咸阳将建秦咸阳宫国家遗址公园.

咸阳将建秦咸阳宫国家遗址公园

记者在咸阳采访时了解到，以位于五陵塬上的秦咸阳宫遗址为依托，咸阳将在今年下半年申请并启动建设秦咸阳宫国家遗址公园，培育具有世界影响的秦汉历史文化旅游品牌。

据了解，在22平方公里的秦咸阳宫遗址保护区，将规划建设面积约2－3平方公里的秦文化国家遗址公园，园中将模仿秦代建筑风格重建秦咸阳宫等宫殿，并以秦朝迎客、礼乐、娱乐的方式将秦代接待礼节甚至荆轲刺秦王等历史典故再现。

目前遗址公园规划区内尚未进行改造，遗址公园的概念性规划方案邀请招标工作正在进行。计划未来3年时间里，将进行基础设施建设和环境再造，建设以秦代高台建筑为主的历史景观区。建成后采取市场化运营方式，使市民也可参与其中。据悉，5月中下旬咸阳将举办秦文化发展高层论坛，将对秦历史文化名片和秦咸阳宫国家遗址公园相关事宜进行推介，并邀请海内外知名专家和策划宣传机构对具体建设方案进行讨论。

来源：陕西日报

西安世园会后将建北方最大主题公园

5月21日，为期一周的“2010大陆魅力城市”台湾媒体西安采访团体验之旅圆满结束。西安市委常委、宣传部长王军以茶叙的方式为台湾同胞送行。

今年11月，台北国际花卉博览会将开幕，在其2011年4月26日闭幕后，4月28日，西安世园会也将盛大开幕。

当台湾媒体记者问及西安世园会和台北花博会，会有哪些亮点和差异时，王军表示，台北气候条件适宜，植物多种多样。和台北不同，西安地处西北，长期以来生态条件脆弱。10年来快速的城市化进程中，西安越来越清晰地认识到可持续发展的问题，加强生态环境治理。

王军透露，世园会展览结束后，园区的地形地貌主要建筑，如天人长安塔、四大主展馆和少量服务区将保留，但大部分临时性建筑会被拆除。届时，将会在世园会园区内建成一个北方最大的主题公园。来源：华商报

榆林市区市政基础设施前期项目出炉

为了加快榆林区域中心城市建设步伐，榆林市住房和城市建设局围绕创建国家级卫生城市、省级园林城市和省级文明城市目标，根据城市总体规划、各专项规划及城市基础设施建设需要，坚持“突出重点、突出效益、突出特色”的原则，注重项目的必要性和可实施性，通过

对项目的筛选、审查、现场调研和科学论证，拟定了榆林城区2010年市政公用基础设施前期项目。

2010年，榆林市本级保障性住房和榆林城区市政公用基础设施建设项目计划分为续建、新建项目和前期项目两部分。其中，前期项目有保障性住房、空港区基础设施、市政道路桥梁、城市广场、河道整治五大类共20个，概算投资25.33亿元。

榆林市区基础设施前期项目

保障性住房项目（1个）：计划征地400亩

空港区基础设施项目（2个）：供水项目，新建园区供水管网，概算投资3000万元；排水项目，新建园区排水管网，概算投资3000万元。2010年计划完成供水、排水项目的选址、征地工作。

市政道路桥梁项目（15个）：实施榆林大道改造、长城路延伸等11条道路和金沙路榆阳河大桥、开光桥、文化南路沙河大桥3座大桥的前期工作，完成施工图设计，启动征地拆迁工作。项目概算投资13.8亿元。

广场建设（2个）：启动中心商务区广场和东山广场前期工作，完成施工图设计。项目概算投资3.5亿元。

河道整治（1个）：实施榆阳河综合整治，完成施工图设计，启动征地拆迁工作。项目概算投资7.404亿元。

主要前期项目

长城南路延伸段——

贯穿新老区的十里通衢

长城南路延伸段属城市主干道，主要以交通功能为主。北起与富康路交叉处，南接榆林经济开发区榆溪大道，全段长2790米。

道路线形为从富康路交叉处向南至开光路，下穿开光桥，并与开发区沙河路连接，道路红线56米；开光路至榆溪大道道路红线40米。排水设计采用雨污分流，雨水分别排入富康路雨水管及沙河中，污水接入污水处理厂。工程估算投资1.4亿元。

长城南路延伸段是打通老城区与开发区的一条快速城市主干道，建成后，长城路将形成贯穿榆林新老区的一条十里通衢，将大大提升老城区通往开发区的交通能力，给市民创造更便捷的出行条件。

榆林大道——

对现有210国道过境公路的改造，双向10车道

榆林大道南起三岔湾原种场，向北经榆林经济开发区、西沙，止于榆神高速横跨210国道处，红线宽100米，全长约35公里。道路采用城市主干道II级标准，基本沿现有榆林过境公路中心向两侧拓宽，规划中心线与现有210国道过境公路中线基本重合。

该工程估算投资2.15亿元，横断面设计采用双向10车道，总宽度100米。

榆林大道是城市中部南北向的主轴线，更是市政府为改善南北向交通条件，打造榆林市门户形象，沟通榆林火车站、商务中心等城市重要节点而规划的一项重要惠民工程。

东山大道及排水工程——

加强老城区与南郊、西沙及开发区的重要交通枢纽

该工程位于城市最东端，为榆林市规划区的东边界。道路基本呈南北走向，南起现有的榆佳公路，向北分别与现有的永济路、怀德路、校场路、现状延寿路及榆阳东路延伸段相交，终点处与现状金沙南路相接。

道路红线宽40米，全长3482米，机动车道为双向6车道。排水管道按雨污分流制设计，雨水工程全长2830米，设污水工程全长为2739米。其中榆阳河大桥桥梁全长422.9米，桥梁断面同道路断面形式采用双幅桥形式。工程概算投资2.54亿元。

该工程是加强老城区与南郊、西沙及开发区交通联系的重要交通枢纽。它作为榆林市环线交通的重要组成部分，对改善居民出行条件、承载过境交通及带动沿线周边地区土地开发、改善投资环境将起

到重要作用。工程建成后将成为榆林市的标志性建筑之一，有效促进榆林的城市经济发展和城市品位的提升。

开光路及开光桥——

连接南郊与开发区的又一东西干道

开光路东起南郊德静路与上郡路交叉处，西接沙河路，全长1142米，道路为沥青混凝土路面，排水采用雨污分流制。道路估算投资2065万元。

开光桥桥梁采用变截面连续钢结构型，桥长257.8米，桥梁概算投资3850万元。

开光路及开光桥是我市连接南郊与榆林经济开发区一条新的贯穿东西的城市主干道，对扩大城市规模、缓解城市交通拥挤状况将起到积极的作用。

文化南路南延伸段沙河大桥——

连接城区与经济开发区的主要干道

文化路沙河大桥北起文化南路与富康路交叉口，南至沙河路，全长780米，红线宽60米（其中沙河大桥桥长300米，宽55米）。道路工程造价约3700万元。桥梁方案正在论证之中，估算投资1.7亿至2.8亿元。