汽车构造与维修单元测试
汽车电气设备构造与维修 单元测试四
《汽车电气设备构造与维修》单元测试四一、选择题。
（每题2分）1、甲乙同学讨论电喇叭调整：甲认为铁心气隙调整是用来调整音调，乙认为触点预压力调整是用来调整音量。
你认为_______A．甲对B．乙对C．甲乙都对D．甲乙都不对2、在的电路中串入仪表稳压器，是为了在电源电压变化时稳定仪表平均电压，减小仪表的指示误差。
A．汽油表和油压表B．油压表和水温表C．汽油表和水温表D．水温表和车速表3、转向灯的闪光频率一般控制在A．1.5±0.5Hz B．1.5±0.1Hz C．1.0±0.5Hz D．1.0±0.1Hz4、水温过高警报灯的警报开关常采用A．管形弹簧式B．热敏电阻式C．双金属片式D．干簧管式5、前照灯的近光灯灯丝位于A．焦点上B．焦点上方或前上方C．焦点下方D．焦点右方6、若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，甲认为水温表表示值最大，乙认为水温表表示值最小。
你认为________A．甲对B．乙对C．甲乙都对D．甲乙都不对7、能使反射光束扩展分配，使光线分布更适宜汽车照明的器件是A．配光屏B．配光镜C．反射镜D．白炽灯8、螺旋形电喇叭音调的调节主要通过（）A．调整触点预压力的大小实现B．调整铁心气隙的大小实现C．调整喇叭线圈的电流大小实现D．以上都是9、汽车在大雾天行驶时，四挡式刮水器应工作在A．点动挡B．高速挡C．间歇挡D．低速挡10、常见闪光器的类型不包括A．电容式B．翼片式C．晶体管式D．电压式11、机油压力传感器安装在A．油底壳中B．滤清器中 C．主油道上D．机油泵上12、盆形电喇叭音量的调节主要通过A．调整触点预压力的大小实现B．调整铁心气隙的大小实现C．开关的设置实现D．电源的设置实现13、水温表由装在的水温传感器配合工作。
A．机油箱底上B．水泵上C．发动机水套上D．机油箱顶部14、四灯制前照灯的内侧两灯一般使用（）A．双灯丝灯泡B．结合灯泡C．独立灯泡D．单灯丝灯泡15、夜间行车时，接通前照灯的远光时，小灯（）A．一定亮B．一定不亮C．先亮后不亮D．先不亮后亮16、电喇叭利用晶体管电路产生的激励膜片振动产生声音。
电动汽车构造与检修项目1电动汽车维修安全操作课件
模块一 电动汽车维修安全操作
模块一 电动汽车维修安全操作 三、电动汽车高压系统结构及功能介绍
在电动汽车上，使用高压动力电池和一些高电压电气部件。在北汽EV200的前机舱布置着电机 控制器、高压控制盒、DC/DC变换器等高压部件和低压蓄电池、整车控制器等低压部件
模块一 电动汽车维修安全操作
1.集成式控制器
很多品牌的电动汽车，将一些高压部件集成在一起
3. 产品质量不合格
使用了不合格的电气产品，也能导致电气事故。电气设备缺少保护设施造成电器在正常情况下损坏和触 电；带电作业时，使用不合理的工具或绝缘设施造成维修人员触电
模块一 电动汽车维修安全操作 二、电流对人体的危害 人碰到带电的导线，电流通过人体就叫触电。触电后，会对于人体和内部组织造成不 同程度的损伤。触电时，让人体受伤的是电流而不是电压。电流对人体的伤害有三种： 电击、电伤和电磁场伤害。
车辆中所用的高压网络是一种IT系统
图1-11 TN网和TT网络系统
图1-12 IT网络系统
模块一 电动汽车维修安全操作
1.高压电气网络防护
IT系统出现等电位连接故障，如图所示。 第一个故障在车上出现时，系统仍能工作，有报警信息。 第二个故障出现时车辆管理系统会将高压系统切断（断电），同时系统内会短路， 功率电子装置内和保养插头内的保险丝会爆开，组合仪表上会有报警警报信息， 高压系统无法工作，也无法重新起动。
模块一 电动汽车维修安全操作
客户委托 : 按照正确的操作规程对车辆进行检查 【任务描述】 一辆北汽EV200电动汽车仪表盘高压系统故障报警等点亮，车辆不能行驶。 你作为一名维修技师要对此车进行维修，请你按照正确的操作规程对车辆进行检查。
一、车辆的电气防护 在电动汽车上由于存在高压电，为了保证驾驶和维修安全，必须进行必要的电气防护，防护的措施主要有： • 高压正极和高压负极使用各自单独的高压线； • 系统带有等电位线，用于引开接触电压； • 插头和连接均有接触保护； • 电池上有可控的高压正极触点和高压负极触点； • 高压蓄电池上安装有保养插头，在拔下保养插头后高电压断电或电压下降； • 采用电绝缘式DC/DC转换器； 高压部件内的中间电容器会进行放电； • 高压元件上有互锁安全线；高压元件采用绝缘监控； • 在识别出碰撞时，蓄电池上的高压触点就会断开。
汽车电气设备构造与维修复习题
电路基础练习题三、填空题2、汽车上常用的保险装置有熔断器、易熔线、电路断路保护器。
3、继电器的作用是＿减小开关的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀＿4、车内电力网络一般由电源装置、控制单元、熔断丝、继电器和线束等组成。
车载电力网络通过控制单元实施管理。
5、车载数据网络由控制单元、各种总线、网关、传感器和执行元件等组成,按其功能分为电能管理系统、舒适系统、动力系统和信息娱乐系统等。
6、开关汽车上的开关多种多样,开关的作用是控制操纵电气系统,提供该系统的总保护，主要有手动控制、继电器间接控制和电控智能控制等三类。
10、在汽车线束中,为了便于维修,线束中的导线常以不同的颜色加以区分并在电路图中加以标注。
其中线径在4ｍ㎡以上的导线采用单色,而线径4ｍ㎡以下的导线均采用双色,搭铁线则均为黑色。
11、汽车电路图册中一般包含电路图的使用方法、电路中使用的电路图的使用方法、电路中使用的缩写词、继电器和熔断器位置图、电器位置、全车电路图等内容。
四、简答题1、大众车系电气线路图上的符号“30”“15”“50”“X”“31”等分别表示什么？2、如右图所示，写出四脚继电器的工作原理。
如图该四脚继电器利用电磁原理实现自动接通触点，当小电流通过“85”“86”端子，线圈产生磁场力，将触点吸合，“30”“87”导通，大电流通过“30”“87”端，从而实现小电流控制大电流，起到保护开关的作用。
3、简述汽车电路原理图的一般规律。
主要由电源、开关、用电设备、熔断丝、继电器等组成。
4、如何读汽车电子控制系统的电路图？1、先看全图2、分析各系统的工作过程、相互间的联系3、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用电源系统练习题二、选择题10、铅蓄电池电解液相对密度一般为（）。
A、1.24~1.31；B、1.34~1.84；C、1.00~1.2016、蓄电池额定容量与有关。
A．单格数 B．电解液数量 C．单格内极板片数 D．温度23、蓄电池在初充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的。
汽车维修培训试卷(含答案)
汽车维修培训试卷(含答案)第一部分：选择题1. 以下哪种是汽车引擎的主要部件？- A. 离合器- B. 变速器- C. 缸体- D. 方向盘- 答案：C2. 汽车发动机冷却系统的作用是什么？- A. 维持油路畅通- B. 加速汽车启动- C. 维持发动机温度稳定- D. 改善驾驶舒适度- 答案：C3. 汽车刹车系统通常由下列哪些部件组成？- A. 挡泥板和挡泥翼- B. 轮胎和轮毂- C. 刹车片和刹车盘- D. 发动机舱和引擎盖- 答案：C第二部分：填空题1. 发动机燃烧需要的三要素是________、________和________。
- 答案：燃料、氧气、火花2. 充电电池通常是由________和________两种金属构成的。
- 答案：铅、电解液第三部分：简答题1. 请简要描述汽车电子控制单元（ECU）的功能和作用。
- 答案：汽车电子控制单元（ECU）是一种集成电路芯片，用于监控和控制汽车的各个系统和组件。
它通过传感器获取相关数据，并根据预设的算法进行处理和决策，向各个系统发送指令，从而实现对汽车性能和功能的控制。
2. 解释汽车悬挂系统的作用以及常见的悬挂系统类型。
- 答案：汽车悬挂系统主要作用是减震和支撑车身，使乘坐更加舒适和稳定。
常见的悬挂系统类型包括独立悬挂系统和非独立悬挂系统。
独立悬挂系统独立支撑每个车轮，使得车轮间的运动相互独立，提高了悬挂系统的灵活性和适应性。
非独立悬挂系统一般将两个车轮连接在一起，通过一根横梁或轴来支撑车身。
第四部分：案例分析题案例一请根据以下描述，判断可能的故障原因，并简要说明解决方法。
描述：车辆在行驶过程中出现断电现象，并 Beglia 后难以再次启动。
发动机工作时有明显异音。
可能故障原因：电路短路导致断电，发动机存在故障。
解决方法：首先检查车辆的电路系统，查找并修复短路问题。
其次，对发动机进行全面检查，找出并修复可能的故障点。
案例二请根据以下描述，判断可能的故障原因，并简要说明解决方法。
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。
（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
本课程建议课时为96课时，其中理论课时为72课时，实践课时为24课时。
本课程的总学分为5学分。
二、课程目标通过本课程的学习，使学生具有汽车发动机的基本知识和汽车发动机维修的基本技能。
通过理实一体化的教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车发动机的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。
通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
1、会识别发动机零部件；2、会描述发动机的工作原理；3、能根据发动机的技术要求拆装发动机；4、能检查发动机；5、能诊断发动机的故障；三、内容标准单元一发动机概述单元二、曲柄连杆机构单元三配气机构单元四、汽油机供给系单元五、柴油机供给系单元六、润滑系单元七冷却系四、实施建议（一）教材编写建议：教材编写要体现项目课程的特点与设计思想，教材内容应体现实用性、可操作性，适应企业需求，体现地区产业特点，其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范，正确科学。
汽车发动机构造与维修知到章节答案智慧树2023年娄底市第一职业中学
汽车发动机构造与维修知到章节测试答案智慧树2023年最新娄底市第一职业中学模块一测试1.配气机构的作用是将（）及时充入气缸并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
参考答案:新鲜气体2.起储存润滑油并组成下曲轴箱的零件是（）参考答案:油底壳3.四冲程发动机做功顺序为（）。
参考答案:进气、压缩、做功、排气4.行程的长度即为上、下止点之间的距离，用S表示，单位为毫米，符合为mm。
（）参考答案:对5.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
（）参考答案:对模块二测试1.发动机排量少于2.5升，气缸数少于6缸的一般采用（）。
参考答案:单列即直列式；2.活塞连杆组就是一个（）机构。
参考答案:曲柄滑块3.活塞头部开有数道环槽，用于安装活塞环，实现对气缸的密封，汽油机通常有三道环槽，其中两道（）和一道油环。
参考答案:气环4.油环的作用是密封与传热。
（）参考答案:错5.连杆组的功用是把活塞承受的力传递给曲轴，推动曲轴转动，从而使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
（）参考答案:对模块三测试1.发动机排出废气和充入新气的过程叫做（）。
参考答案:换气过程2.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。
参考答案:气门的运动规律3.当排气门在长期关闭不严情况下工作，将导致（）。
参考答案:气门锥面烧损4.在排气冲程结束和进气冲程开始时，进、排气门会有一段时间同时开启。
（）参考答案:对5.发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
（）参考答案:错模块四测试1.若拆掉节温器，冷却液会（）。
参考答案:只有大循环2.发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向（）参考答案:增大3.若散热器盖上的压力阀弹簧过软，会造成（）。
参考答案:冷却液不易沸腾4.发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。
（）参考答案:对5.采用膨胀水箱可降低“开锅”温度。
（）参考答案:错1.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。
参考答案:机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道2.润滑系中旁通阀的作用是（）。
汽车维修工中级测试题(附答案)
汽车维修工中级测试题（附答案）一、单选题（共106题，每题1分，共106分）1.电控汽油发动机在检测燃油压力时油压正常，但在进行保压测试时油压下降很快，此故障可能的原因是（）。
A、燃油泵泄压阀卡滞在关闭位置B、燃油压力调节器损坏C、燃油泵磨损严重D、燃油滤芯堵塞正确答案：C2.本田发动机的VTEC进气系统采用改变（）来提高发动机的功A、配气相位B、进气管长度C、气门升程D、进气增压正确答案：C3.鼓式制动器由于机械故障引起的( )故障的原因可能是制动鼓内存有积水。
A、不正常制动B、过热C、磨损D、断裂正确答案：A4.根据励磁电流的种类可以分为（）A、永磁电机B、永磁电机和励磁电机C、异步和永磁电机D、异步电机正确答案：B5.下面（）不是自动变速器的零件A、液压油B、液力变矩器C、油泵D、行星齿轮正确答案：A6.正时皮带断裂可能造成（）A、平衡轴损坏B、钢铁损坏C、曲轴损坏D、气门与活塞损坏正确答案：D7.在检测气缸盖平面及燃烧室是否有裂纹时可用（）浸泡于其表面观察。
A、机油B、冷却液C、煤油D、水正确答案：C8.关于空调系统独立驱动式和非独立驱动式说法正确的是（）A、轿车大都采用非独立驱动式B、非独立驱动式多用于大中型客车C、独立驱动式多用于轿车D、轿车大都采用独立驱动式正确答案：A9.在检测带涡轮增压器的排气管堵塞时以下说法正确的是（）。
A、直接拆掉氧传感器检测排气背压B、不宜采取拆掉氧传感器检测排气背压C、用高压空气吹通三元催化D、以上均不正确正确答案：B10.我国润滑油基础油分类的依据是（)A、硫含量B、粘度指数C、粘度D、氧化安定性正确答案：B11.检查气门顶部边缘厚度标准为0.8-0.12mm，最小边缘厚度小于（）mm需要更换气门。
A、0.05B、0.15C、0.005D、0.5正确答案：D12.在安装正时皮带对正时时，发动机一缸活塞处于（），4缸进、排气门处于（）。
A、上止点，进气门开启排气门关闭B、上止点，进气门、排气门均处于关闭C、上止点，进气门刚刚开启、排气门处即将关闭D、没有必然关联正确答案：C13.传动带预紧压力过大可能会造成（）。
《电动汽车构造原理与检修》教学ppt课件—02电动汽车整车控制系统结构原理与检修
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修 一、整车控制系统与各系统控制逻辑介绍 整车控制器对各主要控制对象 (充电机、 动力蓄电池组内的正负极继电器和预充 继电器、 空调压缩机、 电机等) 进行分级控制。
整车控制器控制分级
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修 各子系统都具有各自独立的控制能力和控制条件, 从而能对子系统实施独自管理。 1. 整车控制器与档位传感器的连接
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修 故障分级及处理
等级 一级 二级
名称 致命故障 严重故障
故障后处理
故障列表
紧急断开高压
MCU直流母线过压故障、BMS一级故障；
二级电机故障零扭矩，二级电池 MCU相电流过流、IGBT、旋变等故障；
故障20A放电电流限功率
电机节点丢失故障；档位信号故障；
三级 一般故障 跛行
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修
1. 低压供电及唤醒原理 (1)整车低压供电原理 车辆低压系统控制器的供电 途径有 3 种, 低压供电电路 如图所示。
任务三 整车上下电系统检修
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修
(2) 非充电模式下各控制器唤醒原理 非充电模式下控制器唤醒主要有 ON 档制器 唤醒电路继电器唤醒和 VCU 唤醒, 非充电模 式下各控制器唤醒电路如图所示。
位置信号 1 输出线束测量图
位置信号 1 电源线束测量图
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修
位置信号 2 搭铁线束测量
位置信号 2 输出线束测量图
项目二 电动汽车整车控制系统结构原理与检修
位置信号 2 电源线束测量图
模块二 电动汽车整车控制系统 结构原理与检修
汽车发动机构造与维修单元测试题
《汽车发动机构造与维修》试卷（第1单元）一．名词解释。
（本题10分, 共5道小题）1. 发动机机械效率2. 定容过程3. 进气损失4. 热力过程5. 缓燃期二．填空题。
（本题20分, 共10道小题）1. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
2. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ，使自燃准备时间t2 ，当不发生爆燃，当 ?t发生爆燃。
3. 用工质的热力过程方程表示：等容过程为，等压过程为，等温过程为，绝热过程为。
4. 对汽油机燃烧室的要求是。
5. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
6. 发动机负荷减小时,机械效率__________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
7. 压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效率。
8. 发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
9. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应。
10. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于和。
三．判断题。
（本题10分, 共10道小题）1. 等压过程的过程方程为V/T ＝常数。
( )2. 热力学第二定律可概括为：一切自发实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。
( )3. 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。
( )4. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
( )5. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。
( )6. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
( )7. 发动机定容加热循环的循环平均压力随着压缩比、压力升高比的增大而增大。
( )8. 发动机实际的压缩过程是一个绝热的过程。
( )9. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
( )10. 燃料调整特性是指，当转速和节气门开度一定时，发动机功率和燃料消耗率随着燃料消耗量而变化的关系。
汽车发动机构造与维修自考试题 (6)
.浙江省2008年1月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）A.纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料2.测量气缸直径时，当量缸表指示到_________时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
（）A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D.任一读数3.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时（）A.主次气门同步开闭B.主气门定时开闭，次气门始终关闭C.主次气门异步开闭D.次气门定时开闭，主气门始终关闭4.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（）A.应置于ON位置B.应置于OFF位置C.应置于RUN位置D.置于各种位置均可5.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为_________温度传感器。
（）A.扩散电阻式B.热敏电阻式C.半导体晶体管式D.热电偶式6.进气歧管绝对压力传感器是一种_________测量空气流量的传感器。
（）A.直接B.间接C.快速D.慢速7.下列不是．．柴油发动机工作时可燃混合气自燃的因素为（）A.压缩比高B.雾化好C.供油提前角适当D.供油量大8.发动机怠速时，若转速_________，则调速器控制供油量增加。
（）A.升高B.降低C.不变D.慢慢升高9.硅油风扇离合器转速的变化是依据（）第 1 页A.冷却水温度B.发动机机油温度C.散热器后面的气流温度D.继电器控制10.活塞偏缸的检查中：用塞尺检查活塞顶部与缸壁在曲轴前后方向上的间隙基本一致，其差值一般不大于（）A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
汽车构造下册考试题
汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。
发动机是汽车的心脏，负责产生动力驱动车辆。
发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。
其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞，产生连续的爆震力，进而驱动曲轴旋转，将提供的动力传输到传动系统，使车辆运动。
2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。
汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。
其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器，变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换，再传递到传动轴，并最终分配给车辆的各个车轮。
差速器用于平衡驱动轮的转速差异，提高车辆的操控性和稳定性。
3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。
汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘（或制动鼓）等部件。
其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时，制动液通过制动管路进入制动卡钳，使制动盘（或制动鼓）与刹车片（或刹车鼓）摩擦，产生摩擦力，从而减速或停止车辆。
4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。
汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。
悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身，保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。
弹簧负责支撑车身重量，避震器则用于减震和消除车身的颠簸，悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。
5. 请解释汽车车身构造的基本原理。
汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。
车身由车架结构（传统的钢制车架或现代的单体式车身）和车身面板组成。
车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性，而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。
车身面板则起到保护车内的作用，同时也影响车辆的外观设计。
6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。
汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。
电气系统的作用是为车辆提供电力，并控制车辆的各种电气设备和系统，如点火系统、照明系统、音响系统等。
蓄电池负责存储电能，发电机负责发电并充电蓄电池，起动机用于启动发动机。
《汽车构造与维修》第六章单元测试
《汽车构造与维修》第六单元测试题班级：姓名：成绩：课题：第六章点火系统构造与维修一、填空题点火系按初级电路的通断方式不同可分为传统点火系、计算机控制的点火系。
2．火花塞电极间隙愈大，火花塞击穿电压。
3．为了保证可靠点火，通常要求传统点火系提供的火花能量为mJ。
4．点火系的点火顺序应按发动机的进行点火。
5．传统点火系主要由电源点火线圈点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接开关、高低压导线等部件组成。
6．计算机控制的无分电器点火系由电源、点火开关点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器组成。
7．电容储能式点火系次级电压上升速率大，上升时间短，使次级电压对火花塞积碳和污染提高了火花塞的抗污染能力。
8.分电器总成由电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成。
二、判断题1．当发动机转速升高，其点火提前角应适当减少。
2．光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。
3．点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路，使点火线圈初级绕组产生高压电。
4．在霍尔式信号传感器中，当转子叶片进入气隙时，传感器输出11.1～11.4V的电压。
5．电容器的作用是减小断电器触点火花，提高次级电压。
6．闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。
7．清洗发动机时应断开点火开关，并不得直接清洗半导体组件。
8．发动机曲轴转速与分电器的转速比为2：1。
9．无分电器的单独点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。
10.无分电器的同时点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。
三、选择题1．火花塞电极间隙一般为( )，有的增大到1.0～1.2mm。
a.0.3～0.4b.0.5～0.6c.0.7～0.92．闭磁路点火线圈的铁心呈( )字形或“口”字形。
a.“大”b.“人”c.“日”3．通常六缸发动机的点火顺序为( )。
a.1—2—3—4—5—6b.1—5—3—6—2—4c.6—5—4—3—2—14．为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高电压为( )V。
汽车底盘构造与维修实习大纲与内容1
-- 低信号传感器必须远离高电压电缆.(感应!)
-- 对以下带点火系统和测试仪器的实验，用符合BOSCH设备的名称和术语
-- 警告! 请注意
高性能点火系统
使用输电干线和高电压
-- 确定每次将31号端口连接到模块或仪表板
4.测试单元连接和设置
a. 速度测量器连接: 黄端至15，绿端至1
3）同步器，减速器、差速器机构。
三．实习内容：
1）运用多媒体光盘演示各种汽车变速器的类型和工作原理。
2）了解变速器在汽车底盘上的位置和所起作用。怎样从底盘上拆下装上。
3）了解桑塔纳普通齿轮式变速器的操纵部分（自锁、互锁结构）和变速器输入轴、输出轴和差速器结构。
4）对桑塔纳轿车普通齿轮式变速器的总成和自锁、互锁结构总成进行拆解和安装。
二．实习设备：
1） 桑塔纳轿车1.6L和1.8L汽油机整车（330K8B LOLSD1，330K8D LOLSD1，330K8LLOLTD2）。
2）桑塔纳轿车膜片弹簧单片干式离合器。
三．实习内容：
1）运用多媒体光盘演示各种类型汽车由哪些系统的总成组成。
2）了解离合器的主动部分、被动部分、操纵部分结构和零部件的名称，弄清零部件相互配合和联接方法。
4）怎样调整前轮盘式制动器的间隙？
5）怎样拆换前、后轮，盘式、鼓式制动器摩擦片？
6）怎样调整驻车制动器的自由行程？
7）怎样检查和调整制动踏板的自由行程？
8）怎样排除制动系统中的空气？
9）如何拆装制动总泵和制动分泵？
10）怎样拆解和安装制动助力器？
11）阐述理想的汽车前后轮制动力分配比。说明汽车制动时车轮抱死会产生什么后果？
3）进行驻车制动器和制动助力器的拆解和装置 。
2021知到答案 汽车构造(山东联盟)(青岛黄海学院) 最新智慧树满分章节测试答案
第一章单元测试1、单选题：下列发动机组成中柴油机所没有的是:选项：A:冷却系统B:润滑系统C:点火系统D:起动系统答案: 【点火系统】2、单选题：国产某内燃机型号是6105Q,下列说法不正确的是:选项：A:该发动机是六缸直列式B:该发动机采用水冷却C:该发动机是汽车用发动机D:该发动机气缸排量是105mL答案: 【该发动机气缸排量是105mL】3、单选题：发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为: 选项：A:发动机工况B:发动机负荷C:工作效率D:有效功率答案: 【发动机负荷】4、单选题：燃油消耗率最低的负荷是:选项：A:发动机小负荷时B:发动机怠速时C:发动机大负荷时D:发动机中等负荷时答案: 【发动机大负荷时】5、单选题：汽车耗油量最少的行驶速度是:选项：A:全速B:中速C:超速D:低速答案: 【中速】第二章单元测试1、判断题：缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐选项：A:错B:对答案: 【错】2、判断题：发动机的曲轴作用是产生一个惯性力，保证作功行程以外的其它三个行程顺利完成。
选项：A:对B:错答案: 【错】3、判断题：为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
选项：A:对B:错答案: 【错】4、判断题：活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
选项：A:对B:错答案: 【错】5、判断题：发动机活塞在进行运行时与汽缸壁不产生接触。
选项：A:错B:对答案: 【错】第三章单元测试1、判断题：气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的选项：A:对B:错答案: 【错】2、判断题：一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小选项：A:对B:错答案: 【对】3、判断题：凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍选项：A:错B:对答案: 【错】4、判断题：四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120°选项：A:对B:错答案: 【错】5、判断题：气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小选项：A:错B:对答案: 【错】第四章单元测试1、判断题：柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角越小。
汽车电控发动机构造与维修习题册-参考答案
模块二电控发动机空气供给系统
单元一空气流量计
一、填空题
1．空气滤清器空气滤清器通气软管空气流量计节气门体怠速空气控制阀进气总管进气歧管进气压力传感器
（3）装备此系统的发动机具有低转速高转矩输出、起步反应快、加速灵敏，节油低耗的特点。
2．简述电子节气门控制系统组成和各自的作用。
电子节气门控制系统由空气流量计、转速传感器、加速踏板传感器、节气门位置传感器、节气门体执行器、故障灯、控制单元()组成。
它们的作用是：
空气流量计：主要检测空气进气流量，为电子节气门的工作提供主要参考信号。
（1)步进电动机型怠速控制阀线圈电阻的检测
拆下怠速控制阀，用万用表欧姆档测量怠速控制阀线圈的电阻值。脉冲线性电磁阀式怠速控制阀只有一组线圈，其电阻值为10～15Ω。步进电动机式怠速控制阀通常有2～4组线圈，各组线圈的电阻值为10～30Ω。如线圈电阻值不在上述范围内，应更换怠速控制阀
（2)步进电动机型怠速控制阀动作的检测
a.拆开怠速控制阀线束插接器，将点火开关转至“”但不起动发动机，在线束侧分别测量B1和B2端子与搭铁之间的电压，均应为蓄电池电压(9～14V)，否则说明怠速控制阀电源电路有故障。
b.发动机起动后再熄火时，2～3s内怠速控制阀附近应能听到内部发出的“嗡嗡”的声音，否则应进一步检查怠速控制阀、控制电路及。
1.√；2.×；3.√；4.×；5.√
三、选择题
1.D；2.C；3.A；4. C
四、名词解释
1.传感器：是电控发动机的触角，是感知信息的部件，它负责向电控单元提供汽车的运行状况和发动机的工况。
中等职业学校学业水平考试《汽车电气设备构造与维修》期末检测试卷(含参考答案)
中等职业学校学业水平考试《汽车电气设备构造与维修》期末检测试卷（含参考答案）一、选择题1.蓄电池的( )评定是在-18℃时进行的。
A．储备容量B．启动电流(CA)C．冷起动电流( CCA) D．蓄电池电压测试2. 12 V系统中合适的充电电压是( )。
A.13. 5～15. 0VB. 12. 6～15. 6VC. 12.0～14. 0V D．14.9～16. 1V3.在蓄电池周围工作时，不能( )。
A．接触车体B．戴护目镜C．抽烟或使用明火D．使用绝缘不好的工具4.甲说“当蓄电池电解液的液位较低时应加入蒸馏水或清洁饮用水”；乙说“应加入新的电解液”。
下列说法中正确的是( )。
A．只有甲对B．只有乙对C．都对 D.都不对5.下列( )不是失效或快要失效的蓄电池所具有的典型特征。
A．容量变小B．电解液密度小C．一个或多个单元电池需要经常加水D．蓄电池电缆或连接处出现过多的腐蚀性物质6.一辆装有多个计算机和许多电子电路的汽车蓄电池的正常漏电电流通常是( )。
A.20～30 mAB.2～3AC.150 ～300 mA D．以上均不正确7.交流发电机的铸铝外壳不具有的特性是( )。
A.无磁性B.重量轻C.做磁通路D.良好的热传导性8.对于同样的发电机，甲说“定子采用星形联结要比三角形联结产生更多的输出”；乙说“采用三角形联结要比采用星形联结产生更多的输出”。
下列说法中正确的是( )。
A．只有甲对B．只有乙对C．都对 D.都不对9.发动机运转时，甲说“可以用旋具检查后轴承的磁化情况来判断发电机转子是否产生了磁场”；乙说“可以用铁器检查前轴承的磁化情况来判断发电机转子是否产生了磁场”。
下列说法中正确的是( )。
A.只有甲对B.只有乙对C.都对D.都不对10.蓄电池的( )评定是以分钟计算的。
A. 储备容量B．启动电流(CA)C. 冷起动电流(CCA) D．蓄电池电压测试11.测试转子时，欧姆表的两个表笔分别与滑环和转子轴相连，若欧姆表的读数为0，则表明转子( )。
汽车电气设备习题集及答案
海南省工业学校汽车电气构造与维修习题集班级：姓名：学号：目录绪论 (3)第一章电源系 (4)单元测试题 (10)第二章硅整流发电机及调节器 (12)单元测试题 (17)第三章起动系 (19)单元测试题 (23)第四章汽油机点火系 (25)单元测试题 (30)第五章照明与信号装置 (32)单元测试题 (36)第六章仪表及警报灯电路 (38)单元测试题 (42)第七章辅助设备 (44)单元测试题 (49)第八章汽车总线路 (51)习题答案 (53)绪论一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（）二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？第一章电源系第一节概述一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的是。
2.汽车上有两个电源：一个是，一个是。
3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。
二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。
（）2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。
（）3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
（）4.起动发动机的电源是发电机。
（）三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途？2.铅蓄电池有哪些优缺点？3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。
第二节起动型铅蓄电池的结构与型号一、填空题1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。
2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。
3.正负极板是由和组成。
4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是呈。
5.电解液是由和配制而成。
6.配制成的电解液相对密度一般为。
汽车电气设备构造与维修(劳动保障出版社第二版)习题册
汽车电气设备构造与维修(第二版)习题册单元一汽车电气系统认知课题1 汽车电气系统的组成与特点一、填空题1.电源系由（）、（）和（）等组成。
2. 点火系主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
3. 汽车电气设备的共同特点是（）、（）、（）。
二、判断题1.发电机属于电源系。
（）2. 转向灯属于照明系。
（）3. 在汽车电路中，发电机和蓄电池串联连接，并同时向用电设备供电。
（）4. 汽车所有电气系统都是并联的，优点之一是当某一系统出现故障时，不影响其他系统工作。
（）5 . 从电源到用电装置仅用一根导线连接，负极直接与车身或金属构件搭铁。
（）三、简答题汽车车载电子装置的应用大致分为哪几个方面?课题2 汽车电气系统基本检测工具的使用一、判断题1. 在接通电路时，将测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。
（）2 . 在断路故障检查时，将有源测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。
（）3. 检测通电电路时，接通电路，将测试灯鳄鱼夹搭铁，另一端接电器部件电源接头，如灯亮，说明电器部件的电源电路无故障。
（）4 . 不可用有源试灯检测汽车微机控制系统的故障。
5 . 检测电控汽车可以采用指针式万用表。
（）6 . 检测线路是否导通时，将数字万用表量程转换开关拨至" . ))) "蜂鸣器挡，红黑表笔分别检测线路两端，若蜂鸣器发出叫声，说明线路接通。
（）二、选择题1.用万用表测量一未知电流时，电流挡量程选择的原则是（）。
A. 由大到小B. 由小到大C. 中间量程D . 随意2 . 测量蓄电池及用电设备工作电压时，首先将黑表笔插入"COM" ，红表笔插入"VΩ" ，然后旋钮选到"V -"区域，选择量程为（）V 。
A. 100B. 10C. 20 D . 53. 将测试项目选择开关置于"RPM " 挡，感应式转速传感器(汽车万用表附件)夹在某一缸高压点火线上，另一插头搭铁，在发动机工作时，显示屏即显示发动机的（）。
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汽车构造与维修单元测
试
内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
《汽车构造与维修》第七单元测试题
班级：姓名：成绩：
课题：第七章汽车底盘的构造与维修
（一）填空题：
1.汽车传动系的作用是，将输出的转矩传给，并适应
行驶条件的需要而改变，以保证汽车的正常行驶。
2.传动系按结构和传动介质不同，可分为传动系、传动系、
传动系和传动系；按传动比变化分为传动系和传动系。
3.汽车行驶阻力主要有、、
和
四种。
4.滚动阻力指汽车在行驶时由于车轮在滚动时和的变形及车轮
内轴承的磨擦所引起的阻力。
其大小与、、
以及有关。
5.空气阻力指汽车在行驶时由于，同时
及所引起的阻力。
其大小
与、、
以及有关。
6.上坡阻力指汽车在上坡时，由于和所引起的阻力。
其大小与
和有关。
7.加速阻力指汽车在和由于惯性作用所引起的阻力。
其大小与
和有关。
8.牵引力的大小，不仅取决于发动机和还取决于
和的附着性能。
9.发动机的动力经、、万向节、、、
差速器和，最后传给。
10.为提高汽车在和上的行驶能力，为了充分利
用，
越野汽车一般都采用驱动，以获得。
11.传动系的布置主要受所用发动机的影响，同进也与汽车的
和有关。
（二）选择题：
（）1.北京BJ2020轿车的驱动型式，用车桥数表示：
A4×4 B2×2 C4—4 D2—2
（）2.当汽车加速行驶时，其牵引力与行驶阻力的大小关系必须为：A小于 B等于 C大于 D等于或大于（）3.为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力与牵引力的大小关系必须为：
A小于 B等于 C大于 D等于或大于（）4.当汽车在路面上行驶时，车速小于（）时空气阻力可以忽略不计：
A 20km/h
B 30km/h
C 40km/h
D 50km/h （）5.汽车在路面上高速行驶时，主要克服：
A空气阻力 B加速阻力 C上坡阻力 D滚动阻力
（）6.加速行驶时，易产生驱动轮打滑的传动系布置形式为：A发动机前置前桥驱动 B发动机前置后桥驱动C发动机后置后桥驱动 D发动机前置多桥驱动（三）名词解释：
1.滚动阻力：
2.空气阻力：
3.加速阻力：
4.上坡阻力：
5.附着力：
（四）问答题：
1.牵引力产生的基本原理？
2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者有什么关系？
3.传动系的布置有哪几种形式？。