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运输管理系统(TMS)PPT精选文档
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4. 运输管理信息系统的特点
①TMS是基于网络环境开发的支持多网点、多机构、多功 能作业的立体网络运输软件。
3. 运输管理系统的功能模块
绩效管理
(1)辅助高层管理者对业务管理和经传事务进行控制、优化和 决策。
(2)帮助进行事前、事中和事后的管理和控制。 (3)支持经营决策。
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3. 运输管理系统的功能模块
海关／铁路航空系统对接管理
(1)涵盖所有的运输方式，包括水路运输、公路运输、铁路运 输和航空运输，并提供对多式联运业务的支持。
用图形化的方式进行关键指标的直观图示。
KPI绩效考核
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3. 运输管理系统的功能模块
功能设置 系统管理功能设置
基本信息设置 运输作业设置 财务管理设置
模块 用户模块 权限角色管理模块 数据字典维护模块 日志管理模块 客户信息管理模块 车辆信息管理模块 人员信息管理模块 货物信息管理模块 订单处理模块 调度配载模块 运输跟踪模块 应收应付管理模块 统计报表管理模块
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车辆信息管理
(1)管理每天的出车记录，输入运单号，显示 出车日期、出车车辆、客户名称、工作内容、 吨位、单价、提货地和目的地。
(2)输入车辆编号，查看午辆维修与保养计划、 车辆违章情况、车辆事故情况等多项信息，
(3)查看出车的车辆、待命年辆、维修车辆。
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3. 运输管理系统的功能模块
基本信息设置
2）统计报表管理模块：本模块主要有结算报表分析和应收应付报表分析两大功 能。结算报表分析对客户、公司自身、车辆三方的经济往来有详细的记录，系统 具有查询、统计功能。企业相关人员凭管理权限可以看到这些数据，既方便了工 作又安全可靠。另外，在对车辆的结算报表中可以看到车辆不同运输路线的货运 价格。
运输信息系统实施方案、实施计划
运输信息系统实施方案、实施计划1. 介绍本文档是关于运输信息系统的实施方案和实施计划。
运输信息系统的目标是优化和改进运输管理的效率和效果，提供实时的运输信息和跟踪功能。
2. 实施方案2.1 需求分析首先，我们将进行详细的需求分析，了解客户的要求和期望。
通过与客户的沟通，收集和整理需求，确保系统能够满足其业务需求。
2.2 系统设计基于需求分析的结果，我们将进行系统设计。
系统设计包括数据库设计、用户界面设计和系统架构设计。
我们将确保系统的可扩展性、稳定性和安全性。
2.3 开发和测试在系统设计完成后，我们将开始系统开发和测试。
我们将采用敏捷开发方法，将开发过程分解为多个迭代周期，每个周期都包括开发和测试阶段。
我们将定期与客户沟通，确保系统按照预期进行开发。
2.4 部署和上线在开发和测试完成后，我们将进行系统的部署和上线。
我们将与客户合作，安排系统的部署时间和方式。
同时，我们将提供培训和技术支持，确保客户能够顺利使用系统。
3. 实施计划3.1 项目计划我们将根据实施方案制定项目计划。
项目计划将包括各个阶段的时间安排和工作内容。
我们将与客户协商并确定项目计划，以确保项目进度和质量的控制。
3.2 里程碑项目计划将包括里程碑的定义和安排。
里程碑将是项目进展的重要节点，用于监控和评估项目的进度和质量。
3.3 资源分配为了保证项目的顺利进行，我们将合理分配项目资源，包括人力资源、技术设备和资金。
通过合理的资源管理，确保项目能够按时、高质量地完成。
3.4 风险管理在项目实施过程中，我们将进行风险管理。
我们将识别和评估项目中可能出现的风险，并采取相应的措施来降低风险带来的影响。
4. 结论本文档介绍了运输信息系统的实施方案和实施计划。
通过详细的需求分析、系统设计、开发和测试、部署和上线等阶段的工作，我们将确保系统的高质量实现。
同时，合理的项目计划和风险管理将保证项目顺利进行。
铁路运输管理信息系统.
铁路运输管理信息系统 (TMIS应用安全一、铁路运输管理信息系统(TMIS 概述铁路运输管理信息系统（Transportation Management Information System，简称 TMIS ,是铁道部为实现铁路运输生产管理现代化而组织实施的重大工程，是第一个覆盖全国铁路的信息系统，也是中国铁路信息化的核心系统。
铁道部中央主处理系统从全路 2200个站段信息报告点,通过计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，实现列车、机车、车辆、集装箱及所运货物节点式实时追踪管理,实现货运营销、货票、车站作业、确报和铁道部、铁路局调度的计算机管理，为铁路各级运输生产人员提供及时、准确、完整的信息和辅助决策管理方案。
铁路运输管理信息系统 (TMIS 主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、路局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军运输等子系统. 简单地说就是通过建立全路计算机网络系统，将铁道部、铁路局、主要站段的计算机设备联成一个整体,从而实现对全路近 50万辆货车、 1万多台机车、 2万多列列车、几十万个集装箱及所运货物实施追踪管理。
计算机系统可以随时提供任何一辆货车、一台机车、一列列车、一个集装箱及所运货物的位置地点及设备的技术状态, 并预见它们 3天内的动态变化，随时提供车流的动态变化情况.二、 TMIS 在运输生产站段应用安全的现状1. 站段对 TMIS 系统安全的重要性认识不够多年来,由于资金、技术、人才和管理思维模式等多方面原因, 一部分站段对计算机信息技术应用安全的重要性认识不够，重视系统功能使用、轻视系统安全管理的现象普遍存在, 特别是一些单位领导重视程度不高, 造成铁路运输管理信息系统 (TMIS应用安全管理不规范，系统运行安全和应用安全问题较多。
2。
系统终端设备应用环境差，设备安全隐患突出中间站大多地处荒郊野外，站舍环境较差; 简易机房和应用源点，均未设计配置两路电源供电, 有的车站仅有的一路电源也不稳定, 再者,由于设备更新不及时，系统专业技术维护人员配置少,维护维修资金不到位等问题，造成系统故障多发直接影响系统设备使用。
车辆运输信息系统设计方案
车辆运输信息系统设计方案系统概述随着物流行业的不断发展和现代化的变革，信息化技术的应用变得越来越重要。
车辆运输作为物流行业的核心环节，也需要高效的信息系统来支持其业务运作。
因此，本文将介绍一款车辆运输信息系统的设计方案。
系统功能模块设计订单管理模块在车辆运输系统中，订单管理是整个业务流程的核心。
该模块负责订单的生成、派发、修改、撤销和查询等一系列操作。
同时，订单管理模块需要与其他模块进行数据共享，包括车队管理模块、客户管理模块以及货物管理模块。
车队管理模块车队管理模块主要负责车队的信息管理。
在本系统中，车队可以进行注册、添加、删除车辆信息。
同时，车队管理模块需要支持对车辆进行状态监控和养护管理。
客户管理模块客户管理模块是面向货主方的模块。
它主要负责客户信息的管理，包括客户的注册、身份验证和信息修改。
同时，客户管理模块也需要支持货主方订单的查询和管理。
货物管理模块货物管理模块主要负责货物信息的管理。
包括货物的入库、出库、运输中的状态监控、异常处理等。
同时，货物管理模块需要支持和订单管理模块进行数据共享。
支付模块支付模块负责车辆运输过程中的资金款项管理。
它需要支持不同的支付方式，并且具有安全、高效和便捷的特点。
统计报表模块统计报表模块负责运输过程中的数据收集和分析。
该模块需要从订单管理、车队管理、客户管理、货物管理以及支付模块等模块中获取数据，并进行统计分析，生成相应的报表。
系统设计细节数据库设计为了实现不同模块间的数据共享，车辆运输信息系统需要一个集中的数据存储。
因此，我们使用MySQL数据库进行数据存储。
在数据库设计中，我们需要考虑到系统总体架构的稳定性、数据量的规模以及数据的安全性。
前端界面设计为了让用户操作更加简便和方便，车辆运输信息系统需要一个友好的前端界面。
我们采用HTML5和CSS等技术进行前端开发，并通过JavaScript与后端进行交互。
后端开发为了满足系统稳定性的要求，我们采用Spring MVC作为后端开发的框架，采用Java语言进行编写。
运输管理信息系统PPT课件
学习目标：
➢目标1 能设计合理的运输业务的流程 ➢目标2 针对物流企业运输业务的流程设计 合理的运输系统模块，能为物流企业安排合 理的运输单据 ➢目标3 能够使用运输管理信息系统 ➢目标4 能够评价运输管理信息系统的优劣
提出任务：
• 任务8：运输流程分析及流程图绘制 • 任务9：运输功能模块分析及确认 • 任务10：运输管理信息系统使用 • 任务11：运输管理信息系统评价 • 任务12：运输管理信息系统改进措施制定
运输流程分析
• 大田的运输流程分析
现有运输作业主要包括基础资料 维护、接单管理、 调度管理、运力管 理、追踪管理、 费用结算、 客户管 理 、组织管理等内容。
流程图绘制
运输业务流程图绘制
复习：仓储业务流程图绘制说明， 各符号（ 图 形 ）的含义
运输流程图绘制
• 课堂练习 – 请各小组完成整车、零担、中转三种业 务流程图绘制！
了解常见的业务处理的操作流程； 3、能熟练进行logis系统中转运输的操作。
提出任务：
• 任务： 完成深圳分公司至苏州分公司的一次中转运输
任务：
北分公司有客户A，B，C。客户 A有果埔50箱由北京运到天津，客户 B有电脑100套由北京运到上海，客 户C有手机50台由北京运到广州。北 京有北分公司，天津有天分公司，上 海有上分公司，广州有广分公司。
操作流程：
北分公司有客户A；B；C分别有货品运 到天分公司；上分公司；广分公司。按 客户提供的货品资料分别新建运单。
北分公司业务操作
建北分公司到天分公司的交接清单 建北分公司到上分公司的交接清单 北分到广分无班线，C运单上分中转
交接清单确认。路单下达 交接清单下达。
运输管理信息系统
支持远程操作和实时监控。
通信协议
02
网络技术采用统一的通信协议，保证不同设备之间的兼容性和
互操作性。
网络安全
03
网络技术提供防火墙、入侵检测等安全措施，保障运输管理信
息系统的网络安全。
地理信息系统（GIS）
地图显示
GIS技术可以将运输路线、设施分布等地理信息以地 图形式直观展示。
路径规划
GIS技术可以根据运输需求进行智能路径规划，优化 运输路线。
运输管理信息系统的优势
提高运输效率
通过实时数据共享和自动化处理，减少运输过程中的延误和错误。
降低运输成本
优化资源配置，减少不必要的运输和库存成本。
提高客户服务水平
快速响应客户需求，提高客户满意度。
提高决策水平
提供全面的数据分析和预测功能，支持科学决策。
02
运输管理信息系统的技术基础
数据库技术
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数据优化
数据整合
将分散在各个部门的数据进行整合，实现数据的集中管理和共享。
数据清洗
对错误、重复和不完整的数据进行清理，确保数据的准确性和完整性。
数据分类与标签化
对数据进行分类和标签化，便于数据的检索、查询和分析。
功能扩展与升级
模块化设计
采用模块化设计理念，使系统更加灵活、可 扩展和可维护。
新功能开发
运输管理信息系统
• 运输管理信息系统概述 • 运输管理信息系统的技术基础 • 运输管理信息系统的模块与组件 • 运输管理信息系统的实施与部署
• 运输管理信息系统的优化与升级 • 运输管理信息系统的发展趋势与展
望
01
运输管理信息系统概述
定义与功能
定义
运输管理信息系统 ppt课件
3、配送调度 运输管理系统－》 配送管理－》配送作业－》配送调 度 －》 取/派调度单列表 －》 待取运单列表 －》选中 运单－》向下按钮－》 打印 －》确定－》 提交 －》 确定－》 确认费用 －》费用维护－》 保存即可。
4、送货 配送管理－》配送作业－》配送操作 －》选中记录
－》 场站扫描 －》 打印待取货品标签 －》 直接 出站 －》场站扫描 －》 直接进站
运输管理信息系统
运输是物流运作的重要环节，在物流的各 个环节中运输时间及成本占有相当比重。 现代运输管理是对运输方式、运输工具、 运输网络、运输任务、运输过程的控制与 优化，在这个运输网络中传递着不同区域 的运输任务、运输资源、运输状态等等信 息。 随着市场竞争的加剧，对于物流服务质量 的要求越来越高、及时性越来越强，这就 需要借助运输管理系统。
物流教学系统
贸易报关系统
生产ERP、MRP2
专业层 生产过程管理 供应链层管理
物流优 化系统
供应链管理系统 生产物流管理
优化层 仿真优化系统
港口航运系统
仓储管理系统
运输ห้องสมุดไป่ตู้理系统
配送管理系统 快递物流系统
基础层（第三方） 物流核心流程及活动
商业、财务系统
精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
6. 发货调度：运输管理--调度作业--待发运--找到运单--通知发货--填入费用--确定
7. 发货作业：运输管理--场站作业--发运到达-直接出站
8. 接货调度：切换系统（收货站人员登陆）--运 输管理系统--运输管理--调度作业--待到 达--到货。
9. 接货作业：运输管理--场站作业--发运到达-直接进站
欧洲内河航运综合信息服务系统概述
息
服
务
管
服
援
服
息
服
息
服
务
Hale Waihona Puke 务 务 务
务
务
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图 １ Ｒ Ｓ的 服 务 体 系 Ｉ
ｌ ｉ ｉ ） Ｒ Ｓ系统通过 提供航道交 通流 、 舶位置 以 ｏ ｓｃ ： Ｉ ｇ ｔｓ 船
维普资讯
欧洲内河航运综合信息服务系统概述
罗 本 成 ， 玉 玲 解
（ 交通 部 水 运科 学研 究 院 ，北 京 ｌｏ ８ ０ ０８）
【 摘 要 】 分析 欧洲 内河航运 综合信 息服务 系统 （ Ｉ ） ＲＳ 的理论 内涵 ， 详细介 绍 Ｒ Ｓ的服务体 Ｉ
系、 逻辑 结构 体 系、 心技术标 准和层 次结构 ， 核 并对 Ｒ Ｓ 欧洲 内河航 运发展 的重要 意义进行 系统 Ｉ在
『 述。 生论
【 关键词 】 内河航运 ； 息服务 ； 息 系统 信 信
（ ） 道信息 服务 （ａ ｗ ｙ ｎｏ ａ ｏ ｅ ｉ ）主 １航 Ｆ ｉ ａ ｆｒ ｔ ｎ ｒ ｃ ： ｒ Ｉ ｍ ｉ Ｓｖ ｅ 要是 向船 长 、 队负责人提供航 道地理 、 文 、 船 水 气象 以 欧洲 内河 流域广 阔 ， 心 内河航 运 网络 总长约 为 及行 政管 理信息 ，包括 与航道相关 的动态 信息 （ 核 如水 １ ｋ 覆盖欧洲 多个 国家和地 区 ， 欧洲综合运输体 位 、 万 ｍ， 在 流量 ）静态 信息（ 、 如船 闸调度计划 ）帮助他们有效 ， 系 中占有重 要的地位 。为 了保 障跨 国 、 区域 内河航 地规划 、 跨 执行和监控整 个航程 ， 确保航程 的安全 、 经济 、 运的高效 、 经济 、 环保与安 全性 ， 促进 欧洲 内河 航运业 高效 。
运输信息系统的作业流程
运输信息系统的作业流程Transportation information systems have become increasingly important in the modern world, as the demand for efficient, reliable, and cost-effective transportation continues to grow. With the rise ofe-commerce and global supply chains, the need for accurate andreal-time transportation information has never been greater. From tracking goods in transit to optimizing shipping routes, transportation information systems play a critical role in ensuring the smooth and timely movement of goods and people around the world.运输信息系统在现代社会中变得越来越重要，因为对高效、可靠和成本效益的运输需求不断增长。
随着电子商务和全球供应链的兴起，对准确和实时的运输信息的需求从未如此迫切。
从物流中的货物追踪到运输路线的优化，运输信息系统在确保全球货物和人员顺利、及时移动中发挥着至关重要的作用。
One of the key functions of transportation information systems is to track the movement of goods and vehicles in real-time. This allows shippers and logistics companies to have a clear picture of where their shipments are at any given moment, enabling them to makeinformed decisions about routing and scheduling. Real-time tracking also provides customers with visibility into the status of their orders, improving transparency and trust in the transportation process.运输信息系统的一个关键功能是实时跟踪货物和车辆的移动。
中外运物流信息系统案例
中外运物流信息系统案例1. 概述中外运物流是中国领先的综合物流服务提供商之一，致力于为客户提供全方位的物流解决方案。
为了提高运输效率和服务质量，中外运物流决定开发一套高度自动化的物流信息系统，以实现订单管理、仓储管理、运输跟踪等功能的集成和优化。
本文档将介绍中外运物流信息系统案例的设计和实施过程。
2. 系统设计中外运物流信息系统的设计目标是提供一个可靠、高效、易用的物流管理平台。
系统采用分层架构，包括用户界面层、应用服务层和数据访问层。
2.1 用户界面层用户界面层提供物流系统的交互界面，包括订单管理、仓储管理、运输跟踪等功能模块。
用户可以通过Web界面或移动应用程序访问系统。
2.2 应用服务层应用服务层是系统的核心业务逻辑层，负责处理用户请求并调用相应的数据访问接口。
该层还包括涉及业务流程的逻辑和规则的实现。
2.3 数据访问层数据访问层负责与数据库交互，包括数据的读取、写入和更新。
系统使用关系型数据库存储订单信息、仓储信息、运输信息等相关数据。
3. 功能模块3.1 订单管理订单管理模块实现了订单的创建、查询、修改和删除功能。
用户可以根据订单号、客户名称、货物类型等条件进行查询，并进行相应的操作。
3.2 仓储管理仓储管理模块负责库存管理、货物入库和出库等操作。
用户可以查看库存信息、货物位置，并进行出库和入库操作。
3.3 运输跟踪运输跟踪模块提供运输订单的实时跟踪功能，用户可以查询运输进度、货物位置、预计到达时间等信息。
3.4 报表统计报表统计模块生成各类报表，包括订单统计、货物流转统计、仓储利用率等，帮助用户进行数据分析和决策。
4. 技术实现中外运物流信息系统使用了以下技术实现：•前端开发使用HTML、CSS和JavaScript技术，采用响应式布局，确保系统在不同终端上具有良好的用户体验。
•后端开发采用Java语言和Spring框架，实现系统的业务逻辑和数据访问接口。
系统使用RESTful API进行前后端的数据交互。
运输信息系统的作业流程
运输信息系统的作业流程英文回答：Transportation Information System: Workflow.A transportation information system (TIS) is a software application that helps manage and optimize the movement of goods and people. TIS systems can be used by a variety of organizations, including shippers, carriers, and logistics providers.The workflow of a TIS system typically includes the following steps:1. Data collection. The TIS system collects data from a variety of sources, including sensors, GPS devices, and manual input. This data can include information about the location of vehicles, the status of shipments, and the availability of drivers.2. Data processing. The TIS system processes the collected data to identify trends and patterns. This information can be used to improve the efficiency of the transportation network.3. Decision making. The TIS system uses the processed data to make decisions about how to best manage the transportation network. These decisions can include routing vehicles, scheduling deliveries, and managing inventory.4. Execution. The TIS system executes the decisions made by the decision-making module. This includes sending instructions to vehicles, updating the status of shipments, and generating reports.The workflow of a TIS system can be customized to meet the specific needs of an organization. For example, a shipper may use a TIS system to track the location of their shipments and to receive updates on the status of deliveries. A carrier may use a TIS system to manage their fleet of vehicles and to optimize their routes. A logistics provider may use a TIS system to manage the entire supplychain, from sourcing materials to delivering finished products to customers.中文回答：运输信息系统的作业流程。
道路运输信息系统课程设计
道路运输信息系统课程设计LT课程设计（学年论文）任务书课程名称：道路运输信息系统课程设计适用对象：交通运输一、课程设计（论文）目的《道路运输信息系统课程设计》作为独立的教学环节，是交通运输本科专业的必修课。
其目的是通过课程设计实践，培养学生理论联系实际，加深信息系统基本理论与基本知识的理解，通过专门的实践训练，选用具有实际应用价值的道路运输信息系统案例，对某公司（运输、物流）的信息系统现状、问题分析，提出解决问题的信息系统方案，并进行信息系统平台的分析、设计与构造，达到公司不同用户信息系统需求的目的。
二、课程设计（论文）题目与内容题目自选，并进一步具体化，一人一题，如：1、某公司（零担、整车、集装箱）货运管理信息系统的设计2、某公司（出租车、公交车、客运）管理信息系统的设计3、公路客运订票管理信息系统的设计4、某运输公司运营调度管理系统的设计5、出租车行业信息系统设计与应用6、公交基础数据管理信息系统的构造7、公交计划排班信息系统的设计8、某大型活动车辆调度信息管理系统的设计三、课程设计（论文）基本要求报告内容原则上不少于5000字，其正文至少包括如下几个方面的内容：1.问题背景2.信息系统分析3.信息系统设计4.总结四、课程设计（论文）时间及进度安排1.时间:两周：2015-2016学年第一学期第十六、十七周2.进度安排：确定主题；调查、收集信息：3天系统分析：3天系统设计：5天解决实际问题或建议：2天撰写报告、总结：1天（此部分同学们可以按照自己设计具体内容，详细安排）3.成果提交：要求独立完成，每人需提交1份打印的设计报告（A4）及word电子文档，电子文档文件名为学号后四位+姓名，以班为单位打包发电子版。
最终成果（打印稿1份要求精装、电子文档1分）统一交班长汇总并转交任课老师；最终成果提交截止时间为第20周周五。
五、成绩评定平时考勤20%，报告撰写规范20%,内容(选题合理、方案可行、分析正确、有创新)60%。
运输信息系统课程设计
运输信息系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解运输信息系统的基本概念，掌握其功能结构与操作流程。
2. 使学生掌握运输信息系统中数据采集、处理、分析和传递的基本方法。
3. 帮助学生了解运输信息系统在物流行业中的应用和重要性。
技能目标：1. 培养学生运用运输信息系统进行数据查询、分析和处理的能力。
2. 提高学生利用运输信息系统解决实际物流问题的能力。
3. 培养学生团队协作、沟通表达及解决问题的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对运输信息系统的兴趣，激发他们学习物流信息技术的热情。
2. 增强学生的信息意识，使他们认识到信息技术在物流行业中的价值。
3. 培养学生的创新意识，鼓励他们勇于探索和尝试新的物流信息技术。
本课程针对年级学生的认知特点，结合教学要求，将课程目标分解为具体的学习成果。
通过本课程的学习，使学生能够掌握运输信息系统的基本知识，具备实际操作和应用能力，同时培养他们的信息素养和团队协作精神，为未来从事物流及相关行业工作奠定基础。
二、教学内容1. 运输信息系统概述- 了解运输信息系统的基本概念、发展历程及作用。
- 熟悉运输信息系统的功能结构和应用领域。
2. 运输信息系统的功能模块- 学习运输信息系统中各个功能模块的作用和相互关系。
- 掌握主要功能模块的操作流程和实际应用。
3. 数据采集与处理- 学习运输信息系统中数据采集、处理的方法和技术。
- 掌握数据清洗、转换、存储等基本操作。
4. 运输信息系统的数据分析与应用- 学习运用运输信息系统进行数据分析的基本方法。
- 掌握数据分析在优化运输方案、降低物流成本等方面的应用。
5. 运输信息系统的实际案例分析- 分析典型运输信息系统的成功案例，了解其实际应用效果。
- 学习借鉴案例中的经验，提高解决实际问题的能力。
6. 教学实践与团队协作- 安排学生进行运输信息系统的实际操作，巩固所学知识。
- 组织团队协作活动，培养学生团队协作、沟通表达等综合能力。
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E-TMS---生产经营版本
系统功能
Jeff At 2002-05-29
系
统
概 述
系 统
陆 路 运
输
信
息
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系统概述
应用概述 系统特色 业务示例
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系统特色1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ □权限动态分配到操作员，系统通过动态注册 连接数据库，可随时改变DB属性；
□系统所有的操作界面易用方便，功能强大，优 秀的数据处理（eg:直接e-mail数据窗口中的数 据；可保存操作员查询模板；传真件表头可动态 改变……。）；
提供派车单/单据的历史查询、打印、托 运单日报表等功能
操作界面
操作特点
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业务量统计操作界面
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业务量统计操作特点
多次单据查询、预览打印。 界面友好,提供万能组合查询、查找、过滤、
排序、E-MAIL、打印，据导出、数据压缩、 键盘操作方便、保存用户查询模板、采用数 据内存缓冲<速度快>等很多特点。
□系统模块数据进行先进的内存缓冲处理，即 第2次打开窗口或第2 次取数直接操作内存 ；
下一个
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系统特色2
□规范，流程化运输业务单证操作；集 中处理
□尤适用与中，小型运输企业； □系统全部采用，继承稳键而又强壮的
PFC类库技术，非常稳定，可扩充性强 服务保障
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应用概述
□ E-TMS即陆路运输管理系统是第三方物流的 一个子系统，它为很多陆路运输企业<卡车运 输公司为主>而开发了一个生产经营为主的系 统<E-TMS生产经营版本>，主要对日常生产相 关经营业务：预约单；派车单；作业单；反馈 单；成本核算单等系列业务单证进行处理，并 进行相关业务的综合查询统计，单据打印。从 而迅速地改造贵公司传统陆路交通运输业的生 产，使之向以信息资源为基础的智能化的新型 交通运输业发展,迈开重要的一步。
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预约管理操作特点
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具 条、菜单随意操作>、查询、查找、过滤、 排序、E-MAIL、打印，替换、数据导出、 数据压缩、友好的数据校验、数据撤消、 计算器、键盘操作方便、保存用户查询 模板、采用数据内存缓冲<速度快>等很 多特点。
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派车管理
根据订舱单号将已确认预约信息输入系统、并 可多种条件查询及打印派车单
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操作员管理
设置系统操作员/密码/角色/权限<管理 员与操作员登陆后操作权限是不同的.> 。
操作界面
操作特点
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操作员管理操作界面
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操作员管理操作特点
可随意设置操作员/密码/角色/权限。 提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、
菜单随意操作>、查询、查找、过滤、排序、 E-MAIL、打印，替换、数据导出、数据压缩、 友好的数据校验、数据撤消、计算器、键盘 操作方便、保存用户查询模板、采用数据内 存缓冲<速度快>等很多特点。
操作界面
操作特点
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派车管理操作界面
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派车管理操作特点
单据与界面数据同步，并可随意选择预览、打印。 可以直接条件选择预约数据、进行快速录入、并
记录当前预约单号。 提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、菜单
随意操作>、查询、查找、过滤、排序、E-MAIL、 打印，替换、数据导出、数据压缩、友好的数据 校验、数据撤消、计算器、键盘操作方便、保存 用户查询模板、采用数据内存缓冲<速度快>等很 多特点。
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作业单管理
根据司机提柜后返回的信息输入箱号及 封条号、并可按（客户/天多种条件）查 询及打印
主要数据项：客户名称、联系人、订舱 号、柜号、封条号、车牌号、司机姓名、 司机联系电话、日期等。
操作界面
操作特点
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作业单管理操作界面
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作业单管理操作特点
派车单可随意选择预览、打印，并可直接作为客户 传真件。
•返回
司机档案
提供司机资料的新增，修改，删除，查询 等功能。
主要数据项：姓名、性别、年龄、电话号 码、身份证、入职时间等。
操作界面
操作特点
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司机档案操作界面
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司机档案操作特点
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、 菜单随意操作>、查询、查找、过滤、排序、 E-MAIL、打印，替换、数据导出、数据压 缩、友好的数据校验、数据撤消、计算器、 键盘操作方便、保存用户查询模板、采用 数据内存缓冲<速度快>等很多特点。
可随时动态改变报表表头和3个表尾内容，使得灵活、 实用、方便。
可以直接条件选择派车单数据、进行快速录入、并 记录当前派车单号。
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、菜单随 意操作>、查询、查找、过滤、排序、E-MAIL、打印， 替换、数据导出、数据压缩、友好的数据校验、数 据撤消、计算器、键盘操作方便、保存用户查询模 板、采用数据内存缓冲<速度快>等很多特点。
•返回
客户档案
提供客户资料的新增，修改，删除，查询 等功能。
主要数据项：客户名称、代码、简介等。
操作界面
操作特点
•返回
客户档案操作界面
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客户档案操作特点
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、 菜单随意操作>、查询、查找、过滤、排序、 E-MAIL、打印，替换、数据导出、数据压缩、 友好的数据校验、数据撤消、计算器、键盘 操作方便、保存用户查询模板、采用数据内 存缓冲<速度快>等很多特点。
可随时动态改变报表表头和3个表尾内容，使得灵活、 实用、方便。
可以直接条件选择作业单数据、进行快速录入、并 记录当前作业单号。
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、菜单随 意操作>、查询、查找、过滤、排序、E-MAIL、打印， 替换、数据导出、数据压缩、友好的数据校验、数 据撤消、计算器、键盘操作方便、保存用户查询模 板、采用数据内存缓冲<速度快>等很多特点。
提供反馈单/同一客户多次作业的历史查 询、打印等功能。
操作界面
操作特点
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反馈单查询操作界面
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反馈单查询操作特点
多次单据查询、预览打印。 可查询同一客户的多次作业情况。 界面友好,提供万能组合查询、查找、过滤、
排序、E-MAIL、打印，据导出、数据压缩、 键盘操作方便、保存用户查询模板、采用数 据内存缓冲<速度快>等很多特点。
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预约单查询
提供客户预约历史查询、打印等功能
操作界面
操作特点
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预约单查询操作界面
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预约单查询操作特点
界面友好,提供万能组合查询、查找、过 滤、排序、E-MAIL、打印，据导出、数 据压缩、键盘操作方便、保存用户查询 模板、采用数据内存缓冲<速度快>等很 多特点。
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业务量统计
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成本核算单管理
根据派车单信息输入、并可按司机、客户查询及 打印 。
存在单据处理 。
主要数据项：客户名称、订舱号、车牌号、柜型、 提柜地点、报关地点、装柜地点、还柜地点、装 卸地点、额定路费、闸口费、额定里程、额定油 量、日期、其它费用1、其它费用2、费用合计、 司机运价、币种等。
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业务示例
示例图：
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系统功能 •返回
预约管理
将客户预约派车信息输入系统，并可按 客户名称和作柜时间等多种模式组合查 询及打印。
主要数据项包括：订舱号、柜型、客户 名称、运价、截关时间、装卸货地点、 还柜地点、预约时间、币种、作柜时间、 备注等。
操作界面
操作特点
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预约管理操作界面
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反馈单管理
根据司机还柜后返回的信息输入相关信息、 并可按（客户/天多种条件）查询及打印。
主要数据项：客户名称、联系人、订舱号、 柜号、封条号、做柜时间、还柜地点、装 卸地点、日期、其它费用1、其它费用2等。
操作界面
操作特点
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反馈单管理操作界面
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反馈单管理操作特点
反馈单可随意选择预览、打印，并可直接作为客户 传真件。
操作界面
操作特点
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成本核算单管理操作界面
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成本核算单管理操作特点
核算单单据与界面数据同步，并可随意选 择预览、打印。
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具条、 菜单随意操作>、查询、查找、过滤、排序、 E-MAIL、打印，替换、数据导出、数据压 缩、友好的数据校验、数据撤消、计算器、 键盘操作方便、保存用户查询模板、采用 数据内存缓冲<速度快>等很多特点。
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司机提成
维护、核算、记录司机的提成费用及相关 信息，可增加、删除、多条件查询打印。
主要数据项：司机、日期、出勤地点、夜 压补助、提成价、额定公里数、油费等
操作界面
操作特点
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司机提成操作界面
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司机提成操作特点
提供新增、修改、删除<鼠标右键与工具 条、菜单随意操作>、查询、查找、过滤、 排序、E-MAIL、打印，替换、数据导出、 数据压缩、友好的数据校验、数据撤消、 计算器、键盘操作方便、保存用户查询模 板、采用数据内存缓冲<速度快>等很多特 点。
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成本核算单查询
提供成本核算单/单据的历史查询、打印 等功能 。
操作界面
操作特点
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