隧洞工程混凝土衬砌施工简述
引水隧洞混凝土衬砌施工措施
青龙水电站厂区枢纽工程引水隧洞工程混凝土衬砌施工措施一．概况1、工程概况青龙水电站厂区枢纽工程引水隧洞洞线布置在白水江左岸，从分标桩号（引）12+650。
000至渐变段上游桩号：（引)14+053。
269，全长1403.269m，洞身纵坡比为2.0678‰。
引水隧洞桩号（引）14+009。
937处布置有6#施工支洞,6#支洞断面型式为直墙城门洞型，全长152m，在引水隧洞主洞施工完毕后进行支洞封堵(包含闸门的安装）。
根据关于引水隧洞衬砌断面型式及混凝土标号说明的设计通知［编号：（引字）2009—002号］内容及设计蓝图《引水隧洞CⅢ标典型断面结构及钢筋图》CD198 SG—43-2（16）的说明显示,桩号（引）12+650。
000～(引）13+500。
000段Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用喷锚支护，Ⅳ、Ⅴ类围岩采用钢筋混凝土衬砌；桩号(引）13+500。
000～（引）14+053.269段全为钢筋混凝土衬砌;Ⅳ、Ⅴ围岩洞段采用圆形衬砌型式，断面直径为8。
5m的圆形（开挖断面仍为马蹄形）.引水隧洞混凝土衬砌厚度为0.5m,混凝土标号为C20。
具体Ⅲ类围岩喷为纤维混凝土见葛洲坝集团[2009年]技案017号。
引水隧洞拱顶左右各30º～45º范围内进行回填灌浆，深入基岩10cm,排距2。
5m,每排2孔或3孔，相邻两排交错布置；全断面范围内进行固结灌浆，深入基岩4。
5m，排距2.5m，每排均布8个孔，相邻两排交错布置(即错孔22。
5º）。
其中引水隧洞Ⅲ-2类围岩衬砌完成后只进行回填灌浆，Ⅳ类围岩衬砌完成后进行回填灌浆和固结灌浆。
2、主要工程量引水隧洞混凝土衬砌及回填固结灌浆主要工程量见下表1。
表1：引水隧洞主要工程量表注：本表工程量以设计蓝图计算、未包括因地质等原因造成的超填等情况。
故以上相关工程量以现场实际发生，监理工程师认证为准。
二、工程特点（1）引水隧洞衬砌混凝土浇筑操作空间较小，施工难度较大；(2）引水隧洞采用全圆针梁式衬砌台车进行混凝土衬砌，过弯能力差,弯道施工工期长,行走困难(台车需进行分解浇筑、再次组装);（3）引水隧洞混凝土衬砌、喷射微纤维混凝土及灌浆施工相互交叉干扰，对施工交通的布置、施工安全的控制有较大影响；（4)引水隧洞供电线路长，线损大,增加供电保障的难度。
引水隧洞混凝土衬砌施工方案
木里河立洲水电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞及其控制主洞段工程混凝土衬砌施工方案木里河立洲电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100～引5+500,全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护,正在进行衬砌混凝土筹备工作。
衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8。
2m，洞身纵坡为0。
30196%。
衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B1、C四种，其中A型衬砌断面761m;B型衬砌断面1514。
5m； B1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。
1.2 主要工程量引水隧洞(0+100～5+500）混凝土衬砌施工主要工程量：2施工布置2.1施工道路2。
1。
1 1#施工支洞控制主洞段1＃施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土,由坝区混凝土系统提供,距1＃施工支洞洞口约150m.路面为泥结碎石，宽4。
5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2.1。
2 2#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。
拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2＃施工支洞洞口约350m。
路面为泥结碎石，宽4。
5m,施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2。
2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。
2。
3混凝土的拌制、运输2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1＃施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应(初步确认由我部自制),采用6m3混凝土搅拌运输车运输,60m3/h混凝土输送泵入仓.3施工进度安排和强度分析3.1施工进度安排3。
1.1 1＃施工支洞控制主洞段上游面(引0+100～引1+362.435）：1#施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安,具备混凝土浇筑条件。
浅析引水隧洞衬砌混凝土施工技术措施
浅析引水隧洞衬砌混凝土施工技术措施摘要：介绍了小断面输水隧洞现浇钢筋混凝土衬砌施工工艺和技术要点,通过合理设计混凝土配合比来解决不良水文地质条件下的隧道施工的质量控制，文章结合工程实际情况谈一谈具体的施工方法，对今后类似工程的施工具有借鉴意义。
关键词:水工隧道;衬砌;施工某引水供水工程平地隧洞设计净空为Φ3.0m圆形断面,。
按围岩类别不同,衬砌厚度分为Ⅱ级围岩30cm配单层钢筋,Ⅲ级围岩40cm配单层钢筋,Ⅳ级围岩40cm配双层钢筋,Ⅴ级围岩50cm配双层钢筋。
因该隧洞为过水有压隧洞,设计时考虑到围岩与衬砌共同受压,因此,衬砌浇筑质量很重要。
一、施工难点分析①此工程为过水隧道,混凝土表面受水流冲刷、侵蚀作用较强,整个衬砌结构常年处于饱水状态,且设计使用寿命较长;整个工程穿越较多不良水文地质与工程地质条件地段,隧道所在区内普遍有地下水,地表径流、潜水、承压水,尤其是几处破碎带更是地下水富集带,且隧道大部分位于地下水位线以下。
这就要求混凝土具有良好的抗磨性、抗渗性及耐久性。
在施工中应重点防止蜂窝、麻面等质量通病的产生,通过合理设计混凝土配合比并采取适当的施工工艺控制混凝土裂缝的生成,做好隧道防排水系统设计和施工,避免渗漏水现象。
②由于混凝土衬砌台车为封闭式结构,仅在台车的底部及拱腰位置开有若干工作窗方便振捣,仓内空间狭小,内层钢筋密集,施工人员无法进入仓内振捣,尤其是顶拱部位振捣难度更大,如果发生漏振,导致混凝土结构不密实,将严重影响结构物的强度、耐久性,甚至造成隧道大面积渗水;施工周期较长,需长时间连续进行混凝土浇筑作业。
为此,除通过改进施工工艺,加强混凝土振捣外,还应从符合施工要求的混凝土配合比设计入手,做好从原材料到混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等整个施工过程的质量控制,提高混凝土拌和物性能,降低施工难度,以提高衬砌结构质量。
二、混凝土配合比设计因本工程采用泵送施工工艺,且振捣难度较大,要求的坍落度(经现场试验以150~170mm为宜)和水泥用量均较大,必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的,以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、提高混凝土的密实性和抗渗能力及节约水泥的目的。
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案1概述1#洞衬砌型式主要为标准段型式，D4+624~D3+06L5工作面开挖支护结束后，进行混凝土衬砌施工，衬砌长度为1202.5m o1#洞混凝土衬砌围岩类别包括HI类围岩及IV类围岩,衬砌厚度为0.5m、0.6m、0.8m、LOm,混凝土衬砌后直径为7m。
D3+900.760-D3+949.670段为转弯段，转弯半径均为R=100m,合计长48.91m。
D4+624〜D3+06L5采用针梁台车全断面衬砌，现采用双台车进行混凝土衬砌施工，衬砌断面环向一次成型。
混凝土衬砌分仓长度标准为12m一段，弯段根据半径适当增减，混凝土设结构缝，缝宽20mm,缝间采用中压闭孔泡沫板嵌缝，并设置一道紫铜止水、一道橡胶止水。
2编制依据2.1规范规程(1)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013;(2)《水工混凝土施工规范》DLΛ5144-2015;(3)《水工混凝土试验规程》DLΛ5150-2017;(4)《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014;(5)《混凝土用水标准》JGJ63-2006;(6)《混凝土泵送施工技术规程》JGJΛ10-2011;(7)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012;(8)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016;(9)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162-2013β2.2设计依据(1)《引水隧洞钢筋图》HND∕J051s-4-隧洞;(2)《引水隧洞结构布置图》HND∕J051s-4-隧洞。
2.3其他依据(1)《新开专会2019第34期-实施阶段进度计划分析研讨会会议纪要》；(2)《新开专会2019第40期-工程建设工作会会议纪要》；(3)《XTXJCO-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》;(4)《新开专会2019第42期》。
3双台车衬砌原因根据2019年10月30日《XT/XJC0-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》及2019年11月2日《新开专会2019第42期》会议精神，要求在2020年10月30日完成隧洞全部工作，考虑隧洞全部完成包括隧洞封堵及灌浆工作,根据封堵灌浆用时1个月考虑，即隧洞主体衬砌完成时间需要在2020年9月1日，各工作面衬砌强度大幅度增加，根据进度安排，导致1#下游工作面现有单台台车衬砌不能满足施工需要，如果提高施工强度，只能通过增加衬砌速度进行安排，因为目前衬砌是连续性工作，不具备工作时间压缩，所以只能提高衬砌速度，为此经过长时间分析论证，对1#下谕寸砌工作面采用两台台车来提高衬砌速度，相应增加施工班组。
混凝土衬砌工程施工方案
一、项目概况本项目为某水利工程引水隧洞工程，隧洞全长6.295km，圆拱直墙式断面，主要为III、IV、V类围岩。
隧洞进口位于大坝下游右岸山坡上，底高程为106.0m，出口连通大风口水库，底高程为105.5m，坡降i0.08。
隧洞断面洞宽2.0m，高3.0m，喷锚衬砌断面洞宽2.8m，高3.0m。
为提高施工效率和质量，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，下设工程技术部、物资供应部、施工部、质量安全管理部等，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工设备配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板台车、钢筋加工机械等设备。
3. 施工材料选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等材料。
4. 施工技术交底组织施工技术人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 开挖根据设计图纸和围岩类别，采用钻爆法进行隧洞开挖。
开挖过程中，注意预留必要的超挖量，为混凝土衬砌提供足够的厚度。
2. 初期支护在开挖完成后，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
初期支护应满足以下要求：（1）确保围岩稳定，防止坍塌；（2）为混凝土衬砌提供足够的支护作用；（3）为后续施工提供安全作业环境。
3. 混凝土衬砌（1）模板安装：采用模板台车进行混凝土衬砌施工，确保衬砌厚度和尺寸符合设计要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（4）振捣：采用高频振捣器进行振捣，保证混凝土密实、无气泡。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
4. 防水施工在混凝土衬砌施工过程中，采取以下防水措施：（1）在衬砌施工前，预留防水层和止水带；（2）混凝土衬砌完成后，进行防水层施工；（3）防水层施工完成后，进行止水带安装。
四、施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：1. 开挖：30天；2. 初期支护：40天；3. 混凝土衬砌：60天；4. 防水施工：20天；5. 施工验收：10天。
引水隧洞砼衬砌施工措施
目录1.概况 (2)1.1施工概述 (2)1.2工程项目及工程量 (2)1.3施工特点 (2)2.隧洞衬砌施工布置 (3)2.1施工风、水、电布置 (3)2.2混凝土的拌制和供应 (4)2.3钢筋加工场布置 (4)2.4施工道路及运输 (4)2.5施工弃水 (5)3.隧洞衬砌施工进度计划 (5)3.1编制依据 (5)3.2施工程序 (5)3.2施工进度安排 (5)4.衬砌混凝土配合比设计 (6)4.1原材料的选择 (6)4.2泵送混凝土配合比设计 (7)4.3混凝土性能试验 (7)4.4将提交的试验资料 (7)5.隧洞混凝土衬砌施工 (8)5.1隧洞衬砌施工工艺 (8)5.2隧洞衬砌混凝土的分段分块 (8)5.3模板工程 (9)5.4钢筋工程 (9)5.5止水、伸缩缝和埋设件 (9)5.6衬砌混凝土浇筑 (10)5.7技术要求 (11)5.8混凝土拆模及养护 (12)6.混凝土质量保证措施 (12)7.混凝土安全保证措施 (13)8.隧洞衬砌施工资源投入 (13)8.1主要材料用量计划 (13)8.2机械设备投入计划 (14)8.3劳动力投入计划 (14)引水隧洞混凝土衬砌施工措施1.概况1.1施工概述大花水电站引水隧洞由进水口至调压井中心线，全长 5.4km，我部承建的C3标引水隧洞段为4+500～5+378.722桩号洞段，原设计断面直径为8.3m，不良地质洞段根据相应的方案开挖后采用内径为9.3m和8.3m的钢拱架支撑为成型断面，引水隧洞开挖的断面尺寸属中型断面，开挖和支护全部完成后即进行混凝土衬砌施工，隧洞洞身衬砌采用现浇钢筋混凝土衬砌，衬砌后的标准过水断面为直径7.3m，原则上先浇下半拱后浇上半拱，每12m设置一横向施工缝，每36m设置一结构缝，施工缝位置根据地质情况再做适当调整，施工缝采用橡胶止水，结构缝采用铜止水。
混凝土浇筑采用组合钢模，混凝土泵泵送入仓，插入式及附着式振捣器振捣砼搅拌运输车运输混凝土。
浅谈小洞径圆断面隧洞混凝土衬砌施工方法
浅谈小洞径圆断面隧洞混凝土衬砌施工方法摘要：很多隧洞工程在后期施工过程中都会出现小洞径圆断面的情况，隧洞内的某一段洞体的岩土发育程度，在施工震动的影响下出现断裂面，这时候就需要应用混凝土衬砌的方法进行加固衬砌，并且由于隧洞内的混凝土施工内容与传统施工的巨大差异，需要结合施工具体情况及隧洞的建设要求进行施工，因此本文通过对隧洞扩建过程中的小洞径圆断面的施工过程进行分析，总结在隧洞断面施工过程中遇到的具体问题和采取的措施。
旨在为我国的小洞径圆断面的隧洞施工起到一定的指导促进。
关键词：遂洞；混凝土；施工1、工程概况隧洞扩建施工的过程中，一般情况都是采用爆破技术直接开挖，虽然洞径成型快、施工效率高，但爆破施工的过程中隧洞质量难以控制，最直接的影响就是洞径大小的不同，并且还会由于隧洞周围岩石的风化程度、类别及岩层走向等问题出现隧洞轴线的裂痕。
一是施工本身的影响，二是隧洞环境的不确定性，两个方面都会造成隧洞的小洞径圆断面，出现这种情况后首先需要清理洞身松动的岩石，然后对洞身尺寸不够的地方进行继续开挖，保证洞身尺寸施工符合工程建设的要求，最后再对小洞径圆断面进行混凝土的衬砌施工，成型后的圆断面的混凝土宽度需要大于2m、厚度为0.5m、0.6m。
保证混凝土的强度可以支撑隧洞的外部的压力。
2、施工布置2.1施工用风供风站布设应根据现场实际情况优化布设，且应满足隧洞开挖及支护的施工用风需求。
2.2施工供水（1）在混凝土拌合区建一座集中蓄水池，容量根据实际用水量需求而定，可采用砖结构，内壁用防水砂浆抹光。
在离拌合站最近的河边建立一座抽水站，用离心泵抽到蓄水池。
主要供水项目为混凝土系统用水等。
（2）在洞口高程处建一座高位蓄水池，可采用砖结构，内壁用防水砂浆抹光。
用离心泵将水从河里抽到蓄水池。
主要供洞脸及洞身施工用水、边坡喷锚支护、回填灌浆、固结灌浆等。
若隧洞长度过长，可增加工作面双向或多向进行施工，同时供水设备也应满足实际施工要求。
浅谈小洞径圆断面隧洞混凝土衬砌施工方法
第11卷第3期中国水运V ol.11N o.32011年3月Chi na W at er Trans port M arch 2011收稿日期：3作者简介：李旭东（）男，新疆北方建设集团有限公司项目部经理，工程师，一级建造师，研究方向为施工技术。
浅谈小洞径圆断面隧洞混凝土衬砌施工方法李旭东（新疆北方建设集团有限公司，新疆奎屯833200）摘要：文中通过对某小型水库在改扩建过程中，遇到的小洞径圆断面遂洞，论述了如何做好遂洞内混凝土的施工，阐述了施工过程中应该注意的问题和应该采取的措施和方法。
关键词：水库遂洞混凝土施工中图分类号：TU 554文献标识码：A文章编号：1006-7973（2011）03-0248-02一、工程概况红岩水库属于头屯河流域,位于新疆乌鲁木齐县萨仁达板乡境内，红岩水库除险加固后设计库容3,600万m 3，全年调节水量约4,068m 3，调节农业灌溉面积20.96万亩。
原有放水隧洞修建于本世纪60年代，放水闸后洞身部分没有衬砌，直接采用爆破开挖成型，洞泾大小不一，部分岩石已风化剥落，且存在两条斜交于隧洞轴线的裂隙，渗水较为严重。
此次除险加固工程对洞身风化岩石进行清理，对洞身尺寸不够的进行扩挖，然后进行混凝土衬砌施工，成型后为圆形断面（D=2m ），混凝土衬砌厚度为0.5m 、0.6m 。
二、工艺原理首先完成隧洞底板混凝土浇筑，然后在底板混凝土上平行洞轴线准确铺设台车钢轨，钢轨铺设完成后将钢模台车移至作业面，将台车钢模准确就位固定，完成堵头模板安装进行边顶拱混凝土浇筑；拆模时，钢模台车通过液压装置脱模收拢，移至下一作业面继续施工。
三、施工操作要点1．测量放样与基础处理（1）测量人员根据施工图测放出结构物边线，测量重点把握衬砌底板高程，腰线位置，作为立设模板依据；放样架立钢筋控制位置，便于准确绑扎钢筋；所有放样点均采用不易被擦掉、鲜艳显眼的记号标识。
（2）基础面处理前，每8m 测量定出洞室两侧腰线位置，用喷漆作标记，标出桩号和高程位置，拉线绳定中心，采用钢筋模具检查洞壁是否存在欠挖部位并予以处理。
先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法探讨
先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法探讨
先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法是在隧道开挖过程中，先施工顶拱部分的混凝土衬砌，然后再进行底板的混凝土衬砌。
这种工法的优点是可以提高施工效率和施工质量。
具体优点如下：
1. 提高安全性：先施工顶拱部分可以确保洞壁稳定，避免坍塌事故的发生，保障施工人员的安全。
2. 提高施工效率：使用这种工法可以实现顶拱和底板的并行施工，节省施工时间。
3. 提高施工质量：先施工顶拱部分可以提供一个坚实的工作平台，方便进行底板的施工，同时也能保证洞壁的平整度和强度。
4. 减少土方开挖量：先施工顶拱部分可以减少洞内土方的开挖量，降低施工难度。
具体的施工工程步骤如下：
1. 开挖洞道：按照设计要求进行洞道开挖，同时保证洞壁的稳定。
2. 顶拱模板安装：在洞顶安装混凝土浇筑所需的顶拱模板，确保模板的平整度和牢固度。
3. 混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑厚度和均匀度，避免出现空鼓或缺陷。
4. 混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行适当的湿养护，以确保其强度的发挥和水泥的充分凝固。
5. 底板模板安装：在已浇筑的顶拱部分上安装混凝土浇筑所需的底板模板。
6. 底板混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑厚度和均匀度，避免出现空鼓或缺陷。
7. 混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行适当的湿养护，以确保其强度的发挥和水泥的充分凝固。
通过先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法，可以提高施工效率和质量，同时保证施工安全。
但在具体的施工过程中，需要严格按照设计要求和标准操作，并进行监控和检查，确保施工的顺利进行。
水工隧洞混凝土衬砌施工技术
水工隧洞混凝土衬砌施工技术摘要：在进行水利工程项目施工的过程中，施工的质量和品质始终被放在首要位置上。
在进行水工隧洞混凝土衬砌施工的过程中，施工的质量问题更是值得关注的首要问题。
因此本文的研究针对该问题展开探讨，就其施工过程中常见的问题以及如何进行这些问题的解决提出了相应的解决对策。
关键词：水工隧洞；混凝土衬砌在进行水利工程施工的过程中，保证施工的质量不仅可以确保水利项目的顺畅开展，同时也有助于更好的提升承包商信誉和公信度。
与国家的其它项目建设相比较而言，国家工程水利项目的建设十分重要切必要。
水利工程施工项目的质量不仅关系到人民的基本生命财产安全，同时也是关系到社会稳定发展的重要内容。
因此本文在研究的过程中对水工隧洞混凝土衬砌施工中常见问题进行了分析，通过分析指出避免问题出现的方式，并针对这些问题提出了合理的解决方案。
1.水工隧洞混凝土衬砌施工中的质量缺陷在进行水工混凝土衬砌施工的过程中，常见的质量缺陷包含了表面的破坏，施工质量把关不严导致的漏水以及错台、裂缝等等。
这些缺陷的存在对保障水利施工的质量都具有消极的意义。
1.1表面破坏表面破坏指的是在施工的过程中，由于施工人员不严谨，或者采用的施工材料质量不过关，导致在施工后隧洞的底板出现不平整的现象。
而这种不平整一旦经过了大量的水力冲刷后就很容易导致整个底板的破裂。
1.2渗水现象渗水现象的存在也是由于施工质量不过关造成的。
在施工工作开展的过程中，对施工缝隙的处理十分关键。
而如果对缝隙的处理不到位，或者处理过程中出现其它疏漏，就容易导致渗水现象发生。
1.3错台现象错台现象，指的是在进行洞身混凝土衬砌时，由于施工不够认真，导致错台出现。
1.4裂缝现象裂缝的出现也往往是由于在进行施工过程中施工人员操作不规范，或者使用了不合格的施工材料所出现的施工质量不足现象。
裂缝的存在不利于水利施工的安全保障。
所以在进行施工的过程中必须杜绝裂缝的存在。
1.衬砌质量缺陷的成因分析在水利工程施工的过程中，衬砌质量缺陷存在的原因，一是由于人为原因造成的，二是施工材料问题，三是自然原因。
引水隧洞混凝土衬砌施工措施
引水隧洞混凝土衬砌施工措施引水隧洞混凝土衬砌施工是指在隧洞内部结构表面使用混凝土材料进行保护和加固的一种工程技术。
混凝土衬砌主要可以提高隧洞的稳定性和安全性，防止地下水渗漏和坍塌等问题的发生。
下面是引水隧洞混凝土衬砌施工的措施：1.施工前准备工作：在开始引水隧洞混凝土衬砌施工前，需要进行施工前准备工作。
包括确定施工现场的安全区域，制定施工计划和施工方案，对施工区域进行清理和平整，确保施工材料的供应，以及准备好施工所需的设备和人员。
2.混凝土材料选用：在引水隧洞混凝土衬砌施工中，需要选用优质的混凝土材料。
混凝土材料的选择应根据施工环境和工程要求来确定，通常选用水泥、砂、石子等材料进行混合。
需要确保混凝土的强度和耐久性能，以满足隧洞衬砌的要求。
3.衬砌模板安装：在混凝土施工前，需要安装衬砌模板。
衬砌模板的安装需要按照施工要求进行，保证模板的平整度和垂直度。
模板的安装质量直接影响到混凝土衬砌的质量。
模板安装后需要进行检查和调整，确保衬砌的尺寸和位置的准确性。
4.混凝土浇筑：在模板安装完成后，可以开始混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑应保证均匀密实，避免出现空鼓和裂缝等问题。
混凝土浇筑的厚度应根据工程要求进行确定，一般不小于指定的最小厚度。
5.混凝土养护：混凝土浇筑完成后，需要对混凝土进行养护。
养护的目的是让混凝土能够逐渐达到设计强度和耐久性，提高施工质量。
常用的混凝土养护方法包括覆盖湿布、喷水养护等。
6.质量检查：在引水隧洞混凝土衬砌施工过程中，需要进行质量检查。
检查的内容主要包括混凝土的强度、厚度、平整度等方面。
同时还需要对模板的安装质量、施工方案的执行情况等进行检查。
如果发现问题，需要及时采取措施进行整改。
7.安全措施：在引水隧洞混凝土衬砌施工中，需要严格遵守相关的安全规定，采取必要的安全措施。
施工人员必须佩戴好安全帽、安全绳等个人防护用品，严禁私自擅离施工区。
同时需要对施工现场进行保护，确保人员和设备的安全。
隧洞钢筋混凝土衬砌
隧洞钢筋混凝土衬砌施工根据设计要求采用钢筋混凝土进行衬砌，侧墙及拱为250MM厚C25钢筋混凝土，底板为200MM厚C20钢筋混凝土。
衬砌完后进行回填灌浆。
工艺流程：隧洞清理→钢筋安装→定型模板安装→支堵头模板→安装止水→验收→混凝土浇筑→混凝土等强→拆堵头模板→拆模→施工下段混凝土1、混凝土衬砌施工①钢筋制安混凝土衬砌所用钢筋均在钢筋加工厂制作成型，用农用车运或矿车运至安装部位，人工绑扎及焊接。
利用洞壁锚杆焊接架立钢筋，然后进行环向、纵向钢筋绑扎与焊接。
②洞身段模板底拱衬砌通过调整丝杆控制底拱模板的起落；顶拱台车就位后，将分节模板拱顶节、侧节的顺序先后用千斤顶和丝杆调整到设计位置。
台车就位后，进行堵头模板的安装，底拱的环向堵头模板采用现场支立木模板进行封堵，顶拱堵头以定型钢模板为主木模板辅助。
③运输及入仓混凝土由混凝土拌和站集中拌制。
为了满足泵送混凝土及钢模脱模时间的需要，要求混凝土在满足设计条件的同时，还要具有较好的和易性和较高的早期强度，因此拌制混凝土时添加适量的外加剂。
混凝土配合比通过试验确定；混凝土运输在距离较短时，采用混凝土输送泵直接入仓，距离较长时，采用轨道式混凝土搅拌车或农用车运输，后由混凝土泵输送混凝土入仓。
泵送混凝土时，应经常使混凝土转动，以免导管堵塞，在正常温度下，如间歇时间过久应将留在导管内的混凝土排除，并加以清洗；混凝土浇筑时，拱两侧混凝土应均衡上升。
不合格的混凝土严禁入仓，凡不能保证正常浇筑作业的混凝土必须清除和废弃。
④混凝土振捣混凝土振捣主要采用插入式软轴式振捣器及附着式振捣器振捣。
混凝土振捣到可能的最大密实度，而且避免振捣过度。
振捣操作应严格按规定执行。
⑤脱模及养护为了便于脱模，支模前钢模表面均涂刷脱模剂。
顶拱钢模台车按先下后上的顺序脱模。
混凝土表面一般在拆模后立即开始洒水养护，养护时间满足规范要求。
2、质量保证措施①为保证质量，拌和站必须经过试机后方可应用：自动计量允许偏差为：水泥±1％、水和外加剂溶液±1％、骨料±2％。
隧洞混凝土衬砌施工方案
目录1.概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2 主要工程量 (1)2.施工布置 (1)2.1施工道路 (1)2.2风、水、电的布置 (1)2.3混凝土的拌制、运输 (1)3.施工进度安排 (1)4.施工方案及施工程序 (2)4.1施工方案 (2)4.2施工程序 (2)5.混凝土浇筑施工措施 (2)5.1混凝土浇筑施工工艺 (2)5.2施工缝设置 (5)5.3回填灌浆及永久排水孔 (5)5.4混凝土抽样质量检验与缺陷处理 (5)6 资源配置 (6)6.1 施工人员 (6)6.2机械设备投入计划 (7)7 质量和安全保证措施 (7)7.1 质量保证措施 (7)7.2安全保证措施 (8)8 安全应急预案 (8)8.1 应急处置基本原则 (8)8.2 组织机构及职责 (8)8.3 应急响应程序 (9)8.4 事故调查 (10)8.5 应急保障 (10)8.6 应急处理措施 (11)隧洞混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况XX隧洞全长Xm，里程为XX～XX，线型为直线隧洞，比降1/1500。
洞身断面采用城门洞型，分A、B两种断面形式，两种断面开挖尺寸均为3.1m×3.25m(宽×高)，其中进出口15m为A型断面，其余为B型断面。
底板采用30cm厚的混凝土,洞身和顶拱采用30cm厚的混凝土，成型断面为2.2m×2.5m(宽×高)。
1.2 主要工程量隧洞混凝土衬砌施工主要工程量：2.施工布置2.1施工道路隧洞衬砌混凝土由2#拌合站拌制，拌合站距隧洞洞口约2km，运输道路为水泥及泥结碎石路面，满足混凝土运输要求。
2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行布置，满足施工要求。
2.3混凝土的拌制、运输隧洞衬砌混凝土由2#拌和站供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。
3.施工进度安排洞身衬砌混凝土施工进度安排如下：(1）2019年11月16日～2019年11月30日完成底板及下侧墙混凝土浇筑。
隧洞混凝土衬砌施工方案
度计划不符合)完成；
（3）XXX隧洞计划1个专业施工班组，从隧洞第20仓（桩号名支4+845.01）向进口方向施工衬砌混凝土，施工时间2016年12月1日～2017年1月20日完成；
（4）XXX隧洞计划2个专业施工班组，从隧洞中间第37、38仓（桩号名支5+362）同时向进、出口方向施工衬砌混凝土，施工时间2016年11月15日～2017年4月15日完成(与进度计划不符合)；
三、进度计划
根据2016年施工总进度计划对引水隧洞混凝土衬砌进行了初步的细化安排，根据现场实际情况引水隧洞混凝土衬砌各工序具体工期安排如下（根据现场实际情况进行调整）：
3.1引水隧洞工程
（1）XXX隧洞计划2个专业施工班组，从隧洞中间第84、85仓（桩号名支1+013.4）同时向进、出口方向施工衬砌混凝土，施工时间2016年11月15日～2017年3月15日完成；
（水池计划2017年2月15日～2017年5月25日
3.4分仓
隧洞分仓按设计要求分岩石类别每12米1仓，不够12也化为1仓，开挖及支护未完成的，岩石类别暂按设计图确定，暗涵按照设计
7
XXXXXXXXXXXXXXXXX
项目XXXXXXXXXXXXXXXXX项目
要求每10米为1仓，根据设计图纸对溢流堰混凝土及冲沙闸混凝土和分水闸混凝土按序分仓施工，渡槽分仓按照桩基中心分仓。分仓详见下表：
3）XXX隧洞：底板C20混凝土约：118m3，边顶拱C20混凝土约：
2
XXXXXXXXXXXXXXXXX
项目XXXXXXXXXXXXXXXXX项目
417m3。
4）XXX隧洞：底板C20混凝土约：472m3，边顶拱C20混凝土约：1677m3。
引水隧洞衬砌混凝土施工技术交底
引水隧洞衬砌混凝土施工技术交底一、施工准备二次衬砌采用全液压钢模衬砌台车施工，先墙后拱一次性浇注。
衬砌施工工艺流程见下图：首先进行施工准备工作：检查断面是否有侵限，对侵限部分凿除。
对喷射混凝土面检查，不平处进行补喷。
对凸出的锚杆、钢管头切除，并用砂浆抹平。
对各种机械、设备进行检查、检修，确保设备能在施工期间正常运转。
对上一循环接缝处的砼进行凿毛、清洗，并刷一层水泥浆以使新旧砼接合良好。
二、台车定位模板台车就位前先准确定出隧洞中线及断面标高，在测量时要考虑混凝土浇A部大样图纵缝止水带注时的变形量5cm。
衬砌台车就位前必须整修、打磨光洁，涂刷色拉油，以便脱模。
衬砌台车就位后进行测量控制，灌筑前进行复核。
台车下部支垫稳固，上部及两侧面用丝杠支撑牢固，防止晃动、变形。
按衬砌断面尺寸加工安装堵头模板，封堵端部混凝土。
安装模板时注意安设止水带、止水条及预留孔洞的位置。
回填灌浆管顶拱120o范围设置，间、排距3m，深入围岩50mm以上。
三、止水带及止水条施工1、止水带挡头模板钻钢筋孔穿钢筋卡放置止水带下一环节止水带定位灌注混凝土拆挡头板下一环止水带定位施作方法:环向施工缝止水带距迎水面20cm，纵向施工缝止水带距迎水面30cm；沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一φ12的钢筋孔。
将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。
待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。
施工控制要点：①检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的渗漏水，如有则采取必要的挡堵和引排措施。
②按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，除材料长度原因外尽量不采取搭接，接头搭接长度不小于30cm。
③止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度必须相等，沿环向每0.5m设二根φ6mm短钢筋夹住，以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。
止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。
洪一电站引水隧洞混凝土衬砌施工
１ 工 程概 况
松林 河 洪一 电站 位 于 四川 省 雅 安市 石棉 县 ， 是一 座具有 日调节 性能 的引水 式 电站 。 电站设 计 水头 ３２ 设 计 引 用 流 量 ３．ｍ ／ ， 机 容 量 １ｍ， ０６ ｓ装
用 流量 ３ ．ｍ’ｓ ０６ ／ 。隧洞 总长 度 ５３． ８ｍ， 坡 ６８７７ 底
●
二．
４． ●
－ ●
筋。
３４ 钢筋 安装 ．
工
Ｊ
根 据施工 图纸 和设计 通知 单或其 他设 计要求 布 设钢 筋 。钢 筋 安 装采 用 绑 扎法 ， 力 筋 搭 接采 受 用单 面 焊 ， 接 长 度 不小 于 ２ Ｄ。底 板 面层 钢筋 焊 ０ 应 特别控 制 其保 护 层 厚度 ， 筋 网大 面平 整 。钢 钢 筋 的其他 安装 要求按 设计要 求进 行 。 ３５ 止 水 、 头模板 安装 ． 堵 引水 隧洞 在混 凝 土 结构 缝 位置 安装 有 止 水 ，
度 大、 工工期 紧等特点。施 工时采用底板和边顶拱衬砌 分开进行。边顶拱采 用整体 式钢模 台车进 行混凝 土施工。本 施
文详 细 介 绍 了底 板 和 边 顶拱 两 个部 位 的 混 凝 土衬 砌 具 体 施 工 技 术 方 法 。
【 关键词】 混凝土衬砌
施工 引水隧洞 洪一电站
●
●
●
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５５０ ５００ ０
国
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５５０
图 １ 隧洞标准断面 （ 单位 ： ｉ） ｍｌ １
采用橡胶止水带， 厚度为 ８ ｍ， ８ｍ， ｍ 宽２ ｅ 接头采用 搭接 ， 搭接 长度 不小 于 ２ ｅ 。 ０ｒ ａ
堵头模 板采 用 组合 钢 模 拼装 ， 局部 采 用 木 模 补缝 ， 模板 利 用拉 筋 固定 。当堵 头 模 板 安装 到 止 水 高 度时安 装止 水 ， 将橡 胶止 水带铺 到模 板上 ， 用 ￣１ｍ 钢 筋 挂 钩 和 ￣ ２ ｍ 钢 筋 托 架 固定 止 水 ６ｍ ２ｍ
浅谈引水隧洞混凝土衬砌及支护施工技术
１ 工 程 概 述
引 水发 电 隧 洞 布 置 于 右 岸 ， 长 ８ ３ ｍ， 一 直 径 ６５ ７Ｏ 的 圆 全 ４３ 为 ．、．ｍ
应 满 足 所 有钢 筋 绑 扎 后 不会 变 形 的稳 定 性 要求 。
３ 止 水及 灌 浆 管 安 装 ） ・ 永久 缝 处 设 置 ６ １型橡 胶 止 水 带 ， ５ 立堵 头模 板 时将 ６ １ 橡 胶 止 ５ 型 形压 力 洞 ． 隧洞 开 挖 洞 径 为 ７ ｍ， 个 引 水 洞 地 下 水 位 线 除进 口段低 水 带 安放 在 设 计 位 置 ， ． 整 ５ 并采 用 钢 筋 固 定 。 安装 过 程 中 不 得 损坏 止 水 带 ， 于洞 底 板 外 ， 余 洞段 地 下 水 位 线 均 高 于洞 身 。 其 浇 筑 过程 中不 得 移 动 或折 皱 止 水 带 。 降缝 处 的橡 胶 止水 带 连 接 可 采 沉 引水 隧 洞 永 久衬 砌 包 括 混 凝 土 衬砌 和 永 久 锚 喷 支 护两 种 形 式 。 砼 用 热 粘接 。 衬 砌 厚 度 为 ０５ 衬 砌 后 为 圆 形 断 面 。 空 直 径 为 ６５ 其 余 洞 段 均 ． ｍ， 净 ． ｍ． 灌浆 管 采用 ∞ Ｏ钢 管 。按 设 计 长 度 切 割 后 用 铅 丝绑 扎 固 定 于 隧 采 用 系统 挂 网喷 Ｃ ０砼 进 行 永 久 支 护 。 ２
２１ ０ １年
第１ 期 ຫໍສະໝຸດ Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｏ ＹＩＦ Ｒ ＴＯ ＣＥ Ｃ Ｅ Ｈ ＯＬ Ｇ Ｎ Ｏ ＭＡ Ｉ Ｎ
Ｏ建筑 与工程 。
科技信 息
浅谈引水隧洞混凝土衬砌及支护施工技术
曲 明 庆
（ 中国水 电建设 集团十 五工程 局第一 工程公 司 陕西
水利水电工程输水隧洞施工开挖及混凝土衬砌技术
水利水电工程输水隧洞施工开挖及混凝土衬砌技术摘要：由于全国水利资源分配的严重不平衡，也造成了区域经济社会发展的严重不平衡。
因此，我国政府为推动旱灾地区和缺水区域的经济社会发展，加强了对调水工作的关注。
近年来，随着人们对新型能源开发的高度关注，以及水利水电工程的大规模上马，这又推动着我们对水利建筑开挖和模筑衬砌技术的研究力度。
而对于水利工程输水隧洞的施工开挖和模筑衬砌技术，不仅是当前水利开挖技术研究的重中之重，更引起了各界的普遍重视。
关键词：水利水电工程；输水隧洞；混凝土衬砌；开挖；施工技术工程中输水隧洞的施工开挖和模筑衬砌技术在整个施工中都具有着关键性的意义，是重要的施工手段，要想提高其总体的施工品质及其使用寿命，就必须提高对输水隧洞作业中的施工开挖和模筑衬砌技术施工等作业的重要性，唯有如此才能够提高国家水利的总体发展。
1水利工程输水隧洞施工相关概念分析在水利工程施工中，想要满足水利工程的输水要求，必须结合实际情况，开展隧洞施工。
在隧洞开挖前，深入施工现场进行调查，对施工条件有一个基本的了解，选择与实际情况相符的支护技术，加强对施工质量的控制，加快施工整体进度，避免在施工中出现质量问题。
在选择施工技术时，勘探隧洞岩石类型，分析断面情况，提前做好准备工作。
能够保证施工开挖与实际情况相符，可以确保隧洞施工有序开展。
在实施开挖作业的过程中，根据要求实施开挖技术，提高对质量控制要点的重视程度，落实全过程管理，确保施工质量与进度一致，以此达到预期目标。
在此之上，施工单位还必须加强新能源开发，提高施工能力，认真研究施工标准和衬砌工艺，合理施工，采用最先进的施工技术设备，认真研究在施工过程中出现的安全问题，并提出合理的解决办法，贯彻以安全优先的施工方针，严格规范地进行施工操作，以提高输水隧洞施工效率。
2水利工程输水隧洞的开挖施工技术2.1输水隧洞洞口施工以及相关支护施工等技术首先，对洞口做好安全防护措施。
在对于整体输水隧洞施工进行中，其首项任务就是对整体输水隧洞的施工进行准备。
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骨料 即砂石料 ， 混凝 土中的砂石料一般 占混凝土 总重量的 ８ ％ ５ 左右 。 砂石料就地取材。浇筑前将各种 骨 料按 质 按 量运 到 工 地 ， 按产 地 、 并 粒径 的不 同分 别
堆存 。 料堆 之 间须 保持 适 当距 离 ， 装有 间隔设 备 ， 或 以
防影 响级 配 。
过 ５ 其 中黏土含 量不应 超过 ２ ％， ％。 第二 ， 石子 。卵石 和 碎石 均可 作 为拌 制混 凝土 的
坚固耐用 ， 周转次数多， 能承受较大的压力 ， 且便于拼 装、 搬运 ， 干扰 小 ， 工方 便 。 施
拌 和混凝 土 时要严 格 按 照配合 比逐盘 过秤 ， 行 进 配料 ， 能随意 加水 。为使 混凝 土 的配 合 比准确无误 ， 不 每个 月至少 校正 一次 称量设 备 。每次 冲洗 的砂 石料应
山西 利富 水 鲁
技术与应用・０ ０年第 ｌ ２１ Ｏ期
洗拌 和机 ， 以免残 留的混 凝土凝 固在 拌和 机 内。 为 保 证 混凝 土 质 量 ， 尽 量缩 短 运 输 距 离 ， 少 要 减
专人 操作 。
２ ． 底 拱衬砌 或 护底 ４
倒运次数 ，因此拌和机要尽量安装在洞 口或井 口附 近。在运输过程 中， 要保证混凝土不受冻 、 不受雨淋 、 不受曝晒。途 中损失的坍落度不得超过 ３ 必要时 ， ％， 运 输 车辆 要 加 遮盖 ， 或将 拌 和 机 移 人洞 内 ， 在途 中 如 发生离析现象 ， 浇筑前应进行二次拌和。洞 口或斜井 工作 面 可用 车辆将 混凝 土直 接运 到 浇筑 地 点人 仓 ， 不
在 浇筑拱 部 衬砌 混凝 土前 ， 照 测定 的 中线 和高 按 程 ， 立拱 架和模 板 。拱 部衬 砌所 用 拱架 包括 木拱 架 架 和 钢拱 架 。利用 钢拱 架浇 筑混 凝 土可 节约 大量 木材 ，
混凝土 ， 中黏土 、 砂 淤泥含量不应超过 ５ 其中黏土 ％， 含量不应超过 ３ ％；水位变化区域的混凝土 ，砂中黏 土、 淤泥的含量不应超过 ３ 其 中黏土含量不应超过 ％， １ 对 于普 通混 凝 土 ， 中黏 土 、 泥 的含 量 不 应 超 ％； 砂 淤
１ 骨料 ． ２
第一 ， 根据工程量和对工程质量的要求 ， 把砂石料备
足、 备好 。 采集 场地进 行筛 分 ， 工地按 不 同规格堆 在 在 放 ， 准使用 混合 料 。 二 ， 定 隧洞 中线 与工 作面各 不 第 测 部位 的高 程 ， 查 验 收 开挖 断 面 各部 位 尺 寸 ， 做好 检 并 浇 筑段 的清理 工作 。 三 ， 浇筑混 凝土 前 ， 第 在 要按 照工
１ 材料 要求
１１ 水 泥 ．
含 量 不 应 超 过 １ ， 硫 酸 及 硫 化 物 含 量 不 应 超 过 ％ ０５ 石 子的最 大粒 径受衬 砌 的结构 尺寸和拌 和机 容 ．％。 量 的控制 ， 必须 按有关 规 范来选择 。
第三 ， 。 水 凡适于饮用的水 ， 均可用于拌制和养护
应采 用 串桶 从井 口泄人 井底 的办 法 。
在 围岩 松 软 、 山岩 压 力 大 的 隧洞 工程 中 ， 般设 一
混凝 土 。 ２ 混凝 土衬砌 施工方 法
２１ 施 工准备 ．
在 浇筑 衬砌 混凝 土 之前 ，应 做 好 以下 准备 工作 ：
Hale Waihona Puke 水 泥是在混 凝土 中起 主要作 用 的胶 结材料 。隧洞 衬 砌是 永久性 承重 结构 ， 泥 的各项 技术 性 能都 应符 水 合 规定 的标 准 。隧洞衬 砌常用 的水 泥 品种 有普 通硅 酸 盐 水泥 、 矿碴硅 酸盐水 泥 和火 山灰 硅酸盐 水泥 等 。
粗骨料 。 位于水下的混凝土， 石子中黏土、 淤泥含量不 应超过 ２ 硫酸及硫化物含量不应超过 ０ ％； ％， ． 水位 ５ 变化 区 域 的混凝 土及 普 通 混凝 土 ， 子 中黏 土 、 泥 石 淤
堆存 ２ 以上才可使用 ， ４ｈ 特别是在雨天 ， 更要增加测 定次数 ， 以便随时调整混凝土的加水量 。混凝土用拌 和机 拌和 ， 且要 拌 和足够 的时 间 。浇筑 完成 后立 即清
作面的多少和工期要求 ， 加工拱架 、 模板 。第 四， 按照 设计要求和规范， 结合工地实际 ， 按搅拌设备的容量 ，
折 算 出每次 拌 和所需 各种 配 合材 料 的重量 ， 以便拌 和
时使用 。
２２ 挟 部 祷 砌 ．
第 一 ， 。 和混凝 土多 用河砂 ， 砂 拌 在缺 乏河砂 的地 区也 可使用 坚硬 岩石粉 碎 的机 械加 工砂 。位于水 下 的
准备 工作 、 浇筑过程 、 后期养护及拆模过程 中的技 术要 求和 需要注意的事项 ， 在 为同类工程施 工提供借鉴。 旨
［ 关键词 ］ 混凝土 ； 衬砌 ； 工程建设 ； 隧洞
［ 中图分类号 ］ Ｖ ７ ＋ Ｔ ６２． １ ［ 文献标识码 ］ ｃ ［ 文章编号 ］０ ４ ７ ４ （０ ０ １— ０４ ０ １０ — ０ ２ ２ １ ）０ ０ ３ — ２
目前 ，隧洞工 程 已广 泛应 用 于水利 工 程建 设 中 ， 为保证 工程 质量 ， 做好 隧洞 工 程 的衬砌 十分 必 要 。根 据 多年 的 实践 经 验 ， 洞 的衬 砌 要 紧跟 开 挖 ， 行 进 隧 平 行， 尽量 缩 短开挖 后 围岩 的暴露 时 间 。这样 可将 山岩 压力 的增长 限制 在较 小值 以 内 ， 善衬 砌结 构 的受 力 改 条件 ， 减少 开挖支 撑 。 并
Ｓ ＨＡＮＸＩＷ Ａ ．Ｒ Ｒ ０ Ｕ ＥＳ Ｅ ＥＳ ＲＣ Ｔ
隧 洞 工 程 混 凝 土 衬 砌 施 工 简 述
马爱冬
（ 闻喜 县 水 务 局 ， 山西 闻 喜 ０３０ ） ４ ８０
［ 摘要 ］ 总结 了隧洞工程 中混凝土衬砌施工对水泥 、 骨料等材料的技术要求 ， 以及 隧洞工程衬砌 混凝 土施 工的