重庆生鲜农产品供应链管理机制研究 政策建议
重庆农产品供应链存在的问题及对策
市 农 产 品供 应 链 中存 在 问题 的 基 础 上 ， 出 了促 进 重庆 市 农产 品供 应 链 发展 了 农户 经 营 的效 率 。 户 对市 场 不 熟 悉 ， 取信 息难 ， 估 能力 差 ， 提 农 获 评 导
的 建议 。
致 市场 交 易 成本 很 高 。
供应链 物 流
重庆农产 品供应链存在 的 问题及对策
曾宪凤 曹永芬 （ 庆财 职业 院 重 经 学 ）
摘 要 ： 应 链 管理 是 一 种 先 进 的管 理 模 式 ， 产 品 供 应 链 是 供 应 链 管理 供 农
以农 户 为 主 体 的 生 产 主 体 结 构松 散 ， 争力 差 ， 易 成 本 高 。 农 竞 交
费 者 的 切 身 利 益 ， 响着 社 会 的 稳定 。 改 革 开 放 ３ 影 Ｏ年 来 ， 市 场 为 以 有限公司、 重庆 飞 亚 实 业 公 司 、 庆 桂 楼 食 品股 份 有 限 公 司 、 庆 祥 重 重 导 向 的 农 产 品流 通 系统 不 断 深 化 ，中 国 农 产 品流 通 取 得 了很 大 的成 飞 实 业 《 团） 限 公 司 、 庆 市 涪 陵榨 菜 （ 团 ） 限 公 司 等 国 家 级 集 有 重 集 有 效 ， 本 形 成 了 以 民间 经 营 为基 础 、 场 导 向 为机 制 、 业 自主 经 营 、 基 市 企 和 市 级 的 农 业产 业 化 龙头 企 业 ， 物 流 系统 的运 作 主 体 比较 单 一 ， 但 主 政 府 适 度调 节 的 比较 有效 的农 产 品 流 通 体 系 ，农 产 品流 通 规 模 不 断 要 是 以 农 产 品加 工企 业 为 主 的龙 头 企 业 ，加 之 龙 头 企业 在 市 场 上 的 扩 大 ，先 进 的 流 通 方 式逐 步 得 到 推 广 ，流 通 设 施 与服 务 水 平 不 断提 影 响力 有 限 ， 难 成 为农 产 品 供 应 链 的 核 心主 体 。 很 高 。 然 而 ， 庆 农 产 品 流 通 发 展 基础 还 很 薄 弱 ， 不 能 满 足 消费 者 对 重 还 ２２ 农 产 品供 应 链 各 主 体 之 间 信 息 流 通 不 畅 ． 农 产 品 的 多样 化 、 性 化 、 鲜 化 和 无 害 化 的 需 求 ， 不 能 快 速 响应 个 新 还 国 内农 产 品 市 场 上缺 乏一 个统 一 规 划 设 计 的信 息 系 统 ，各 企 业 市场需求。 之 间信 息 化 程 度 差距 较 大 ， 展 很 不 平 衡 。 应 链 上 企 业 之 间 缺 乏 统 发 供 １ 农 产 品 供 应 链 的 涵 义 及 其特 点 的信 息 平 台 以供 各 企 业 进行 信 息 交流 ，造 成 本 应 多 边 共 赢 的 企 业 农 产 品供 应 链 是 指 农 产 品 沿 着 农 户 、 作 组 织 、 头 企业 、 流 合 龙 物 相 互 之 间 缺 乏必 要 的 了解 ， 碍 了农 产 品供 应链 的发 展 。 长 期 以来 ， 阻 中心 、 售 商 以及 消 费 者 运 动 的一 个 网 状 链 条 。 个 完 整 的 农 产 品供 零 一 农 民 对市 场 供 求 信 息 的 获 取 渠 道单 一 ，手 段 缺 乏 ，滞 后 失 真 现 象 严 应 链 是 以信 息 系统 为 支 撑 ， 要 由 生 产 、 值 、 通 和 销 售 这 四 个 主 主 增 流 重 ， 不 上 市 场 变化 。 赶 要 部 分所 构 成 的。 ２３ 农 产 品 物 流 系 统基 础建 设滞 后 ． 农 产 品具 有 鲜 活 性 、 区域 性 、 节性 、 散 性 等 特性 ， 农 产 品供 季 分 故 农 产 品 物 流 技 术 陈 旧。 农 产 品 保质 期 短 ， 易腐 烂 变质 ， 大 限 制 大 应 链 有 其 自身 的特 点 ： 了 运输 途 径 和 交 易 时 间 ， 对运 输 效 率 和 流 通 保 鲜 要 求 很 高 。 庆 大 多 重 １１ 参 与 者 众 多 ， ． 系统 复 杂 。 产 前 、 中 、 工 、 输 、 售 和 最 生 产基 地 及销 售 终 端 尤其 是 批 发 市 场 保 温 保 鲜仓 库 稀 少 、 陋 、 至 在 产 加 运 销 简 甚 终 到 消费 者 的各 个 环 节 上 都 有 众 多 参 与 者 ， 括 农 产 品 生 产者 、 发 是 没 有 ： 多 运 输 设备 不 具 备 保 温 保 鲜 功 能 ， 使 重 庆 市 ８ ％ 以上 包 批 大 致 ０ 市 场 、 售 终 端 和 最 终 消 费 者。 外 农 产 品 的 数量 特 别 大 ， 零 另 品种 繁 多 ， 的 鲜 活 农 产 品 未 进 行 初 级 加 工 （ 洗 、 级 、 装 ）没 有 系 统 运 用 冷 清 分 包 、 各 品种 的 品质 特 性 差 别 很 大 ，使 农 产 品供 应 链 各 环 节 的衔 接 问题 更 链 技 术 ， 鲜 活 农 产 品 流 通 损 耗较 大 ， 易率 较 低 ， 营 风 险增 大 。 使 交 经
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究重庆作为中国内地最大的直辖市之一，拥有着丰富的农产品资源。
随着城市化进程的加快和生活水平的提高，市民对于生鲜农产品的需求也越来越大。
生鲜农产品的冷链物流发展面临着一系列的问题和挑战，因此有必要进行优化策略研究，以促进重庆生鲜农产品冷链物流的发展。
一、重庆生鲜农产品冷链物流的现状重庆生鲜农产品冷链物流的发展还存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 冷链物流设施滞后：重庆的冷链物流设施相对滞后，包括冷藏库、冷冻库、冷链运输车辆等。
这导致了农产品在运输和储存过程中容易受潮、腐烂或者褪色，影响了产品的品质和口感。
2. 冷链物流服务体系不完善：目前重庆的冷链物流服务体系相对不完善，无法满足市场对生鲜农产品高品质、高效率的需求。
与此冷链物流服务的专业化水平和服务质量有待提高。
3. 信息化水平低：重庆的生鲜农产品冷链物流信息化水平相对较低，缺乏统一的信息化平台和标准化的管理模式，这导致了运输过程中信息不畅、监控不及时的问题。
二、优化策略研究1. 增加冷链物流设施投入针对冷链物流设施滞后的问题，应加大投入，优化基础设施建设和更新，提高设施的现代化水平。
特别是在城市和乡村地区，要增加冷链储存设施的建设，以满足农产品的储存和保鲜需求。
还应加大对冷链运输车辆的更新和更新，提高运输车辆的安全性和效率。
2. 构建完善的冷链物流服务体系重庆应加快发展冷链物流服务体系，加强对生鲜农产品冷链物流的监管和服务标准的制定。
对冷链物流服务企业及从业人员进行培训和技术支持，提高其从业水平和服务质量，以满足消费者对产品品质和口感的需求。
3. 提升信息化水平应加强重庆生鲜农产品冷链物流的信息化建设，建立统一的信息化平台，实现冷链物流全流程的信息化管理和监控。
通过信息化手段，实时监控冷链物流过程中的温度、湿度、气氛等参数，及时发现问题并进行处理，保证产品的新鲜和安全。
还可通过信息化手段实现生产、销售、物流等各个环节的信息共享，提高冷链物流的效率和管理水平。
探析重庆鲜活农产品的直配供应链
批量效应 ，农 业专业合作社等农 村合 作经济组织发育 缓慢 ，且经营不规 范 。目前重 庆市 内大型超市到农 村采购农
产 品，主要仍 采取与当地商业 、农业 主管部 门、村社 负责人联系 的方式 ，与农户或生产 合作社直接联 系并 形成购 销关系 的比例偏低 。 Ｉ 以超市 、农 贸市场 为核心 的生鲜农产 品终端销 售体系 日益完 善 ，但 核心企业缺位 ． ２ 近几 年来 ，重庆百货 、新世 纪百货 、重庆名豪 等大 型连锁超 市快速 发展 ，在重 庆不断 开张新 店 ，并在
探析 重庆 鲜 活 农 产 品 的 直 配供 应 链
政策不够完善 等问题 ．物流配送 尚待完善 ，结账 周期长也影 响对接积极性 。
１ 重 庆 鲜 活农 产 品直 配供 应 链 物 流 基 础 设 施 落 后 ． ４
生 产基地及销售终端保温保鲜仓库 、保温保鲜运输设 备是鲜活农产 品保质保价销售 的重要设施设 备 ，但 是重
探 析 重 庆 鲜 活农 产 品 的直 配 供 应 链
订 单 生 超 市 产
地
批
销
地
主 渠道
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７
配 送
宾馆 饭 店 学校 食 堂
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配 送
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群
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市 ●一 一一一一 市 ． ．一一 一一一一 体
在万州等多地分别建立二级和三级农产 品批零兼营市场或专业特色市场 ，承接带动功能 。 １ 生产主体规模 日益扩大 。但组织化程度依然有待提高 ． 在 重庆市农委确定 的 “ 足大平衡 、面 向大市 场 、推进 大生产 、打造 大品牌 、促进大 流通 、实现大升位 ”的 立
重庆农产品供应链存在的问题及对策
重庆农产品供应链存在的问题及对策供应链管理是一种先进的管理模式，农产品供应链是供应链管理的一个重要组成部分。
农产品流通是否畅通，涉及农业现代化，涉及农产品生产者和消费者的切身利益。
本文在阐述农产品供应链内涵、特点及分析重庆市农产品供应链中存在问题的基础上，提出了促进重庆市农产品供应链发展的建议。
标签：农产品供应链物流农产品流通是否畅通，涉及农业现代化，涉及农产品生产者和消费者的切身利益，影响着社会的稳定。
改革开放30年来，以市场为导向的农产品流通系统不断深化，中国农产品流通取得了很大的成效，基本形成了以民间经营为基础、市场导向为机制、企业自主经营、政府适度调节的比较有效的农产品流通体系，农产品流通规模不断扩大，先进的流通方式逐步得到推广，流通设施与服务水平不断提高。
然而，重庆农产品流通发展基础还很薄弱，还不能满足消费者对农产品的多样化、个性化、新鲜化和无害化的需求，还不能快速响应市场需求。
1 农产品供应链的涵义及其特点农产品供应链是指农产品沿着农户、合作组织、龙头企业、物流中心、零售商以及消费者运动的一个网状链条。
一个完整的农产品供应链是以信息系统为支撑，主要由生产、增值、流通和销售这四个主要部分所构成的。
农产品具有鲜活性、区域性、季节性、分散性等特性，故农产品供应链有其自身的特点：1.1 参与者众多，系统复杂。
在产前、产中、加工、运输、销售和最终到消费者的各个环节上都有众多参与者，包括农产品生产者、批发市场、零售终端和最终消费者。
另外农产品的数量特别大，品种繁多，各品种的品质特性差别很大，使农产品供应链各环节的衔接问题更加复杂。
1.2 市场不确定性较大。
农产品生产和消费的分散性，经营者难以取得垄断地位，市场信息极为分散，人们难于全面把握市场供求信息及竞争者、合作者的信息；农业生产的季节性强，农产品上市时如果在短时间内难以调节，会使市场价格波动较大；此外农产品的鲜活易腐性限制了农产品在跨区域间和跨季节间的即时调节，这使农产品供应链具有更多的风险。
重庆生鲜农产品供应链管理机制研究 政策建议
重庆生鲜农产品供应链管理机制研究供应链管理是一种先进的管理模式，生鲜农产品供应链是供应链管理的一个重要组成部分。
在新的时代背景下，必须从供应链管理的角度来考虑生鲜农产品的整个生产经营活动。
作为城乡统筹实验地区的重庆，在大城市大农村的发展背景之下，农贸批发市场仍是生鲜农产品流通的传统渠道，导致生鲜农产品供应链管理中存在较多不足。
以超市为主导的生鲜农产品供应链管理逐步成为重庆未来的发展主流。
一、重庆生鲜农产品供应链管理的发展特点近几年，重庆在农产品供应链管理方面展开大量基础工作，并取得了一定的成效。
1.个体商贩、农产品经纪人、农民合作组织是流通的主力军农产品流通体制改革后，重庆部分农民弃农从商，专门从事鲜活农产品的收购和运输业务，把种植地农民生产的农产品送进流通市场。
种植大户、个体贩销户以及多种形式的农户经营联合组织，成为鲜活农产品销售的新生力量。
2.农产品批发市场是生鲜农产品流通的主要渠道2011年，重庆市改造完善农产品市场45个，全系统农产品批发市场达到113个，实现市场交易额57亿元。
重庆观音桥市场、杨家坪市场、南坪市场、菜园坝市场、永川农产品批发市场、南川中心市场等10余个市场成交额超过亿元。
3.集贸市场仍是生鲜农产品销售的主要场所集贸市场作为生鲜农产品传统销售终端，其规模迅速扩张，规范化、制度化建设逐步完善，集散和辐射功能增强，加之受居民收入水平和消费习惯的影响，城乡集贸市场仍是生鲜农产品销售的最主要场所。
4.依托连锁超市拓宽生鲜农产品的销售渠道以连锁超市为终端的流通模式成为流通新途径。
现代超市舒适的购物环境和一站式购物体验是传统集贸市场无可法拟的，超市已日渐成为城乡居民购买农产品的重要场所。
5.推进发展生鲜农产品社区模式如重庆市农产品集团在全市投资建设“绿优鲜”农产品社区店，由专业合作社和生产企业直接供货，不收入店门槛费，为农民专业合作社和农产品加工企业提供方便、快捷、廉价的鲜活农产品销售平台。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着人们生活水平的提高和对食品安全的要求越来越高，生鲜农产品的冷链物流发展变得越来越重要。
重庆的生鲜农产品冷链物流发展还存在一些问题，如冷链设施不完善、运输环节中存在损耗和浪费等。
本文将研究重庆生鲜农产品冷链物流发展的优化策略。
重庆应加大冷链设施的建设。
冷链设施是保证生鲜农产品冷链物流的关键环节。
重庆可以鼓励企业增加冷库和冷链运输设备的投资，提高冷链设施的规模和质量。
政府可以提供相应的政策和资金支持，推动冷链设施的建设和升级。
重庆应加强冷链物流技术的应用。
现代化的冷链物流技术可以提高物流运输的效率和产品的品质。
重庆可以引进先进的冷链物流技术，如物联网、云计算和大数据等，实现对生鲜农产品冷链物流的全程追踪和监控。
重庆还可以加强与物流相关的科研机构和高校的合作，推动冷链物流技术的创新和应用。
重庆应加强冷链物流的标准化管理。
标准化管理可以提高冷链物流的安全性和可靠性。
重庆可以制定相关的冷链物流管理标准和流程，明确责任和义务，推动冷链物流行业的标准化和规范化发展。
政府可以加强对冷链物流企业的监管，提高冷链物流的整体质量和水平。
重庆还可以加强冷链物流人才的培养和引进。
冷链物流人才是推动冷链物流发展的重要力量。
重庆可以向高校开展冷链物流专业的培养，培养更多的专业人才。
与此重庆还可以引进国内外的冷链物流人才，引进先进的管理经验和技术，提高冷链物流人才的整体素质。
重庆生鲜农产品冷链物流发展的优化策略包括加大冷链设施的建设、加强冷链物流技术的应用、加强冷链物流的标准化管理和加强冷链物流人才的培养和引进。
通过实施这些策略，可以进一步推动重庆生鲜农产品冷链物流的发展，提高产品质量和食品安全水平，促进农业产业的升级和发展。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究一、目前重庆生鲜农产品冷链物流发展存在的问题1. 基础设施不完善。
目前重庆的生鲜农产品冷链物流基础设施还比较薄弱，冷库、冷藏车等设施不足，不能满足市场需求。
2. 物流运输成本高。
重庆地形复杂，交通条件相对较差，导致生鲜农产品的物流运输成本较高，影响产品的竞争力。
3. 冷链技术水平不高。
重庆的冷链物流企业在技术和管理上还存在一定的瓶颈，无法满足市场对生鲜农产品高品质的需求。
4. 包装标准不统一。
由于重庆生鲜农产品的包装标准不统一，导致物流过程中容易导致产品的损坏和浪费。
二、优化策略1. 加大冷链物流基础设施建设力度。
重庆应加大对冷库、冷藏车等设施的建设力度，提高冷链物流的覆盖率和服务质量。
2. 提高物流运输效率。
重庆应加大对交通基础设施的投入，优化交通布局，减少物流运输成本，提高运输效率。
3. 加强技术创新和人才培养。
重庆应加大对冷链技术研发的支持力度，提高冷链物流企业的技术水平，同时加强人才培养和引进，提高整体从业人员的专业素质。
5. 加强监管和服务质量管控。
重庆应加大对冷链物流的监管力度，对物流企业的服务质量进行严格的管控和考核，确保产品的新鲜度和安全性。
三、结语重庆生鲜农产品冷链物流发展的优化策略研究，将有助于提升重庆生鲜农产品的市场竞争力和服务质量，从而更好地满足消费者的需求，促进生鲜农产品产业的发展。
希望相关部门能够高度重视这一问题，积极采取措施，推动重庆冷链物流的发展，为重庆生鲜农产品的出口和消费市场的发展做出贡献。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究摘要：随着人们消费观念的改变和生活水平的提高，对生鲜农产品的需求越来越大。
由于农产品的特殊性，冷链物流对于生鲜农产品的发展至关重要。
本文对重庆生鲜农产品冷链物流的现状进行了分析，并提出了一些优化策略，旨在促进该领域的发展。
一、引言生鲜农产品是指在采摘、收获后需要保持适宜的温度和湿度条件下进行调控、运输和储存的农产品。
由于生鲜农产品易腐性强，要求新鲜度高，因此冷链物流对于其发展具有重要的意义。
冷链物流是指在整个供应链中，通过控制温度、湿度等条件，使产品在从生产地到终端用户之间始终保持良好的品质和新鲜度。
重庆作为中国西南地区的重要城市，拥有丰富的农业资源和广阔的市场需求。
由于冷链物流的不完善，重庆的生鲜农产品在运输和储存过程中常常会出现质量问题，限制了该产业的发展。
优化重庆生鲜农产品冷链物流的发展，对于解决这些问题，提高农产品质量，促进农业农村现代化具有重要的意义。
1. 冷链物流设施不完善目前，重庆生鲜农产品冷链物流设施相对薄弱。
大部分冷链物流设施老化严重，设备设施陈旧，无法满足生鲜农产品的运输和储存需求。
重庆的冷链物流网络覆盖不够广泛，无法有效连接生产地、销售地和消费者。
农产品的运输路径较长，易受到温度变化和环境污染的影响，导致产品损失和质量问题。
3. 冷链物流管理不规范重庆的生鲜农产品冷链物流管理还存在一些问题，如信息不对称、信息不透明、缺乏统一的标准和规范，导致物流效率低下和资源浪费。
重庆需要加大对冷链物流设施的投入，改善设备设施，提高设施的质量和性能。
建设新的冷链物流中心，提高物流效率和运输能力。
重庆需要完善冷链物流网络，打通农产品的运输路径，提高运输的效率和准确性。
可以通过加强和拓展物流合作，增加冷链运输车辆的数量，提高运输能力。
重庆需要制定统一的冷链物流标准和规范，确保各个环节的协调配合和信息交流。
加强冷链物流信息化建设，提高信息的透明度和共享性。
重庆需要加强对冷链物流的管理和监督，建立健全的监管体系和监测系统，加强对冷链物流过程中的温度、湿度等条件的监控。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究引言冷链物流是指在低温环境下运输、储存、分拣和配送冷冻、冷藏以及其他温度敏感性商品的一种物流方式。
在当前的消费升级和生鲜产业快速发展的大背景下，冷链物流对于保证生鲜农产品的品质和安全至关重要。
而重庆作为西南地区的重要城市，其生鲜农产品的冷链物流发展面临着一系列的挑战和机遇。
本文将就重庆生鲜农产品冷链物流发展的优化策略进行研究，以期为重庆市生鲜农产品冷链物流的健康发展提供参考。
一、重庆生鲜农产品冷链物流发展现状分析1. 优势：重庆市地处长江上游，气候湿润，地理位置独特，附近有着许多农业资源丰富的地区，如四川、贵州等省份，这为重庆提供了充足的生鲜农产品供应基础。
2. 不足：尽管有丰富的生鲜农产品供应基础，但是重庆的生鲜农产品冷链物流发展水平仍然相对滞后。
目前，冷链物流设施不够完善，运输过程中存在较大的温度变化和损耗；冷链配送服务水平不高，导致生鲜农产品在运输中易出现品质问题；冷链物流管理信息化程度不高，难以实现全流程可视化管理等问题。
二、重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略1. 加强冷链物流基础设施建设针对目前冷链物流设施不够完善的问题，应加大对冷库、冷藏车辆、温湿度控制设备等基础设施的投入，提高设施的运营效率和服务水平。
在关键地区建设多个冷藏物流中心，建设高标准的冷链物流基地，并逐步实现设施的信息化管理。
2. 提高冷链物流服务水平提高冷链配送服务水平，优化配送路径，缩短运输时间，减少运输损耗。
加强冷链车辆的保温保冷能力，提升冷链车辆的运营效率，确保生鲜农产品在配送过程中的质量和安全。
建立完善的质量追溯体系，确保生鲜农产品的溯源和品质可追溯。
3. 提升冷链物流管理信息化程度采用先进的物联网、大数据、云计算等技术，建设全流程可视化管理系统，实现生鲜农产品冷链物流管理的信息化、智能化。
通过信息化手段加强对冷链物流的监控和调度，提高冷链物流的效率和安全性，同时为供应链上下游企业提供及时可靠的数据支持。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究冷链物流是生鲜农产品供应链中非常重要的一环，对于保证农产品的新鲜度和品质起着至关重要的作用。
重庆生鲜农产品冷链物流仍然存在一些问题和挑战。
本文旨在研究重庆生鲜农产品冷链物流的现状和问题，并提出相应的优化策略。
目前，重庆生鲜农产品冷链物流存在以下问题：1. 冷链设施不完善：重庆的冷链设施相对落后，无法满足生鲜农产品的储存和运输需求。
冷库的数量少且规模较小，冷链车辆的数量和质量也有待提高。
2. 配送网络不健全：重庆的农产品配送网络覆盖范围较窄，无法满足农产品从产地到消费者的快速配送需求。
配送过程中存在信息不对称和沟通不畅的问题，导致配送效率低下。
3. 缺乏标准化管理：冷链物流的标准化管理是保障农产品质量和安全的重要环节，然而在重庆地区，冷链物流的标准化管理仍然不健全。
缺乏统一的标准、规范和监管，导致冷链物流环节中存在一些不合规行为。
针对以上问题和挑战，可以提出以下优化策略：1. 加大投入，改善冷链设施：政府可以增加对冷链设施的投入，扩大冷库规模，提高冷链车辆的数量和质量。
可以鼓励企业加大对冷链设施的投资，引导更多企业参与冷链物流行业。
2. 建立完善的配送网络：重庆可以加强与周边城市的合作，建立起更健全的农产品配送网络，加强农产品的跨地区配送能力。
可以利用信息技术手段，提高信息共享和透明度，加强农产品供需信息的匹配度，提高配送效率。
3. 加强标准化管理：政府可以加强对冷链物流行业的监管，制定统一的标准和规范，建立完善的冷链物流监管体系。
可以鼓励企业自律，加强内部质量管理，提高冷链物流环节中的合规性和可追溯性。
4. 加强人才培养：重庆可以加大对冷链物流人才培养的力度，培养更多的专业人才，提高冷链物流人员的素质和能力。
可以开设相关专业课程，组织培训和交流活动，提高冷链物流行业的整体人才水平。
重庆生鲜农产品冷链物流的发展仍然面临一些挑战，但是通过加大投入，建立完善的配送网络，加强标准化管理和人才培养，可以有效优化冷链物流，提升农产品的品质和竞争力。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究高质重庆生鲜农产品冷链物流指的是高质重庆生鲜农产品在运输、存储等过程中使用物流技术确保其保持低温状态的环节，依赖专业的冷链设备与运输工具，所涉及的冷链物流技术包括冷藏、冷冻、恒温保存、减少环境湿度之等。
从2016年以来，重庆冷链物流快速发展，生鲜农产品以其良好品质、特有味道得到市场认可，使得重庆生鲜农产品出口市场不断扩大。
然而，受到交通、技术、设备等因素制约，影响生鲜农产品出口市场拓展。
为此，重庆冷链物流必须朝着节能环保、智能可靠、宣传广播、时间快速这四个方面不断完善和优化，以保证重庆生鲜农产品可以及时、安全、健康的运输至国外市场。
首先，重庆冷链物流要朝着节能环保方向发展。
冷链物流属于耗能行业，节能减排一直是其首要考虑的方向，各企业要建立健全科学合理的节能减排机制，提升生鲜农产品运输效率，以减少冷链物流过程中所消耗的能源。
其次，重庆要增加冷链技术环节，加强智能设备与物流工具运用，增加冷链设备与智能系统以确保冷链物流过程中信息实时传输，经常性的检测把握冷链物流的安全性，同时也能协助冷链物流改变它的时间效率、运输质量等。
第三，加强重庆生鲜农产品出口市场的宣传推广，增强市场群体对重庆冷链物流的认知和认可度。
同时，通过重庆媒体以及网络宣传渠道精准把握市场客群，了解客群需求，并向客群推介重庆冷链的相关内容，构建良好的形象和信任感，以提升生鲜农产品出口市场的了解度。
最后，优化重庆冷链物流的时间效率，建立完善的供应链物流系统，建立多元化的物流运输模式，尽力减少物流运输周期，更快的将重庆生鲜农产品出口至国际市场，为重庆冷链物流提升竞争力。
总之，高质重庆生鲜农产品冷链物流的发展迫切需要向着节能环保、智能可靠、宣传广播、时间快速四个方面不断优化发展，建立更加完善的冷链物流体系，实现重庆生鲜农产品可持续发展。
关于重庆农产品物流发展的建议
关于重庆农产品物流发展的建议关于重庆农产品物流发展的建议引言1. 提升农产品物流基础设施建设水平农产品物流基础设施是农产品物流链的重要组成部分。
目前，重庆农产品物流基础设施建设水平相对较低，亟需加大投入力度。
建议政府加大资金投入，加快农产品物流园区、冷链设施、物流配送中心等基础设施的建设，提高物流运输效率和农产品的保鲜度。
2. 完善农产品物流网络体系农产品物流网络体系是实现农产品有效流通的重要保障。
建议政府加强对农产品物流网络的规划和建设，完善农产品物流网络体系，提高农产品物流覆盖面和运输能力。
鼓励农民合作社、农产品合作社等农业组织积极参与物流网络建设，提高农产品物流的综合运输能力。
3. 推进农产品物流信息化建设农产品物流信息化是提高农产品物流管理水平和效率的重要手段。
建议政府鼓励企业加大对农产品物流信息化建设的投入，推动物流信息化平台的建设和应用，实现农产品物流信息的全程跟踪和监控。
加强农产品物流信息共享，提高物流运输效率，减少浪费。
4. 加强农产品物流人才培养和技能提升农产品物流的发展需要专业化的人才支持。
建议政府和相关机构加大对农产品物流人才培养的支持力度，建立健全农产品物流专业人才培养体系。
鼓励农产品物流从业人员参与培训和技能提升，提高其专业素质和服务水平。
5. 加强政策支持和监管农产品物流发展需要有利的政策环境和良好的市场监管。
建议政府制定相关的政策，支持和鼓励农产品物流企业的发展。
加强对农产品物流市场的监管，加大打击违法违规行为的力度，提高市场的规范化程度。
重庆农产品物流发展面临着机遇和挑战，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
通过提升农产品物流基础设施建设水平、完善农产品物流网络体系、推进农产品物流信息化建设、加强农产品物流人才培养和技能提升以及加强政策支持和监管等措施，可以推动农产品物流的发展，促进农村经济的繁荣和城乡一体化的进一步深化。
希望重庆农产品物流能够实现高效、安全、快速的流通，为农民增收、为城市居民提供优质的农产品。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着生活水平和消费需求的提高，生鲜农产品行业的发展越来越受到关注。
尤其是在当前新冠肺炎疫情下，人们对生鲜农产品的安全性和卫生质量更加重视。
而冷链物流作为其中的重要环节，其发展必然对于生鲜农产品行业的发展起到至关重要的作用。
因此，本文将从重庆生鲜农产品冷链物流发展现状入手，探讨其问题所在，并提出相应的优化策略。
重庆是中国的农业大省之一，拥有大量的生鲜农产品的生产和供应基地。
但是，在冷链物流方面，重庆与其它一些城市相比存在一些不足之处。
首先，冷链物流的配套设施相对薄弱。
据统计，重庆市对于冷链物流设备的投入相对不足，而且冷链配送中心和各类冷库等设施的建设也没有得到足够的关注和保障，这使得重庆生鲜农产品的冷链物流不能跟上市场的需求。
其次，重庆生鲜农产品的销售渠道较为单一。
大多数生鲜农产品都是通过批发市场等传统销售渠道进行销售，缺乏新兴的电商渠道和线上销售方式。
即便是线下销售，重庆数家大型连锁超市与其它第三方供应商之间合作较少，这也对生鲜农产品的冷链物流造成了一定的困扰。
为了解决以上问题，本文提出以下几点优化策略：一、加强冷链物流设备的投入和建设针对当前重庆冷链物流设备投入不足的问题，需要在政府和企业方面共同加强设备建设方面的投入。
政府可通过财政资金、税收减免等政策支持，引导企业加强冷链物流设备的建设，提高生鲜农产品的冷链物流质量。
同时，各企业也应该积极投入，扩大冷链设施的规模和数量，提高设备的使用效率和运营质量，以满足市场需求。
二、构建多元化的销售渠道为了提高重庆生鲜农产品的销售量和销售效率，增强市场竞争力，需要构建多元化的销售渠道。
除了传统的批发市场销售渠道外，企业还可以通过与线上商城、电商平台等第三方供应商合作开展线上销售。
此外，重庆大型连锁超市也可以与其它企业或合作社进行合作，加强其产品的销售力度。
这样的销售渠道多样化有利于提高消费者的满意度和产品的品牌价值，同时也能促进企业之间的合作，提高生鲜农产品行业的行业竞争力。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
完善冷链设施建设。
冷链设施是保障冷链物流运作效率和产品质量的基础设施，需要
与生产基地、市场和物流环节紧密衔接。
重庆应加大对冷库、冷链车辆和冷藏箱等设施的
建设投入，提高运输能力和效率，降低物流成本。
加强冷链配送网络建设，提高服务覆盖
范围和配送效率。
加强冷链技术应用。
冷链技术在提高产品质量和延长货物保鲜期方面发挥着关键作用。
重庆应加大对冷链技术研发和应用的支持力度，引进先进的冷链技术和装备，如智能感知、追踪和监控技术，提高冷链管理的精确性和高效性。
加强冷链人员培训和技术交流，提升
从业人员的专业水平和技能。
加强冷链监管和标准制定。
冷链物流涉及多个环节和多个参与方，需要建立完善的监
管机制和标准体系。
重庆应加强对冷链物流运营企业的监管，加强对冷链设施和运输车辆
的安全检查，提高冷链物流的安全性和可靠性。
制定相关的冷链物流标准和规范，明确各
环节的责任和要求，推动冷链物流行业的规范化发展。
加强冷链物流与农产品供应链的协同发展。
冷链物流是农产品供应链中的重要环节，
需要与生产、加工、销售等环节协同配合。
重庆应加强与农民专业合作社、农产品加工企
业和超市等销售渠道的合作，建立起从生产者到消费者的全程冷链物流体系，提高农产品
供应链的整体效率和降低流通损失。
重庆生鲜农产品冷链物流发展需要从冷链设施建设、技术应用、监管和标准制定以及
与其他环节的协同发展等方面进行优化。
只有通过采取综合措施，提高冷链物流的运作效
率和产品质量，才能促进农业经济的健康发展。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着重庆市场消费需求的日益提高以及生鲜农产品行业的迅速发展，冷链物流成为了保障生鲜农产品品质和安全的重要手段。
然而，目前重庆市冷链物流的发展仍存在一些问题和不足，为此，本文着重对重庆市生鲜农产品冷链物流的发展优化策略进行研究分析。
首先，应当加强政策引导，促进冷链物流业的规范发展。
政府可以鼓励并引导冷链物流企业与生产企业、销售企业、农村经济组织等建立合作关系，共同推动生鲜农产品冷链物流的发展。
同时，政府还可以加大对冷链物流企业的政策支持，通过提供税收优惠、财政资金支持等方式，促进企业积极发展。
此外，政府还可以通过制定相关法规、标准，加强对冷链物流行业的监管，提高行业标准化水平，保障生鲜农产品的品质和安全。
其次，应该完善生鲜农产品冷链物流网络，提高运输效率。
为了保证生鲜农产品的品质和安全，冷链物流必须具备完善的网络体系。
因此，应该积极推动冷链物流企业间的合作与共建，建立完善的物流网络，并采用先进的冷链技术，提高运输效率。
特别是在“互联网+”时代，可以通过物联网、大数据、云计算等技术手段，实现物流全程的可追溯化管理，提高运输效率和运输安全性。
再次，应当加强人才培养和技术研发。
如今，冷链物流已经成为生鲜农产品供应链的重要组成部分，但冷链物流技术和设备的研究并不充分。
因此，应该加强知识产权保护，多支持创新技术的发展。
同时，应该加强人才的培养和引进，提高冷链物流人才队伍的专业化水平。
最后，应该加强市场营销和品牌建设。
在重庆市场的竞争激烈的背景下，冷链物流企业应该加强市场营销和品牌建设，提高自身知名度和美誉度，提高市场份额，从而增强企业竞争力和发展潜力。
综上所述，要想充分发挥生鲜农产品冷链物流的作用，就必须通过政策引导、完善网络、加强人才培养和技术研发、加强市场营销和品牌建设等多种手段，全面提高重庆市冷链物流的发展水平，为生鲜农产品行业的发展提供有力的保障。
关于重庆农产品物流发展的建议
关于重庆农产品物流发展的建议1. 引入先进的物流技术和设备重庆作为一个农产品产地，需要引入先进的物流技术和设备，以提高农产品的存储、包装、运输等环节的效率和质量。
可以考虑引进冷链物流技术和设备，以确保新鲜农产品能够持久地保存，并在运输过程中保持优质。
2. 优化物流网络和系统建议重庆农产品物流发展需要优化物流网络和系统，以提升物流运作的效率和可靠性。
可以建设现代化的物流设施，如冷藏库、分拣中心等，以便更好地管理和分配农产品。
，建议通过建立信息化管理系统，实现物流信息的实时监控和追踪，以提高农产品物流的可追溯性和可靠性。
这样能够更好地保障农产品的质量和安全。
3. 加强政策支持和合作机制为了促进农产品物流发展，需要加强政策支持和合作机制。
政府可以制定相关政策，鼓励企业投资物流设施和技术，提供税收减免和财政补贴等优惠措施。
，政府还可以建立农产品物流平台，促进不同企业之间的合作和信息共享。
通过合作机制，可以整合资源，提高物流效率，降低成本，为农产品物流提供更好的支持。
4. 推动农产品品牌建设和营销重庆农产品物流发展的，也应该注重农产品品牌建设和营销。
可以通过提供优质的物流服务，帮助农产品打造良好的品牌形象，增加市场竞争力。
，重庆还可以组织农产品展销活动，加强农产品的宣传推广，在国内外市场营销农产品。
这样可以提高农产品的知名度和销量，带动农产品物流的发展。
5. 加强人才培养和技能提升重庆农产品物流发展还需要加强人才培养和技能提升。
可以通过开展相关培训和教育，提高从事农产品物流的人员的专业素养和技术水平。
，还可以与高校和研究机构合作，开展研究和创新，推动农产品物流领域的技术进步和发展。
这样可以为重庆农产品物流发展提供更多的人才支持和技术支持。
，重庆农产品物流发展面临着一系列的问题和挑战，但也蕴藏着巨大的发展潜力。
通过引入先进技术和设备，优化物流网络和系统，加强政策支持和合作机制，推动农产品品牌建设和营销，以及加强人才培养和技能提升，重庆农产品物流发展将迎来更加美好的。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着经济全球化的加速，农产品贸易作为重要的生产生活基础，在国际市场上得到迅速发展。
为了保证农产品的品质和安全，冷链物流成为农产品运输中的重要方式。
而针对重庆生鲜农产品的冷链物流发展，需要从以下几个方面进行优化。
一、加强冷链物流基础设施建设。
冷链物流基础设施是保证冷链物流安全有序进行的前提。
在冷链物流基础设施建设方面，应加强沿线交通基础设施建设，修筑高速公路、铁路、航空港等交通枢纽；增加冷库、保鲜厂、深加工厂等生产加工企业，提供冷链所需的各种生产设备；建立冷链物流专业服务机构，培养专业人才，更好地服务于生产者和消费者。
二、优化物流配送体系。
物流配送体系是冷链物流发展的重中之重。
在物流配送体系优化方面，应进一步提高配送效率，压缩配送时间，加强与生产企业的沟通协调，制定全程监控制度，确保生鲜农产品在转运、配送的过程中保持新鲜和安全；建立多种物流配送场景，如超市、生鲜电商、餐饮工业等，以多种模式满足消费者需求。
三、强化冷链物流管理体系强化冷链物流管理体系，是确保冷链物流运输质量、安全的重要保障。
在冷链物流管理方面，应加强冷链物流的整体规划与设计。
制定冷链物流监管制度，强化对冷链物流企业的监管，加强应急处理能力，健全服务体系与投诉处理机制。
同时，通过建立冷链物流信息化系统，加强对物流过程和货物流向的监控管理，优化业务流程，提升服务品质。
四、促进生鲜农产品质量安全生鲜农产品的质量安全关乎着消费者的生命健康和企业的形象和利益。
在促进生鲜农产品质量安全方面，应加强生产基地建设，不断优化生产加工流程，建立全程追溯体系，并加强对生产者的指导、审查和监管；加强市场监管，完善市场监管机制，严格抽检农产品质量，并加强对农业生产企业的执法检查；加强技术支持，探索可持续生产模式，推广先进技术、设备和管理方法，提高生产者的生产技能和管理水平，推动农产品的高质量发展。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着人们生活水平的提高和健康意识的增加，生鲜农产品的需求量逐渐增加。
而冷链物流作为保证生鲜农产品新鲜度的重要环节，对于生鲜农产品的供应链管理起着至关重要的作用。
当前重庆市生鲜农产品冷链物流存在一些问题，如运输效率低下、保鲜技术不足和冷链设施不完善。
本研究拟从运输模式、保鲜技术和冷链设施三个方面探讨重庆市生鲜农产品冷链物流发展的优化策略。
针对运输模式问题，建议采用多式联运模式。
重庆市地势较为特殊，山势起伏较大，传统的陆运模式难以满足生鲜农产品运输的需求。
多式联运模式可以将陆运、水运和铁路运输等多种运输方式有机结合，提高运输效率和降低运输成本。
应加强与同行业物流企业的合作，共享运输资源，提高物流配送效能。
对于保鲜技术问题，应加强研发和应用先进的保鲜技术。
目前，重庆市对于生鲜农产品的保鲜技术研究和应用还相对滞后。
可以借鉴国内外先进的保鲜技术，如真空包装、调节气氛包装和低温冷冻等，延长生鲜农产品的保鲜期和货架期。
还应加强与科研机构、企业的合作，推动保鲜技术的研发和应用，提高重庆市生鲜农产品的品质。
针对冷链设施问题，应加大冷链设施建设投入。
冷链设施是生鲜农产品冷链物流的重要保障，而重庆市目前的冷链设施建设相对滞后。
应加大对冷藏车辆和冷藏库等冷链设施的建设投入，提高冷链设施的规模和质量。
还应加强对冷链设施的管理和维护，确保设施的正常运行和使用寿命。
重庆市生鲜农产品冷链物流的发展优化策略包括采用多式联运模式、加强研发和应用先进的保鲜技术，以及加大冷链设施建设投入。
通过优化冷链物流，可以提高生鲜农产品的运输效率和保鲜质量，满足人们对于新鲜农产品的需求。
关于重庆农产品物流发展的建议
关于重庆农产品物流开展的建议加强农产品流通工作，是保障农产品供应、稳定物价的迫切需要，是开展现代农业、促进农民增收的内在要求，是保障民生、促进社会和谐的重要举措。
近年来，我市着力加强农产品流通体系建设，大力开展冷链物流，完善农村物流效劳，降低农产品流通本钱，促进了现代农业开展和农村经济繁荣。
但与城市物流体系相比，农产品流通体系仍处于起步阶段，加之我市大城市、大农村、大库区、大山区的特殊市情，城乡二元结构突出，农村物流与城乡统筹开展和建设新农村的目标尚有较大差距。
一、农产品物流开展现状及存在问题随着重庆农业生产的日益社会化，农产品物流配送在市政府扶持和推动下，在流通的主要载体包括农产品批发市场、连锁超市、大型农产品加工企业和冷链物流企业等带动下得到较快开展，但与现代农产品物流配送的要求还不相适应。
主要表现在：一是农产品市场体系不健全。
突出表现在国家级市场、区域中心市场总体数量缺乏，农产品市场布局还需进一步优化，功能配套还需完善。
二是农产品物流主体规模较小，缺乏实际配送的实力。
多数农产品经营户组织化程度较低，标准化、专业化水平低，竞争力不强。
三是物流根底设施落后，市场信息化效劳不到位。
四是物流配送技术落后，物流本钱高。
生鲜农产品冷链运输设施设备缺乏，冷藏车数量严重缺乏，农产品衔接不畅，从而影响农产品质量平安。
二、开展重庆农产品物流的建议〔一〕完善农产品市场体系。
打造“主城区一级批发市场—区域性二级批发市场—区县城特色市场〞三个层次的农产品市场体系。
在主城重点建设双福国际农贸城为龙头的一级批发市场，打造产品集散中心、价格形成中心和加工配送中心。
在万州、黔江等中心城市打造区域性二级批发市场，承接主城一级市场，同时充当配送中心的角色。
在特色农产品生产区县打造三级区县特色市场，主要解决当地特色农产品的生产和销售问题。
加大产销衔接力度，全力推进“农超对接〞、“农餐对接〞、“农校对接〞、“农厂对接〞、“集团采购〞、“社区直销店〞六大对接模式，依托互联网和物联网大力开展农产品现代流通方式和新型流通业态，积极探索“农网对接〞这一新型模式，开展农产品电子商务，拓宽销售渠道。
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究
重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略研究随着城市人口的不断增加和居民生活水平的提高，生鲜农产品的需求量不断增大，但由于生鲜农产品易腐、易变质，加之农村地区的地理位置偏远，交通不便，冷链物流的建设和发展变得尤为重要。
本文旨在探究重庆生鲜农产品冷链物流发展优化策略。
一、现状分析目前，重庆市冷链物流行业处于起步阶段。
由于市场主体数量少、市场竞争激烈、重资产运作成本高等因素，致使生鲜农产品冷链物流服务价格高昂，市场需求和供给状况严重不平衡。
同时，各类农产品采摘、生产和加工企业的规模和水平参差不齐，缺乏统一的冷链物流管理体系和规范，生鲜农产品从生产、运输到销售环节存在风险。
二、优化策略（一）技术升级加强冷链物流技术研发和示范推广，推动冷链物流行业实现技术升级和转型升级。
应加快智能化、信息化、网络化、绿色化的冷链物流建设，尽快实现从人工操作向自动化操作的转变。
（二）设施建设应按照市场需求、地理位置和资源禀赋情况，统筹规划和引导冷链物流设施建设，加大对骨干冷链物流企业、农业电商平台等创新驱动型企业的支持力度。
同时，要开发和利用多种型号、多种规格的保鲜、保温、保湿技术和设备。
（三）管理规范制定和完善生鲜农产品冷链物流行业的管理规范和行业标准，保证物流过程的安全、稳定。
应建立生鲜农产品的品质管理制度，推行标准化包装和检测体系。
要建立交通运输安全的治理体系，提升冷链物流服务的安全性。
（四）资金扶持国家级、地方级政策性金融机构应多措并举支持冷链物流行业的发展，给予资金和税收等方面的支持。
同时，鼓励社会资本投资冷链物流行业，发挥其积极推动作用。
三、总结重庆市生鲜农产品冷链物流行业的发展仍面临着重重挑战。
为实现优质、高效、低成本的生鲜农产品物流服务，应推动技术升级、设施建设、管理规范和资金扶持四大策略，积极探索适合重庆市自身情况的发展模式，全力推进冷链物流行业向产业安全化、绿色化、智能化转型，为重庆市乃至全国生鲜农产品市场的发展贡献力量。
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重庆生鲜农产品供应链管理机制研究
供应链管理是一种先进的管理模式，生鲜农产品供应链是供应链管理的一个重要组成部分。
在新的时代背景下，必须从供应链管理的角度来考虑生鲜农产品的整个生产经营活动。
作为城乡统筹实验地区的重庆，在大城市大农村的发展背景之下，农贸批发市场仍是生鲜农产品流通的传统渠道，导致生鲜农产品供应链管理中存在较多不足。
以超市为主导的生鲜农产品供应链管理逐步成为重庆未来的发展主流。
一、重庆生鲜农产品供应链管理的发展特点
近几年，重庆在农产品供应链管理方面展开大量基础工作，并取得了一定的成效。
1.个体商贩、农产品经纪人、农民合作组织是流通的主力军
农产品流通体制改革后，重庆部分农民弃农从商，专门从事鲜活农产品的收购和运输业务，把种植地农民生产的农产品送进流通市场。
种植大户、个体贩销户以及多种形式的农户经营联合组织，成为鲜活农产品销售的新生力量。
2.农产品批发市场是生鲜农产品流通的主要渠道
2011年，重庆市改造完善农产品市场45个，全系统农产品批发市场达到113个，实现市场交易额57亿元。
重庆观音桥市场、杨家坪市场、南坪市场、菜园坝市场、永川农产品批发市场、南川中心市场等10余个市场成交额超过亿元。
3.集贸市场仍是生鲜农产品销售的主要场所
集贸市场作为生鲜农产品传统销售终端，其规模迅速扩张，规范化、制度化建设逐步完善，集散和辐射功能增强，加之受居民收入水平和消费习惯的影响，城乡集贸市场仍是生鲜农产品销售的最主要场所。
4.依托连锁超市拓宽生鲜农产品的销售渠道
以连锁超市为终端的流通模式成为流通新途径。
现代超市舒适的购物环境和一站式购物体验是传统集贸市场无可法拟的，超市已日渐成为城乡居民购买农产品的重要场所。
5.推进发展生鲜农产品社区模式
如重庆市农产品集团在全市投资建设“绿优鲜”农产品社区店，由专业合作社和生产企业直接供货，不收入店门槛费，为农民专业合作社和农产品加工企业提供方便、快捷、廉价的鲜活农产品销售平台。
总体来说，随着人们对食品安全和新鲜度要求的逐渐提高和经营成本的降低，这种模式是重庆未来鲜活农产品流通方式的主流。
二、重庆生鲜农产品供应链管理的政策梳理
《重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展的实施意见》（渝府发[2011]95号）提出构建主要农产品冷链物流体系：鼓励发展肉类农产品冷链物流；加快发展水产品冷链物流；积极推动果蔬冷链物流。
《重庆市人民政府关于全面推进农超对接工作的意见》（渝府发〔2012〕23号）提出“以‘农超对接’为主，整合流通资源，优化改造流通环节供应链和产业链，大幅度提高农产品生产组织化程度，培育农产品品牌，推动现代农业发展，增加农民收入，保障城乡居民消费安全、实惠，实现农商共赢，促进城乡统筹发展。
”
《重庆市供销合作总社关于加快构建鲜活农产品流通体系的实施意见》（渝供发〔2012〕47号）要求“大力组建农村新型股份合作社，推动现代农业发展，大幅度提高鲜活农产品生产组织化和标准化程度；充分整合流通资源，优化改造流通环节供应链和产业链，发挥农产品流通主渠道作用。
”
《重庆市人民政府关于加强农产品流通工作的意见》（渝府发〔2013〕26号）明确“加强农产品流通基础设施建设，完善农产品流通链条，优化农产品市场布局，创新流通模式，强化产销衔接，提高流通组织化程度，减少流通环节，降低流通成本，建立高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系，保障鲜活农产品市场供应和价格稳定，全面提升农产品流通现代化水平。
”
三、重庆生鲜农产品供应链管理的制约问题
当前，制约重庆生鲜农产品供应链管理的因素主要体现在技术支持、组织成熟度、配送体系等方面。
1.技术支持缺乏
生鲜农产品具有生产集中性和消费分散性的特点，因而物流量巨大，但由于多数小生产方式下的农户和加工企业无法实现现代科技加工和保鲜技术应用，限制农产品的流通半径和流通量，影响消费环节的农产品品质，造成产后流通损耗居高不下。
2.组织成熟度低
实施生鲜农产品供应链管理要求参与供应链的组织具有较高的成熟度。
在重庆，物流系统的运作主体比较单一，主要是以农产品加工企业为主，加之在市场上的影响力有限，很难成为农产品供应链的核心主体。
而生产者特别是分散的小农，很难被纳入到生鲜农产品的供应链管理系统中。
3.配送体系落后
重庆市场上还缺乏专业化水准较高的生鲜农产品物流服务商，现代化的配送中心发展也不快。
重庆大多生产基地及销售终端尤其是批发市场保温保鲜仓库稀少、简陋。
4.信息缺乏共享机制
由于生鲜商品供给和需求在时间和空间上的不一致，造成供给方和需求方信息不对称。
重庆农产品供应链的总体信息化程度很低，几乎没有一个经过统一规划设计的信息系统，各企业之间信息化程度差距较大，发展很不平衡。
四、重庆生鲜农产品供应链管理的模式构建——以超市为核心
以超市为核心的农产品供应链管理模式是指以市场需求为驱动，连锁超市凭借网点分布广且贴近最终消费者、自身拥有较为完善的物流配送系统等优势，自行投资兴建农产品供应基地或直接与农产品种植公司、农户签订合同，对农产品生产进行统一规划，统一指导，供一体化的仓储与配送服务，并通过自身的连锁超市向最终消费者提供优质无公害农产品的供应链运作模式。
1.超市要有比较雄厚的资金实力、品牌资产和渠道条件
超市要成为供应链的核心企业必须具有资金、品牌、信息、渠道、信誉等优势，才能吸引供应链其它节点企业加入到其主导的供应链中来，才能拥有对整个供应链的运作和管理主导权，其上游的供应商网络、制造商、分销商等才愿意处于从属的地位，各自承担一定的责任，共同为满足消费者的需求而努力协作。
2.超市要具备比较完善的物流配送系统
为了对消费者需求变化产生快速反应，提高生鲜农产品的品质和安全度，达到给消费者提供安全、新鲜、多样化和富有创新生鲜农产品的目的，超市必须拥有自己的配送系统。
3.超市要建立基于互联网的信息平台
超市作为供应链的链主，成为信息、资金、生鲜农产品物流的集散中心。
这就要求超市必须有相对较高信息技术，拥有基于互联网的信息平台，来增加超市、生产基地、供应商之间交易的透明度。
四、重庆生鲜农产品供应链管理的机制对策
1.生鲜农产品供应链管理的基础：信息平台
作为主导者的超市，要引入先进的信息技术设备及信息系统，来缩短订货周期，提高生鲜农产品的流通速度。
第一，信息管理系统。
如收集和传递销往地农产品标准化信息和相关的政策法规，根据这些信息，对供应链全程进行监控，确保农产品跨越非贸易壁垒，顺利进入国外市场。
第二，信息共享系统。
超市与农产品生产者共享有关库存、销售、预测、供应链绩效评价等信息，促进两者间信息沟通，有助于供需双方的互信与协同。
第三，供应链技术协同系统。
零售终端的POS系统，收集消费者需求的第一手资料，能在第一时间反馈到超市的资源规划系统RD中和定单管理系统中，指
导农产品生产和加工。
供货系统通过统一的信息平台，调动农产品的流动。
实现供应链成员之间的信息系统的无缝隙对接，加快供应链的营运速度，降低供应链的总成本。
2.生鲜农产品供应链管理的载体：加工配送中心
生鲜农产品加工、配送中心处于整个生鲜供应链的中间环节，是生鲜供应链资源整合的载体。
第一，切割加工。
对大件农产品通过分割形成等量或等额单元。
切割加工可以提高货品的利用率，按照消费者的要求提供相应规格的农产品，如猪肉等。
第二，分装加工。
为了便于生产与销售，农产品按要求被重新包装成大包装、小包装、运输包装、销售包装等多种形式，如散装食品等。
第三，分选加工。
由于购进生鲜农产品在质量登记、规格、花色上存在一定差异，不利于生产或销售，必须进行有效的、有目的性的人工或机械的方式分选，以满足不同的需要，如苹果、橘子等。
第四，混合加工。
为了减少进货及存货的生鲜农产品的种类，同时满足消费者订货的多品种要求，对不同品种的生鲜农产品按照消费者要求或者标准化进行混合加工，如净菜等。
3.生鲜农产品供应链管理的关键：合作机制
第一，合作关系的保持。
企业间可以加强合作的力度，扩大诚信范围，进一步减少合作成本，使合作机制更加得稳固。
作为主导的超市通过建立、健全生产者业绩评价和激励机制，真正成为能为生产者和超市双方所乐于接受和实践的新的管理模式。
第二，利润分配的良好。
超市在设计对生鲜农产品生产者的激励机制时，作为掌握着销售渠道稀缺资源的超市要在供应链上对生产者进行合理的利益分配，在赢得利润的同时给予生产者相应的价格，保护生产者的利益。
第三，价值目标的共通。
认同的价值观是关系长期稳定的重要保证。
生鲜农产品的生产者和超市要有共同的价值观，即是“以客户为导向，以质量为核心”，追求质量是一个永恒的课题。