构建中国——东盟自由贸易区空间信息辅助决策平台解析

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中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析中国和东盟(东南亚国家联盟)自贸区成立于2010年,是中国与东盟成员国建立起的最大规模的自贸区之一。

这个自贸区涵盖了面积约13.6万平方公里,人口近20亿的10个东盟成员国和中国。

自贸区的目标是通过减少和消除贸易壁垒,促进商品、服务和投资的自由流通,实现共同繁荣和经济一体化。

在过去几年里,中国——东盟自贸区取得了显著的成果。

根据统计数据,自贸区成立后的第一年,中国和东盟的双边贸易额就达到了约3600亿美元,成为中国最大的贸易伙伴之一。

自贸区还促进了双方的投资合作,加强了产业的互补性。

中国与东盟国家在农产品、能源、电子产品、服装和纺织品等领域具有较强的竞争优势,而东盟国家则可为中国提供原材料、劳动力和市场。

中国——东盟自贸区还面临一些挑战和问题。

由于中国和东盟成员国之间的发展水平和经济结构存在较大差异,贸易不平衡现象比较严重。

中国对东盟的出口远大于进口,导致贸易逆差。

一些国家之间仍存在贸易壁垒和非关税障碍,限制了贸易的自由和便利。

自贸区的建立也面临着监管和合规等方面的挑战,需要加强法律法规的制定和执行。

中国——东盟自贸区的前景仍然乐观。

中国与东盟国家之间的政治关系良好,相互信任和合作意愿强烈,这为进一步深化经贸合作奠定了基础。

双方在产业和市场方面具有良好的互补性,可以进一步发挥各自优势,实现互利共赢。

特别是在“一带一路”倡议的推动下,中国与东盟之间的贸易和投资合作还有更大的潜力。

为了推动中国——东盟自贸区的进一步发展,首先需要进一步降低贸易壁垒和非关税障碍,加强贸易便利化。

还需要加强法律法规的制定和执行,提高合作的透明度和可预见性。

双方还可以加强在基础设施建设、科技创新和人文交流等领域的合作,推动经济一体化的进程。

中国——东盟自贸区在过去几年取得了可喜的成绩,展现出了强大的合作潜力。

尽管面临一些挑战和问题,但通过双方的共同努力,自贸区的前景依然乐观。

随着双方的合作不断深化和完善,中国与东盟国家将能够实现更加紧密的经贸联系,共同推动区域经济的发展和繁荣。

中国—东盟自由贸易区建成后的效果剖析

中国—东盟自由贸易区建成后的效果剖析

坤: 中国~东盟 自由贸易 区建成后的效果剖析
中国一东 盟 自由贸易区建成后 的效果剖析
王 坤
( 云南 财经 大学 经济 研究 院 , 云南 昆明 602 ) 52 1
关 键 词 : A T 中国 制 造 ; 海 问题 ; 击 ; 体 化 C F A; 南 冲 一
摘 要 :0 0年 1月 1日, 21 中国一 东盟 自由贸易 区( A T ) 步建 成 , C FA 初 中国东盟经济 结构 的雷 同化 , 南海 问 题久拖未决 的潜在威胁 , 中国商品冲击本土制造 的“ 对 印尼 忧虑” 还 有柬埔 寨“ 穷又严 格” , 又 的形格势 禁 , 但东 亚地 区经济整合和一体化的步伐不会停止 , 中国要想成为 负责任 的大 国, 也许就将 从东盟开始。
中 图 分 类 号 :13 2 F 1. 文献标识码 : A 文 章 编 号 :62—45 ( 00 0 0 1 — 2 17 75 2 1 )4— o 1 0
20 0Байду номын сангаас9年对 中国 而言 是 意义 非凡 的 一年 , 融危 机 金 中经 济 的逆 势 而 上 , 得 中国成 了备 受 全球 注 目的经 使 济强 国 : 界工 厂 、 世 全球 主要 资金 来 源 、 足迹 遍 布 非洲 、 拉 丁美洲等 世 界 首要 的投 资者 、 日渐 成 为研 发 活 动 也
收稿 日期 :00— 5— 1 2 1 0 2
尼 西亚 和菲律宾 ( 人均 140 元 ) 属 于 中等收入 国 , 美 2 都 家; 越南( 人均 60美元) 老挝( 9 、 人均 50美元 )柬埔 0 、 寨( 人均 40美元 ) 8 则属 于低 收入 国家 。C F A成员 间 AT 的人 均 G P差 距 高 达 7 D 0倍 左 右 , 远 超 过 欧 盟 (6 远 1 倍) 和北 美 自由贸易 区 (0倍 ) 3 的差 异水平 。 经济发展水平的巨大差异, 导致各成员 国在 C F A— T A建 设过 程 中利 益要 求 不 一 。经 济 较 发 达 的 国家 希 望拓展 C F A的广 度 和 深 度 、 高 市 场 开 放 程 度 , AT 提 但 经济相对落后的国家却更为关注 国内市场和产业的保 护 , 而对 C FA存 有 一定 疑虑 。这 将 是未 来 深入 推 因 AT 进 C F A的一个 障碍 。 AT 第二, 东盟 的 内在 矛 盾 较 难 解 决 。东 盟 从 6国扩 大为 l 0国之后 , 内部 问题 越 来 越 多 , 出 表 现 为两 其 突 点 : 是组 织 内部 存在 巨大 的差 异 性 , 仅 政治 制度 多 一 不 样化, 而且在发展水平和经济体制上 明显地分为两个 层 次 一发展水平 相对 较高 的 6个 老成 员 和 发展 水平 较 低 的 4个新 成员 , 种 差异 性 意昧 着 东盟 在 C F A 的 这 AT 统 一行动 中面 临 的 实 际 问题 比较 复 杂 , 而且 会 大大 增 加 C F A的执 行成本 和协 调 难度 ; 是 缺少 一 个能 够 AT 二 带 动整体 的核心 力量 和有效 解 决 问题 的协 调机 制 。在 东盟 成员 中 , 目前 还 没 有 一 个 国 家 能 切 实发 挥 主 导 作 用 。新加坡 尽 管 经济 发 展 水平 最 高 , 仅 是 一 个 岛 屿 但 小 国, 印尼虽 是拥有 2 多人 口的东 南亚 第 一大 国 , 而 亿 但经 济发 展 水 平 较 低 , 融 危 机 之 后 更 是 一 蹶 不 振 。 金 中坚力 量和强 有 力 协 调 机 制 的缺 乏 , 既会 影 响 东 盟 自 身 的发展 , 也可 能对 C F A推进 带来 不利 。 AT J 第 三 , 国对 南海 问题 的 忧 虑 。在 “ 凉 经热 ” 中 政 的 格局 之 下 ,南海 问题 ” 会 因 自贸 区 内各 国在 经济 上 “ 不

解读“中国—东盟自由贸易区”

解读“中国—东盟自由贸易区”

四、产生原因
发展需要
当今世界经济有两大显著特点:一是经济全球化,一是区域经济一体化。区域经济一体化风起云涌,发展很快。 WTO的成员国基本上都与其它有关国家建立了自由贸易关系。中国和东盟成员都是发展中国家,经济实力有限, 经济增长对外部市场的依赖度高,全球经济的变动会对其经济产生重大影响。中国—东盟自由贸易区正是为应 对经济全球化中的负面影响和应对区域经济一体化的快速发展应运而生。 中国与东盟国家有着建自贸区的良好基础。 一是,山水相连,息息相关,相互间有着悠久的传统友谊和相似的历史遭遇。 二是,资源禀赋各具优势,产业结构各有特点,互补性强,合作潜力大。 三是,在国际社会事务方面有着广泛的共同语言和共同利益,对经济发展有稳定和增长的共同愿望。 四是,中国自改革开放以来,积极改善和发展与东盟及其成员国的友好关系,相互间政治关系、经济关系不断 有新的发展,尤其是自1991年中国与东盟建立对话伙伴关系以来,相互间合作关系进入了一个新的发展阶段。 为此,面对世界经济全球化、区域一体化的快速发展,中国与东盟国家及时做出了正确的战略决策:积极发展 和密切相互间的经贸合作,建立自贸区。
三、自贸区建设进程回顾
1991年7月,中国时任外长钱其琛出席第24届东盟外长会议开幕式,是为中国与东盟首次接触; 1992年1月,第四次东盟首脑会议正式提出建立东盟自由贸易区; 1999年4、5月,中国与美国、欧盟先后达成加入世贸组织(WTO)的协议; 2000年10月,中国时任国务院总理朱镕基在新加坡举行的中国与东盟领导人会议上,提出在WTO承诺基础上, 建设更加互惠的中国-东盟自由贸易区பைடு நூலகம்议。 2001年11月,中国与东盟各国签署了《南海各方行为宣言》,在当年10+1领导人会议上,中国拿出更为充实 的议案,终于与东盟达成了自贸区共识。“10+1”宣布十年内建成自由贸易区的目标。 2002年11月4日,《中国与东盟全面经济合作框架协议》签署,自贸区建设正式启动。 2003年温家宝接任中国国务院总理。10月7日,温家宝出席第七次东盟与中日韩(10+3)领导人会议,签署《东 南亚友好合作条约》,中国成为首个加入该条约的非东盟国家。 2004年1月1日,中国—东盟自由贸易区早期收获计划实施,下调农产品的关税。到2006年,约600项农产品的 关税降为零。 2004年底,《货物贸易协议》和《争端解决机制协议》签署,标志自贸区建设进入实质性执行阶段。 2005年7月20日,《货物贸易协议》降税计划开始实施,7000种产品降低关税。 2009年8月15日,《中国-东盟自由贸易区投资协议》签署,标志主要谈判结束。 2010年1月1日,拥有19亿人口、GDP接近6万亿美元、发展中国家间最大的自由贸易区——中国-东盟自由贸 易区正式建立。 2010年1月7日,在广西南宁举行的中国—东盟自由贸易区建成庆祝仪式上,中国—东盟18个合作项目正式签 约,签约金额48.96亿美元。

中国——东盟自由贸易区的经济学分析 ppt课件

中国——东盟自由贸易区的经济学分析 ppt课件
中国-东盟自由贸易区
林友威 陈天健 陈冬冬 肖洋
目录
Contents
1、简介 2、贸易区构建的理论与实际基础 3、贸易效应静态动态分析 4、自贸区对产业内贸易的影响 5、未来展望
01 Part One 简介
1.地理位置
中国
东盟第一大贸易伙伴
东盟
印度尼西亚 马来西亚 菲律宾 新加坡 泰国 文莱 越南 老挝 缅甸 柬埔寨
03 Part Three 贸易效应静态动态分析
1.中国东盟自由贸易区的静态贸易效应分析
即净获利b-c很大
贸易创造
中国与东盟均属于发展中的新兴工业化国家,他们相互之间的产 业结构十分相似,而东盟也一直视“中国制造”为其潜在的威胁 和挑战,再从中国与东盟双边的进出口商品结构来看, 居于主导 地位的产业分工是水平型分工。 在产业结构和进出口商品结构相近的情况下, 双方为了保护本国 的市场,对相关产业的贸易设置了较高的贸易壁垒。所以在自由 贸易区建立后,相互之间取消了相关的贸易壁垒和非贸易壁垒, 水平型分工和贸易格局以及由此而带来的贸易扩张效应十分显著 ,且十分有利于成员国获得贸易创造效应.
大多数发展中国家都生产 和出口标准化的初级产品 以及品种变化不多的低档 劳动密集型制成品,这些 产品更适合与发达国家进 行产业间贸易
2020/4/29
许多发展中国家的经济一 体化组织之所以没有成功, 从贸易的角度看,一个基 本的原因就是,发展中国 家的出口产品没有互补性, 不能提供市场支持
中国的出口结构在不断的升 级和改善,贸易伙伴国在不 断扩大,尤其是与亚洲的贸 易在不断增加
04 Part Four 自贸区对产业内贸易的影响
1.产业内贸易相关
产业内贸易
贸易
概念界定

中国—东盟自由贸易区的建设及其效应分析

中国—东盟自由贸易区的建设及其效应分析

中国—东盟自由贸易区的建设及其效应分析[摘要]2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区正式建成,这是中国与东盟关系及东亚一体化过程中的重要事件。

该自贸区的建设及最终建成将产生多重效应,如实现双边经贸关系机制化、推动东亚地区一体化进程、增进中国和东盟的战略与安全互信等。

此外,它也有一些潜在负效应,妥善应对将有利于中国—东盟自贸区的运作及整个东亚区域合作的发展。

[关键词]中国;东盟;中国—东盟自由贸易区1 中国—东盟自由贸易区的建设及主要协议2000年的中国—东盟领导人会议上,中国国家总理朱镕基提出中国—东盟自由贸易区这一设想。

根据GTAP模型测算,如果双方建成自由贸易区,东盟对中国的出口将增长48%,中国对东盟的出口将增长55.1%。

2001年6月,中国—东盟高官会就该设想达成共识,提出在10年内建成中国—东盟自由贸易区。

2002年11月,中国和东盟十国签署《中国与东盟全面经济合作框架协议》,正式启动了“中国—东盟自由贸易区”的谈判进程。

2002年签署《全面经济合作框架协议》时,为尽快享受到自由贸易区带来的好处,双方制订了“早期收获”计划,决定从2004年1月1日起对500多种产品(以农产品为主)实行降税,到2006年将这些产品的关税降为零。

2006年1月1日,中国对东盟所有国家的早期收获产品均已实现零关税,东盟老成员也对中国的早期收获产品给予零关税待遇,但东盟新成员可以较晚实现早期收获产品的零关税。

2004年11月29日,中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议货物贸易协定》(简称《货物贸易协定》)。

该协议是规范中国与东盟货物贸易降税安排和非关税措施等问题的法律文件,主要包括关税的削减和取消、减让的修改、数量限制和非关税壁垒、保障措施、加速执行承诺、一般例外、安全例外、机构安排和审议等内容。

2005年7月20日,中国—东盟自由贸易区降税进程全面启动,标志着《货物贸易协定》正式进入实施阶段,也标志着中国—东盟自由贸易区的建设进程全面展开。

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议中国-东盟自由贸易区(ACFTA)是中国与东盟国家合作的重要组成部分,成立于2010年1月1日。

该自由贸易区是中国与东盟国家在经济合作上的重要成果,也是促进地区内经济一体化发展的重要平台。

本文将从中国-东盟自由贸易区的形成背景、现状和未来发展等方面进行浅议。

一、中国-东盟自由贸易区的形成背景中国和东盟国家之间的贸易关系密切,而自由贸易区的形成对于加深双方的经济合作和贸易往来具有重要意义。

中国是东盟国家最重要的贸易伙伴之一,东盟国家也是中国最大的贸易伙伴之一。

而ACFTA的形成,则为双方的贸易合作提供了更广阔的空间和更有利的条件。

ACFTA也为中国与东盟国家提供了更多的合作机会和更大的市场,有利于双方共同发展和繁荣。

中国-东盟自由贸易区的成立,对于双方的经济合作和贸易往来产生了积极的影响。

ACFTA使双方的贸易和投资更加自由化和便利化。

据统计,自ACFTA成立以来,中国与东盟国家之间的贸易额和投资额均有较大幅度的增长。

双方的贸易额不断攀升,投资额也在不断增加,合作的领域也越来越广泛。

ACFTA也为双方创造了更多的贸易机会和业务合作空间。

中国和东盟国家在农产品、加工制造、电子信息、能源资源等多个领域都存在着广泛的合作。

ACFTA的成立,为双方的贸易合作提供了更广阔的空间和更多的机会,促进了双方的经济共同发展。

ACFTA的建立也为中国与东盟国家的产业升级和技术创新提供了更好的条件。

中方在自由贸易区内逐步降低了对东盟国家的进口税率,同时在扩大与东盟国家合作的过程中,也为东盟国家提供了更多技术和管理经验。

双方在产业合作、技术创新等方面进行了更多的沟通和合作,为双方的产业升级和技术创新提供了更多的机会。

中国-东盟自由贸易区的成立,是中国与东盟国家在经济合作上的重要举措,对于双方的合作和发展都具有重要意义。

未来,中国与东盟国家在ACFTA框架内的合作还将有更多的发展空间。

双方可以在更多的领域开展合作。

中国-东盟聃贸易区构建对中国的影响及对策分析

中国-东盟聃贸易区构建对中国的影响及对策分析
6 .1亿 美元 增 至 2 o 69 o 3年 的 7 2 5 8 .2亿 美元 ,
间生产的 比较优势 , 高了资源配置的效率。 提 5 中一 东自贸 区将扩 大 中国的政 治影 响 . 力。 中国与 东盟将政 治安全也作 为 自贸区协 议 的 重 要 内 容 纳 入 , 过 启 动 自贸 区 , 东盟 通 与 国家建立战 略伙伴 关 系, 为 中国营 造 良好 能 的 区域政 治环境 。 高中国的 国际政治地位 。 提 使 我国在 世界 经 贸、 政治 和安 全 事务 中具有 更大的发 言权。 而扩 大中国的政治影响力。 从 当然 , 中国一 东盟 自由贸 易 区的建 立 对 中 国经 济 的发 展 也 将 产 生 一 定 冲 击 。 这 主 要 反 映在中国与东盟 中的绝 大 多数 国家都是发 展 中国家, 经济 结构 中劳动 密 集型产 业都 占 有相 当大的 比重 , 口商 品具 有较 高的重 合 出 度 。 因此 。 自贸 区 启 动 后 关税 的 降 低 , 不仅 会 加剧 中国与 东盟 同类产 业与 商品 的竞 争, 还 将导致 东盟具有优 势的产 品大量进入 中国市 场 , 而冲击 中国国内缺乏竞争力的产业。 从 三、 进一 步推 动 中国一东 盟 自 由贸易 区 发展 的政策建议 在推 进 中 一东 自贸区的进 程 中, 如何 扩 大 自贸 区对 中国的正 面影响 , 同时尽 量消 除 其 负面影响 , 目前 中国政 府面 临的 一个 重 是 要 问题 。 为 此 , 们 提 出 如 下 的 政 策 措 施 建 我
政 策 措 施


最 大 的 自由 贸 易 区 , 经 济规 模 上 看 . 仅 次 从 将 于北 美 自 由 贸 易 区 和 欧 盟 , 为 世 界 第 三 大 成 自 由贸 易区 。

中国——东盟自由贸易区建立案例分析[精选多篇]

中国——东盟自由贸易区建立案例分析[精选多篇]

中国——东盟自由贸易区建立案例分析[精选多篇]第一篇:中国——东盟自由贸易区建立案例分析中国——东盟自贸区将在2010年全面建成案例分析(一)、中国——东盟自由贸易区的概念自由贸易区(Free Trade Zone)又称对外贸易区(Foreign Trade Zone)或免税贸易区(Tax-Free Trade Zone)是在关境以外划出的,对进出口商品全部或大部分免征关税,并且允许港内或区内进行商品的自由储存、展览、加工和制造等业务活动,以促进地区经济和对外贸易的发展的一个区域。

一般设在一个港口的港区或邻近港口的地区,它实际上是采取自由港政策的关税隔离区。

东盟是指东南亚十个国家之间的联盟,简称东盟。

中国——东盟自由贸易区是指中国与东盟建立的自由贸易区。

(二)、建立中国——东盟自由贸易区的原因一、中国与东盟间生产要素禀赋的差异性随着区域经济一体化的深入发展,区域内各成员国之间的货物、服务、资本几大要素的自由流动越来越频繁。

为了消除区域内阻碍四大要素自由流动的障碍,中国东盟之间建立了自由贸易区。

在货物方面,由于中东两方之间一直存在关税,很多东南亚具有特色的产品不能进入市场。

现在,关税取消后,更多产品进入中国市场,市场形成充分竞争,消费者可以买到更多物美价廉的产品。

同时,中国的大部分产品也能够零关税进入东盟市场,提高了我国这些产品的市场竞争力。

在资本方面,双方建立一个自由、便利、透明及公平的双向投资体制。

在服务贸易方面,双方也将进一步实质性的开放市场,这将使消费者在医疗、教育、和旅游风方面拥有更多选择。

二、中国与东盟国之间的经济发展水平的不平衡性东盟国家主要是在最终产品上大量进口我国产品,我国属于加工型市场,加工完成后出口到别国区。

但是我国在高新科技产品方面始终不如欧美国家,在他们的对比下,我国没有比较优势。

同时,中国在于东南亚进行贸易交往时存在多边贸易,与不同国家建立贸易关系有着不同的贸易条件。

但是,中国与东南亚国家贸易的总额等各方面不断增长,促使中国与东盟国家建立通一的贸易关系。

中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析1. 引言1.1 中国——东盟自贸区的背景介绍中国与东盟的合作始于20世纪90年代初,双方建立了全面的对话合作机制,积极推动双方经济合作和贸易往来。

2002年,中国与东盟正式签署《中国—东盟自由贸易区框架协定》(简称《框架协定》),标志着双方建立自贸区的合作迈出了重要的一步。

自此之后,中国与东盟在经济、贸易、投资等领域的合作不断加深,双方的关系也逐渐密切起来。

中国——东盟自贸区的建立旨在促进双方之间的经济合作,扩大贸易往来,增加投资机会,促进区域经济的繁荣和稳定。

中国作为东亚地区最大的经济体,与东盟国家在地理位置、人口规模、经济发展水平等方面具有较大的互补性,双方合作潜力巨大。

通过建立自贸区,双方能够进一步打破贸易壁垒,降低贸易成本,提高贸易效率,从而实现共同发展,共同繁荣的目标。

1.2 中国——东盟自贸区的重要性中国—东盟自贸区的重要性体现在多个方面。

该自贸区的建立为中国与东盟国家之间的经济合作搭建了平台,促进了双方贸易往来和投资合作。

这不仅有助于提升双方经济发展水平,还可以实现互利共赢。

中国与东盟国家的经济互补性较强,这意味着双方通过开展自由贸易可以充分发挥各自优势,实现资源的互补和互相补充,从而促进经济的繁荣和发展。

中国—东盟自贸区的建立也有助于增进地区间的政治互信,推动地区和平稳定。

通过经济合作,各国可以加强交流与合作,避免出现冲突和矛盾,建立起更加紧密的关系。

中国—东盟自贸区的重要性不仅在于促进经济合作和贸易往来,更在于推动地区间的和平与稳定,实现共同繁荣发展的目标。

2. 正文2.1 中国——东盟自贸区的现状分析中国——东盟自贸区成立于2002年,是中国与东盟十国之间的区域自由贸易协定。

这一自贸区覆盖了一个庞大的市场,涵盖了全球人口的接近三分之一,经济总量约为10万亿美元,占据了全球贸易总量的约40%。

在过去的几年中,中国——东盟自贸区取得了不俗的成绩,双边贸易额连续多年保持增长态势,2018年贸易额达到了总额的近6000亿美元。

中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析

中国——东盟自贸区的现状及前景分析中国和东盟自贸区(China-ASEAN Free Trade Area,简称中国-东盟自贸区)是中国与东盟国家之间建立的一个全面、高水平、互利共赢的自由贸易区。

自贸区于2010年开始执行,目前已经进入了第二个阶段。

在自贸区的建设和发展过程中,取得了显著的成果,对中国和东盟国家的经济合作和贸易往来起到了积极的推动作用。

分析中国-东盟自贸区的现状。

自贸区实施以来,中国和东盟国家之间的贸易总额不断增长,中国已成为东盟国家第一大贸易伙伴,东盟成为中国第三大贸易伙伴。

据统计,2019年中国-东盟贸易总额达到了5871.1亿美元。

除了贸易额的增长,自贸区还促进了投资的增加。

中国的直接投资和东盟国家的直接投资也呈现出了快速增长的趋势。

自贸区还加强了中国和东盟国家之间的合作,特别是在贸易便利化、经济技术合作、智能制造等方面取得了明显进展。

对中国-东盟自贸区的前景进行分析。

自贸区的建立为中国和东盟国家提供了更好的合作机会和发展空间。

双方可以通过自贸区加强贸易合作,进一步提高贸易便利化水平,促进贸易和投资的增长。

对于中国来说,东盟市场是一个巨大的潜力市场,中国可以通过自贸区进一步拓展对东盟国家的出口,进一步推动中国的对外贸易。

对于东盟国家来说,中国市场也是一个巨大的机会,他们可以通过自贸区进一步增加对华出口,进一步推动东盟国家的经济发展。

自贸区还可以加强中国和东盟国家之间的产业链合作和区域合作。

中国和东盟国家在产业结构和经济发展方向上具有很强的互补性,两者可以通过自贸区进行产业链合作,实现互利共赢。

中国的技术、资金和市场可以为东盟国家提供支持,而东盟国家的资源、市场和劳动力可以为中国提供支持。

通过自贸区,双方可以共同打造一个优势互补的产业链,增加合作与发展的空间,推动贸易和投资的持续增长。

中国-东盟自贸区还可以促进人员往来和文化交流。

自贸区的建立为中国和东盟国家之间的人员往来提供了更好的便利条件,可以促进旅游、教育、科技等领域的合作与交流。

中国倡导的区域合作平台研究

中国倡导的区域合作平台研究

中国倡导的区域合作平台研究随着全球化进程的推进,各国之间的合作变得越来越紧密,而区域合作则成为了增强国际合作、促进地区发展的重要方式。

近年来,中国在推进区域合作方面取得了显著成就,倡导建设一系列区域合作平台,为促进地区经济一体化、提升各国的综合实力作出了积极贡献。

一、中国倡导的区域合作平台概述1.中国-东盟自贸区2002 年,中国和东盟共同宣布启动中国-东盟自贸区建设,随后经过十几年的谈判,该自贸区于2010 年正式建成。

该自贸区涵盖了中国和东盟10 个国家的近20 亿人口,成为全球规模最大的自贸区之一。

该自贸区实施了关税减让、贸易自由化等多项政策,极大地促进了彼此之间的贸易往来和投资合作。

2.上海合作组织1996 年,中国与周边的俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家签署了《上海五国条约》,奠定了上海合作组织的基础。

近年来,巴基斯坦、印度和伊朗等国也加入了该组织。

上海合作组织旨在推进成员国的政治、经济、安全等多个领域的合作,共同维护地区稳定和发展。

3.亚太经合组织亚太经合组织(APEC)是一个由21 个成员组成的区域经济合作组织。

它于1989 年成立,旨在推进区域间经济合作和贸易自由化。

APEC 成员国占全球经济的约60%,成员国和地区的人口超过20 亿。

中国是APEC 的创始成员,连续多年承办APEC 峰会,为加强区域间经济合作做出了积极努力。

二、中国倡导的区域合作平台的作用和意义1.促进地区经济一体化随着国际贸易和投资的快速发展,促进地区经济一体化已成为加强区域合作的重要手段。

中国倡导的区域合作平台,通过自由贸易协议、共同市场建设和贸易投资自由化等措施,有效促进了地区经济一体化,创造了更多的经济增长机会。

2.促进互利共赢中国倡导的区域合作平台,以平等协商、互利共赢为基本原则,积极开展政治、经济、文化等领域的合作。

这些平台不仅扩大了成员国间的合作空间,而且增进了成员国之间的相互了解和文化交流,进一步增进了彼此之间的合作和友谊。

浅析中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景

浅析中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景

摘要自20世纪90年代以来,由于贸易自由化和区域经济一体化的迅猛发展加快了经济全球化和全球区域合作化的趋势。

通过建立各种优惠的经贸安排,寻求更大的经济发展空间已成为世界上多数国家的政策选择。

中国—东盟自由贸易区属于发展中国家区域经济一体化组织的又一实践,它的建设已进入全面实施的阶段,国家间的经贸合作另人鼓舞,双边贸易额每年都有较大的增幅,但同时也存在许多经济性的和非经济性的矛盾因素,所以对其目前的经济运行效应仍需要进行分析。

本文在对中国-东盟自由贸易区建立的基础和效应进行详细分析的基础上,展望了中国-东盟自由贸易区的发展前景。

结论表明,虽然中国-东盟自由贸易区在建立过程不可避免的会遇到障碍,但是在经济全球化和区域化的大背景下,中国与东盟的紧密经济合作既是双方各自经济发展的现实要求,也更是实现亚洲经济发展和本地区共同繁荣的未来方向。

【关键词】中国—东盟自由贸易区发展前景Abstract90s in 20 centuries is the ages which trades liberalism and district integral whole to turn a fast fierce development. Building up various special discount arrangements and finding larger economy developing space, have already become the important policy of most nations to choose in the world. China-ASEAN free trade the area belong to the economic integral whole of the developing country district to turn another built-up fulfillment. In regard to current condition, China-the ASEAN free trade area construction has already got in to carry out completely of stage. The nation sees of the economic trade cooperate an another person to encourage, and the bilateral trade volume is bigger to increase annually. But also exist much economy of with not the self-contradict factor of economy, to current economy circulate the effect still need to carry on analysis.【key words】China-ASEAN ;Free trade area ;Develop the foreground目录1 中国—东盟自由贸易区建立的基础 (4)1.1 贸易基础 (4)1.2 贸易结构关系的基础 (5)1.3 投资的互补性与融合性 (6)2 中国—东盟自由贸易区建立的效应分析 (7)2.1静态效应 (7)2.2动态效应 (10)3 中国—东盟自由贸易区面临的障碍 (11)3.1 东盟方面 (11)3.2 中国方面 (13)4中国—东盟自由贸易区的发展前景 (13)4.1贸易全球化与区域化并进 (13)4.2商机与挑战并存 (14)参考文献 (15)致谢 (16)中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景分析1 中国—东盟自由贸易区建立的基础1.1 贸易基础20世纪中后期以来,中国与东盟的经贸合作发展迅速,合作领域不断扩展,双边贸易、投资、承包工程及劳务合作卓有成效。

中国—东盟自由贸易区的效应分析

中国—东盟自由贸易区的效应分析

中国—东盟自由贸易区的效应分析一、引言二、中国-东盟自由贸易区及其发展现状三、贸易自由化和经济效应四、FDI的流入和产业布局五、服务业的自由化和经济效应六、农业的自由化和环境效应七、经济一体化的机会和挑战八、案例分析九、结论十、参考文献一、引言中国和东盟国家的经贸关系在过去几十年中不断加强。

为了推动双边贸易关系更加紧密,2004年中国和东盟国家决定创建自由贸易区。

十多年来,中-东贸易自由区一直是双边贸易和投资的一个重要的组成部分。

随着中-东贸易自由区规则的完善和双边贸易和投资的增长,自由贸易区的经济全球化和区域一体化的作用也越来越重要。

二、中国-东盟自由贸易区及其发展现状中国-东盟自由贸易区的建立于2004年,标志着中国和东盟国家在贸易和投资领域进一步深化合作的重要阶段。

双方按照定下的时间表和措施扩大了贸易自由化,创造了一个开放、透明和具有竞争性的投资和贸易环境。

经过多年的发展,中-东贸易自由区成为了一个世界上最大和最具活力的自由贸易区之一,将有助于加强沿线国家间的合作,促进沿线各国的经济发展。

三、贸易自由化和经济效应贸易自由化是经济全球化的主要特征之一。

中国-东盟自由贸易区的实施,将为沿线各国提供自由、公平的贸易环境,为各国的经济发展带来巨大的机遇。

贸易自由化的一个主要经济效应是贸易增长。

通过取消或降低关税、非关税壁垒和限制性条款,进出口贸易相对快速的增长,从而增加了贸易量。

随着市场的扩大,有效的贸易规则可以增加国家之间的互补性,从而促进特定商品的贸易增长。

这有助于推动沿线各国的经济增长和就业。

四、FDI的流入和产业布局中国-东盟自由贸易区的实施将促进各国之间的流通与交流。

外资流入增速加快,特别是从中国到其他东盟国家的投资流量,这将加快产业转移。

而东盟国家提供了中国企业进入越南、印度尼西亚和马来西亚的桥梁。

除此之外,贸易自由化将促进中-东贸易自由区内的公司集团展开海外业务,并挖掘新的业务机会。

中国-东盟自由贸易区的经济学分析

中国-东盟自由贸易区的经济学分析

投资创造效应
投资创造效应是指由于自由贸易区的建立,成员国之间的贸易和投资壁垒被取消 ,吸引了更多的外资进入成员国市场。
中国-东盟自由贸易区的建立,为外资企业提供了一个更加广阔的市场和投资机 会,吸引了大量的外资进入东盟和中国市场,促进了成员国的经济发展。
经济增长效应
经济增长效应是指自由贸易区的建立 可以促进成员国的经济增长和发展。
加强语言培训
提供语言培训服务,促进 双方商务、旅游等领域 的交流与合作。
感谢您的观看
THANKS
推动双方在技术转移、知识产权保护等方面的合作,促进科技成 果的产业化。
加强技术人才交流
开展技术人才培训和交流活动,提高双方技术人才的专业素质和 技能水平。
加强人才培养与交流
01
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推动教育合作
加强双方在高等教育、职 业教育等领域的合作,共 同培养高素质人才。
促进文化交流
推动双方在文化领域的交 流与合作,增进相互了解 和友谊。
加强政策协调与沟通是实现竞 争与平衡的关键。双方应建立 有效的对话机制,及时解决合 作中出现的矛盾和问题,促进 政策对接和协同发展。
推进区域一体化进程有助于加 强中国和东盟国家间的经济联 系。通过深化经济合作、推动 贸易便利化和投资自由化等措 施,促进区域经济一体化水平 的提升,增强整体竞争力。
04
促进产业升级与创新
自由贸易区将促进双方在产业、技术 和创新领域的深度合作,推动产业升 级和转型。
增进政治互信与安全合作
通过自由贸易区的合作框架,有望增 进双方政治互信和安全合作,为地区 和平稳定作出贡献。
05
中国-东盟自由贸易区的 政策建议
优化贸易结构
促进商品结构升级

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议

中国-东盟自贸区区域经济合作浅议中国-东盟自由贸易区(China-ASEAN Free Trade Area)是一个的经济区域合作机制,涵盖16个国家,包括中国和东南亚国家联盟(ASEAN)10个成员国,即印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南、缅甸、老挝、柬埔寨和文莱。

自由贸易区在2002年开始谈判,旨在促进该地区国家之间的经济合作和贸易自由化。

由于该区域具有巨大的人口和经济规模,被视为全球经济增长的重要引擎和热点地区,吸引着大量的投资。

自由贸易区的建立对于中国和东盟国家来说都是极其重要的。

首先,它促进了地区内的贸易自由化和投资自由化,将为参与国家提供更多的经济机会。

其次,自由贸易区有利于提高整个地区的经济绩效,推动商品和服务的流动,促进这些国家之间的协作和经济一体化程度,也将有助于扩大中国和东盟的出口市场。

中东盟自由贸易区的建立也为个人和企业提供了新的机遇和挑战。

由于贸易和投资的自由化,国际竞争变得更加激烈。

企业需要提高其自身的竞争力和效率,以应对这种更严峻的竞争环境。

此外,这种崭新的贸易合作形式也将带来思维方式和文化的碰撞之间的新挑战,这也需要参与方跨越文化差异和建立可持续的合作关系。

在自由贸易区中,中国和东盟国家之间的政策和经济一体化将在未来发挥重要角色。

互操作性的政策和措施开展前瞻性的谈判和协调,以缩小经济发展水平的差距,并增强在国际贸易市场中的竞争力,使协议双方都能从中获益。

自由贸易区的发展还面临一些挑战。

首先,自由贸易区建立后,不同文化和制度之间碰撞和协调的过程,也许不会很平稳。

此外,贸易和投资的自由化也可能加剧社会或环境问题,如贫富差距和环境污染等,寻求在这些领域之间的平衡极为重要,这就需要各方认真分析象限协商谈判,有良好的沟通、协调和合作的能力。

在过去20年中,中国和东盟已经建立了良好的贸易和经济关系,互相提供了重要的出口市场和资本流动。

中国和东盟国家的自由贸易区有望通过进一步的合作,推动成为一个经济体,进一步增强其在全球经济中的影响力和竞争力,双方应该在全体合作发展中展开全面、广泛、深入的合作,推动自由贸易区基础框架的完善和落实,为双边贸易和投资的快速增长奠定坚实基础。

浅析武汉东盟国际贸易服务平台设计与运营模式

浅析武汉东盟国际贸易服务平台设计与运营模式

一、背景及现状介绍2013年9月和10月,习近平总书记分别提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,因此,“一带一路”这一构想作为我国新的对外战略备受国内外广泛关注。

2014年3月,国家发改委等部门发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》标志着“一带一路”建设步入全面推进阶段。

而在国家划定的“一带一路”终极版面中,武汉成为规划中的重要节点城市,被多次提及。

目前,关于武汉东盟区域跨境电子商务平台研究较少,在跨境电子商务正在迅猛发展的背景下,结合武汉阿里巴巴汉正街专版给我们带来的启示,以及武汉入选国家自贸区试点城市,提出建立武汉东盟区域跨境电子商务平台,促进武汉的对外贸易,由此辐射周边各省甚至全国。

二、该平台建设的支点1.从武汉东盟双方贸易互补分析其可行性(1)武汉出口贸易中东盟国家占比2013年武汉市对东盟主要出口商品市场情况表从以上数据可得武汉对东盟主要国家(即印度尼西亚、马来西亚、越南、新加坡、泰国)的出口金额共计18.35亿美元,占出口总额的15.36%。

(2)武汉主要出口产品中满足东盟国家需求的种类东盟四国的主要进口产品:泰国:机电产品及零配件、工业机械、电子产品零配件、汽车零配件、建筑材料、原油、造纸机械、钢铁、集成电路板、化工产品、电脑设备及零配件、家用电器、珠宝金饰、金属制品、果蔬等。

柬埔寨:主要进口产品为燃油、建材、手机、机械、食品、饮料、药品和化妆品等。

越南:主要进口商品有摩托车、机械设备及零件、纺织原料、成品油、钢材、皮革。

老挝:中国对老挝出口的前5位产品是电子、机械、车辆及其零件、钢铁制品和化肥。

从东盟四国主要进口品种来看,电脑设备、钢材、服装及衣着附件、成品油、显示器、农产品、汽车、印刷电路、蓄电池、汽车零件、医药品等都是2013年武汉市出口额1亿美元以上的商品;消费类电子产品及零件、家用电器及零件、金属制品是2013年武汉市出口额5000万美元~1亿美元的商品,从其进口的商品品种来看,和武汉市出口的商品种类有极大的重合性和互补性。

必然的构想——中国——东盟自由贸易区构想与难题

必然的构想——中国——东盟自由贸易区构想与难题

A JUST-IN -TIME CONCEPT--The blueprint of China-
ASEAN free trade zone
作者: 佟福全
作者机构: 中国社科院世经政所
出版物刊名: 国际贸易
页码: 23-25页
主题词: 中国;东盟;自由贸易区;主导权;贸易自由化;经济发展合作;南沙群岛
摘要:20世纪80年代后期以来,鉴于中国与东盟国家间的相互经济贸易往来日益加深,双方要求建立自由贸易区的呼声日趋高涨.正是在这种条件下,于2001年11月6日在文莱首都斯里巴加湾港召开的第五次东盟和中国领导人会议上,中国国务院总理朱镕基正式提出了组建中国-东盟自由贸易区的构想,并提出三点建议:第一,确定新世纪初的重点合作领域,即根据双方各自经贸优势,把农业、信息通讯、人力资源开发、相互投资和湄公河开发作为近期合作的重点领域;第二,推动建立中国-东盟自由贸易区,在今后10年内,正式建立中国-东盟自由贸易区;第三,加强政治上的相互信任和支持,在不断拓展双方经贸合作的同时,有必要进一步加强双方的政治对话与合作,增进相互了解与信任.。

东盟自由贸易区产业协作系统思考

东盟自由贸易区产业协作系统思考

东盟自由贸易区产业协作系统思考构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统的思考一、构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统的基础与意义中国——东盟自由贸易区产业协作系统,指的是中国及其港澳台地区,与新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、文莱、越南、缅甸、老挝、柬埔寨等东南亚国家联盟(简称“东盟”)之间,在共同的区域经济基础之上,循序渐进地发展起来的一种符合国际潮流要求的产业分工与协作体系。

从系统理论、耗散结构理论、协同学理论、环海洋与区域产业协作开发理论、区域联系理论、区域空间发展理论、区域空间结构理论等角度分析,构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统具有深厚的理论基础;从国际经济全球化、区域化、集团化趋势,以及东南亚国家的区域化、中华经济协作系统区域化趋势看,构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统的国际区际环境良好;从目前中国与东盟自由贸易区合作的态势,两大板块联合的新进展,以及在21世纪初发展的新趋势等方面看,构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统的现实条件日趋成熟。

构建中国——东盟自由贸易区产业协作系统具有重大的现实意义和深远的战略意义。

1.中国与东盟处于亚太经济合作体系东端的桥头堡地位,促进该区域产业协作系统的形成与发展,对构建国际经济新秩序,加强东西方交流与合作,促进全球经济增长,维护世界和平与发展,无疑具有十分重要的国际性意义。

除传统的印支半岛陆路通道外,更有价值的南海是联系中国与东盟国家的天然纽带,南海在全球、亚太、东南亚及华南西南结合部等不同区域层面具有重要的战略地位与作用,是区内各国和区外大国或国家集团致力争夺的宝域。

南海南北纵跨17个纬度,东西横跨11个经度,面积360万平方公里,相当于渤海、黄海、东海的2.9倍,各类资源丰富。

南海国家及地区的区域国土面积为1410多万平方公里,人口近18亿。

随着各国政治经济发展,谋求对该区域领导权的竞争日趋激烈。

从目前国际经济全球化、区域化、集团化的形势看,亚太地区经济、科技、教育、文化等多层面的交流与合作正在增强,区域经济发展与产业分工协作日趋明显,作为洲际桥梁与纽带的南海区域将成为21世纪亚太地区一个十分重要的区域。

浅析中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景-开题报告及任务书22

浅析中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景-开题报告及任务书22
3.1 东盟方面
3.1.1地区差异太大导致相互协调面临挑战
3.1.2次区域合作没有起到应有的带动作用
3.1.3产业结构相似导致整体竞争力不足
3.1.4金融开发与一体化任重道远
3.2 中国方面
4 中国—东盟自由贸易区的发展前景
4.1贸易全球化与区域化并进
4.2商机与挑战并存
毕业论文资料收集。
参考文献
[1] 陈丽丽,2006年:《迈向贸易强国的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ略研究》,西南财经大学出版社。
毕业论文(设计)开题报告及任务书
论文(设计)题目
中国—东盟自由贸易区发展前景分析
学生姓名
专业
国际经济与贸易
指导教师
1.选题目的和意义:
自20世纪90年代以来,由于贸易自由化和区域经济一体化的迅猛发展加快了经济全球化和全球区域合作化的趋势。通过建立各种优惠的经贸安排,寻求更大的经济发展空间已成为世界上多数国家的政策选择。2002年11月4日,中国总理朱镕基和东盟10国领导人签署了《中华人民共和国与东盟全面经济合作框架协议》,决定在10年内建成中国—东盟自由贸易区。这是中国经济持续快速发展的浪潮体现,也是中国与国际经济关系进一步紧密融合的客观要求。这一政策的实施将带来全球经济对中国和东南亚的大转移,也将使中国成为推动全球经济增长的主力军。
5.指导教师意见及建议:
签字:
年月日
注:此表前四项由学生填写后交指导教师签署意见,否则不得开题。
2001年11月在文莱召开的第五届东亚经济合作首脑会议上,我国和东盟领导人宣布到2010年建成中国-东盟自由贸易区,这标志着我国与东盟的经贸关系将由以自发性为主的阶段进入一个以制度安排保障为主的新阶段,加上我国已正式成为世界贸易组织的成员国,这都将预示着双方的经贸关系将有更大的发展。
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构建中国——东盟自由贸易区空间信息辅助决策平台汪虹刘云碧刘康云南省基础地理信息中心昆明市环城西路404号650034Email:ynchzlda@摘要:针对建立中国——东盟自由贸易区进程中云南省所处的区位优势,围绕省政府有关建设实施意见,论述构建“10+1”大区域多尺度、多种类地理空间数据框架,研建电子政务空间辅助决策支持系统的必要性、建设目标、目前工作进展,以及对后续研建内容的思考。

关键词:中国与东盟空间信息GISEstablishment of Spatial Assisting Decision Support Information System For China - ASEAN Free Trade Area(CAFTA)Wang Hong Liu Yunbi Liu KangYunnan Provincial Geomatics Center404 Wt. Huancheng Rd. Kunming,China 650034Email:ynchzlda@Abstract :This paper ,based on the superiority in region of Yunnan province in construction of CAFTA and around the Provincial Government’s stratege on participation of construction and Implement of CAFAT, disccuses the necessity, goal and process of establishing a geo-spatial data framework of “10+1” countries of wide region ,multi-scale and multi-type and building up a spatial assisting decision support system forE-Government ,and also gives the consideration on following further progress.Key words: China and ASEAN Geo-spatial Information GIS一、背景当今社会,区域经济合作与经济全球化已成为当今世界经济发展的两大主要趋势。

世界上多数国家间通过建立各种优惠的经贸关系,寻求更大的经济发展空间,已经成为重要的政策选择。

1997年,江泽民主席与东盟各国领导人发表了《中华人民共和国与东盟首脑会晤联合声明》,确立了双方建立面向21世纪睦邻互信伙伴关系的目标和指导原则,有力地推动了中国与东盟国家之间以睦邻、互信、对话、合作为核心的伙伴关系。

之后,中国与东盟相互展开各层次的交往,高层互访频繁,政治和安全对话逐步加强,相互了解与信任不断增进。

2001年11月6日,在文莱首都斯里巴加湾召开的中国与东盟(10+1)领导人第五次会议上,中国国务院总理朱镕基和东盟十国领导人签署了《中国东盟全面经济合作框架协议》,根据该协议,中国与泰国、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾将于2010年建成自由贸易区,与新成员国越南、老挝、柬埔寨、缅甸将于2015年建成。

《框架协议》是中国与东盟全面经济合作的里程碑,绘制了面向新世纪全面合作的蓝图,使中国与东盟关系的发展有了更加明确的目标和丰富的内涵。

它的签署,标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。

东盟现在有10个成员国,总人口约为5亿,而中国则有13亿人口,中国--东盟自由贸易区一旦建成,将形成一个拥有十八亿消费者、近二万亿美元国内生产总值、一点二万亿美元贸易总额的经济区,从而成为世界上人口最多的世界第一大经济圈。

这不仅会促进中国与东盟国家各自的经济发展与出口增长,也将为人类的进步与繁荣做出积极的贡献。

从经济规模上看,中国-东盟自由贸易区将仅次于北美自由贸易区和欧盟,成为世界第三大自由贸易区,也是发展中国家组成的最大的自由贸易区。

云南是通向东盟的战略要道,由于独特的区位优势,云南处在21世纪我国改革开放两大战略部署即西部大开发和建立中国--东盟自由贸易区的交汇点,成为我国西南的重要门户,连接东盟的桥梁和枢纽。

从区位上看,云南位于东亚与东南亚、南亚次大陆战略要道的结合部,具有沟通太平洋、印度洋,连接中国、东南亚、南亚三大市场独特的区位优势和良好的自然、社会、人文环境。

随着“10+1”自由贸易区的启动,在打破经济壁垒的同时,也给云南带来历史性的发展机遇,从一个封闭的内陆省份变为我国对外开放的前沿阵地,这对提高云南省对外开放水平,增强全省经济实力十分重要。

面向东盟广大地区全方位、多层次、宽领域开放格局已初步形成。

云南直接与越南、老挝、缅甸三国接壤,边境线长达3000多公里,陆路相连着中南半岛七国。

澜沧江——湄公河从云南流经东盟五国,大湄公河次区域合作从1992年启动,至今已走过10年历程,成为中国-东盟自由贸易区进程中最主要的载体。

2001年10月,第三届东盟——湄公河流域开发合作部长级会议通过了建造昆明至新加坡的泛亚铁路计划,这一举措将连通中、越、柬、泰、马、新,形成次区域南北经济走廊。

云南省在参与澜沧江——湄公河次区域旅游合作方面,已正式提出共建统一的澜沧江——湄公河旅游圈,打造东南亚“八国公园”的构想。

按照这一构想,云南省将在有关各国合作开发客源市场方面,发挥中国旅游圈和东南亚旅游圈的枢纽作用,扩大周边地区客源市场,从目前以新、马、泰三国为主要客源市场扩大为以新、马、泰、缅、老、柬、越为主要客源市场。

通过转接次区域的游客到中国内地其它旅游地的方式吸引海内外游客到云南旅游。

在中国——东盟自由贸易区建立的进程中,云南与东盟国家在发展条件、资源结构、产业结构、市场结构、消费水平等方面有明显的互补性,将主要在六个领域与东盟国家进行产业产品的强势合作,探索中国与东盟的最佳对接方式。

“云南参与中国--东盟自由贸易区建设实施意见”近日全面启动,具体目标是:建设“五大通道”(交通、贸易、产业、生态、友好),构筑“五大平台”(信息、贸易、金融、人力资源开发、公共事务),推进六大产业合作(农业开发、烟草产业、能源开发、矿产业开发、旅游业开发、劳务交流),为中国与东盟各国不断扩大经贸往来奠定坚实基础。

把云南建成中国连接东南亚、南亚的国际大通道,是省政府的三大目标之一。

水、陆、空交通国际大通道建设是一个复杂的系统工程,为确保国际大通道建设的顺利实施并发挥重要作用,省政府总的指导思想是:建设通道,服务全国,发展云南。

具体奋斗目标包括两个方面:一是要建立一个功能比较完备的综合运输传导体系,就是经过五至十年的努力,建成一个以通信为先导、公路为基础、铁路为骨干、航空为辅助、水运为补充,集多种运输方式和信息网络为一体的综合运输传导体系;二是要形成一个布局合理的交通运输和信息传输网络格局,即分别沿南昆、贵昆、成昆、内昆、昆河和泛亚铁路、以及相应的公路、水运、航空线路,形成北经川渝进中原,东经黔桂通沿海,南下越老达泰新,西接缅甸连印巴的交通网格局,同时形成与中国内陆及东南亚、南亚地区多形式连接、大范围覆盖的信息传输网络。

随着中国—东盟自由贸易区的建立,中国和东盟将更好地分享经济全球化和区域经济一体化带来的利益,共同迎接挑战,为亚洲和世界经济的稳定和发展做出积极的贡献。

云南毫无疑问将会迎来一次千载难逢的发展大机遇。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展的第十个五年计划的建议》中明确指出:“信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势,也是我国产业化升级和实现工业化、现代化的关键环节。

要把推进国民经济和社会信息化放在优先位置”。

目前,作为信息技术重要组成部分的空间信息技术的发展与应用是20世纪最有冲击力的科技突破。

世界各国的社会发展和经济持续增长面临着对空间信息资源空前巨大的需求,以空间对地观测为主的空间信息获取与处理技术迅速发展并得以广泛应用,已成为牵动国家根本利益的世界性高技术和一个国家综合国力的重要标志,并深入到政治、经济、军事、科学技术、文化教育、环境与社会发展的众多领域,成为改变人们现有生产和生活方式,创造新产业,推动社会进步的有力手段。

构建基础地理信息数据框架并不断提高空间信息技术的处理与应用能力(多维、实时、可视化等),才能满足人类对区域经济的发展需求。

为了科学地制定国际大通道的总体规划,实时掌握中国─东盟自由贸易区建设及大湄公河次区域经贸合作进展情况,为政府机关及时提供国际大通道建设的范围、路线、总体构架与区位分布,以及西电东送与云电外送、矿产资源开发等有关项目进展与发展前景,云南省测绘局和省政府办公厅信息技术处共同承担了国家“十五”科技攻关项目“中国电子政务空间辅助决策示范工程”课题下的子专题“中国─东盟自由贸易区应用系统”的研建,并已开展了一期工程的研究:构建多尺度云南—中南半岛数字地图,重点构建云南与越、老、缅、泰、柬、马、新七国基础地理空间框架数据,全面详实地反映云南省铁路、公路(三纵三横、九大通道)、机场、港口、国家级和省级开放口岸,以及泛亚铁路、泛亚公路、澜沧江─湄公河国际大通道基础设施的空间布局;建设云南省资源数据库;构建云南省政府综合地理信息办公决策应用系统的平台,能在其上围绕中国——东盟自由贸易区建立的进程、省政府“三大目标”(建设绿色经济强省、民族文化大省和中国连接东南亚、南亚国际大通道)、“四大战略”(实施可持续发展、科教兴滇、城镇化和全方位开放)、“五大支柱产业”(烟草、生物资源、旅游、电力、矿产),以及“大湄公河次区域合作”、“云南参与中国─东盟自由贸易区建设实施意见”项目的推进,可不断加载相关专题信息和社会经济信息,并可进行多媒体电子地图的查询,建成中国——东盟自由贸易区地理空间数据框架及政府办公辅助决策支持的应用系统,为我国电子政务、我省区位优势提供空间信息数据库及其它的信息查询服务,也可为有特殊需求的用户提供空间分析、统计,这对云南的信息化建设及经济发展将起到促进与保障作用。

二、系统建设(一)系统结构一个完整的电子政务空间辅助决策支持系统主要由基于网络的地理信息系统GIS、办公自动化系统OA和管理信息系统MIS组成。

该系统的建设是一项技术难度很大的系统工程,涉及到空间数据库技术、办公自动化技术、信息管理技术、空间数据与非空间数据的融合与管理技术、3S(GIS、GPS、RS)技术、Web 技术、虚拟现实技术、网络技术、信息安全技术和软件平台开发等,从目前情况来看,GIS、OA和MIS各自的支撑技术都已基本成熟,但在三者之间的有机集成或融合方面,还有待于进一步的研究,因此,有的专家提出了建立“业务型GIS”(OFFICE GIS)的观点,即一种GIS与OA、MIS和Web在技术、数据和业务三方面集成的发展模式。

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