沉降等，可以通过合理设计方案、加强监测控制等措施进行有效防治。
在总结了加强桩基施工质量控制、加强安全管理、及时处理施工问题等建议，以提高桥梁钻孔灌注桩施工效率和质量。
通过本文的介绍，可以更好地了解桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题的防治措施，为相关工程实践提供参考。
【关键词】桥梁、钻孔灌注桩、施工、常见问题、安全隐患、质量控制、防治措施、总结。
1. 引言1.1 背景介绍钻孔灌注桩是桥梁基础施工中常见的一种工艺，其施工质量直接影响着桥梁的安全和稳定性。
而在桩基施工过程中，常常会出现一些问题和隐患，需要及时加以解决和预防。
通过加强对桩基施工常见问题的认识和掌握有效的防治措施，可以提高施工质量，确保桥梁的安全运行。
钻孔灌注桩施工中的常见问题包括桩体质量不合格、桩身偏斜、桩孔坍塌等，这些问题会直接影响桩基的承载能力和稳定性。
桩基施工中存在的安全隐患也不容忽视，比如桩机翻倒、桩孔坍塌事故等，都可能给工地人员和设备造成严重的伤害。
为了保障桥梁工程的质量和安全，必须加强对桩基施工过程中的质量控制和安全管理。
只有严格执行相关规范要求，加强监管和检测，及时发现和解决问题，才能确保桥梁基础结构的稳固和可靠。
对桩基施工常见问题的防治措施至关重要，只有做好这些工作，才能保障桥梁的安全运行和通行效率。
2. 正文2.1 桩基施工过程中常见问题桩基施工过程中常见问题包括：1. 施工过程中钻孔位置偏差较大，导致桩基位置不准确；2. 钻孔设备故障频繁，影响施工进度；3. 钻孔灌注桩孔洞崩塌，导致灌注不完整；4. 施工现场环境复杂，影响桩基施工质量；5. 施工人员技术水平参差不齐，容易出现施工误差。
如何应对桥梁施工中的环境保护问题
如何应对桥梁施工中的环境保护问题环境保护一直是人类面临的重要问题之一。
在桥梁施工过程中，为了减少对生态环境的影响，有效保护周边环境变得尤为重要。
本文将介绍如何应对桥梁施工中的环境保护问题，并给出相应的解决方案。
桥梁施工对环境的影响主要包括土壤破坏、水体污染、噪音扰民等。
针对这些问题，我们可以从以下几个方面进行环境保护措施。
第一，合理规划施工方案。
在施工前，需要进行详细的环境影响评价，评估施工对环境的潜在影响。
根据评估结果，合理规划施工方案，减少对环境的不良影响。
第二，加强土壤保护。
桥梁施工中，大量的土方运输和挖掘会导致土壤破坏。
为了减少对土壤的损害，可以采取以下措施：在挖掘工程中，及时采取土壤固化剂，加强对土壤的治理；在运输过程中，保持运输道路的洁净，避免土壤的二次污染。
第三，加强水体保护。
桥梁施工中，水体污染是一个重点关注的问题。
为了保护水体环境，应该建立临时排水体系，及时清理施工现场产生的废水。
同时，在护坡工程中，可以采用防渗措施，防止水体被污染。
第四，控制噪音污染。
桥梁施工中，机械作业和振动会产生大量噪音，给周围居民带来困扰。
为了减少噪音污染，可以采取以下措施：合理安排施工时间和地点，避免在夜晚或者临近居民区进行施工；在施工现场设置隔音屏障，减少噪音传播。
第五，科学利用资源。
桥梁施工过程中，会产生大量的废弃物和剩余材料。
为了减少资源浪费和环境污染，应该科学利用这些资源。
例如，废弃物可以进行分类回收，剩余材料可以进行再利用，减少对环境的负面影响。
第六，加强环境监测。
在桥梁施工过程中，应该建立健全的环境监测系统，监测施工对环境的影响情况。
通过及时的监测，可以及时调整施工方案，保证环境保护工作的有效进行。
综上所述，桥梁施工中的环境保护问题是一个关乎生态平衡和可持续发展的重要议题。
通过合理规划施工方案、加强土壤保护、水体保护、噪音控制、科学利用资源以及环境监测等措施的综合应用，可以最大限度地减少施工对环境的不利影响，实现施工与环境保护的良好平衡。
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施
桥梁钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施【摘要】本文主要针对桥梁钻孔灌注桩施工中常见的问题及相应的防治措施进行了探讨。
在桥梁施工中，钻孔灌注桩是一种常见的基础工程技术，但在实际施工过程中常常会出现各种问题，如孔洞偏心、灌注不均匀等。
针对这些问题，本文提出了一些有效的防治措施，如强化质量控制、加强施工监督等。
通过对这些问题的分析和探讨，可以为桥梁钻孔灌注桩施工提供一定的参考和借鉴，以确保施工质量和安全性。
未来，我们还可以进一步深入研究桥梁钻孔灌注桩施工技术，不断完善相关的施工规范和标准，为工程建设提供更好的保障。
【关键词】关键词：桥梁、钻孔灌注桩、施工问题、防治措施、引言、背景介绍、研究目的、正文、结论、总结、展望未来。
1. 引言1.1 背景介绍桥梁钻孔灌注桩是桥梁基础工程中常见的一种施工方法，其主要作用是承载桥梁的荷载，保证桥梁的安全稳定运行。
在实际施工过程中，桥梁钻孔灌注桩会遇到各种常见问题，如施工质量不达标、施工进度延误、安全隐患等，给工程施工带来诸多困扰。
为了更好地解决桥梁钻孔灌注桩施工中的常见问题，本文针对这些问题提出了相应的防治措施，希望能够对相关工程施工提供一定的参考和指导。
通过深入研究和总结，可以更好地规范施工流程，提高施工效率和质量，确保桥梁的安全可靠性。
在当前社会经济发展的大背景下，桥梁建设正日益成为城市基础建设的重要组成部分。
加强对桥梁钻孔灌注桩施工常见问题的研究和防治工作，对于保障桥梁工程的顺利进行具有十分重要的意义。
希望本文的研究成果能够对相关领域的工程技术人员和管理者提供一定的参考和借鉴，促进我国桥梁建设事业的健康发展。
1.2 研究目的桥梁钻孔灌注桩施工是桥梁建设过程中的重要环节，但在实际施工过程中常常会出现各种问题，如孔洞偏差、砼质量不达标、孔底泥浆回流等，这些问题给施工进度和工程质量带来了影响。
本文旨在通过对桥梁钻孔灌注桩施工常见问题的归纳总结和对应的防治措施的分析研究，探讨如何提高桥梁施工的效率和质量，确保工程顺利进行。
桩基砼灌注环保控制措施
桩基砼灌注环保控制措施随着城市建设的快速发展，桩基砼灌注作为一种常见的基础施工工艺，广泛应用于各种高层建筑、桥梁、水利工程、道路等建设项目的基础工程中。
但是，在施工过程中，由于砼灌注过程中产生的沉积物和泥浆等物质，会造成一定的环境污染和危害。
因此，对于桩基砼灌注环保控制措施的研究与实践具有重要的意义。
桩基砼灌注的环境污染问题在桩基砼灌注施工过程中，主要存在以下几个环境污染问题：1. 噪音污染桩基砼灌注作业需要使用混凝土搅拌机、泵车、挖掘机等大型施工机械，造成严重的噪音污染。
严重的噪音会对周围的居民、汽车和商店产生不良影响，甚至对施工工人本身造成影响。
2. 空气污染桩基砼灌注施工过程中，灌注的混凝土会释放一定量的CO2和其他有害气体，对施工现场和周围环境造成污染。
3. 水污染桩基砼灌注过程中使用的砂浆、水泥等原材料以及灌注所产生的泥浆等物质，会对地下水和河流产生污染影响。
桩基砼灌注环保控制措施为了保障桩基砼灌注施工过程中的环保要求，可采取以下几项环保控制措施：1. 噪声控制在桩基砼灌注施工中，应采取噪声控制措施，减少施工机械和设备发出的噪音。
可采用吸音材料处理、降噪设备等方式控制噪音水平。
2. 空气污染控制随着技术的不断提升，如今可以采用一些新技术来减少桩基砼灌注所产生的空气污染。
例如，可以使用烟气净化器等设备将CO2和其他有害气体过滤净化，减少空气污染源。
3. 水污染控制桩基砼灌注过程中可采用膜过滤、沙滤、膨润土等措施，对原材料进行过滤净化处理，防止对地下水和河流造成污染。
4. 环保培训对于参与桩基砼灌注施工的工人，应加强环保知识的培训，提高员工的环保意识和环保技术措施的应用能力，从源头上控制环境污染。
结论桩基砼灌注环保控制措施是现代建筑环保施工的重要组成部分。
在施工过程中，应注重环保控制，采取科学的环境保护措施。
只有通过科学的环保控制措施，才能有效地减轻桩基砼灌注施工的噪声、空气和水污染，实现可持续发展。
铁路桥梁灌注桩施工泥浆对环境的影响及防治对策
铁路桥梁灌注桩施工泥浆对环境的影响及防治对策洪蔚;栗健;侯世全【摘要】对铁路桥梁灌注桩施工泥浆对环境的污染进行分析,并结合现场实际情况提出相应的治理技术及管理对策.在环境敏感区钻孔施工时,应采用泥浆固液分离设备代替沉淀池;钻孔结束后推荐采用现场化学絮凝沉淀方法处理废弃泥浆.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2009(000)011【总页数】3页(P88-90)【关键词】京沪高速铁路;桥梁灌注桩;泥浆处理;环境污染【作者】洪蔚;栗健;侯世全【作者单位】中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京,100081;中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100055;中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京,100081【正文语种】中文【中图分类】U443.15+4;X7051 概述铁路桥梁施工过程中需要利用泥浆平衡井壁压力以保护孔壁、冷却钻具、携带钻渣出孔。
泥浆的用量与钻孔直径、钻孔深度以及处理方式等有关,一般为成孔体积的3～5倍,有些工程的泥浆用量可达3 000 m3[1]。
目前,在钻孔过程中现场多采用泥浆沉淀池沉淀钻渣,大量开挖沉淀池占用宝贵的土地资源,施工完毕后很难恢复；钻孔作业结束后产生大量废弃泥浆,这些废弃泥浆若不及时有效地处理,会导致严重的环境问题。
因此必须加强对施工期泥浆的管理,研究防治对策,以减少其对环境的危害。
2 桥梁灌注桩施工泥浆对环境的影响2.1 钻孔过程产生的污染在桥梁灌注桩施工钻孔过程中需要泥浆来携带钻渣出孔,为了保证泥浆的性能,现场一般采用自然沉淀法和机械分离法去除泥浆中的钻渣。
自然沉淀法是在现场开挖沉淀池,利用泥浆和钻渣的密度差自然沉淀钻渣,沉淀钻渣后的泥浆循环使用,一般1～4个桥墩设一个沉淀池,每个沉淀池的容积为最大单个钻孔体积的3～5倍。
开挖沉淀池需要占用沿线大量珍贵的土地资源,破坏土壤结构,影响生态环境；沉淀在沉淀池内的钻渣需用挖掘机挖出,因挖出的钻渣含水率很高,不能直接用汽车运走,需堆积在现场晾晒,极易造成泥水四处流淌,使得施工环境恶劣[2]；另外在雨季由于管理不当会导致泥浆池泥浆溢出,污染周围环境。
灌注桩施工泥浆对环境的影响及预防的分析
灌注桩施工泥浆对环境的影响及预防的分析摘要：在施工工程中，灌注桩施工泥浆对周围环境容易产生影响，本文就对道桥施工中泥浆对环境的影响和污染进行分析，并根据实际情况提出具有针对性的预防处理措施。
关键词：灌注桩；泥浆；环境影响；预防1 引言道路桥梁施工中要使用泥浆灌注来保持井壁压力的平衡，以此保证孔壁的安全，确保钻具的冷却和将钻渣携带出孔，钻孔直径、深度和钻孔的方式都影响着泥浆的用量，泥浆用量一般是成孔体积的三倍到五倍。
但是，钻孔现场多采用泥浆沉淀池来对钻渣进行沉淀处理，需要进行大量的土地开挖工作，占用大量的土地资源，施工结束后较难恢复原貌，另外，钻孔过程中产生的大量废弃泥浆如果不及时处理，也会引起严重的环境问题，所以必须加强泥浆灌注环境问题的防治措施，减少施工过程中对环境的破坏。
2灌注桩施工泥浆对环境的影响道路桥梁施工过程中利用灌注桩泥浆携带钻孔出渣，主要的方法有两种，一种是自然沉淀，另一种是利用机械分离。
自然沉淀法需要在施工现场挖掘沉淀池，一般情况下，一到四个桥墩可以共用一个沉淀池，自然沉淀是利用泥浆和钻渣的密度差来使钻渣自然沉淀，钻渣沉淀之后泥浆并不废弃，而是可以循环使用。
沉淀池会占用大量的土地资源，如果开挖不合理，会对土体的结构造成破坏，对生态环境造成影响。
利用挖掘机将沉淀池内的的钻渣挖出，挖出的钻渣含水量较高，用汽车无法直接运走，所以需要现在现场晾晒之后才能用汽车运走，晾晒过程中容易引起泥水的流淌和深入，破坏施工环境，如果施工期处于雨季，不恰当的管理会导致泥浆池中的泥浆溢出，对施工现场周围的环境造成污染。
机械分离过程是使用机械设备把较大的钻渣去除，泥浆经过除渣处理后还可以循环使用，这种方法对携带钻渣的泥浆惊醒直接的处理，所以去除的钻渣的含水率不如自然沉淀方法的水分大，同时也可以减少泥浆沉淀池占用的土地，所占体积也小，对环境的污染程度也较小。
钻孔过程中的不合理处理会对环境造成影响，成孔之后产生的废弃泥浆也会对环境造成污染。
浅谈高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及防治措施
浅谈高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及防治措施引言：随着交通事业的迅猛发展，高速铁路桥梁的建设成为现代化交通体系中不可或缺的一部分。
然而，高速铁路桥梁建设所采用的钻孔灌注桩施工却会对周围水环境产生一定的影响。
因此，为了保护水环境的生态安全，有必要研究和探讨高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响，并提出相应的防治措施。
一、高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响1.噪音污染钻孔灌注桩施工过程中，钻机、驱动器等设备产生的机械振动和噪音污染是主要影响因素之一。
由于施工现场通常靠近河流或湖泊，施工过程产生的噪音可能会对水生物造成不适甚至生存困扰。
2.振动扰动钻孔灌注桩施工时，钻杆的旋转和振动会产生地震波，加之施工过程中的冲击力，可能对地下水系统造成不稳定的扰动，进而对水环境产生影响。
3.土壤和水质污染施工过程中不可避免地会有泥浆、水泥等材料进入水体，导致水质污染。
此外，施工车辆进出施工现场可能会造成土壤的压实和破坏，而土壤的破坏会增加水体的沉浊物含量和营养盐的流失。
二、高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的防治措施1.合理施工规划在施工前，应根据施工现场的具体情况制定合理的施工规划，包括施工时间、施工区域的选择等。
避免在水质最容易受到影响的季节和时间段进行施工，减少对水环境的影响。
2.噪音控制措施采取噪音控制措施是减少施工过程中噪音对水生物的影响的一种重要手段。
可以采用降噪防护罩、减震垫等技术手段，降低噪音产生和传播。
3.振动控制措施针对施工过程中的振动扰动问题，可以通过选择合适的施工方法、调整施工参数等手段来控制振动，并及时监测振动情况，确保不超过规定的影响范围。
4.防止土壤和水质污染在施工现场周围布置围挡和挡板，防止泥浆和水泥等材料进入水体。
同时，对施工现场进行定期清理，减少沉浊物和营养盐的含量，防治土壤和水质污染。
5.建立监测体系在施工过程中建立完善的环境监测体系，不仅能及时发现和纠正施工活动对水环境的潜在影响，还能为后续的评估提供数据支持，确保施工对水环境的影响在可控范围内。
桥梁灌注桩施工对环境的影响及防治对策
桥梁灌注桩施工对环境的影响及防治对策摘要：由于我国的经济条件快速发展，国人对于出行要求也越来越高，为了解决我国出行困难以及交通拥挤的情况，我国大力发展交通系统，进行了大量的交通土建工程，其中桥梁的建造是其中的关键一环，由于桥梁的建造变多，桥梁的建造对于环境的影响也就越来越明显。
在桥梁的建设当中，桥梁灌注桩施工对环境的影响比较大，所需要对于我国的桥梁灌注桩施工进行环境治理。
在进行桥梁灌注桩的施工时需要对桥梁灌注桩施工的施工工艺进行控制，避免对环境造成破坏，对于桥梁灌注桩的材料选用也是需要进行把握的。
在进行桥梁桥梁灌注桩施工时需要对周边的环境进行勘测，在进行灌注桩的施工前需要进行详细的灌注桩施工方案选择，在众多的施工方案中选取对于环境影响较小的施工方案。
对于桥梁灌注桩的施工不可避免会对环境造成影响，这时候就需要进行防止。
关键词：桥梁灌注桩施工；环境影响；防治对策引言我国的发展已经进入了一个崭新的时期，现阶段我国的发展政策是以可持续发展为前提的，要坚持走具有中国特色的社会质疑反战道路，要秉持“绿水青山就是金山银山”的发展策略。
在现代化的城市发展中桥梁作为交通体系中重要的存在，必须对桥梁的施工进行严格的把控，避免因为桥梁的建设对环境造成更严重的破坏，在桥梁的施工中桥梁的灌注桩施工对于环境的影响是比较大的，所以现阶段对于桥梁灌注桩的施工把控就显得尤为重要。
对桥梁灌注桩施工进行把控对于我国走可持续发展道路是有所帮助的。
1、桥梁灌注桩施工对环境产生的影响在进行桥梁灌注桩的施工时，需要进行桥梁灌注桩的钻孔。
在进行钻孔的时候需要将泥浆进行灌入以此来将钻渣带出钻孔，泥浆的性质要想得到保留现阶段常采用的做法实在现场进行开挖，形成自然沉淀池，然后在沉淀池中进行钻渣的分离。
一般一个沉淀池中的泥浆需要进行重复利用，大概三到四次为一个循环，沉淀池的体积一般一个钻孔体积的五倍左右，这个时候沉淀池对于场地的占用就非常大，因为一个桥梁有很多的钻孔，需要的沉淀池也就很多。
道路桥梁施工的环保措施
道路桥梁施工的环保措施一、道路桥梁建设所存在的环境污染1、桥梁施工废气泥浆对环境的污染桥梁施工的泥浆，其主要成分是水以及膨润土的混合物，掺杂一定量的增粘剂以及加重剂等化学药品，泥浆在排放之后会产生分层的现象，膨润土会发生沉淀，对于植物的呼吸作用起到了一定的限制，有很多的企业在施工时因为没有对泥浆进行相应的处理就排放到农田当中，影响农田的植作物生长。
同时有的废弃泥浆含有重金属离子，破坏土壤的结构，导致土壤富营养化。
2、桥梁施工对水资源的污染道路桥梁的施工对大多数工程附近的水源都会受到工程或大或小的污染，其中泥浆的污染尤为严重，由于泥浆当中会存在一定量的油类或其它的有机物，一些矿物油的排放不仅在一定的程度上使鱼类的繁殖受到影响还缩短了鱼类存活的周期，严重威胁着水体中生态系统的平衡与稳定。
在钻孔过程中产生的废渣，因其中含有大量的无机盐，影响水质。
3、桥梁施工对大气污染桥梁施工中大气污染也不容忽视，施工过程产生的粉尘不但制约周边的植物的生长，还威胁着工人及周围居民的身体，粉尘长期吸入肺内轻则出现头晕恶心的症状，重者会危及人的生命。
4、桥梁施工中的生活垃圾在施工的过程中难免会产生生活垃圾，并且缺乏对垃圾的合理处理，导致施工现场垃圾堆积现象严重，影响施工及周边环境。
二、道路桥梁施工的环保措施1、加强企业员工环保环保意识相关部门要加强道路桥梁施工环保宣传的力度，通过展宣和教育培训的方式加强全员环保意识，在施工前期让员工认识环境保护的重要性及真正的意义，唤起员工自觉参与环保工作当中。
在员工培训上要重点强调环保施工的要求和施工方法，并在实际施工过程中保证实施效果。
2、对施工企业的环保监管道路桥梁施工中，往往以毁林占地为前提，在施工过程中对大气和水土资源造成污染等，需要相关部门予以监管。
环保局负起自身责任，严格监管道路桥梁施工项目，发现问题及时下令整改施工单位。
严重者可使用法律手段强行监管，保障环保工作的顺利开展。
防止工程桩基作业泥浆排放重大污染管理方案范文
项目部目标
杜绝桩基作业泥浆排放重大环境因素从E2级降为E1级
管理方案名称
防止工程桩基作业泥浆排放重大污染
责任部门
安全部
责任人
专职安全员
项目相关部门
工区
项目财务杜绝桩基作业泥浆排放的重大环境污染事件；
二、在年内把泥浆排放重大环境因素从E2级降为E1级。
二、由各单位工程管理部组织对本单位的环境保护情况作一项检查记录；
三、采用环保型泥浆分离机进行处理，在已采用4部泥浆分离机的基础上，总结经验根据项目情况进行推广应用；
四、保持现有控制措施，加强监督，严格执行。
现有控制措施和问题：
一、定期组织施工人员学习国家《环境保护法》以及有关环保技术标准、规范、提高建设项目环境保护的意识；
二、工程桩基施工泥浆排放，采用沉淀池处理，有时沉淀池泥浆溢出流入河道；
三、基桩施工泥浆排放逐步采用环保型泥浆分离器进行处理。
管理方案：
一、把建设项目环境保护作为项目部的一项重要工作进行策划评价；
浅谈高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的影响及防治措施
17河南科技2010.8下近年来，随着我国社会经济的迅猛发展，我国的高速铁路建设也得到了飞速发展。
高速铁路桥梁是高速铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。
由于高速铁路采用全封闭行车模式，线路平纵断面参数严格要求轨道高平顺性，导致桥梁的比例明显增大。
因此，桥梁比例大，长桥多是高速铁路桥梁的主要特征，桥梁已成为高速铁路土建工程的主要组成部分。
在我国，高速铁路多位于东、中部地区，这些地区经济发达、人口稠密、水源保护区覆盖面很大，在这些水源地进行高速铁路桥梁建设，其施工过程形成的钻渣、泥浆、施工船舶污水?生活污水以及生活垃圾的流失，必然引起水中悬浮物浓度的增高，甚至形成重金属离子污染，严重影响水体水质，其中尤其以桩基施工中钻孔灌注桩产生的泥浆对水源保护区的污染最为突出。
因此，如何最大程度地降低高速铁路桥梁钻孔灌注桩施工对水环境的污染更是高速铁路桥梁建设环境保护工作的重点内容。
现以京沪高速铁路丹昆特大桥跨阳澄湖桥梁段为例，全面分析其钻孔灌注桩施工对水环境的影响，尢其对其在防治泥浆污染环境方面所采取的措施进行探讨，为同类工程提供参考[1]。
一、工程概况京沪高速铁路丹昆特大桥纵贯江苏省东部，起自丹阳，终至昆山，全长164公里。
丹昆特大桥阳澄湖桥段七次跨越阳澄湖，总长5.9公里。
京沪高速铁路阳澄湖桥段主要位于苏州市，阳澄湖特大桥至西向东经苏州市自来水公司湾里取水口穿越阳澄西湖至东阳华浜阳澄湖码头。
经双阳路。
阳澄路?阳澄东湖。
阳澄东湖渔家灯火处继续向东至上海[4]。
线路经过湖区总长5900m，共181个墩台，基础采用Φ1.0m和Φ1.25m钻孔灌注桩，桩基1749根，合计111577米，外运弃渣量合计87600m 3，单根桩长最大80米，最小桩长45米。
其中在DK1226～DK1263区间通过了阳澄湖水源保护区：线路从DK1266+000(元和塘，又称常熟塘)进入准保护区；在DK1230+700（获干浜）进入二级保护区；在DK1233+570（湖中）进入取水口半径500m区域的一级保护区，在DK1234+200（湖中）出一级保护区，该段线路距水厂取水口的最近距离约380m；在DK1247+000（燕子窝）出二级保护区；在DK1263+000（青阳港，又为昆山市界）出准保护区。
铁路桥梁施工废弃泥浆原因、危害分析及处理方法
铁路桥梁施工废弃泥浆原因、危害分析及处理方法一、产生垃圾的原因在铁路、桥梁的建设中，人们通过使用各种材料对建筑物进行稳定性的保证。
需要使用大量的基础材料。
铁路、桥梁的建设需要人们使用大量的人力、物力、财力和时间进行设计制作，因此为了保障铁路和桥梁的安全性、稳定性以及使用的长远性，施工人员需要对建筑物进行彻底施工。
这就不可避免的导致工程垃圾的产生。
二、废弃泥浆的危害在铁路、桥梁的建设中，特别是在桥梁的建设过程中需要对桥墩进行钻孔灌注桩的施工过程中，需要使用大量的泥浆。
在桥梁建设过程中采用的钻孔灌注桩使用的泥浆基本上是使用细泥土和液体通过一定的比例配置而成。
在我国的工程建设使用的泥浆基本上是使用粘土、水或者是油以及添加剂通过不同的比例配成。
对于没有完全使用完的泥浆，工程施工人员采取简易的沉淀、就地排放的方式或则通过运输车辆进行转移。
但是后者的费用比较昂贵，我国目前工程施工的现在基本上是经过简单的处理后就地排放了，这对于环境的危害十分显著。
由于桩基使用的废弃泥浆基本是碱性而且还含有石油中的污染物、金属、和非技术离子。
三、处理方法目前在国际上的处理方法主要是固液分离法和固化处理的方法。
由于技术和成本的原因，我国目前基本上是使用固液分离的方法。
但是这种方法还有待进一步的改善。
在这里建议性的提出以下几点对桥梁、铁路施工过程中产生的废弃泥浆处理技术。
1 自然沉淀的方法见名知义，所谓的自然沉淀就是让废弃泥浆自己沉淀不进行任何人工的干预。
通过将废弃泥浆放置在低洼的沉淀池，任其慢慢沉淀，一段时间过后将泥浆沉淀物与上清液进行分离，之后在沉淀物上层覆盖新土，重新进行复垦。
这种处理方法需要远离饮用水源、自然保护区、和农业生产区域。
还有的地方在自然沉淀之后没有合适的地方进行沉淀物的掩埋，还需要使用运渣车将沉淀物运送到专门掩埋的地方，缴纳掩埋的费用。
就这导致了很多施工单位为了节约成本，就将废弃泥浆随意排放，造成了安全隐患。
2 土地耕作法所谓的土地耕作法就是指将废弃泥浆充分打碎，与土地表面土层充分混合。
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３分 析 铁 路 桥 梁 灌 注 桩 施 工 泥 浆 给 环 境 带来 的影响
３ ． １钻子 Ｌ 过程中造成的环境污染
在 进行铁 路桥 梁灌 注桩 的钻孔 施工 时 ，钻 渣需 要利
用 泥 浆 才 能 从 钻 孔 中带 出来 ，为确 保 泥 浆 能 够 顺 利 将 钻 渣
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赵平 华 （ 中铁 二十 一 局第 四工 程有 限公 司 ，陕 西 西安 ７ １ ０ ０ ６ ５ ）
摘 要 ：灌注桩施工是铁路桥 梁工程 中的主要 施工工 艺，本 文通 过对铁路桥 梁灌注桩施 工中所产生的泥 浆，分析 其对 环境 造成的 污染情 况 ，根 据施工现场 的实际情况 ，找 出治理废 弃泥浆的方 法，提 出相应的管理 策略 。特别是在地质状 况较
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ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｉ ｔ ｅ ， ｉ ｆ ｎ ｄ ｏ ｕ ｔ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｗ ａ ｓ ｔ ｅ ｍｕ ｄ ｍｅ ｈｏ ｔ ｄ ， ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｓ ｐ ｏ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｅ ｉｅ ｇ ｓ Ｅ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｌ ｙ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｗｅ ａ ｋ
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中 图 分 类 号 ：Ｔ Ｄ２ ３文 献 标 识 码 ：Ｂ文 章 编 号 ：１ ０ ０ ３ — ８ ９ ６ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ３ — ０ １ ２ ８ — ０ ３
１前 言
铁 路作 为我 国客 货运 的主要运 输 方式之一 ，为满 足 不断增长 的客货流量需求 ，近年来 铁路行业取得 了快速 的 发展 ，并向高速化加 强。而铁 路桥 梁是铁路为 了避开 峭壁
ｇｅ ｏ ｌ ｏｇ ｉ ｃ ａ ｌ ｃ ｏｎｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎｓ ， ｓ ｅ ｄ ｉ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ａ ｎｋ ｃ ａ ｎ ｂ ｅ ｒ ｅ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｄ ｂｙ ｍｕ ｄ ａ ｎｄ ｌ ｉ ｑｕ ｉ ｄ ｓ ｅ ｐａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｅ ｑ ｕｉ ｐ ｍｅ ｎｔａ ｎｄ ｃ ｈ ｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ ｌｏ ｆ ｃ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｃ ａ ｎ ｂｅ
，
ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ｂｒ ｉｄｇ ｅ ｐｉ ｌ ｅ Ｃ ＯＤ ＿ Ｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏｌ ａ ｉ ｎ ｔ ｈｅ ｍｕ ｄ Ｔｈｅ ｐｏｌ ｌ ｕｔ ｉ ｏ ｎ ｃａ ｕ ｓ ｅ ｄ ｂ ｙ ｈｅ ｔ ｅ ｎｖ ｉ ｒ ｏ ｎｍ ｅ ｎｔ ， ａ ｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎｇ ｔ ｏ ｔ ｈｅ ａ ｃ ｔ ｕａ ｌ ｓ ｉ ｔ ｕａ ｔ ｉ ｏｎ ｏｆ ｔ ｈｅ
就 是 通 过 在 施 工 现 场 挖 出 的 沉 淀 池 ，利 用钻 渣 与 泥 浆 各 自
高速铁路的一大特点 … 。
在 进 行 铁 路 桥 梁 的建 设 时 ， 钻 渣 、泥 浆 等 会 对 对 周
的 密 度 不 同 ，沉 淀 出 钻 渣 ，沉 淀 出钻 渣 的 泥 浆 可 以重 复 利
铁 路和 公路之间或铁 路与铁 路之间的平行交 叉而修 建起来 的。 铁路行驶对平稳度 的要 求较 高，随着铁路 事业 的发展 ，
对 桥 梁 的 修 建 越 来 越 多 ，而桥 梁 比例 大 和 长 桥 较 多 是 我 国
பைடு நூலகம்
携 带出孔 ，施工现场通常 使用沉淀池使钻 渣 自然沉淀 ，或
者利 用 机 械 分 离 法 令 泥 浆 中 的 钻 渣 同泥 浆 分 离 。 自然 沉 淀
用 ，大 部 分 工 程 中都 是 １至 ４个桥 墩 建 一 个 沉 淀 池 ，沉 淀
围土地 、水 源造成 一定的污染 ，尤其 是铁 路桥 梁 的灌注桩 施 工过 程中产生的泥浆 ，污 染最 为严重。如何减 少污染成
为铁 路 桥 梁 建设 中 不 可 忽视 的 问题 。
铁路桥梁灌注桩施工泥 浆对环境 的影 响及防治 对策
Ｔｈｅ ｉ ｎ ｌｕ ｆ ｅ ｎ ｃ ｅ ｏｆ ｍｕ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｅ ｎ ｖｉ ｒ ｏｎ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｔ ｈｅ ｐ ｒ ｅ ｖｅ ｎｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎｄ ｃ ｕ ｒ ｅ ｏｆ ｔ ｈｅ ｍｕｄ ｉ ｎ ｔ ｈｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ
薄 弱的地 带施 工 ，沉淀池可以用泥浆 固液分 离设备来取代 ，在对废弃泥浆进行 处理 时可以使 用化 学絮凝 沉淀法解决。
关键 词 ：灌注桩施工 ：泥浆 ：处理方 法
Ａｂｓ ｔｒ ａ ｃｔ： ｂｏｒ ｅ ｄ ｐ ｉ ｌ ｅ ｃ ｏｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏｎ ｉ ｓ ｔ ｈｅ ｍａ ｉ ｎ ｃ ｏｎｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏｎ ｔ ｅ ｃ ｈｎ ｉ ｑ ｕｅ ｏ ｆ ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ａ ｎｄ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇｅ ｅ ｎｇ ｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎｇｔ ｈ ｉ ｓ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ ｔ ｈｒ ｏ ｕｇ ｈ ｔ ｈｅ