【新教材】新人教版必修一 4.6超重和失重 课件
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4.6超重与失重—【新教材】人教版高中物理必修第一册课件
mg-FN=ma FN=m(g-a)<mg
设某人的质量为60kg,站在电梯内的水平地板上,当电梯以0.
F站N在=m体(重g+计a)上>m向g下蹲,你会发现,在下蹲的过程F当N中,体重计的示数先变小,后变大,在变小。
思考:当物体处于失重状态,且a=
mg
6 超重与失重
减速向下:
FN-mg=ma
减速向下: FN=m(g+a)>mg
FN = m ( g-a ) = 0
减速向下: FN=m(g+a)>mg
静止:
FN=mg
实重:物体实际所受的
失重 超重
加速向下: FN=m(g-a)<mg
物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于 物体所受重力的现象,叫作失重现象
减速向下: FN=m(g+a)>mg
物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于 物体所受重力的现象,叫作超重现象
静止:
FN=mg
思考:出现超重与失重时,物体所受的重力变了吗?
F 加速上升
a v F=mg+ma
F>mg
av
减速下降 mg F
加速下降
超重,a向上
a v F=mg-ma
av
F<mg
减速上升 mg
失重,a向下
思考与讨论
人站在力传感器上完成下蹲动作。观察计算机采集的图线。图
中呈现的是某人下蹲过程中力传感器的示数随时间变化的情况, 请你分析力传感器上的人“站起”过程中超重和失重的情况
超重与失重(完全失重)
失重
a向下
超重
a向上
加速
v↓
下降
a↓
人教版(新)高一物理必修第一册-超重与失重(19张)-PPT优秀课件
1.升降机以v=5m/s的速度匀速上升时; 2.升降机以a=5m/s2的加速度加速上升时; 3.升降机以a=5m/s2的加速度减速上升时; 4.升降机以a=5m/s2的加速度加速下降时; 5.升降机以a=5m/s2的加速度减速下降时; 6.升降机以a=g的加速度加速下降时;
人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
2、物体是超重还是失重是由α的方向来判定的,与v方
向无关。不论物体处于超重还是失重状态,重力不变。
规 α 向上 示重 > 重力 超重状态 律 α 向下 示重 < 重力 失重状态
问题处理的一般思路:
1、确定研究对象; 2、对研究对象进行运动分析和受力分析; 3、列出方程或方程组; 4、求解方程,并对结果做必要说明。
人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
【练习】如图所示,有一个装有水的容器放在弹簧台 秤上,容器内有一只木球被容器底部的细线拉住浸没 在水中处于静止,当细线突然断开,小球上升的过程 中,弹簧秤的示数与小球静止时相比较有’( C )
A.增大; B.不变; C.减小; D.无法确定 解析:当细线断后小球加速上升时处于超重状态,而 此时将有等体积的“水球”加速下降处于失重状态; 而等体积的木球质量小于“水球”质量,故总体体现 为失重状态,弹簧秤的示数变小.
的读数为零。
人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
日常生活中的超重和失重现象
1. 人起跳过程和从高处跳下,体验超重和失重。 2. 利用体重计称量体重时,人在体重计上要保持静止。 3. 乘竖直升降的电梯,在升降过程中,体验超重和失重。 4. 乘快速行驶的汽车,突遇上坡或下坡,体验超重和失重。 5. 游乐园里,乘座过山车,体验超重和失重。 6.飞机起飞或着陆或突遇气流,飞机上下颠簸,体验超重和失重
人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
2、物体是超重还是失重是由α的方向来判定的,与v方
向无关。不论物体处于超重还是失重状态,重力不变。
规 α 向上 示重 > 重力 超重状态 律 α 向下 示重 < 重力 失重状态
问题处理的一般思路:
1、确定研究对象; 2、对研究对象进行运动分析和受力分析; 3、列出方程或方程组; 4、求解方程,并对结果做必要说明。
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【练习】如图所示,有一个装有水的容器放在弹簧台 秤上,容器内有一只木球被容器底部的细线拉住浸没 在水中处于静止,当细线突然断开,小球上升的过程 中,弹簧秤的示数与小球静止时相比较有’( C )
A.增大; B.不变; C.减小; D.无法确定 解析:当细线断后小球加速上升时处于超重状态,而 此时将有等体积的“水球”加速下降处于失重状态; 而等体积的木球质量小于“水球”质量,故总体体现 为失重状态,弹簧秤的示数变小.
的读数为零。
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人教版(2019)高一物理 必修第一册:4.6超重与失重(共19张PP T)
日常生活中的超重和失重现象
1. 人起跳过程和从高处跳下,体验超重和失重。 2. 利用体重计称量体重时,人在体重计上要保持静止。 3. 乘竖直升降的电梯,在升降过程中,体验超重和失重。 4. 乘快速行驶的汽车,突遇上坡或下坡,体验超重和失重。 5. 游乐园里,乘座过山车,体验超重和失重。 6.飞机起飞或着陆或突遇气流,飞机上下颠簸,体验超重和失重
4.6《超重和失重》—【新教材】人教版高中物理必修第一册课件
A 说法正确的是 ( )
A.火箭加速上升时,宇航员处于超重状态 B.飞船落地前减速下降时,宇航员处于失重状态 C.火箭加速上升时,宇航员对座椅的压力小于自身的重力 D.火箭加速上升过程中,加速度逐渐减小时,宇航员处于失重状态
新课引入
新知讲解
学以致用
课堂小结
本节小结
1、超重 2、失重 3、完全失重
新课引入
空间站中的宇航员
新课引入
新知讲解
学以致用
课堂小结
在航天飞机中所有和重力有关的仪器都无法使用!
0
弹簧测力计无法测量物 体的重力,但仍能测量 拉力或压力的大小。
无法用天平测量物体的质量
新课引入
新知讲解
学以致用
课堂小结
例题精讲
例2、在升降机中测人的体重,已知人的质量为40kg ①若升降机以2.5m/s2的加速度匀加速下降,台秤的示数是多少? ②若升降机自由下落,台秤的示数又是多少?
而受到重力。
宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中,均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是 ( )
FN=m(g+a)>mg
先测量物体做自由落体运动的
,再用天平测量物体的
,利用牛顿第二定律可得
。
物体对体重计的压力 此时体重计上的示数与物体实际重力有何大小关系?
5m/s2,F1=300N
FN=m(g+a)>mg
宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中,均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是 ( ) ②若升降机自由下落,台秤的示数又是多少?
( ) 持头颅,有折断的危险。所以升空时宇航
(4)超重和失重可根据物体速度方向判定。
人(站在)体重计上员时,必须采取称横为视卧重。姿势,以增强对超重的耐
A.火箭加速上升时,宇航员处于超重状态 B.飞船落地前减速下降时,宇航员处于失重状态 C.火箭加速上升时,宇航员对座椅的压力小于自身的重力 D.火箭加速上升过程中,加速度逐渐减小时,宇航员处于失重状态
新课引入
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学以致用
课堂小结
本节小结
1、超重 2、失重 3、完全失重
新课引入
空间站中的宇航员
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学以致用
课堂小结
在航天飞机中所有和重力有关的仪器都无法使用!
0
弹簧测力计无法测量物 体的重力,但仍能测量 拉力或压力的大小。
无法用天平测量物体的质量
新课引入
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学以致用
课堂小结
例题精讲
例2、在升降机中测人的体重,已知人的质量为40kg ①若升降机以2.5m/s2的加速度匀加速下降,台秤的示数是多少? ②若升降机自由下落,台秤的示数又是多少?
而受到重力。
宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中,均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是 ( )
FN=m(g+a)>mg
先测量物体做自由落体运动的
,再用天平测量物体的
,利用牛顿第二定律可得
。
物体对体重计的压力 此时体重计上的示数与物体实际重力有何大小关系?
5m/s2,F1=300N
FN=m(g+a)>mg
宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中,均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是 ( ) ②若升降机自由下落,台秤的示数又是多少?
( ) 持头颅,有折断的危险。所以升空时宇航
(4)超重和失重可根据物体速度方向判定。
人(站在)体重计上员时,必须采取称横为视卧重。姿势,以增强对超重的耐
4.6 超重和失重— 【新教材】人教版(2019)高中物理必修第一册课件
我“超重”……
我“超重(超载)”……
选取人为研究对象。人体受到重力 mg和体重计对人 的支持力FN,这两个力的共同作用使人在下蹲的过程中, 先后经历加速、减速和静止三个阶段。
①下降阶段:
F合=运动方向的力-反向的力
mg-FN =ma
FN=m(g-a)<mg
即体重计的示数所反映的视重(力)小于人所受的重力。 失重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力) 小于物体所受重力的现象。
思考与讨论
人站在力传感器上完成下蹲动作。观察计算机采集 的图线。
做一做
在电梯地板上获一台体重计,站在体重计上,观
察电梯启动、制动和运行过程中体重计示数的变化。
减
失重
加
速
速
向
向
上
下
加
减
速
速
向 上
超重
向 下
楼上
减
速 向
失重
上a
加 速 向
下a
加a
速
楼下
向 上
超重
减a
速 向 下
例题:设某人的质量为60kg,站在电梯内的水平地板上,当电梯 以0.25 m/s2的加速度匀加速上升时,求人对电梯的压力。g取9.8 m/s2。
当FN'>mg:超重 当FN'<mg:失重 特别:当a= g,FN'=0时:完全失重
当升降机以加速度 a = g 竖直加速下降时,物体对 支持物的压力或对悬挂物的拉力(视重)为零的现 象。叫做完全失重。
实际中有许多领域涉及超重和失重现象。
例如,火箭发射时向上 的加速度很大,火箭底部所 承受的压力要比静止时大得 多。
分析:人站在电梯内的水平地板上,随电梯上升程中受 到两个力的作用:重力mg和地板的支持力FN。
物理人教版(2019)必修第一册4.6超重和失重(共23张ppt)
超重 FN mg a向上
失重 FN mg a向下
加速上升 减速下降
加速下降 减速上升
完全失重 FN 0 a向下且a=g
本质是牛顿运动定律的具体应用
v ↑a ↑ v ↓a ↑
v ↓a ↓ v ↑a ↓
通过本节课的学习来寻找答案吧
一、重力的测量 【思考1】平常我们怎么测量一个物体的重力呢? 方法1:将物体悬挂(或放置)在测力计上,使 物体静止。根据力的平衡条件,这时测力计对物 体的拉力(或支持力)与重力大小相等。 方法2:先测量物体做自由落体运动的加速度 g,再用天平测量物 体的质量m,由G=mg可得重力。 【思考2】在方法1中,为什么要使物体处于静止状态?如果不静止还能 测量出重力吗?
二、超重和失重现象 体重计的示数称为视重,反应了人对体重计的压力。根据牛 顿第三定律可得,人对体重计的压力和体重计对人的支持力 FN大小相等,方向相反。
如图,人站在体重计上,当 人向下蹲的过程中,先后要经历 加速、减速和静止三个阶段。
第一阶段:向下加速运动的过程中 根据牛顿第二定律可得 mg-FN=ma>0 即:FN < mg
因此体重计的示数所反映的视重(力)小于 人所受的重力,即视重 < 重力。 物体对支持物的压力(或者对悬挂物的拉力) 小于物体所受重力的现象,叫作失重
第二阶段:向下减速运动的过程中 根据牛顿第二定律可得 mg-FN=ma<0 即:FN > mg
因此体重计的示数所反映的视重大于人所受 的重力,即视重 > 重力。 物体对支持物的压力(或者对悬挂物的拉力) 大于物体所受重力的现象,叫作超重。
Байду номын сангаас
FN
由FN = m(g – a)得:FN =0
v
4.6超重和失重—【新教材】人教版高中物理必修第一册课件
解析:超重现象是因为物体具有向上的加速度,物体可能是向下减速或向上加速,失重现象是因为物体具有向下的加速度,物体可能是向上减速或向下加速,不论超重、失重或完
全失重,物体所受的重力是不变的,只是对外界的压力和拉力变大或变小,故A、B、C错误,D正确。
以属于失重现象。 3、根据牛顿第二定律列出方程或方程组;
掌握处理滑块与滑板模型问题。
3、根据牛顿第二定律列出方程或方程组;
α 向上 视重>重力 超重现象
2.知道超重、失重和完全失重现象,会根据条件判断超重、失重现象。 上楼时,在电梯里,开始时觉得自己有“向下坠”的感觉,好像自己“变重”了,快到楼顶时又觉得自己有“向上飘”的感觉,好像自己“变轻”了。
A.座舱自由下落的过程中人处于超重状态
N
C.座舱减速下落的过程中人处于超重状态
为坐标轴正方向 如图所示:加速度方向与运动方向相反,有
4、求解方程,并对结果做必要说明。
α 向上 视重>重力 超重现象
牛顿第二定律得:mg-F =ma 定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)____物体所受重力的现象
注意:超重、失重与物体的速度方向无关。 掌握处理滑块与滑板模型问题。
当物体向下的加速度a=g时,物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)将等于零,这种状态称为完全失重现象。
mg
C.座舱减速下落的过程中人处于超重状态
即体重计的示数所反映的视重(力)小于人所受的重力,所 在减速运动的过程中人受重力和座位对人向上的支持力,做减速运动,所以加速度向上,人处于超重状态,故选项C正确,D错误。
人站在体重计上向下蹲,体重计的示数先变小,后变大,再 变小,最后保持不变。
定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)____物体所受重力的现象
全失重,物体所受的重力是不变的,只是对外界的压力和拉力变大或变小,故A、B、C错误,D正确。
以属于失重现象。 3、根据牛顿第二定律列出方程或方程组;
掌握处理滑块与滑板模型问题。
3、根据牛顿第二定律列出方程或方程组;
α 向上 视重>重力 超重现象
2.知道超重、失重和完全失重现象,会根据条件判断超重、失重现象。 上楼时,在电梯里,开始时觉得自己有“向下坠”的感觉,好像自己“变重”了,快到楼顶时又觉得自己有“向上飘”的感觉,好像自己“变轻”了。
A.座舱自由下落的过程中人处于超重状态
N
C.座舱减速下落的过程中人处于超重状态
为坐标轴正方向 如图所示:加速度方向与运动方向相反,有
4、求解方程,并对结果做必要说明。
α 向上 视重>重力 超重现象
牛顿第二定律得:mg-F =ma 定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)____物体所受重力的现象
注意:超重、失重与物体的速度方向无关。 掌握处理滑块与滑板模型问题。
当物体向下的加速度a=g时,物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)将等于零,这种状态称为完全失重现象。
mg
C.座舱减速下落的过程中人处于超重状态
即体重计的示数所反映的视重(力)小于人所受的重力,所 在减速运动的过程中人受重力和座位对人向上的支持力,做减速运动,所以加速度向上,人处于超重状态,故选项C正确,D错误。
人站在体重计上向下蹲,体重计的示数先变小,后变大,再 变小,最后保持不变。
定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)____物体所受重力的现象
4.6 超重和失重课件
人教版 必修第一册
4.6 超重和失重
思考?
站在体重计上向下蹲,你会发现, 在下蹲的过程中,体重计的示数先 变小,后变大,再变小。当人静止 后,保持某一数值不变。这是为什 么呢?
一、超重、失重的定义
▪ 1、定性演示:
▪ 用一个弹簧挂一个钩码,观察钩码静止时和上下运动 过程中弹簧长度的变化。
液 体 呈 绝 对 球 形
制 造 理 想 的 滚 珠
制造泡沫金属
所受重力有什么关系。
运动状态
速度方向
加速度方 向速上升
匀速下降
加速上升 减速上升 加速下降 减速下降
运动状态 速度方向
匀速上升
上
匀速下降
下
加速上升
上
减速上升
上
加速下降
下
减速下降
下
加速度 方向
上 下 下 上
比较F与G的 超重、失重
大小
的情况
F=G
F=G
F>G
超重
根据牛顿第二定律得 F-G=ma
由此可得 F=G+ma= m(g+a)
代入数据得 F=515N
根据牛顿第三定律,
G
人对地板的压力大小也是515N,方向竖直向下,所以 测力计的示数就是515N
思考: 若人站在升降机里和升降机一起以重力加速度g下降,测力
计的示数是多少?
F=0 G
分析:以人为研究对象,人受到重力G和支持力F 作用.根据牛顿第二定律得G - F = ma=mg 由此可得 支持力F=0 根据牛顿第三定律,人对地板的压力也是0,测力 计的示数是0
分析 人站在电梯内的水平地板上,随电梯上升 过程中受到两个力的作用:重力 mg 和地板的 支持力 FN,受力分析如图 4.6-6 所示。
4.6 超重和失重
思考?
站在体重计上向下蹲,你会发现, 在下蹲的过程中,体重计的示数先 变小,后变大,再变小。当人静止 后,保持某一数值不变。这是为什 么呢?
一、超重、失重的定义
▪ 1、定性演示:
▪ 用一个弹簧挂一个钩码,观察钩码静止时和上下运动 过程中弹簧长度的变化。
液 体 呈 绝 对 球 形
制 造 理 想 的 滚 珠
制造泡沫金属
所受重力有什么关系。
运动状态
速度方向
加速度方 向速上升
匀速下降
加速上升 减速上升 加速下降 减速下降
运动状态 速度方向
匀速上升
上
匀速下降
下
加速上升
上
减速上升
上
加速下降
下
减速下降
下
加速度 方向
上 下 下 上
比较F与G的 超重、失重
大小
的情况
F=G
F=G
F>G
超重
根据牛顿第二定律得 F-G=ma
由此可得 F=G+ma= m(g+a)
代入数据得 F=515N
根据牛顿第三定律,
G
人对地板的压力大小也是515N,方向竖直向下,所以 测力计的示数就是515N
思考: 若人站在升降机里和升降机一起以重力加速度g下降,测力
计的示数是多少?
F=0 G
分析:以人为研究对象,人受到重力G和支持力F 作用.根据牛顿第二定律得G - F = ma=mg 由此可得 支持力F=0 根据牛顿第三定律,人对地板的压力也是0,测力 计的示数是0
分析 人站在电梯内的水平地板上,随电梯上升 过程中受到两个力的作用:重力 mg 和地板的 支持力 FN,受力分析如图 4.6-6 所示。
人教版新高一物理必修第一册-超重和失重-ppt精品课件
设重物的质量为m,重物和电
FN
梯一起以加速度a加速上升。问: 台秤示数多大?
由牛顿第二定律得
V a
正 方 向
F合 = FN — G = m a
故: FN = G + m a > G
由牛顿第三定律可知:物体对台秤的压 力F′ = FN > G
G 即:视重 大于实际重力
总结:物体对水平支持物的压力(或对悬挂物的拉力) 大于物体所受重力的情况称为超重现象。
人 教 版 ( 20 19)高 一物理 必 修 第 一 册 :4.6 超 重 和 失重(共 25张P PT)
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感谢观看,欢迎指导! 1.某林场中繁殖力极强老鼠种群数量的增长会受密度制约
2.鱼塘中某种鱼的养殖密度不同时,单 位水体 该鱼的 产量有 可能相 同
3.物体的两个分运动是直线运动,则 它们的 合运动 一定是 直线运 动 4.若两个互成角度的分运动分别是匀 速直线 运动和 匀加速 直线运 动,则 合运动 一定是 曲线运 动 5.科学家在对黄化豌豆幼苗切段的实 验研究 中发现 ,低浓 度的生 长素促 进细胞 的伸长 ,但生 长素浓 度增高 到一定 值时, 就会促 进切段 中乙烯 的合成 ,而乙 烯含量 的增高 ,反过 来又抑 制了生 长素促 进切段 细胞伸 长的作 用。 6.科学家在对黄化豌豆幼苗切段的实 验研究 中发现 ,低浓 度的生 长素促 进细胞 的伸长 ,但生 长素浓 度增高 到一定 值时, 就会促 进切段 中乙烯 的合成 ,而乙 烯含量 的增高 ,反过 来又抑 制了生 长素促 进切段 细胞伸 长的作 用。 7.先用低 倍镜找 到叶肉 细胞, 然后换 用高倍 镜观察 。注意 观察叶 绿体随 着细胞 质流动 的情况 ,仔细 看看每 个细胞 中细胞 质流动 的方向 是否一 致致。 8.内质网 以类似 于“出 芽”的 形式形 成具有 膜的小 泡,小 泡离开 内质网 ,移动 到高尔 基体与 高尔基 体融合 ,成为 高尔基 体的一 部分。 高尔基 体又以 “出芽 ”方式 形成小 泡,移 动到细 胞膜与 细胞膜 融合, 成为细 胞膜的 一部分 。 9.使细胞具有一个相对稳定的内部环 境。在 物质的 运输与 交换及 信息传 递中起 决定性 作用。 10.核糖体普遍分布在原核细胞和真核 细胞中 ,因此 根据核 糖体的 有无不 能确定 这些生 物的类 别。 11.汗液的主要成分是水,也含有无机 盐和尿 素等物 质。酷 暑季节 ,室外 作业的 工人出 汗多, 水、无 机盐被 排出, 造成体 内水、 无机盐 的含量 减少。 失水过 多,会 脱水而 危及生 命。生 物体内 无机盐 离子必 须保持 一定的 比例, 这对维 持细胞 内的渗 透压和 酸碱平 衡很重 要,这 是生物 体 进行正常 生命活 动必要 的条件 。大量 出汗后 ,除补 充水分 外,还 应该补 充无机 盐,所 以应喝 盐汽水 。
4.6超重和失重精品课件
人教版新教材必修1第四章 运动和力的关系
6 超重和失重
天宫一号
学习目标:
1.知道重力测量的两种方法. 2.知道什么是视重. 3.知道什么是超重和失重现象. 4.会利用牛顿运动定律分析超重和失重的问题.
➢创景激情 引入新课
站在体重计上向下蹲,你会发现,在 下蹲的过程中,体重计的示数先变小,后 变大,再变小。当人静止后,保持某一数 值不变。这是为什么呢?
条件:具有竖直向下大小为g的加速度。
➢迁移运用 巩固提高 说一说:当在盛水的塑料瓶壁上扎一个小孔时,水会从小孔喷出。但释放水
瓶,让水瓶自由下落,水却不会从小孔流出。这是为什么?
当水瓶自由下落时,瓶中的水处于完全失重状态,水的内部没有压力,故不 会喷出。但瓶中水的重力依然存在,其作用效果是用来产生自由落体加速度。
总结:
运动方式 加速上升 减速上升 加速下降 减速下降
a方向
向上 向下 向下 向上
视重?实重
>
< < >
现象
超重 失重 失重 超重
超重失重两现象,重力不变是恒量; 视重变大或变小,判断依据看 a 向。
➢理论探究 深化认知
例题: 设某人的质量为60kg,站在电梯内的水平地板上,当电梯以0.25m/s2 的加速度匀加速上升时,求人对电梯的压力。g取9.8m/s2。此时人处于超重状 态还是失重状态?人的重力变了吗?
F合 a v
G
➢物体对支持物的压力(对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的 现象称为超重现象。 特征:物体加速度向上,视重变大,实重不变。
➢理论探究 深化认知
思考与讨论: 如图4.6-5,图线显示的是某人站在力传感器上,先下蹲后站起过程中力
传感器的示数随时间变化的情况。请据图回答: 1、人的体重是多少? 2、人下蹲过程中,传感器示数是怎样变化的? 你能说出超重和失重的情况吗? 3、人站起的过程中,传感器示数是怎样变化 的?超重和失重的情况又怎样呢?
6 超重和失重
天宫一号
学习目标:
1.知道重力测量的两种方法. 2.知道什么是视重. 3.知道什么是超重和失重现象. 4.会利用牛顿运动定律分析超重和失重的问题.
➢创景激情 引入新课
站在体重计上向下蹲,你会发现,在 下蹲的过程中,体重计的示数先变小,后 变大,再变小。当人静止后,保持某一数 值不变。这是为什么呢?
条件:具有竖直向下大小为g的加速度。
➢迁移运用 巩固提高 说一说:当在盛水的塑料瓶壁上扎一个小孔时,水会从小孔喷出。但释放水
瓶,让水瓶自由下落,水却不会从小孔流出。这是为什么?
当水瓶自由下落时,瓶中的水处于完全失重状态,水的内部没有压力,故不 会喷出。但瓶中水的重力依然存在,其作用效果是用来产生自由落体加速度。
总结:
运动方式 加速上升 减速上升 加速下降 减速下降
a方向
向上 向下 向下 向上
视重?实重
>
< < >
现象
超重 失重 失重 超重
超重失重两现象,重力不变是恒量; 视重变大或变小,判断依据看 a 向。
➢理论探究 深化认知
例题: 设某人的质量为60kg,站在电梯内的水平地板上,当电梯以0.25m/s2 的加速度匀加速上升时,求人对电梯的压力。g取9.8m/s2。此时人处于超重状 态还是失重状态?人的重力变了吗?
F合 a v
G
➢物体对支持物的压力(对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的 现象称为超重现象。 特征:物体加速度向上,视重变大,实重不变。
➢理论探究 深化认知
思考与讨论: 如图4.6-5,图线显示的是某人站在力传感器上,先下蹲后站起过程中力
传感器的示数随时间变化的情况。请据图回答: 1、人的体重是多少? 2、人下蹲过程中,传感器示数是怎样变化的? 你能说出超重和失重的情况吗? 3、人站起的过程中,传感器示数是怎样变化 的?超重和失重的情况又怎样呢?
4.6超重和失重—【新教材】人教版高中物理必修第一册课件3
人体受到重力 mg 和 体重计对人的支持力 FN,这两个力的共同作用使人在下蹲 的过程中,先后经历加速、减速和静止三个阶段。 根据牛顿第三定律,人对地板的压力大小也等于615N,方向竖直向下。
(1)超重与失重现象仅仅是一种表象,所谓超重与失重,只是拉 人体受到重力 mg 和 体重计对人的支持力 FN,这两个力的共同作用使人在下蹲 的过程中,先后经历加速、减速和静止三个阶段。
巩固练习
例2、一个质量为60kg的人乘电梯下楼。快到此人要去
的楼层时,电梯以0.25m/s2的加速度匀减速下降,求这
时他对电梯地板的压力。(g=10m/s2)
a F
解:设竖直向上为正方向
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
根据牛顿第二定律得:
mg
v
F-mg=ma
F =615N
根据牛顿第三定律,人对地板的压力大小也等于615N,方向竖直向下。
如图所示 ,选取人为研究对象。
(体2重)计当力的物示体数(有(或竖视直重向支)下大的于持加人速受力度到时的,)重产的力生。失增重现象大。 或减小,是“视重”的改变,改变量为ma,a为 物体竖直方向的加速度. (3)无论是超重还是失重,物体所受的重力都没有变化.
如图所示 ,选取人为研究对象。 即体重计的示数所反映的视重(力)小于人所受的重力。
解:设竖直向上为正方向
(3)无论是超重还是失重,物体所受的重力都没有变化.
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
(3)当竖直向下的加速度a=g时,产生完全失重现象。
观察计算机采集的图线。
(2)物体处于超重状态时,物体不一定是向上加速运动,也可以是向下减速运动,即只要物体的加速度方向是向上的,物体就处于超重状态,物体的运动方向可能向上也可能向下.
(1)超重与失重现象仅仅是一种表象,所谓超重与失重,只是拉 人体受到重力 mg 和 体重计对人的支持力 FN,这两个力的共同作用使人在下蹲 的过程中,先后经历加速、减速和静止三个阶段。
巩固练习
例2、一个质量为60kg的人乘电梯下楼。快到此人要去
的楼层时,电梯以0.25m/s2的加速度匀减速下降,求这
时他对电梯地板的压力。(g=10m/s2)
a F
解:设竖直向上为正方向
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
根据牛顿第二定律得:
mg
v
F-mg=ma
F =615N
根据牛顿第三定律,人对地板的压力大小也等于615N,方向竖直向下。
如图所示 ,选取人为研究对象。
(体2重)计当力的物示体数(有(或竖视直重向支)下大的于持加人速受力度到时的,)重产的力生。失增重现象大。 或减小,是“视重”的改变,改变量为ma,a为 物体竖直方向的加速度. (3)无论是超重还是失重,物体所受的重力都没有变化.
如图所示 ,选取人为研究对象。 即体重计的示数所反映的视重(力)小于人所受的重力。
解:设竖直向上为正方向
(3)无论是超重还是失重,物体所受的重力都没有变化.
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
人向下做匀减速直线运动,加速度方向向上。
(3)当竖直向下的加速度a=g时,产生完全失重现象。
观察计算机采集的图线。
(2)物体处于超重状态时,物体不一定是向上加速运动,也可以是向下减速运动,即只要物体的加速度方向是向上的,物体就处于超重状态,物体的运动方向可能向上也可能向下.
4.6超重和失重—【新教材】人教版高中物理必修第一册课件_2
乙
这时物体所受的重力和测力计对物体的拉力或支持力的大小相等,测力计的示数反映了物体所受的重力大小。
二、超重和失重
1、超重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于物体所 受重力的现象,叫作超重现象。
2、产生条件:有向上的a(或有向上的分加速度)
3、运动形式:向上加速运动或向下减速运动
二、超重和失重
释放水瓶,让水瓶自由下落,观察水会不会从小孔流出;
25 m/s2 的加速度匀加速上升时,求人对电梯的压力。
3、常见的完全失重现象:自由落体、竖直上抛、抛体,航天器中的完全失重等
2、(多选)小明站在电梯内的体重计上,电梯静止时体重计示数为50 kg,若电梯在竖直方向运动过程中,他看到体重计的示数为45 kg时,取重力加速度g=10 m/s2.
二、超重和失重
如图甲呈现的是1某、人下完蹲过程全中力失传感重器的示:数随物时间体变化的对情况支。 持物(或悬挂物)完全没有作用力,这种现象
站在体重计上向下蹲,你会发现,在下蹲的过程中,体重计的示数先变小,后变大,再变小。 释放水瓶,让水瓶自由下落,观察水会不会从小孔流出;
叫做完全失重状态. 将水瓶抛出,在瓶子离开手后到落地前,观察瓶子中的水会不会流出。
第四章 运动和力的关系
4.6 超重和失重
问题引入
站在体重计上向下蹲,你会发现,在下蹲的过程中,体重计的示数 先变小,后变大,再变小。当人静止后,保持某一数值不变。这是为什 么呢?
一、重力的测量
站在体重计上方向下法蹲,一你会:发现先,在测下蹲量的过物程中体,体做重计自的示由数先落变小体,后运变大动,再的变小加。 速度g,再用天平测量物体的质量m,
3、常见的完全失重现象:自由落体、竖直上抛、抛体,航天器中的 站在体重计上向下蹲,你会发现,在下蹲的过程中,体重计的示数先变小,后变大,再变小。
2019-2020学年新人教版必修一 第四章 第6节 超重和失重 课件(39张)
答案 A
答案
解析 当此车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,故乘客加速度沿 斜面向上。对乘客进行受力分析,乘客受重力、支持力,由于乘客有水平向 右的分加速度,所以受到向前(水平向右)的摩擦力作用,故 A 正确,B 错误; 当此车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度, 所以根据牛顿运动定律可知乘客处于超重状态,故 C 错误;因为加速度方向 沿斜面向上,可知乘客所受的合力沿斜面向上,故 D 错误。
解析
7.为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具, 如图所示,乘客的座椅能随着道路坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持 水平。当此车加速上坡时,关于盘腿坐在座椅上的一位乘客,下列说法正确 的是( )
A.受到水平向右的摩擦力作用 B.不受摩擦力的作用 C.处于失重状态 D.所受力的合力竖直向上
答案
解析 以人为研究对象受力分析,设支持力为 N: (1)匀速上升时,加速度为零,故 N-mg=0,N=mg=600 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 600 N。 (2)匀加速上升时,加速度竖直向上,取竖直向上为正方向, 则 N-mg=ma,N=m(g+a)=60×(10+4) N=840 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 840 N。 (3)匀减速上升或匀加速下降时,加速度都是竖直向下,取竖直向下为正 方向, 则 mg-N=ma′,N=m(g-a′)=60×(10-3) N=420 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 420 N。
解析
4.一质量为 40 kg 的小孩站在电梯内的体重计上。电梯从 t=0 时刻由 静止开始上升,在 0~6 s 内体重计示数 F 的变化情况如图所示。试问:在这 段时间内小孩超、失重情况及电梯上升的高度是多少?(取重力加速度 g=10 m/s2)
答案
解析 当此车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,故乘客加速度沿 斜面向上。对乘客进行受力分析,乘客受重力、支持力,由于乘客有水平向 右的分加速度,所以受到向前(水平向右)的摩擦力作用,故 A 正确,B 错误; 当此车加速上坡时,整体的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度, 所以根据牛顿运动定律可知乘客处于超重状态,故 C 错误;因为加速度方向 沿斜面向上,可知乘客所受的合力沿斜面向上,故 D 错误。
解析
7.为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具, 如图所示,乘客的座椅能随着道路坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持 水平。当此车加速上坡时,关于盘腿坐在座椅上的一位乘客,下列说法正确 的是( )
A.受到水平向右的摩擦力作用 B.不受摩擦力的作用 C.处于失重状态 D.所受力的合力竖直向上
答案
解析 以人为研究对象受力分析,设支持力为 N: (1)匀速上升时,加速度为零,故 N-mg=0,N=mg=600 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 600 N。 (2)匀加速上升时,加速度竖直向上,取竖直向上为正方向, 则 N-mg=ma,N=m(g+a)=60×(10+4) N=840 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 840 N。 (3)匀减速上升或匀加速下降时,加速度都是竖直向下,取竖直向下为正 方向, 则 mg-N=ma′,N=m(g-a′)=60×(10-3) N=420 N, 根据牛顿第三定律知体重计读数为 420 N。
解析
4.一质量为 40 kg 的小孩站在电梯内的体重计上。电梯从 t=0 时刻由 静止开始上升,在 0~6 s 内体重计示数 F 的变化情况如图所示。试问:在这 段时间内小孩超、失重情况及电梯上升的高度是多少?(取重力加速度 g=10 m/s2)
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超重
向上
F=m(g+a)> mg
向上加速 或向下减 速
失重
向下
F=m(ga)<mg
向下加速 或向上减 速
受力示意图
特征 状态
完全 失重
加速 度
a=g
压力(拉力) 运动 重力关系 情况
受力示意图
自由落体,
F=0
抛体,正常 运行的卫
星等
【思考·讨论】 乐轩同学背着书包在电梯里下楼时,觉得背的书包变
轻,快到楼底时觉得书包又变重了,试说明原因。 (模型建构)
提示:下楼时乐轩随电梯加速向下运动,书包处于失重 状态,故觉得书包变轻;快到达楼底时,电梯减速向下运 动,书包处于超重状态,故觉得书包变重。
【典例示范】 (2019·厦门高一检测)质量为60 kg的人站在升降机
中的体重计上,当升降机做下列各种运动时,体重计的 读数是多少?处于什么状态?(g取10 m/s2) 世纪金榜导学号
2.质量为45 kg的小明同学站在升降机中的一“体重计” 上,当升降机竖直向下运动经过5楼时,“体重计”示数 为50 kg,如图所示。重力加速度取10 m/s2。此时小明 处于 ( )
A.超重状态,对“体重计”压力为450 N B.超重状态,对“体重计”压力为500 N C.失重状态,对“体重计”压力为450 N D.失重状态,对“体重计”压力为500 N
A.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力一定 为零 B.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力大于 B的重力 C.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力等于 B的重力 D.在降落伞打开后减速下降过程中,安全带的作用力小 于B的重力
【解析】选A。据题意,降落伞未打开时,A、B两人一起 做自由落体运动,处于完全失重状态,则A、B之间安全 带的作用力为0,A正确,B、C错误;降落伞打开后,A、B 减速下降,加速度向上,则A、B处于超重状态,对B有: FT-mg=ma,即FT=mg+ma>mg,故D错误。
(2)当升降机以3 m/s2的加速度加速上升时,由牛顿第 二定律得FN-G=ma FN=ma+G=m(g+a)=780 N 由牛顿第三定律得,此时体重计的示数为780 N,大于人 的重力,人处于超重状态。
(3)当升降机以4 m/s2的加速度加速下降时,由牛顿第 二定律得G-FN=ma FN=G-ma=m(g-a)=360 N 由牛顿第三定律得,此时体重计的示数为360 N,小于人 的重力600 N,人处于失重状态。 答案:(1)600 N 平衡状态 (2)780 N 超重状态 (3)360 N 失重状态
(1)升降机匀速上升。 (2)升降机以3 m/s2的加速度加速上升。 (3)升降机以4 m/s2的加速度加速下降。
【解析】人站在升降机中的体重计上,受力情况如图所 示。 (1)当升降机匀速上升时,由牛顿第二定律得 F合=FN-G=0 所以人受到的支持力FN=G=mg=600 N 根据牛顿第三定律得,人对体重计的压力就等于体重计 的示数,即600 N,处于平衡状态。
二 超重和失重的应用 判断超重、失重状态的方法 1.从受力的角度判断,当物体所受向上的拉力(或支持 力)大于重力时,物体处于超重状态,小于重力时处于失 重状态,等于零时处于完全失重状态。
2.从加速度的角度判断,当物体具有向上的加速度(包 括斜向上)时处于超重状态,具有向下的加速度(包括斜 向下)时处于失重状态,向下的加速度为g时处于完全失 重状态。 3.从运动的角度判断,当物体加速上升或减速下降时, 物体处于超重状态,当物体加速下降或减速上升时,物 体处于失重状态。
2.某人在地面上用弹簧秤称得其体重为490 N。他将弹 簧秤移至电梯内称其体重,t0至t3时间段内弹簧秤的示 数如图所示,则电梯运行的v-t图像可能是(取电梯向上 运动的方向为正) ( )
【解析】选A。从图可以看出,t0~t1时间内,该人的视 重小于其重力,t1~t2时间内,视重正好等于其重力,而 在t2~t3时间内,视重大于其重力,根据题中所设的正方 向可知,t0~t1时间内,该人具有向下的加速度,t1~t2 时间内,该人处于平衡状态,而在t2~t3时间内,该人则 具有向上的加速度,所以可能的图像为A,故B、C、D错 误,A正确。
【解析】选B。小明的重力G=mg=45×10 N=450 N;由图 可知,此时体重计示数为50 kg,故说明对体重计的压力 为故B正确,A、C、D错误。
【补偿训练】 1.如图所示,A、B两人用安全带连接在一起,从飞机上 跳下进行双人跳伞运动,降落伞未打开时不计空气阻力。 下列说法正确的是 ( )
A.物体在0~2 s处于失重状态 B.物体在2~8 s处于超重状态 C.物体在8~10 s处于失重状态 D.由于物体的质量未知,所以无法判断超重、失重状态
【解析】选C。从加速度的角度判断,由题意知0~2 s 物体的加速度竖直向上,则物体处于超重状态;2~8 s 物体的加速度为零,物体处于平衡状态;8~10 s物体的 加速度竖直向下,则物体处于失重状态,故C正确。
【规律方法】定量分析超重、失重问题的思路 超重、失重问题本质上就是牛顿第二定律的应用问题, 解题时仍应抓住加速度这个关键量,具体方法是: (1)确定研究对象。 (2)分析物体受力情况和加速度的大小、方向。 (3)根据牛顿第二定律列式求解。
【素养训练】 1.某物体在升降机中由一楼运动到某高层,该过程中的 v-t图像如图所示,则下列说法中正确的是 ( )
三、完全失重 1.受力情况:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力) _等__于__零__的状态。 2.产生条件:a=g,方向_竖__直__向__下__。
一 超重和失重的性质 超重、失重的比较
特征 状态
平衡
加速 度
a=0
压力(拉力) 运动 重力关系 情况
F=mg
静止或匀 速直线运 动
受力示意图
特征 加速 压力(拉力) 运动 状态 度 重力关系 情况
6.超重和失重
一、超重
1.超重的受力情况:物体对支持物的压力(或对悬挂物 的拉力)_大__于__物体所受重力。 2.超重的产生条件:物体具有_A_(A.竖直向上 B.竖直向 下)的加速度。
二、失重 1.失重的受力情况:物体对支持物的压力(或对悬挂物 的拉力)_小__于__物体所受重力。 2.失重的产生条件:物体具有_B_(A.竖直向上 B.竖直 向下)的加速度。