风险管理在公路建设项目中的运用
对公路工程项目风险管理的探讨
对公路工程项目风险管理的探讨摘要:公路工程项目是比较典型的工程建设项目,具有规模大、建设周期长、露天作业多、周边地质环境复杂等特点,因而需要加强对工程项目建设中风险因素的管理与控制。
风险管理在我国已经引工程项目参与方一定的重视,但是在我国工程界还存在风险观念意识淡薄的情况。
本文将结合公路项目工程建设的实际,对项目风险管理活动进行分析探讨,以期望对实际的公路工程项目管理活动有积极的借鉴参考。
关键词:公路工程项目管理风险管理1 公路施工项目风险要素第一,成本风险在公路施工企业中,首先表现为报价风险,随着公路项目工程市场竞争逐渐激烈,企业为了获得更多的发展空间,在项目投标时会竞相压价,这往往最终只能以微利承包工程。
此外,在业主发包时一般需要签订固定价合同,如果施工企业在具体的项目承包过程中有管理不规范的地方,就非常可能亏本经营;其次,成风风险表现为资金风险,在公路工程项目中,对于施工企业来说,拖欠工程款是企业无法避免而又不得面对的一个重大风险因素,这在本质上也是业主将项目投资成本以及投资风险转嫁给实际施工企业的一种市场行为,于是大多数施工企业都在不同程度上承受了巨大的财务风险;最后,成本风险体现在运营成本风险上,公路项目施工建设一般需要用到比较先进的大型设备,比如大跨度架桥机等,而这些机械设备成本较高,如果企业花巨资购买了相关机械而最终又没有中标,那么施工企业就要承担机械设备闲置浪费的风险。
第二,施工工期风险,具体表现为公路工程局部或者整个工程工期的延长,这也会导致建设项目不能按期及时投入使用。
具体来说,影响施工工期风险的原因主要有两点,一是影响公路工程项目施工进度的原因往往不在于施工单位。
事实上,在具体施工过程中,只要与公路工程项目建设有关的单位,其自身工作进度的拖后也会对工程进度产生很大的影响;二是物资供应对进度的影响。
在公路施工的过程中,如果需要的建设材料、构配件、以及相关设备不能按期运抵项目施工现场的时候,或者说在相关设备运抵施工现场后却出现质量不符合要求的情况,这都会对具体的施工进度产生影响。
公路工程施工风险
公路工程施工风险分析与管理随着我国经济的快速发展，公路工程建设在国民经济中的地位日益突出，公路工程项目的规模逐年扩大。
然而，在公路工程施工过程中，风险无处不在，如何识别、评估和控制风险成为公路工程管理的重要组成部分。
本文将对公路工程施工风险进行分析，并提出相应的管理措施。
一、公路工程施工风险类型公路工程施工风险主要包括以下几种类型：1. 地质风险：包括地质条件复杂、地下水位高、土质不稳定等，可能导致工程进度延误、增加工程成本甚至工程质量问题。
2. 技术风险：包括设计方案不合理、施工技术不成熟、施工工艺不当等，可能导致工程质量问题、安全事故等。
3. 环境风险：包括自然灾害、气候变化、环境保护要求等，可能导致工程进度延误、增加工程成本甚至工程中断。
4. 人为风险：包括施工人员素质不高、安全意识不强、违规操作等，可能导致安全事故、工程质量问题等。
5. 经济风险：包括工程造价波动、投资不足、资金拨付不及时等，可能导致工程进度延误、增加工程成本等。
6. 管理风险：包括项目管理不善、合同管理不当、沟通协调不足等，可能导致工程进度延误、增加工程成本甚至工程质量问题。
二、公路工程施工风险管理措施1. 风险识别：通过实地调查、资料查询、专家咨询等方式，全面了解项目所在地的地质、气候、环境、经济等情况，识别可能对工程产生影响的风险因素。
2. 风险评估：采用定性或定量方法，对识别出的风险因素进行评估，确定风险的概率、影响程度、风险等级等。
3. 风险应对：针对评估出的高风险因素，制定相应的风险应对措施，包括风险规避、风险减轻、风险转移等。
4. 风险监控：建立风险监控机制，定期对风险因素进行监测、预警，及时发现并处理风险事件。
5. 风险沟通与协调：加强项目各参与方之间的沟通与协调，确保风险信息的畅通，共同应对风险。
6. 应急预案：针对可能发生的安全事故、工程质量问题等，制定应急预案，明确应急组织、应急措施、应急流程等。
7. 安全管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全技术规范，提高施工人员安全意识，防止安全事故发生。
公路工程施工中的安全管理与风险控制方法分析
公路工程施工中的安全管理与风险控制方法分析摘要：公路工程建设在现在仍然是广受关注的话题，公路工程风险性较高，所以安全问题需要重视，针对城市道路交通安全综合风险预警进行充分控制，并构建系统化的闭合回路，可以建立对城市道路交通安全综合风险的高效管控和积极的动态控制。
依托完善的综合风险预警控制机制，可以为社会公众公布相应的交通信息，以降低交通事故的风险，并据此展开对事故的充分救助，以降低人员和财产损失。
基于此，本文主要分析了公路工程施工中的安全管理与风险控制方法。
关键词：公路工程；施工；安全管理引言公路工程行业的发展不仅可以方便人们的日常生活出行，而且还可以带动当地城市的发展和进步。
公路安全隐患治理措施繁多，但在选择治理措施时应当结合实际、因地制宜，以隐患类型判别为基础，充分结合隐患周边环境特征及环境给安全通行带来的影响，严格依据相关标准、规范明确针对性的治理策略，切实提高农村公路本质安全水平，保障农村公路交通安全。
1公路工程施工建设现状对于公路工程来说，整体的施工环境相对复杂，在施工过程中需要合理减少对周边环境带来的负面影响，并结合具体的施工标准和需求进行设计与施工工作，提升了公路工程施工的难度。
而市政道路是为了满足城市居民日常出行需求，并为城市交通运输的发展提供基础保障。
因此，公路工程质量是非常关键的。
如果公路工程施工水平低，进而会导致很多质量问题的出现，不仅会影响到市政道路的正常使用，也会增加城市交通事故率，不利于实现城市的健康稳定发展。
此外，如果公路工程存在质量缺陷问题，需要投入更多的资金成本进行维护，且维护路段会暂停通行，降低了城市道路交通的顺畅度。
总而言之，提升市政道路工程施工质量，有效治理公路工程过程质量缺陷问题，对于城市发展来说是非常关键的[1]。
2公路工程施工中的安全管理与风险控制方法2.1转变施工单位安全观念只有施工单位内部相关工作人员的安全观念充足，才能够保证施工安全防治与监管措施在施工团队内的实际落实，这首先需要管理阶层有充足的安全观念和安全意识，然后由管理阶层在施工团队内部进行定期宣传以加强相关工作人员的安全意识。
关于高速公路项目投资风险的管理
关于高速公路项目投资风险的管理【摘要】高速公路项目投资风险管理是当前实施高速公路建设过程中面临的重要问题之一。
本文从概念、分类、影响因素、管理措施和案例等方面分析和探讨高速公路项目投资风险的管理。
通过对各种风险因素和管理措施的研究，可以帮助投资者更好地应对各种风险，降低投资风险，提高投资效益。
文章总结了高速公路项目投资风险管理的关键点，并展望了未来发展趋势，指出应加强风险管理意识，完善管理制度，提高管理水平，以应对日益复杂的市场环境和投资风险。
通过本文的研究，可以为高速公路项目投资者提供有益的参考和指导，促进高速公路项目的可持续发展。
【关键词】高速公路项目投资风险、管理、风险分类、影响因素、管理措施、案例、总结、展望、未来发展趋势。
1. 引言1.1 背景介绍高速公路项目是国家基础设施建设中的重要组成部分，对促进经济发展和改善人民生活水平起着至关重要的作用。
随着我国经济的飞速发展，高速公路建设投资不断增加，但同时也面临着诸多风险挑战。
高速公路项目投资风险的管理变得愈发重要。
在高速公路项目中，投资风险是不可忽视的问题。
由于项目资金需求大、涉及领域广泛、时间周期长等特点，高速公路项目的投资风险具有复杂性、随机性和不确定性。
投资风险可能包括政策风险、市场风险、技术风险等多个方面，对项目进展和成果可能造成严重影响。
对于高速公路项目投资风险进行有效管理成为当务之急。
只有通过科学的风险评估、合理的风险分类和细致的风险规划，才能有效降低风险带来的损失，并确保项目的顺利进行和成功实施。
高速公路项目投资风险的管理实践经验和案例将为今后的项目管理提供重要参考和借鉴。
本文将对高速公路项目投资风险的概念、分类、影响因素、管理措施和管理案例进行深入探讨，并对未来发展趋势进行展望。
1.2 研究意义高速公路项目投资风险的研究意义在于为相关投资者提供有效的风险管理策略，减少投资风险，提高投资效益。
针对投资风险的研究有助于加强对高速公路项目投资风险的认识，有助于投资者更全面地评估项目的投资价值和潜在风险，降低投资决策的盲目性和风险性。
项目风险管理在高速公路项目中的应用研究
项目风险管理在高速公路项目中的应用研究摘要：高速公路建设项目具有投资巨大、风险动荡、周期较长等特点，如何有效地应对这些风险，是整个项目管理的核心。
因此，项目风险管理应用在高速公路建设项目中十分必要。
本文主要探讨了高速公路建设项目中的项目风险管理应用，通过对案例研究进行分析和总结，提出了风险管理的基本步骤以及常用的风险管理方法，旨在提高高速公路建设项目的风险应对能力。
一、前言随着经济的发展，中国高速公路建设项目在近年来的增长势头明显，已经成为国民经济发展的重要推手。
但是，高速公路项目的建设难度和管理难度也在不断增加。
这就要求建设方要在项目管理中，注重对项目风险的管理，以确保项目能够在预算、期限、质量等各个方面得到有效控制。
本文将结合实际案例，探讨高速公路建设项目中的项目风险管理应用。
二、高速公路建设项目的风险高速公路项目的风险主要有以下几个方面：1、地质风险：高速公路建设地点涉及地形、地质、水文以及环境等等领域，这些因素的各种变化就可能会给建设项目带来一定的风险。
2、生态环境风险：高速公路项目建设对周边生态环境带来的影响也是一个需要考虑的问题。
3、政策法规风险：高速公路建设要符合一定的政策法规要求，否则会带来一定的风险。
4、市场风险：高速公路建设项目往往涉及到很多的利益相关方，其自身的市场需求和背景等因素也会给建设项目带来一定的风险。
5、资金风险：高速公路建设需要投入大量资金，因此资金风险也是一个非常重要的问题。
1、制定风险管理计划高速公路项目的风险管理应该从项目启动之初就开始制定风险管理计划。
在这个阶段，项目经理或者风险管理团队需要明确项目的风险管理目标、方法、工具、指标等等内容，以便能够更有效的开展风险管理工作。
2、确定风险确定风险是风险管理的第一步。
在高速公路项目中，风险不需要完全呈现出来，只要能够预见，就应该给出相应的应对方案。
高速公路建设项目的风险较多，因此需要细心、认真的做出风险分析和评估，以便能够更好的及时应对风险带来的影响。
公路工程风险管控方案
公路工程风险管控方案一、前言公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，也是国民经济发展的重要支撑。
但是，在公路建设的过程中，难免会遇到各种风险，如自然灾害、工程质量、工期延误、安全事故等。
因此，科学有效地进行风险管控对于公路工程建设是至关重要的。
本文将从风险管理的基本概念入手，结合实际案例分析，提出公路工程风险管控方案。
二、风险管理的基本概念1. 风险的定义风险是指在不确定性条件下可能发生的一种具有潜在危害或损失的事件或事物。
在公路工程建设中，风险可以包括自然灾害、工程质量、工期延误、安全事故等多种因素。
2. 风险管理的基本原则风险管理要求对潜在风险进行全面的了解，并采取适当的措施进行管理和控制。
其基本原则如下：（1）风险识别：全面、系统地识别公路工程建设中的各种潜在风险因素；（2）风险评估：对识别出的风险进行评估，确定其发生的可能性和影响程度；（3）风险控制：通过采取合理有效的措施，降低风险发生的可能性和减少其影响程度；（4）风险监控：对风险进行持续监控，并不断更新和完善风险管理措施。
3. 风险管理的步骤风险管理一般包括风险识别、风险评估、风险控制和风险监控这几个主要步骤。
具体而言，可以按如下步骤进行：（1）风险识别：通过分析、调研和专家咨询等方法，确定公路工程建设中的各种潜在风险因素；（2）风险评估：对识别出的风险进行定性和定量评估，确定风险的概率和可能造成的损失；（3）风险控制：根据风险评估的结果，制定相应的风险管控措施，降低风险发生的可能性和减少其影响程度；（4）风险监控：对风险控制措施进行跟踪监控，及时发现并处理风险的变化。
三、公路工程风险管控方案1. 风险识别（1）自然灾害：包括地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害对公路工程的影响。
（2）工程质量：包括设计、施工等环节因素导致的工程质量问题。
（3）工期延误：施工期间可能遇到的工期延误问题。
（4）安全事故：包括交通事故、工程施工中的安全事故等。
浅谈公路建设业主的风险管理
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浅谈 公路建设业主的风险管理
谢沛真 黄 燕艳
（ 广西 桂通 公路 工程监 理咨 询有 限责任 公 司 广西 南宁 ５ ０ ２ ） ３ ０ １ ［ 要］ 摘 风险 管理 已成 为公路 建设 工程 管理 中不可 或缺 的一环 ， 文章 主要 探讨 在公 路建设 中业主 的风险管 理对 策 。 ［ 关键 词］ 公路 建设 业主 风 险管理 中图分 类号 ：４ ７９ Ｆ０ ． 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ９９ ４ ２０ ） ｃ 一０８ Ｏ １０ — １ｘ（０９６（）０ ８一 １ 风 险是指人们在经 营或管理过 程中， 因不能适应客观 形势 的变 化或因主观 判 断失误或 对 已经 发生 的事件处 理欠妥 而构成 的威胁 。任何 公路建 设工程 都 存 在风 险， 如工 期延 长、成本 增 加 、计划 修 改等， 这些 都会 造成 经 济效 益 的 降低， 甚至是项 目实施 的失败 。正是 由于风 险会造成 很大 的损害 ， 险管 理 已 风 成 为公路 建设工程 管理 中不可或 缺的一 环 。公路 建设 业主 的投资动 机往往 在
于获得 公路特殊产 品的经济 收益， 这就要求 其必须 正确 一系 列 因素 ， 必须 在着手 编制 招标文 件 时予 以 都 落实并 充分 了解 。 以免 因招标 文件 和合 同条 件考虑 不 周而埋 下 隐患， 工程 给 项 目的实施 带 来 困难 和 风 险 。 （ ）强 化 资 格预 审 工作 ，择优 录 取 承 包人 三 在工程 项 目的招投 标 中， 般都要对 投标 的承包 人进行 专项 的资格 预审， 一 主要 通过 对承 包人 的资质 等 级 、财务 能力 、施工 经 验 、人 员素 质及 组 成等 几个方面进 行书面 文件 及报表 的审查， 些大型 项 目还要派人 到承包人 的其 他 有 项 目工地进 行考 察， 或请 承包 人面谈 ， 进行 说 明。在评 标过程 中， 该 出以公 应 心， 严 格把 关评 选， 让那 些施 工质 量好 、信誉 高， 工期较 短 、总标 价合理 的 投 标人 中标 。不 可只 片面追 求报 价最低 而忽 略 了工程 质量等 问题 去定标 ， 以 免给 随后 的工 程实 施造 成质 量低 劣 的风 险， 以及 扯皮 索赔 的风 险 。 （ ）聘 用 优 秀 的 监 理 工 程 师班 子 四 聘用 优 秀 的监 理工 程师 班 子对 工程 项 目的 实施进 行 科 学、严格 、独立 地监 督管理 。依照惯例 ， 业主 可聘用 知名和 有权威 的咨询 公司 的监理工程 师。 对工 程项 目施工 过程 的 工程 质量 、工 程进 度 以及 工程 造价 进行 严格 、细 致 的监 督管理 。通 过合 同赋予监 理 工程师 相应 的权利 ， Ｆ Ｄ Ｃ合 同条 件中规 如 ＩＩ 定 的那样， 使监 理工 程师有职 有权 ， 公正 、独 立地处理 施工承 包合 同及工程 中 的具 体风 险 及不 可预 见事 件，以利工 程顺 利进 展 。 （ ）注意 施 工 过 程 中与 承 包 人 的协 调 与 配 合 五 高度 重视开 工前 及工程 实施过程 中协调管理 工作， 及时组织承 包人和监 理 工程 师一起 召 开三 方工作 会议 ， 对有 关 征地拆 迁 、工 程变 更、计 量支 付以及 承包 人 的重大 施工 技术 问题随 时研 究讨 论解 决方法 ， 以免使有 关风 险 由小 变 大， 尽量 将工程 中 的风 险事件 减少 到最 低 限度 。业主 和承 包人 之间应 建立 互 相信 任 、互 相理 解， 齐心 协力 搞好 工程 的 良好 关系 ， 只有 团结合 作， 能共 同 才 抵御和分担风险。 （ ）督 促 和检 查 承包 人 的工 程 保 险工 作 六 依据承 包合 同的 有关条 款， 督促和 检查承 包 人及时 做好相 对应 的工程 保 险 。Ｆ Ｄ Ｃ ２ 条 和第 ２ 条 规定， 主和承 包人应 联名 办理工程 一切 险和第 ＩＩ 第 ｌ ３ 业 三 方责任 险， 以使双 方联合 转移 和管理 风险， 若承包 人未办 理或未 足额办 理合 同文件规 定 的保 险， 主可 自己去补 办， 业 而扣 除相 应支付 给承 包人 的款 项 。 （ ）认 真做 好 项 目运 营 的 养护 管 理 和项 目的后 评 价 工作 七 项 目的风 险因素有 些是在项 目建设前期和 建设期产 生的， 有些是在项 目使 用 中 出现 的， 它们 都会 导致 风险 的随 时发生 。认真做 好 工程项 目的总结后 评 价 工作， 有利 于业 主在 以后 的工程 项 目管理 中对 风险 因素 的识别 、估计和 处 理积 累经验 。 三 、结 语 公路 建设 实施是 一个 多方 参与 的复杂 过程 。在项 目实施 各阶 段， 与建 参 设的各方都对 其与业 主所签 订的合 同履 行和管理 直接负责 ： 主要 与咨询单 而业 位 、监理 单位 、勘 察设 计 单位 、施 工 单位 、物 资供应 单 位签 订 合 同， 责 负 从可行性 研 究开始， 到工程 竣工交 付使用 的全过 程管理 ， 直 是整 个建 设项 目管 理的核 心， 并面 临着各 方面 影响 因素所 引起的风 险 。所 以， 主在加 强项 目实 业 施管理 的同时， 应增强 自身的风 险管理意 识， 更 完善 风险管理 体系， 断提 高风 不 险管 理能力 ， 采取 得 当而及 时的风 险管理 措施， 以求项 目的顺 利实施 和项 目投 资 获取 更 大 的 经 济 效益 。
公路工程施工建设中的风险管理
227公路工程施工建设中的风险管理田方侠 重庆市交通监理咨询公司 王 洪 重庆喜地山置业有限公司摘 要：随着经济的快速发展，我国公路建设尤其是高速公路建设步伐不断加快，然而在与日俱增的工程项目中存在着众多的风险。
加之缺乏对于公路工程项目中的风险意识，因而会增加公路工程运营成本，降低经济效益，影响企业的长远发展。
本文就公路工程中的主要风险进行简要分析，并针对风险提出了一些合理化建议，希望对相关工作人员有一定的指导作用。
关键词：公路工程；施工建设；风险管理 引言公路特别是高速公路建设规模大、周期长、技术要求高，参建主体多，难免在建设过程中存在大量的不确定因素。
因而需要加强对工程建设项目中风险因素的管理与控制。
尤其在进入 21 世纪以来，我国高速公路建设步伐的加快使得在公路建设项目中引入风险管理显得迫在眉睫。
实施风险管理，强化风险意识是推动我国公路快速发展的基本保障。
是对提高项目的效益，因此如何做好公路项目建设风险管理，保证工程按期、按质、按量地完成成为现今具有深刻意义的研究课题。
1 公路工程风险管理理论风险管理是指对影响企业目标实现的各种不确定性事件进行识别和评估，并采取相应的应对措施将其影响控制在可接受范围内的过程。
具体通过风险识别、风险估计、风险监控等活动，并根据具体情况采取相应的措施处理风险，从而降低损失，最少的成本实现目标最大化的科学管理方法。
在公路工程施工过程中，风险一般存在于项目的全寿命周期内，且具有以下特点：①客观性、必然性和不确定性。
②偶然性与规律性。
③可变性与多样性。
2.1 公路工程风险因素分析a ）施工工期延误的风险。
工期延误主要来自主客观方面。
如主观方面对于业主而言不能提供现场环境，没能及时提供设计图纸或没按时支付工程进度款等，对于承包商和分包商自身方面人员停窝工、机械设备维修、材料质量缺陷等造成的工期延误风险。
客观如自然灾害环境带来工期延误。
b ）施工质量风险。
主要包括建设材料、施工工艺流程不到位、养护措施不健全。
浅谈公路项目风险管理的程序与措施
（） １风险控 制对策 风险控制是 为了避免 或减少 项 目风 险发 生的可 能性 以及其 潜在损 失而 采 取 的各种 措施 。 可分 为风 险 回避和 损 失控 制 。风险 回避 是 以失去 获益 的可 能 性 为代价的 ， 过多地 回避风 险就 等于不 采取 行动 ， 而这可 能是最大 的风 险所在 。 损 失控制是通过一 系列控 制计划的实 施 ， 目风 险发生的可能性 及对 目标的 将项
工程 项 目作为集 经 济 、 技术 、 管理 、 织各 方面 的综 合 性社 会 活动 ， 在 组 它 各 个方 面都 存在 着不确定性 。 些事先 不能确 定的 内部 和外部 的干 扰因素 ， 这 人 们将它 称之为 风险。 险是项 目系统 中的不可靠 因素 。 成工程 项 目实施 的 风 会造 失控 ， 如工 期延 长、 本增加 、 划修 改等 ， 终导致 了程 经济效 益 降低 ， 至 成 计 最 甚 项 目失败 。 １ 公路工程风 险管 理的 内容 ２ （） １公路建设 工程全 过程 的风险 管理 。 从 项 目的招 标 、 立项设 计 、 施工 、 营全 过程 到项 目的结 束 的各个 过程 ， 运 都必 须进行 风险的研究 与预 测、 程控制 以及风 险评价 ， 过 以求全 过程 的有效控 制 以及积 累经验 和教训 。 （） ２公路建 没工程 全面风 险管理 。 人们在风险管理实践 中逐渐认识到 ， 公路建设工程 的各 个部 门都 存在的 在 风险 ， 有的 风险相互叠 加放大 ， 有的 风险相互 抵消 而减少 此 ， 路建设工程 因 公 不能 只从某 个环节 、 个部 门的角度 来 考虑 风险 ， 须根 据风 险组 合的观 点 ， 某 必 以贯 穿整 个公 路建设 工程 的 角度 看风 险 ， 实行 全面 风 险管理 ， 如工 期 、 费用 、 质量 、设 计 能力 、市 场 、信誉 等 。 （） 建设工程 全面 的组织 实施 。 ３公路 企 业的 目标 ， 即公路 建设 工程 中业 主 、 承包商 、 监理 的 目标 。 括 战略 包 目标 、 经营 目标 、报告 目标 和合 规 目标等 ４ 个 目标 。 全面 风 险要 素 ， 即内部 环境 、目标 设定 、 件识 别 、 事 风险 评估 、 风险对 策 、 制 活动 、 息和 交流 、 控 信 监控 等 ８个要 素 。 业 的各个 层 次 ， 企 即整 个企 业 、 职 能部 门 、 各 各条 业务 线 及下 属各 分公 司面临 的共 同风险 ， 全面 风险 管理８个要 素都 是为 企业 的４个 目标 服务的 ， 业各个层级 都要 坚持 同样 的４个 目标 ， 企 每个 层次都 必须从 以上 ８个方 面进行 风险管 理 。
公路建设工程的风险管理范本
公路建设工程的风险管理范本一、引言本文旨在提供公路建设工程风险管理的范本，以帮助相关工程团队有效识别、评估和管理风险，以保证公路建设工程的顺利进行和成功交付。
风险管理是一个综合性的过程，需要全面考虑各种潜在的风险因素，并采取相应的措施进行管理和控制。
下面是一个针对公路建设工程的风险管理范本，供参考。
二、风险识别风险识别是风险管理的第一步，通过对公路建设工程的全面调研和分析，识别潜在的风险因素。
以下是一些可能存在的风险因素：1. 自然灾害：地震、洪水、滑坡等自然灾害可能对公路建设工程造成损害。
2. 土地问题：土地获取困难、土地流转问题等可能导致工程进展受阻。
3. 环境保护：施工过程中可能对环境产生不可逆转的损害，引发环境污染问题。
4. 施工难题：复杂的地质情况、工程施工技术难题等可能导致施工过程中的风险。
5. 资金问题：工程资金的筹措可能会受到各种因素的影响，导致工程进行受限。
6. 市场风险：公路建设工程可能会受到经济波动、政策变化等因素的影响。
三、风险评估风险评估是对已识别的风险进行分析、评估和分类，以确定其可能性和影响程度。
在公路建设工程中，可以采用以下评估方法：1. 定性评估：通过专家讨论、经验判断等方式，对各项风险进行定性评估，将其分为高、中、低风险等级。
2. 定量评估：根据相关数据和公式，计算风险发生的概率和可能带来的损失，得出每个风险的定量评估结果。
四、风险管理策略风险管理策略是为了降低风险的发生概率和减少风险带来的负面影响。
对于公路建设工程，可以采取以下策略：1. 风险规避：针对高风险项目，考虑放弃或延迟实施，以避免潜在风险。
2. 风险转移：通过购买保险、签署合同等方式，将风险转移到第三方，减轻自身的责任和损失。
3. 风险控制：采取措施降低风险的发生概率和影响程度，如加强监管、提高施工工艺等。
4. 风险应对：在风险发生后，制定相应的应对措施，迅速应对、降低损失。
五、风险监测和控制风险监测和控制是对已识别的风险进行跟踪和监测，并采取必要的措施进行控制。
风险管理在项目管理中的应用
风险管理在项目管理中的应用在现代社会中，项目管理已经成为了一种普遍的管理方式。
无论是企业还是机构，都需要在各自的领域中完成各种各样的项目。
但是，项目管理也存在一定的风险，如果不加以管理，就会给项目的完成带来很大的不确定性。
因此，在项目管理中引入风险管理的概念，可以有效地降低项目风险，提高项目的成功率。
一、风险管理的概念风险是指在项目实施过程中可能发生的事情或事件，它可能对项目的进度、成本、质量和效果等方面产生影响。
风险管理就是识别、分析、评估、处理和监控这些风险的过程。
二、风险管理的重要性风险管理是项目管理中不可或缺的组成部分，它的重要性体现在以下几个方面：1. 降低项目风险：通过对风险的识别、分析和评估，可以避免或减少项目运行中的潜在风险，降低项目的不确定性，从而提高项目成功的可能性。
2. 保障项目目标的达成：有效的风险管理可以确保项目在既定的时间、质量和成本范围内完成，并达到预期的目标。
3. 提高决策的准确性：通过对风险进行分析，可以为决策提供更全面准确的信息，让管理者更好地制定决策和调整方案。
三、风险管理的步骤1. 风险识别：风险识别是风险管理的第一步。
项目团队应该对项目可能面临的各种风险进行梳理和列举，包括技术风险、进度风险、成本风险、质量风险等方面。
2. 风险分析：在识别出项目的各种风险后，需要对它们进行详细的分析。
风险分析可以分为两种方法：定性分析和定量分析。
定性分析是基于专家判断，通过选择风险评价标准，对风险进行评估；而定量分析则是通过统计学方法进行量化计算。
3. 风险评估：针对分析后的风险，需要进行评估，判定其对项目的影响程度和可能性。
评估的结果需要综合风险发生的概率和影响程度，得出风险优先级，制定相应的风险应对措施。
4. 风险应对：风险应对是针对已经发生或即将发生的风险进行的一系列措施，包括应对策略的制定、风险预防、风险转移、风险承担等。
5. 风险监控：风险监控是指对项目运作中的风险进行监测和控制的过程，以便及时地发现并采取行动来控制风险。
公路工程项目风险管理分析与研究
公路工程项目风险管理分析与研究【摘要】在公路工程建设项目工作中，项目风险管理一直是一个很值得注意的环节，根据这种风险的特点，对公路工程风险管理的问题进行了分析与研究，并提出公路工程项目风险管理的分析方法，为公路工程项目的决策提供一些帮助。
【关键词】公路工程项目；风险管理；分析公路工程项目在各个方面都存在着不确定性，这些事先不能确定的内部和外部的干扰因素，人们将它称之为风险。
风险是公路工程项目中的不可靠因素，会造成公路工程项目实施中工期延长、成本增加、计划修改等一些问题，严重的会最终导致项目失败。
在我国的许多公路工程项目中，由于风险防范不当造成的损失是触目惊心的。
只有对风险进行有效的控制才能获得较高的经济效果，同时它有助于提高企业的竞争能力、综合素质和管理水平。
一、公路工程项目风险的特征公路工程项目建设的项目风险是在项目建设这一特定环境下发生的，与项目建设内容紧密相关。
1、公路工程项目风险管理分析的系统特征（1）整体性。
项目不同阶段产生的风险会对项目总体目标造成不同程度的影响，项目总体风险也是由向个不同阶段的风险构成的；（2）相关性。
项目不同阶段的风险之间存在着相互依存、相互制约的关系，项目风险的相关性使项目风险的作用、发生及损失程度发生复杂变化；（3）动态性。
在工程项目建设过程中各类风险会相继出现，不是一次全部发生，风险分析与管理具有发现、辩识和解决三个较为明显的阶段，并且风险分析与风险管理是贯穿整个项目建设全过程的；（4）目的性。
实行项目风险分析的目的就是为了有效地采取一系列风险对策，控制风险或控制风险损失，确保项目建设目标的实现；（5）适应性。
在项目建设中同一类型的项目风险在不同的项目建设中的影响是不相的，在进行项目风险分析时，可以采用多种不同的的方法对工程建设中的风险进行分析与管理，由于项目风险的复杂性，在针对不同的风险问题，可以采用定性分析与定量评价相结合的方法进行分析与控制。
2、公路工程项目风险的特点（1）客观性与必然性。
风险管理在工程施工项目管理中的应用
风险管理在工程施工项目管理中的应用随着经济社会的不断进步，对于建筑工程风险管理的要求也越来越高，不断提高建筑工程的功能特性，促进建筑行业的健康稳定发展。
但是，建筑行业的快速发展必然会带来很多问题，尤其是出现工程风险管理问题，关系着建筑工程项目的好坏。
建筑工程风险管理与建筑质量有着密切的关系，在实际的风险管理中，要学会具有创新精神，时刻关注社会的需求。
同时，要结合风险管理中经常出现的问题，反复思考、凭借经验，对建筑项目进行合理的改善，例如设计方法、规范利用不当，设计原理掌握不到位等问题严重阻碍了对建筑工程的风险管理。
1建筑工程施工风险管理特点建筑工程项目施工风险因素较多，同时不同因素的影响具有一定的随机性，通常而言，建筑工程项目施工风险具有以下的特点：不可控性，施工过程中出现的地震、火灾、水灾等因素都是人类意志不可抗拒的，同时这些因素是客观存在的，超过了人类的控制范围，其危害程度和危害效果都具有不可测性。
风险不可规避性，及时在工程项目施工中采用全面的风险控制措施，也可能避免风险的存在以及其影响，施工风险是客观存在的，并且是普遍存在的，而建筑工程项目施工风险控制工作就是减少风险的爆发概率。
风险的不确定性和不可测性，在工程项目中，不同天气、不同季节、不同的施工环境都会引发施工风险的爆发，同时造成风险的因素具有不确定性和不可预测性，也给风险的控制工作带来了困难，只要风险的某一爆发点被触动，就会引发全面性的工程质量危机。
2在建筑工程风险管理中所存在的问题2.1建筑工程风险管理更新缓慢按照目前的建筑工程风险管理分析来看，对于大型的建筑企业，平时主要是竞标到城市中主要的建设项目，这些大型的施工单位为了接到更多的工程，跟上时代发展的步伐，就会不断购买与更新先进的施工设备，虽然这些会让企业付出一定的财产，但是由于企业的资金力量雄厚与施工技术先进，业主的一些在施工方面的要求，他们基本上都能达到，因此都会竞标到大型的项目。
路桥建设中的风险管理
也 到 公路 建筑 市场 中来 ， 虽然 市 场 很 大 ， 也 发 展 。 为 施 工 企 业 在 市 场 竞 争 中立 于 不 但 良莠 不 齐 ， 关 法 律 法 规 不 健 全 ， 之 路 桥 相 加 质 量 的 目标 下 ， 别 要 强 化 企 业 的 成 本 费 特
随 着 我 国 国 民 经 济 的 不 断 发 展 ， 础 基
设施建 设投入不断加 大 ， 公路 里 程 不断 增 加 ， 桥 建 筑 公司 如 雨 后 春 笋 一 般 建 立 ， 路 很
及对比， 体现 做 到 每 个 目标 的最 优 化 ， 实现 高 的有 专 业 技 术知 识 与有 一 定 经 验 老 员工
风 险 管 理 的 最 大 控 制 。 们 的 最 终 目的 要 我 所 组 成 ； 拥 有 大 量 比 较 新 型 的 能 适 用 的 并 所 使 整 体 施 工 提 高 到 优 质 标 准 ， 仅 让 用 户 技 术 设 备 ， 用 的 工 具 有 较 高 的 知 识 与 技 不
多 的 房 建 公 司 和 铁路 建 筑 公 司 也纷 纷加 入
风 险 发 生 的必 然 性 ， 外 风 险 也 是 可 变 的 ， 具 有 多样 性 和 多 层 次 性 。 另 它 关键 词 ： 路桥项 目 风险 管理 成本控制 中 图分 类 号 ： ４ ｕ４ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ： ７ －３ ９ （ ０ １ ０ （） ０ ５ ０ １ ２ ７ １ ２ １ ）９ ｃ－ １ － ５ ６ ７
工 程 管 理
ＳＩＣ ＆ＴＣＮＬＧ Ｃ ＮＥ ＥＨＯ ＯＹ， Ｅ
皿圆
路 桥 建 设 中 的风 险 管 理
朱 赵 东
市政道路工程项目施工阶段风险管理研究
市政道路工程项目施工阶段风险管理研究摘要：我国市政公路工程是市政基础建设工程中必不可少的项目，它一般是由车辆道、非机动车道、步行道路、排水设备、园林绿化带、辅助性设施等组成的。
我国市政工程除了修建投入大，还具有系统性、公益性、社会化等特征，并且对路面施工的要求也十分严苛。
此外，路面工程建设具有周期较长、地质状况复杂多变、地下基础配套修建具有复杂性与隐蔽性等因素，项目建设阶段的协调性更加关键。
因此，路面工程实施阶段风险管理体系尤其重要，是必须强化管理控制的关键点。
关键词：市政道路;工程项目;施工阶段;风险管理;市政公路项目施工阶段的企业风险管理尤为重要，它是确保项目成功实施的重要基础。
尽管目前，市政公路工程在道路规模、复杂技术、投入资本等各方面都取得了较为快速的发展，但是在施工阶段中出现的经营风险也在逐步增加，因此风险管理已经成为工程项目管理的重要环节，直接影响了整体施工管理情况，也是决定施工目标是否达成的重要因素。
文章将从市政道路工程施工过程中风险管理的现状出发，指出风险管理中存在的问题和解决问题的必要性，分析市政道路工程施工阶段的风险分类和风险识别方法，提出市政公路工程中施工企业风险管理的相关策略，以此为其他类似工程提供有益参考。
1 政道路工程施工过程中风险管理的现状市政道路工程的施工方通常都具备相应的施工技能和管控方面的知识储备，但部分员工对于风险管理方面的认识不足并且缺乏实战解决经验，因此可能对于后期风险管理工作的处理不当。
特别是一些突发事件问题，管理者常常会按照自身的经验处理，而很少人能够在理论与实际相结合的基础上来考虑问题。
2 市政道路工程施工阶段风险管理中存在的问题2.1 风险识别能力较低，对风险评估不足当前市政道路项目施工风险管理中，相关人员普遍缺乏经营风险辨识能力，对经营风险的评估工作不充分。
许多较大的市政工程建设单位对经营风险的辨识能力欠缺，主要体现在难以确定经营风险的真假、无法预见潜在的经营风险、对经营风险分析和评价缺乏系统化和专业化。
高速公路建设项目施工安全风险管理体系
高速公路建设项目施工安全风险管理体系摘要：近年来，我国经济健康持续发展，交通设施建设规模及建设速度显著提升，特别是高速公路工程。
高速公路建设周期相对较长，地形、地质等不确定因素较多，与桥梁设计施工多有交叉，施工难度显而易见。
此外，桥梁工程在施工过程中作业工序复杂，设备多样，若发生生产安全事故，极有可能影响高速公路工程建设的进度与质量。
鉴于以上诸多不确定性因素，对高速公路施工过程中的各类风险因素进行深入研究，采用科学、有效的评估方法，开展系统性风险评估，并提出有针对性的管控措施，具有重要意义。
关键词：高速公路；建设项目；安全风险管理引言标准化管理，就是借助统一技术、管理、检验等标准，建立规范有序的施工标准体系，对施工进度、施工材料、施工成本等进行有效管控。
加强高速公路建设施工标准化管理，针对各阶段施工内容制定详细规范，不仅能有效规避施工风险，提升施工安全性，还能在工期内，实现高质量施工，降低施工成本。
施工单位应当重视标准化管理，不断完善管理体系，创新丰富管理形式，持续将科学化、精细化管理思想融入其中，为施工标准化管理新常态提供源源不断的内生动力。
1高速公路安全施工管理体系构建的意义近年来，我国高速公路项目建设发展十分迅速，但其对应的安全建设管理水平呈现出相对滞后的状态。
在我国大多数建设项目中，安全管理工作普遍还处在经验管理与过程控制阶段，对于事故预防方面还有所欠缺。
同时，安全监管力度不强、安全防护投入不足、人员教育培训不到位、全员安全生产责任以及应急救援等制度不完善、安全生产规章制度不健全、施工人员流动管理不严格等，也是高速公路建设施工过程中经常出现的问题。
高速公路安全施工管理，首要做到对所有人员的生命安全负责，2021年9月1日施行的《中华人民共和国安全生产法》中规定：“安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位。
”社会高速发展，广大群众对自身的安全愈发重视，安全施工管理体系的构建，有助于保证施工安全，进而能够有效保障工程质量与进度。
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风险管理在公路建设项目中的运用朱鸿雅摘要：本文主要对公路建设项目风险和风险的定义加以阐释，介绍风险的特性，类别以及产生风险的主要因素，对风险辨别，风险评估与分析，规划决策，实施决策等项目风险管理的全过程进行论述，明确了风险管理的目标是通过有效地管理去避免风险的发生，风险发生后有效应对措施，从而使项目达到最高的经济效益和最满意的经济效果。
并通过青州至临沐高速公路的风险管理加以阐述。
关键词：风险管理项目管理公路建设青临高速第一章绪论随着我国改革开放的不断深化，国民经济高速发展，高速公路施工项目的数量越来越多，其规模也越来越大。
施工建设任务不断增加，周期越来越短，项目实施失控的危害日趋严重，工程风险越来越大，风险与效益都是相伴而生，工程项目的施工过程中，也会受到多种多样的风险事件的困扰，这些风险事件的发生严重干扰工程项目的质量，而且还会影响到项目的工期和成本的控制，常常给项目带来造成难以预料的各种损失，于是风险管理技术就自然成为项目管理中的一项重要工作，项目风险管理是指经济单位对风险进行识别，衡量与分析，并在此基础上有效地处置风险，以最低投资实现最大安全保障的科学管理方法，它采用系统的动态的方法对工程项目风险进行全面管理方能获取得项目的成功，发挥工程项目最大的经济效益和社会效益。
第二章工程项目风险的基本概念、特点及风险管理的定义一、工程风险的定义、特点许多文献上的说法各有不同，但现在比较一致的看法是，风险是一个系统造成失败的可能性和由这种失败而导致的损失或后果，用数学式可以表示为：R= f (P，C)其中R表示风险，P表示不利事件发生的概率，C表示该事件发生的后果，工程项目风险是所有影响工程项目目标实现的不确定因素的集合。
特点是：（1）风险存在的客观性和普遍性。
作为损失发生的不确定性，风险是不以人的意志为转换的客观实在，而且在项目的全生命周期内，风险是无处不在、无时没有的。
只能降低风险发生的概率和减少风险造成的损失，而不能从根本上完全消除风险；（2）风险的影响常常不是局部的，某一段时间或某一个方面的，而是全局的。
例如，反常的气候条件造成工程的停滞，会影响整个后期计划，影响后期所有参加者的工作；（3）不同的主体对同样风险的承受能力是不同的。
人们的承受能力受收益的大小、投入的大小、项目活动的主体的地位和拥有的资源有关；（4）工程项目的风险一般是很大的，其变化是复杂的。
工程项目的设计与建设是一个既有确定因素，又含有随机因素、模糊因素和未确知因素的复杂系统，风险的性质、造成的后果在工程建设中极有可能发生变化。
二、风险管理的定义工程项目风险管理就是对工程项目活动中涉及到的风险进行识别、评估并制定相应的政策，以最少的成本，最大限度地避免或减少风险事件所造成的实际效益与预期效益的偏离，安全地实现工程项目的总目标。
三、项目风险管理的内容和方法一、风险识别对各种风险因素和可能发生的风险事件进行分析，是风险管理的首要步骤。
项目风险识别要回答下列问题：项目中存在哪些潜在的风险因素？这些因素会引起什么风险，这些风险造成的后果有多大？忽视、缩小或夸大项目风险的范围、种类和造成的后果都会造成不必要的损失。
风险识别的常用方法有：（1）专家调查法专家调查法包括专家个人判断法、智暴法和德尔菲法等。
该类方法主要利用各领域专家的专业理论和丰富的实践经验，找出各种潜在的风险并对后果做出分析和估计。
德尔菲法起源于上世纪40年代末，最初由美国兰德公司首先使用。
使用该方法的程序是：首先选定与该项目有关的专家，并与这些适当数量的专家建立直接的函询关系，通过函询收集专家意见，然后加以综合整理，再反馈给各位专家，再次征询意见。
这样反复多次，逐步使专家的意见趋于一致，作为最后识别的根据。
德尔菲法应用领域很广，一般用该方法得出的结果也较好。
（2）故障树分析法（分解法）该方法利用图解的形式，将大的故障分解成各种小的故障，或对引起故障的各种原因进行分析。
譬如，将项目投资风险分为市场风险、政策调整风险、资源风险、技术风险等。
该方法经常用于直接经验较少的风险辨识，通过对投资风险层层分解，可使项目管理者对投资风险因素有全面的认识，在此基础上，对风险大的因素进行针对性的管理。
不足之处是应用于大系统时容易产生遗漏和错误。
（3）情景分析法一种能够分析引起风险的关键因素及其影响程度的方法。
它可以采用图表或曲线等形式来描述当影响项目的某种因素作各种变化时，整个项目情况的变化及其后果，供人们进行比较研究。
风险识别中应注意以下的问题：识别的风险是否全面（可靠性问题）？满足辨识要求的数据、资料和实验结果所需多少费用（费用问题）？调查的结果有多大的置信度（偏差问题）？二、风险评估与分析风险评估与分析就是衡量风险对项目实现既定目标的影响及其程度。
常用的方法有：（1）调查和专家打分法首先将工程项目所有风险列出，设计风险调查表，然后利用专家经验，对各风险因素的重要性进行评估，再综合成整个项目风险。
（2）蒙特卡洛模拟方法又称统计实验法或随机模拟法。
该法是一种通过对随机变量的统计试验、随机模拟求解数学、物理、工程技术问题近似解的数学方法，其特点是用数学方法在计算机上模拟实际概率过程，然后加以统计处理。
该方法是西方国家常用的项目风险分析方法，也是当今风险分析的主要工具之一。
（3）决策树法做风险决策时常采用的一种方法。
这种方法通常求出所有变量所有可能变化组合下的ＮＰＶ或ＩＲＲ值，再画出其概率分布图。
这种方法的计算规模随变量个数及变化情况多少成指数变化，并且要求有足够有效的数据作基础。
现在该方法已有很多改进。
（4）影响图法该方法由美国Ｈｏｗａｒｄ教授等人提出的一种表征决策分析的网络图形，它是概率估计和决策分析的图形表性，是将贝叶斯条件概率定理应用于图论的成果，是复杂的不确定性决策问题的一种新颖有效的图形表征语言，数学概念完整，关于概率估计、备选方案、决策者偏好和信息状态说明完备，具有决策树不可比拟的优点。
影响图的最大优点是：①能直观表示随机变量间的相互关系；②计算规模随着不确定因素个数呈线性增长。
（5）随机网络法又称图示评审技术（ＧｒａｐｈｉｅａｌＥｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄＲｅｖｉｅｗＴｅｃｈｎｉｑｕｅ），简称ＧＥＲＴ。
在ＧＥＲＴ中，不仅活动的各参数（如时间、费用等）具有随机性，而且允许活动的实现也具有随机性。
（6）模糊分析法所谓模糊就是边界不清晰，外延不明确，以模糊集合代替原来分明的集合。
工程中存在着大量的模糊因素，对这些因素进行模糊评价，可以增加评价结果的可靠性和科学性。
三、风险对策的制定风险的辨识、评估完成后，要根据具体的情况采取对策，以减少损失，增加收益。
一般来说，风险管理技术分为两大类：控制性技术和财务性技术。
控制性技术主要作用是避免、消除和减少风险事故发生的机会，限制已发生的损失继续扩大，包括风险回避和损失控制。
在工程项目中，风险和收益总是并存的，它们是矛盾和对立的统一体，没有脱离风险的纯利润，也不可能存在无利润的纯风险，因此风险回避是一种消极的办法，在实践中应尽量少用，只有当风险发生机会的概率很高，并且造成的损失很大时，可以考虑采用风险回避。
损失控制包括预防措施与减少风险的方法，损失控制是一种积极的做法，其局限性是要么在技术上难以达到，要么技术上可行但不经济。
财务技术包括风险转嫁和风险自留。
转移风险指采取各种方式将风险转移出去。
保险转嫁是财务技术中最核心的部分，风险管理技术起源于保险。
将发生概率不大，但损失却难以承受的风险，转移给保险人是一种最常见、最有效的方式。
风险自留是一种自行承担工程事故损失发生后的财务后果的方式。
风险防范与控制的方法策略很多，但必须根据工程项目的具体情况来正确选择使用，才能取得较好的效果。
四、实施与后评估正确决策之后，具体的实施十分重要。
在执行过程中，应对实施情况进行监控，及时反馈并在必要时调整风险管理对策。
最后应对实施的效果及差异进行评估。
四建设工程项目的风险类型一、组织风险（1）设计人员和工程监理工程师的能力；（2）承包商管理人员和一般技工的能力；（3）施工机械操作人员的能力和经验；（4）损失控制和安全管理人员的资历和能力等。
二、经济与管理风险（1）工程资金供应条件；（2）合同风险；（3）现场与公用防火设施的可用性及其数量；（4）事故防范措施和计划；（5）人身安全控制计划；（6）信息安全控制计划等。
三、工程环境风险（1）自然灾害；（2）岩土地质条件和水文地质条件（3）气象条件；（4）引起火灾和爆炸的因素等。
四、技术风险（1）工程设计文件；（2）工程施工方案；（3）工程物资；（4）工程机械等。
五、风险管理的工作流程一、风险辨识，分析存在哪些风险，哪些是可以控制、转移的个别风险，那些是不能控制、转移的系统风险；二、风险分析，对各种风险衡量其风险量；三、风险控制，制定风险管理方案，采取措施降低风险量；四、风险实施，如对难以控制的风险进行投保等。
案例：青州至临沐高速公路施工前我们所做的风险管理计划风险分析管理表在实际的项目管理过程中我们应做到对个每分项工程进行详细的风险管理计划。
项目成立风险管理小组，成员包括以项目经理为主的分项风险责任人。
项目于每周六下午7：30召开每周的风险管理会，对上周风险总结和下周的风险管理任务作具体安排，找出已发生的风险、将要发生的风险，运用管理程序（识别→分析→控制→转移→承受）及时处理风险，对风险计划加以调整，专人负责项目风险管理的文档管理工作。
使项目的风险始终处于控状态。
并且贯穿实施在整个项目运行的过程中。
六、结束语393205273.doc近几年，我国工程项目风险管理有了很大的进步，但随着国民经济的发展，工程建设也越来越多，市场风险也越来越大，对工程项目建设进行风险控制和管理，使技术与经济相结合，更有效地控制工程项目投资、工期和质量。
项目失败的主要原因还是在于项目施工经营的失误，而这些失误主要还是源于前期工作不够充分，特别是风险识别、分析管理过程不够科学。
正确有效的作好项目风险管理工作是确保工程项目决策的正确性与科学性，对实现工程项目的全局优化与总体设计和总体经营思想，对合理利用有限的人力、财力和物力，对保证公司长期、持续、稳定协调地发展，对降低工程成本、提高工程效益具有十分重要的理论意义和现实意义。
[参考文献][1] 麦肯锡的项目管理[2] 项目经理施工技术管理百科全书[4] 李杰，道路工程经济分析与决策北京人民交通出版社[5] 杨建平，杜端甫，李鼎大型工程项目风险管理研究进展[[6] 胡振华，工程项目管理[Ｍ] 长沙：湖南人民出版社，2001[7] 石晓，李健，李晖项目投资风险评估、分析的几种主要方法的比较研究中交一公局五公司平定路面项目朱鸿雅2009年3月29日第11 页共11 页。