大力发展现代物流业_07a7a5a4_2b2c_48b2_8035_e68da1
2024年省现代物流业发展计划
2024年省现代物流业发展计划一、介绍现代物流业作为国民经济的重要组成部分，对于提高生产效率、降低物流成本、增强供应链竞争力具有重要意义。
为了促进省现代物流业的快速发展，提高全省物流效率和服务水平，制定本计划。
二、发展目标1.全省物流总额增长10%，年增长率不低于全省GDP增速。
2.提升物流效率，实现货物平均流转时间的显著减少。
3.建设一批现代化物流园区，提升园区的配套设施和服务水平。
4.推动物流业与相关产业深度融合，形成一体化产业链。
5.提高物流人才培养质量和数量，满足行业发展的需要。
三、主要任务1.推进物流信息化建设，加强物流信息共享和交流。
建立全省物流信息平台，实现物流信息的全流程监控和管理。
2.完善物流基础设施建设。
加大对物流园区、物流节点城市和交通运输网络的投资力度，提升设施和设备的质量和水平。
3.推进行业标准化和规范化建设。
制定完善本省物流业的行业标准和规范，提高物流服务的质量和水平。
4.推动物流业与相关产业深度融合。
加强与制造业、电子商务、农业等产业的合作，形成一体化产业链，提升整体供应链的效率和竞争力。
5.加强物流人才培养和队伍建设。
加大对物流专业人才的培养力度，建立物流专业人才培训机制，培养更多的高级物流管理人才。
6.加强物流服务能力建设。
提升物流企业的服务水平，推动物流企业从传统的服务提供者向服务解决者转变，提供更加全面、专业的物流解决方案。
7.推进绿色物流发展。
鼓励物流企业采用环保型车辆和节能技术，提高物流运输的能效和环保水平。
四、政策措施1.加大对现代物流业发展的资金支持。
设立专项资金，用于支持物流基础设施建设、物流信息化建设和物流人才培养等方面。
2.推动物流企业转型升级。
加大对物流企业的政策支持力度，鼓励企业进行技术改造和管理创新，提高竞争力和服务水平。
3.加强物流监管和服务。
建立健全物流市场监管机制，加强对物流企业的监管力度，提高市场准入门槛，确保物流市场的健康发展。
大力发展现代物流业 促进区域经济发展
xx年xx月xx日
目录
• 引言 • 现代物流业在区域经济发展中的作用 • 发展现代物流业的关键要素 • 区域物流发展的优化策略 • 发展现代物流业促进区域经济发展的实证分析 • 结论与展望
01
引言
背景与意义
随着我国经济的快速发展，区域经济发展不平衡问题逐渐显 现。大力发展现代物流业，有助于促进区域间资源流动，提 升经济整体效益。
应用智能物流技术
实现物流运作的自动化和智能 化。
创新物流运营模式
拓展物流服务范围和提升服务 质量。
04
区域物流发展的优化策略
政策支持与引导
制定优惠政策
01
政府可以出台税收优惠、土地使用优惠等政策，降低物流企业
成本，吸引更多企业投资。
引导资金投入
02
鼓励社会资本进入物流业，加大对重点物流项目的投资力度。
加强区域物流合作与联动
构建区域物流大通道
加强与周边省市的物流通道建设，形成多层次、一体化的区域物流大通道体系。
加强产业协同发展
推动物流业与制造业、商贸流通业等产业的协同发展，实现产业联动和融合。
加强信息共享
建立区域物流信息平台，实现物流信息的共享和互通。
推动绿色物流发展
01
推广低碳技术和设备
02
建立协调机制
03
建立跨部门、跨行业的协调机空间布局
建设物流园区
建设一批具有多式联运、集中配送、信息服务等功能的大型物流 园区。
提升物流节点功能
提升铁路、公路、水路等运输节点功能，实现多种运输方式的顺 畅对接。
优化城市物流配送网络
建立城市物流配送中心，完善城市物流配送网络，缓解城市交通 拥堵。
抓住机遇,大力发展现代物流业
抓住机遇，大力发展现代商贸物流业河北省浙江商会会长黄建厅现代物流业是运用先进的组织方法和管理技术对产品从生产地到消费地之间的整个供应链，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。
现代经济条件下，人们愈来愈关注物流业的发展，并把现代物流业作为支柱产业或列为朝阳产业。
从世界看，现代物流业已成为衡量一个国家或地区综合实力的重要标志之一。
一、在瓯海区发展现代物流业的优势1.地域和体制优势。
温州是浙东南地区的政治、经济和文化中心，是我国南北海运和诸多国际航线必经之路，也是公路的国道和省道的交会点，是金温铁路与温福铁路交会处，温州是我国综合交通运输网中的重要枢纽城市之一。
改革开放以来瓯海区培养了一大批产权清晰、机制灵活、实力雄厚的民营企业，为发展现代物流提供了最根本的条件。
2.政策上具备了基础。
我国已明确将发展现代物流业作为国策。
温州市政府对发展现代物流业也十分重视。
为了促进温州市物流业发展，温州市制定了《物流发展规划》，提出要在“十一五”期间，形成上有空中走廊、东依深水港口、南连珠三角、西通湘赣皖、北接长三角的五大物流通道和多式联运体系。
将分层次建设综合物流基地、产业物流园和商贸物流配送中心等3大类，形成12个物流园区，总用地近20平方公里。
3.蓬勃发展的经济是发展物流的强有力支柱。
，温州经济是非公经济、中小企业占主流的经济。
据不完全统计，温州市非公企业数量占全市企业总数98.7%，工业产值占温州全市工业产值96%，上交税收占全市财政收入70%。
温州企业的特点是两头在外，即原材料和销售市场在外。
轻工产业是温州经济的支柱产业，占工业产值比重49.5%，目前温州已形成“中国鞋都”、“中国电器之都”、“中国制笔之都”、“中国锁都”等21个国家级生产基地，产品在国内有很高的市场占有率：皮革占25%，西服10%，低压电器占35%，纽扣占80%，拉链占30%，金属外壳打火机占90%，锁具占65%，太阳镜占80%，合成革占70%，塑编占60%等等。
关于加快现代物流业发展的若干意见
关于加快现代物流业发展的若干意见目前，随着电商的兴起和全球化趋势的加强，现代物流业发展迅速。
然而，仍面临一些挑战，如物流效率低下、成本高昂、信息技术应用不足等。
为了进一步推动现代物流业的发展，提高物流效率和服务质量，以下是一些建议：1.加强物流基础设施建设：物流基础设施是现代物流业发展的基础，应加大对物流园区、配送中心、物流信息化系统等相关设施的投资力度。
同时，应优化交通网络，改善公路、铁路、水路和空中运输等各类运输方式的连通性，提高货运效率。
2.推进信息技术应用：信息技术在现代物流业中的应用至关重要。
可以通过建设物流信息平台，提供包括货物跟踪、配送计划、订单管理等服务，实现物流信息共享和资源整合。
同时，推广物联网技术和大数据分析，为物流企业提供更准确的数据支持和决策依据，提高物流业务的智能化水平。
3.鼓励物流企业加强合作与创新：物流业存在行业竞争激烈的问题，为了提高整体效益，建议加强物流企业之间的合作与创新。
可以建立起网络化的物流合作伙伴关系，共享资源和市场信息，形成优势互补，提高物流效率。
同时，鼓励物流企业加强产品创新和业务模式创新，开展多元化的物流服务，提供更加个性化的物流解决方案。
4.物流监管政策：物流行业监管政策应与时俱进，适应市场需求的变化。
可以简化物流企业的审批流程，降低准入门槛，鼓励创新和竞争。
同时，完善对物流市场的监管机制，加强对物流从业人员的培训和监管，提高行业服务水平和信誉度。
5.发展绿色物流：随着环保意识的提高，绿色物流将成为未来物流发展的重要方向。
可以采用清洁能源驱动的运输工具，提倡零排放物流运输方式，减少对环境的影响。
同时，推动物流企业实施减少包装和物流损耗的措施，提高资源利用效率。
总之，加速现代物流业发展是提高经济发展质量和效益的重要举措。
通过加强物流基础设施建设、推进信息技术应用、促进物流企业合作与创新、物流监管政策以及发展绿色物流等措施的实施，可以提高物流效率和服务质量，推动现代物流业向智能化、绿色化和可持续发展的方向转型。
发展现代物流业的战略与措施
发展现代物流业的战略与措施现代物流是经济发展的重要组成部分，它直接关系到国家和地区的经济竞争力。
近年来，中国的物流行业在发展中迎来了巨大的机遇和挑战。
我认为，如何制定适合现代经济需求的物流战略和措施，是现代物流业发展的关键问题。
第一，积极推进物流网络建设物流网络是现代物流业的基础，它是将各种物流资源组织起来，实现物流信息、物流资金和物流实体物品的高效流动的重要平台。
因此，我们应该积极推进物流网络建设，提升物流服务水平。
在物流网络建设的过程中，应该注重以下几点：一是加强基础设施建设。
高速公路、铁路、港口和机场等基础设施的建设，为物流网络的发展提供了重要的条件。
同时，我们还应该对物流中心、物流园区等物流设施进行规划和建设，形成完整的物流基础设施体系。
二是优化物流组织结构。
物流组织结构是指物流企业之间的一种合作关系。
目的是为了提高整个物流行业的运营效率和竞争力。
我们应该重视以大型物流企业为主体建立起包含多种物流企业类型的体系，形成“一种标准，多种选择”的优势资源组合。
这些物流企业可以形成联盟，通过合作与资源共享来提高效率和降低成本。
第二，加强物流信息化建设物流信息化是现代物流业发展的重要手段，通过物流信息化可以实现对物流过程的实时监控和数据的共享。
物流信息化的推广可以实现物流行业的规范化、标准化和信息化，提高物流服务水平和效率。
在物流信息化建设的过程中，应该注重以下几点：一是加强物流信息平台的建设。
物流信息平台是集成了物流企业间信息化系统，实现物流信息共享和集成的平台。
应该注重建立集成化的物流信息平台，以实现信息共享和互通的目的。
这样，就可以有效地提高整个物流行业的运营效率和竞争力。
二是打破物流信息孤岛现象。
目前，物流行业存在导致信息孤岛现象的主要原因是各物流企业间信息的不互通。
这不仅会导致物流系统的效率低下，还会导致信息的重复采集和处理，浪费时间和资源。
因此，应该加强物流信息标准制定和实施，建立统一的数据交换标准和协议，达到数据流通的效果。
促进我国现代物流业发展的意见
关于促进我国现代物流业发展的意见的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府，新疆生产建设兵团：国家发展改革委、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局联合制定的《关于促进我国现代物流业发展的意见》(附后)已经国务院批准，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
促进现代物流业发展是一项跨行业、跨地区、跨部门的综合性工作，涉及面广、政策性强，需要各地政府和各有关部门协同配合，形成合力。
大力发展现代物流业，对于推动和提升相关产业的发展，提高经济运行质量和效益，增强综合国力和企业竞争力具有十分重要的意义。
各地区、各部门要高度重视，努力探索，结合实际，制定相应的政策措施，加快促进我国现代物流业的协调健康发展。
附：《关于促进我国现代物流业发展的意见》国家发展改革委商务部公安部铁道部交通部海关总署税务总局民航总局工商总局二○○四年八月五日关于促进我国现代物流业发展的意见加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。
为进一步推进我国现代物流业的发展，在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系，特提出以下意见。
一、营造有利于现代物流业发展的良好环境（一）调整现行行政管理方式1．规范企业登记注册前置性审批。
工商行政管理部门在为物流企业办理登记注册时，除国家法律、行政法规和国务院发布决定规定外，其他前置性审批事项一律取消。
2．改革货运代理行政性管理。
取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理和联运代理的行政性审批，加强对货运代理经营资质和经营行为的监督检查。
取消国际货运代理企业经营资格审批,加强后续监督和管理。
改革民航货运销售代理审批制度，由民航总局会同有关部门制定新的民航货运代理管理办法。
对危险品等特种货物的运输代理严格按照国家有关规定办理。
国家发改委：大力推进现代物流业发展
国家发改委：大力推进现代物流业发展作者：徐力生来源：《投资北京》2008年第01期现代物流业是新兴的生产性服务业，是现代服务业的重要组成部分。
党中央、国务院对现代物流业高度重视，“十一五”规划纲要中，将“大力发展现代物流业”单列一节；2007年国务院发布的《关于加快发展服务业的若干意见》和国务院召开的全国服务业工作会议，也都把推进现代物流业作为服务业发展的一项重要内容。
近期国家发改委研究提出了继续推进物流业发展的主要措施。
物流业呈现六大特点继续保持快速发展态势。
据统计，2007前三季度全国社会物流总额53.7万亿元，同比增长25.5%；物流业增加值11311亿元，同比增长17.6%，占服务业增加值的17.6%，同比提高0.5个百分点。
社会物流总费用与GDP的比例为18.2%,同比降低0.3个百分点。
与制造业联动发展的趋势更加明显。
随着物流业发展，企业物流逐步由“小而全，大而全”向“主辅分离、服务外包”转变。
据对重点制造企业调查，2006年，销售物流外包以5%～10%速度增长，运输与仓储外包以10%～15%速度增长，运输业务委托第三方已占企业运输业务的67.1%。
企业物流外包由简单的运输、仓储环节向增值服务和一体化物流模式延伸。
制造业和物流业融合，二产与三产联动发展已成为物流发展的新趋势。
投资增长较快。
2007年前三季度，国内物流相关行业固定资产投资额9430亿元，同比增长18.8%。
从投资构成看，交通运输业投资7158亿元，增长13.3%，占物流相关行业固定资产总投资的75.9％。
仓储业投资488亿元，增长62.7%；贸易业投资1710亿元，增长31.5%；配送、流通加工、包装业投资52亿元，增长31.3%。
一批物流园区、物流基地相继进行了规划和投资建设，物流业可持续发展能力得到增强。
物流企业快速成长。
各类物流企业通过重组转型、整合并购、战略联盟，加速做强做大。
据对重点物流企业调查，2006年营业收入前50名物流企业中，超过100亿元的有4家，超过50亿元的有8家，超过10亿元的有34家；排名第50位的为3.5亿元，比2005年的第50位增加1亿元。
近年来,汕头市大力发展现代物流业
近年来,汕头市大力发展现代物流业近年来，汕头市大力发展现代物流业，着力打造区域性现代物流集散中心。
随着汕头城市交通网络体系的完善，以及我市整体经济发展的不断升温，我市的物流业迎来了十分广阔的发展前景。
如今，在城市的西部，一个主要的物流集散枢纽渐渐崛起，其辐射效应远及整个粤东地区乃至闽赣周边城市，形成了区域货物往汕头运的集聚效应，促进了物流、商流与人流的联动，带动了我市经济贸易的繁荣和发展。
记者昨天来到大学路西交货运站看到，一辆接着一辆的大小货车、卡车、集装箱车满载着货物络绎不绝地进进出出，将各种货物运往市区、周边地区乃至省外，又满载而归，带来了无限的商机；货运站内，物流公司一家连着一家，所有档口已经“满员”，工人们紧张地装卸着一卡车一卡车的货物，一片十分繁忙的景象。
作为目前我市中心城区唯一一家大型货运物流市场，西交货运站近年来发展迅速，货运吞吐量逐年提高，据西交货运站营运部经理李博介绍，每天，从这里出发的货运车驶向全国各地，货运线路除西藏外，国内各省、市、自治区都有物流货运配送专线到达。
其中货运量较大的地区为珠三角、长三角、京津、东北三省以及中西部的武汉、重庆、成都、昆明、贵阳、桂林等城市。
江西、湖南、福建等周边地区及省内各地级市大都在站内设立专线货运站。
佳吉、东越、天地华宇、德邦等全国知名的货运物流企业都在站内设有分公司。
西交货运站渐渐打造成为集转运、仓储、批发、配送等配备各种功能的现代物流中心。
近年来，我市大力加强基础设施建设，随着潮汕路、金湖路的改造完成，金凤路桥的通车，在城市西部周围修建起了便捷的快速干道，并与周边城市构建起了现代化、四通八达的交通网络。
路通带来了“财通”，环境改善了，巨大的交通效益立竿见影，激活了城市物流业的发展。
各家物流公司都切切实实感受到了交通便利带来的好处。
德邦物流的黄经理向记者介绍，以前金凤路桥没开通之时，他们的货车进出中心城区拉货、送货，一般都要走金湖路，经常发生塞车，有时甚至会因为送货不及时而受到客户的投诉。
营口市大力发展现代物流业三年
营口市大力发展现代物流业三年一、背景介绍营口市位于辽宁省东北部，是中国重要的沿海开放城市之一。
为了推动经济发展，提高物流效率，营口市决定大力发展现代物流业，以满足日益增长的物流需求。
本文将详细介绍营口市大力发展现代物流业的目标、政策措施和预期效果。
二、目标设定1. 提高物流服务水平：通过引进先进的物流设备和技术，提高物流服务的质量和效率，为企业提供更加便捷、快速、可靠的物流服务。
2. 培育物流龙头企业：通过支持和培育一批具有竞争力的物流企业，推动物流行业的集中度提升，形成一批具有规模效应和品牌影响力的物流龙头企业。
3. 优化物流网络布局：通过优化物流基础设施建设，完善物流网络布局，提高物流运输的效率和便捷性，降低物流成本。
4. 加强人才培养：通过加大人才培养力度，提高物流从业人员的专业素质和技能水平，为物流业的发展提供人才支持。
三、政策措施1. 完善物流基础设施建设：加大投资力度，优化物流园区的规划和建设，提高物流设施的配套水平，包括货运站、仓储设施、集散中心等。
2. 引进先进物流技术和设备：鼓励企业引进先进的物流技术和设备，提高物流信息化水平，推动物流业的智能化和自动化发展。
3. 支持物流企业发展：提供财政资金支持，给予税收优惠政策，鼓励物流企业扩大规模、提升服务质量。
4. 加强人才培养和引进：设立物流人才培训基地，培养一批高素质的物流从业人员；同时，鼓励吸引国内外优秀人才来营口从事物流工作。
四、预期效果1. 物流服务水平提升：通过引进先进设备和技术，物流服务的时效性和准确性将得到明显提升，企业的物流成本将大幅降低。
2. 物流企业规模扩大：通过政策支持和培育，一批具有竞争力的物流企业将崛起，形成一定规模的物流产业集群。
3. 物流网络布局优化：通过完善物流基础设施建设，物流网络布局将更加合理，物流运输效率将得到提高。
4. 人才培养成效显著：通过加大人才培养力度，物流从业人员的素质和技能水平将大幅提升，为物流业的可持续发展提供强有力的人才支持。
推进现代物流业的发展
推进现代物流业的发展近年来，随着经济全球化的加速推进，物流业已成为推动经济发展的重要力量。
同时，中国的新经济、新技术的崛起也促进了物流业的发展。
然而，在物流业的发展过程中，仍然存在一些挑战和问题，例如物流效率低、成本高、资源浪费等问题，这些问题需要我们在推进现代物流业发展中加以解决。
一、加强物流基础设施建设物流基础设施是物流业发展的基础，它包括道路、铁路、航空、港口、仓储等基础设施。
加强物流基础设施建设是提高物流效率、降低物流成本的必要措施。
当前，我国的道路、铁路、航空、港口、仓储等基础设施已经取得了长足的发展，但仍面临一些瓶颈和问题。
例如，道路交通拥堵现象比较普遍，这导致物流运输时间长，效率低；仓储设施不足，导致货物存储不便，增加物流成本。
因此，我们应该在加强物流基础设施建设的同时，着重解决这些问题，提高物流效率和降低物流成本。
二、实行物流信息化管理物流信息化管理是现代物流业发展的重要方向，其主要作用是提高物流业的管理效率，优化物流业的资源配置。
物流信息化管理应包括物流信息的采集、传输、处理、应用等环节。
通过信息化管理，能够实现物流信息的实时监测和管理，减少物流运输时间，提高物流效率，进而降低物流成本。
目前，我国的物流信息化管理水平还比较落后，需要进一步加强和提升。
三、推进物流业的绿色环保物流业所涉及的作业过程具有很高的能耗、污染、资源消耗等特点，因此推进物流业的绿色环保也成为当下的重要任务。
在推进物流业的绿色环保方面，应采取切实可行的措施，如推广绿色运输模式、提高物流设备的节能性、鼓励物流企业采用环保材料等。
通过这些措施的实施，不仅可以大大降低物流业对环境的影响，也可以提升物流企业自身的企业形象和社会责任感，从而获得社会认可和支持。
四、加强物流民生服务物流业不仅仅是为工商企业服务的，也为全社会提供各种各样的服务。
物流民生服务是现代物流业发展的关键所在，这需要物流企业加强服务品质、扩展服务范围，提高服务水平。
加快现代物流业发展意见
加快现代物流业发展意见现代物流业的发展是提高生产效率和降低物流成本的重要手段，对于推动经济增长、提升国际竞争力、改善人民生活水平具有重要意义。
在加快现代物流业发展的过程中，需要从多个方面进行和创新。
以下是一些建议：一、加强物流基础设施建设1.政府积极投资建设物流园区、物流中心和交通运输网络，提供更好的物流基础设施。
2.改善货运交通条件，加快港口、铁路、水路、航空等物流节点的建设。
二、优化物流供应链1.推进信息技术与物流业的深度融合，提高物流信息的透明度和准确度。
2.建立现代物流信息平台，实现物流资源的精细化配置。
3.鼓励企业采用智能化物流设备和技术，提高物流运作效率。
4.加强物流运输方式的创新，提高物流效率和节能减排。
三、推进物流行业规范化和标准化发展1.制定并完善物流法律法规，提高物流行业准入门槛和监管力度。
2.推广和实施一体化的物流标准，建立统一的物流标准体系。
3.加强对物流从业人员的培训和资质认证。
四、加强国际物流合作和开放1.积极参与国际物流合作，提高物流服务国际化水平。
2.推进国际物流通关便利化，降低物流成本，提高贸易便利化水平。
3.加强国际物流信息共享，在全球范围内实现物流资源的优化配置。
五、鼓励和支持物流企业创新发展1.减轻物流企业税收负担，提供创新发展的政策支持。
2.鼓励物流企业加大科技研发投入，提高研发能力和技术水平。
3.支持物流企业扩大市场规模，引导企业加强国内外市场竞争力。
4.鼓励物流企业加强产学研合作，促进技术创新和人才培养。
六、加强物流业监管和服务保障1.规范物流市场秩序，打击违法违规行为，维护市场公正竞争环境。
2.加强物流投诉处理机制，保护消费者权益。
3.建立健全物流服务质量评价体系，提高物流服务品质。
七、培养和引进物流人才1.加强对物流人才的培养和引进，提高物流从业人员的专业素质和能力。
2.制定相关政策，吸引优秀人才从事物流行业。
3.推动物流人才培训机构和高校互联互通，提高物流人才的培养效果。
大力发展现代物流业 促进区域经济发展
大力发展现代物流业促进区域经济发展汇报人：日期:•现代物流业概述•现代物流业对区域经济的促进作用•大力发展现代物流业的措施•现代物流业发展的政策建议•结论与展望01现代物流业概述现代物流业的发展是经济发展的必然趋势，是实现产业结构调整和转型升级的重要手段。
高效性集成性智能化绿色化信息化智能化绿色化专业化现代物流业的发展趋势02现代物流业对区域经济的促进作用03提升服务业水平01促进服务业发展02增加就业机会优化区域产业结构提高区域经济效率促进区域创新发展增强区域资源配置能力提升区域经济竞争力降低市场交易成本现代物流业的发展可以扩大区域市场的覆盖面，增加区域市场的竞争力，进而促进区域市场的发展。
扩大市场覆盖面促进市场拓展促进区域市场发展通过发展现代物流业，可以提高资源的利用效率，减少浪费，实现资源的高效配置，推动区域经济增长方式的转变。
加速区域经济增长方式的转变提高资源利用效率由粗放型向集约型转变03大力发展现代物流业的措施1 2 3建设完善的物流基础设施网络强化物流节点建设加强信息平台建设加强物流基础设施建设推动物流企业技术创新和专业化发展鼓励物流企业加大技术创新投入01促进物流企业专业化发展02推动绿色物流发展03优化物流运作模式完善管理体制优化物流运作模式和管理体制加强人才培养引进高素质物流人才加强人才培养和引进高素质物流人才04现代物流业发展的政策建议制定和完善物流业相关法规和政策政府应加强和完善物流业相关法规和政策，明确物流企业的权利和义务，为物流业的发展提供法制保障。
推进物流标准化建设政府应积极推进物流标准化建设，制定物流设施、设备、服务等方面的标准，提高物流运作效率和服务质量。
完善政策法规和标准化建设加强政府引导和支持力度加大对物流业的投资力度引导和支持企业进行物流技术创新推动企业创新和品牌建设鼓励企业进行技术创新和模式创新支持企业进行品牌建设和市场推广加强国际合作和交流促进区域物流一体化发展加强国际合作和区域物流一体化发展05结论与展望0102030401未来，现代物流业将继续保持快速增长的趋势。
推进现代物流业发展
推进现代物流业发展现代物流业作为现代经济的重要组成部分，在促进产业升级、降低物流成本、提高效率、增强国际竞争力等方面发挥着至关重要的作用。
然而，与发达国家相比，我国物流业仍存在一些问题和不足，需要通过一系列措施推进其发展。
一、加强物流基础设施建设物流基础设施是现代物流业发展的重要支持。
要加大投资力度，完善物流网络建设，特别是加强冷链物流、交通运输设施等方面的建设，以满足物流业对于高效、精准、安全的服务需求。
此外，还需推动与其他领域的协同发展，提升整体物流体系的竞争力。
二、推广信息技术在物流业中的应用信息技术的发展为物流业提供了诸多机遇。
要推动物流企业加强信息化建设，建立起全程、全流程的信息系统，实现对物流链条的全面、准确的跟踪和监控。
通过信息技术的应用，可以提高物流效率，减少物流环节中的时间和成本损失，提升服务质量和顾客满意度。
三、加强人才培养与引进现代物流业对于高素质的人才需求量大。
要加强人才培养，建立健全与物流业需求紧密结合的教育体系，培养具有专业技能和创新能力的人才。
同时，要加大人才引进力度，鼓励有经验、有技术、有管理能力的人才加入物流业，为企业发展注入新的活力。
四、改革相关政策和管理机制要加强政策支持，制定出台相关的法律法规，为物流业创造良好的发展环境。
同时，要深化物流业的改革，减少行政审批环节，简化操作流程，降低市场准入门槛，促进物流业的市场竞争和创新，提高整体效能。
此外，还需加强监管力度，建立健全市场监管机制，保障市场的公平竞争和消费者的权益。
五、加强国际合作与交流物流业具有很强的国际性和跨界性特点，要加强国际合作与交流，吸取发达国家的先进经验，提高我国物流业的竞争力和国际影响力。
可以建立物流技术交流平台，加强人员互访，促进国内外物流企业的合作，推动物流产业的跨国合作与发展。
总之，推进现代物流业的发展是我国经济发展过程中的重要任务。
只有加强基础设施建设，推广信息技术应用，加强人才培养与引进，改革相关政策和管理机制，以及加强国际合作与交流，才能实现物流业的高质量发展，为我国经济的升级和提高国际竞争力提供有力的支撑和保障。
支持现代物流业发展的措施
支持现代物流业发展的措施
在当前全球经济一体化的背景下，现代物流业的发展对于国家经济的发展起到了至关重要的作用。
因此，政府和企业应该采取一系列措施来支持和促进现代物流业的发展。
1. 政府投资基础设施建设
物流业的发展离不开基础设施的支撑，例如交通运输、仓储设施、电子商务平台等。
政府应该加大投入，加强基础设施建设，提高物流配送效率和降低物流成本，以推动物流业持续发展。
2. 减少物流成本
政府应该通过减少税收负担、提供财政补助、降低运输成本等措施来减少物流成本，让物流企业能够在激烈的市场竞争中存活和发展。
3. 推广资讯技术
资讯技术是现代物流业发展的重要推动力，政府和企业应该共同推广电子商务、智能化物流等资讯技术的应用，提高物流业的信息化管理水平，实现物流的数字化、自动化运作。
4. 建立行业标准
建立行业标准可以使得物流企业有一个明确的发展方向，规范物流企
业的经营行为，增加消费者信任，推动物流业更加健康、可持续发展。
5. 发展绿色物流
物流业与环境保护息息相关，企业应该积极开展环保方面的研究和工作，推广绿色物流，减少污染和资源的浪费，保护生态环境。
总之，现代物流是经济社会发展的重要支柱之一，政府和企业应该共
同努力，通过多种手段和措施来支持现代物流的发展，提高物流效率，降低物流成本，推动物流业的发展持续健康、可持续发展。
关于大力发展海南现代物流业的建议
关于大力发展海南现代物流业的建议随着海南自贸港的建设和发展，现代物流业成为海南经济发展的重要支撑，为了促进海南现代物流业的快速发展，以下是我对该领域的建议：1. 加强基础设施建设：加大对海南现代物流业基础设施建设的投入力度，包括港口、机场、高速公路、铁路和物流园区等。
提升物流基础设施的规模和质量，为物流企业提供更好的运输和仓储条件。
2. 优化物流网络布局：建立起覆盖全省的物流网络，将物流园区、港口、机场等物流节点相互连接，形成高效的物流通道。
同时，加强与内地和国际物流网络的对接，提高海南现代物流的国际竞争力。
3. 推动物流信息化：加快推进物流信息化建设，建立起全省范围内的物流信息平台，实现物流信息的共享和流通。
通过信息化手段，提高物流运作的效率和透明度，降低物流成本。
4. 培育物流人才：加大对物流人才的培养和引进力度，建立起完善的物流人才培养体系。
鼓励高校设立物流专业，并与企业合作开展实践教学。
同时，吸引优秀的物流人才到海南工作，提升物流业的整体水平。
5. 支持物流企业创新发展：为物流企业提供政策支持和创新平台，鼓励物流企业开展技术创新和业务模式创新。
推动物流企业向高端服务转型，提供更加智能化、个性化的物流解决方案。
6. 加强产业链协同发展：积极引导物流企业与其他产业链环节企业开展合作，形成产业链上下游的协同发展。
通过物流的支撑，促进海南现代产业的发展，提高整个产业链的效率和竞争力。
7. 加强规范管理：加强对物流市场的监管，建立健全物流服务质量评价机制。
加强对物流从业人员的培训和监管，提高物流服务的质量和水平。
8. 拓宽融资渠道：加大对物流企业的融资支持力度，拓宽物流企业的融资渠道。
鼓励物流企业通过资本市场融资，吸引更多的资金投入到物流业中。
9. 加强国际合作：与国内外物流企业和机构加强合作，共同推动海南现代物流业的发展。
借鉴国内外先进的物流管理经验，提升海南现代物流的管理水平和服务质量。
10. 提升物流绿色发展水平：鼓励物流企业采用环保、节能的技术和设备，推动物流业向绿色低碳方向发展。
大力发展现代物流提升流通现代化水平
大力发展现代物流提升流通现代化水平
陆江
【期刊名称】《中国流通经济》
【年(卷),期】2009(023)006
【摘要】@@ 2009年3月,国务院颁发了<物流业调整和振兴规划>.把物流业列入十大产业调整振兴规划,体现了党中央、国务院对物流业的重视,也是我国物流业发展的重要标志.
【总页数】2页(P17-18)
【作者】陆江
【作者单位】中国物流与采购联合会
【正文语种】中文
【相关文献】
1.主动适应新常态全面提升粮食流通能力现代化水平 [J], 张书冬
2.以创新驱动全面提升流通现代化水平 [J], 陈星野;陈建中
3.拓宽思路跨越发展提升商品流通产业的现代化水平 [J],
4.全面提升流通现代化水平的积极探索——《降低流通成本提高流通效率》序 [J], 陈建中
5.大力发展生态农业全面提升农业现代化水平 [J], 李宗文;刘凯军
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经济日报/2009年/2月/10日/第013版经济大讲堂现代物流业对于转变经济发展方式、推动产业结构调整具有重要作用——大力发展现代物流业核心观点：现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之外的重要利润源泉。
国民经济的发展，特别是转变经济发展方式需要物流业的基础性支撑。
在当前应对国际金融危机的背景下，现代物流业在加快转变经济发展方式，推动产业结构调整方面担当着重要角色。
主讲人：中国物流与采购联合会丁俊发1940年2月8日生，江苏张家港人，1964年毕业于中国人民大学，后留学、工作于法国。
1967年回国后，历任机械工业部办公厅副主任，合肥工业大学副校长，物资部办公厅主任，国内贸易部党组成员、总经济师，国家内贸局党组成员、副局长，中国物流与采购联合会、中国物流学会常务副会长等职。
现任中国物流与采购联合会首席顾问、中国市场学会副会长、中国物流学会首席顾问、中国海事仲裁委副主任、中国贸促会物流行业分会会长、东北亚物流学会名誉会长等职。
长期从事流通经济学、消费经济学、现代物流学研究，主编或独著20多本著作。
2000年被《中国市场》杂志评为影响中国市场的25位经济学家之一；2001年被中国物流媒体联盟评为“2001年度中国十大物流风云人物”；2007年被韩国物流学会授予“国际物流贡献奖”；2008年被中国物流与采购联合会授予“中国物流改革开放30年突出贡献人物”荣誉称号。
编者的话现代物流业作为生产性服务业的重要部分，其发展对于提高服务业比重和水平，转变经济发展方式具有重要作用。
受长期以来“重生产、轻流通”观念的影响，我国农产品批发市场、物流园区、物流中心、配送中心以及各种运输方式相衔接的交通枢纽等流通基础设施明显落后，制约了流通业的发展。
当前，要大力发展现代物流业，就要推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化；培育专业化物流企业，积极发展第三方物流；完善物流基础设施，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。
话题1、物流业是生产性服务业全球的物流业发展历史大致可以分为4个阶段，即传统物流阶段、实物配送阶段、综合物流阶段和供应链管理阶段。
供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。
讲到物流业，有些人会感到陌生，也有些人认为物流就是运输加仓储的代名词。
还有些人认为批发市场就是物流。
其实，物流业离我们很近，物流无处不在，无时不在，与生产建设和人民生活息息相关。
大家知道，在改革开放以前，人们要外出旅游，都是靠个人自行操作，自己买车票，自己找旅店，自己找饭吃，自己找旅游点购票等等，非常麻烦。
现在有了旅游公司，只要付了款，由旅游公司去整合交通、旅店、饭馆、购物、文娱等资源，实行一体化运作，不仅方便了老百姓，还优化了旅游资源配置，提高了效率。
物流与此有些类似。
过去生产企业与流通企业都是“大而全”、“小而全”，自己搞采购，自己搞运输，自己搞包装，自己搞装卸与搬运，自己搞库存，自己搞初加工，自己搞信息处理，自己搞送货等等，现在可以把这些业务全部或部分外包，企业自己去做加强核心竞争力的业务。
外包给谁？就是物流供应商即供需双方（称第一方与第二方）以外的第三方物流公司，由物流公司去整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等八大功能要素，对多个客户实施一体化运作。
这个物流公司可以是企业外部的物流公司，也可以是企业内部的物流公司。
在美国，沃尔玛有2500多家连锁店与商场。
为满足其要求，沃尔玛在美国建有30个配送中心，每个配送中心平均面积超过10万平方米，商品种类超过8万种，实施全球采购，然后分拨到配送中心，再由配送中心实施统一配送。
为此，沃尔玛装备了近3万辆大型集装箱挂车，5500辆大型载货汽车，24小时运作，每年运输总量达77.5亿箱，总行程6.5亿公里。
沃尔玛还配备了专用卫星，用于全球店铺的信息传递与运输车辆的定位及联系。
庞大的计算机系统与所有的供应商联网，共同应对市场的变化，实现共赢。
海尔集团1999年进行流程再造，成立了物流推进本部，下设3个事业部，即采购事业部、配送事业部、储运事业部，实行集中采购、集中配送、集中储运，将分散在各个环节、各个部门、各个公司和工厂中的物流元素加以集成。
在销售物流方面，海尔集团在全国设立了40多个配送中心，每天可将5万多台定制产品配送到1500多个专营店和上千个营销店，在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时到位，全国4天以内到位。
这样使海尔的物流成本大幅度下降，采购人员减少90%，库存面积减少50%，商品库存周转期由30天降至7天。
从以上实例我们可以来回答什么是物流业。
第一，物流业是一个复合型产业。
物流业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。
这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。
这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。
把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。
这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1＋1＞2的功效。
第二，物流业是生产性服务业。
生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。
我们可以把生产区分为农业生产、工业生产和服务业生产，农业生产产出农产品，工业生产产出工业品，服务业生产产出服务产品。
无论是农业生产、工业生产和服务业生产，都需要外购服务作为生产要素投入本企业的生产过程，这些外购服务就构成服务性生产资料。
在国际上，一般把50%以上产品用于生产的服务部门称为生产性服务业，50%以上产品用于消费的服务部门称为消费性服务业。
在发达国家，生产性服务业在整个服务业的比重超过60%，其发展速度也明显快于消费性服务业，特别是金融、物流、运输、信息、商务服务发展最快。
20世纪70年代以来，世界产业结构调整，发达国家纷纷将劳动密集型产业，特别是制造业向发展中国家转移，而自己迅速发展生产性服务业，从而获取经济控制力。
许多国际性大城市，在经济全球化与区域经济一体化过程中，从高度集中的制造业模式向高度集中的生产性服务业模式转变，生产性服务业已成为国际大都市的一个标志性产业。
但需要说明的是，现代物流业也为消费者服务，城市里为千家万户进行消费品配送就属于这一类。
第三，物流业是一个新兴产业，不等同于运输业与仓储业。
物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动，如，中国开挖运河是为了运粮、运盐的物流活动，郑和下西洋与丝绸之路也是为了进出口贸易的物流活动。
传统的物流达到两个目的，即商品地理位置的转移与商品储存时间的转移，这两个功能必须通过运输与仓储来实现，在不同的经济时代，运输与仓储的方式是不一样的。
现代物流有6个基本特征：（1）是适应全球采购、全球生产、全球流通、全球消费而出现的一种新的产业分工。
（2）是将供应商、生产商、分销商直到最终用户连成一个整体的运作模式，实施供应链集成，达到共赢。
（3）以物流资源的优化整合为手段，实现多功能一体化运作。
（4）以信息网络技术为支撑，实现物流运作全程信息化。
（5）第三方物流公司的出现，成为专业物流服务提供商。
（6）全球物流市场形成，物流业作为生产性服务业已成为全球与各国经济稳定发展的有力支撑。
值得注意的是，运输与仓储仍然是物流的基础，是物流业的核心部分。
话题2、一个新的经济增长点现代物流业是服务业的重要组成部分。
2007年物流业增加值占第三产业的比重达到17.6%，到2010年，有可能达到20%左右；2007年物流业增加值占GDP的比重达到6.9%，到2010年有望突破7%。
早在上世纪60年代，美国经济学家彼得・杜克拉就预言，物流业是“企业降低成本的最后边界”。
日本早稻田大学西泽修教授认为，降低物流成本是降低制造成本与增加销售之后的“第三利润源”，并提出了“物流冰山说”：物流成本就像一座冰山，人们只看到了水面上的那部分，其实水面下面的冰山更大，企业的利润空间就蕴藏在那里。
那么，现代物流业从经济的角度如何定位？我认为可以从以下4个方面来讲。
第一，现代物流业是服务业的重要组成部分，是我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。
一个产业能否成为新的经济增长点，决定于5个方面：一是在国民经济中的地位与对国民经济的拉动作用。
二是对相关产业的拉动作用。
三是对增加就业的贡献率。
四是对提高人民生活水平的相关度。
五是对提高国家与企业竞争力的重要性。
从这五个方面分析，根据现有的数据可以证明，现代物流业必将成为拉动国民经济新的增长点。
第二，物流市场是整个国家市场体系的重要组成部分。
第三方物流公司之所以能实施多功能一体化运作，其基本条件是物流要素全部进入市场，通过市场去优化、配置物流资源。
在物流市场中，有物流市场的主体，有物流市场的客体，有物流市场的中介组织。
同时，在物流市场中，既要有硬件的建设与配置，更要有物流软件的建设与配置。
如果说，流通是商流、物流、资金流、信息流的统一体的话，那么，商品市场与各种要素市场就构成了中国市场体系的总格局，而物流市场是其中重要的组成部分，缺少了物流市场，中国的市场体系是不完整的。
第三，现代物流是企业的第三利润源。
企业要提高市场竞争力，降低原材料成本与人力成本已没有多少空间，空间最大的部分来自降低物流成本。
所以，跨国公司都在寻求供应链的优化，消除每一个环节、每一个流程中的不必要的浪费，服务外包成了企业的必经之路。
第四，现代物流对于提高居民生活质量具有重要作用。
绿色物流是建设资源节约型、环境友好型社会的重要一环。
随着电子商务的发展，网上购物走进了千家万户，这种既省钱又省时间的购物方式需要发达的物流业作保障，才能做到准时、便捷、安全。
话题3、我国物流业发展任重道远当前，我国物流业处于快速增长期，物流总需求增长很快，物流企业快速成长，物流业市场化、社会化、专业化水准提高。
物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。
从1978年我国从国外引进物流这一概念，到2008年正好30年，这30年间我国现代物流业经历了知识普及、实践起步和全面发展3个阶段，现代物流业的真正快速发展是进入本世纪以来，特别是加入世贸组织以后。
我国物流业的现状可以从以下两个方面来分析：（一）取得的成绩一是物流业处于快速增长期。
我国经济的快速发展，特别是处于工业化中期，城镇化加速，经济总量快速增长，使物流的总需求增长很快。
二是物流业在国民经济中的重要性越来越显现。
物流业已成为生产性服务业中的重要组成部分，国民经济的发展，特别是转变经济发展方式需要物流业的基础性支撑。