《汽车底盘电控技术》课程试卷A

（勤奋、求是、创新、奉献）

2008～2009学年第1学期考查试卷

主考教师：罗素云

学院汽车工程学院班级姓名__________ 学号___________ 《汽车底盘电控技术》课程试卷A

（本卷考试时间 分钟）

题号一二三四五六七八九十总

得分

题分30 10 10 10 24 16 100

得分

一、单项选择题，请将答案填在下面表格内（本题共20小题，每小题1.5分，共30分）。

题

号

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

选

项

1.当汽车同时装备有ABS和ASR时（）。

(A)ABS具有控制优先权

(B)ASR具有控制优先权

(C)ABS和ASR具有同样优先权

(D)ABS与ASR控制不相关

2.在自动变速器中以下哪种说法是错误的（）。

(A)电控自动变速器换档的主要信号来自：节气门位置传感器和车速传感器

(B)在液控自动变速器中反映发动机负荷的装置是节气门开度阀或真空压力调制器。

(C)当节气门开度阀油压大于调速器阀油压时，变速器升档，反之降档。

(D)在电控变速器中，强制降档信号来自强制降档开关。

3.自动变速器中单向离合器不能承担的工作是（）。

(A)协调换档离合器或制动器配合矛盾

(B)提高变速器寿命

(C)辅助传递动力

(D)产生滑行和发动机制动效果

4.以下什么装置不是改善换档品质的装置（）。

(A)节流孔

(B)蓄能器

(C)占空比电磁阀

(D)开关型电磁阀

5.为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性，现代轿车多采用（）控制方法。

(A) 4S4M, 四轮独立控制

(B) 4S4M, 前轮独立控制，后轮高选同时控制

(C) 4S3M, 前轮独立控制，后轮低选同时控制

(D) 2S2M, 前轮独立控制，后轮对角前轮控制

6.变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）。

(A)发动机前置，后轮驱动汽车上

(B)4轮驱动汽车上

(C)发动机前置，前轮驱动汽车上

(D)任何类型都适用

7.保持开关的作用是（）。

(A)使自动变速器保持在超速档行驶

(B)使自动变速器手柄位于各个位时，和相应的档一一对应

(C)使自动变速器手柄在任何位下都只能在1档行驶

(D)使自动变速器保持在经济模式行驶

8.在简单行星齿轮机构中，若将（）固定，可以形成倒档。

(A)太阳轮

(B)行星轮

(C)行星架

(D)齿圈

9.现代ABS控制系统压力调节频率为（）。

(A)1~5次/秒

(B)10~20次/秒

(C)1~3次/分钟

(D)70~100次/秒

10.下面哪个选项，不是自动变速器控制系统的功能（）。

(A)对各个档单向离合器的锁止和释放进行控制

(B)对变矩器闭锁进行控制

(C)对液力变矩器油压控制

(D)进行强制降档控制

11.简单行星齿轮特征常数为（）。

(A)行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比

(B)行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比

(C)行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比

(D)行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

12.下面有关强制降档的说法不正确的是（）。

(A)现代汽车上的强制降档阀只有电磁控制式一种

(B)节气门全开时，变速器档位在当时情况下强制降低一档

(C)自动变速器的强制降档由电脑控制强制降档阀实现

(D)强制降档阀是换挡控制装置中的一种

13.下面对ABS的作用描述不正确的是（）。

(A)提高制动时前轮的可操纵性

(B)在所有路面下都可以缩短制动举例

(C)提高制动时后轮的方向稳定性

(D)减少轮胎的磨损

14.下面对自动变速器换挡执行装置的描述不正确的是（）。

(A)制动器是用来固定行星齿轮部件，实现换档的换档执行元件。

(B)制动器分成带式制动器和片式制动器两种。

(C)多片离合器可实现固定、连接和锁止三种控制。

(D)单向超越离合器起作用时其内外圈都可转动。

15.汽车下长坡时，自动变速器可以使用的手柄位置是（）。

(A)N和1

(B)1和2

(C)D和2

(D)OD和D

16.自动变速器油ATF必须定期检查和更换，下面正确的是（）。

(A)每间隔12个月或行驶2万公里应该对ATF进行更换。

(B)每间隔6个月或行驶1万公里应该对ATF进行油质和油量检查。

(C)自动变速器的油量应该在油标尺的COOL刻度线范围内。

(D)ATF不需要进行冷却。

17.可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况，离合器和制动器磨损情况的试验是（）。

(A)失速试验

(B)油压测试

(C)道路试验

(D)时滞试验

18.自动变速器的使用注意事项，说法不正确的是（）。

(A)升档时应该先加速在行移动手柄

(B)降档时应该先减速速在行移动手柄

(C)车辆牵引时应该使驱动轮离地，低速短距离牵引

(D)启动汽车时自动变速器手柄应该位于P或N位

19.为防止汽车起步或驱动打滑，ASR系统可以采用多种控制方式，说法错误的是（）。

(A)可采用减小发动机转矩的方法实现控制

(B)调节驱动轮的制动压力是最常用的方式

(C)ASR控制时通常只采用其中一种控制方式

(D)控制方式之一是差速器锁止控制

20.综合式液力变矩器锁止条件，下列哪个说法不正确（）。

(A)车速50km/h以上，或自动变速器手柄位于D, OD位

(B)发动机冷却水温度在50o C~60o C以上

(C)非怠速状态

(D)汽车处于制动状态

二、填空题（本题共20空，每空0.5分，共10分）

1.自动变速器通常有AT、AMT和CVT三种型式，他们分别意指、和，从汽车性能角度看，其中传动型式最有利

于提高燃油经济性。

2.由于自动变速器齿轮机构不同，可以将其分为和两大类型式，其中多用的

是传动结构。

3.通常自动变速器的主油路调压阀用来调制和，其调节油压能随油门开度变大而变大，也能随手柄设置前进高

档位而，同时，当手柄放入倒档时该油压也能，它们主要是为了。