离心风机试车方案

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风机试车方案

风机试车方案

中国黄金集团乌山铜钼矿二期项目机械设备安装工程离心鼓风机单体试车方案批准:审核:编制:二0一二年三月二日目录一、风机试车简介及编制说明-------------------------3二、试车方案编制依据-------------------------------3三、试车组织机构及职责-----------------------------3四、试车应具备的基本条件---------------------------4五、试车前的检查准备工作---------------------------5六、试运转时间的规定和试车程序---------------------6七、紧急停车的规定---------------------------------8八、试运转应检查和观察的工作内容-------------------9九、风机单体空运转应达到下列要求-------------------9十、鼓风机停车后的工作-----------------------------10 十一、试车中常见通病处理方法-----------------------10 十二、试车所需主要工具材料-------------------------13 十三、安全技术措施----------------------------------14 十四、关于试车记录的规定----------------------------15 十五、附件------------------------------------------161、鼓风机单体试运转记录表2、鼓风机单体试车合格证3、鼓风机单体试车轴承实测温度记录表离心鼓风机单体试车方案一、风机试车简介本工程工程,鼓风机房工艺设计上共配有4台离心式鼓风机(2台C1200-1.645/0.945和2台C300-1.455/0.945)为浮选间浮选系统供气。

参与试车的设备名称及参数见附表。

风机试车方案

风机试车方案

风机试车方案风机试车方案1. 引言风机试车是在风电场建设阶段的重要环节之一。

它是对风机进行功能测试、性能评估和故障排除的过程,为风电场正式运行提供数据支持。

本文档将详细介绍风机试车方案,包括试车准备工作、试车步骤和试车结束后的处理。

2. 试车准备工作在进行风机试车之前,需要进行一系列的准备工作,以确保试车过程的顺利进行。

2.1 资源准备- 确保风机所需的电力、传感器和仪器设备等资源可用。

- 确保试车人员和维护人员具备相应的技能和资质。

2.2 前期检查在试车之前,需要对风机进行一次全面的检查,以确保其正常运行和安全性。

- 检查风机的机械结构和外观,确保无异常情况。

- 检查风机的电气系统,包括电缆、接线盒和控制柜等,确保正常运行。

- 检查风机的传感器和仪表设备,确保准确度和可靠性。

2.3 试车计划编制试车计划,包括试车时间、试车步骤和试车人员的分工等。

试车计划需要得到相关部门和人员的审核和批准。

3. 试车步骤风机试车的步骤可以分为以下几个阶段。

3.1 启动和调试- 执行启动流程,确保风机能够正常启动。

- 对风机进行各项功能测试,包括转速、电流、电压等参数的检测。

- 进行传感器和仪表设备的校准和调试。

3.2 性能评估- 对风机进行负载测试,检测其在不同负载下的性能表现。

- 根据试车结果,评估风机在实际工况下的运行状态和性能。

3.3 安全测试- 检查风机的安全系统和安全保护装置,确保其正常运行。

- 进行紧急停机测试,确认风机能够在紧急情况下及时停机。

4. 试车结束后的处理试车结束后,需要进行相关的处理工作。

4.1 数据分析对试车期间采集到的数据进行分析和统计,总结试车结果,并生成相应的报告。

4.2 故障排除和修复如果在试车期间发现故障或问题,需要进行相应的排除和修复工作,确保风机能够正常运行。

4.3 试车记录和归档将试车过程中的记录和数据进行归档,以备今后参考和审阅。

5. 结论风机试车是风电场建设过程中的重要环节,本文档详细介绍了风机试车方案,包括试车准备工作、试车步骤和试车结束后的处理。

风机试车方案

风机试车方案

风机试车方案一、引言风机是目前广泛应用于工业、建筑、农业等领域的一种设备。

为确保风机的正常运行和性能稳定,需要进行严格的试车工作。

试车是指在风机安装调试完成后,通过一系列操作和检测,验证风机的各项性能指标,并对其进行调整和优化,使其达到设计要求,并确保其安全可靠运行。

本文将介绍风机试车方案的基本步骤和注意事项,以便工程师和技术人员能够正确进行试车工作。

二、试车前的准备工作1. 安全措施风机试车过程中需要注意安全问题。

首先,要确保试车场地的安全环境,如检查电气线路、通风系统、火灾防护等设施是否正常运行。

其次,将试车区域划定为禁止人员进入区域,设置明显的警示标志,确保试车期间无人进入。

最后,保证试车人员佩戴必要的个人防护装备,如头盔、手套、防护眼镜等。

2. 设备检查在试车之前,要对风机进行全面的设备检查。

包括检查各个部件的连接是否牢固,电气线路是否正常,润滑系统是否正常运行等。

如发现问题需要及时修复或更换设备。

3. 试车方案编制编制试车方案是试车准备的重要一环。

试车方案应包括试车的目的、步骤、试车参数及设备要求等内容。

试车方案的编制需要根据风机的特性和使用要求进行综合考虑,确保试车的科学性和有效性。

三、试车步骤1. 风机启动前的检查在试车之前,首先需要进行风机启动前的检查。

包括检查供电电源是否正常,润滑系统是否运转正常,控制系统是否设置正确等。

同时,还需要检查风机的旋转部件和风叶是否有杂物、损坏等情况。

2. 风机启动和运行完成风机启动前的检查后,可以进行风机启动。

根据试车方案设定好相应的运行参数,如转速、功率等。

在风机启动后,需要监测风机的振动、温度、电流等数据,确保运行参数在安全范围内。

3. 试车参数调整根据试车方案设定好的参数,可以根据风机的运行情况进行相应的调整。

例如,根据监测数据调整风机的转速、功率等参数,以达到最佳运行状态。

4. 对比试验和性能测试试车过程中通常会进行对比试验和性能测试,以验证风机在不同工况下的性能指标。

离心鼓风机试运转和调试方案

离心鼓风机试运转和调试方案

离心鼓风机试运转和调试方案一、试运转步骤:1.设备检查:在试运转之前,需要对离心鼓风机进行全面的检查,包括传动装置、润滑系统、冷却系统、电气系统等。

确保各项设备齐全、完好,并进行必要的维护和调整。

2.动力连接:将离心鼓风机与动力源(如电机)连接起来。

确保连接牢固、电气接线正确。

3.润滑系统调试:检查润滑系统的工作情况,包括油位、油泵、油管、油嘴等。

保证润滑油供给充足、流畅。

4.启动试运转:按照设备说明书的要求,启动离心鼓风机进行试运转。

注意观察设备是否运行平稳、无异常振动、噪音等。

如有异常情况,应及时停机检查。

5.检查性能指标:试运转过程中,需要检查离心鼓风机的性能指标,如气流量、气压、转速等。

确保设备输出符合要求。

6.温升检测:通过测量设备不同部位的温度,判断设备是否存在过热情况。

如有过热现象,应及时处理,确保设备正常工作。

7.运行时间延长:试运转一段时间后,逐步增加运行时间,观察设备的长时间运行情况。

检查设备是否稳定、可靠,各项参数是否正常。

8.停止试运转:试运转结束后,按照设备说明书的要求,关闭离心鼓风机。

注意关闭顺序,确保设备停机平稳。

二、调试要点:1.叶轮调整:如果设备性能指标不符合要求,可以通过调整叶轮的角度来改变气流量、气压等参数。

要注意叶轮调整的准确性和平衡性,避免对设备造成损坏或影响设备运行。

2.速度调整:根据实际需要,调整离心鼓风机的转速。

要注意转速调整的平稳过程,避免对设备或系统产生冲击。

3.频率调整:如果离心鼓风机采用变频调速方式,可以通过调整频率来改变设备的运行速度。

要注意频率调整的平稳性和灵活性,确保设备输出符合要求。

4.运行平衡:离心鼓风机的运行平衡是指设备在高速旋转时,各部件之间的平衡状态。

在调试过程中,要注意设备各部件的平衡性,避免因失衡而产生振动、噪音等问题。

5.高温保护:离心鼓风机在运行过程中,由于工作环境的温度较高,设备易受损。

在调试过程中,要注意设置高温保护措施,如风机散热装置、温度传感器等,确保设备运行安全。

离心式风机试车方案(锅炉引风机)

离心式风机试车方案(锅炉引风机)

离心式风机试车方案一、说明本次4#锅炉配套的QAY-1№22.5D型离心式风机由鞍山风机集团有限责任公司制造,由淮安公司机修分厂(总部机械分厂)进行设备安装,目前安装工作已经全部结束,具备试车条件,试车工作严格按照新机试车程序要求执行。

试车小组由设备项目科、生产技术科、安全环保科、质监科、热电制盐分厂、机修分厂、鞍山风机集团有限责任公司相关人员共同参加。

二、试车方案:(一)试车准备:1.机组安装完成,安装精度满足设备随机技术要求并有检验合格记录。

2.电气、仪表安装完成测试合格,所有联锁保护测试合格。

3.轴承室清洗合格,润滑油牌号、油质、油量满足要求。

4.循环水冷却系统水质、压力、流量正常,无泄漏。

5.试车前已进行人工盘车检查,无明显阻力和卡塞等异常现象。

6.调速型液力偶合器液压油按照规定加注,牌号、油质、油量满足要求。

7.脱开所有联轴器螺栓,具备单机试运条件。

8.所有电气、控制系统绝缘、接地等全部检测合格。

9.设备内部及相关管道内部全部清理干净无异物,检验合格。

(二)试车步骤:一、电动机单机试车1.上述准备工作完成后,按用电程序申请主电机送电。

2.点动、检查:确认电机回转方向是否正确,电机声音是否正常,有无冲击碰撞现象。

3.运转30min后检查:轴承温度及振动情况,电动机定子温度不超过135℃,轴承温度不超过85℃,轴承振动不超过规定值。

4.连续运转1小时,在运转中进行全面检测电流、轴承温度、振动、噪音等各项参数是否正常,发现异常及时停机处理。

5.电机运行1小时停车检查,无异常后确认电机空试合格,做好相关记录后连接电机与调速型液力偶合器之间联轴器,准备试运调速型液力偶合器。

二、电动机与液力偶合器的联动试运转1.将电机与液力偶合器的联轴器连接完成后检查相关连接管路、仪表等,确认所有连接螺栓稳妥可靠,盘动电机联轴器数圈,确认无卡住、磨刮、碰撞现象,各项技术要求合格。

2.调速型液力偶合器保持最低转速状态启动电机,检查各运转部件温度及有无异常声响、振动,正常运行5min后按照每次最高转速的25%速率逐渐提高液力偶合器输出转速,同时检查设备有无异常声响、振动,电流、电压、温度、压力、流量等各项参数是否符合相关工艺及安全要求,以最高转速运行5min后停车检查,确认无异常后连接液力偶合器与风机之间联轴器螺栓。

风机试车方案

风机试车方案

风机试车方案随着可再生能源的快速发展,风力发电已成为重要的能源来源之一。

在建设风电场时,风机的试车是一个必不可少的环节。

试车的目的是验证风机的性能和可靠性,并确保在正式投产前进行必要的调整和改进。

一、试车前的准备工作在进行风机试车之前,需要进行一系列的准备工作,以确保试车顺利进行。

首先,需要对风机的机械设备进行全面检查,确保各个部件的正常运行和连接。

同时,还需要检查风机的电气系统,确保电路的连接正确,并进行必要的绝缘测试。

其次,对风机的控制系统进行调试,确保各个传感器和执行元件的正常工作。

最后,需要对风电场的电网进行检查,确保风机试车时能够正常接入电网,并记录电网的电压、频率等参数。

二、试车过程的安全措施风机试车是一项高风险的工作,需要采取一系列的安全措施以保护工作人员和设备的安全。

首先,需要设立专门的试车区域,确保试车过程中的安全与隔离。

只有经过专门培训的人员才能进入试车区域,并且需要佩戴符合要求的个人防护装备。

其次,在试车前需要做好风机设备的归零工作,确保试车过程中的状态可控。

另外,还需要与风电场的运行人员密切配合,确保试车期间的电网运行安全。

三、试车过程与数据记录试车过程中,需要严格按照试车方案进行操作,并准确记录试车过程中的各项参数。

首先,需要对风机进行低速试车,以验证机械系统的运行以及传感器和执行元件的工作。

在低速试车过程中,需要逐一检查风机各个部件的性能,确保其满足设计要求。

接下来是中速试车和高速试车,通过不同速度下的试车,可以进一步验证风机的性能和可靠性,并记录风机在不同转速下的功率输出和转矩曲线。

试车过程中,还需要关注风机的噪声和振动情况,以确保风机在运行时不会对周围环境和设备造成噪音和振动干扰。

四、试车结果的分析与总结完成试车后,需要对试车过程中记录的数据进行分析与总结,以评估风机的性能和可靠性,并提出必要的调整和改进建议。

首先,需要将记录的数据与设计要求进行比对,以确认风机是否满足设计要求。

风机试车方案

风机试车方案

河北敬业轧钢厂7车间加热炉风机试车方案
1.概述
风机在投入使用前,应进行试运转,以测试设备本体和设备安装是否合格。

加热炉共安装6台风机,其中2台鼓风机,2台煤烟引风机,2台空烟引风机。

目前风机已经安装完成,拟进行风机试运转调试。

2.试车方案
试车前准备工作
——风机安装完毕,各种润滑剂添加到风机说明书制定要求,冷却水接通,清扫风机内部杂物。

——风机动力线、控制箱安装完毕,检测合格。

试车操作
先进行手动盘车,无卡阻、不正常摩擦即为合格。

先对风机电机进行无负荷试运转,试转时间不少于2h。

电机运转无异常噪声,电流不超过额定电流,电机本体及轴承温度符合说明书的要求即为合格。

电机试运转合格后,将风机轴承座与电机联轴器连接好。

关闭风机进出口,对风机进行无负荷试运转,试运转时间不少于4h。

电机运转无异常噪声,电机电流不超过额定电流,电机本体及轴承温度符合说明书的要求,风机轴承座轴承温度符合说明书及国家规范的要
求。

3.安全措施
严禁无关人员进入试车现场,对参与试车人员进行试车交底。

所有试车人员应遵守国家相关的安全管理规定,服从甲方的安全管理。

4.试车人员安排。

风机试运转方案 (2)

风机试运转方案 (2)

风机试运转方案XX工程公司年月日1、编制依据2.1、化工部第二设计院施工图。

2.2、鞍山市风机厂提供的《QAY/QAG系列循环流化床锅炉专用风机》说明书。

2.3、YOTCGP、YOTCG系列调速型液力偶合器使用说明书。

2.4、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-982.5、《电力建设施工及验收技术规范》DL3.1、设备、电气、仪表、烟风道安装工作结束,并经检验合格。

3.2、电气、仪表系统联锁保护试验完毕。

3.3、现场清理干净,无杂物,如夜间试运转必须有充足照明。

3.4、准备好试车用的工具及仪器:测温计、转速表、测振仪、电流表等工具。

3.5、检查各用油部件是否注油以及油位是否正确。

3.6、冷却水量充足,回水畅通。

3.7、检查接线端子是否有松动现象。

3.8、检查所有坚固螺栓是否有松动现象,若发现松动要及时坚固,但联轴节连接螺栓应拆除。

3.9、检查所有回路和电气设备的绝缘情况是否可靠。

3.10、对控制、保护和信号系统进行空操作,动作应可靠。

3.11、电动机、偶合器、轴承座联轴节试车前应断开,试运转程序为电机转——电机与偶合器联动并做好调速试验——电机、偶合器风机联动。

3.12、检查风机内烟道管道内和炉膛及预热器内不得有人员,杂物、临时件必须清理干净。

3、风机试运转4.1、液偶全部油系统加油到油位上限。

4.2、电机、液偶、风机试车前手盘车各转动部件正常。

4.3、电机单试2小时,检查轴承温度、振动、电机起动、运行电流,应符合规范及说明书规定。

4.4、联接电机——液偶联轴器(液偶输出端联轴器脱开),并开始试运转液力偶合器,在液偶勺管0%(注意运行稳定后补加油至上位线),50%,100%位置下分别运行1~2小时,进出口油温应保护在40°~60°左右(通过冷却器水阀开度调节油温),正常后勺管回低位,停机。

4.5、联接液偶与风机联轴节,在各机具备条件且液偶勺管位开低位时开车,再逐步调整液偶勺管升速,直至液偶转出轴转速达到风机额定转速。

离心风机性能测试实验(1)

离心风机性能测试实验(1)

离⼼风机性能测试实验(1)离⼼风机性能测试实验⼀、实验⽬的1、了解风机的构造,掌握风机操作和调节⽅法2、测定风机在恒定转速情况下的特性曲线并确定该风机最佳⼯作范围⼆、基本原理1、基本概念和基本关系式1.1、风量风机的风量是指单位时间内从风机出⼝排出的⽓体的体积,并以风机⼊⼝处⽓体的状态计,⽤Q 表⽰,单位为m 3/h 。

1.2、风压风机的风压是指单位体积的⽓体流过风机时获得的能量,以t P 表⽰,单位为J/m 3=N/m 2,由于t P 的单位与压⼒的单位相同,所以称为风压。

⽤下标1,2分别表⽰进⼝与出⼝的状态。

在风机的吸⼊⼝与压出⼝之间,列柏努⼒⽅程:f Hg u g p z H g u g p z ∑+++=+++2222222111ρρ (1)上式各项均乘以 g ρ并加以整理得:f Hg u u p p z z g gH ∑+-+-+-=ρρρρ2)()()(21221212 (2)对于⽓体,式中ρ(⽓体密度)值⽐较⼩,故)(12z z g -ρ可以忽略;因进⼝管段很短, f H g ∑ρ也可以忽略。

当空⽓直接由⼤⽓进⼊通风机,则21u 也可以忽略。

因此,上述的柏努⼒⽅程可以简化成:2)(2212u p p gH P t ρρ+-== (3)上式中)(12p p -称为静风压,以st P 表⽰。

222u ρ称为动风压,⽤dP 表⽰。

离⼼风机出⼝处⽓体流速⽐较⼤,因此动风压不能忽略。

离⼼风机的风压为静风压和动风压之和,⼜称为全风压或全压。

风机性能表上所列的风压指的就是全风压。

2、风机实验流体流经风机时,不可避免的会遇到种种流动阻⼒,产⽣能量损失。

由于流动的复杂性,这些能量损失⽆法从理论上作出精确计算,也因此⽆法从理论上求得实际风压的数值。

因此,⼀定转速下的风机的t P —Q, st P —Q ,N —Q,t η—Q ,st η—Q 之间的关系,即特性曲线,需要实验测定。

2.1、风量Q 的测定我们可以通过测量管路中期体的动风压来确定风量的⼤⼩。

风机试车方案

风机试车方案

D750-219型离心鼓风单机试车方案编制:审批:D750-219型离心鼓风机试车方案风机整台机组安装完毕后,可进入试运转,以便考核调整机组的技术性能,安装质量,保证投产后能正常可靠的运行。

试运转时要测定机组的振动值和各种工作参数,并进行机组和管道的严密性检查,检验机组电气、仪表、控制系统及其附属装置工作的正确性及灵敏性等。

一、机组启动前的准备工作:1、安全技术:成立试运转小组,依据试车方案,对试车人员进行安全技术交底,由试运转小组统一指挥,统一行动,非试运转人员不得进入现场。

2、空气系统:空气系统管道及设备要求安装完毕,系统内干净、畅通。

3、水系统:上下水及消防用水畅通,具备使用条件,各阀门处于正确开闭位置,冷却水压符合规定要求。

4、电气系统:电气系统全部安装完毕并具备使用条件。

5、自控、仪表:所有仪表、自动控制、联锁装置等均以安装完毕并调整准确。

6、准备工作完毕,将机组周围环境整理清洁,投入试运转。

运转次序如下:①油润滑系统试运转;②电动机单机试运转;③电动机与液力偶合器、增速机联动试运转;④风机无负荷试运转。

二、油润滑系统试运转1、向油箱内注入GB11120-89 N46润滑油,油量在液面计的3/4处。

考虑到油泵开动后,油润滑系统充油,油箱油位会下降很多,油箱内油位应高于正常运转油位,还应在鼓风机房内贮存一定数量的备用润滑油。

2、为防止循环时油中脏物进入轴瓦,在各级轴瓦入口处加装过滤网(180目/寸)。

3、将起动油泵和备用油泵与其电动机联轴节拆开,按电气规程将电动机试车0.5~1小时,核对其旋转方向,有无震动及杂音,轴承是否发热,电机温升是否超过规定,经电气人员检查合格后,与油泵连接并对好联轴器。

4、分别开动起动油泵及备用油泵(启动时油温不低于20度),检查油泵的声音、振动及油压、油量。

试车1小时,油泵工作正常,开始油循环冲洗。

循环时保持足够油量,油温30~40度以上。

冲洗时用小锤轻轻敲击弯头、管接头、法兰及焊缝等处,同时应在各回油窥视镜处检查各轴承润滑点的来油是否畅通,检查油系统各连接部件接头的严密性。

风机试运的方案

风机试运的方案

风机试运的方案一、试运目的咱们为啥要给风机做试运呢?简单来说,就是要看看这风机是不是个“好苗子”,能不能正常工作,各项性能是不是达标。

就像挑马一样,得先让它跑一跑,才知道它到底行不行。

二、试运前的准备# (一)人员准备1. 得找几个懂行的人来,比如说操作熟练的电工、机械师,就像组建一个超级英雄团队一样。

这些人得清楚风机的构造、原理,还得知道试运过程中的安全注意事项。

2. 再安排一个专门负责记录数据的小伙伴,这人得细心,像啄木鸟一样,不能放过任何一个小细节。

# (二)设备检查1. 风机外观先围着风机转一圈,看看它的外壳有没有破损、变形的地方。

要是风机外壳都破破烂烂的,就像人穿着破衣服,肯定是不太对劲的。

检查一下风机的铭牌,看看上面的参数是不是和咱们要试运的要求相符,可别弄混了,就像找对象得看清楚对方的基本信息一样。

2. 内部结构打开风机的检修门(如果有的话),瞅瞅叶轮有没有松动、变形或者磨损。

叶轮就像风机的心脏,要是它出问题了,风机可就没法好好工作了。

检查一下轴承,看看润滑油是不是足够。

轴承要是缺油,就像人没喝水一样,干巴巴的,很容易出故障。

再看看皮带(如果是皮带传动的风机),松紧度得合适。

皮带太紧了容易断,太松了又会打滑,就像系腰带一样,得刚刚好。

3. 电气系统检查风机的电机接线是不是牢固,有没有松动的线头。

松动的线头就像调皮的小尾巴,随时可能惹出大麻烦。

测量电机的绝缘电阻,这就像给电机做个体检,看看它有没有漏电的风险。

绝缘电阻不合格的电机,就像个“病号”,可不能让它轻易工作。

# (三)环境检查1. 试运场地得干净整洁,不能有乱七八糟的东西。

要是场地乱糟糟的,就像在荆棘丛里走路,风机运行起来可能会磕磕碰碰的。

2. 通风要好,可不能让风机在一个闷热的环境里工作,就像人在闷热的房间里会不舒服一样,风机也不喜欢。

三、试运步骤# (一)首次启动1. 先通知周围的人,就像喊一嗓子“大家注意啦,风机要启动了”,让大家都离风机远一点,确保安全。

离心鼓风机试车运行方案

离心鼓风机试车运行方案

D1400—3.2/0.97离心鼓风机试车运行方案*****^^ 司20**年2月28日一、编制依据:1随机说明文件。

2化工机器安装工程施工验收规范(离心式压缩机HGJ205-92)。

二、试运行前应具备的条件•:1机组安装工作全部结束,符合技术文件和有关规范的规定,安装记录齐全。

2管道安装完毕,试压吹洗合格。

3机组二次灌浆和抹面均应到达设计强度。

4与试运行有关的共用工程已具备使用条件。

5电气、仪表安装工作结束,并已调试合格,具备投入试运行的条件。

6油系统已冲洗并试运转合格。

7现场道路畅通,环境整洁,安全,消防设施齐全、可靠。

8试运行方案已经批准。

三、试运行前的准备工作:1成立试车运行领导小组,决定试车方案,组织参加试运转人员各负其责,按照试车方案进行操作。

2所有参加试运转的人员,都必须熟悉设备说明书和有关技术文件,了解设备的构造和性能,掌握其操作程序和安全守那么。

3试运行前必须进行技术交底,以熟悉机组特性,明确运行规程和安全规程等。

4备齐试运行工作中的工器具及安全防护用器。

5试运行用的各种记录表格准备齐全。

6机组启动前应做好以下准备工作:口对机组进行盘车,并用听棒听测各机壳内部应无任何碰撞,磨刮声音。

如有不正常声音应马上进行排除。

口按电动机说明书的要求,做好电动机启动前的准备。

口检查机组所有螺栓是否把紧,并检查确认一切均正常。

口检查润滑油符合32号汽轮机油的主要物理化学性能规定,油箱中的油位应比最高油位线高出30-40mm,并准备一定量的备用润滑油。

口检查冷水管路应畅通无阻,无泄漏现象。

口检查所有测量仪表的配置及其灵敏性。

□检查气体管道上设有阀门的手动局部是否灵活。

对进气管道中的节流门节流板应调整在5—10。

的位置。

出气管道中的闸阀应关闭,并翻开旁通管道中的闸阀。

口检查并调整机组的所有连锁装置。

a主电动机与电动油泵的连锁。

主电动机只有在电动油泵启动后才能合闸;主机交行后,油压大于3kg/cm2时,备有油泵应自动停止。

高压离心通引风机试车方案

高压离心通引风机试车方案

高压离心通引风机试车方案一、工程概况临汾同世达醇醚2010工程1500#三废余热锅炉工序中有两台一次风机,两台二次风机,二台引风机都选用西玛(新乡)鼓风机有限公司生产的高压离心通风机,配套电动机选用佳木斯电机股份有限公司生产的电机。

技术参数:一次风机:转速:1480r/min3 风量:87600m/h风压:12749Pa电动机:YKK4504-4;450KW10KV ;IP44联轴器:350-95×110电动执行器:DKJ-510二次风机:转速:1450r/min风量:28447m3/h风压:9265Pa电动机:Y315-4,110KW联轴器;240-85×80电动执行器:DKJ-310引风机:转速:980r/min风量:291200m3/h风压:4838Pa电动机:YKK5003-6,560KW,10KV,IP44电动执行器:DJK-6101二、编制依据1.西玛(新乡)鼓风机有限公司生产的高压离心通风机使用说明书。

2.佳木斯电机股份有限公司生产的电机使用说明书。

3.压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范。

4.机械设备安装工程施工及验收规范。

5.工业金属管道施工及验收规范。

三、试运转应具备的条件1.风机安装完毕,并经验收全部合格。

2.风机内部及相关的烟风道内部彻底清理干净,所有检查门关闭。

3.风机基础浇灌完,且强度符合要求。

4.风机轴泵箱加注30号机械润滑油,数量及油质符合要求。

5.消防器材充足,消防设施能正常投入使用。

6.照明充足及事故照明具备使用条件。

7.风机附近无杂物,无易燃易爆物,通道畅通。

8.轴承冷却水具备使用条件且畅通。

9.各种电气、仪表信号正常能投入使用。

10.试运转区域及高压电机附近应设围栏及警戒线,并悬挂“止步”“高压危险”标志牌。

四、安装注意事项1.安装前应对风机各部件进行全面检查,构件有无损伤,传动组是否灵活等。

2.检查机壳,壳内不应有掉入或遗留的工具或杂物。

离心式风机的操作规程

离心式风机的操作规程

离心式风机操作规程一、开车前检验1.调整阀门应处于关闭状态或变频器开度处于低频位。

2.检验机壳、电机、联轴器周围、传动带防护装置等处,应无妨碍转动杂物。

3.检验轴承油箱油位是否正常,油位应在最高和最低油位之间。

4.检验电器控制器、指示器及仪表是否正常。

5.若有风机冷却部分,应检验引风机冷却部份是否正常。

6.联轴器或皮带轮传动部分必需有防护罩。

7.检验基础地脚螺栓,应确保紧固。

8.通知电工有效切断风机电源,手动盘车转动叶轮一次至二次,确定叶轮无卡住和摩擦声,其它部件无卡顿现象。

二、试车和正常开停车操作(一)试车和正常开车操作1.通知电工送电,确定电气部分正常。

2.操作工,技术员等相关开试车人员到场。

3.若设有轴气封装置,则开启气封气源阀门。

4.点动检验叶轮旋向和标牌是否一致,各部位接线、仪表是否显示正常。

检验有没有漏水、漏油现像,有没有异味、异响、震动,松动等异常现象,若有应排除后再行试开车。

5.风机开启正常后,逐步开大调整阀门开度或提升变频器频率,直至达成要求负荷,运转过程中轴承温升不超出周围环境温度40℃,轴承表温不高于70℃。

对新安装风机满载荷试运转不少于2小时,对修理后风机满载荷试运转不少于半小时。

运行中发觉流量过大或电流过大,利用关小调整门或降低变频器频率进行调整,直至达成运行正常。

6.依据生产要求或短时间内需要较小流量时,可关小调整门或降低变频器频率进行调整,不过风机温升不得超出设计使用要求。

(二)停车操作1.风机停车后关闭调整阀门或将变频器调整旋钮关至最小。

2.通知电工切断风机电源。

3.若有冷却装置,必需待风机温度降至环境温度后关闭冷却水。

4.若设有轴气封装置,则关闭气封气源阀门。

三、注意事项1.在风机开车、停车或运转过程中,发觉下列不正常现象,必需紧急停车并进行检验,查明原因。

1)发觉风机有猛烈噪声。

2)轴承温度猛烈上升。

3)风机发生猛烈振动和撞击。

2.对检验发觉小故障,应立即查明原因,排除故障,发觉大故障时,应立即进行检修。

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三门东南特钢集团
D700-2.3/0.98离心鼓风机试车方案
一: 单机试车
1.单机试车内容
1).10KV开关柜及运行柜调试
2)。

控制柜及信号柜调试
3)。

仪表柜及仪表信号柜调试
4)。

启动电阻器调试
5)。

配风阀、进风调节阀、放风阀、调试运行,单向阀、空气过滤器检查。

6)。

油站及润滑系统的调试运行
7)。

冷却水系统的通水检查。

8). 2000KW电机检查测试并做好主电机单独运行各项检查工作。

9).厂房照明线路通电检查。

2:单机试车要求
1)。

各部位试车应按设计要求和操作规程进行,并认真做好试车记录,严格把关,直至单车试车合格为止。

2)。

原则上谁施工谁负责单机试车,生产厂岗位操作人员随岗监护
和学习,单机试车应服从试车领导小组统一安排,防止相互干
扰和造成设备人身安全事故。

3)。

单机试车从日到日止。

二:主YK2000-2/990电机试运行
1 。

试车前的准备工作
1)。

确认主电机“应检查项目”是否符合要求,例如:轴间间隙、定转子间气隙、绝缘电阻、吸收比等。

2)。

检查地脚螺栓是否拧紧,各部接线端头有无松动现象,并盘动转子不得有咔兹声。

3)。

检查电机润滑系统,水冷系统运行是否良好。

2. 主电机第一次启动应在空载下进行(不与增速器和空压机连接)空载运行时间为2小时。

3. 电机在试运行中应进行下列检查并做好记录。

例如:空载电流、
旋转方向、电机温度、电机振动、电机轴承温度等。

4)。

主电机空载运行由施工单位,生产厂,供货方共同监护。

5)。

主电机空载运行时间暂定月日。

三:联动试车
1. 试车前的准备工作
1)。

操作人员与高配室联系,确认供电、控制、保护系统及
测量仪表信号回路安全可靠,动作灵敏,并取得高配室值班人员的同意。

2)。

确认主电机转向符合离心风机的旋转方向要求。

3)。

对主电机整体进行检查,电机引出线连接应牢固,电机定、转子回路绝缘符合要求。

4)。

检查所有螺栓是否拧紧,并确认一切。

5)。

检查润滑系统、油脂性能,油量是否充足,油温应在25-35度,否则,应启动电加热器。

6)。

检查冷却水路系统,要求畅通无泄漏。

7)。

检查风管上所有阀门的电动及手动是否灵敏,可将进风调节阀调整在5-8度,出风管的蝶阀应关闭,并打开旁路管道中的防空阀。

8)。

对机组应进行盘车,无刮磨现象。

9)。

检查进气过滤器,其工作应正常可靠。

2. 机组启动程序
1)。

启动电动油泵,检查润滑系统(包括高位油箱的进出油管)是否畅通,油箱中油是否正常,并调整油压,使油压保持在0.12—0.21MPa。

2)。

检查进入轴承的润滑油温应保持在25-35度。

3)。

保持冷却水压力大于等于0.12MPa.
4).各部工艺条件满足开机条件后,允许启动指示灯亮,才允
许开机。

5)。

启动主电机,机组在启动过程中要仔细倾听各机体内部声音,并注意各轴承齿轮的齿合,轴承和密封等工作情况。

如发现不正常的震动或轴瓦温度高、不稳定,应立即采取措施或直接停机检查,排除故障。

6)。

主电机达到额定转速时,此时油压应不低于0.17MPa,各轴承温度不大于65度。

7)。

油冷却器出油温度达到40度时,及须打开油冷却器进水管供水阀门,保持油温在30-40度。

8)。

观察鼓风机的定子外壳,风管在受热时膨胀是否正常。

9)。

机组在无负荷运行正常后,逐渐关闭放风阀并同时开启配风阀,调节出风管上的风压。

此时,机组即可向高炉送风。

10)。

如果高炉生产不具备条件,可省去9条,按以下程序停车。

A.。

先开放风阀,同时关闭进风调节阀。

B. 停止主电机运转,电动油泵继续向机组供油。

C. 机组停稳后,待油温降到一定值时,关闭电动油泵,切断冷却水。

3. 联动试车由生产厂发出操作指令并操作, 施工单位和供货方监护。

4. 参加联动试车人员要服从统一指挥,并做好各项记录工作。

5. 联动试车24小时,各项性能、技术指标合格后,如果生产条
件具备,可不停车,通过生产调度系统,向高炉供风。

6.风机试车安全预案
1).风机试车前高压低压配电室必须保持清洁卫生,干粉灭火器准备妥当。

2).操作室卫生清洁,二氧化碳灭火器准备妥当,消防设施完好。

3),成立风机试车领导小组。

7.风机试车领导小组
组长:刘生文副总
副组长:邹小伟、章剑
组员:周永平、朱德义、陈华、李金波。

外协单位:湖北大禹液阻厂家
陕西北方鼓风机厂家
山西工程队:李朝龙
山东百特自动化公司:冀延喜、王利强
联动试车参加人员:
电工:3人
高世波、李大祥、范现新
维修工:6人
操作工:6人
参加联动试车人员必须严格服从试车领导小组安排,实施3班24小时不间断试车,发现问题立即向上级反映情况并停车检查。

2011-3-2。

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