盾构法施工安全文明工程施工设计方案
盾构过站施工方法及质量、安全、环保措施
盾构过站施工方法及质量、安全、环保措施1.概述盾构过站是指由于接收端车站由于需提前封闭，接收端车站不具备吊出和吊入的条件，采用盾构机整机顶推和滑移方式通过车站站台层的一种施工方法，主要分为盾构主机过站，后配套系统整体过站两部分，过站完成后进行组装。
2. 适用范围试用于城市繁华地段，施工场地狭小或者因其他原因盾构接收端车站不具备吊出和吊入的条件，盾构通过车站底板的方式，进入车站另一端的始发井，直接进行下条隧道的施工。
自盾构机到站后主机与连接桥分离开始，到达下一阶段始发为结束。
中间以盾构机主机运输、盾构机后配套运输为主要过程。
3. 作业内容本工艺主要作业内容为：盾构主机与后配套分离、盾构和托架横移、固定主机准备顶推、盾构机平移过站、盾构横移始发就位、后配套及台车铺轨过站、连接盾体及后配套、设备检修调试、过站完成。
4. 质量标准及检验依据《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建办质 [2018]31号）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房和城乡建设部令第37号） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T5972-2016）；《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）；《施工现场机械设备安全检查技术规程》（JGJ160-2008）；《起重机械吊具与索具安全规程》（LD48-1993）；《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）；《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》（JGJ184-2009）。
5. 施工工艺流程图盾构接收并上托架主机和托架横移固定主机准备顶推盾构机平移过站盾构机横移始发就位连接盾构机及后配套设备检修调试主机与后配套分离接收托架安装固定过站完成铺设后配套台车轨道后配套台车站内移动图 5-1 盾构过站施工工艺流程图6. 工艺步骤及质量控制6.1 施工准备6.2 盾构接收并上托架（1）盾构接收前做好端头井土体加固检查：对加固区进行垂直钻孔取芯送检，加固体强度及渗透系数必须符合设计要求；到达施工前在洞门范围内进行水平探孔取芯，并观察汇水量是否满足设计要求。
盾构工程施工方案范本
盾构工程施工方案范本目录一、工程概况二、工程标准三、施工组织设计四、施工方法和工艺流程五、安全措施六、质量控制七、环境保护八、施工进度计划一、工程概况该盾构工程位于城市地下，主要包括隧道和地下管线的施工。
隧道总长约XX公里，采用XXX盾构机进行施工，地下管线包括供水管道、排水管道和电缆等。
该工程的主要施工对象为地下土层和地下管线，需要通过盾构机进行推进施工，并涉及到开挖、支护、铺设管线和回填等施工工艺。
二、工程标准1. 工程采用《盾构隧道工程施工规范》（GB/T XXXX-XXXX）进行施工，同时遵循国家和地方相关的建筑、矿山、环境保护等相关标准。
2. 施工过程中，严格执行相关质量标准和安全规范，确保工程施工质量和安全。
3. 对于地下管线的铺设和连接，采用《城市给水排水设计规范》（GB/T XXXX-XXXX）和《城市电力工程施工及验收规范》进行施工，确保管线施工质量。
三、施工组织设计1. 施工队伍：组建包括机械、电气、土建等专业工种的施工队伍，保证施工过程中的各个环节得到专业的施工监理。
2. 施工方案：根据工程实际情况，编制详细的施工方案，确定施工工艺和流程。
3. 施工设备：调配足够数量和品种的施工设备，确保施工过程中设备运行稳定，提高施工效率。
四、施工方法和工艺流程1. 开挖：通过盾构机进行地下土层的开挖，同时采用液压支架进行支护，确保开挖过程中的稳定性和安全性。
2. 推进：盾构机进行推进，同时监测地表沉降情况，保证盾构机的推进速度和方向。
3. 管道铺设：利用盾构机开挖的空间，铺设供水管道、排水管道和电缆等地下管线，同时进行连接和防渗处理。
4. 回填：施工结束后，进行地下空间的回填和覆盖，恢复地表环境。
五、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行相关安全培训，提高安全意识和技能。
2. 监测系统：安装地下管线和盾构机运行的实时监测系统，及时发现并处理安全隐患。
3. 管理规定：严格执行安全管理规定，建立健全的施工安全管理制度，确保施工中的安全。
盾构施工管理策划书3篇
盾构施工管理策划书3篇篇一《盾构施工管理策划书》一、前言盾构施工是一种在地下进行隧道掘进的先进技术，具有高效、安全、环保等优点。
为了确保盾构施工的顺利进行，提高工程质量，降低成本，特制定本策划书。
二、工程概述1. 工程名称：[具体工程名称]2. 工程地点：[详细地点]3. 工程规模：[隧道长度、直径等]4. 工程要求：[包括工期、质量、安全等要求]三、施工管理目标1. 质量目标：确保工程质量符合相关标准和要求，争创优质工程。
2. 工期目标：按照合同要求，合理安排施工进度，确保按时完成工程。
3. 安全目标：杜绝重大安全事故，确保施工过程中人员和设备的安全。
4. 成本目标：通过优化施工方案，合理控制成本，提高工程效益。
四、施工管理组织机构1. 项目经理：负责项目的全面管理和决策。
2. 项目副经理：协助项目经理进行现场管理和协调。
3. 技术负责人：负责施工技术方案的制定和实施。
4. 安全负责人：负责施工现场的安全管理和监督。
5. 质量负责人：负责工程质量的检查和验收。
6. 物资负责人：负责施工物资的采购和管理。
五、施工进度计划1. 总体施工进度计划：根据工程要求和现场实际情况，制定总体施工进度计划。
2. 阶段性施工进度计划：根据总体施工进度计划，制定阶段性施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
3. 月进度计划：根据阶段性施工进度计划，制定月进度计划，确保施工进度的可控性。
六、施工技术方案1. 盾构机选型：根据工程地质条件和隧道直径等因素，选择合适的盾构机型号。
2. 盾构机掘进参数：根据地质条件和盾构机性能，确定盾构机掘进参数，如推力、扭矩、转速等。
3. 衬砌施工方案：根据隧道直径和衬砌类型，确定衬砌施工方案，如预制衬砌、现浇衬砌等。
4. 注浆方案：根据隧道衬砌与地层的关系，确定注浆方案，确保隧道衬砌的稳定性。
七、质量管理措施1. 质量管理体系：建立完善的质量管理体系，确保工程质量符合要求。
2. 质量控制措施：制定详细的质量控制措施，包括原材料检验、施工过程控制、质量检查等。
盾构分体始发掘进专项施工方案1
盾构分体始发专项施工方案第一章编制依据1、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架～燕塘～天河客运站】盾构区间土建施工项目招标文件、招标图纸、地质勘查报告、补遗书及投标文件。
2、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架～燕塘～天河客运站】盾构区间土建工程承包合同。
3、广州市轨道交通六号线盾构7标段补充地质勘测资料、管线调查及现场调查资料.4、广州市轨道交通六号线盾构7标段施工设计图纸。
5、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及广州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定.6、我公司在广州地铁建设中的成功的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备能力。
第二章工程概况一、始发端头工程地质、水文概况㈠工程地质根据《广州市轨道交通线网岩土工程勘察总体技术要求》的地铁沿线岩土分层系统和沿线岩土层的成因类型和性质、风化状态等,本基坑内各岩土分层及其特征如下：<1〉人工填土层（Q4ml）主要为杂填土和素填土，颜色较杂，主要为褐黄色、灰色、灰褐色、褐红色等，素填土组成物主要为人工堆填的粉质粘土、中粗砂、碎石等，杂填土则含有砖块、砼块等建筑垃圾或生活垃圾，大部分稍压实～欠压实，稍湿～湿.本层标贯击数6～18击,平均击数11击.<4—2>河湖相沉积土层（Q3+4al）呈深灰色、灰黑色，主要为淤泥及淤泥质土组成，组成物主要为粘粒，含有机质、朽木，饱和，流塑状，局部夹薄层细砂.标贯实测击数1～2击，平均击数为1.5击。
<5H-2>硬塑~坚硬状花岗岩残积土层黄褐色、红褐色、灰白色、灰褐色、黑褐色等色，组织结构已全部破坏，矿物成分除石英外大部分已风化成土状，较多细片状黑云母，以粉粘粒为主，含较多中粗砂、砾石。
残积土遇水易软化崩解。
主要为砾质粘性土、砂质粘性土、粘性土，呈硬塑～坚硬状。
<6H〉花岗岩全风化带（γ53-2）呈黄褐色、褐灰色、红褐色、黑褐色等，原岩组织结构已基本风化破坏，但尚可辨认,岩芯呈坚硬土柱状，遇水易软化崩解.局部夹强风化花岗岩碎块.〈7H>花岗岩强风化带（γ53—2）呈黄褐色、褐灰色、红褐色、黑褐色等，原岩组织结构已大部分风化破坏，矿物成分已显著变化，风化裂隙很发育,岩石极破碎，岩块可用手折断。
盾构施工安全管理条（2篇）
盾构施工安全管理条为贯彻落实上级和项目部安全生产管理规定，加强盾构施工中的安全生产管理工作，制定以下管理条例：一安全规定：1进入施工现场作业时要佩带安全帽，穿工作服，戴防护手套。
2进入施工现场时，上下楼梯要注意安全，慎防滑倒跌落。
3隧道内距离五号拖车后方50m处设置警示灯，电瓶车行驶至此时必须减速行驶，缓慢驶入拖车区域。
4电瓶车必须按照检查项目定期检修和保养。
电瓶车司机每班检查刹车气管有无损坏，刹车片有无异常，车轮有无过度磨损及线路板有无异常情况，运行中有异常响声立即停车检查。
5电瓶车司机在离开机车时一定要做好刹车措施。
6电瓶车上须配置消防设施。
7洞口道岔处进入双线的路段须设置两车的安全错车界限标志，避免两车错车时发生碰撞。
8电瓶车过道岔及轨道状况不稳定时要减速行驶，以防电瓶车掉道。
9电瓶车运行要平稳，速度适中，防止运输材料的坠落。
严禁急停急启。
10运输列车解编时要放好铁鞋，组编时及时拿掉铁鞋。
连接桥下车档要及时装上。
11龙门吊在进行吊装作业时，必须得到指挥人员的信号后方可动作，严禁凭主观判断动作龙门吊。
12龙门吊大、小车临近终端或与相临吊车靠近时，速度要放慢。
防止发生大小车损坏及撞车。
13龙门吊在运行过程中，地面有人或者放落重物时，应先鸣警铃。
严禁提升吊物在人头上越过，特别是在进行渣土吊装时，渣斗正下方，严禁人员停留及电瓶车运行。
14龙门吊运行时要注意轨道有无障碍物，并严禁有人上下吊车和进行检修及调整机件。
15龙门吊运行时由于突然故障引起吊件下滑时必须采取紧急措施，向无人处降落。
16吊装用的尼龙吊带、钢丝绳及吊环要经常检查，发现破损及时更换。
17下管片、钢轨、钢枕等材料时要注意吊装安全，洞口随车员指挥龙门吊要口令清晰。
18在进行拆装负环、始发托架、反力架时，要注意钢丝绳、吊环及螺栓的检查，发现问题及时更换，避免发生在吊装过程中断裂坠落。
19严禁高空抛物。
20严禁用水冲洗电气设备及有关电气插座，尤其是变压器范围内，防止引起电击事故及造成设备的损坏。
盾构施工组织与管理
质量安全部
物资设备部
施工技术部
财务部
综合办公室
质安文 物 设 量全明 资 备 管管施 供 管 理理工 应 理
技测 试资 计
术 量、验 料 组监 组组
划 计 价
测
调
组
度
财成 务本 管管 理理
后劳 内 勤资 外 管管 协 理理 调
机盾 电构 班一
盾 构 二
附 属 工
队队 程
队
人员结构
一、盾构队管理人员
截止阀
排污管路 水流向
2、施工通风
六、资源配置与管理
1、盾构施工组织管理
（1）项目部下设盾构 作业层，项目部为管理 层设相应职能部门，盾 构作业层设两个作业队 实行两班倒。作业层进 行专业化作业，实行专 业化管理。
（2）盾构作业队每班 27~30人。
XX土建工程项目经理部 项目经理
项目副经理
项目总工
1、队长
2、盾构机操作司机
盾
3、土建工程师
构
4、机电工程师
队
二、盾构队作业人员
一 1、电工
个 2、机修工
班 3、管片拼装
人 4、同步注浆操作手 员 5、电瓶车司机 组 6、电瓶车充电 成 7、出土
8、井上、井下指挥
9、搅拌站
10、龙门吊司机
11、司索
12、养道工
小计
人员设置（人） 4 1 1 1 1 23 1 3 5
砂浆管照片
3、列车编组
（1）一环掘进出土进料一列编组列车完成
1
2
3 4
1
2
3 4
（2）一环掘进出土进料由两列编组列车完成
2
1
3
4 1—电瓶车(45t)；
盾构施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为城市轨道交通项目，采用盾构法施工，全长约10公里，包含3个区间，分别为A区间、B区间和C区间。
A区间起于A站，止于B站，长度约2.5公里；B 区间起于B站，止于C站，长度约3公里；C区间起于C站，止于D站，长度约4.5公里。
隧道埋深一般在10-20米之间，最大埋深约25米。
隧道内径为6.2米，采用单管片拼装。
二、施工方案设计原则1. 安全性原则：确保施工过程中人员、设备、环境的安全。
2. 经济性原则：在保证安全和质量的前提下，降低施工成本。
3. 环保性原则：尽量减少施工对环境的影响，实现绿色施工。
4. 可操作性原则：施工方案应具有可操作性，便于施工人员理解和执行。
三、施工准备1. 施工图纸及技术资料准备：熟悉施工图纸，了解隧道结构、地质条件、周边环境等，收集相关技术资料。
2. 人员组织：组建专业的施工队伍，包括盾构施工、测量、地质勘察、安全监理等人员。
3. 设备准备：准备盾构机、盾构隧道、测量仪器、地质勘察设备、安全防护设备等。
4. 材料准备：准备盾构管片、混凝土、钢筋、防水材料等。
四、施工工艺1. 盾构机安装与调试：在盾构始发井内安装盾构机，进行设备调试，确保设备运行正常。
2. 盾构始发：在始发井内完成盾构机的安装、调试后，进行盾构机的始发。
3. 盾构掘进：- 掘进参数控制：根据地质条件、隧道结构等因素，合理控制掘进参数，如掘进速度、推进力、刀盘转速等。
- 管片拼装：在盾构机内部进行管片拼装，确保管片拼装质量和精度。
- 出土：通过盾构机的出土系统，将隧道内土体运出。
4. 盾构接收：- 接收井准备：在接收井内进行盾构机的接收准备，包括接收井的加固、接收井内设施的设置等。
- 盾构机接收：将盾构机缓慢从隧道内推出，进入接收井内。
5. 隧道衬砌施工：- 衬砌材料准备：准备隧道衬砌所需的混凝土、钢筋、防水材料等。
- 衬砌施工：在隧道内进行衬砌施工，确保衬砌质量和安全。
五、施工质量控制1. 原材料质量控制：严格控制原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
盾构法施工工艺安全技术措施
2 若在洞门凿除完成后发生较严重的涌水、流泥、流砂现象，盾构快速推进，盾首进入 车站 3~5m 时，暂停推进，在洞门钢环与盾构壳体间采用 8mm 弧形钢板将盾构壳体与洞 门钢环焊牢密封，同时在弧形钢板上预埋注浆球阀。在弧形钢板焊接完成后，通过注浆球 阀对盾构与洞门间间隙进行双液注浆处理，同时打开盾尾至少 3 环管片注浆孔进行二次双 液注浆处理，以防止同步注浆浆液向洞门流窜。浆液配合比为：水泥：水：水玻璃 =0.6:1:0.1 。待浆液强度达到约 0.5MPa 时，在钢板上开孔检查后盾构立刻快速推进，快速 安装管片，不间断施工直至管片安装至洞圈内壁并焊好端头封堵钢板。
4）配置防止管片旋转的专用平板车。 2.7.3 施工用电及突发停电 1 施工用电措施： 1）必须编制临时用电组织设计。 2）临时用电设施须经验收合格方可使用。 3）施工现场线路全部采用橡套电缆或用塑铜线架空架设。
4）施工现场线路、电气设备的安装、维修保养及接线、拆线工作必须由持证电工进行。 5）实行二级漏电保护，对用电线路、电气设施经常进行检查、维修和保养。 6） 坚持每周一次安全用电检查和日常巡视工作，发现问题立即整改。 2 突发停电措施： 1）使用另一电源供电。 2）联系供电局等相关单位，尽快查明停电原因并及时修复。 2.7.4 盾构进、出洞土体发生失稳时应急措施 1 立即停止掘进。 2 用木材或型钢类材料进行支护。
3 采取加固补强措施使正面土体稳定。 2.7.5 盾构机换刀 1 建立健全安全责任制，进仓、检查刀盘及换刀、减压作业、运输应严格按规程操作。 2 进行必要的岗前培训，针对作业人员上岗、进仓、检查刀盘及换刀、减压作业的特点 进行安全教育。
06-盾构工法施工流程解析
06盾构法施工流程一、盾构系统组装、调试工艺流程1、盾构组装、调试流程图2、施工工序及各项准备工作要点在始发盾构系统组装时，将盾构分段吊放置始发井底的始发台上组装调试，组装顺序为：拖车下井→后移→连结桥下井→后移→主机下井组装→与连结桥、拖车连结→连结其它部件。
（1）车站底板放置的始发台精确定位后及后配套拖车处的轨道铺设完成后，方可进行盾构的下井组装。
（2）各节拖车下井顺序为：拖车起吊→轮对安装→拖车下井→风管下井→拖车后移→连接桥。
（3）主机下井顺序为：螺旋输送机→前体→中体→刀盘→管片安装机→盾尾。
中体、前体、刀盘、盾尾。
编制吊装方案批复后实施。
（4）反力架与负环管片的下井、安装、定位。
（5）主机后移与前移的后配套连接，然后连接液压和电气管路。
（6）盾构机组装顺序如下图图1、组装始发台、托架图2、组装后配套拖车图3、装设备桥图4、组装前体与中体图5、组装刀盘图6、组装盾尾图7、设备连接、安装反力架` 图8、完成组装（7）盾构机调试①空载调试盾构机组装和连接完毕后，即可进行空载调试，空载调试的目的主要是检查设备是否能正常运转。
主要调试内容为：液压系统、润滑系统、冷却系统、配电系统、注浆系统，泥浆系统，以及各种仪表的校正。
电气部分运行调试：检查送电→检查电机→分系统参数设置与试运行→整机试运行→再次调试。
液压部分运行调试：推进和铰接系统→螺旋输送机→管片安装机→管片吊机和拖拉小车→泡沫、膨润土系统和刀盘加水→注浆系统→皮带机(泥浆系统)等。
②负载调试空载调试证明盾构机具有工作能力后即可进行负载调试。
负载调试的主要目的是检查各种管线及密封的负载能力；对空载调试不能完成的工作进一步完善，以使盾构机的各个工作系统和辅助系统达到满足正常生产要求的工作状态。
通常试掘进时间即为对设备负载调试时间。
3、监理工程师和建设单位对下列工序进行验收4、端头加固盾构始发及接收前应做好端头加固工作，端头加固采用地面垂直注浆方式或洞内水平加固注浆方式，改良端头土体，提高端头强度，堵塞颗粒的间隙和地层的水，确保盾构机始发和到达的安全。
管片拼装专项施工方案
一、工程概况本工程为某城市地铁隧道工程，采用盾构法施工。
隧道全长为X米，管片采用C50预置钢筋混凝土通用管片，管片内径为5400mm，外径为6000mm，宽1200mm，楔形量为41mm。
管片拼装施工是隧道施工中的重要环节，为确保施工质量和进度，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立管片拼装施工小组，明确各成员职责，确保施工过程中协调有序。
2. 设备准备：准备管片拼装机、吊车、盾构千斤顶、扭矩扳手、测量仪器等设备，并进行检查、调试，确保设备性能良好。
3. 材料准备：准备管片、连接螺栓、密封垫、防水材料等，并确保材料质量符合要求。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、清洁，为管片拼装提供良好的施工环境。
三、施工工艺1. 管片拼装流程：（1）拼装成环方式：盾构推进结束后，迅速拼装管片成环。
除特殊场合外，大都采取错缝拼装。
（2）拼装顺序：从下部的标准(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接(B型)管片，最后安装楔形(K型)管片。
（3）盾构千斤顶操作：拼装过程中，根据管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶，确保开挖面稳定。
（4）紧固连接螺栓：先紧固环向连接螺栓，后紧固轴向连接螺栓。
采用扭矩扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度。
（5）楔形管片安装：楔形管片安装在邻接管片之间，为方便插入，可装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶。
2. 管片拼装关键工序：（1）防水等材料的安装：在弹性密封垫粘贴安装前，清除管片上预留凹槽接触面的灰尘，确保密封垫粘贴在凹槽正中位置。
（2）管片的运输与堆放：管片由运送车辆运至施工场地，安装弹性密封条、传力衬垫等，然后垂直运送到编组列车上，再经电瓶车运至隧道内工作面进行拼装。
四、施工质量控制1. 确保管片质量符合设计要求，严禁使用不合格管片。
2. 严格控制管片拼装精度，确保管片轴线与盾构机轴线偏差在允许范围内。
3. 严格控制连接螺栓紧固力，确保连接牢固。
隧道施工方案(通用4篇)
隧道施工方案(通用4篇)隧道施工方案(篇1)一、施工前准备在开始隧道施工前，需要进行充分的前期准备工作。
这包括现场勘查、设计图纸的审核、施工机械和材料的准备、人员的组织与培训等。
此外，还需建立完善的施工管理体系和安全保障机制，确保施工过程中的各项工作顺利进行。
二、挖掘方法选择隧道的挖掘方法根据地质条件、隧道长度、断面形状等因素可选择多种方法。
常见的挖掘方法有全断面法、台阶法、中隔壁法等。
选择合适的挖掘方法，可以确保施工安全并提高施工效率。
在选择挖掘方法时，需要考虑隧道的地质条件、断面形状和施工要求等因素。
三、隧道支护隧道支护是保证隧道施工安全的重要措施之一。
根据地质条件和施工要求，可以选择不同类型的支护方式，如钢拱架支护、喷射混凝土支护等。
支护结构的设计和施工必须严格按照相关规范进行，以确保支护结构的稳定性和安全性。
四、排水与防水设计隧道的排水与防水设计是施工中的重要环节。
为了防止水患对隧道施工的影响，需要采取有效的排水和防水措施。
排水系统设计应合理规划排水沟和集水坑的位置，以便及时排除隧道内的积水。
防水层的设计和施工应选用优质防水材料，并严格按照设计要求进行施工，以保证隧道在使用期限内的防水效果。
五、施工监测与安全控制隧道的施工过程中需要进行严格的施工监测和安全控制。
通过使用各种监测仪器和设备，对隧道施工过程中的位移、沉降、应力等进行实时监测，及时发现潜在的安全隐患。
同时，建立完善的安全管理制度和应急预案，提高施工现场的安全防范意识和应对突发事件的能力。
通过实施严格的安全控制措施，可以确保隧道施工过程的安全可控。
六、环保与文明施工隧道施工时应注重环境保护和文明施工。
在施工过程中，应采取有效措施降低噪音、粉尘等对周边环境的影响，同时合理利用资源，减少能源消耗。
此外，施工现场应保持整洁有序，遵守相关环保法规，树立良好的企业形象。
通过环保与文明施工的措施，可以实现隧道施工的可持续发展。
七、施工质量检测与验收在隧道施工完成后，需要进行严格的质量检测与验收工作。
2024版地铁工程盾构施工技术培训讲义
后配套设备
为盾构机提供稳定可靠的动力和控制 支持，确保盾构机的正常运行和高效 施工。
05
2024/1/28
04
排土装置
具备大排量、高效率的特点，确保挖 掘出的土体能够及时排出隧道，保持 施工环境的清洁和安全。
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03
CATALOGUE
地铁工程盾构施工方法与技术
管片拼装机
负责管片的抓取、定位和拼装， 形成隧道衬砌。
后配套设备
包括电气系统、液压系统、控 制系统等，为盾构机提供动力 和控制支持。
8
盾构机工作原理及流程
2024/1/28
工作原理
盾构机利用刀盘驱动系统破碎土体，通过推进系统实现盾构机 的推进和姿态调整。挖掘出的土体经排土装置排出隧道，同时 管片拼装机进行管片的拼装，形成隧道衬砌。
2024/1/2片，分为标准管片、 特殊管片等类型。
拼装技术
采用分块拼装技术，将管片按照设计要求拼装成环，形成 隧道结构。
质量控制
在管片生产、运输、拼装等各个环节，要加强质量控制和 检验，确保管片质量和隧道安全。同时，要定期对盾构机 和施工设备进行维护和保养，确保设备性能良好。
22
06
CATALOGUE
环境保护、安全文明生产要求及实践案例 分享
2024/1/28
23
环境保护法规政策解读及实施要求
环境保护法规政策概述
介绍国家及地方相关环保法规政策，包括环境影响评价、排污许可、污染防治等方面的
规定。
环保法规政策在地铁工程中的实施要求
结合地铁工程特点，阐述环保法规政策在工程建设中的具体要求和实施措施，如施工噪 声、振动、废水、废气等污染物的控制标准。
盾构到达专项施工方案
盾构到达专项施工方案一、前言隧道是人类在地下开凿的通道，盾构机作为一种现代化隧道掘进设备，在各种地质条件下都能发挥作用。
盾构机到达施工现场后，需要有一个有效的专项施工方案，以确保施工顺利进行。
二、施工前准备在盾构到达施工现场之前，需要对现场进行全面的勘测和准备工作。
首先要分析施工现场的地质条件和地质构造，确定盾构机的掘进方向和施工深度，以及施工过程中可能遇到的问题和风险。
同时，还需要对施工现场进行清理和平整，确保盾构机能够顺利进入和掘进。
另外，要做好相关设备和材料的准备工作，包括盾构机的检查和维护，以及隧道支护材料的备货。
三、施工方案制定盾构到达专项施工方案的制定是保证施工顺利进行的关键。
首先要确定施工的时间节点和进度计划，明确每个施工阶段的任务和目标。
同时，要制定施工的安全计划和应急预案，确保施工过程中的安全和稳定。
另外，还需要进行施工人员的培训和指导，确保施工人员能够熟练掌握盾构机的操作技巧和施工流程。
同时，还要制定质量控制标准，监督施工过程中的质量问题，确保隧道的施工质量。
四、施工过程管理在盾构到达施工现场之后，需要有一个完善的施工管理体系，确保施工过程顺利进行。
要对施工进度和质量进行定期检查和评估，及时发现和解决问题。
同时，要做好现场安全管理和环境保护工作，确保施工人员的安全和施工现场的环境卫生。
另外，还需要做好施工资料的管理和归档工作，确保施工过程中的资料记录完整和准确。
五、总结盾构到达专项施工方案是盾构施工过程中的重要环节，只有制定合理的施工方案，才能确保施工的顺利进行。
在未来的盾构施工中，我们需要不断总结经验，提高管理水平，确保盾构隧道的施工安全和质量。
盾构过空推段施工方案
盾构过空推段施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 技术准备 (5)2.1.1 设计文件审查 (6)2.1.2 施工图纸绘制 (7)2.1.3 材料与设备选型 (8)2.2 物资准备 (9)2.3 人员预备 (11)三、施工流程 (12)3.1 地层差异性分析 (13)3.2 盾构机选型及参数确定 (14)3.3 盾构机进场安装与调试 (15)3.4 空推段隧道开挖与衬砌施工 (17)3.5 盾构机出洞及后期工程 (18)四、施工要点 (19)4.1 盾构机推进参数控制 (21)4.2 隧道内监测与调整 (22)4.3 空推段地表沉降控制 (24)4.4 安全防护措施 (25)五、风险控制与应急预案 (26)5.1 风险因素识别与评估 (27)5.2 风险控制措施 (28)5.3 应急预案制定与实施 (29)六、结语 (30)6.1 工程总结 (31)6.2 后期服务与维护 (32)一、前言随着城市化进程的加快，盾构隧道作为一种高效、安全、环保的地下工程方式，在城市建设中得到了广泛应用。
盾构过空推段施工方案是盾构隧道施工过程中的关键环节之一，对于保证工程质量和进度具有重要意义。
本文档旨在对盾构过空推段施工方案进行详细阐述，以便为施工单位提供指导和参考。
我们将介绍盾构过空推段施工的背景和意义，分析施工过程中可能遇到的问题和挑战，以及如何通过制定合理的施工方案来应对这些问题。
我们将详细介绍盾构过空推段施工的具体步骤和技术要求，包括前期准备、盾构机选型、施工组织设计、土方开挖、支护结构安装、管道敷设、洞内排水系统设置等方面的内容。
我们还将对盾构过空推段施工过程中的质量控制、安全管理和环境保护等方面进行详细阐述，以确保施工过程的顺利进行和工程质量的保证。
我们将对本文档的实施过程进行总结和展望，以期为今后类似项目的施工提供借鉴和参考。
1.1 编制依据本方案的编制依据还包括对该工程实际情况的全面分析，包括地质勘察报告、设计文件、施工图纸等。
贯通工程施工组织设计
贯通工程施工组织设计一、工程概述本次工程为某城市轨道交通线路的隧道贯通工程，隧道全长约3公里，采用盾构法施工。
工程主要包括隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水、供电、照明等施工内容。
为确保工程顺利进行，提高施工效率，降低施工风险，特制定本施工组织设计。
二、施工准备1. 技术准备：根据工程特点和施工要求，编制施工方案、安全专项方案和质量保证措施。
对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握相关技能和安全意识。
2. 施工现场准备：完成施工现场的平整、硬化、排水和临时设施建设。
确保施工现场道路畅通，满足施工运输需求。
3. 材料设备准备：根据施工需求，提前准备足够的施工材料和设备。
对设备进行调试和检验，确保设备正常运行。
4. 协调与沟通：与相关部门和单位进行密切沟通，办理施工许可等相关手续。
确保工程顺利开工。
三、施工过程组织与管理1. 施工进度计划：根据工程总量和施工要求，制定详细的施工进度计划，明确各施工阶段的完成时间。
2. 施工质量管理：实施质量管理措施，确保工程质量满足设计要求。
对施工过程中的质量问题及时进行整改。
3. 施工安全控制：加强施工现场安全管理，严格执行安全规定和操作规程。
对施工现场进行定期安全检查，消除安全隐患。
4. 环境保护与文明施工：采取措施减少施工过程中的噪音、粉尘、废水等对环境的影响。
遵守文明施工规定，营造良好的施工现场环境。
5. 施工协调与沟通：加强与各参建单位的合作，及时解决施工过程中的问题，确保工程顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源配置：根据施工需求，合理配置施工人员，确保各施工岗位的人员数量和素质。
2. 材料资源配置：确保施工材料充足，满足施工需求。
对材料进行严格检验，确保材料质量。
3. 设备资源配置：合理配置施工设备，提高设备利用率。
对设备进行定期维护和检修，确保设备正常运行。
五、施工组织设计实施与监控1. 施工组织设计实施：根据施工组织设计，明确各施工阶段的任务和责任，确保施工顺利进行。
盾构施工安全文明施工方案
盾构施工安全事故预防与处理
07
安全事故预防措施的制定与实施
制定安全管理制度和操作规程，确保施工过程符合规范要求。 对盾构机进行定期维护和检查，确保设备处于良好状态。 建立应急预案，对可能发生的安全事故进行及时处理和救援。 加强员工安全培训和教育，提高员工的安全意识和应急处理能力。
安全事故应急预案的制定与演练
原则：安全第一、预防为主、综合治理；以人为本、科学管理、技术创新；绿色施工、节能环保、资源高效利 用。
盾构施工现场布置与安全防护
03
施工现场布置
施工平面布置：合理规划施工场地，划分作业区、材料堆放区等，确保安全通道畅通。 临时设施：搭建临时设施时应考虑安全因素，如临时宿舍、办公室等应远离危险区域。 施工设备布置：合理安排施工设备的位置，避免设备相互干扰，确保安全作业。 安全警示标识：在施工现场设置明显的安全警示标识，提高工人的安全意识。
盾构施工安全技术措施
04
盾构机操作安全技术措施
操作人员需经过专 业培训，熟悉盾构 机的操作规程和安 全注意事项。
在操作盾构机过程 中，应严格遵守安 全操作规程，确保 盾构机的正常运转 和施工安全。
定期对盾构机进行 维护和保养，确保 其性能良好，防止 因设备故障导致的 安全事故。
在盾构机操作过程 中，应密切关注盾 构机的各项参数和 状态，发现异常情 况应及时处理，防 止事态扩大。
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盾构施工安全文明施工方案
Hale Waihona Puke 汇报人：汇报时间：20XX/01/01
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01.
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02.
盾构施工安 全文明施工 方案概述
盾构施工安全管理办法
盾构施工安全管理办法总则盾构法隧道施工,因参建的人员较多，需投入大量的机械和设备，给施工生产带来较大的安全隐患，所以搞好盾构施工的安全管理，确保安全生产是摆在我们所有参建单位面前的重大任务。
为了进一步提高盾构施工安全管理的水平,加强安全生产和文明施工管理，确保盾构机及配套设备在盾构施工中能发挥最大的效能，安全顺利地完成施工生产任务,特制定本管理办法.第一章安全管理组织机构第一节盾构施工安全管理领导小组及组织机构各盾构施工参建单位必须成立以项目经理为第一责任人的安全管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工、生产副经理或分管盾构施工的负责人任副组长，盾构操作手、领班工程师及配套设备管理人员任组员，职责分工明确。
1、组长是安全生产的第一责任人，全面负责组织盾构施工的人员、设备安全管理工作.2、副组长是安全生产的第二责任人，主要任务是协助组长的工作，组织做好盾构施工安全技术交底、设备操作规程的编制和使用时的交底，对日常安全管理工作进行监督和指导。
3、组员的主要任务是在组长和副组长的领导下，严格按照交底要求现场落实盾构施工的安全管理工作,并做好盾构施工设备的日常作业、维护、保养工作。
第二节盾构施工安全生产管理目标1、杜绝重大伤亡事故、杜绝工程主体结构和附属结构坍塌事故、杜绝因地铁施工引起地层过量变形造成周边环境破坏事故，严格控制一般安全事故2、盾构施工轻伤频率低于2‰3、无机械火灾事故4、无触电事故5、无重大车辆交通事故6、管理人员、特殊工种作业人员持证上岗率100%；7、机械操作手培训率100％，上岗率100%。
第三章盾构机械施工安全管理办法第一节基本规定1、凡盾构施工所用机具,均应由了解其性能并能够熟悉操作知识的人员操作。
2、凡盾构施工所用机具的转动部分及牙口、刃口等尖锐部分应装设防护罩或遮拦，转动部分应保持润滑。
3、凡盾构施工所用机具的电压表、电流表、压力表、温度计、流量计等监测仪表，以及制动器、限制器、安全阀等安全装置，必须齐全、完好.凡安全防护装置不全或已损坏的应停用,安全防护装置恢复完善后方可使用。
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XX~XX区间地下工程安全生产、文明施工方案1、编制依据（1）《建筑工程现场供用电安全规范》（GB50194-93）；（2）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；（3）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）；（4）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；（5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；（6）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（7）《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010）；（8）XX市有关环保、卫生、健康、消防、文明施工的规定和要求；（9）XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX地下区间总体施工组织设计；（10）XXXX管理办法汇编。
2、工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX图2-1 XX区间位置示意图3、安全生产保证措施3.1安全生产目标我单位将严格执行国家、部、昆明市有关主管部门及昆明轨道交通工程的安全文明施工相关标准、要求及办法对本合同段安全文明生产目标承诺为：实现“五无，两控制，三消失，一杜绝，一创造。
”五无：无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾事故，无倒塌事故，无中毒事故。
两控制：年轻伤率控制在3‰以下，年负伤率控制在10‰以下。
三消灭：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
一杜绝：杜绝重伤以上(含重伤)伤亡事故。
一创建：创建昆明市安全文明标准工地。
及时消除重大事故隐患，隐患整改率达98％以上；防尘和除噪达到国家和昆明市有关要求。
3.2安全生产保证体系为了确保安全生产目标的实现，按GB/T28001建立职业健康安全管理体系，制订管理程序，明确各职能、层次的职责，制定完善的保证措施。
领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。
分部经理为安全生产的第一责任人，分部安全总监、分部副经理、分部各部门各负其责。
分部设置熟悉现场安全施工的专职安全工程师，负责协调处理现场的安全事宜，安全生产保证体系见下“安全生产管理体系图”。
图3-1 安全生产管理体系图安全保证体系组织保证分部各部室各工程队队长队专职安全员队兼职安全员制度保证全管理手册安全管理程序文件作业指导书安全管理记录分部领导小组：分部经理分部副经理分部总工安质部长实施保证安全意识培训安全保证措施监督检查奖罚制度学习安全管理体系文件学习有关安全法规结合本工程制定项目部监督检查分部例行检查分部月评奖罚事故分析分析、处理、上报3.3安全生产管理方针安全生产管理方针是：“安全第一，预防为主,综合治理”。
3.4安全生产责任制根据国家《安全生产法》、昆明市《建筑施工企业安全生产责任制》以及其他相关法规、文件规定建立本工程项目的安全生产责任制，明确各级各类人员在安全生产方面的责任，约束每个员工的安全生产行为。
下为是主要人员安全生产责任。
3.4.1分部经理（1）分部经理必须执行法人委托的安全生产责任目标，是我分部安全生产第一责任人。
领导和组织人员履行安全生产管理职责，实现安全生产管理目标，对项目安全生产负全面领导责任。
（2）组织领导制定本项目安全生产管理目标。
制订、采取有效措施，建立、完善安全生产责任体系，实施有效的过程控制，实现目标管理，奖优罚劣。
（3）负责督促安全技术措施经费的计划、安排、落实和投入，并保证有效实施。
（4）明确安全生产、文明施工管理责任，定期部署、检查职责的贯彻落实。
出现问题，应及时解决、处理。
（5）支持安全总监依法依规实施监督、检查，并坚决支持其对违章实施处罚。
支持安全总监对重大安全隐患责令限期整改的指令或要求其局部停工整改的指令。
（6）接到发生事故的报告，应亲自组织抢救，保护事故现场；按规定迅速报告公司主管部门或公司主管领导；组织相关人员积极配合事故调查。
分部经理对依法报告事故负责，并负责采取有效措施防止同类事故的重复发生。
3.4.2分部总工程师（技术负责人）（1）对项目安全技术管理负责。
坚持采用有利于安全生产的新工艺、新技术。
（2）主持编制项目施工组织设计及安全技术专项方案，并对专项方案编制的针对性、准确性、及时性负责。
负责停止使用国家命令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
（3）主持施工组织设计和安全技术方案逐级交底并负责检查指导。
（4）对修改或变更的施工组织设计及安全技术方案负责重新审批与把关。
（5）主持制订重大安全隐患整改方案并指导实施。
（6）主持编制冬、雨季施工方案。
（7）参加因工伤亡事故的调查，负责从技术方面分析导致事故的原因。
并制定预防同类事故重复发生的安全技术措施。
3.4.3分部副经理（1）对工程项目安全生产负直接领导责任，在施工管理中，贯彻执行安全生产法律法规和各项安全管理制度。
（2）执行安全工作与生产同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比“五同时”的原则，在组织施工时必须首先做好安全工作。
领导并实施项目安全生产教育工作。
教育员工能够辩识危险、危害，提高安全生产意识，增强建筑施工安全操作技能；（3）组织执行安全技术措施及专项安全技术方案，组织实施现场安全防护，合理调整施工进度，调节施工进度与安全生产方面的矛盾，确保施工生产安全。
（4）组织定期安全生产检查，制止、纠正违章指挥、违章操作。
查出安全事故隐患，按照定整改时间、定整改人、定复查人、定复查时间和落实整改措施的“四定一落实”的原则组织整改并督促整改完成情况。
（5）定期主持召开安全生产管理工作会议，分析安全生产形势，落实安全管理责任，完善安全防护技术措施，消除安全生产管理薄弱环节，部署下一步安全生产管理要求。
（6）发生因工伤亡事故，应立即组织并指挥抢救伤员，组织人员采取应急措施，防止事态扩大。
并配合事故调查和事故现场停工整改整顿工作。
（7）组织重大安全技术措施的实施和冬、雨季施工安全技术措施的落实并对检查、验收中提出的问题和隐患组织整改。
3.4.4分部安全总监（1）履行项目安全生产工作的监督管理职责。
（2）宣传贯彻国家、政府有关安全生产方针政策、法律法规，监督安全生产规章制度、各项规范规程在项目工程的贯彻执行和落实。
（3）监督、推动我分部建立并不断完善安全生产责任体系，坚持落实安全生产责任制到底到边。
（4）参与专项安全技术措施、方案编制的讨论并监督经过审批的方案的执行。
（5）督促并实施安全教育，包括进场工人三级安全教育、周一安全教育、转场工人安全教育，特种作业人员进场考核；管理人员安全培训及年审工作。
（6）督促并组织我分部安全生产定期检查。
应坚持边查边改，重大隐患和严重违章要立项，由相关部门或人员，制定措施，限定时间，确定责任人负责整改。
并按时限组织复查。
发现重大险情，应立即责令暂停施工，由项目主要领导和主管部门及人员组织排险。
（7）监督并组织现场机械设备、防护设施以及工序交接检查验收，填写验收表，验收合格的方可投入运行、使用。
验收不合格的，责令整改并组织复验。
（8）监督特种作业人员持有效操作证从事作业。
发现无特种作业证的人员从事特种作业，必须立即制止、纠正；持有特种作业证逾期未审验的，责令其限期审验。
否则，应停止其继续从事特种作业。
（9）监督施工人员正确使用重要劳动防护用品。
严禁质量差的重要劳动防护用品进入现场。
（10）施工队进场首先应督促项目与施工队签定安全生产协议并督促执行。
（11）严格执行因工伤亡事故报告制度。
发生工伤事故，应立即抢救伤员、保护事故现场，并迅速报告公司质量安全保证部或主管领导。
准备相关资料配合事故调查。
（12）推动并促进《职业健康安全管理体系规范》管理在项目的运行。
3.4.5分部各部门（1）履行与部门职责相关的安全生产管理责任，并将责任分解到人。
（2）部门负责人要保证自身与部门人员都能受到安全生产法律法规与安全规章制度的培训和教育，并能在管理工作中贯彻执行。
（3）在工程管理中，必须贯彻“管生产必须管安全”的原则，从技术、工期、料具设备、能源、环境、工人操作技能等方面确保实现安全生产的最佳选择和配置，发现问题或隐患，采取措施，落实责任，组织整改，消除隐患。
工程技术部：①施工方案制定时，充分考虑安全性、牢固性。
需要进行验算的地方必须进行验算。
②责任工程师施工查看施工方案的落实情况。
安质环保部：①严格执行安全技术交底制度，逐级进行安全技术交底。
②安全技术交底必须坚持分部分项，包括临时用电及维护，吊装工程，现场机械装拆、使用与维护管理，洞口临边防护，有毒有害气体检测，并跟踪检查、指导。
③严格控制未取得安全资格证的人员进入现场从事施工。
④组织安全培训讲座。
设备物资部：①组织和保证安全生产物资的到位。
②严格禁止达不到安全生产要求的设备设施进入施工现场。
财务部：①做好安全生产资金的准备。
办公室：①参与安全培训工作。
②组织安全宣传。
3.5安全生产管理制度3.5.1安全教育制度（1）广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
（2）建立经常性的安全教育和培训考核制度。
为每位人员建立《职工安全教育卡》，安全教育及考核记录记入卡内，实行跟踪管理。
（3）电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。
（4）采用新技术、新工艺、新设备施工时，要对操作人员进行新技术操作安全教育，未经教育不得上岗操作。
对新入场施工人员进行转场安全教育，对变换工种和调换工作岗位的施工人员进行变换工种安全教育，经教育考核合格后方准上岗。
（5）作业工班每周一晚上例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。
安全教育系统框图见下：3.5.2安全检查制度（1）分部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查分部每月组织一次，作业队每旬组织一次。
安全生产教育系统党政工团齐抓共管安全生产思想教育安全技术教育开工前安全生产教育（2）加强安全生产的组织领导，分部领导必须亲自参加检查小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员，有计划、有重点地进行检查。
（3）安全生产检查时作到自查与互查结合，要横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改，条条有着落，件件有交待。
（4）针对特殊作业还应进行专业性安全检查和整改。
安全检查程序见下“安全检查工作程序图”。
3.5.3隐患整改及违章处罚制度（1）凡在检查中发现的安全隐患由检查组织者签发安全隐患复查整改通知单，按照三定一落实（定整改人、定措施、定时间，落实复查人和完成时间）的原则进行整改。
重大隐患必须在规定期限内百图3-3 安全检查工作程序图 检查安全会议记录 检查工作内容安全保证体系安全日常检查 安全工作总结 检查安全法规配备 安全检查制度制定落实 检查安全奖罚条例执行 检查日常安全活动 检查安全目标规划 检查预防安全事故措施 检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况 检查安全宣传工作 检查安全工作报表上报安全目标组织机构 安全管理 自检制度分之百完成整改；（2）对查出或发现的重大隐患有可能立即导致人员伤亡或设备损毁时，检查人员有权责令其立即停工，待整改验收后方可恢复施工；（3）检查出的违章、严重违章隐患及重大隐患，凡不按限期整改消项者，依据有关规定给予经济处罚。